業務主管年終總結報告多篇

【第1篇】外貿業務主管年終總結報告範文

轉眼間，我的xx年 外貿 業務員生涯已經接近尾聲，在新一年來臨之際，回想自己一年xx年 外貿 業務員多所走過的路，所經歷的事，有過喜悦，有過興奮，有過苦惱，有過憂鬱，有過懷疑，苦辣酸甜都經歷了和在經歷着，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態。

在這xx年 外貿業務即將結束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結和回顧。總結過去xx年 外貿業務 員工作中的經驗教訓，為下一階段工作更好的展開做好充分的心理準備。

xx年一年來，我作為一名外貿業務 員，一直負責外貿的 單證 及貨款回收的工作。具體外貿工作如下：

一、跟貨代聯繫訂艙。

1，製作託書，託書上註明出運港，目的港，品名，件數，毛重。

2，索要進倉地址(送貨通知)

二、製作銀行交單所需 單證 (l/c)和客人所需 單證 (t/t)。

1，根據合同製作商業發票和裝箱單。

2，和貨代確認提單 。

3，到商檢局做產地證。

4，根據信用證要求製作所需單證。

三、銀行交單。

如果可以押匯，準備押匯合同，申請書，出口合同，待銀行審核 信用證 無誤後辦理相應的押匯手續。

四、核銷 。

核銷 單使用和收回時一定要做好登記，以防丟失。要及時做單證收齊，檢查是否有到期未收回的 核銷 單和漏開的出口商業發票。

跟單是一個看似簡單的工作，其實在工作中對每一個環節都必須保持仔細，仔細，再仔細的的工作態度，因為如果我們在工作中出現的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失，例如我們在確認產地證， 提單 的時候出現失誤，就會給公司帶來一些不必要的損失，如果我們在做跟單時出現數字上的錯誤，那麼帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今後的工作中一定要做到認真，細緻。

為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手：

1)在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客户的重要性，可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客户那裏將是一個非常的麻煩，甚至直接影響到客户的正常提貨，所以也必須做到準確無誤。

如：確認 提單 時需注意：出運港，目的港，客人的名稱地址，通知人，發貨人，件數，毛重(不要顯示成了淨重)，體積，逐字核對。

提單確認好後，待貨物 報關 放行，裝船開航後。讓 貨代 寄提單。需要付款買單的，先讓他們開具發票，傳真過來，憑傳真件付款，寄單。

2)在做箱單方面。在我們得到產地證的時候我們就可以做箱單，做好以後先放好，在給客户寄單證以前每天檢查幾遍，這樣可以非常有效的減免失誤率。

3)對貨款及單證，貨物的跟蹤。我們每發走一批貨，寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客户的貨款，才算是完成了這一票的跟蹤。

跟單是一份細緻的工作，由不得半點馬虎，一點點的差錯可能就會給公司帶來較大的損失，在具體的工作過程中，作為一個新的銷售跟單，我也曾犯過低級的錯誤，有些失誤完全是可以避免的。

跟單的工作需要細心，還需要穩重，要做到這些：

一是要從基本功上多下工夫，對業務熟練掌握;

二是要主動培養自己嚴謹細緻的習慣，無論面對什麼樣的事情，先要做到平心靜氣，不急不躁;

三是要主動的與銷售經理，與各個部門的同事溝通，做到不恥下問，不懂就問，有疑問就問;

四是要有鍥而不捨的精神，跟單在一開始可能是一件新奇的工作，時間長了可能會產生厭煩的情緒，這是需要避免的，無論從事什麼性質的工作，都是在發揮自己的作用，只有堅持不懈才能不斷進步。

我想只有這樣，才能把跟單這份工作做好，才能不斷的提高自己的能力，從而為更進一步的發展打下良好的基礎。

【第2篇】保險業務主管年終總結報告

一年來，**保險公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入千萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項工作健康順利發展。下面結合我的具體分管工作，談談這一年來的成績與不足。以下就是本人的工作總結：

一、工作思想

積極貫徹省市公司關於公司發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創新，面對競爭日趨激烈的保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經營，經過努力和拼搏，公司保持了較好的發展態勢，為大地保險公司的持續發展，做出了應有的貢獻。

全方面加強學習，努力提高自身業務素質水平和管理水平。作為一名領導幹部，肩負着上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分注重保險理論的學習和管理能力的培養。注意用科學的方法指導自己的工作，規範自己的言行，樹立強烈的責任感和事業心，不斷提高自己的業務能力和管理能力。

不斷提高公司業務人員隊伍的整體素質水平。一年來，我一直把培養展業人員的業務素質作為團隊建設的一項重要內容來抓，並和經理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。

二、業務管理

“沒有規矩不成方圓”。要想使一個公司穩步發展，必須制定規範加強管理。管理是一種投入，這種投入必定會產生效益。我分管的是業務工作，更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法，並真正貫徹到行動中去，才能出成績、見效益。業務管理中我主要做了以下工作

1、根據市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。制定計劃時本着實事求是、根據各個險種特點、客户特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現的目標。在目標確定之後，我本着“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監控，來確保各部室目標計劃的順利完成。

2、作為分管業務的經理我十分注重各個展業部室的團隊建設。一直注重部室經理和部室成員的思想和業務素質教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業務研討會，開展業務培訓活動，組織大家學知識、找經驗，提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業技巧的知識上，並且強調對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續、穩定發展打下紮實的基礎。

3、幫助經理室全面推進薪酬制度創新，不斷夯實公司基礎管理工作。建立與崗位和績效掛鈎的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發員工積極性和創造性的用人機制。

三、部室負責工作

除了業務管理工作，我還兼任了營銷一部的經理。營銷一部營銷員只有一名，我的業務主要是面向大客户。我的大客户業務主要是生資公司的。根據生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營業性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客户提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。經過不懈努力，我部全年完成保費收入9009549.94元，其中車險保費8250160.12元，非車險業務759389.82元，滿期賠付率為**。成為公司發展的重要保證。

四、工作中的不足

由於工作千頭萬緒，加上分管業務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統計數據出現偏差等。有時工作有急躁情緒，有時工作急於求成，反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關係時還不能得心應手。

看完了保險業務主管年終總結報告是不是給了你很大的啟發呢？

【第3篇】外貿業務主管年終總結報告的

外貿業務主管年終總結報告的範文

轉眼間，我的xx年 外貿 業務員生涯已經接近尾聲，在新一年來臨之際，回想自己一年xx年 外貿 業務員多所走過的路，所經歷的事，有過喜悦，有過興奮，有過苦惱，有過憂鬱，有過懷疑，苦辣酸甜都經歷了和在經歷着，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態。

在這xx年 外貿業務即將結束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結和回顧。總結過去xx年 外貿業務 員工作中的經驗教訓，為下一階段工作更好的展開做好充分的心理準備。

xx年一年來，我作為一名外貿業務 員，一直負責外貿的 單證 及貨款回收的工作。具體外貿工作如下：

一、跟貨代聯繫訂艙。

1，製作託書，託書上註明出運港，目的港，品名，件數，毛重。

2，索要進倉地址(送貨通知)

二、製作銀行交單所需 單證 (l/c)和客人所需 單證 (t/t)。

1，根據合同製作商業發票和裝箱單。

2，和貨代確認提單 。

3，到商檢局做產地證。

4，根據信用證要求製作所需單證。

三、銀行交單。

如果可以押匯，準備押匯合同，申請書，出口合同，待銀行審核 信用證 無誤後辦理相應的押匯手續。

四、核銷 。

核銷 單使用和收回時一定要做好登記，以防丟失。要及時做單證收齊，檢查是否有到期未收回的 核銷 單和漏開的出口商業發票。

跟單是一個看似簡單的工作，其實在工作中對每一個環節都必須保持仔細，仔細，再仔細的的工作態度，因為如果我們在工作中出現的每一個失誤都會帶來非常多的麻煩和損失，例如我們在確認產地證， 提單 的時候出現失誤，就會給公司帶來一些不必要的損失，如果我們在做跟單時出現數字上的錯誤，那麼帶來的損失將是不可估量的。所以在我們今後的工作中一定要做到認真，細緻。

為更好的做好跟單工作我認為要從以下幾個方面入手：

1)在確認單證方面。我們一定要了解到單證對客户的重要性，可能在我們看來一個不起眼的錯誤到了我們客户那裏將是一個非常的麻煩，甚至直接影響到客户的正常提貨，所以也必須做到準確無誤。

如：確認 提單 時需注意：出運港，目的港，客人的名稱地址，通知人，發貨人，件數，毛重(不要顯示成了淨重)，體積，逐字核對。

提單確認好後，待貨物 報關 放行，裝船開航後。讓 貨代 寄提單。需要付款買單的，先讓他們開具發票，傳真過來，憑傳真件付款，寄單。

2)在做箱單方面。在我們得到產地證的時候我們就可以做箱單，做好以後先放好，在給客户寄單證以前每天檢查幾遍，這樣可以非常有效的減免失誤率。

3)對貨款及單證，貨物的跟蹤。我們每發走一批貨，寄走一套單證都要及時的跟蹤直到收到客户的貨款，才算是完成了這一票的跟蹤。

跟單是一份細緻的工作，由不得半點馬虎，一點點的差錯可能就會給公司帶來較大的損失，在具體的工作過程中，作為一個新的銷售跟單，我也曾犯過低級的.錯誤，有些失誤完全是可以避免的。

跟單的工作需要細心，還需要穩重，要做到這些：

一是要從基本功上多下工夫，對業務熟練掌握;

二是要主動培養自己嚴謹細緻的習慣，無論面對什麼樣的事情，先要做到平心靜氣，不急不躁;

三是要主動的與銷售經理，與各個部門的同事溝通，做到不恥下問，不懂就問，有疑問就問;

四是要有鍥而不捨的精神，跟單在一開始可能是一件新奇的工作，時間長了可能會產生厭煩的情緒，這是需要避免的，無論從事什麼性質的工作，都是在發揮自己的作用，只有堅持不懈才能不斷進步。

我想只有這樣，才能把跟單這份工作做好，才能不斷的提高自己的能力，從而為更進一步的發展打下良好的基礎。

【第4篇】貨代業務主管年終總結報告之簽單

籤提單收可能做為業務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關係了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業務,那就應該自己對這些有一個很好的瞭解.籤提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意：即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最後出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客户再給發現,耽誤時間,二,不會給客户留小不好的印象.提單出來後就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以後,其實只能心裏祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎麼辦?那後果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那麼多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節,為他們保留了權利：不管你寄提單/發票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄裏寫'目錄'二字,什麼是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓：如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業務的話,是可以強力要求他們在那裏寫上提單字樣的,不過這個最後的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓：我們常和客户説自己的服務怎麼樣怎麼樣,但是換個角度説,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那裏了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之説?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網站輸入櫃號或者提單號一查就可以知道,然後及時的和客户保持聯繫,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客户更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。