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入黨積極分子半年思想彙報

入黨積極分子半年思想彙報

入黨積極分子半年思想彙報

入黨積極分子半年思想彙報

被確認為入黨積極分子已有半年,亢奮激動已逐漸消退,但學習專業知識以及黨建知識和黨的各項方針、政策和各種精神。接受黨的教育、逐漸地瞭解黨的歷史、性質、奮鬥目標、建黨宗旨、組織制度和組織原則等基本知識。還沒有放棄,認識到自己能力的侷限性,感覺很多東西需要花時間和經歷去學習、去體會、去感悟,這是一個伴隨終身的事件。

領悟共產黨紀律和宗旨,有自覺的紀律,同時也是鐵的紀律,以全心全意為人民服務為宗旨。認識共產黨她是工人階級的先鋒隊,同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義的領導核心,代表先進生產力的發展要求,代表先進文化的前進方向,代表最廣大勞動人民的根本利益。全心全意為人民服務,是我們黨的立黨之本,執政之本,這是我們黨的性質和指導思想所決定的。 無論在戰爭年代,還是改革開放的新形勢下,共產黨人為人民服務的宗旨是永恆的,要真正做到這一點。

首先,通過學習強國平台的學習和瀏覽閲讀,學習黨史、建知識和黨的各項方針、政策和各種精神,通過答題提高自己對當前時事政治及歷史文化的瞭解和加深。。以基本政治理論基礎作為我們行動的指南,提高自己的思想覺悟,改造自己的主觀世界,真正理解全心全意為人民服務的宗旨,紮紮實實地樹立為人民服務的思想。

第二,要腳踏實地地做好本職工作,四季度:10月張吉懷靜態驗收和聯調聯試為開通準備最繁忙的一個月。張吉懷的作業盯控比照開通進行盯控,首先學習高鐵作業方面的規章文件,進行天窗跟班作業。從清點1、2、3及N個洞室門的監控。高鐵業務是我們車間網管中心第一次接觸,作為車間主管工程師施工配合、業務學習是擺在當前的主要工作。看方案,審方案,工程單位溝通,優化網絡規劃、網絡拓撲,跟班配合,天窗盯控,台賬資料、標籤標識的整理核對。無論自己從事什麼工作,都要樹立高度的責任和敬業精神,盡心盡力把工作做好。一切都要以黨員的標準要求自己,不能急功近利,更不能計較個人得失;要克服華而不實,飄浮虛榮的工作作風,要做老實人,辦老實事,對工作勤勤懇懇,求真務實。11月調動到調度指揮中心,面對工作角色和工作環境的變化,一切都得重新開始,我八十多歲的媽媽跟我在一起,需要陪伴和服侍,在學習新業務時間安排調整上力不從心,突然之間感覺到無形的壓力使我很困惑,很彷徨、很猶豫,不知道怎麼做才能儘快適應新的工作。由於通信休產假,先找到一個切入點接手何柳倩監測分析工作。看到她的報表是主要是分析電務部的通信監測問題庫及段通信問題庫,通過導出告警,進行一系列篩選,得到數據進行分析,工作效率低,察覺到可以通過函數的形式提取數據,可以提高工作效率。在家利用週末的上午學習EXCEL函數,在何柳倩休產假前把相關函數利用到報表中。12月電務段開始加強對通信通信的管理,新的上報資料又開始了,又得重新規劃設計相關資料和報表。對通信車間主任、通信調度員的溝通,感覺到很吃力,溝通協調是我個性的短板。無形之中感到壓力倍增,想到我能不能適應這個工作,是不是該放棄,在調度指揮中心主任和值班主任調度員的幫助下。很艱難的渡過了。

第三,張吉懷的生產網、監測網、管理網三網建設及懷化通信車間監測分析是的接入,由於數據網是我通信專業的長項,通信科要我去協助完成。感觸到通信專業的更新換代快,作為一名通信從業者要緊跟通信發展的步伐,不能放棄對通信專業的持續學習,特別在自己擅長的領域不能放棄。提高自身業務素質,為安全保駕護航。身為鐵路交通運輸行業的一員,安全第一的思想貫穿我們工作的全過程,保安全要有精湛的業務技能,敏鋭的安全意識。通信專業在鐵路運輸行業的應用越來越廣,要求越來越高。並且通信行業更新換代比較快,涉及的知識面比較廣,對通信業務學習的持續掌握工作的本領。我的特長是在數據通信領域,由於數據通信進入門檻相對其他專業要高,關聯的協議多,現場組網環境多樣性,不同設備和型號命令的差異化。數據通信業務的特色,必須投入更多的時間和精力去學習原理,熟悉命令。給自己制定的學習和複習計劃不能也不想改變。因為自己對數據網有興趣,也投入了很多的時間和精力。從小的方面説,為了跟上通信發展的步伐,大的方面説領會到學習強國、科技強國的思想。這個季度學習的計劃是組播路由協議由淺到深的學習,內容有:IGMP協議、PIM協議,PIM –DM、PIM-SM、PIM-SSM原理及應用場景,MSDP、及MBGP協議及相關組網案例。 十月可以按照計劃正常推進,由於原來有一定的基礎感覺比較輕鬆。11-12月調到調度指揮中心之後,處於一種停滯狀態。一直思索怎樣找到一個平衡點。浮躁的情緒慢慢有點上升,心理調節是擺在面前的首要位置。在管理和溝通方面的能力怎麼提高,怎麼加強。在這方面還是很迷茫。不知道怎樣做才能得到改善。

此致!

敬禮!

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