工作表現自我鑑定

每一個員工在對於過去一年的工作進行工作自我鑑定時，有的是新參加工作的整體鑑定，有的是工作已久的階段性鑑定，每個人都有不同的工作成果和鑑定內容。下面由本小編精心整理的工作表現自我鑑定，希望可以幫到你哦!

　【工作表現自我鑑定】一

自參加工作以來，在單位領導的精心培育和指導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作自我鑑定如下：

一、在思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。

二、在工作上，本人自xxxx年工作以來，先後在某某部門、某某科室、會計科等科室工作過，不管走到哪裏，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業務，並在熟練每科工作都會詳細做工作總結，目前已成為XX行業務的行家裏手。

回想剛進XX行，為了儘快掌握XX行業行業知識，我每天苦學6個多小時，但我每天都風雨無阻，特別是冬天，冰天雪地，怕擠不上車，我常常要提前兩、三個小時上班，就是那時起我養成了早到單位的習慣，現在每天都是第一個到行裏，先打掃衞生，再看看業務書或準備準備一天的工作，也是這個習慣，給了我充足的時間學習到更多的業務知識，為我幾年來工作的順利開展打下了良好的基礎。

我工作過的崗位大部分在前台，為了能更好的服務客户，針對不同層次、不同需求的客户，我給予不同的幫助和服務，記得有一位第一次到我行客户，當我瞭解到他要貸款買二手房時，由於他不知該怎麼辦，只是有個想法，我便詳細地向他介紹了個貸的所有手續。除了在服務客户上我盡心盡力，在行裏組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各項競賽，展示自我，並取得了優異的成績，受到了單位的嘉獎。

三、在學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。由於我畢業財校屬於中專，剛工作我就利用業餘時間自學大專，並於xx年畢業，但我沒有滿足於現狀，又於xx年自修東北大學金融本科，由於學習勤奮刻苦，成績優良，學習中受到老師充分肯定，目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識，也有了一定的理論水平，完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時，更加鑽研業務，把學到的金融知識融會到工作中去，使業務水平不斷提高，並於xx年參加全國中級經濟師資格考試，順利通過同時被行裏聘為中級師。在多年的業務知識考核當中，每次會計業務資格考試都達到1級水平。

工作中的自我鑑定已總結完畢。最後，我想説的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，用青春的烈火點燃着身邊的每一位同事。

　【工作表現自我鑑定】二

到公司工作一年以來，我在單位領導的培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、工作上還是學習上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結如下：

思想上，時刻以一名共產黨員的標準要求自己，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。

工作上，成功地完成了“三個轉變”—從學校到企業的轉變、從學生到員工的轉變、從理論到實踐的轉變。

學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識，注意把在學校學到的通信相關的理論知識應用到實際工作中。

在這一年的工作中，我遵守公司的規章制度，自覺服從領導在工作中的安排。按時按質完成了上級交給我的所有工作任務。在這一年中，共參與了兩個項目，一個是摩托羅拉上海軌道交通無線通信系統項目，一個是深圳地鐵1號線列車安防系統項目。在這兩個項目中我擔任的角色從普通的參與人員轉變為核心技術人員，同時自己的管理水平有了飛躍性的提高，與同組成員的交流也更加通暢，英語水平也有了長足的進步。這些都與我這一年來的努力是密不可分的。

見習中，對我在事業部、分公司、項目部的工作方法及流程有了全面的認識，深入分析了項目開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司整體的服務品牌、企業文化以及運作流程也都有了初步的瞭解。特別是在項目開展過程中對於計劃性的管理和主從角色轉變等方面進行深入思考，使自己在項目實施中同時在技術和管理層面有顯著提高。

工作一年，學了很多、做了很多、思考了很多，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，也明白自己身上還存在着許多的缺點和不足。

優點主要體現在以下三個方面：

第一，工作充滿激情。因為有激情，我敢於承擔責任，極力追求完美。激情能幫助我認真細緻地工作，不斷創新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。

第二，嚴格要求自己。無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己有要求。要不斷向其他優秀的同事學習，工作認真細緻，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。

第三，厚德載物，寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處，經常換位思考，體諒別人難處。

不足之處在於：

一是專業技術水平有待進一步提高。所參與的項目涉及到諸多新技術、新產品、新工藝，要通過不斷學習和實踐加以掌握。

二是對公司辦事流程還是不太熟悉，以後要多向人請教及閲讀相關規定。

三是技術交流方面做的不夠。技術方面的交流對於技術人員的成長大有裨益，今後要經常主動跟他人交流。

最後，我想説的是，一年中的收穫與公司的領導和同事們的幫助是分不開的，無論成績也罷、不足也罷，都是自己職業生涯中的巨大財富。我將在今後的工作中不斷完善自我，努力實現公司同自我的共同飛躍。

　【工作表現自我鑑定】三

20xx年，**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務於經濟建設、人民羣眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”.通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，20xx年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬餘元，為建設經濟繁榮、社會和諧新**創造了良好的道路交通安全環境。

一、以“三基”工程建設決戰之年為契機，大力推進交警隊伍規範化建設，夯實交通管理工作基礎

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實裏幹”,努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規化建設

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。

今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衞、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平台的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎台帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。

一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模範遵守法律法規，嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實周永康部長“四要”規範要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰衝大隊、龍江中隊、騰衝車管所示範典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待羣眾諮詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理羣眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和羣眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業務素養

1.強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。

一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規範》、《雲南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規範》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規範用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規範、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《雲南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規範》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規範交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”,嚴格執法質量考評制度，實行案件次日彙報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。

一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規範等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決羣眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，築牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養，加強自制能力，築牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創造平安**奉獻自已的一份力量。

(三)苦練基本功，提高民警的執勤執法技能

中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執法能力、辦案能力和羣眾工作能力為重點，按照“幹什麼、練什麼、缺什麼、補什麼”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每週進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季後還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少於兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳雲山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰鍛鍊，不斷提高了全隊執法辦案、服務羣眾、管理社會、維護穩定的本領，全面提升了民警整體素質。

二、繼續推進交通安全管理社會化，努力創建安全暢通的道路交通環境

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉道路交通安全管理實際，對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導並定期開展聯勤活動。

三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創造良好的道路交通安全環境

(一)以創建“平安暢通鄉鎮”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護道路交通暢通、安全、有序。

1.切實抓好春運交通安全保衞工作。

20xx年春運交通安全保衞工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防範。

2.確實抓好“五一”黃金週及“兩會”、期間的道路交通安全保衞工作。

“五一”黃金週及“兩會”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時，加強農村道路交通安全的監管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.紮實開展各項專項整治行動。

一是按照縣局《關於在全縣範圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，紮實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒後駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主幹道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。

(二)依法辦理道路交通事故案件。

在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細緻、調查全面、認定準確、調解公開、遵循程序、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細緻勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對複雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。

(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程，提高羣眾安全意識

中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防範自覺性，把交通安全進農村，進學校置於宣傳工作的重點，使重點羣體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創新內容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農村集市街天、學校組織巡迴展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，並得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊採用19條，其中被支隊採用7條，總隊採用2條。上雲南日報1條，上保山日報6條。

(五)加強法制工作，努力提高隊伍整體執法水平

中隊從端正執法理念入手，努力做到進一步增強執法能力，進一步規範執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據，以法律為準繩”,重證據、重事實的原則，嚴格執行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。

四、扶貧幫困、捐資助學、見義勇為

今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資2500餘元，為轄區營坡國小教育捐資300餘元;二是積極響應黨委政府號召，自發捐款400餘元為轄區極度困難羣眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區的民房火災，並向受災羣眾自發捐款200餘元。以上活動的開展，得到了轄區黨委政府的肯定和羣眾的褒獎。

五、20xx年中隊存在的不足和差距

一是適合象達中隊規範化建設的制度還不盡完善，制約着中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業務學習不夠;存在厭戰情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協管員的綜合實戰能力低，不能較好完成各項工作。

六、20xx年工作的計劃和打算

一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規範化、正規化建設。

二是採取多種措施力促“執行力、創新力、凝聚力”三力建設。

三是採取多重措施，大力增強中隊民警、協管員的事業心、責任心、使命感，安心基層農村工作的思想，激發更多的工作熱情。

四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。