鄉鎮創建交通安全示範單位評選總結

目錄

第一篇：2014年鄉鎮創建交通安全示範單位評選總結第二篇：鄉鎮創建交通安全示範單位評選總結第三篇：交通安全示範鄉鎮創建活動方案第四篇：交通安全宣傳示範單位總結第五篇：創建安全生產示範鄉鎮總結匯報更多相關範文

正文

第一篇：2014年鄉鎮創建交通安全示範單位評選總結

根據區預防道路交通事故領導小組的通知要求，我鄉於12月4日、5日對所轄的鄉直機關、學校、企事業單位進行了考核。考核通過查看台帳，檢查責任狀的簽訂情況，義務協管員的設置情況、宣傳教育活動情況以及遵守交通安全法規情況，按照交通安全示範單位評選評分標準逐單位進行量化評分，評分結果為：

國土所：82分 國税所：83分 實驗中學：86分

林業站：83分 工商所：82分 胡家中學：84分

財政所：81分 司法所：84分 法庭：83分

派出所：85分 衞生院：80分 糧管所：82分

地税所：80分 中心學校：92分 農機站：86分

煙葉收購站：87分 供電所：83分

郵政所：80分 信用社：82分

電信所：80分 建築公司：80分

石墨電極廠：85分 紅磚廠：84分

通過考核，發現各單位普通存在義務協管員履職不到位，永久性交通安全宣傳標語未設置，有待在今後的創建活動中加強。結合量化考核成績，**中心學校創建工作各方面都完成的較好，因此我鄉推薦**中心學校參加區級交通安全示範單位的評選，推薦杜國潔為優秀交通安全義務協管員。

第二篇：鄉鎮創建交通安全示範單位評選總結

**鄉2014年創建交通安全示範單位評選總 結

根據區預防道路交通事故領導小組的通知要求，我鄉於12月4日、5日對所轄的鄉直機關、學校、企事業單位進行了考核。考核通過查看台帳，檢查責任狀的簽訂情況，義務協管員的設置情況、宣傳教育活動情況以及遵守交通安全法規情況，按照交通安全示範單位評選評分標準逐單位進行量化評分

，評分結果為：

國土所：82分 國税所：83分 實驗中學：86分

林業站：83分 工商所：82分 胡家中學：84分

財政所：81分 司法所：84分 法庭：83分

派出所：85分 衞生院：80分 糧管所：82分

地税所：80分 中心學校：92分 農機站：86分

煙葉收購站：87分 供電所：83分

郵政所：80分 信用社：82分

電信所：80分 建築公司：80分

石墨電極廠：85分 紅磚廠：84分

通過考核，發現各單位普通存在義務協管員履職不到位，永久性交通安全宣傳標語未設置，有待在今後的創建活動中加強。結合量化考核成績，**中心學校創建工作各方面都完成的較好，因此我鄉推薦**中心學校參加區級交通安全示範單位的評選，推薦杜國潔為優秀交通安全義務協管員。

**鄉預防道路交通事故領導小組

二○○八年十二月九日

第三篇：交通安全示範鄉鎮創建活動方案

醪田鎮交通安全示範鄉鎮創建活動方案

為推進道路交通安全社會化管理，形成道路交通安全管理的長效機制，根據《湖南省百個交通安全示範鄉鎮創建活動方案》，結合我鎮實際，特制訂本方案。

一、創建目標

通過開展創建活動，努力實現我鎮農村地區道路交通安全事故少、秩序好、宣傳深入、監管有力的工作目標。具體達到五個方面的要求：一是交通安全管理工作體系和工作機制健全；二是農村道路交通安全監管責任落實到位；三是交通違法行為明顯減少；四是交通參與者安全意識增強；五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的羣死羣傷交通事故。

二、創建內容

（一）建立鄉鎮道路交通安全管理體系

鎮人民政府全權負責轄區道路交通安全工作，建立起“一組三網絡”的社會化管理網絡體系。“一組”即鎮、村（居委會）組建道路交通安全領導小組，由行政負責人任組長，負責轄區內道路交通安全管理工作的組織領導。“三網絡”即“縱向行政責任網絡”，實行行(更多內容請訪問好範 文網：)政首長負責制，鎮、村（居委會）主要負責人是交通安全第一責任人；“橫向部門聯動網絡”，

綜治、宣傳、監察、公安、交通、農機等相關部門成立聯合工作小組，根據各自職能，統一行動，協調配合；“面上羣防羣管網絡”，在村（居委會）和單位確定交通協管員與聯絡員，聯村組、聯路段、聯車主、聯駕駛人，在複雜路段設立交通事故報警點。在此基礎上，明確職責和獎懲措施，強化交通安全責任制，建立聯線成網、覆蓋廣泛、整體聯動的社會化管理體系。

（二）建立嚴格規範的交通安全管理制度

1、建立鎮、村道路交通安全領導小組會議制度。每季度對轄區道路交通安全形勢進行分析，並根據季節、氣候的變化和上級業務主管部門的精神適時召開安全工作會議，部署轄區安全工作，採取有針對性的工作措施，及時解決存在的問題。

2、建立台帳管理制度。對轄區交通安全管理基礎數據逐年登記造冊，摸清底數，對有關安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。

3、建立交通安全日常監管和重點時段、地區、路段的強化監管制度。通過日常監管和對春運、節日、重大活動（含集市）等重點時段、地區、路段的強化監管，做到每條路、每台車、每個駕駛人都有人監管，確保違法車輛不上路，違法行為不出村。

4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事

業單位、社會團體、學校、廣播站、電視台等相關單位和組織的努力，對本轄區人員進行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民羣眾中得到廣泛的普及。使每個村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上閒聊嬉鬧、不要在機動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路；不坐超限超載的機動車、不坐無牌無證機動車、不坐非法營運機動車、不坐有故障的機動車、不坐農用車（含拖拉機）。

5、建立交通安全信息報告和應急救援制度。鄉鎮政府要將轄區的交通安全信息及時向上級和有關部門報告，發生重特大交通事故要即時報告。發生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發事件，事件發生地的鎮政府的領導、事故當事方單位負責人和有關職能部門必須立即趕赴現場，協助進行善後處理工作，化解矛盾，維護現場秩序。並做好一旦發生堵橋堵路、重特大交通事故等突發性事件後的處臵預案。

6、建立道路建設與安全設施建設同步進行制度。鎮、村在新建及擴建公路（包括村級簡易路）時，要將交通安全設施納入道路建設規劃中，並使之與路面工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用，切實提高轄區內道路的交通安全管理水平。

7、建立交通安全監督考核獎懲制度。適時組織考核檢

查，獎優罰劣。凡發生特大道路交通事故的車輛和駕駛員所在單位，特大事故發生地的村，由於管理失誤或道路安全設施不完善等原因造成的，對相關單位實行社會治安綜合治理崗位目標考核一票否決，並按照“誰主管、誰負責”、連帶責任追究的原則追究主要責任人、主管領導、直接責任人及負有責任的主管人員和其他責任人員的責任。

（三）落實具體管理措施

1、分解管理責任並實施目標管理。村要將道路交通安全責任落實到單位和個人，對各項具體任務，要進行分解，實施目標管理，對道路交通安全工作實行定量控制與目標考核；要落實鎮、村幹部交通安全管理工作責任“五包”制，即包村、包產、包人、包車、包路段，保證創建工作抓出成效。

2、開展交通秩序專項整治。鄉鎮人民政府要針對轄區道路交通安全工作的實際狀況，協同有關職能部門適時組織對轄區道路交通秩序進行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問題。

3、整治道路安全隱患。鄉鎮要定期排查轄區公路的危險路段，及時報告上級政府和有關職能部門，並提出方案組織治理；需配合職能部門、業主治理的，要積極做好配合，按時按量完成治理工作。

4、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳

進農村、進學校、進家庭、進工廠、進社區的要求，通過多種形式，把交通安全知識普及到户、教育到人。

三、方法步驟

“交通安全示範鄉鎮”創建活動分為三個階段進行。

（一）動員階段（2014年3月5日至3月20日）。各村要層層召開動員會部署創建活動，傳達上級會議精神，部署安排具體工作。

（二）實施階段（2014年3月20日至2014年7月20日）。各村按照鎮創建活動方案的要求，積極組織開展創建活動，落實創建內容。

（三）檢查驗收和總結評比階段（2014年7月至8月）。各村道路交通安全委員會組織自查，並將自查情況和創建活動開展情況形成書面總結報鎮道路交通安全委員會。2014年7月底由鎮道路交通安全委員會組織檢查驗收。

四、工作要求

切實加強對創建工作的組織領導。各村要根據縣、鎮的統一部署，研究制定工作方案，把創建活動納入村的重要議事日程。各級各有關部門要嚴格落實工作責任，按照分片包乾、對口指導的原則，實行部門聯動，深入基層瞭解情況，分析解決問題。

第四篇：交通安全宣傳示範單位總結

交通安全宣傳示範創建活動工作總結

（東海縣海聯汽車出租有限公司）

交通宣傳教育工作是客運企業管理工作中的一項基礎管理工作，加強交通安全宣傳教育是夯實企業安全生產工作的重要手段和有效途徑。幾年來，我公司十分注重交通安全的宣傳教育工作，把此項工作納入常規化、制度化管理當中來，並通過開展各種形式多樣的交通安全宣傳教育系列主題活動，鞏固交通安全教育成果，使交通安全意識深入人心，極大地提高廣大員工預防交通安全事故的本領和能力，通過常抓不懈交通安全教育，搞活交通安全宣傳教育活動，也進一步提升了企業的良好社會形象，公司多次被上級部門表彰為安全生產工作先進，企業兩個文明建設步入了新的發展階段。

一、加強宣傳組織領導，確保制度化、常規化。

為認真做好交通安全宣傳教育工作，保證宣教活動有組織、有計劃、有措施、有成效地開展，我公司在平時不放鬆宣教工作的基礎上，進一步加強和完善了交通安全宣傳教育工作力度和思路，使之制度化、常規化。同時根據市委宣傳部、市文明辦、市公安局、市教育局、市安監局、團市委《關於進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設暨創建“交通安全宣傳示範單位”活動實施方案》（連公局?2014?88號）要求，進一步強化組織領導，成立了宣教活動領導小組，由公司主要領導親自主抓，設立了活動領導小組辦公室，指定專人負責，做好交通安全宣教工作的具體落實、檔案整理歸檔等工作，在公司上下構築起一道交通安全宣教活動的堅強堡壘。

二、增加宣傳教育設施投入。

為把宣教活動搞得有聲有色，離不開大量必要的軟硬件投入。在硬件設施上，公司建有配套的交通安全宣教活動場所，並配備了一套價格近萬元的電教設備，適時逐步投放大量資金完善了交通安全宣傳圖冊、交通安全宣傳欄、宣傳簡報、宣傳單，購置了數碼攝像機、照像機等，同時在每輛出租車上裝備了gps車 - 1 -

載監控終端，時刻監控和提醒車輛安全行駛，今年公司將計劃把投影儀配置到位。幾年來，公司平均每年在宣教硬件設施的投入上達2萬餘元。在軟件設施投入上，公司每年投放大量資金邀請相關專業人士、學者為駕駛員開設宣傳教育講座、舉辦一系列關於交通安全的文件活動，使交通安全宣傳教育活動更加生動豐富，駕駛員樂於接受。

三、宣傳教育活動形式多樣。

公司在交通安全宣傳教育工作中，通過採取形式靈活多樣一系列活動，使宣教活動變得不再單調，成為廣大駕駛員工作生活中難得的精神大餐。一是公司每月定期召開駕駛員安全例會，由公司領導向廣大駕駛員進行交通安全宣傳教育，適時安排受教育的駕駛員現身説法，同時，公司還經常邀請公安、交通等管理部門領導與駕駛員進行交流學習，使每一位駕駛員能夠時刻繃緊安全這根弦；二是適逢節假日、重大活動期間，公司通過張貼標語、懸掛橫幅、擺設展板等形式營造安全宣傳氛圍；三是通過舉辦交通安全知識競賽、演講比賽、徵文比賽等文體活動，強化對駕駛員的交通安全宣傳教育；四是舉辦交通安全應急技能演練，如出租車消防演練等提高預防交通安全事故的意識和技能；五是在日常管理工作中，每天通過gps發送交通安全短信，增強駕駛員的安全意識；六是在日常管理工作中，公司工作人員通過上路稽查，發現問題及時提醒整改，時刻保證安全行車，對出現安全問題的駕駛員集中進行教育培訓，提高他們的安全意識；七是舉辦交通安全宣傳廣場諮詢活動，提高駕乘人員的交通安全意識；八是建立交通安全獎懲制度，激發廣大駕駛員遵守交通安全的意識，營造比學趕超的濃厚氛圍，公司每年對“安全行車標兵”的獎勵就達3萬餘元，極大的激發了駕駛員的交通安全意識，隨着獎勵的越來越多，交通安全事故呈逐年下降趨勢。近兩年來，公司還相繼邀請了公安、交通、安監、行業管理部門及省總幹校教授等專業人士、學者為駕駛員開設了講座，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

四、宣傳教育成果顯著。

安全工作是第一位的，只有安全保障，才能提高服務，才能有東海出租車蓬勃發展的市場，公司的管理工作才能得以有序進行，而保障安全的主要手段便是要持之以恆的做好交通安全宣傳教育工作，搞活交通安全宣傳活動，做好交通安全宣傳活動，其它各方面工作也隨之逐步提高。通過開展更種形式的交通安全宣傳活動，公司的安全生產工作逐步上台階，交通安全意識深入人心，交通安全事故逐年減少，公司各項安全管理制度逐步完善和規範，在安全管理工作中，實現了安全生產標準化，企業多次受到上級管理部門表彰獎勵。幾年來公司歷次都被縣交通運輸局、縣政府等表彰為安全生產工作先進單位（集體）、春運工作先進單位、東海縣文明單位，被市級相關部門表彰為年度服務明星企業、被市交通運輸局、市文明辦表彰為四星級出租汽車企業，在全市四縣位居首位。廣大駕駛員交通違法率逐年降低，交通事故明顯減少，對交通法規和交通安全常識知曉率達到100%。通過開展一系列交通安全主題教育，公司不僅充實了內部遵守交通安全的意識，還在社會上樹立了良好的企業品牌形象，提高了企業的安全保障信譽和能力，為市民打造了一個放心消費的環境。

多年來，公司一貫堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，努力抓好安全生產工作，並把交通安全宣傳教育工作作為頭等大事來抓，力爭從源頭上減少和杜絕交通事故的發生，為進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設做出了積極的努力。一年來，公司圍繞“交通安全宣傳示範單位”創建活動，進行了進一步的探索和創新，取得了一定的成績，同時還存在不足之處，一此小的問題時有發生。今後，公司將繼續抓好交通安全宣傳教育不放鬆，找準切入點，努力克服工作中的難點，加大交通安全宣傳教育工作的力度，大膽創新工作方式和思路，杜絕交通違法行為的發生，把交通事故消除在萌芽狀態，為創建國家級文明城市做出不懈的努力。

二〇一四年四月七日

第五篇：創建安全生產示範鄉鎮總結匯報

今年以來，**鄉在鄉黨委、政府的的正確領導下，在縣安監部門的具體指導下，健全安全機構網絡，建立安全責任追究制，層層簽訂安全責任書，認真宣傳安全生產法律、法規，堅持“安全第一，預防為主”的方針，紮實開展安全生產示範鄉鎮工作，為我鄉經濟社會的健康發展，營造了良好的安全生產環境。

一、加強領導，明確職責

在創建工作中，鄉黨委、政府高度重視，把全鄉的安全生產工作納入重要的議事日程，成立**鄉創建“安全生產示範鄉鎮”工作領導小組，鄉黨委書記鄺貴娥任顧問，鄉長劉俊東任組長，分管安全的政協聯工委主任為李建華副組長，相關部門負責人為成員，制定和完善創建工作制度，明確工作職責和目標任務。

二、健全機構，加強宣傳教育

根據我鄉實際情況，重點建設我鄉六個安全示範村和單位，讓示範村和單位真正起到示範作用，為實現這一目標，鄉安監站全面負責各示範單位的聯繫工作，並做了大量的工作。首先，是在去年的基礎上，進一步完善各示範單位安全生產管理，設立了安全生產辦公室，把各村支部書記納入鄉委員會組成人員，並在全鄉各村設立了專職的安監員，非煤礦山、採石場設立了專職的監管員，實現了鄉安委會對各鄉的安全生產的鄉、村、企業三級管理體制，有效的提高了管理質量，遏制了重特大事故和杜絕了一般事故的發生。其次，在鄉安監站的指導下，各示範村制訂了走示範化的道路，制訂了安全生產製度12個，建立薄冊12個，各級崗位責任制度11個並規範上牆。並充分利用廣播、電視、板報、標語、會議等形式，加大宣傳安全法，進一步增強羣眾對安全生產重要性的認識，特別是我鄉“8.16事件”的發生，更讓人發人深思，從中吸取教訓，充分認識安全生產與經濟發展的重要關係。結合12月“安全生產月”活動，共投入xx餘元，組織相關單位重點宣傳了《安全生產法》、《道路交通安全法》、《森林防火條例》、《建築法》、《消防法》、《地質災害防治條例》等法律法規，收到了良好效果。

三、制措施，注重實效

對於各示範村的工作，鄉安監站擬定了計劃，按照上級要求，在鄉黨委、政府的領導下，對突出問題採取果斷措施，加大隱患排查和整改力度。一是全鄉礦山企業的安全生產工作。堅決關閉非法礦，嚴防（關閉）礦死灰復燃，對全鄉合法礦主要從抓安全生產管理人員的配備入手。今年，我鄉送出35歲以下與對口企業簽訂了培訓服務協議的23名學員，參加金屬礦技術負責人中專班的培訓學習，

2年畢業後回到對口金屬礦工作，這項工作夯實了安全基礎工作，極大地充實了我鄉非煤礦山的安全生產技術管理力量。二是交通安全管理。全鄉組織力量對各鄉大小車輛，進行了全面清理和登記，對非法拼裝車、改裝車、冒牌車、報廢車、無證車進行了排查和強制取締。同時，按四不準的要求，對違紀駕駛員進行了嚴厲教育，把農用運輸車的監管責任落實到鄉村幹部具體人員身上，層層監督，並督促辦理保險、年檢等相關手續。三是學校安全管理。對全鄉學校的食宿、校舍及安全設施進行了檢查，並提出整改意見。並加強對師生的安全教育，要求鄉安委會、學校和學生家長層層簽訂安全責任書。四是防洪地質安全的管理。制訂了防洪地質災害的防治預案和處置措施，設置醒目的安全標誌，搬遷對有影響的產房和村民住户。組織建立了滑坡觀測小組，並對全鄉所有地質災害頻發地段進行24小時監控和登記，並隨時向上級報告。

總之，在過去的半年裏，鄉安監站在鄉黨委、政府的正確領導下，並在各示範村的配合下，配合上級相關部門，在聯繫指導各示範村建設工作中，取得了一定的成效，但在有些方面工作做得不夠深入，不夠仔細，不夠全面，我們將在以後工作中完善，為建成平安、和諧的新**而努力奮鬥。東任組長，分管安全的政協聯工委主任為李建華副組長，相關部門負責人為成員，制定和完善創建工作制度，明確工作職責和目標任務。

二、健全機構，加強宣傳教育

根據我鄉實際情況，重點建設我鄉六個安全示範村和單位，讓示範村和單位真正起到示範作用，為實現這一目標，鄉安監站全面負責各示範單位的聯繫工作，並做了大量的工作。首先，是在去年的基礎上，進一步完善各示範單位安全生產管理，設立了安全生產辦公室，把各村支部書記納入鄉委員會組成人員，並在全鄉各村設立了專職的安監員，非煤礦山、採石場設立了專職的監管員，實現了鄉安委會對各鄉的安全生產的鄉、村、企業三級管理體制，有效的提高了管理質量，遏制了重特大事故和杜絕了一般事故的發生。其次，在鄉安監站的指導下，各示範村制訂了走示範化的道路，制訂了安全生產製度12個，建立薄冊12個，各級崗位責任制度11個並規範上牆。並充分利用廣播、電視、板報、標語、會議等形式，加大宣傳安全法，進一步增強羣眾對安全生產重要性的認識，特別是我鄉“8.16事件”的發生，更讓人發人深思，從中吸取教訓，充分認識安全生產與經濟發展的重要關係。結合12月“安全生產月”活動，共投入xx餘元，組織相關單位重點宣傳了《安全生產法》、《道路交通安全法》、《森林防火條例》、《建築法》、《消防法》、《地質災害防治條例》等法律法規，收到了良好效果。

三、制措施，注重實效

對於各示範村的工作，鄉安監站擬定了計劃，按照上級要求，在鄉黨委、政府的領導下，對突出問題採取果斷措施，加大隱患排查和整改力度。一是全鄉礦山企業的安全生產工作。堅決關閉非法礦，嚴防（關閉）礦死灰復燃，對全鄉合法礦主要從抓安全生產管理人員的配備入手。今年，我鄉送出35歲以下與對口企業簽訂了培訓服務協議的23名學員，參加金屬礦技術負責人中專班的培訓學習，

2年畢業後回到對口金屬礦工作，這項工作夯實了安全基礎工作，極大地充實了我鄉非煤礦山的安全生產技術管理力量。二是交通安全管理。全鄉組織力量對各鄉大小車輛，進行了全面清理和登記，對非法拼裝車、改裝車、冒牌車、報廢車、無證車進行了排查和強制取締。同時，按四不準的要求，對違紀駕駛員進行了嚴厲教育，把農用運輸車的監管責任落實到鄉村幹部具體人員身上，層層監督，並督促辦理保險、年檢等相關手續。三是學校安全管理。對全鄉學校的食宿、校舍及安全設施進行了檢查，並提出整改意見。並加強對師生的安全教育，要求鄉安委會、學校和學生家長層層簽訂安全責任書。四是防洪地質安全的管理。制訂了防洪地質災害的防治預案和處置措施，設置醒目的安全標誌，搬遷對有影響的產房和村民住户。組織建立了滑坡觀測小組，並對全鄉所有地質災害頻發地段進行24小時監控和登記，並隨時向上級報告。

總之，在過去的半年裏，鄉安監站在鄉黨委、政府的正確領導下，並在各示範村的配合下，配合上級相關部門，在聯繫指導各示範村建設工作中，取得了一定的成效，但在有些方面工作做得不夠深入，不夠仔細，不夠全面，我們將在以後工作中完善，為建成平安、和諧的新**而努力奮鬥

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