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水路運輸合同範本簡單多篇

水路運輸合同範本簡單多篇

水路運輸合同範本簡單多篇

水路運輸合同範本1

甲方:

乙方:

甲方生產的線材產品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客户,乙方為水路運輸企業,擁有水路運輸船舶,現自願承接甲方的運輸業務,現就運輸事宜,經雙方協商一致立約如下:

一、合同期限

自月月雙方議定合同期限為

二、運輸價格:

安慶—上海復興島木材碼頭: 包乾價為47元/噸 安慶—上海大港碼頭: 包乾價為47元/噸 安慶—無錫港務四區: 包乾價為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭: 包乾價為49元/噸 安慶—湖州嘉年華碼頭: 包乾價為63元/噸

三、甲方的權利義務

1、甲方應提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方儘量根據甲方計劃要求調度船舶,在裝船前1天將船舶停靠到甲方指

2、甲方保證在乙方船靠港三日內,裝載完畢,保證在乙方船舶到港後四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。

3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日,將所有貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。

四、乙方的權利及義務

1、乙方保證在甲方提出水運計劃後三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。

2、船舶裝載完畢後,乙方保證到達上海港是在4天之內,到達湖州港定在6天內,到達無錫港定在5天內,到達江陰港定在5天內,(人力不可抗拒因素除外)。

3、乙方船舶抵達目的港後,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。

4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,承擔賠償責任。

五、保證金

本協議簽訂後10天內,由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協議的保證金。本協議終止後壹個月內,甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

六、運費結算的方式和方法

1、乙方必須提供規範的貨運統一發票。

2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現金結算)

3、每月運費由甲方通過轉賬的方式,將運費轉到乙方指定的賬户上。

七、本協議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補充協議,補充協議與本協議具有同等法律效力。

八、本協議一式兩份,甲乙雙方各執壹份,簽訂蓋章後生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

水路運輸合同範本2

甲方:

乙方:

擔保方:

根據《中華人民共和國合同法》和我國海上運輸管理相關規定的要求,現就甲方委託乙方運輸約1008噸鋼筋貨物的相關事宜,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

一、運輸起止地點、時間

乙方應於20__年04月15日前調派“ 仕泰668輪”1008噸位以上船舶一艘,將甲方約1008噸鋼筋貨物(具體品種、規格、數量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由 廣裕碼頭裝貨運至海南海口新港碼頭。

起運時間:20__年4月15日(±1日),預計到達目的港時間為船舶離港後5天(若遇特殊情況如壞船,天氣影響等未能按照約定時間將甲方貨物運達目的港,乙方應即時將延誤情況及預計到港時間書面通知甲方)。

二、貨物裝船卸船流程、重量、時間、費用

1、甲方負責裝貨上船,裝船完畢後,由乙方點清鋼材件數,包裝為原廠包裝(規格為捆),裝船前如發現散捆立即通知甲方人員,以便雙方人員到場共同處理。乙方根據實際簽收噸數出具貨物件數清單給甲方。甲方若無異議,則簽字蓋章確認。乙方不負責提供貨物磅單;甲方如需磅單,請直接與承運甲方貨物的運輸車隊聯繫。裝貨港碼頭費用、裝船費用由承運甲方貨物的運輸車隊負擔。

2、。乙方保證貨物原裝原運,按件/捆數交接。甲方指定到港收貨人員為 周雄波 (身份證 4425302 ,手機號 )為到貨港簽收人。

3、甲方保證乙方船舶抵達海口新港碼頭靠港後於4天內將貨卸完畢,卸貨過程中,因天氣影響裝卸可按實際影響時間扣除。

三、運輸費用:合計35元/噸。

四、費用結算

運費按裝貨碼頭實際裝貨噸數結算。乙方於甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數清單進行核對無誤簽收後開具運輸專用發票給甲方,甲方收到乙方開具的全額運輸發票後五個工作日內支付運輸費用,

五、保險

保險事宜由甲方委託乙方代理購買(貨值的萬分之八)綜合險,受益人為甲方(憑乙方發票結算)。如乙方未為甲方貨物購買保險,運輸過程中貨物發生海損給甲方造成損失由乙方承擔。

六、違約責任

1、如運輸過程中貨物發生短缺少,損壞,乙方應按貨物裝船時當地的市場價格加保險費加運費加裝卸費賠償給甲方。

2、甲方保證委託運輸的貨物真實,因在普通貨物中隱瞞夾帶危險物品或與申報的計費噸不符及其它由於未如實告知貨物狀況所造成的損失和後果由甲方負全部責任。

七、免責條款:

1、如因不可抗力因素(如地震、颱風、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導致乙方不能履行協議或造成甲方貨物滅失的,乙方不承擔責任。簽訂日期:20__年04月15日

2、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規劃的不可抗拒原因(戰爭、類似戰爭行為、武裝衝突、罷工、騷動、暴動、政變、謀反、恐怖活動等)導致不能再繼續履行本合同的,乙方不承擔責任。

八、擔保方責任

擔保方對本合同為乙方提供連帶責任擔保,如乙方未能按本合同履行義務,擔保方同意為乙方承擔連帶擔保責任,擔保的範圍包括主債權及利息、違約金、損害賠償金和實現債權的費用。擔保期限至乙方或擔保方按本合同履行所有義務為止。

九、本合同未盡事宜,雙方另行協商解決,協商不成,由甲方所在地方人民法院管轄。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期至該船貨物結算完結為止。

十一、本合同一式兩份,雙方各執一份(蓋章傳真件有效),具同等法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

水路運輸合同範本3

甲方:___公司

乙方:___公司

甲方因業務發展需要,長期委託乙方派船裝運煤炭,經雙方協商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求,達成如下協議:

一、甲方年煤炭裝載數量約__萬噸。

二、甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,並由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。

四、運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。

五、運費結算方式:每次運輸任務完成後,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業,以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。

七、費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

八、貨物保險由甲方負責,並承擔一切保險責任,與乙方無關。

九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

十、以上合同條款,一方更改後,須經另一方重新蓋章後有效。 十一、本協議一式四份,甲、乙雙方各執一份,經雙方代表簽字、蓋章,並自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方: 乙方:

日期: 年 月 日

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