衝壓廠頂崗實習報告（共4篇）

【寄語】衝壓廠頂崗實習報告共含4篇，由本站的會員投稿推薦，小編希望以下多篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

第1篇：衝壓廠頂崗實習報告

希望本站（）能夠成為你學習與工作的好幫手！

一、實訓目的和實訓要求：

實訓目的：

1、熟悉塑料模和衝壓模的結構、各零部件的作用和裝配關係；

2、鍛鍊自己動手實踐能力，加深對塑料、注射模具結構的認識。

3、複習鞏固所學習的模具結構設計理論知識以及繪圖知識。

4、瞭解衝壓模和塑料模的典型結構及主要組成部分

5、培養我們的綜合實踐、分析和解決問題的能力。

6、為理論課的學習和課程設計奠定良好的基礎。

實訓要求：

1、熟悉拆裝過程及有關的操作規則

2、能正確使用模具裝配常用的工具和輔具

3、掌握衝壓模具和塑料模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、相互間的配合關係以及模具的安裝調試過程

4、掌握模具的拆裝步驟和方法

5、按要求正確的畫出相應的.零件結構圖、剖視圖和裝配圖。

6、對拆裝模具零件進行分析，瞭解模具的工作原理及零件作用

7、正確的描述出該模具的動作過程

二、實訓器材

錘子、銅棒、內六角扳手、鋼尺、遊標卡尺等常用的拆裝和測量工具。

三、實驗專用周時間安排

（略）

四、實訓內容及步驟

實訓內容

1 典型冷衝壓模具的拆裝

2 典型注塑模具的拆裝

3 繪製各個零件圖和裝配圖

4 總結實訓拆裝過程中遇到的問題及實訓心得。

實訓步驟

一、衝壓模實訓步驟

1、拆卸前準備 仔細觀察分析準備好的模具，瞭解各零部件的功用及相互裝配關係。

2. 開始拆卸 掌握該模具各零部件的結構及裝配關係後，接下來開始拆卸模具

3.模具外部清理與觀察

仔細清理衝壓模外觀的塵土及油漬，並仔細觀察典型衝壓模外觀。記住各類零部件結構特徵及其名稱，明確它們的安裝位置，安裝方向(位)。明確各零部件的位置關係及其工作特點。

4.典型衝壓模的拆卸工藝過程

1、首先用銅棒頂着下模座，並用錘子敲擊銅棒使上下模座分開。

2、拆開下模

（a）由下模座面向凹模方向打出銷釘，卸下螺釘，分開凹模和下模座

(b)卸下擋料板與凹模的銷釘，使擋料板和下模座分開

(c) 測畫下模各零件

3、拆開上模

（a）由上模頂面向固定板方向打出銷釘，卸下螺釘，分開上模座，上墊板，凸模及凸模固定板

(b)將凸模從固定模板中打出

(c)將模柄從上模座中打出

(d)測畫上模各零件

4、組裝模具

（a）將模柄裝入上模座待用

(b)將凸模裝入固定板待用

(c)組裝下模

(1)將凹模放在下模座上，初步擰緊螺釘，裝入銷釘後再將螺釘擰緊

(2)裝入銷釘

(3)將擋料板放在凹模面上，擰緊螺釘

（d）組裝上模

(1)將凸模放入凸模固定板上

(2)將凸模固定板的另一側和墊板用螺釘初步擰緊

(3)將擰緊好的零件和上模座用螺釘初步擰緊

(4)用銷釘將上模座、墊板和凸模固定板固定並擰緊螺釘

（e）合擾上下模具

二、注塑模實訓步驟

1、拆卸前準備 仔細觀察分析準備好的注塑模，瞭解各零部件的功用及相互裝配關係。

2、開始拆卸 掌握該注塑模各零部件的結構及裝配關係後，接下來開始拆卸注塑模。

3、模具外部清理與觀察

仔細清理注塑模外觀的塵土及油漬，並仔細觀察典型注塑模外觀。記住各類零件部位結構特徵及其名稱，明確它們的安裝位置及安裝方向(位)。明確各零部件的位置關係及其工作的特點。

4、分離動模板，手拿定模板的突出邊緣，將定模和動模部分分開。如果兩者粘得緊的話，可將模具橫放，用榔頭動模座板四周，逐漸將其分離。

5、拆卸定模。先用內六角扳手將定模具上的固定螺釘卸下來，擺放整齊，然後卸下定位圈上小螺釘，即可拆下其他零件。拆卸後的零件應歸類再擺放整齊。

6、拆卸動模。定模拆好後，將動模倒放，倒放之後，拆下螺釘，將動模座板和模角拿下來，最後剩下推板和推出固定板、動模墊片和頂針。

7、零件全部拆下來後，用工具測量零件的尺寸，畫出各個零件的草圖。

8、組裝零件。各個零件的尺寸測量後，再按照所標記的再組裝成原注塑模。

五、注意事項

1、模具拆裝過程中要注意安全，不得在實習場地嬉鬧

2、拆卸和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，搞清楚模具零部件的相互裝配關係和緊固方法，並按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件

3、分開模具前要將各零件的聯繫關係做好標記

4、不準用鋃頭直接敲打模具，防止模具零件變形

5、拆裝衝頭和鑲塊時若有銷子，應先拔銷子再卸螺釘，安裝時應先打銷子再安裝螺釘，以免損壞銷定位的精度。

6、畫出模具的裝配圖和零件圖並註明零件的名稱，畫模具裝配圖時，對衝壓模，應打開上模畫下模的俯視圖，對注塑模，應打開模具，畫動模部分的俯視圖

7、模具拆裝完畢後要弄清楚模具的動作過程及每個零件的功用

六、實驗心得

一週的模具實訓接近尾聲，回顧這一週的充實時光，有歡樂有苦澀，現將本次實訓的心得體會總結如下：

經過一週的實訓，通過對衝壓模和注塑模的拆裝、組裝、畫零件圖以及裝配圖，我們對衝壓模和注塑模有了更深的認識，進一步瞭解和掌握了模具的結構組成、工作原理、模具零部件的功能及相互間的配合關係及模具總裝順序。

在課堂上我們只是聽老師講衝壓模和注塑模的知識，從來沒有真正的見識過沖壓模和注塑模。當見到實物圖時，我們才真切的知道它們工作的原理以及各個零件的功能作用。此外，在課本中我們看到零件的尺寸標註，感覺很簡單，但當我們測過數據去計算的時候發現了很多問題，比如我們在測量後繪圖定位時發現數據不夠，還有各個相互配合的零件相對尺寸所測得誤差太大，圓心不照應等等。 通過這周實訓我們學到了很多東西，除了對衝壓模和注塑模的原理及功用的瞭解，還複習了以前所學的知識。如：繪製零件圖、裝配圖、零件的測繪以及AutoCAD的使用，還有就是合作精神，因為以後真正工作時，有些工作不是一個人就能做出來的，也體會到了細心是邁向成功“第一步”的道理同時也為今後從事這個工作打下基礎，在衝壓模和注塑模的拆裝和測繪過程中我們也遇到了很多意見不統一的地方，經過商量及在老師的幫助下，我們最終完成了這次實訓的任務，感謝老師們的辛苦培訓以及同學們的相互配合和理解使的我在這次實訓中獲益匪淺。

第2篇：衝壓廠頂崗實習報告

衝壓廠頂崗實習報告怎麼寫？以下是我們給你的範文格式參考。

一、實習目的：

1、熟悉衝壓模具內容、結構、培養實踐動手能力

2、瞭解模具零件相互之間的裝配形式及配合關係

3、熟悉衝壓模具的拆卸過程及裝配步驟

二、模具拆裝實訓的性質

模具拆裝實訓是模具設計與製造專業教學中重要的實踐教學環節之一，模具拆裝實訓是模具設計與製造專業的學生在學習模具結構設計知識之時，在教師的指導下，對生產中使用的冷衝壓模具和塑料模具進行拆卸和重新組裝的實踐教學環節。通過對冷衝壓模具和塑料模具的拆裝實訓，進一步瞭解模具典型結構及工作原理，瞭解模具的零部件在模具中的作用，零部件相互間的裝配關係，掌握模具的裝配過程、方法和各裝配工具的使用。

三、模具拆裝分組：

2人負責拆卸模具，1人負責測量，2人負責繪草圖

四、畫圖步驟

1、拆模具做好標記以便還原

2、各零件測繪

3、先繪草圖

4、畫正規圖

5、什麼是模具

結論：是生產各種工業產品的重要工藝裝備

五、實習感想

這是我們第二次實訓，但也是我們第一次面對真正的實物圖（理論老師上課用的模具的模型）去進行相關的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實踐，在本次實訓中（模具的拆裝及測繪）遇到許多問題。比如：

1、平日裏我們在教室裏學習的理論知識，當運用到實踐，仍有些困難，也許是因為我們理論老師教學的模型比較簡單，現在我們面對的是相對複雜的模具，特別是模具中的一些螺釘、孔等在簡單的模型中沒有，還有就是一個相對複雜的模具在繪圖時，應該怎樣去剖視，許多理論知識相結合在一起去運用時感到費力；

2、平日裏我們對於測量對一塊，只是在相關的圖形中進行，一般比較簡單。在實踐（實訓）中測量是比較複雜，怎樣才較準確呢。

由理論到實踐中遇到問題，當解決時，一定有所收穫，有所感悟，面對問題相應計劃：

1、今後理論知識的學習更加全面，深刻；

2、自己到圖書館找相關的知識，去補充課堂上所學習的；

3、有空到實訓老師進行請教。

六、實習總結：

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩週時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收穫，從金工實習中真是受益匪淺。 説實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們瞭解認識了基本的工種操作規程，並且親身實踐了，為以後進入社會工作打下了一定的基礎。

學無止境，就如師傅們所説，我們實習的任一工種沒有個三五年的鑽研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是並沒有系統科學的知識框架，經過這兩週的實習，對於基本的工程操作規範我們有了比較充分地認識。以後某些場合談論的時候也能有模有樣的説出一二，心裏還是很高興的，知識是無價的。 金工實習可以説是我們大學生活中為數不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對於工科學生來説是十分有必要的。

同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反覆論證，要有敢於嘗試的勇氣。

對於學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內到外提升自己的能力和素質。學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮鬥，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”並不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以後步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時兩週的金工實習結束，帶着收穫踏上新的征程，加油！

第3篇：衝壓廠頂崗實習報告

網友原創投稿分享衝壓廠頂崗實習報告範文，希望你能喜歡！

一.實習目的

生產實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節，是專業課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業課之後，目的有如下幾點：

1、 將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業基礎課知識與生產實習實踐相結合，進一步加深對理論知識的理解。

2、 瞭解衝壓、鑄造、焊接生產工藝流程，原料及產品，生產設備及主要技術經濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業知識打好基礎。

3、 培養學生調查研究，蒐集整理資料，分析問題和解決問題的能力。

4、 學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們為獻身於四化建設的精神和實事求是的工作作風。

二.實習要求

為了順利完成任務書規定的學習內容，學生應該做到：

1、 認真進行現成調查，尊敬實踐，與現場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。

2、 按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態度，實習報告等情況評定。

3、 認真聽取各級安全報告，遵守交通規則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發生。

三.實習內容

1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經營面盆，口杯，搪瓷，雜件製造 。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業模具將平板毛坯製成開口空心零件的一種衝壓工藝方法。用拉深方法可以製成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規則形狀的薄板零件，如果和其他衝壓成形工藝配合，還可以製造形狀極為複雜的零件。在製造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的衝壓成形方法。漲形主要用於平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深後張形制成的。

2、江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術製造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車製造商。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍佈全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷服務網絡快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，並被商務部和國家發改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系統,高效的物流體系實現了拉動式均衡生產;建立了JPS江鈴精益生產系統，整體水平不斷提升;建立了質量管理信息網絡系統，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產品質量、節約成本,榮獲中國質量協會頒發的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業稱號 。 通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被認定為“國家級技術中心”。

參觀了江鈴汽車裝配廠車間，瞭解了一台汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規定的節拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，並進行驗收和試車。其後，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然後即可向社會提供不同用途的各種汽車。

3、通冠公司廠間

該廠位於南昌郊區唐家村，規模不大，環境卻相當好，非常乾淨整潔，甚至操作車間裏的機油味都很少，本人蔘觀過數十家機械製造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產高鐵上的配件

第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續模，通實踐觸摸觀對凹模上的側刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨牀磨出來的，並且磨完之後還要去磁。後來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。

參觀的第二個車間是生產製造車間，看到了壓彎機牀、一台剛性卸料機牀、一台滾動式導柱機牀、摩擦機牀等機牀。印象最深的是那台83年的老古董般的摩擦機牀。與普通機牀最大的區別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機牀是恆矩，這種機牀是恆力。合肥的油壓機是國內最好的，而數控銑牀在國內屬大連做的最好。

最後一間車間轉來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機牀開機。

四、 心得

通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業知識與生產現場材料成型與控制所採用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產實際知識很好的結合起來，學會理論聯繫實際，解決生產實際問題。開闊眼界，瞭解我國機械製造企業的生產和技術現狀，增加對本專業的熱愛和刻苦鑽研獻身精神，同時也對畢業設計起到了積極的作用。

第4篇：衝壓廠頂崗實習報告

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衝壓廠實習總結

來到衝壓廠，我們要做的第一件事還是學習衝壓相關的理論知識以及安全知識，經過前面塗裝廠和焊裝廠的實習之後，我覺得這些對我們來説是很必要的。通過培訓，我瞭解了衝壓廠的分佈，衝壓的工藝流程，衝壓設備的結構、原理等。

昌北基地有兩個衝壓車間，中小衝車間和大沖車間，汽車上有很多衝壓件，其中大部分都是由這兩個衝壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小衝車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多衝壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間裏面擺放着很多模具，我知道這些模具是適用於不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅説這是公司新產品E31的模具時，我心裏頓時有點小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解，我瞭解了衝壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、衝孔、切邊、剖切等；2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質量是一個品牌的立足之本，一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業自身產品的質量。衝壓是四大工藝的源頭，因此衝壓件的質量必須做到最好。衝壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經常反覆修改和調試模具以確保衝壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

衝壓廠的實習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收穫還是挺大的，更重要的是，這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。

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