工地的實習日記多篇

工地的實習日記 篇一

xx年7月10日 晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想着接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看着周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思着：今天終於帶着大包小包的行李踏上了征程，可以説這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅（他説他也曾經在建築工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時衝動作出一些傻事來，一定要堅持。終於到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他國中畢業後在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這裏工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這裏獨撐。由於沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶着黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今後我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作於學習。

xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，並且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然後學習識圖，是能畫圖，接着熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最後放局部軸線，彈出牆體等。放線主要的工具有，捲尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…。

xx年7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裏的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作着，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心裏突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理説了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話説的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由於自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來後發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧。突然對這裏的人又有些了氣憤。

xx年7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬於代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是 乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽説監理要來抽查，心裏還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其餘的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然後監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最後的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最後，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以後的放線的過程中更正過來，可是我想那麼這些樁都偏移了2cm啊，這麼大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽裏的墊層高出5cm，然後截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入（或其他工藝）到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高温融化方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。

xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建築、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計説明，各種圖紙和修改通知組成。設計總説明是圖紙設計進行的必要説明。如：建築設計總説明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（牆體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的説明門窗表等）。建築部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然後按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衞生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

xx年7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我瞭解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力牆結構，同時外牆為保温牆。框架-剪力牆結構也稱框剪結構，在高層建築中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土牆稱為“剪力牆”，剪力牆的主要作用在於提高整個房屋的抗剪強度和剛度，牆體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力牆結構中，由鋼筋混凝土牆體承受全部水平和豎向荷載，剪力牆沿橫向縱向正交佈置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露樑柱，整齊美觀。保温牆指採用一定的固定方式（粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴塗、澆注等），把導熱係數較低（即保温隔熱效果較好）的絕熱材料與建築物牆體固定一體，增加牆體的平均熱阻值，從而達到保温或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

xx年7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。

xx年7月18日 晴

今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊。一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣。大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦。

xx年7月19日 晴

今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋。

也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然後過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子裏停了下來，走在瀝青路上，是多麼歡躍啊。接着三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題。後來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最後他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊。

工地的實習日記 篇二

8月3日星期四上午：多雲下午：陣雨平均温度：27℃～33℃

工地上還是進行前幾天一樣的工作，所以今天學習一些樁施工的知識，瞭解一些該工地的樁的情況本工程樁基安全等級為一級，基礎設計等級為甲級，本工程採用鑽孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖，柱身，混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定素混凝土墊層，C15鋼筋：HPB235（φ)，HRB335(φ），水地混凝土澆築時應按有關規範執行，粗骨料料直徑應不大於鋼筋間距1/3和50mm，混凝土充盈係數>1·0，應採用連續澆築樁身混凝土施工時應連續澆搗一次成型，不得出現施工縫，應注意控制最後一次澆注量，必需保證樁身強度設計值樁身縱筋保護層厚50mm，縱筋採用機械連接，接頭性能等級為A級，縱筋接頭的位置應相互錯開，在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區段範圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半，箍筋採用螺旋箍筋。

8月4日星期五上午：多雲下午：陣雨平均温度：27℃～32℃

今天主要了解一些鑽孔灌注樁施工工藝鑽孔灌注樁先成孔，然後吊放鋼筋籠，再澆灌混凝土而成依據地質條件不同，分為幹作業成孔和泥保護臂（濕作業）成孔兩類前者是成孔時若無地下水或地下水很少，基本上不影響工程施工時，稱為幹作業成孔主要適用於北方地區和地下位低的土層，施工工藝流程為：場地清理→測量放線定樁位→樁機就位→鑽孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆築孔內混凝土泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鑽孔時通過循環泥漿將鑽頭切削下的土渣排出孔外面成孔，而吊放鋼筋籠，水下灌注混凝土而成樁成孔方式有正（反)循環迴轉鑽成孔，正(反）循環潛水鑽成孔，衝擊鑽成孔，抓錐成孔，鑽頭鑽成孔等施工工藝流程：測定樁位→埋設護筒→泥漿製備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆築混凝土。

8月5日星期六上午：多雲下午：多雲平均温度：27℃～33℃

裙樓的基礎的承台，地樑都已經挖好，磚胎模也已經砌好，墊層也已經打好，主樓由於承台較大，且由於前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工，所以主樓部分還沒有弄好今天起裙樓部分開始做防水層，今天主要現場看防水層施工所看到的施工工藝流程為：先將地面清掃乾淨，然後刷一層黑色的油類物質，請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟，它有兩個作用：一是更好的清理基面的灰層或將灰層蓋住，二是使防水卷材更好地與基面膠結，然後將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上，相鄰的瀝青防水卷材應對接，按鋪設方向一張壓着一張，接頭不小於100mm，一般在有角的地方都避免有接頭，卷材與基面粘接要緊密，中間不得有氣泡，雜質等存在。

8月6日星期日上午：多雲下午：多雲平均温度：27℃～34℃

今天還是在鋪設防水層，做法還是和昨天一樣，昨天看了一天，工序都比較清楚，所以今天主要學習一些防水設計材料，對防水層有進一步的瞭解該工程的地下室防水等級為二級，設備用房防水層等級為一級地下室防水採用以鋼筋混凝土自防水為主，卷材防水為輔的防水方案，設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水塗料，卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折角，圓弧R=10～20，在轉角處，陰陽角等特殊部位應粘貼1～2層附加捲材，寬度不宜小於500mm，卷材防水由經有資質審查合格的防水專業隊伍進行施工施工縫後澆帶防水採用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚施工的實際情況基本與要求相符合，只有陰陽角大。

都不滿足要求，要求説陰陽角應做成圓弧45o度折角，但實際上都沒有滿足要求，所以防水層剛做好一天就有些開裂了。

8月7日星期一上午：多雲下午：多雲平均温度：27℃～34℃

今天繼續鋪卷材防水層，所以就學習一些防水規範中的有關卷材的做法，防水卷材做法有兩種，一是熱熔法，二是冷粘法現場施工用的熱熔法，所以主要學習熱熔法的做法，熱熔加熱器加熱卷材應均勻，不得過份加熱或燒穿卷材，厚度小於3mm，高聚物改性瀝青防水卷材，嚴禁採用熱熔法，卷材表面熱熔後應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣，並碾壓粘結牽固，不得有空氣，被折，滾鋪卷材時，接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠，並應隨即刮封接口，使接縫粘結緊密，鋪貼後的卷材應平整，順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲，卷材防水層完工並經驗收合格後應及時做保護層，混凝土厚度應大於50mm，側牆宜採用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護牆和鋪30mm厚水泥砂漿。

8月8日星期二上午：睛下午：多雲平均温度：27℃～34℃

今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了，所以也開始做防水層了，主樓下的地下室有設備用房，其防水等級為一級，所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水塗料由於有鋪一道聚氨脂防水塗料，所以基面就沒有再鋪一道冷底子油，因為聚氨脂防水塗料有厚度的要求，所以並不是一次性就能鋪好的，而是分成幾遍刷，直到達到厚度的要求為止，刷聚氨脂防水塗料的方向也是有要求的，上下層的方向應相互垂直，而且要等下層的防水塗料達到一定的乾的程度時才能刷上面一層，等最厚一層防水塗料幹後，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設的方法和沒有加防水塗料時一樣。

8月9日星期三上午：多雲下午：多雲平均温度：26℃～33℃。

今天工地上不再做防水層，所以就根據所看到的學習一些塗料防水層的施工的一些規定和要求，具體如下：

①塗料塗刷前應先在基面上塗一層與塗料相容的基層處理劑

②塗膜應多遍完成塗刷應待前遍塗層乾燥成膜後進行

③每遍塗刷應交替改變塗層的塗刷方向，同層塗膜的先後搭接寬度宜為30～50mm

④塗料防水層的施工縫應注意保護，搭接接縫寬度應大於100mm，接除前應將其甩在表面處理乾淨

⑤塗刷程序應先做轉角處穿牆管道，變形縫等部位的塗料加強層後進行大面積塗刷

⑥塗料防水層中鋪貼的胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應大於100mm，上下層接縫應錯1/3副寬

⑦塗料防水層的施工質量檢驗數量應按塗層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少於3處

⑧保護層要求與卷材防水層一樣

8月10日星期四上午：多雲下午：多雲平均温度：26℃～33℃

裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了主樓部分還沒有完全完成，裙樓基礎的防水層上開始做保護層了，防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求這是在大的基面上的做法承台坑磚胎模側面及地基樑的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成按設計要在保護層的上面再做一層，找平層，但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止沒有另外再做找平層，保護層中的鋼筋按構造配筋，配雙向φ6@200的鋼筋，在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距，沒有嚴格要求也存在一定的誤差。

8月11日星期五上午：睛下午：晴平均温度：26℃～34℃

今天工地上主要還是在做保護層，還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板，這些鋼板時用來防水的，叫做正水片原立柱是H350×350型鋼樁，所焊的鋼板採用原為6mm的鋼板，其大樣如下：

焊縫採用滿焊，止水片的在立樁上的焊接高度，差不多在基礎底板厚度的一半左右，這樣可以使止水片位於底板的中間，對防水比較有利今天還是用水準儀控制保護層的標高，叫一個工人立爬尺測了一個大早上，後來發現保護層的厚度要做得相當厚，發現有些位置有明顯的誤差，後來發現爬尺有一節沒有完全接起，導致嚴重的錯誤，所以下午不得不把早上的事重新做一次由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎，否則可能造成很嚴重的後果。

8月12日星期六上午：睛下午：晴平均温度：27℃～35℃

當開挖大而深的基坑且地下水位高，土質較差時，採用基坑支護結構，它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水，以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行，避免對周圍的建築物道路和地下管線等產生危害支護結構包括高牆和支撐（拉錨）兩部分，按受力不同可分重力式支護結構，非重力式支護結構，邊坡穩定式支護非重力或支護結構按支護結構支撐系統的不同又分為：懸臂式支護結構，內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構，按擋牆所選用的材料不同，支護結構分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下連續牆，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等排柱擋牆，深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕牆屬於重力或支護結構，其他均屬於非重力或支護結構。

8月13日星期日上午：睛下午：晴平均温度：27℃～35℃

該工程的支護結構採用非重力或支護牆，護牆由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁牆組成，先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁，直徑為600mm，間距450mm，然後再打入一層H350×350型鋼板樁，間距為1m，鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連，鋼板樁間的空隙用混凝土填充，圖，然後再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來，兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接採用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住，達到一定的預應力要求後再用鋼板將二者焊接，然後將內置千斤頂取出，由於基坑面積較大，為了支承撐住兩端支護樁的Φ609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承，鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的地樑，承台，柱等位置的影響，儘量不影響其他工序的實施。

8月14日星期一上午：睛下午：晴平均温度：26℃～34℃

防水層的保護層已經基本上完成了，今天有大量的鋼筋進場，要開始地樑，底板，承枱布筋了！工地上也進了許多拉鋼筋，彎鋼筋和製作機械連接接頭的機器設備，做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用鋼筋運到工地時，應有出廠質量説明書或試驗報告單，並按品種，批號及直徑分批驗收，每批質量熱軋鋼筋不超過60t，冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t，驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查，並按有關規定取樣進行機械性能試驗進場後鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標誌，並應根據品種，規格按批分別掛片堆放，並標明數量，鋼筋加工一般集中在車間採用流水作業法進行，然後運至現場進行安裝和綁紮，鋼筋加工過程包括調直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機械連接和綁紮等。

8月15日星期二上午：睛下午：晴平均温度：27℃～36℃

今天工地上開始布筋，主要布單樁和兩樁承台的鋼筋，各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預製好以後用塔釣釣到施工現場進行綁紮單樁承台的鋼筋是做成一個鋼筋籠，裏面的受力鋼筋和分佈鋼筋都是做成箍筋的形狀，然後把這些鋼筋做成一個鋼筋籠，因為單樁承台地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣，所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠這和我們上個學期所學的《基礎工程》的承台配筋設計有較大的區別，我們所設計的承台只在承台的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋，而在實際中卻不是這樣的實際中為了承台更好的受力還要配一些輔助的鋼筋兩樁承台也是做成鋼筋籠，但並不是像單樁承台那樣都是有箍筋做成的，因為兩樁承台是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋，長方向用較大的鋼筋，短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

8月16日星期三上午：睛下午：晴平均温度：27℃～36℃

今天工地上還是在布鋼筋單樁承台的鋼筋籠在旁邊做好以後直接放到承台坑裏，兩樁承台就在承台坑的裏做，但有提高到一定的高度，這樣是為接下布地樑的鋼筋會比較容易些，等地樑的鋼筋通過承台後在把承台的鋼筋放下去地樑都是整個基礎通長的，所以地樑的配筋也要通長，但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規格的一般為9M和12M的，設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須採用機械連接機械連接就是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的裏力傳給另一根鋼筋的連接方法，常用的鋼筋機械連接接頭類型有很多，本工程用的是錐螺紋接頭鋼筋機械連接接頭根據抗拉強度以及高應力和大變形條件下反覆拉壓性能的差異可分為三個等級如下：

接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級

抗拉強度fmst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注：fmst-------接頭試件實際抗拉強度fst-------接頭試件中鋼筋抗拉強度實測值fuk------鋼筋抗拉強度標準值fyk-------鋼筋屈服強度標準值。

8月17日星期四上午：睛下午：雷陣雨平均温度：27℃～35℃

今天現在主要布地樑和承台的鋼筋，地樑配筋設計時都不採用彎起鋼筋，而採用上下都通長的配筋，由於基礎的配筋的直徑一般都比較大，所以鋼筋的連接都採用機械連接，基礎鋼筋配的比較多，直徑也比較大，為了滿足鋼筋間距的要求，都採用雙層配筋，由於地樑的高度較大，在地樑中還配置了腰筋，這裏配三根直徑較小的鋼筋。

經過這幾天在現場看配筋發現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的，比如單樁承台，儘管承台上的柱不一樣，尺寸也不一樣，但是配筋都一樣的其他的承台也一樣只要樁數一樣設計的承台和配筋都一樣，設計是按受力最不利的那個設計，這樣做是為了施工方便，減少鋼筋的種類和形狀，這種設計方法雖然比較浪費材料，但是施工的角度看，可以減少施工難度，可以節約一筆很可觀人工費，所以從總體上看還是更為經濟的。

8月18日星期五上午：睛下午：睛平均温度：25℃～35℃

今天主要布幾個大承台的鋼筋和底板的鋼筋4樁以上的承台的配筋和樁數就少的承台的配筋有比較大的區別，小承台一般都做成鋼筋籠，然後放到承台坑裏，而大承台的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承台坑，這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承台坑上的底板起錨固作用，為了固定承台的受力鋼筋，中間還設幾根構造鋼筋地樑的鋼筋都是通長的，所以也要通過承台，有些大承台的尺寸很大，地樑的鋼筋如果直接通過這樣的承台，會產生很大的變形，所以為了解決這個問題，技術質量組特地召開一次小組會議討論這個問題，最後決定用角鋼在承台坑裏每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用底板的配筋也和我們在課程上所學的也有一些區別，我們在課程上所學的底板在地樑處的配筋是配在上方的，但在實際中沒有那樣做，只是在地樑處多配一些鋼筋通過地樑的鋼筋伸入底板一米左右，在底板和承台交界處也加陪這樣的鋼筋。

8月19日星期六上午：睛下午：睛平均温度：25℃～36℃

今天鋼筋基本上都綁好了，還剩一些邊角的部分，主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板明天就要澆築混凝土了，由於承台體積很大，所以要制定大體積混凝土的澆築方案。

大體積混凝土結構的整體性要求較高，通常不允許留施工縫因此，必須保證混凝土攪拌、運輸、澆築、震搗各工序協調配合，並在此基礎上，根據結構大小、鋼筋蔬密等具體情況，一般有三種方案可以選用：

①全面分層；

②分段分層；

③斜面分層

大體積混凝土結構截面大，水化熱大，由此形成較大温度差，易使混凝土產生裂縫因此在澆築大體積混凝土時，必須採取適當的措施：

a.宜選用水化熱較低的水泥，如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥；

b.摻緩凝劑或緩凝型減水劑，也可摻入適量粉煤灰等2外加料；

c.採用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子；

d.儘量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量；

e.降低混凝土入模温度；

f.擴大澆築面和散熱面，減少澆築層厚度和澆築速度；

g.在澆注完畢後，應及時排除泌水，必要時進行二次振搗；

h.加強混凝土保温、保濕養護，嚴格控制大體積混凝土內外温差。

工地的實習日記 篇三

2月25號 星期一 晴

在工地1號主幹路的4號支路做了定點定位放線測量，指揮卡車運送材料進場事宜，準備澆築混凝土路面。基本上成為工地的中堅骨幹力量。

2月26號 星期二 晴

在工地1號主幹路的3，2號支路放線確定路面設計標高之後，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接着指揮路面平壓機入場，開始澆築混凝土路面，並養護4號支路。

2月27號 星期三 晴

在工地1號主幹路的1號支路和1號主幹路放線確定路面設計標高之後，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接着指揮路面平壓機入場，開始澆築混凝土路面，並養護3，2號支路。

2月28號 星期四 晴

由於1號主幹路分兩邊澆築，所以進行兩次放線，確定1號主幹路放線確定路面設計標高之後，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接着指揮路面平壓機入場，開始澆築混凝土路面，並養護1號支路和主幹路部分已澆築完成路段。

3月1號 星期五 晴

28號已完成所以路段放線，接着就是監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接着指揮路面平壓機入場，繼續澆築1號主幹路混凝土路面，養護已澆築完成路段。

3月2號 星期六 上午晴，下午雨

開始準備澆築2號主幹路路面，與之前的工序一樣，放線測量，監督安裝槽鋼，接着開始澆築，當天下午有雨，停工。

3月3號 星期日 雨

停工在項目部看圖紙。

3月 4號 星期一 晴

2號主幹路放線測量，監督安裝槽鋼，注意控制放坡坡度，指揮路面平壓機入場，接着開始澆築。現場施工秩序良好。

工地的實習日記 篇四

工地實習日記10篇1

早上八點到工地後，師傅們都已經到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量，通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格，由於是機械連接，我也不懂，就問了下，原來是由於鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁紮加固，由於鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個啟發：要想質量有所提高，就必須嚴格管理。

工地實習日記10篇2

今天是我第一天實習，帶着一種忐忑的心情來到了工地，一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的x工（我實習的指導員）帶我去施工現場進行了初步的瞭解和認識，聽着他的介紹我才知道原來有那麼多那麼多的東西是我不知道的，是我要學習的。作為施工現場：應講究總平面佈置，如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場，機械設備有塔吊、剷車、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構，主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成，並對工程的概況進行了初步學習瞭解，本工程由中建六局承建，工程為xxxx花園小區，建築使用年限為70年，地處xxxx北街。通過一天的學習，我對施工現場有了基本的認識和了解。

工地實習日記10篇3

今天5號樓正在支模板，從施工技術負責人那裏瞭解到支模模板施工前，應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜採用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木杆等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

工地實習日記10篇4

昨天晚上8點開始繼續澆築的1、2單元的混凝土，今天上午我一大早就來到了施工現場，跟着在1、2單元放線，同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、牆的模板且為了把牆體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工説在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆築完混凝土然後兩邊一齊截斷，因為地下室一般都比較潮濕，用塑料套特別容易存水，所以一般地下室施工不用。

工地實習日記10篇5

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天，於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放着一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆築着另一個人還在忙碌着拿着震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆築混凝土是有先後順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須採取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。

工地實習日記10篇6

今天是第一天來工地實習，初來建築工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。

首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那裏打了個報告，然後給我們每個人分配了一個師傅帶着我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

工地實習日記10篇7

工地正在支模板，從技術員那大概明白了此刻的模板大部分都是木模版，都有必須的使用次説限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，應根據建築物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應貼合相關技術標準的規定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立杆底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時，應加設水平支撐，立杆高度大於2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆築混凝土前，經驗收確認貼合要求。

工地實習日記10篇8

這天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮，總如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般狀況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處；每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

工地實習日記10篇9

這天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，構圖應與建築圖有效合，看圖先看總説明，資料包括：瞭解工程的概況，構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。

工地實習日記10篇10

我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨日給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋着地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。