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“陸路東盟”區域經濟合作研究

“陸路東盟”區域經濟合作研究

“陸路東盟”區域經濟合作研究
本方向的主要特色研究領域以及學術地位
(一)主要特色研究領域
1.定義界定。“陸路東盟”主要由越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞和新加坡等7國組成。“陸路東盟”是“中國—東盟自由貿易區”背景下的一個次區域經濟合作。
2.本方向主要以“陸路東盟”國家的社會經濟發展狀況為研究對象,重點關注中國與這些國家之間的雙邊經貿合作,主要包括“南新經濟走廊”、南崇經濟帶、中越跨境合作、崇左“陸路東盟”發展戰略以及廣西憑祥綜合保税區等方面。
2010年1月1日“中國—東盟自由貿易區”如期建成,自此,中國與東盟國家的經貿合作邁入嶄新的歷史階段,廣西地處中國與東盟的陸路交界,具有得天獨厚的區位優勢,在經濟全球化和區域經濟一體化的大趨勢下,廣西必將成為中國與東盟合作的“橋頭堡”、國際經濟合作的“先行區”。2011年4月8日,廣西崇左市成功舉辦了首屆“陸路東盟”商務會議,目前,市政府已將“陸路東盟”列為崇左市“十二五”規劃的重要戰略之一,並積極推動其成為國家層面的發展戰略。廣西崇左市將成為中國與東盟國家最具潛力的面向東盟開放合作的地區和新興城市之一。
(二)學術地位
目前,本方向研究團隊現有教授3人,副教授5人,研究生學歷教師10人。近五年,本方向已獲得國家社科基金項目、教育部人文社科項目、全國教育科學規劃項目、廣西哲學社會科學規劃研究項目、廣西教育廳高校研究項目等多項項目;學術團隊成員在《經濟與管理研究》、《廣西社會科學》、《生產力研究》、《特區經濟》和《中國商貿》等國家級核心刊物發表論文30多篇。
    本方向研究立足於我校國際貿易、物流管理等重點、特色專業。與此同時,還積極聘請了崇左市政府的商務委員會、發展與改革委員會、崇左市陸路東盟辦公室和廣西憑祥綜合保税區管委會等相關負責人員兼任項目研究的指導專家和學術顧問。積極實踐產學研緊密結合,大力整合校內外資源優勢。
本方向的現實作用
 (一)與國家、自治區發展戰略的結合度
1.順應“中國—東盟自由貿易區”時代發展趨勢
2010年1月1日“中國—東盟自由貿易區”的建成後,進一步推進了中國與東南亞國家的經貿合作。一年多來,中國與東盟在經貿合作各個領域取得了顯著成效,目前,中國已是東盟的第一大貿易伙伴,東盟也已成為了中國的第三大貿易伙伴。預計到2105年中國東盟貿易將達到5000億美元。隨着中國—東盟自由貿易區的進一步深入與完善,雙邊各領域合作將會得到巨大發展。廣西作為中國與東盟國家陸路接壤之處,具有獨天得厚的區域優勢,已逐漸成為中國東盟經貿合作的“橋頭堡”。
2.緊密切合當地社會經濟發展規劃
崇左市地處廣西西南部,與東盟國家的越南接壤,擁有3個國家一級口岸,4個二級口岸和13個邊民互市點,是全國邊境口岸最多的地級市。崇左市成立於2003年8月, 建市8年來,國民經濟各項指標均取得了令人矚目的成效,目前,崇左市已連續七年保持廣西區的第一大貿易、第一大出口城市,是廣西外貿發展的“領頭羊”。
隨着中國—東盟自貿區的建成、國家實施的新一輪西部大開發戰略,以及北部灣經濟區開放和廣西憑祥綜合保税區加快推進,崇左市已進入了經濟社會協調、快速發展和全方位開放、開發的新階段,沿邊優勢、資源優勢和後發優勢將更加突出,合作空間將更加廣泛,正朝着加快建設、面向東盟開放合作的區域性新興城市,實現“富民強市”新跨越的宏偉目標加速邁進。崇左市正日益成為中國通往東盟的重要門户和最便捷的陸路大通道,成為雙向溝通我國與陸路東盟經貿往來的重要“橋頭堡”。
承上所述,“陸路東盟”區域經濟合作研究緊密結合我國區域經濟合作戰略(FTA)發展需要,順應廣西區全面對外開放的經濟發展規劃,以崇左市“十二五”經濟發展戰略為依託,立足本校的區位優勢、學科優勢而構建,具有充分的必要性和可行性。
(二)對國家、自治區發展戰略的促進作用與意義
本研究方向主要以南新經濟走廊、南崇經濟帶、中越跨境經濟合作和廣西憑祥綜合保税區等方面為研究重點對象,是順應國家戰略、時代潮流、地方發展而作。
1.本研究將進一步豐富中國與東盟區域經濟合作理論研究
中國與東盟國家區域經貿合作主要體現“一軸兩翼”戰略。“陸路東盟”正處於“一軸”(“南新走廊”)之上,“陸路東盟”研究必將進一步豐富“一軸”的學術內涵。從目前學術研究對“兩翼”相對較為豐富,對“一軸”問題,尤其是“一軸”所涉及的沿邊地區發展相對較為欠缺和滯後。
2.本研究將進一步推動“廣西憑祥綜合保税區”、中越跨境經濟合作、南崇經濟產業帶等相關問題的理論研究,為崇左市政府社會經濟發展戰略提供相關的政策方案和規劃。
(1)2011年6月18日“廣西憑祥綜合保税區”一期工程順利通過國務院驗收並正式封關運營,本研究將對“廣西憑祥綜合保税區”的未來發展規劃提供相關理論研究和政策建議,具有較強的理論前沿性和重要的現實意義。
(2)崇左市的“陸路東盟崇左看”發展規劃於2011年4月8日首次成功舉辦論壇,“陸路東盟”成為了崇左市未來發展的重要目標和特殊“名片”。由於“陸路東盟”規劃尚處於初期階段,諸多問題亟待深入探討和研究,本方向研究將進一步為崇左的“陸路東盟崇左看”戰略的全面實施和深化拓展提供理論基礎和政策依據,共同深入挖掘“陸路東盟”戰略的品牌價值和現實意義,努力為廣西和崇左市的對外開放政策及全面參與東盟合作的規劃獻計獻策,同時,還將為該戰略向國家層面發展提供有效的支持和建言。
(3)促進中越跨境經濟合作的研究。廣西崇左市與越南擁有漫長的陸路邊界,中國東盟自貿區的發展推動了中越雙邊關係的發展。構建中越跨境經濟合作、中越自由貿易區是中國東盟自由貿易區深入發展的必要。積極立足本地優勢、大力整合學術資源,努力調動各種因素開展中越跨境經濟合作研究。
本方向學理意義
(一)國內外同等研究機構設立情況
目前,國內諸多高校和研究機構都設立了“中國東盟”、“東南亞國家”等問題的研究基地。如廣西區內的高校,廣西大學設立“東南亞研究中心”、廣西民族所大學設立“中國東盟研究中心”、廣西社科院設立“東盟研究中心”、崇左市委黨校設立“崇左市中國東盟研究中心”等等;另外,廣西區外的中國社會科學院、廈門大學、鄭州大學、暨南大學、廣西社會科學院等均設有與東南亞方面相關的研究基地。長期以來,如上研究中心或基地對東南亞國家狀況、中國東盟自貿區等問題開展了豐富理論研究,誠然,為我校科研基地的方向研究提供了廣泛素材和寶貴經驗。
“陸路東盟”區域經濟研究與國內外相關的研究具有密切相關,但有所側重、有所區別,有所特色。“陸路東盟”區域經濟研究以服務地方社會經濟發展規劃為目標,重在為地區經濟發展提供理論依據和政策建議。在中國—東盟自由貿易區發展的時代背景下,進一步研究“廣西憑祥綜合保税區”、“陸路東盟”、“南崇經濟帶”和“中越跨境經濟合作”等問題以更好地為地方社會經濟服務。
(二)本方向在本學科、學術發展的促進作用與意義
    1.對相關學科的作用與意義
通過本方向研究的可使成員教師在相關領域積累豐富的專業知識,有利於我校的國際貿易、物流管理和旅遊管理等相關經管類專業的教學改革,大幅提升教學質量,有利於相關專業的學科、人才培養規劃建設,更為有效地體現、豐富我校“南疆國門大學”的內涵和特色,將來在全國高校尤其在西部高校中樹立自身特色的品牌形象。
通過本方向研究促進成員教師在“教”和“研”方面的全面發展,進一步提升我校的科研水平和實力,為我校未來繼續申報高層次的相關課題項目奠定基礎、積累經驗。目前,我校由於處於升本初級,科研氛圍與實力均較為欠缺,與區內外高校具有一定差距,亟待以構建基地研究的特殊方式,來提升教師的科研水平、打造科研團隊、歷練學術研究特色、形成科研良好氛圍,推動學校的全面發展。
2.對學術發展的作用與意義
“陸路東盟”問題從時間上而言,崇左政府於2010年正式提出,2011年4月舉辦首次論壇會議。目前,該發展戰略尚處於初級階段,在國內外較為領先地、系統地開展“陸路東盟”理論與政策的研究,有利於推動該領域的學術研究建設和發展。同時,因我校的獨特區位優勢,通過該方向研究有利於構建和凝鍊我校學術研究的特色。我們將爭取在未來三至五年之內,努力打造“陸路東盟”、“中越跨境經濟合作”和“廣西憑祥綜合保税區”等系列問題的特色研究,形成一批對學術研究、社會實踐發展具有重要影響的科研成果。
 
 
 
標籤: 東盟 陸路
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