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中學生交通安全徵文

中學生交通安全徵文

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中學生交通安全徵文
第一篇:中學生交通安全徵文第二篇:中學生交通安全徵文第三篇:中學生交通安全徵文第四篇:中學生交通安全徵文第五篇:中學生交通安全責任書更多相關範文

正文

第一篇:中學生交通安全徵文

隨着科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也越來越多。但是,這種現象的背後,也隱藏着一個重大的問題——交通安全問題。

有的人説:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的説法過於片面。也許就是因為疏忽了一下,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,就是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。在3月18日下午2點30分左右時,就有一位高2的學生因為交通事故,離開了他的家人、朋友、同學。這個事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

雖然現在的交通安全情況已經有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩,認為這是廢話,根本沒什麼用。可是,每年的交通事故中,卻還有那麼多的中國小生死傷。之所以一遍又一遍地説安全問題,就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來説都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

有人説:“我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!”那只是運氣好,這麼做,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,這是在拿生命作賭注!

“高高興興上學,平平安安回家。”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通繁忙,生活節奏加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規,人人都有責任。遵守交通法規,社會才會安定。

青少年階段是人生最燦爛的時候,珍愛生命,才能保證有生命來享受這段燦爛的時光,擁有健康的生命才是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了自身的安全,我們共同努力,讓交通更通暢,讓生活更安全。

第二篇:中學生交通安全徵文

交通安全在我心中

近年來,隨着科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也日趨多元化。然而,這一現象的背後,也隱藏着不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學説:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的説法過於片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我市就發生了一起交通事故,造成一人當場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。據瞭解,2014年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2014年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比2014年下降 30.9%。2014年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。雖然情況已有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩,認為這是老生常談,根本沒

什麼用。那麼,為什麼每年的交通事故中,還有那麼多的中國小生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來説都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會説:“我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!”那是僥倖心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,簡直是拿生命作賭注啊!看來,要從根本上減少交通事故的發生,就要在羣眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》,要讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

“高高興興上學去,平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年是祖國的花朵,社會主義的接班人,在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規,人人有責。人人遵守交通規則,珍視生命,才能保證社會安定。

國小時代是人生最燦爛的季節,在盡情享受兒時的歡樂時,也不要忘了,再美好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,但同時也是家庭的、全社會的,請珍惜你的生命,為了自己,為了家人,為了您的生命,請遵守交通規則吧!

第三篇:中學生交通安全徵文

篇一:中學生交通安全徵文

隨着科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也越來越多。但是,這種現象的背後,也隱藏着一個重大的問題――交通安全問題。

有的人説:“交通安全有什麼,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的説法過於片面。也許就是因為疏忽了一下,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道,就是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。在3月18日下午2點30分左右時,就有一位高2的學生因為交通事故,離開了他的家人、朋友、同學。這個事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。

雖然現在的交通安全情況已經有所改善,但我們仍不能掉以輕心。每年的3月是中國小生安全教育月。也許有同學覺得煩,認為這是廢話,根本沒什麼用。可是,每年的交通事故中,卻還有那麼多的中國小生死傷。之所以一遍又一遍地説安全問題,就是為了儘量避免此類事件的發生。生命對於每個人來説都只有一次,因此必須加倍珍惜它、愛護他。

有人説:“我也違反過交通規則,但沒什麼事啊!”那只是運氣好,這麼做,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以時間緊或不瞭解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也大了些,這是在拿生命作賭注!

“高高興興上學,平平安安回家。”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心願。青少年在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己。在交通繁忙,生活節奏加快的今天,遵守交通規則更是刻不容緩,這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規,人人都有責任。遵守交通法規,社會才會安定。

青少年階段是人生最燦爛的時候,珍愛生命,才能保證有生命來享受這段燦爛的時光,擁有健康的生命才是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了自身的安全,我們共同努力,讓交通更通暢,讓生活更安全。

篇二:中學生交通安全徵文

在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

珍惜生命安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

説了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎着自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和嬸嬸在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶着好奇心走了過去。“啊!”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

篇三:中學生交通安全徵文

在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,(請幫助宣傳好範文 網)車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。

為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知內容,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範,即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是:人讓人讓出一片温情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質,從而減少交通事故的發生。

當然對於交通文明習慣和素質的培養,應該從每個人做起,特別是作為一名處於弱勢地位的行人,更應該引起注意。只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。

第四篇:中學生交通安全徵文

交通安全徵文

人的生命只有一次,所以我們必須珍惜它,必須珍惜你所擁有的美好……
不知道為什麼,走在繁華的城市街道,望着那鱗次櫛比的高樓,直插雲霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看着與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感歎:這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛,腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留……可是,每當我聽見那刺耳尖鋭的剎車聲,那鮮紅恐怖的血色,那……
我又開始顫抖:在這美麗而七彩的生活畫卷中,你是否察覺,正有一個“黑色幽靈”悄悄地趁虛而入,悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中,靜靜而又殘酷地打破這這個平靜而又美滿的社會…… 是個燦爛的下午吧!陽光迷離地傾灑在整個大地,城市依舊是這樣的繁忙,即使是這樣美麗而動人的午後,因為人們都在盤算着屬於自己的事情吧……
安全不是什麼小事情、他奪走人們的的生命還少嗎?據瞭解,2014年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2014年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。據公安部有關負責人介紹,其中發生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比2014年下降 30.9%。2014年發生的道路交通事故中,機動車駕駛人交通違法違規導致死亡人數明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛導致死亡人數分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導致死亡人數也分別有所下降。是他們不在乎自己的生命嗎?是他們不想繼續的生活下去嗎?是因為他們那沒了生活的希望?還是因為他們想要去那仙境般的天堂嗎?有嗎?有誰願意?就先有些人的生活並不是讓他們那麼心滿意足。那又會有多少人願意因為自己事業上不是一帆風順而斷送了做自己的性命、我不再那麼相信世界上有這麼傻的人、畢竟、當你有尋思的心得時候。你有沒有想過、你的身體的原始是由你父母的肉組成的?交通事故仍有發生、我們現在的生活比以前的好、家家都有自己的私家車,有私家車不是錯、可是有了私家車也不能不遵守交通規則吧?那樣還不如家家都不開車呢!所以想給所有有車一族、有車的家庭、不管你我他都要遵守交通規則、給大家推導這麼一個公式。

今天你不遵守規則,你出了車禍,你有幸活了下來、被你撞得人死了、死者家裏來人了、又恰巧家裏家裏就這麼一個人掙錢、掙錢的人死了、你要養活這一家子、和你的家庭吧?你就算現在未婚、你以後要結婚吧?哪裏有一個男生或女生願意幫你養活自己的家、和被你撞死的那一家人?不之你痛苦、死者家裏人也難受、死者家裏人一難受、親朋好友也會難受對吧?親朋好友一難受、就會想起你、一想起你、就會為死者家裏打抱不平、一打抱不平、就會來你家鬧事、一鬧事、有的人哭、有的人喊、這一喊倒不要緊、別人家裏還以為你出了好大的事情、俗話説、好事不出門壞事傳千里、你不僅會背上間接殺人的罪名、還會讓你以後的孩子背上這罪名、你的孩子就會有心理壓抑、導致學習成績不好、老師如果知道你孩子學習成績不好、就會大發雷霆、影響升學率、影響升學率、以後如果倒閉了、教育人才就沒了、霎時間祖國的花朵就沒了、花朵沒了中國就沒了、中國沒了其他國也受到牽連也都沒了、地球就將近毀滅、那麼以後代替我們生活的、只有了!

第五篇:中學生交通安全責任書

大橋鎮中學學生交通安全責任書

為了進一步加強學生的安全教育,使社會、學校、家庭都來關注學生的健康成長,確保學生的人身安全,強化學生交通安全意識,培養中學生養成自覺維護道路交通秩序,遵守交通法規,保護自身出行安全的良好習慣,杜絕交通事故的發生,特簽訂大橋鎮中學學生交通安全責任書如下:

一、學校負責對學生進行交通安全教育。學校每週工作安排中都有安全教育的內容,每週一為安全教育日,並通過班主任利用晨會、班會時間進行安全教育;學校通過各種宣傳渠道,如宣傳欄、黑板報、手抄報、圖畫展、廣播站、法制教育報告會等加強安全教育,強化學生的交通安全意識;教育學生嚴格遵守交通規則,遵守路隊紀律,不在路上追逐打鬧,不隨便橫穿馬路,放學按時回家,不在路上逗留、玩耍,不到溝河池塘等危險地方玩耍,不脱離路隊單獨行動,自覺排隊到家。不進遊戲廳、網吧等場所,不進小賣部亂花錢。聽從交通管理人員指揮,注意避讓車輛,以防止意外事故的發生。

學校要求班主任及任課教師負責檢查學生每節課到校情況,對無故不到校者,及時查清原因(兩小時內與家長及時溝通)。

二、家長負責監護學生按時到校上學,放學按時回家。因病因事不能到校者必須提前向班主任請假。家長本人要自覺遵守交通規則,給孩子做出榜樣。要經常對孩子進行交通安全教育,教育孩子遵守交通規則,遵守路隊紀律,不隨便橫穿馬路,不在路上跑跳、打鬧、玩耍逗留。不給孩子過多零花錢,不進網吧、遊戲廳等場所,不輕信陌生人,要結合各自實際情況,教育孩子提高防範意識。

家長保證孩子上放學乘座車輛的安全。不乘座違章車輛(如:無手續車輛、報廢車輛、超員車輛等)及其他存在安全隱患的車輛。家長接送學生車輛嚴禁在校門口亂停亂放,應在指定地點接送,不阻塞學生行走通道,保證學生路隊暢通。家長行為自願送孩子參加託管班及社會上其他團體組織的,要首先考慮安全問題,要負責保證孩子在此期間的安全。

學生離開校園後的安全由家長負責。

三、學校、家庭、社會都應該關心孩子的健康成長。因此,學校、家庭要同心協力,齊抓共管,教育每個孩子遵守學校紀律,遵守交通規則,時時處處把安全放在第一位,以確保每個學生都能“高高興興上學,平平安安回家”。

學校:班主任:家長:學生:

班級:年級班

大橋鎮中學

2014-11-25

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