快遞實習總結多篇

【第1篇】快遞公司實習總結

xx年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義裏的物流的各個環節間的緊密關係更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以説對物流各因素的關係更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”，我每天出庫後都要裝卸搬運，然後要對貨物的收件人進行電話聯繫，有異常信息急時反饋處理，最後就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客户打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客户的快遞進行合理包裝，要信息處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

【第2篇】快遞員實習工作總結範文

快遞員實習總結

快遞員是一個很辛苦，責任很重大的工作，以下由好總結整理快遞實習生的個人總結和感受，總結再實習期間工作經歷回顧，和個人心得及建議。下面是快遞員實習總結範文

快遞員實習總結

快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網絡，使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中，讓客户滿意

通過面試，我獲得了在望城區元智快遞公司的實習機會。這次機會讓有幸進入了一個以前從未接觸過的領域，學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖説自己在這裏只有一個月左右的實習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習，遇到不懂的地方及時向他們請教。所以，在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經理的肯定

雖然是實習，但是公司經理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時上班。遵守公司的規章制。 薰染着元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力於成為速運行業持續領先的公司”的願景。是每一元智快遞公司員工的目標。

在實習的每一天裏，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車

去送快件去市區。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客户卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背後討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心裏受到的傷害只有自己才清楚。

二， 運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁

【第3篇】暑期快遞公司實習彙報總結

暑期快遞公司實習彙報總結範文

暑期快遞公司實習彙報總結

因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛鍊了自己，並且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是 年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間裏圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍佈全中國，相比郵局，快遞公司的優點在於送件價格便宜，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然後交到公司，然後按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然後再由那裏的業務員派送，例如 分三鎮， 、、就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件後，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的範圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對於取件的`費用不太熟悉，並且還涉及到業務員有他的固定客户這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客户要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這裏就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來説會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然後把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，並把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的範圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那麼小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較瞭解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。

【第4篇】快遞客服頂崗實習總結報告

快遞客服頂崗實習總結報告

因為快過年了，快件比往常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛鍊了自己，並且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，是2002年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間裏圓通公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍佈全中國，相比郵局，快遞公司的優點在於送件價格便宜，速度快。

快遞公司總的工作流程如下：

首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用 ，然後交到公司，然後按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然後再由那裏的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件後，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的範圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。

再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對於取件的費用不太熟悉，並且還涉及到業務員有他的固定客户這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客户要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這裏就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

僅僅是送件，工作相對來説會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然後把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，並把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的範圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那麼小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較瞭解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。

漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽説過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分佈也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，瞭解了這些基本常識對於送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之後才能長到腦袋裏，比如漢陽大道以北的房屋建築沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍佈的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去後發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練着我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同於郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推着自行車，馱着滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，並且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等着，老闆那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷着這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之後的工作相對來説就容易挺過來了。這樣説來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。

這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜複雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這裏舉出幾個我印象最深的事例。

首先，關於小區物業。快遞員接觸最多的客户應該要屬住宅户，所以我們經常要跑到居民小區裏去送件，而小區裏除了住户，最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延伸開了可能要説到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區， 結果收件人家中沒人，通過電話聯繫，收件人交代我把文件送到物業，於是我輾轉到物業辦公室。見到物業人員後我首先自我介紹 説是快遞員，那位物業人員聽後立即陰沉了臉，説：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這!”碰壁之後，我再次和收件人聯繫，並把電話交給物業人員接聽，最後物業和業主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家後自己來領。事畢，我讓物業人員簽字了，順便問了問她為什麼開始對我發脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業這。”我説：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎麼就這麼沒有禮貌呢?”結果我再次被非常不禮貌的物業人員趕走了。

住户不在家，物業人員幫助給簽收一下快件，這是很平常的事情。即使是一個鄰居，幫這樣一個忙也是情理之中，況且物業公司還是收了業主錢的。説個題外話，我的一個親戚也住在類似的小區裏，每年要交600塊的物業費，可是有汽車的住户想要把車停在小區裏還得另外交停車費，那麼這裏有一個疑問，如果一個小區有1000户住户(因為我親戚家住的小區辦過一個所謂千家宴的年飯活動，所以我推測那個小區有1000户居民)，那麼一年下來，物業就要收六十萬人民幣，除卻保安，水電工，園丁的報酬，何況工作人員們的工資並不僅僅是住户交的物業費，房地產商也是出了錢的。那麼這六十萬裏為什麼就不包含一個停車費?

送件過程中，我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區，同樣是業主不在家，物業幫忙簽收快件，這次物業倒是挺配合的.。只是我拿了回執準備走時，進來了一位業主，跟物業人員説他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提意見，希望那位業主能找物業人員過來維修一下。結果物業人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接説，下班了，維修的師傅不在。那位業主顯然不太滿意這個答覆，提出希望坐着的這位物業陪同他過去看看，至少讓業主樓下的鄰居知道，業主是出來找人修了，只是沒找到，好歹讓物業幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業連陪同過去解釋一下都不願意，甚至不願意起身。這時業主火了，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了!事情至此，物業只好跟着業主去了他家。那麼這裏又迴歸到那個錢的問題，幾十萬的物業費平攤給十幾個物業人員，難道就是請他們過來坐着證明 這裏還有幾個人嗎?如果我是老闆，我更願意花幾萬元買幾條狼狗看門。

其次，講講國營企業和私營企業的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題，主要是體現在企業的門口形象保安。一般的，不是國營企業的公司、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室裏交給收件人的，或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會當我面給收件人打個內線電話通知 有快件。而單位的名稱後面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話，那的保安就不會這麼好了，比如我送了一個快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進去，我説那給收件人打個電話吧，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的説不需要打電話，交給他就行了，我對這樣蠻橫而且衝動的人是很不放心的，就自己拿出手機準備給收件人打個電話，那保安看見了居然向我走了一步，看起來要搶我電話一樣，吼我説：“説了不打電話，東西交給我就行了!”我當時也很惱火，就對他説：“你要負你的責，不讓人隨便進單位，我也得負我的責讓收件人知道有他的快件埃而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎?”這樣一説，那保安才不再阻攔我。後來我一分析，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事，是很偉大而光榮的，而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬，好像是對他的能力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來，就能解釋他怎麼那麼大的火氣了。

例子舉的不多，但是幾天的經歷讓我發現，這是一個普遍現象，我想，既然是為國家辦事，那麼也代表着國家的顏面，理應比一般的小單位小企業的職員更具備素質才對。誰知本末倒置。

快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現象之根本，是從我接觸人的態度出發。從我所體驗到的問題來説，這些現象也只是影響我的工作情緒，對社會的發展是否有影響便不是我所要談論的了，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和-諧的部分事實。

工作是人生的一部分，人生是社會的一部分，我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗，感謝這次工作經歷，為我的將來做了一個很好的鋪墊。

作為學生，我這樣的工作稱之為社會實踐，從我的工作性質講，這也算是很貼切的社會實踐了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現在要談關於社會實踐中的一些感想。

【第5篇】快遞分撥中心寒假實習總結

快遞分撥中心寒假實習總結

在大一結束之際，通過專業老師的介紹，我們物流專業大一大二學生共三十多位同學一起到百世匯通長沙分撥中心實習一個多月，一為鍛鍊自己，加強自己的知識學習。二為磨練自己，在暑假時充實自己。三為滿足自己，在實習中賺取一些生活費。無論是哪種，在這一個多月的實習中，我們每個人或多或少的學習到了很多，也讓我們大一這個暑假過的充實而自由。

剛到匯通的時候，廖總就給我們培訓，給我們介紹了匯通的發展歷史，匯通文化，匯通現狀，以及談了匯通未來的發展趨勢等等一系列關於匯通的問題。剛開始覺得沒有什麼好聽的，很無趣，但是後來認真聽了之後便突然來了興趣，他講的很詳細，匯通的總部是在杭州的，20xx年11月，“匯通快運”被百世收購，便改名為“百世匯通”。匯通快運成立於20xx年，是一家在國內率先運用信息化手段探索快遞行業轉型升級之路的大型快遞公司，綜合實力位居快遞企業前列，在被百世收購之後，它便成為了百世網絡旗下的快遞品牌。而我們的專業，物流——物品從供應地向接收地的實體流動過程。它是快遞的前身，是一種古老的經濟活動。也就是説快遞是從物流衍生出來的，而它現在也正在飛速的發展中，這對我們專業而言，無疑也是一個重大的機遇，現代網絡化的發展，信息技術的不斷髮展，支撐着物流行業與快遞行業的發展，這對我們來説是機遇也是挑戰。機遇——物流和快遞行業的發展太過於速度，以至於制度跟不上發展的節奏，市場秩序的混亂，上升空間極大。挑戰——也與機遇有相同的性質，因為市場秩序的不穩定，導致行業混亂，這兩個行業的發展也出現很多的問題。

整個長沙分撥中心分為市內、省內、省外、問題部等。在實習中，我們每個人都被分配到了不同的崗位，有不同的職責。女生大部分是掃描、分揀、分商務文件。而我被分到了市內，室內有三十多位員工。主要負責長沙市內的快遞件，有細分、粗分、掃描、分揀人員。我的工作是粗分——用風暴巴槍掃描條形碼掃出數據並寫在面單上面，以便於下面的分揀人員依據數字分筐。相對而言是很輕鬆的。還有細分，細分人員主要是依據長沙市內快件的地址來進行寫數字分區。通過自己的記憶，把地址記住，然後進行寫大頭筆的工作，這個要求需要快速的反應能力，也要記性好，所以相對而言就比較有挑戰性。還有分筐人員，分筐人員主要是依據前面寫大頭筆的工作人員寫的數字進行分區，當然也有一部分區是需要自己記憶進行分筐的，例如嶽麓區，它的代號是5，但是它分為大學城、望城、金星、嶽麓山等等所以扔筐的時候還需要細分之後再扔筐，不細分的目的是為了減輕前面寫大頭筆工作人員的壓力，因為嶽麓山的快遞件是最多的。而掃描人員的工作就是在快遞件被分好筐之後掃描快件，掃描之後分發站點，站點接收之後就運走到各個區。這個工作需要比較細心一點，因為稍微不小心就會漏掃或者錯掃。漏掃了站點的人不曉得直接帶走了，到時候如果件沒有到客户手上公司是需要賠償的。而長沙分撥中心每年都會要有高額的賠償金，就是因為有很多的問題件（破損、遺失件）。

每天的工作基本上都是重複，但是每天又可以學到不同的東西。我們實習期間，剛好是流水線的改造，很多的設施設備都不完善。也正是從兩班倒分成三個班(早8:00—12:00，15:00—20:00、中15：00—20：00、晚20:00—凌晨5:00）。流水線改造的不習慣，分班制度的不完善導致的很多問題就出現了。

流水線因為進行了大規模的改造，以至於有些開關不靈活，導致經常出現不能控制好開關機。而且也有很多的流水線接口處太過於張開，導致工作人員工作時候的危險係數的增加。讓員工心存很多的不滿，導致心裏情緒增加，對待工作的態度有消極之勢。同樣也因為在工作時，有一位學姐因為伸手去撿快件，一不小心被流水線夾住，以致於左手嚴重受傷，最後還動了植皮手術，這不僅對員工造成了傷害，也對公司的經濟造成了損失。以前，只是在培訓的時候聽説有多麼的危險，可是從來沒有親眼看過，總也感受不到。但是那一天，我們在工作的 時候看到一個男生站在流水線上呼喊關機，等我轉過頭看過去的時候看到他的腳夾在流水線的接口處，那一刻心突然涼涼的，一方面是擔心那個人，害怕他的腳受傷了。另一方面也是自己，第一次看到這種場面，心裏着實有些嚇壞了。而且公司的分班制度的不完善，讓員工情緒起伏極大，因為分班之後，運輸車輛經常不能準時到達，夜班永遠是個未知數，以至於上夜班的人員經常忙的暈頭轉向，這對員工工作產生了極大的反逆心理。

針對公司出現的很多問題，例如員工素質太低、經常出現吵架，打架等行為，再者因為食堂吃飯插隊導致打架等行為都是突顯員工素質低下的體現。而一個公司，員工就代表着公司的形象，走在外面就是公司的代表。而且公司特別強調6s（整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全)而素養就是其中裏面的一條。一個企業的發展是離不開企業文化的，企業文化的力量是無窮的，而且企業文化是企業之魂，如果一個企業連“魂”都沒有了，談何運作？又談何發展？

企業形象有利於產品競爭力的增強，企業要在激烈的市場競爭中立於不敗之地，不斷增強競爭實力，把企業做大做強，不僅要求企業要有先進的裝備、精湛的技術、靈活的機制，還必須要重視塑造企業形象，以良好的形象，贏得社會和業主的認同，進一步擴大企業的影響力，以佔有更多的市場份額。而員工也是企業形象的一部分。所以我覺得公司想要完善或者加強管理就得提高工作人員的素質和文化。多給員工進行公司培訓，制定更完善的培訓計劃，雖然有些叔叔阿姨可能連書都沒有讀過，但是培訓不一定要按照常規的.培訓方式進行，可以進行鍼對性的，讓公司大部分員工喜聞樂見的多種方式進行培訓，我相信若是如此，公司員工的素質文化將會有大幅度的提升。

提高了素質文化可使他們變成勤快的而不是拖沓的工作人員，友好的而不是嚴厲管理者，合羣的集體成員而不是孤獨的個人。當他們工作幾年後，他們的舉止就會為素質文化所制約，儘管他們對此還一無所知，然後一旦他們調換工作，定會大吃一驚。

我們老大對我們説：一份工作，不僅僅是為了賺錢，錢，哪裏不可以賺，最重要的是讓自己可以愉快的工作，帶着好心情去工作。這樣，才不會覺得每天是在熬日子。是的，我很贊同他的話，一個人可以有很多追求，但是每個人都想讓自己的生活快樂一些，這是最簡單的想法卻也是很複雜。在市內工作，我體會的是一個家的感覺，室內不同於其它地方，我們就像個大家庭一樣，每個人都有着很強的榮譽感和責任感。每天我們都一起愉快的邊工作邊聊天，每天都有同事買西瓜來大家一起分享（以至於那段時間看到西瓜就想吐），大家彼此開着玩笑，講講冷笑話，每天都是其樂融融，不像其它地方，每天爭吵不斷。大家都對我們四個實習生很照顧，我們在一起雖然才一個多月但是感情很深，走的時候他們對我們不捨，而我們也對他們不捨。不過，認識了，他們就永遠會在我們的生命裏。所以在實習中，這一份收穫也是很很珍貴的。在宿舍是跟阿姨們一起住，最開始的時候很不習慣，因為似乎她們早就習慣了夜班的生活，白天也睡的很少，所以經常聊天，而且嗓門很大，所以經常吵的我們睡不着。時常心情鬱悶，但是後來我們跟她們説了我們的情況之後還是比較配合，説話聲音減少了很多個分貝。還會時常關心我們，因為到那裏大家都感冒了，她們也會問我們買了藥沒有，那種關心，在工作的時候莫過於是最大的温暖了吧。

這個暑假，我在匯通。由着開始覺得累到後來的還好到最後的不捨，中間有很多的辛酸和快樂。感謝一直在一起奮鬥了一個多月的小夥伴們，也感謝市內的所有“家人”，感謝那些幫助我們的匯通工作人員。暑假實習，學習了、體會了。一切都好！

【第6篇】2022快遞員實習工作總結範文

我的快遞員的工作結束了,結束的那一刻, 公司的同事們為我舉行了歡送會.雖説,實習的時間只有這麼短短的 幾個月,但是我卻收穫了許多在學校學不到。下面是小編為大家整理的“20xx快遞員實習工作總結範文”。本內容為大家提供參考。

20xx快遞員實習工作總結範文(一)

快遞員實習心得體會範文這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過着一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩週以來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨的是就業壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，説真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業管理專業的學生，要想在以後的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以後的途中無論經歷什麼樣的困難，都立於不敗之地。對這次實訓，頗有體會。

這次實訓對我來説，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現在，更加發奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛鍊，更讓我們看到了計算機專業領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加註重理論和實踐的結合，提高自己的專業素質和本領!

我們深刻的瞭解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對於我而言，喜歡體驗生活，可以説通過這次實訓，真真切切的讓我瞭解了什麼是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以後的日子裏繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。

20xx快遞員實習工作總結範文(二)

一：服從。認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是衝鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間裏不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。

二：工作中的不足。

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三：團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊裏是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊，先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四：業務。

要善於總結，要善於在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善於在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平提高的效率，更快的瞭解基本業務。

五：時間觀念。

在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解，企業管理的完善程度取決於制度，俗話説“沒有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

20xx快遞員實習工作總結範文(三)

實習可以看作是人生的又一個起點，是我們事業成功的基礎。當今社會，學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學習得到的。然而我認為，書本上的知識固然很重要，但當我們畢業參加工作後，在工作中的學習更重要，這才是我們日後事業能不能成功的關鍵。一提到老人，我們就會説他“睿智”，這並不是説他知識有多麼的淵博，而是説他所經歷的事，所接觸到的人，所學到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應手。這都是經過實踐積累的，是在書本上永遠都學不到的東西。

在實習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關係。首先一個誠信，誠信是一個永恆的主題，當一個人失去別人的信任的時候，他做什麼事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習生更多應該以請教的態度去和他溝通。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你説一句，他説一句，我説一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。

在實習期即將告一段落的時候，回顧這兩個月的實習生活，在實習的過程中，我既感到了收穫的喜悦，也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題，因此未能領會精髓。但是，通過實習，加深了我對所學專業基本知識的本質理解，豐富了我的實際經驗，使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識，認識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。也許在這個實習過程中，我學到的知識很有限，但是我畢竟是親自實踐過了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，瞭解到了更多關於工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實習，我覺得很值，給我提供了一個很好鍛鍊自己的機會，我很知足。

俗話説的好：沒有經歷，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習，我學會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現在發現，自己所知道的極其有限，經驗的欠缺，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人，謝謝!

【第7篇】快遞行業實習總結

關於快遞行業實習總結

一.實訓小結：

經過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修，我們理解到物流任務的繁雜性，但在在此實習中充分理解物流企業相關的運營操作程序，加強感性認識，並可從中進一步理解、鞏固與深化已經學過的理論學問理解運作方式，將我們所學到的專業學問和具體理論相分離，以進步我們的專業分析素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解，對中國物流行業的發展情況有一個比較全面的認識，加強我們對所學專業的認識，進步進修專業學問的興味，切身領會就任務中不同當事人面臨的具體任務與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得領會，而且發覺了不同的成績，使我們在實習中充分發揮客觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的學問，為將來走上任務崗位打下優良根底。

二.實訓感受：

以往關於物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本學問。關於物流的本身感到很神祕，難以設想現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。關於物流，曉得它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設想的那麼的簡單。經過這幾地下機實習的簡單理解，使我關於物流企業運營管理有了愈加深刻的認識。打破於書本上固定的理論學問充分認識到實際操作中的煩瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡着。作為一名物流管理專業的大二先生，在就業合作與進修中我們該當多學學以致用效勞於社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業相關的理論學問，但是今天在經濟全球化的情勢下，特別的今年的金融危機在就業方式極具尖鋭的時期，我們不只要學會課本上的`理論學問，更多的是要把理論與理論相分離，掌握更多的經歷，不至於到以後才感慨“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常進修的與專業相關的學問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白進修是一個環環相扣的環節。，以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應以後的進修和任務。

總而言之，在上機實習的這幾地利間裏，使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度昇華，是從感性認識上升為感性認識的進程。感激學校給予我們的這次實習機會和教師們的實習教導。

關於快遞行業實習總結

【第8篇】快遞公司實習總結3000字

在活動之初， 為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這裏的“自己”實際上指的是一個羣體：即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中，我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。

易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按着計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是一件很費心的工作，由於面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

通過這次的寒假社會實踐，我獲得了很大的收穫，我將其總結為如下幾點 ：

第一， 與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，説明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己説的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處説的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時説明身份，讓客户知道你是做什麼的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

第二， 處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客户認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客户發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脱，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

第三，學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裏，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂裏所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂裏學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經常聽説各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由於我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候，多看看地圖，看後才發現自己對家鄉是有多麼不瞭解。第四， 工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂着大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客户很好説話，很諒解，但有些客户故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

第五，發覺知識的重要，珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂裏。

這此的實踐活動是十分具有意義和價值的。在生活和學習中，我常常感到虛度了寶貴的光陰，我們組織並參與這樣的活動是對自己的一個鍛鍊，正如條例中所説的“生活在嚴格教育體系下的我們，對於社會、責任、實踐，甚至對於報酬是怎樣得來的，還一無所知……發起這項活動。既貢獻了自己身上的一份餘熱，也提高了自己的人生閲歷。”其次，通過活動我們也很好的實踐了“大學生職業生涯教育”中提倡的激發大學生自我實現的需要，培養積極上進的人生觀;促進大學生樹立明確的職業目標和職業理想以及增強大學生在就業中的核心競爭力的號召。為我們今後的發展提供了很大的幫助。在活動中我再次認可了老師的教育，

即人的職業發展是一個持續的發展過程，大學生就業準備絕不僅僅是最後半年或一年才需面對和投入的任務，而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動，我個人對於社會的理解以及就業的估計有了更多的認識，而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。儘管不是真正的就業，但是體驗到了一種在校園裏和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍，給自己為人生髮展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束，參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高，能力有多強，在體現自我價值的社會活動中都離不開“紮實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。