安全員年工作計劃優質多篇

安全員年工作計劃篇1

1、加強車間安全生產環境與設備狀態的監督，以及作業人員的違規作業管理。對檢查出的各類安全隱患及時反映並督促各部門整改與完善。

2、做好特重大事故的統計與報告管理工作。對違章、違規作業人員進行分析與調查，通過對責任人的處罰、事故安全教育宣傳工作，預防減少事故的發生與損失。

3、加強對安全設施設備、安全防護用品的管理工作。包括對滅火器、消防栓等的維護與管理。以及安全帽、安全鞋、防護手套、防護服等的發放與更新及使用狀況的統計與監督。

4、加強與各部門主管的交流，及時反映車間的安全生產工作狀況並提出相關建議或討論，組織參與相關會議活動，共同推進公司安全生產工作。

5、加強公司與各部門安全工作的合作。參加集團公司或安監部組織的安全生產會議、培訓。

6、經驗和管理方法，對優秀的安全生產監督員進行了評比表彰，對不稱職的安全生產監督員予以調整和清理，同時根據施工現場需要對相關單位羣眾安全生產監督員進行了增補，確保人員滿足現場安全管理需要。

7、公司內培，並進行考核監督，加強員工安全意識。

8、加強日常車間安全生產環境與設備狀態的監督，以及作業人員的違規作業管理。認真發現車間生產的安全隱患，多瞭解車間具體情況，多瞭解操作工人情況，及時反映問題並督促各部門的整改與完善。

9、加強對各生產設備工具、操作技術、生產材料及產品的瞭解，並進行相關安全分析和建議，輔助指導生產作業中的具體安全工作。8、做好工傷事故的統計與報告管理工作。進行分析與調查，通過對責任人的處罰、事故安全教育宣傳工作，預防減少事故的發生與損失。

10、加強對安全設施設備、安全防護用品的管理工作。包括對滅火器、消防栓、安全疏散標誌、應急燈等的維護與管理。以及安全帽、安全鞋、防護手套、防護服等的發放與更新及使用狀況的統計與監督。

10、加強與各生產部門經理、主管

11、指揮、監督、執行。堅持每天有佈置、有檢查、有記錄、有結果，每週一評比，每月一總結，做到有錯必糾，毫不鬆懈；作到工地上有人勞動，我們就有安全員在現場，要及時地發現隱患，及時處理隱患，使之消滅在萌芽狀態之中，而不致釀成任何大小的安全事故。

12、凡是進入現場施工的人員必須接受入場安全須知的教育，尤其是對那些安全意識薄弱、文化水平較低的施工人員，更要耐心地、細緻地進行教育，確保其聽得懂、做得到，而不是流於形式，一講了之。各個組長在工作中也要起到安全監督，提醒的作用。項目部將根據現場單價工程的特點，以各種形式組織他們學習，提問有關安全生產方面的知識，甚至進行考試，有針對性的抓好安全文明生產工作。

13、進入施工現場的安全管理人員必須經過培訓，持證上崗，應具備較強的責任心，能夠吃苦耐勞，做到眼快（能發現問題）、眼勤（多在現場巡視）、嘴

14、進行大檢查，對照標準化工地評分表進行各工班所屬施工區域打分，開展施工作業處之間的競爭，低於85分的，將對其進行教育、處罰，並責令限期整改；高於95分的給予相應的獎勵。以教育為目的，以獎罰為手段，提高施工隊伍的自身管理水平。

15、工程的安全目標為無重大事故，一般事故頻率控制在2%以下。一旦發現施工過程中有哪個作業處發生了安全事故（損失在1000元以上）必須對作業處負責人進行處罰，安全員起連帶責任。具體獎罰由安全員和項目負責人商量後定。

16、我們將實行一級對一級負責的安全管理制度，各負其責，認真履行各自的工作，確保管理上檔次，不脱節，爭創標準化工地。讓每個人養成一種習慣。

一、施工安全與施工文明

創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好

1、合同和協議。

2、“三寶”使用和四口臨邊防護設施必須達標包括：安全帽、安全網和安全帶使用；樓梯口、電梯口、預留洞口、坑井、通道口防護和陽台、樓層、屋面的臨邊防護。

3、腳手架設施達到檢查標準並有驗收使用手續包括外腳手架、移動腳手架、升降機等，每週檢查一次，及時整改，治理隱患。

4、施工臨時用電達標推行三相五線制，設專業人員管理（申世道），接線在不清楚的情況下一定要問相關人員（安全員，申世道）對建築工程與高壓線的距離、支線架設、現場照明、變配電裝置、熔絲、低壓幹線架設等必須達到標準。

5、實施有力的安全監控有具體的安全監護實施計劃，實施樓層安全監控。

6、工地四周範圍、面積，工程結構和層數，開竣工日期和監督電話。

（1）、工程項目責任人員姓名牌：包括工程項目責任人、技術負責人、安全員、質量員、施工員、材料員，資料員，現場對接工程師。

（2）、安全六大紀律牌

（3）、安全生產記數牌（天）

（4）、十項安全技術措施牌；

（5）、防火須知牌

（6）、衞生須知牌（圖）；

（7）、工地施工總平面佈置圖

工地必須作到三通一平、排水暢通防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河道。

“工地衞生”的規定

1生活設施齊全，生活區應設置醒目的環境衞生宣傳標牌和責任區包乾圖。

2除“四害”，排水、排污暢通落實各項除四害措施，控制四害孽生。排水、排污暢通，有條件時應有綠化佈置。

3緊緊圍繞公司安全生產工作部署，明確安全生產教育培訓目標，實現公司安全生產教育培訓工作實現規範化、制度化、科學化管理。

二、培訓教育工作的目標

通過安全生產教育培訓，使各部門專職安全員全面接受安全生產教育培訓，安全生產素質和管理水平明顯增強，“三違”明確下降，力爭所有參加本次培訓人員的安全生產管理水平在提高一個台階，能獨立完成本崗位安全管理工作。

三、培訓內容

1.國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規、規章及標準；

2.公司新制定的安全生產管理制度；

3.傷亡事故統計、報告的調查處理方法；

4.應急管理、應急預案編制以及應急處置的內容和要求；

5.安全生產管理、安全生產技術、職業衞生等知識；

6.典型事故和應急救援案例分析；

7.公司，針對近一個月的培訓進行筆試。（根據各自成績進行排名，按最後排名進行獎勵與處罰）

四、培訓評價

1.瞭解熟悉國家、地方、公司的管理方針、目標、質量、安全和環保意識、相關法律、法規管理體系的標準。

2.獨立完成安全檢查、開具隱患整改等單據。

五、安全教育記錄清單

1.安全教育記錄

2.安全教育培訓檔案

3.安全員、特種作業、操作人員名冊。

4．中小型機械操作人員名冊

5.安全教育評價記錄

安全員年工作計劃篇2

20xx年已經過去了，作為一名安全員我對20xx年的安全工作有以下計劃：

1、加強公司的安全規範管理。協助各部門修訂完善各項安全生產製度，形成完整、規範、科學、有效的安全管理規章體系，實現全面的安全管理。

2、加強安全生產、職業衞生、消防安全、安全常識、安全法律等方面知識的宣傳，不定期進行張貼與發佈，促進公司的安全文化氛圍。

3、進行公司各安全工作資料的台賬化管理。分門別類對公司現有及編制的安全工作資料進行管理，並建檔。

4、參與公司新入員工的安全知識培訓、以及各種特種作業等的相關知識教育，並進行考核監督，加強員工安全意識。

5、加強車間安全生產環境與設備狀態的監督，以及作業人員的違規作業管理。對檢查出的各類安全隱患及時反映並督促各部門整改與完善。

6、做好特重大事故的統計與報告管理工作。對違章、違規作業人員進行分析與調查，通過對責任人的處罰、事故安全教育宣傳工作，預防減少事故的發生與損失。

7、加強對安全設施設備、安全防護用品的管理工作。包括對滅火器、消防栓等的維護與管理。以及安全帽、安全鞋、防護手套、防護服等的發放與更新及使用狀況的統計與監督。

8、加強與各部門主管的交流，及時反映車間的安全生產工作狀況並提出相關建議或討論，組織參與相關會議活動，共同推進公司安全生產工作。

9、加強公司與各部門安全工作的合作。參加集團公司或安監部組織的安全生產會議、培訓，並及時傳達的會議及培訓的相關通知，並組織落實。

安全員年工作計劃篇3

一、加強質量安全工作領導，狠抓監管隊伍建設。

以科學發展觀為指導，充分認識新形勢下質量安全工作的長期性、艱鉅性和複雜性，進一步增強做好質量安全工作的緊迫感和責任感，進一步提高質量安全意識，各單位主要負責人要切實履行質量安全第一責任人的職責，真正把質量安全工作擺到重要位置。

建立質量安全部門，足額配備專兼 職工作人員。落實專項資金，優化工作環境，為質量安全工作做好後勤保障。

二、重點開展質量安全工作檢查，規範監管行為。

質量安全部門要深入企業生產一線進行質量安全調研和檢查，及時掌握我區質量安全工作現狀，摸清質量安全工作形勢。對存在質量安全隱患的企業，督促其積極整改，同時跟蹤調查整改效果。以質量安全工作規範化、常態化為目標，有效控制我區質量安全隱患，鞏固我區平穩安全形勢。

重點檢查各責任主體職責履行及在崗情況、質量安全隱患排查和治理等方面，對檢查中發現的重大安全隱患、安全管理人員不在崗等情況，將依照有關規定，進行嚴肅懲處。

三、推進質量工作信息化，創新監管模式。

積極組織開展信息技術培訓，充分利用電腦等現代化設備及網絡技術，探索質量安全工作數字化辦公，實現資源的共享及工作效率的提高。

四、加強質量安全教育和培訓工作，提高從業人員的工作水平。

通過組織培訓等形式，大力提高質量安全監管人員的業務水平，逐步打造一支責任心強、業務水平高的質量安全監管隊伍。督促貫徹執行國家有關質量安全法律法規，認真開展"安全生產月"宣傳活動，提高社會及從業人員對質量安全工作的認知度，努力營造多方支持質量安全工作的良好社會氛圍。

五、建立健全質量安全應急救援和事故處理體系。

建立質量安全隱患數據庫，重點排查危險源，各部門全力配合，完善應急救援和事故處理機制，增強應對處理突發事故和重特大安全事故的能力。

六、將質量安全工作納入年度工作計劃，逗硬獎懲。

在年初部署安排質量安全工作，納入年度工作計劃。建立健全質量安全工作目標考核體系，對工作突出的部門個人進行激勵，對在質量安全工作中怠慢甚至出現問題的要制定處罰措施。

安全員年工作計劃篇4

20xx年結合科室職責與各項工作，精誠團結，上下一心，共同面對全球疫情對各方面造成的不利影響，及公司“過渡期”中出現的種種困難，安全員標準與訓練室立足本職工作，勇於探索，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，在科室只有四人的情況下，緊密配合公司的安排，卯足精神、踏踏實實地為公司做事，較好的完成了各項工作任務。以下是20xx年工作總結報告：

一、工作情況

安全員標準與訓練室是一支只有“四個人”的隊伍，本年度兩名科員的突然離職，對科室的工作造成一定衝擊，但在困難面前我們從來不缺乏戰勝困難的勇氣和決心。20xx年以來我們與公司、部門共同面對新冠肺炎疫情帶來的各種衝擊及困難，但是不管現狀如何艱難，我們都能堅守自己崗位職責，以飽滿的精神狀態應對，保證工作不疏忽、無漏洞，迎接各項內外檢查不“捅婁子”，不添亂，保證正常生產運行需要，給公司也給自己交出一份滿意的答卷。其中：

（一）安全員資質訓練工作

1.安全員日常訓練

我司現有局方教員7名，截止10月14日，共完成訓練小時8768小時。

因今年受疫情影響，航空安全員日常訓練、定期訓練等培訓工作不能正常開展，訓練模式受限，遵照局方要求，日常訓練採取教員線上授課形式進行，人員分配採用小組模式，教員為組長，固定組員，在做好疫情防控的同時將日常訓練工作高質量完成。為使訓練效果得到優化訓練每次組織4小時，教員將課件授課完成後留給學員足夠時間去“消化”今年新版訓練大綱正式開始實行，為進一步落實新版《安全員訓練大綱》的訓練要求及考核標準，為全體安全員奠定良好的理論知識基礎，標準與訓練室組織進行釘釘線上答題強化訓練方案截至10月15日共組織十五期，主要根據民航局公安局下發的《空防理論知識基礎題庫》9500道基礎題。分為單選、多選、判斷題三種題型，通過釘釘線上每10天發佈隨機50道題，答題時間30分鐘、答題次數不限，成績達到60分為及格、總分100分，全體安全員積極認真參與答題，強化訓練效果顯著，全體安全員的理論知識水平均有較大程度的提升，每期考核成績呈上升趨勢，安全員成績的提升是對我們工作最大的認可。

為避免日常訓練出現佔用安全員休息期的情況出現，參訓人員統一由標準與訓練室負責報送安保資源管理室進行編排，然後標準訓練室將名單通知給各教員，教員對組員再次重新確認，訓練小時由訓練專員進行統計，訓練工作交叉的管理模式，使安全員日常訓練工作能夠順利進行。

另外，在安全員日常訓練管理方面，安排教員利用keep手機app進行佈置訓練任務，要求隊員在做的過程中拍攝短視頻，並反饋教員，教員將訓練情況及訓練電子台賬反饋至訓練專員處並彙總，各小組進行反饋內容比拼，充分利用電子技術手段輔助工作，提高管理效率。其次，為加強訓練質量的監控，安全員標準與訓練室利用微信、電話等方式不定期進行訓練內容及隊員掌握情況的抽查，例如要求隊員將伸縮警棍擊打動作、拳腿法擊打移動靶動作拍攝短視頻，予以檢驗。

在各地疫情逐漸得到控制的情況下，為使安全員體、技能，理論在疫情的衝擊下能夠更好的恢復第四季度訓練模式採用線上線下融合進行，線下采取以考代訓練的模式，每個訓練日對安全員進行體能測試，並增加處罰機制，以不合格就停產和減少加入運行的嚴格管理模式，提升安全員整體體能素質，養成自覺訓練的良好氛圍。為達到更好的訓練效果。

2.安全員執照簽注考核準備工作

為落實安全生產月、全面復工復產等舉措，全面迎接20xx年度的安全員年終考核工作，疫情期間，標準訓練室精心策劃，啟動《保衞部航空安全員“奮戰三個月”強化訓練方案》，計劃用三個月的時間，利用有效的刺激、立體化的培訓、嚴格的管理手段、激勵手段、切實提高安全員專業水平，並在7月對部分安全員進行了摸底測試，既為摸索考核流程、制定考核規範，又為每名安全員都及時敲響了警鐘，為後期正式考核工作的開展奠定良好的基礎。

3.客艙應急訓練工作

20xx年共組織七期客艙應急複訓（cet），參與複訓人數共47人，因疫情的衝擊下各項訓練工作均受到一定的阻力，各項訓練工作無法將人員集中到一起進行培訓，20xx年的客艙應急訓練工作只有改變原來的訓練方式，採取網絡培訓的方式進行，由教員開展直播授課，學員居家線上學習，授課期間學員直接與教員交流在線答疑。

4.教員複訓工作

20xx年我司共有1名教員參加局方教員複訓，培訓院校為西南航空職業技術學院，並順利通過考試，教員複訓期間嚴格要求自己，刻苦訓練取得良好成績，給其他安全員起到了良好的帶頭作用。

5.訓練器材採購及西安基地健身房設計方案

新版安全員訓練大綱下發以來，2019年12月科室就已經完成各類器材的採購報批程序，但由於資金問題，直到20xx年7月28日打款，8月器材陸續到達西安、長沙，9月到達哈爾濱，投入訓練。

為配合公司整體搬遷西安計劃，總裁指示將在西安基地為安全員籌建一處健身房，為安全員日常訓練提供高品質訓練場地。安全員標準與訓練室為節約成本，結合現有器材，及滿足《航空安全員訓練大綱》各類考核項目的要求，考察多家商業健身房的設計理念，特制定西安基地健身房籌建方案。

6.波音、新舟客艙應急培訓工作

為保障波音機型人員充足，9月26日-10月16日期間，委託客艙與地面服務部在天津飛安培訓中心完成兩批次共9名安全員波音機型客艙應急培訓工作。另，在9月28日-29日，完成兩名安全員學員的新舟機型客艙應急初始培訓。

7.其他培訓工作

20xx年緊急醫學複訓參訓人員共76人次，危險品複訓55人次，安保培訓32人次。

（二）各類手冊修訂

20xx年初，根據關於印發《飛行中機組成員安全保衞職權釋義及適用工作指南》的內容對《安全員執勤手冊》進行修訂，期間，安全員標準與訓練室將文件認真解讀，分發各業務部門，積極溝通落實文件要求，自文件下發執行之日起，各部分按照文件要求執行，落實駕駛艙保護及《建議單》工作要求，同時開展手冊修訂。期間，結合ccar121-r6版的實施，波音機型執勤環境的複雜、多樣性，完善機上處突程序、執勤規範用語、談判技巧、溝通英語等方面，直至20xx年7月13日報批生效，於20xx年9月19日下發至各基地，20xx年9月24日完成全員手冊變更，並回收舊執勤手冊。

根據局方新版《安全員訓練大綱》要求，修訂我部《安全員訓練大綱》、《安全員技術級別與晉級流程管理規定》保持各類資質訓練內容、考核內容與局方要求同步，進一步推進航空安全員職業技能鑑定工作。

根據航空安全員執勤器械使用及管理中存在的漏洞，及時修訂管理辦法，完善執勤記錄儀機上使用要求及影像資料管理要求。

按照公司整體機構編制要求，修訂科室管理手冊，重點對其中日常工作、特殊工作及重點工作的細分和梳理，更針對安全員教員、安全員檢查員的職責及日常工作管理進行規範，保持各項獎懲規定與公司一致。

（三）安全員學員帶飛及安全員晉級工作

1.安全員學員帶飛情況

20xx年因疫情影響，公司航班數量少、帶飛教員力量分散、人員調動不便等原因給航空安全員帶飛工作增添工作難度，造成部分安全員學員帶飛延期。目前保衞安全員學員為12人，新舟機型為：7人、波音機型：5人，均已完成實習帶飛及實習考核簽註，等待公司辦理入職後投入生產

另為保障波音機隊的發展需要，預計將在年末，完成4名波音安全員的機上檢查工作，並努力完成9名新舟轉波音安全員的培訓及帶飛檢查工作。

2.安全員晉級工作

安全員晉級工作，受到疫情及停航的影響，2019年晉級工作直至20xx年6月才陸續恢復，為落實公司人才儲備發展戰略，所有安全員認真學習，奮力拼搏，表現優異者和符合晉級標準安全員，公司決定予以晉級，本次晉級是公司組建以來規模最大的一次，可以看出公司對安全員的極度重視，本次符合晉級標準人員共21名，其中一級安全員晉級二級安全員的人員有13名，三級安全員晉級資深安全員有8名，目前，已經晉級完成的人員有9名，其中1名待機上檢查，6名待理論補考，5名因疫情期間在克拉瑪依執勤暫時未考。後續科室將利用年終考核為契機，調取考核成績，為考核成績通過人員安排後續晉級流程，切實落實晉級管理辦法。

（四）執照辦理以及個人技術檔案工作

局方恢復執照辦理相關工作後，辦理安全員執照的註銷及簽註工作，包括：

（1）完成12名安全員學員實習考核簽註工作；

（2）已離職人員（包含1名執照失效人員）已報公司文件交由華北局進行執照註銷程序的8名，另有2名辦理中；

（3）兩名已完成初任訓練安全員學員為其辦理航空安全員執照，目前材料已遞交華北局，執照辦結之後將對兩名安全員進行至少60小時的機上帶飛及機上檢查，並完成實習考核簽註工作。

安全員個人檔案工作繁雜，本年度持續完善安全員個人技術檔案工作，更新其中訓練檔案、有效證件、飛行時間、各類獎懲、考核成績等內容，同時更新民航局執照管理系統資質信息，以及公司排班系統各類資質的有效錄入及監控工作；

（五）跟班檢查工作

為確保執勤航班質量，安全員標準與訓練室委派安全員檢查員自20xx年1月1日至10月10日對航空安全員進行機上跟班檢查共計40次，分別為：一月8次、二月9次、三月4次、四月1次、五月4次、六月5次、七月3次、八月5次、九月1次、十月十日0次，所有被檢查人員均合格。

（六）執勤器械管理

標準與訓練室主要負責執勤器械相關保障工作，因部分器械老化損壞嚴重，20xx年共採購30面反光鏡及30塊記錄儀電池分別發往：克拉瑪依（24塊電池）、天津（6塊電池）、西安（10面反光鏡）、長沙（10面反光鏡）、哈爾濱（10面反光鏡），根據各基地器械損壞情況不同，收到報修單共計24份，分別為：天津2份、西安7份、克拉瑪依11份、長沙3份、哈爾濱1份，其中天津、西安均已記錄儀老化原因無法維修，又因公司經濟狀況無法更換，待公司經濟好轉後申請採購更換，其餘克拉瑪依、長沙、哈爾濱均已維修更換分別為：

（七）釘釘線上學習及培訓

1.釘釘理論考核系統

利用疫情居家時間，科室員工齊文娟自發的將航空安全員理論試題庫共計9000於題製作成釘釘考核系統格式，將試題導入釘釘試題庫。釘釘考試系統的建立，為後期強化安全員理論庫學習，提供了良好的支撐，後續完成強化理論“刷題”訓練共五期。

2.釘釘線上培訓

疫情期間，配合工作開展“學習日”活動，安全員標準與訓練室組織承擔多期培訓工作，在強化保衞部專業知識的同時，提高科室人員、局方教員的業務水平，培訓內容包含安全員行業涉及規章、民航局下發各類文件、訓練大綱、體能項目、技能項目、談判技巧、異常行為識別、爆炸物處置等全方面的`專業知識。另外，還解決一些重點工作的開展的難題，包括以下內容：

（1）關於執勤記錄儀檢查問題彙總、工作要求及執勤工作視頻的學習；

（2）航空安全員體技能學習及理論測試；

（3）20xx年夏秋季換季培訓及20xx年冬春季換季培訓；

（4）《疆內航線執勤標準》及《執勤手冊修改重點摘要》；學習；

（5）新版《航空安全員執勤手冊》重點摘要學習及測試。

（八）接受檢查

20xx年截止10月，接受公司內部質控檢查、安全管理部檢查、以及天津監管局空防處檢查，檢查中針對安全員日常訓練、各類資質培訓、以往台賬保管等多項專項檢查，均未出現違規現象。

二、2021年重點工作計劃

1.關於日常訓練：

（1）加強日常訓練管理

根據新版安全員訓練大綱的要求及內容，結合疫情防控形式，2021年的日常訓練工作開展不確定性因素還很大，但就民航局公安局大力改革，為航空安全員職業建章立制的決心下，標準訓練室將結合疫情要求，進一步有針對性的開展日常訓練工作，制定針對新項目訓練計劃，並具備可操作性、目標性強、科學性強的特點，一切從提升能力出發，以考核項目達標為目標，踏踏實實，提升安全員整體素質。

（2）加大教員管理力度

20xx年兩位教員考核工作中出現的違規現象，以及對訓練工作造成的惡略影響和不良後果，將成為一座豐碑，時刻警醒着每一位教員，2021年的教員管理基調，將在本年度的教員複訓中商定，並以宣誓的形式讓教員銘刻於心，相互監督、共同遵守。

其次，加大審核力度，通過抽查隊員反饋，對訓練質量嚴格審查，杜絕訓練中出現不按大綱進行、不負責、“老好人”的現象發生，一旦發現嚴格按照管理手冊進行獎懲。

（3）採取區別對待原則

對安全員的體、技能及理論進行統計歸類，按照層次進行劃分，對不合格人員進行停產強化訓練，對自覺訓練且成績優異的人員以多飛行、外派過夜的形式進行獎勵，鼓勵安全員提升自律能力。

（4）安全員訓練保障

在公司搬遷後，把天津基地訓練器材搬到西安繼續使用，在西安建成安全員訓練專用場地，不斷提高安全員保障水平。同時，努力向公司申請，為安全員配發訓練服裝，有效提升安全員作風建設。

2.機上檢查及執勤標準

（1）機上檢查要改變

因安全員機上檢查是透過表面看問題的重要手段之一，我們要加強安全員機上檢查的方向感、內容性，並按季度制定目標及檢查內容，覆蓋多層次實戰內容，並主要針對易發生、難處理事件作為主要考核目標，加強航空安全員機上處突能力及法律法規的要點掌握情況，實時抓住隊伍缺點，着重訓練，避免事出而無解。更要避免檢查流於形式，以結果為導向，在檢查過程中，不論業務能力方面或履職責任心問題，出現問題必須上報。

（2）執勤記錄儀使用情況檢查

隨着公司波音機隊規模不斷擴大，參與波音機型人員增多，執勤檢查工作必須加大力度，配合質控室增加記錄儀影像檢查工作，發現違規問題及時反饋相關科室進行整改，絕不姑息。

3.安全員資質工作

根據公司搬遷計劃，安全員標準與訓練室將按照局方要求對安全員資質文件進行備案，並對現有安全員進行持續資質排查，保證資質有效確保運行。

4.科室人員擴充

因部門機構編制變更，後續將按照新下發的機構編制，擴充科室人員，人員到崗後積極組織培訓，以老帶新，落實崗位職責及分工，做到各司其事，科室工作有序開展。

5.安全員隊伍擴充

根據公司飛機引進計劃，2021年還將為安全員隊伍引進新的人才，作為業務部門，將建議公司在招聘條件中優先選擇退伍軍人，或在特種部隊、武警部隊等特殊兵種中進行招聘，以適應安全員行業整體素質要求，同時提升我司安全員品質。

三、存在的問題和打算

在以後的工作中，我們將加強自主管理的意識，加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，使我們的工作達到一個更高的層次，對自己要高標準、嚴要求，能夠獨立完成各項工作，有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，使我們的工作能夠更加完善，只有這樣才能進一步提高工作的效率。

1.保證安全生產，我們將緊跟公司步伐，深化開展“安全生產月”活動，增強自身“三個敬畏”意識，壓緊壓實安全生產責任，着眼業務流程，學規章、懂手冊、遵程序，深入排查本職崗位工作，嚴防疏漏，排除各類隱患，築牢安全防線，努力發揚工匠精神，強化工作作風建設。

2.堅持做好公司“三基”工作，隨着公司逐步的復工復產，疫情的有效控制，培訓工作有序進行，下半年在疫情得到控制的地區開始採取線上線下“雙管齊下”的方式去開展各項培訓來達到更好的效果，堅持“三基”“三嚴”的方針，將基本理論、基本知識、基本技能的各項培訓做到嚴格要求、嚴密組織、嚴謹作風。

工作中發現不足，並尋求到合適的解決途徑。在平凡普通的崗位上，只要都有愛崗敬業的行動，必將成為公司及部門發展壯大的堅實基礎。從嚴要求自己，做好各項工作，提高個人存在貢獻值。因為公司的發展與成功，不僅是一個公司的成功，更是我們每一個員工的成功，只有公司更好的發展，才有員工發揮的舞台，才能盡情發揮個人的才華，實現個人與部門與公司的共發展！

安全員年工作計劃篇5

圍繞市委、市人民政府、新區管委會、街道的重大部署，結合本地區實際，按照《無錫市食品安全工作綜合評價暫行辦法》及《實施細則》中的評價項目和《無錫新區20xx年食品藥品安全重點工作目標》，確定年度工作目標，確保20xx年太二社區轄區食品檢測合格率達96%以上，特制定我社區工作計劃。

一、組織領導組長：桑梅副組長：曹亞琴、袁銘東、陳慧琪專職委員：胡凌燕組員：劉中立、林志榮、吳琦華、沈蘭英、肖國燕、胡凌燕、朱韶君、華鈴鈴、華珊、吳瓊領導小組對轄區所有單位落實食品安全責任制，明確食品藥品安全責任人，確保衞生工作組織，有計劃地進行。

二、宣傳教育在認真開展健康教育課教學工作的同事，主動利用社區網站、宣傳欄、電子屏以及自編手抄報等形式進行宣傳教育活動，向居民普及營養膳食衞生防病和預防食物中毒的相關知識;不遺餘力的宣傳貫徹實施食品藥品監督管理的法律、法規和有關政策，提高羣眾遵法守法的自覺性和依法*的認識。配合食品藥品監管有關部門開展食品藥品監管工作，提高居民識別劣質藥品的能力，增強居民的自我保護認識，引導居民健康生活。

三、開展整治、與轄區單位簽訂《食品安全責任書》。定期發放安全責任温馨提示。

1、採取定期檢查和不定期抽查的方法，對轄區範圍內的飲食店、藥品店進行食品衞生環境衞生檢查，發生問題及時處理。

2、飲食、藥品店“三證”齊全，確保健康證件不過期，食品衞生許可證、工商營業許可證上牆。

四、制度建設、為轄區食品店發放《食品安全宣傳提綱》。

1、認真參加街道召開的食品藥品安全工作會議和食品藥品安全協管員、信息員的業務培訓活動。

五、主要目標、確保本轄區食品檢測合格率達到96%以上，藥品檢測合格率達到98%以上。

1、確保本轄區範圍內不發生重大藥品人身安全和健康事故，一般食品安全故事發生低於上年。

安全員年工作計劃篇6

為了應對當前國際金融危機的蔓延趨勢，按照我廠領導的工作安排，結合具體工作實際，20xx年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個方面進行深化創新，為我辦各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現擬定20xx年車輛管理辦公室工作計劃如下：

一、優化管理

我辦將在原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實際，保障生產正常運行。辦公用車服務標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時保留，事後再談。

2、簽到制度

實行內部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不籤者按曠工論處。

3、請消假制度

嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經主任批准後，方可離開，並按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務完成後，不論什麼時間一律停放在指揮部大院，各採區車輛停放在所屬採區，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工後必須立刻返回待命。一經發現無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。

5、出車制度

接到出車任務的駕駛員必須在10分鐘之內儘快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作，科室反映強烈，嚴肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照採油廠節能降耗的總體要求，我辦將在xx年度進一步加大節油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我辦將嚴格按照不同車輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

1、油料消耗考核

①節：(百公里定額—百公里實際消耗)×油價×20%

②超：(百公里實際消耗—百公里定額)×油價×40%

獎罰從駕駛員工資中按月扣除。

2、更換輪胎考核

①節：(輪胎價格÷標準里程×實際里程-輪胎價格)×20%

②超：(輪胎價格-輪胎價格÷標準里程×實際里程)×40%

獎罰從駕駛員工資中扣除。

三、維修保養和材料消耗

我辦將在xx年度嚴格規範並加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。

車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，説明維修內容，所需材料及技術人員現場鑑定屬實後，開出《維修通知單》及《材料領料單》。在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底彙總存檔、並交動力裝備科備檔一份。為了進一步節約用料消耗，我辦將嚴格把關，主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行，保證採油廠幹部職工、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財產不受損害，09年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點：

①愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

②養成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③高度重視安全行車，提倡高尚的職業道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒後開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

④主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況，油料、手續、工作量。

⑤下雪天，未經允許一律不準動車，特殊情況需動車時，輪胎必須捆綁防滑鏈。

⑥限速行駛安全制度。根據採油廠相關規定(油區道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我辦在xx年度每月將進行二次數據拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛根據情況給予不同程度的處罰。

3、安全培訓

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期培訓和教育，因此我辦將在09年度制定以下培訓：

①車管辦領導首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加採油廠的安全會議、安全培訓，閲讀有關安全方面的報刊雜誌。

②新增駕駛員持證報到後，必須進行嚴格的路考，考試合格後方可上崗，不合格者絕不錄用。

③我辦計劃給駕駛員定期發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊，讓其在休息之餘閲讀，加強安全意識。

④我辦將對駕駛員每個月進行一次安全教育培訓，每個季度聘請縣級以上交管部門到我廠授課一次。

⑤半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試，考試成績必須合格，不合格者停崗學習，直至合格上崗。

我辦在將在xx年度的工作中積極探索，不斷創新，狠抓落實，嚴格管理，爭取將各項工作及任務出色完成，為採油廠的經濟繁榮做出更大的貢獻。

安全員年工作計劃篇7

一、實事求是，重建職業規劃。

目標就是方向，有了前進的方向就有了奮鬥目標。因此，一方面要本着實事求是、適當超前的原則，重新建立職業發展規劃，制定出未來三年的發展目標，然後將三年發展目標逐年、逐月進行分解，讓自己對職業成長有一個清晰的目標，隨着目標的攀升與實現，努力實現因能擇崗、因長擇業，因績提升，促進綜合素質的不斷提升;另一方面要把目標植根腦中、牢記心中、常念口中，從而使自己目標明確，不斷鞭策自己，併力爭做到三月一回顧、半年一小結、一年一總結，確保目標不流於形式，促進各項目標順利進行。

二、始終牢記安全教育。

我們的行業作為一種特種行業，安全始終是我們發展的頭等大事，沒有安全就沒有發展，要想推動發展首先得推動安全發展。因此，作為一名負責安全的專職人員，要思想上高度重視安全工作，嚴格按照企業安全發展的要求，尊章守紀，強化決不違章蠻幹、向三違隱患宣戰，認真圓滿完成生產任務;要積極通過“安全知識考試”、警示案例教育以及班前會等一系列卓有成效的教育活動來宣傳教育強化安全生產意識，促進自己由“要我安全”到“我要安全”的`自覺轉變。

三、強化崗位技能學習。

崗位技能是企業員工發展的生命線。要做一名合格的員工起步必須加強和提高自己的崗位技術水平。為此，首先要進一步明確工作職責，按照隊班領導對自己工作的安排，儘快熟悉自己的工作和職責，熟悉隊班內各項規章制度，明確工作要求;其次要結合實際深切領悟公司的發展規劃和決策部署，明確工作任務，進一步提高工作的主動性和自覺性;第三要向“書本學、向師傅學、向同事學、向領導學”“互幫互助”等活動，虛心聽取大家的指導和教育，而且要善於學習、勤于思考，在幹中學、學中幹，明確工作的運行和處理問題的程序，做到守紀律、知程序、明內容、講方法，學於用、知與行、説與做的統一，同時要採取多途徑和方式加強與各級各類人員的交流和溝通，確保各項交流暢通無阻;第四要不折不扣地參加公司組織的各項安全知識與技能培訓，積極參加檢測評估，完成培訓任務，保證培訓質量;同時還要充分利用業餘時間自學充電，真正做到幹中學，學中幹，活到老，學到老，逐步培養終身學習的良好習慣。

安全員年工作計劃篇8

一、班組安全生產方針：

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、控制風險、持續改進。

二、班組安全生產工作目標：

人身傷亡事故為零；火災事故為零；生產事故為零；設備事故為零；安全隱患整改率達100%。最終實現20xx年全年度安全生產班組零事故目標。

三、班組安全生產工作任務及實施方案：

（一）、認真學習貫徹車間安全生產管理規定，完善動四組安全生產責任制。

1、認真貫徹執行車間下發的各種安全生產文件，班組長、安全員要及時將公司、車間級有關安全會議精神貫徹落實到班組，傳達到每一位職工，增強班組職工安全生產意識。

2、健全並落實安全生產責任，班組長、帶班、負責工序流程的組員在生產工作的同時要負責相應的安全問題。誰生產，誰負責安全。職工在自己的崗位上要認真履行各自的安全生產職責，增強安全生產意識，加強安全生產管理，落實全員安全生產責任制。

3、定期召開動四組組安全生產會議，總結安全生產工作，針對存在的安全隱患制定整改與預防措施，班組成員互相交流安全工作經驗，傳達安全生產方面的文件，佈置有關安全工作，安全員每週及時通報車間級安全檢查情況。

（二）、加強宣傳教育工作，確保班組級安全培訓取得實效，切實提高職工的安全知識水平，增強職工的安全生產憂患意識，保證生產安全順利地進行。

1、每月在完成生產任務後，利用生產空閒時間對職工進行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識，並經考核合格後方可上崗，做好職工安全培訓記錄。

2、對換崗、轉崗、復工人員，班組內要進行安全技能和崗位操作方法的培訓，經考核合格後才能上崗作業，並且建立相應的安全培訓記錄。

3、積極配合車間及有關職能部門對特種作業人員按國家規定開展專業安全技術培訓工作，已持有相關資格證書的職工要定期進行復審，做到持證上崗。

4、使組員能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制在最小程度。正確使用勞動衞生防護用品，預防生產作業中的傷害。

5、加強安全用電知識，在使用配電箱、線軸之前做好檢查工作，防範觸電事故。

6、加強事故處理防範，在突發事故中正確熟練地採取自救和互救措施。

7、通過各種形式（警示牌、宣傳板等），使職工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的救護措施。

（三）、狠抓安全生產管理，嚴格執行各項安全規章制度和安全操作規程，確保安全文明生產，定期進行安全自查，落實隱患整改責任及措施。

1、繼續建立健動四組全生產設備台帳、安全設施台帳及工具台帳，定期檢修保養，定期檢測，確保相關證件齊全。

2、標準件、零部件合理存放，並設立醒目的分級存放標誌，確保安全生產現場整潔，無拌腳物，無雜物。

3、液壓站、拉伸器、力矩扳手、登高車、工具車、等作業設備防護設施要及時保養維護，做好保養維護記錄。

4、危化品（油漆、煤油等）按照要求放置入庫。專人領取、專人放置。

5、動四組組內每週進行一次安全自查。將安全隱患列入安全隱患台帳，及時制定整改措施，落實整改責任，本班組無能力整改的要立即向上級部門報告，研究、制定、落實整改責任及措施。建立單位安全自查記錄及安全整改記錄。

總之，20xx年動四組班組安全生產工作又進入了新的一年挑戰任務，班組在抓生產、促效益的同時抓好安全生產基礎工作，積極維護班組集體利益，確保組員生命財產安全，為建設“20xx年度班組安全零事故”奠定堅實的基礎。