工程造價論文 【新版多篇】
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工程造價管理論文 篇一
1引言
隨着社會的發展,無論是生活用電還是工業用電,其用電量均在不斷增加。為了更好地滿足社會的用電需求,我國政府相應地加大了電網的建設力度,但電力工程的造價問題也逐漸凸顯出來。為了更好地保證電力工程的經濟收益,必須要對電力工程造價管理與控制措施進行探討。如何有效提升電力工程造價管理與控制,儼然已經成為我國大多數電力企業所廣泛關注的重點,並逐漸成為電力企業在新時期穩定發展的重要目標,同時也不斷影響着電力企業經濟效益的發展。
2電力工程造價管理與控制的含義
電力工程造價管理與控制就是指電力工程施工過程所產生的各項費用的管理與控制。其中的各項費用主要包括以下兩個方面,一是對企業單位固定資產進行再利用[1],二是有效地形成相對應的無形資產,並且使流動資金能夠進行一次性結清的費用總和。在電力工程建設期間貫徹落實電力工程的造價管理與控制,並使其得到有效發展,就必須着重從電力工程造價管理與控制的不同角度入手,特別是在電力工程施工的設計階段,其有着顯著意義。應使電力工程的施工質量與施工效率得到有效保障,從而確保在施工的過程中能具備相應的安全性,並進行合理的造價控制,這樣才能使電力工程的建設達到利益最大化,進而促進電力企業的穩定發展。
3新時代背景下電力工程造價管理中出現的問題
3.1缺乏施工前期的準備工作。在現今社會經濟不斷髮展的時代,諸多電力企業將電力工程的前期準備工作作為電力工程造價管理與控制的重要工作方向,但由於我國的電力工程企業在施工的過程中,只要求施工質量能達到規定的標準,通常忽視了施工前期準備工作規劃的重要性[2]。由於電力工程是一項施工週期較長且施工人員數量較多的工作,在施工過程中忽略了工程造價的管理與有效控制,且沒有形成較為全面的工作規劃,這勢必會給電力工程施工帶來巨大的影響,且其工程造價控制與預期的成本控制存在着較大的差異性,從而給電力企業帶來前所未有的財產損失。由於我國現今工程造價管理與控制缺乏一定的針對性、目的性,導致企業在工程施工中未能及時發現問題,進而使我國電力產業的發展受到限制。3.2電力工程造價管理中缺乏競爭性。在精神文明與物質文明的建設下,由於電力工程計劃經濟體系的創建,使得我國經濟市場的建設仍處於有待發展的背景下,且依然存在着不同程度的影響因素[3]。就現今我國電力工程造價管理與控制對電力企業的經濟發展而言,其有着至關重要的作用,也使得工程計價體系充分地體現出濃厚的計劃經濟色彩。即便我國諸多相關電力工程造價管理與規劃部門制定出不相一致的改善政策,但其未能得到有效落實,在實施政策後並未取得高效的突破。3.3缺乏相對專業的電力工程造價技術人才就現今電力企業的經濟發展狀況而言,從我國從事電力工程造價方面工作的人員來看,電力企業缺乏相對專業的電力工程造價技術人才,而高級專業技術人才更是極度缺少。此外,電力企業工作人員的流動性比較大,大多數已經取得專業技術資格證的人才,會選擇離開這一工作崗位,這種情況進一步導致了專業電力工程造價人才的缺乏。
4新時期加強電力工程造價管理與控制的幾點措施
4.1工程前期的造價控制。受我國經濟發展的不斷刺激,以及為了更好滿足社會日益增加的用電需求,我國的電力工程項目越來越多。電力工程的建設必須要以該區域的實際經濟水平以及實際用電需求為標準,不可盲目開展電力工程建設或者超出建設規模。對於電力工程建設而言,前期的造價管理控制是極為重要的,其主要包括對工程項目建設標準以及可行性進行科學、合理的評估。因此,電力工程前期的造價管理工作必須要對該建設區域的實際情況,以及某段時期內的發展趨勢進行綜合考量,確保工程規模的合理性。簡而言之,不可以使電力工程的規模過小,以免無法滿足該建設區域內經濟發展對用電量的實際需求,同時也要確保工程規模不會過大,以免增加不必要的投資,造成資源浪費。4.2工程設計階段的造價控制。在電力工程正式開始施工之前,設計階段是最為重要的一項準備環節,其主要工作是對施工方案進行合理優化。首先,要對方案中比較重要的投資收益進行明確,並且藉助可行性研究報告對施工全過程進行限額設計;其次,對整體投資以及工程的所有工作流程,進行細化分解,再依據限額標準重新界定之後,將其分配到各個單位,為各個施工單位的施工工作提供依據;再次,對設計方案進行科學、詳細且全面的審查,保證每一個環節的設計投資限額均可以很好地滿足其施工過程中的實際需求,且不影響工程的整體建設質量。比如,工程施工各個階段的人員數量、材料供給等[4]。通過設計階段的造價控制,能夠將施工全過程中可能對資金流動造成影響的行為全部體現出來,對整個電力工程的造價管理與控制有着非常重要的意義。4.3在工程施工階段的造價控制。施工階段是正式產生工程造價的階段,此階段工程造價的控制水平,不僅決定着前期準備階段工程造價管理工作是否有意義,同時也影響着電力工程的投資利用率。因此,施工階段是整個電力工程造價管理最重要的一個階段。為了提高該階段造價管理的實際水平,必須要求施工人員嚴格按照工程設計方案進行施工,不可私自更改,同時施工還要滿足施工合同的規定,在施工進度、施工價款的索賠、變更以及現場簽證等諸多方面,進行嚴格的掌控。電力工程的施工階段極為複雜,故在實際的施工過程中,不可避免地會發生突發性事件,此時便要求造價管理工作人員不僅要具備紮實的專業知識,同時還要具有極強的現場應變能力。4.4工程竣工結算階段的造價控制。在工程建設完成之後,會進入竣工結算階段,該階段的造價管理工作也是比較重要的。在此階段,造價人員必須全面瞭解、掌握與該工程相關的信息資料,並將其與實際實施情況聯繫到一起,總結整個電力工程的投資[5]。同時,還要核算資料中所有涉及的工程費用,尤其是關於工程價款變更、索賠的問題。由於工程的竣工階段不需要在施工現場進行,故所有報銷單據的真實性、規範性都會對工程造價產生影響,若不認真對待,則會給該項工程帶來極大的經濟損失。
5結語
本文主要介紹了電力工程造價管理與控制的含義,並且對新時代背景下電力工程造價管理中出現的問題進行了介紹,同時分別從電力工程的前期準備階段、設計階段、施工階段以及竣工結算階段入手,提出了新時期加強電力工程造價管理與控制的幾點措施,力求顯著提高我國電力工程造價管理的實際水平,提高其經濟收益,為整個電力行業的發展提供保障。
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【5】殷順富。建築工程造價控制的存在問題及改進[J]。低碳世界,20xx(32):97-98.
工程造價管理論文 篇二
從我國建築工程領域現狀來看,成熟的市場並未形成,以建築工程投資為代表的市場硬件得到了強化,但是建築工程造價管理沒能得到重視。面對世界經濟新格局,加強對建築工程造價管理的分析與研究,對建築行業的發展具有重要意義。
1、我國建築工程造價管理現狀及發展趨勢
伴隨着我國經濟改革步伐,我國建築工程管理工作也在不斷改革,以滿足社會主義市場經濟發展需求,促使建築工程管理體系規範化、科學化。從我國建築工程造價管理現狀來看,其管理機制傳統,因此難以滿足社會主義市場經濟的發展要求。就此而言,打造適合中國市場經濟發展特色的建築工程造價管理機制極其必要。同時,我國建築工程造價管理工作還存在較多問題,工程造價人員職業素養普遍較低,建築工程造價管理髮展舉步維艱。結合世界經濟及我國經濟發展來看,我國建築工程造價管理的發展將會趨向於國際化和信息化。建築工程造價管理國際化趨勢與我國在世界經濟體系中日益提高的地位具有重要關係。自加入世貿組織後,我國經濟在全球經濟中佔據了重要地位,跨國企業增多,為保證工程建設項目順利進行,無論是合資企業,還是國內企業都需要在工程造價管理上實現國際化。隨着互聯網技術的發展,如今其已經滲入到各行各業。為滿足新時期工程管理工作中客户關係管理、供應鏈管理等工作的需要,建築工程造價管理信息化也就成了必然。建築工程造價管理信息化主要體現在網絡投標、網絡化造價管理等方面,可以説建築工程造價管理工作與互聯網技術之間的關係日益緊密,工程造價管理信息化已經成了人們的追求,成為了建築工程造價管理髮展的新方向。
2、我國建築工程造價管理現存問題的分析
2.1造價管理機制不健全
建築工程造價管理工作的開展需要得到機制方面的保證,但從我國建築工程造價管理工作現狀來看,工程造價管理機制不健全。造成我國建築工程造價管理機制不健全的原因主要有下述幾點:一是相關單位對工程造價管理機制的重視程度不高。一些單位以及個人對於工程造價管理機制的重要性認識不足,沒有認識到造價管理機制在維護造價管理工作科學性和規範性上的重要作用,因此在機制建設方面關注較少,導致現存機制不健全;二是造價管理機制建設缺乏發展性。工程造價管理機制並非是一次性建設的,在發展過程中,隨着市場環境和政策環境的變化,建築工程造價管理機制還需要做出相應的調整,以滿足市場發展需求,這便要求造價管理機制建設工作需要具有發展性。從目前我國建築工程造價管理機制來看,過於寄希望於一次性完成,在後期缺乏機制的完善和補充。
2.2相關監督體系不規範
除了工程造價管理機制本身不健全外,配套監督體系的不規範也是影響我國建築工程造價管理工作開展的重要因素。建築工程造價管理建築體系的不規範主要體現在監督體系的不健全和監督體系構建不科學兩方面。其中監督體系的不健全主要是因為我國建築工程造價管理監督體系的構建沒有結合造價管理機制和造價管理工作的實際情況,從而造成了部分造價管理工作開展過程中缺乏監督,導致造價管理工作出現混亂;而監督體系構建的不科學主要體現在以構建監督體系在造價管理工作中難以發揮出監督功用。其原因主要是在監督體系構建過程中對於實際情況的考慮缺乏或者不足,在監督體系實際應用過程中未能結合實際情況進行體系的完善。
2.3造價管理人才稀缺
從建築工程造價管理工作現狀來看,機制和監督體系問題是一個需要通過長期努力來解決的問題,而高素質人才的稀缺才是燃眉之急。當前建築工程造價管理工作中高素質的專業人才儲備不足,從業人員中持有高級造價工程師職稱的人才所佔比例較小,其中還存在一部分有證卻缺乏工作經驗的人員。因此就整體而言,我國在專業知識具備、職業素養高的造價管理人才方面具有較大的空缺。從我國現有造價管理人才在實際工作中的表現來看,較多造價管理人才沒能在工作中做到提升自我,沒能實現專業的提高,面對新時期市場對於建築工程造價管理工作的新要求,管理人員不能夠在管理技術上做出合理的改變,使造價管理工作失去了應用效果。從我國建築工程造價管理工作來看,還不乏一些違規、違法現象的存在,部分造價管理人員為滿足一己私慾,不惜背棄職業道德與不法分子勾結,出現了虛假報價的劣跡,對整個建築工程造價管理行業造成了惡劣的影響。
3、新時期建築工程造價管理策略研究
3.1加強建築工程造價管理機制完善
面對建築工程造價管理工作在管理機制上的不足,相關單位應該加緊建築工程造價管理機制的建設,對於機制不足之處進行及時的完善,以確保管理機制能夠為實際工作的開展提供支持。建築工程造價管理機制的完善可以從下述幾個方面入手:一是加緊實施建築工程造價管理改革,使建築工程造價管理機制在市場中更加具有適應性。同時還要加強法律法規在建築管理工作中的體現,以確保造價管理工作更加規範;二是相關單位和領導對建築工程造價管理機制的完善要給予高度的關注。基於造價管理機制建設的重要意義,建築工程造價管理單位及相關領導應對造價管理工作給予高度的關注,大力支持機制建設工作;三是以發展性眼光開展建築工程造價管理機制完善工作,保證機制完善的持續性,使其管理機制能夠在實際應用中不斷得到完善。
3.2規範建築工程造價管理監督體系
建築工程造價管理監督體系的規範迫在眉睫,其工作內容主要集中在下述幾個方面:一是監督人員和組織的規範化。建築工程造價管理監督工作的開展需要由專人負責同時還需要對監督部門進行完善,完善內容主要集中在監督職能規範、監督內容明確等方面,以確保監督人員具有相應的權限;二是加強監督部門與運作部門之間的制衡。單方面的權限往往會導致職權濫用的問題,為了確保職權得到更好的應用,加強監督部門和運作部門間的權利制衡很有必要;三是實現監督體系與管理體系的配套,以確保監督內容能夠覆蓋造價管理工作的各方面,保證造價管理工作在監督下進行。
3.3重視建築工程造價管理人才培養
面對建築工程造價管理人才的稀缺,社會教育機構和建築工程行業應對其給予高度的重視,同時加強建築工程造價管理人才的培養。具體人才培養措施包括下屬幾類:一是加強對有相關工作經驗人員的專業知識教育。對於以往從事過程建築工程造價管理工作的人員,建築工程造價管理單位可以對其進行專業培訓,開展專業知識講座,鼓勵其考取相關職稱;二是教育機構加強造價師培養。高校與造價師培訓機構開展合作,對高校相關專業學生進行重點培養,加強專業知識教育,向工程造價管理單位輸送合格人才;三是對在職造價師進行再培訓,根據工作情況對一些職業素養不高的造價師進行再培訓,使其專業素養得到二次提升。建築工程造價管理工作的改革是當前管理人員必須面對的工作,改革中,主持改革的相關人員需要做好相關研究工作,緊密結合我國國情和建築工程造價管理工作現狀,走出一條符合我國建築工程造價管理工作的發展之路。
參考文獻:
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工程造價管理論文 篇三
摘要::社會發展腳步不斷加快,高速公路建設工程的數量越來越多,本文主要針對高速公路機電工程造價控制與管理進行一些研究和分析。其中,機電工程基於自身的特殊性質和職能,如何對其進行有效的造價控制和管理,逐漸引起了有關部門及人員的廣泛關注,而想要達到上述目標,理應對高速公路機電工程及相關的造價管控工作提起高度重視。
關鍵詞:高速公路;機電工程;造價控制;管理策略
1確定機電工程造價的流程及方式簡述
工程造價幾乎涉及到高速公路機電工程的整個施工過程,其中,在對機電工程實施投資估算時,通常是以相似的項目工程概算作為參考依據,並以一公里價格多少的形式,實施造價確定操作。在初步設計階段中,一般會聘請具有相關專業資格的單位,依照相應設計單位提供的資料等,進行工程設計以及設計概算編制操作。針對招投標階段而言,招標單位普遍會依照相關文件中描述的總體設計方案等,自行設計符合所規定標準的設備配置方案,並會將其作為基本依據,實施具體的投標報價操作。針對未設有業主標底的,標底的編制人員也應依照相應標準,自行設計配置方案以及編制標底,並應將標底嚴格控制與概算造價以下。
2高速公路機電工程造價控制與管理策略分析
據有關分析我們可以得知,個別高速公路機電工程設計階段的造價和實際投入資金數量相比出入較大,簡而言之,造價人員無法掌握工程設計階段實際應用資金的總數,再加上工程的施工後期缺乏設立合理、科學的造價管控目標,導致各環節工程造價控制以及管理工作無法順利的開展以及實施,進而無法及時、準確的採取相應手段實施相應的監管操作,對高速公路機電工程整體質量以及造價管控質量提升存在較大的不良影響。
2.1加大力度管控工程招投標過程
建立有效的機電工程設計招投標體系,經由合理應用招標競爭的方式,在確保設計單位可以良好滿足業主使用需求以後,對相應的設計方案實施合理優化和整改,有助於擇選出最為適宜、合理的設計方案,確保設計質量。同時,應儘可能的在工程的招投標階段,對招標文件加以有效完善。針對高速公路機電工來講,其通常會和一些鄰近項目具有一定聯繫,所以,有必要於招標文件中,充分的描述出鄰近項目機電工程設備的兼容要求等,有助於保證施工設計方案的真實性。此外,施工單位在實施招投標報價操作時,理應於招標文件中清晰的標註所擇選以及應用設備的品牌和規格,有助於後期對合同實施有效管理,促進工程效率提升。
2.2重視收集、整理工程造價有關資料信息
近年來,市場經濟不斷髮展,機電工程設備的價格也出現了較為顯著的變化,這導致在對機電工程進行造價控制和管理時,基於設備的市場報價和成交價出入較大的原因,無法促使各環節管控工作發揮出較高的實效性。所以,想要有效提升機電工程造價控制質量,理應重視對各種有關設備的市場價格信息等加以良好的收集和掌握,並將收集和整理的資料作為工程造價的基本依據,有助於確保造價的合理性和真實性。同時,在對機電工程實施概算編制操作的過程中,有關部門及人員多會應用工程預算定額中的交通工程機電定額,一般而言,此類定額存在較為明顯的滯後問題,即和實際的國家生產力發展水平差異較大,無法將生產力準確、真實的反映出來,所以,各有關部門在並未對定額實施修訂操作以前,理應合理的蒐集和掌握機電工程喲管的結算價格以及合同價格等,並將其作為工程概算編制的主要參考依據,有助於提升工程概算的整體質量。
2.3注重提升造價人員專業素質
基於高速公路行業自身性質使然,在整體的高速公路工程中,機電工程佔據的投資比重最小,人們普遍會將關注和投資重點放在主體工程上,這導致機電工程無法得到應有重視,致使從事相關專業的人才短缺,經驗豐富的機電工程造價人才缺乏,不利於確保機電工程造價的整體質量。基於此,有關部門理應重視積極引進和吸收一些專業的機電工程造價人才,並將此項工作納入到高速公路工程整體設計規劃中。同時,將機電工程造價有關的各種理論和技能知識等,加入到高速公路工程造價培訓資料和教材內,針對機電工程造價設立專門的工程師考試,有助於調動人們學習機電工程造價的積極性,對促進機電工程造價整體質量的提升具有積極影響。此外,建立並優化造價人員資格管理體系,針對基於自身行為和原因導致造價失控、失真問題產生的,應依照有關的規定,對其予以嚴厲的處罰,有助於規範機電工程造價行為,提升造價管控整體質量。
2.4進行有效的工程定額管理
將定額管理的實效性充分發揮出來,創設健全的工程定額體系,要求各施工單位依照所規定標準,統一編制企業定額,並可以將所編制的定額作為基本依據,對工程定額實施實時、動態的整改和完善,有助於將真實的施工管理以及技術水平有效、完整的反映在定額消耗標準中。積極借鑑、吸收其他國家優秀的工程造價管理經驗以及定額管理經驗,配合合理應用多種新型的現代化信息技術,對我國高速工程機電工程實施有效的定額管理,不僅有助於推進我國工程造價的信息化發展進程,也有利於促使工程後期的各環節造價控制和管理工程更為順利的開展和進行。
2.5合理擇選設備、工程設備的檔次
首先,現如今,我國的交通信息領域已經得到了較為有效的發展,在建設機電工程時所應用的設備及材料等,也基本實現了國產化,且照比其他國家一些較為先進的設備而言,性能和質量等並沒有較大差距,價格也相對較低,所以,在對高速公路機電工程進行造價控制和管理時,可以充分考量對國產設備的應用,既可以確保工程的整體質量以及後期使用效果,有助於大幅度減少投入成本,降低造價,對推進我國民族信息產業的發展進程具有積極意義。其次,多數業主對機電工程設計提出的要求為:至少保證五年內做到領先、十年內不落後,這使得越來越多的設計單位為了吸引更多的業主,不顧成本的一味的擇選檔次高的設備,導致工程造價大幅度增多,但從客觀角度來講,基於機電工程所應用的電子產品本身具有較高的特殊性,所以,即便在建設階段應用了檔次較高的設備,也無法保證其在未來的五年甚至十年中不落後,所以,理應注重基於工程實際情況、造價設計成本,儘可能多的擇選較為適宜的主流成品,切勿只選擇高檔次產品。
2.6科學擇選設計單位、嚴控工程初步設計質量
首先,應合理應用公開招標的形式,擇選出符合標準的機電工程設計單位,隨後,要求設計單位依照業主的使用要求,擬定以及整改、優化設計方案,促使最終的設計方案可以良好滿足工程的各方面需求。其中,在擇選設計單位的過程中,應注重從多個角度對多個方面的內容加以綜合考量,例如設計單位的行業信譽以及設計能力等,有助於確保後期設計工作順利開展以及設計的整體質量。同時,設計單位在對工程實施設計時,也需要對各種影響因素實施充分考量,最好可以對工程的特點、性質以及規模等都進行一個具體的明晰,以便於提升設計的整體效率,降低施工過程中設計變更問題出現的機率,有利於提升工程造價控制及管理操作的整體效果。其次,通常來講,針對於機電工程實施的初步設計,應與工程主體的建設操作一同完成,以便於對二者進行共同批覆。高速公路工程初步設計階段,各有關單位都會將關注的重點放在橋樑規模或者隧道情況上,無法對機電工程提起應有重視,但想要確保高速公路的整體質量,理應注重對初步設計階段的機電工程加以有效控制。具體而言,應聘請綜合素質較高的專業設計人員,有助於確保各環節準備工作的質量,同時,要求其完整的收集各中有關的資料,包括機電設備的基本情況以及施工圖紙的設計要求等。同時,在具體進行設計操作時,應將多種備選設計方案加以論證和比較,有助於明晰各設計方案具有的可行性以及經濟性高低,此外,也應充分考量工程後期的運維管理等,注重依照工程造價的實施情況,對初步設計加以合理的優化和改良,有助於減少各種問題發生的可能性,最終致使造價失控問題產生。
3結束語
綜上所述,時代不斷進步,交通事業發展對國家發展具有的意義越來越重要,如何對各高速公路工程實施有效建設以及對其實施高質量的造價管控操作,也勢必會引起社會越來越廣泛的關注。其中,在對高速公路機電工程進行造價控制及管理的過程中,有關部門及人員不僅應明晰各環節相關工作的重要性,提升自身的責任意識,也需要積極探尋和創新出多種有效的造價控制和管理策略,並對其加以有效應用,有助於促進我國交通事業發展。
參考文獻:
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作者:何靜環 單位:遼寧艾特斯智能交通技術有限公司
工程造價論文 篇四
摘要:在工程建設過程中,工程造價的控制問題最為突出。就建設工程造價控制進行了研究,首先闡述了造價控制的內涵,然後提出了工程造價控制的具體措施,最後介紹了工程造價控制的具體應用。
關鍵詞:建設工程;工程造價;造價控制;資金流向
在建設工程施工中,往往會出現投資失控的情況,這也是我國固定投資領域存在的一個非常普遍的現象。由於建設工程項目本身需要耗費大量資源,項目所需要的投資非常大,再加上施工週期長、綜合性強,所以會對建設各方的經濟利益產生直接或間接的影響,對國民經濟的影響巨大。工程造價在工程建設中佔據着重要地位,現階段,我國很多建設工程施工單位忽視了工程造價中存在的問題,導致項目施工成本不能得到很好的控制,不利於施工單位實現經濟效益最大化。基於此,對建設工程造價控制的研究就顯得十分有必要。
1工程造價控制內涵
建設工程項目造價有兩種不用的含義,一種是工程項目的投資費用管理,另一種是工程項目的價格管理。工程項目造價在計價過程中的管理和施工項目造價專業隊伍的建設管理就是為這兩種不用管理方式服務的。第一種施工項目的投資費用管理屬於投資管理的範疇,是為了能夠實現投資的預期目標,而利用一定的手段、方法對工程造價進行預測、計算和對比;第二種工程項目造價管理,也就是對工程項目價格的管理屬於價格管理的範疇。工程造價管理能夠降低各個部門固定生產資產的原值、建設工程的全壽命費用以及固定資產的折舊費用、維修費用和管理費用,最終提高各個參與行業的經濟效益。
2工程造價控制的具體措施
2.1建設工程決策階段的造價控制
做好建設工程決策階段的造價控制,可從以下兩個方面入手:①做好工程項目決策前的準備工作。項目投資預測工作需要準備很多材料,例如工程所在地的水電、土地、原材料價格,工程資料和工程概況等情況。對建設工程項目進行經濟評價時,同樣也要收集很多數據資料,以確保投資預期分析的準確性。②編制科學、細緻的投資估算。投資估算可以説是項目決策非常重要的依據,工程造價的估算應該貫穿於開始設計到整個投資決策階段。對建設項目進行及時、準確的工程造價估算是完成好整個投資決策階段管理工作的重要任務。
2.2建設工程設計階段的造價控制
做好建設工程設計階段的造價控制,可從以下兩個方面入手:①加強對設計過程的協調和監督,實施設計項目專人負責制,保障項目的進度和質量。②加強設計監理和限額設計,切實控制工程造價。工程設計分為施工圖設計、技術設計和方案設計三個方面,利用限額設計控制施工圖的設計,在保證施工質量的前提下控制工程造價。
2.3建設工程施工階段的造價控制
施工階段是成本發生的主要階段,這個階段的成本控制主要是通過確定成本目標、按計劃成本組織施工、合理配置資源、有效控制施工現場產生的各項成本費用等方法實現的,具體控制方法如下。
2.3.1人工費用的控制人工費用的控制採取“量價分離”的方法,將作業用工和零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數量和單價,通過勞務合同控制人工費用,提高生產工人的技術水平和作業隊的組織管理水平。根據施工進度、技術要求合理搭配各工種工人的數量,減少或避免無效勞動,節約人工費用。
2.3.2把好施工材料價格關一般情況下,建設工程項目中的材料費用佔建築安裝工程總造價的60%~70%.對於材料費用的控制,同樣也採取“量價分離”的方法。通過掌握市場信息,應用招標和詢價等方式控制材料、設備的採購價格。
2.3.3施工機械使用費用的控制合理選擇機械設備對成本控制具有十分重要的意義。在選擇起重運輸機械時,首先應根據工程特點和施工條件確定起重運輸機械的組合方式,其次要考慮到費用和綜合經濟效益。施工機械使用費用主要由台班數量和台班單價決定,因此,有效控制施工機械使用費用的支出應主要從這兩方面着手。
2.3.4控制好企業資金流向建設企業可以設立財務結算控制中心,企業內部各個項目經理部的資金由這一控制中心進行統一管理和分配,實現對資金的集約化管理。
3工程造價控制的具體應用
3.1工程概況
重慶綠色智能技術研究院綜合科研樓地處兩江新區水土高新園區,綜合科研樓安裝工程建築面積75338m2,1~6號樓為公寓樓、食堂、文體用房、廠房和孵化樓,建築面積32452m2。綜合科研樓有17層,地下1層,地上16層,樓高68m,工程計劃投資為3.5億元。綠色智能技術研究院綜合科研樓建設歷時334d建造完成,各單位的建設情況介紹如下:主體工程投資1.4億元,主要包括土方開挖、基礎施工和層面施工等;安裝工程投資7057萬元,主要包括給排水系統、動力配電系統、照明系統、火災自動報警系統和空調系統等的安裝;內外裝飾工程、園林綠化、污水處理等總投資1.2億元;智能建設工程投資約1396萬元,主要包括各種現代安保監控、樓宇自控等系統的安裝。
3.2招投標階段造價控制的應用
綠色智能技術研究院綜合科研樓大廈本身是一個綜合性強、規模大、智能化水平非常高的現代化建築,在建設的時候,需要由一流的施工、設計、監理隊伍來完成。同時,為了更好地控制工程造價,我們按照各單位工程的複雜程度劃分為若干施工標段,例如土建工程、安裝工程、智能化建設工程、玻璃幕牆工程、園林綠化工程等,然後分別對各個標段進行招標。在這些標段的招標過程中,可採取如下控制措施:①科學編制招標文件。由於各個項目的差異性比較大,在編制招標文件時,編制人員要反覆研究和推敲文件中的各項條款,根據不同工程項目的具體要求,確保建設工程合同造價的合理性。②確保標底的合理性。通常將複合標底作為計算基準,最大程度地保證標底的合理性、合法性。複合標底的形式為A+B型,在計算時,A佔60%,B佔40%.③合理定標並簽訂施工合同。採用綜合評估法評標,開標後,要嚴格按照相應的標準對不同投標人的標書進行評分,得分高者為中標人。在確定中標後,建設單位和施工單位要根據招投標書上的具體要求籤訂施工合同,保證合同的合理性。
4結束語
綜上所述,工程造價本身具有兩種不同的含義,相應的工程造價管理內容也會有所不同。通過分析我們知道,要想實現對工程造價的有效控制,就要在建設項目的各個階段進行成本控制,針對不同施工階段的具體情況,採取不同的方法。
工程造價管理論文 篇五
摘 要:面對當今信息技術的不斷髮展,對於信息技術應用能力較低的工程造價管理來講,正在積極推動工程造價管理信息化的建設,文章通過對我國工程造價管理信息化建設的必要性、現狀、問題進行分析,進行初步的探討並提出相應的措施。
關鍵詞:信息化建設 石油工程 造價管理
引言:
目前,我國的石油工程建設處在建設規模最大、發展速度最快的階段,對於建設市場迅速發展的局勢,工程造價管理部門繼續迅速改變管理形式,透過信息化手段提升工程造價管理能力。雖然近幾年對於我國的工程造價信息化建設在信息技術發展的推進下有了較大的成功,可是由於管理體制、資金投入以及技術問題等方面的影響,石油工程造價管理信息化的總體能力還遠遠落後於發達國家。所以,如何提升石油工程造價管理信息化建設的速度,成為了目前石油工程造價管理工作的一個重要任務。
一、工程造價管理信息化的概念和必要性
工程造價管理信息化指的是工程造價管理活動的過程裏採用信息技術,透過對工程造價信息資源的研發運用以及共享,持續提升管理決策的效率以及水平,給工程造價管理的目標和經營活動供應服務支持,體現工程造價管理總體協調發展的動態過程。工程造價管理信息化屬於一個持續發展的過程,它的內容體系也會由於持續發展而逐步完善,主要包含了工程造價管理政務信息化、工程造價確定以及控制的信息化、工程造價決策信息化、工程造價諮詢企業信息化、信息化人才隊伍的培養等不同方面。
信息技術的進步令工程造價管理的信息化成為了必然。就當前狀況來講,由於信息技術的不斷髮展,使得計算機技術以及網絡技術在企業經營管理中獲得了良好的應用,這也為工程造價管理形成了很多新的發展。站在信息量迅速膨脹的今天,工程造價管理和計算機技術越來越緊密相連,與之相符的工程造價管理也會出現新的變革。當前國外很多發達國家已經在工程造價管理中使用了計算機網絡技術,通過工程設計到進行,再到驗收維護都採用了大量的應用,進而展現了工程造價管理的信息高速化發展。並且,工程造價管理軟件已經被大批量使用,也令工程造價變得更加合理、更加科學。
管理形式的發展令工程造價管理的信息化成為了必然。由於管理形式的發展,尤其是新型管理理念的提出,使得市場對於當前的工程造價管理信息化更加緊迫。為了實現這一需求,工程造價信息化的建設與完善便孕育而生。
對於降低工程造價的內在要求,使得工程造價管理信息化成為了必然。工程造價的最終目的就是為了進一步降低造價的成本,提升工程的質量。所以,工程造價管理的信息化,對於實現這個目標非常有利。建築工程材料價格的合理性對於降低工程造價起到了非常重要的作用。
二、石油工程造價信息化建設的現狀以及問題的分析
當前,石油企業創建石油工程造價管理信息化建設主要集中在發佈材料價格、編輯專業工程預算等方面,研究開發了價格定額管理體系、油氣田價格信息共享體系、勘探鑽井工程造價管理體系等,並沒有從總體上思考研發石油工程造價管理系統。
1、石油工程造價信息化建設的現狀
1.1石油企業研發了各種工程造價管理軟件。石油企業本身正在逐步規範與發展工程造價管理,它研發了石油專業工程定額管理、石油地面工程定額計價、地面統計報表管理的專業性較強的應用體系。其中,石油專業工程定額管理信息化建設是石油企業的工程定額管理安裝,完全採用先進的管理形式,把定額編制工作真正引進信息化管理當中,並推動編制過程的程序化以及管理方式的網絡化進程。
1.2石油企業創建了石油工程造價信息網站。石油工程造價信息網屬於企業石油工程造價管理平台網站,它包含了石油工程造價管理的業務,體現了通知、公告乃至文件制定、公佈、簽收的便捷化、網絡化,可以隨時掌握收文以及傳閲的狀況。網站一共可以分成七個方面:通知公告、發文管理、收文管理、項目成果、任務管理、信息維護以及通訊錄。
2、石油工程造價信息化建設存在的問題
2.1石油工程造價信息化建設妨礙了造價管理業務的進展需求。當前,使用在企業的石油專業工程定額管理系統只可以實現統一定額工程造價管理的需求,面對招標等非定額結算的工程項目無法適用,企業只可以自行編排軟件或者通過手動的方式將工程項目的造價進行管理,而且要對造價數據進行總結,這樣會使得工作效率降低,而且也會浪費過多的人力和物力。
2.2石油工程造價信息化建設不能規範造價管理的業務程序。石油企業的每個部門對於造價管理形式各有不同,企業沒有一個較為規範、統一、合理的造價管理形式。企業沒有一個較為統一的造價業務管理信息形式來進一步規範造價管理業務,工程項目的創建、預結算編制以及審查都沒有一個相符的標準,使得工作人員的工作量較大,無法確保工作的質量與效率。
2.3石油工程造價信息化建設沒有完成企業和其他部門之間的信息共享。造價管理屬於企業投資管理的關鍵一環,造價管理信息為企業的投資以及交易供應了大量的信息支持。當前,石油企業並沒有一個較為開放的造價信息管理以及查詢方式,無法為每個部門供應工程造價的信息,較難給企業的發展以及決策供應依據。
2.4石油工程造價信息化建設無法適應ERP系統。大多數石油企業都在推廣一個平台,展現兩個集成,供應三個支持的ERP系統,加強企業市場的適應能力以及抵禦風險的能力,提高了企業管理的能力以及控制。ERP系統的實施會取締功能重複的信息系統,而對於個別無法覆蓋的系統要採取接口與ERP集成的方式,可是石油工程造價管理系統由於數據標準不同、開發程序不同而無法實現接口集成。
三、石油工程造價信息化建設的措施
1、要將前期的規劃做好,建立信息化建設的目標。在明確造價管理髮展戰略的指導下,綜合管理的需求、業務流程等實際狀況,對於信息化內容和平台的建設進行總體規劃。理清造價管理存在的問題以及管理的狀況,瞭解市場的動態,將油田的內外部信息資源進行彙總。創建一個具有概預結算管理、定額管理、價格管理、辦公人員管理、造價管理等相應管理業務,並且和各類適用的軟件、硬件等系統數據進行接口整合,最後建立信息共享的造價管理綜合信息界面。
2、統一信息化標準。統一標準涵蓋了信息化建設標準的統一性以及總價分析軟件的統一性。本着科學性、系統性、兼容性、可拓展性的基本原則,制定一個符合目前石油工程造價管理需求的信息編碼系統和標準造價信息分類編碼。信息分類一定要依照造價信息系統研發標準化,消耗項目的代碼也要進行統一化,一定要創建一個規範的消耗代碼標準,以免使得不同地區消耗沒有辦法進行對比。
3、創建高效實用的信息化平台。先要創建一個可以符合目前市場轉變的價格管理信息體系,確保價格信息做到及時、可靠。之後創建一個市場信息網絡監控中心,這樣可以隨時對市場造價進行對比分析。最後需要創建造價信息檔案,主要是對歷史資料進行整體化管理。
4、加強信息化專業團隊的建設。石油工程造價管理信息化建設的石油工程造價分析人才必須具備專業性,並且要加強人才的培養,提升員工的業務能力,才可以將信息化管理給企業的效益起到推動的作用。
結束語:
石油工程造價管理信息化建設時石油企業數字化建設的關鍵部分,也為石油企業管理活動發揮重要的作用。
參考文獻:
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工程造價管理論文 篇六
摘要:落實工程造價管理工作,是確保工程質量的基礎,各級工程造價管理部門和投資者都十分重視和關注節約工程造價的工作。在建築市場不斷髮展和完善的基礎上,建築行業的市場競爭氛圍越來越激烈,建築施工企業要想在激烈的建築市場競爭中佔據一席之地,則必須要做好建築工程造價管理工作。本文首先分析了建築施工企業造價管理的重要性,其次説明了建築施工企業工程造價管理存在的問題,最後論述了建築施工企業如何有效進行工程造價管理。
關鍵詞:建築施工企業;造價管理;有效進行
1引言
建築施工企業實施工程造價管理工作的主要目的是,通過科學有效的措施,合理的明確工程造價,同時儘可能節約建築工程的造價,從而提升建築施工企業的經濟利益。要將工程造價管理工作落實到建築工程建設過程中的各個環節,以此為建築工程的施工進度提供保障,同時也確保建築工程的施工質量,促進建築工程經濟效益和社會效益的提升,為建築施工企業的綜合實力的提升提供條件。因此,建築施工企業要充分的掌握工程造價管理工作的重點內容,以此確保工程造價管理工作的效果。
2建築施工企業造價管理的重要性
建築工程造價具體來説,就是一項建築工程施工所使用的全部成本費用。建築工程造價和工程施工內容具有緊密的聯繫,同時和施工區域的經濟發展水平、施工者的管理水平以及施工者的技術水平等等具有着緊密的關係。合理有效的對工程造價進行編制,對政府的決策產生着重要的影響,同時也在一定程度上影響着業主的決策。在建築工程施工的過程中,貫徹落實造價管理工作,可以滿足社會主義市場經濟的發展需求,同時也能夠實現全過程管理施工工程的目的。做好工程造價管理工作,科學的調整施工工程的造價,保證工程造價編制工作的效果。在實際的情況中,工程造價管理工作對工程的經濟效益產生着直接的影響,並且也間接的影響到建築施工企業的市場競爭力,因此將工程造價管理工作落實到位,可以加強施工工程的經濟利益,為建築施工企業的經濟利益奠定基礎。
3建築施工企業工程造價管理存在的問題
3.1工程造價管理體制不完善
現階段,在我國,建築施工企業工程造價管理管理機制還存在諸多不合理之處,建築施工企業往往利用這些不完善的地方,牟取經濟利益。在我國,工程造價管理機制為多部門和多層次的管理機制,在執行該體制的過程中,會涉及到比較多的部門,例如:發展改革部門、行政管理部門等等,同時也會涉及到不同的內容,各個部門之間缺乏有效的交流和合作,導致工程造價管理工作不能夠落實到位,工程建設的成本費用也會變大,工程建設的經濟效益得不到保證。
3.2缺乏完善的工程造價諮詢機構
在社會經濟不斷進步和發展的基礎上,人們越來越重視和關注工程造價管理工作,工程造價諮詢機構的數量也越來越多。在工程造價諮詢機構進步的過程中,由於沒有及時的改進和完善對應的管理機制,導致工程造價諮詢機構存在着一系列不合理之處,例如:綜合實力弱、規模小以及技術水平低等等,此外,諮詢機構的從業人員沒有嚴謹的落實資格認定工作,同時也沒有嚴謹的落實資格審批工作,造成出現不公平的情況。另外,行業內部的管理機制也存在着諸多的漏洞,行業、區域以及部門之間缺乏有效的合作和交流,服務規範也不合理,制度建設也不科學,缺乏有關的責任制度和賠償制度。因此,建築施工企業很難貫徹工程造價管理工作,不利於建築施工企業長遠的發展和進步。
4建築施工企業如何有效進行工程造價管理
4.1招投標階段工程造價管理工作
建築施工企業要充分的重視工程在招投標階段的造價管理工作,做好招投標階段的造價管理工作:①要思考進行投標的工程是否滿足企業的施工特徵和施工水平,以此保證企業的技術優勢得到充分的發揮;接着,如果建築施工工程滿足投標的條件,要重點考量投標工程是否符合企業現階段運營和管理的要求;②在投標書編制的過程中,不但要借鑑以往成功的經驗,同時要充分的熟悉和理解招標單位發放的招標文件。要充分的分析技術説明書,有效的分析施工圖紙,一旦發現不清楚的內容,要積極的和招標單位進行溝通,保證理解招標文件的內容,如果需要,可以到招標工程的施工場地進行考察,以此選擇合適的工程進行投標;然後,金融市場的發展、市場價格的調整等等因素,都會提高建築施工企業的風險費用,所以,在工程造價過程中要充分的納入風險費用;③明確合理的投標報價,施工企業不能為了成功的中標而盲目的降低報價,要按照本身的經濟情況和施工技術優點,在確保自身經濟利益的基礎上,確定有效的投標報價。
4.2施工過程造價管理
4.2.1掌握建築材料價格
在建築工程建設的過程中,材料費用在建築總成本費用中佔據着一定的比例,所以要掌控建築材料價格,以此保證工程造價管理工作實施的效果。企業要建立相應的信息網站,通過網絡,採集建築材料的價格,比較不一樣區域一樣規格的建築材料的價格,在保證工程建設質量的前提下,使用性價比最高的建築材料。
4.2.2落實計量和統計工作
建築工程量的計量和統計工作,在工程造價管理工作中佔據着重要的地位,所以要落實計量和統計工作。所以,建築施工企業的統計人員要具備紮實的專業知識,要充分的瞭解和掌握工程施工場地的狀況,要充分的熟悉招標書中的有關內容和規範。此外,統計人員要了解施工的基礎知識,以此貫徹計量工作和統計工作,為工程項目計量工作和統計工作的質量奠定基礎,並且在第一時間付清進度款。
4.2.3結合經濟效益和施工技術
建築工程項目在建設的過程中,施工企業只是關注工程的社會效益,而沒有重視企業的經濟利益,從而嚴重的影響到了企業的市場競爭力。技術和效益二者之間是相互聯繫的,技術是完成工程建設的重要措施,經濟效益是工程建設的主要目的,如果沒有合理的融合技術和經濟效益,則企業的長遠發展會受到影響。所以,企業在確定實際的施工方案時,或者在對施工進行設計時,要綜合考慮技術和經濟效率,從而確定一套完善的施工方案,為自身的經濟利益提供保障。
4.3竣工階段階段的工程造價管理
建築工程在竣工完成之後,企業管理者要合理的劃分不一樣的項目,歸納和採集工程竣工圖紙、不同的簽證資料等等結算資料,並且上交結算書,從而落實工程竣工結算工作。為了保證工程結算工作的效率和質量,企業在工程建設的過程中,要保證計量和計價工作的精確性,貫徹中間結算工作,落實中間索賠工作,防止由於結算材料的不完整,導致出現竣工結算工作不能夠順利實施的情況,以此為企業的經濟利益提供保障。
5結語
總而言之,建築工程造價管理工作對於施工企業的發展具有重要的意義,做好建築工程招投標環節、施工環節等等環節的造價管理工作,為建築施工企業的經濟利益奠定基礎,從而實現推動建築施工企業持續健康發展的目的。
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工程造價管理論文 篇七
摘要:當前我國經濟實力不斷提升,建築工程行業發展勢頭迅猛,城鎮化建設無疑給建築工程領域帶來了更多的機遇和挑戰。企業投資建設任何一項工程都是為了謀取最大化利益,而能否做好建築工程造價管理與監控管理是企業能否高質量、高效率完成任務的基礎。所以對於建築工程造價管理與監控實際執行過程中存在的不足之處,企業不得不採取相應措施去解決。
關鍵詞:建築工程;造價管理;監控;分析研究;改善措施
目前,我國的工程建築行業的市場競爭越演越烈,市場化程度逐漸加深,為了保障工程質量,獲得最大化利潤,企業就必須重視工程造價管理與監控過程。從實際的生產運作情況來看,由於工程造價預算不合理而極大阻礙了工程的進度,由此給企業帶來了難以估量的損失,加強工程造價管理與監控管理不僅有益於企業取得經濟效益,還有利於企業樹立良好的形象。
1.建築工程造價管理簡述
工程造價管理,即對工程建設項目中進行的設計、投標、招標、施工等全部生產造價的有效控制。其內容主要包括兩方面:即投資費用管理與工程造價管理。投資費用管理是為了能夠使工程按照預先的規劃設計,實現投資目標,對工程造價進行合理監控的管理活動;工程造價管理則是以國家、市場等實際價格情況為基礎,對工程造價進行管理與調控。
2.淺談建築工程造價管理與監控中存在的問題
2.1建築材料市場價格處於不斷變化中,監控不及時、全面
對於任何一項建築工程而言,材料是其完成的基礎,所以建築材料費用會極大地影響造價成本,而市場時刻處於不斷變動之中,材料價格隨時都可能發生變化,這種動態因素不利於企業對其實施即時監控。儘管當材料的市場價格在短時期出現較大波動時,政府必定會出手干預,國家會及時發佈相關政策文件,對市場進行宏觀調控,但是調控的範圍較窄,且種類較少,所以建築材料的市場價格會和預算價格不一致,由此產生的差價會給企業帶來了巨大的經濟損失。
2.2項目設計不完善
項目設計不完善會嚴重影響實際施工進度,相關資料表明,項目設計方案如果出現較大問題將會極大地影響建築成本,其中項目決策階段對工程造價影響約為94%,而項目施工階段的影響程度不及其1/3。由於目前很多投資企業與設計單位對項目設計的重要性缺乏認識,他們更加註重對施工過程的監管,為項目實()施合同的價格定額與項目決算等工作投入較多的人力、物力和財力,因此有些項目設計方案較為粗糙,細節不清楚,設計時缺乏嚴格的指標約束,最終出現成本預算不足的問題,以至於工程無限延期,經濟利益遭受巨大損失。綜上可知,項目設計方案內容是決定整個工程造價成本的關鍵因素,若設計階段的監管力度不足,以及限額設計缺失必定會給整個工程建築的社會與經濟效益帶來巨大的影響。
2.3企業不重視建築工程造價管理與監控
如今,國內有很多中小型企業對建築工程造價管理與監控過程不以為意,他們過於重視趕工期、提效率,這些企業沒有建立起一套科學有效的管理系統,在進行造價控制時經常會漏掉一些重要的細節,因此企業在進行操作時工程預算不足的情況發生,而充足的資金是保證工程順利完成的必要條件,預算不足會使施工進程變得緩慢,工期嚴重滯後。此外,有些企業過於看重技術與工程質量,所以進行後期監管時會發現成本大幅度超出預算,工程的繼續建設受到極大的影響。與此同時,企業對建築工程造價管理與監控的重要性認識不夠,各部門之間也缺乏交流,導致造價預算十分不合理。例如設計部門的工作人員只注重設計,對工程投資毫不理睬;工程監理只監測工程的質量與進度,不參與投資與決策。因此在施工建設的過程中出現非常多的問題需要去解決,企業變得十分被動。
2.4管理人員素質低下,且企業不能及時學習先進的管理和監控的方法
人才是企業決勝的關鍵因素,一些調查研究發現,我國工程造價管理方面的複合型人才非常少,並且目前從事造價管理與監控的人員綜合素質良莠不齊,不僅專業技能有待提高,還缺乏現場管理經驗,不符合市場對人才的要求。此外,還有一些人貪圖錢財,會受到誘惑而迷失自我,他們在進行造價管理與監控時為心術不正的不法人員提供便利,導致企業遭受重大經濟損失。
2.5建築工程施工時隨意變更原始的設計方案
建築工程的建設存在一定的週期,而市場不是一成不變的,所以實際施工過程中,項目設計方案會出現變動,儘管企業允許施工設計方案可以根據市場情況在一定範圍內進行調整,但是為了保障工程建築的質量與效率,項目設計方案原則上不應更改,施工單位應該遵循最初設計方案,不可隨意變動,此外,施工單位不能擅自擴大建築規模、改變預算成本,如果出現工期滯後與成本超出預算等情況,施工單位要全權負責。此外,我國部分施工單位為了縮短工期而倉促開始施工,施工前沒有進行透徹的成本分析,並且施工時沒有對各個環節實施嚴格地監控,由此導致了施工過程中遇到的很多問題難以得到及時解決。若監管部門查出工程存在質量問題,施工單位就必須重新建造,從而大幅度地增加了建築成本。
3.如何完善建築工程造價管理與監控管理
3.1提高對建築工程造價管理與監控的認識
工程造價貫穿整個項目建設的活動中,企業能否從投資中取得利益也取決於造價成本,因此,企業必須提高對建築工程造價管理與監控過程的重視度,完善內部管理機制,吸納先進的管理經驗。同時,提供一定的平台促進各部門之間交流與合作,提高管理工作人員的綜合素質,並且在進行管理與監控的過程中時刻保持警惕狀態,不能忽略任何一個細節。此外,企業管理人員必須把造價控制在一個合理的範圍內,才能適應變化的市場,才能根據實際情況對施工過程進行調整,儘可能地將誤差降至最低,以此來確保在項目實施過程中實現效益最大化、資源配置最優化。
3.2全面掌握市場動向,優化設計方案
工程建設初期,企業會組織大量的專業人員對建設項目進行方案設計,它涉及了建築工程項目的方方面面,例如,工程質量與結構、建築材料、投入資金、用户的功能需求以及項目本身產生的經濟效益等。其中,建築材料是構成工程造價成本的主要內容,如果材料的價格在一段時間內起伏較大,必定會影響到工程項目的造價成本。設計階段是對整個工程造價成本影響程度最深的工作環節,因此,設計方案時一定要全面掌握市場動向,深入瞭解市場的運行機制,對近些年的數據資料進行收集整理,然後對未來某段時間的市場價格進行合理的預測,不斷地優化設計方案,這樣才能對工程造價進行更加有效的管理與控制。
3.3加大對設計、施工與竣工階段的監控力度,使其嚴格依照設計圖紙進行
工程設計階段對造價起着決定性影響,所以設計時必須嚴格遵照各項指標進行,不能輕易放掉任何一個細節設計,在資金充足的情況下,企業應聘用一些經驗豐富的專家參與到評估設計方案中,以保證工程造價管理能夠科學有效地進行,避免在後續的施工中出現成本預算超標的現象,防止為了減少成本費用隨意更改設計方案,以至於最後留下一項殘缺的工程或者工程被迫停工。所以在項目設計階段企業一定要加強監管工作,規範、監督設計方案,使設計人員能在有限的時間資源內設計出性價比較高的方案。項目施工階段的時間最長,為了杜絕偷工減料、變更設計方案的現象發生,企業要制定出嚴格的管理與監控方案,使施工單位能夠嚴格依照設計圖紙進行建設,以避免多種影響工程造價成本問題的發生。即使到了竣工階段,企業也不能掉以輕心,項目企業與施工單位能否做好形象工程取決於工程的質量,所以雙方都應該加大監控力度,順利為工作畫上句點。
3.4及時吸納高素質、複合型管理人才
企業的興衰取決於人才的儲備量,企業可以與高校進行及時地溝通聯繫,提供一些相關的實習機會給高校人才,讓他們能夠將理論運用於實踐,充分發揮自己能力,使這些人才在畢業時獲得一定的工作能力,企業可及時吸納這些高素質人才,然後對他們進行培訓,使其成長為複合型管理人才,給企業帶來更高的經濟效益,為企業注入源源不斷的生機活力。同時,企業還應該投入一定的資金,用於培訓經驗豐富的老員工,通過培訓提高他們的專業技能素養,讓人才物盡其用,企業必定能無形中提升自身的競爭力,收穫更好的回報。
4結語
從市場的長遠發展來看,我國工程建築領域的發展空間還會持續擴大,為了能在暗潮湧動的市場中站穩腳步,企業不得不時刻保持清醒,通過對建築成本進行嚴謹的管理與監控,保證造價預算不差分毫,將工程項目造價管理工作的責任與義務落實到每個工作人員的身上,這樣才能降低企業投資的風險,有效控制建築工程的成本,從而能夠適應動態的市場經濟,使自身保持強有力的競爭力。
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工程造價管理論文 篇八
1.加強公路造價控制管理與審計的具體措施
1.1從公路工程的投標過程中加強造價的控制與管理
在公路工程的投標過程中,造價部門要對所選擇的公路工程進行細緻的瞭解,對施工的地點、時間進行詳細的瞭解。瞭解完這些可能影響到公路工程的主觀因素後,對環境中各種客觀的因素也要詳細的進行分析。在對必要的工程信息進行了解後,工程造價人員就要利用相關的數據來對整個工程進行資金投入的計算,計算中不僅要準確的按照各項工作所需的資金投入進行簡單的加和,還要根據這些影響因素來計算工程中可能產生的經濟損失。通過對所有的成本計算綜合之後,就要確定是否要對所選擇的公路工程進行正式施工。
1.2從材料的選擇使用加強造價的控制與管理
在材料的選擇上要從材料的經濟效益與當地的環境上共同考慮,物價受國家政策、行業規定和社會及氣候因素的影響非常敏感。而公路工程招標週期及施工週期都較長,在此期間物價與投標期相比往往會有較大幅度的變化,所以要對材料的選擇加大重視程度。材料的使用種類及數量在施工工程中要進行詳細的記錄,詳細的記錄才會使材料的使用情況更加透明化,做到嚴格的控制與管理。
1.3從公路施工的過程中加強造價的審計
要從建設單位和施工單位開工前的要約和承諾內容入手,對招標文件、投標文件、合同文本、協議等進行詳細研究,對照全部工程實際決算資料,檢查是否有前後矛盾、自相矛盾、違背招投標和合同承諾內容的計量和支付。轉移審計重點,實施項目全程跟蹤審計。關注變更籤證和費用索賠,變更籤證和費用索賠是工程造價領域問題的高發區和虛增造價的重點部位,更是審計監督的重點。
2.結語
我國的公路工程技術與以往相比有了較大的發展,不僅在人才的培養上比以往大幅度的提高,還利用先進的科學技術來創造出屬於我國自己的技術手段與方法。但在這些進步之後我國的公路工程中的造價與審計環節中仍存在着一些有待進一步提高的問題,所有下一階段我國公路工程要對在家及審計工作加強控制管理,將我國的公路工程技術提升到下一個發展高度,從而帶動我國經濟水平的進一步發展。
工程造價論文 篇九
摘要:隨着時代的發展和社會的進步,電力企業的發展正處在一個與時俱進的變革時期,而電力企業的主要施工特點在於其資金密集性,電力企業的施工必須要有足夠走的資金對施工過程進行支撐,而在電力施工的過程中,必須讓每一個環節環環相扣,怎樣在有效完成施工質量的前提下能夠通過某些方式有效地降低工程造價,這也就是我們進行電力工程造價的初衷,簡而言之,既要保證質量,又要降低造價,這也就是本文研究的中心思想。
引言
電力工程造價在電力工程建設中的佔有十分重要的地位電力工程造價是一項複雜的工程,怎麼能夠系統合理地進行工程造價的控制,如何能夠有效地進行電力工程造價的控制,怎樣能夠在合理的條件下在每一個環節進行工程造價成本的控制,是電力建設亙古不變的問題所在。
一、電力工程造價管理的內涵
通過法律經濟技術的技術手段來對電力工程造價進行控制是對電力工程進行控制的主要技術手段,利用這些手段來對電力施工中的各個環節來進行強制性的控制,藉此降低工程施工造價從而對電力工程項目進行多元化的管理和控制,從而實現電力工程造價控制的目標。
二、電力工程造價管理的分析
在工程造價的控制過程中,主要存在的問題有以下幾個方面:其一,分析協調好工程造價與市場之間的關係,在電力工程造價的過程中,由於電力工程造價的根源受計劃經濟的影響比較深遠,不能夠適應實際市場的需求,所以在電力工程造價管理過程中,無法明確預算定額和電力工程造價之間的關係,從而造成實際造價與預算造價偏離的後果。其二,電力工程的造價控制是一個系統的過程,所以,在這個過程中,必須時時刻刻明電力工程造價的重要性,全方位的工程造價是一個全面的系統的整體的過程,只有將工程造價落實到每一個細小的控制環節中,才能使整個電力工程控制持續有效,最終達成電力工程造價控制的初衷。其三,電力工程是一個技術與資金並重的項目,電力工程的專業負責人員也必須具有較強的專業性,不僅僅需要掌握專業的造價知識還需要具有一些相關的知識,熟悉電力工程施工的流程,明晰自己的職業素養,統籌兼顧協調各個方面的關係,積極調動好上下級之間的關係,優秀的管理能力。只有一個好的領頭人帶領電力工程進行施工才能行之有效地進行電力工程造價的控制。此外,不僅僅是電力工程的領頭人,施工各個環節的施工人員同時也必須增強自己專業的職業素養,只有這樣才能在電力工程施工中把每一個環節都控制好,避免不必要的浪費在施工環節中,有效地節約電力工程施工造價控制。
三、電力工程造價管理的細節
電力工程造價成本的控制在電力工程中佔有的比重非常之重,伴隨着技術的不斷髮展和社會的不斷革新,電力工程造價成本也不斷水漲船高,並且由於其電力工程的特殊性,造價範圍難以控制,加之資金籌措難度加大,為了有效地控制電力工程造價的範圍控制在合適範圍內,必須建立一整套科學、完善並且系統的工程造價控制管理體系,只有這樣才能有效地降低電力工程造價,而具體地落實到電力施工中進行工程造價控制的主要管理細節則主要體現在以下幾個階段:
首先,在項目設計階段,雖然工程設計的設計費在整個工程中所佔的比重僅僅是九牛一毛,但是卻能影響着整個工程造價的成本預算,所以在設計階段,好的設計方案和好的設計理念都能夠將電力工程造價控制到最低,設計就是工程造價的重中之重了,電力工程不僅僅要滿足質量要求還有滿足節約經費的目的。充分地利用科學、先進的技術手段,達到開源節流,降低經費,縮短工期,提升工程效益的目的。給我一個支點我就能撬動整個地球,而電力工程的設計控制就是撬動整個電力工程造價控制的那個支點。其次,在招投標階段,各方各面主要比拼的是低價以及施工技術施工工藝等公司競爭力,由於有了競爭力的存在,才使得招投標的過程中公平公正公開,但是由於電力工程中施工企業經常與電力工程承包企業有附屬關係,所以難免會有失偏駁,不能真正做到降低工程造價。必須早招投標環節做到一視同仁,不偏駁,才能在保證施工質量的前提下有效地控制電力工程的施工成本。
然後,在合同簽訂的階段通常會採用“低價中標”的方式而在合同簽訂過後則採用“索賠盈利”的方法來承攬工程。由此低進高出,使得招標環節形成的低價競爭力形同虛設。而在合同簽訂的過程中,由於業主的造價管理人員對合同的價款調動範圍以及各個流程中存在的誤差從而對合同執行的各個流程等中存在的價格誤差不夠明晰,存在諸多疏漏。合同不僅是雙方對彼此的制約手段,同時也是數據計算的的根本基礎,在施工各階段施工合同的完善程度能夠直接影響對電力工程施工階段的細節計算,明確施工工期、施工質量標準在合同中的體現,合理在每一個環節規避風險,減少資源浪費,有效節約造價成本。最後,在進行項目施工階段,若要將整個電力工程施工進展順利,那就必須將電力施工中所需要的設備和器材等需求備至齊全,只有在工程伊始將這些物資都備至齊全,那就可以有效的避免在施工階段因物資短缺而產生的工程暫停工期延長等現象的出現,由此導致的電力工程的成本增加。此外,在項目施工階段,在進行電力工程建設施工的階段進行工程項目外包的過程中,各方通常只會在自己的角度對合同進行理解,從而導致許多地方不能夠按照自己的預想進行成本的控制,出現入不敷出、經管不善、工期難結等問題。若想合理地避免這些問題,只有將合同中所有的細節都一一推敲,設置專業人士對環節進行有效的監管,才能達到減少工程預算的目的。
四、結語
綜上所述,電力施工過程是一個統籌兼顧、環環相扣的過程,因此在電力企業進行施工的過程必須要對每一個細節都進行細緻詳盡地控制,只有這樣,才能全面詳盡有效地針對電力施工企業的造價成本進行有效的控制。
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