小浪底導遊詞【精品多篇】

小浪底景區導遊詞 篇一

遊客朋友們：

大家好！歡迎來到河南旅遊，遠道而來，一路辛苦了！我是你們的導遊，站在我身邊的這位先生是我們的司機張師傅，我們倆很榮幸為大家服務，有需要的地方儘管提出來，我們會盡力解決，你們的滿意是對我們工作的最大肯定，預祝本次旅途愉快！

今天我們要參觀的是黃河小浪底風景區，我們由鄭州出發，走連霍高速，經洛陽到孟津下車，大約兩個小時後就到我們今天的目的地——黃河小浪底風景區。

小浪底風景區主要由小浪底水利樞紐工程、壩後公園、西霞院水庫、黃河西灘等幾個風景區組成。它是融觀光休閒度假為一體的特大省級生態旅遊區，2005年被河南省命名為“十大旅遊熱點景區”，06年獲得“中國最具吸引人的地方的榮譽稱號”。

車頭所指的方向就是黃河小浪底風景區，此刻圍繞在我們周圍的是鄭州市市區，大家請看街道兩旁綠樹成蔭。因良好的綠化，素有“綠城”之稱，鄭州有深遠的歷史文化，它古屬豫州，公元1027年，周武王滅殷後封此地為管國，東漢時此地成為管城，現在還有管城區的稱號，直到隋文帝三年，才有鄭州的稱號，並沿用至今，1923年京漢鐵路大罷工後，鄭州成為“二七名城”，我們馬上要經過的綠色雙塔就是鄭州的標誌性建築“二七紀念塔”。1954年，河南省的省會由開封遷往鄭州，鄭州沒有使人們失望（發達的經濟引領着河南甚至整個中原地區），現在是河南省經濟發展速度最快，活力最強的城市，甚至是中原崛起的領頭軍。鄭州商貿發達，商戰連連，也有“商城”之稱。

此時此刻我們正行駛在連霍高速上，這是一條平安和希望的坦途，它橫貫中國連接連雲港和新疆霍爾木茲，全長4395千米，途徑江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、新疆6省，在河南共計611千米，目前有41%的部分為高速公路，其他為一級公路，連霍高速將成為中國高速公路的橫向骨幹。

朋友們，我們今天順利的旅程正是得益於腳下這條黑色的巨龍，速度可真快，現在我們漸漸駛入洛陽，來洛陽就要對洛陽有所瞭解，接下來，我把洛陽介紹給大家：洛陽位於河南省中部，黃河南岸，伊洛盆地北緣，因其古城區在洛水之南而得名，洛陽曆史悠久，先後有13個朝代在此建都，時間長達1500年，由於洛陽長期作為全國政治、經濟、文化、科技、交通中心。所以許多重大歷史事件都發生在這裏，歷史人物活動在這裏，因此歷史學家司馬光説：“若問古今興廢事，請君只看洛陽城”。這就是説洛陽是中國歷史的縮影，如果你想了解5000年的中國，那你必須來看看洛陽。

另外要提起的是洛陽牡丹，“洛陽牡丹甲天下”，牡丹由於其花色花型雍容華貴，世稱“花中之王”，是我們的國花，象徵吉祥富貴，每年4月15—25日舉行牡丹花會，吸引無數中外遊客前來賞花，可謂“花如海，人如潮，花開花落二十日，一城之人皆若狂”，朋友們洛陽的大門向四面八方賓客敞開，有機會一定要來洛陽哦！

好了，各位朋友，再過幾分鐘孟津就要到了，請大家關好窗户，帶好貴重物品，車停止後隨我下車！

小浪底導遊詞 篇二

遊客朋友們：

我們已經進入中國北方最大的水上樂園--黃河小浪底千島湖。向東，我們看到的堤壩就是小浪底大壩，因其是在孟津縣的小浪底村建起，故而被稱為黃河小浪底工程。

這個村，原本是叫丹陽，相傳4000多年前，大禹治水經過此處，為平息水患，丹陽村村民舍小家顧大家，為紀念他們，就把丹陽村改為小浪底了。

黃河浪底水利樞紐工程，位於河南孟津境內，它是一項集防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電等綜合效益為一體的。特大型控制性工程。全壩高280米，南起邙山北連王屋山的壩體總長16667米，是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。庫容量1256.5億立方米，水域面積296平方公理，正常蓄水位250米，最高蓄水位275米，裝機容量180萬千瓦，平均年發電量5l億千瓦時，完成總投資337億元。完成後總控制流域面積92.3%，其中防洪庫容40.5億立方米。下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇，解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟。工程採取銀行貸款，國際招標興建，共分三個標段，涉及51個國家和地區，700名外商和中國萬名建設者。

工程結構異常複雜，施工難度亦非尋常。僅主體工程開挖填土石方就達8811萬立方米。所有泄洪排沙和引水隧洞共16條。大經洞和近百條各種支洞都集中佈置在北岸那一單薄山體內。其中規模最大的3條導流洞，總長3480米，每個洞的直徑達14.5米，足以裝下兩幢四層樓房，泄洪系統進水塔上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又複雜，堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也屬罕見。3條瀉洪洞口建有世界上最大的消力塘。而山體裏是由緩傾角的砂巖和粘土質粉砂巖組成，有20多條層線，如“千層餡餅”。在山體內施工難度很大。單山體外隧洞進口臉巖石加固和支護就用了12米的錨杆3224根，30米至40米的錨索578根，鑽12米深的排水孔1382個，把巖壁鑽得密密麻麻，人們形象的稱為納底子工程。在土石大壩下，有70米厚的沙卵石，為防止泄漏在壩下築起了一道混凝土防滲牆，長439米，厚12米，最深度達81.9米，是目前我國最深的防滲牆。人們稱其為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全狀況。整體設計施工破解10項世界難題，創造3項世界第一，6項全國第一。

眾所周知，黃河是中華民族的母親，但每年衝出的泥沙量很大，若堆成l米高1米寬就可繞地球三週。由此可見，其有史以來造成的危害是可想而知的。治理黃河是我國人民幾千年的夢想，而真正治理好黃河，惟有中國共產黨。新中國成立不久，一代偉人毛澤東從長年戰爭留下的廢墟中走來，望着渾濁的黃河水，發出了“要把黃河的事情辦好”的指示。從那時起的40多年裏，成千上萬的治黃專家為了小浪底工程做了精心勘探設計，從1990年開始動工歷時10年，提前完成了大壩蓄觸電工程。它的建成，不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍，使其充分展示防洪、防澇、減淤、供水、發電的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

根據中央確定的建立鄭一汗一洛旅遊軸線，《中原旅遊總體規劃》和國家旅遊局確定的《黃河旅遊專線規劃》，黃河小浪底旅遊風景區，總面積1262平方公里，分小浪底大壩、紫荊山、裏峽、三門峽大壩四片，13個景區，113個景點。每個景點都有悠久的歷史故事。從此，我們可以領略到河南省，以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流，為主要特色，體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽、湖泊型的美好風景。

前方l公里處水下，是東漢末年曹操與袁紹兩軍交兵的古戰場--赤河灘。

大家往右看，北岸半山腰，就是大山寨，是當年袁紹駐兵囤積草的地方。往左看到的那座山叫黃鹿山，黃鹿山下有凹，叫曹營凹，是當年曹操的軍營所在地。現在我們所處的這個置下面就是赤河灘。

這個赤河灘有4l户215人，現已移居至孟津縣的送莊鎮。據説曹操和袁紹，在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗 。曹操兵馬駐守的那一凹地，後被稱為曹營凹，營前修轅門，放馬吃果灘，飲馬黃河邊，曹操宴請有功將士的那道溝，叫大宴溝村，將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐紮。古代戰前有戰書，交戰時，袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘，第打完一次仗，現渡河歸營。就這樣，雙方在這裏展開了曠日持久的戰爭。雙方死傷無數，血流成河，整個吃果灘被染成了赤紅色，原有的300多畝果樹已被毀盡。從此，這裏就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉所屬，説起黃鹿山，更有着一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執政時，曾經來孟律打獵。一羣人前呼後擁着他來到這裏。突然在河邊見一頭白鹿，便策馬去追。當追到黃河最後一個峽谷，南岸小浪底村西南的這座山時，發現白鹿居然變成了黃鹿，李世民驚呼：神鹿也！急令隨從下馬跪拜謝罪。

朋友，你是不是還想知道一個叫周半縣的情況呢？這個周半縣就住在前面那個大宴溝裏，就是前面説的曹操宴請有功將土的地方。周半縣名叫周法，是西漢周勃的後裔。周勃因輔佐朝廷有功，被漢高祖劉邦封為西降候。明末周家從山西遷居孟津的白鶴鎮。清朝雍正年間，白鶴遭水災，周法和妻子扶老鐫幼在一隻喜鵲引領下來到了這條溝裏，安身立命，開荒種地，日子過得很清苦。後來因黃河發大水，治水有功，被官府賞賜黃金千兩，綢緞百匹，田畝能抵半個縣，並替全縣百姓繳一半賦税，深受百姓愛戴。如今雖然大宴溝已多被淹沒，但他古老的家容宅貌尚存一些美麗的姿容。

今天我們要參觀遊覽的是黃河小浪底風景區！中華民族的母親河——萬里黃河，從青海的巴顏喀拉山奔騰而下，在河南濟源掙脱最後一個峽谷，泄向廣闊的華北大平原。而舉世矚目的黃河小浪底水利樞紐這一跨世紀的工程，就興建在這裏，處在控制下游水沙的關鍵部位，上距三門峽水庫 130 公里，下至鄭州花園口 128 公里，動態總投資 400 億元人民幣，全方位與世界國際慣例相接軌，是中國水利水電事業走向世界的一個窗口。

雄偉的黃河小浪底大壩頂長1667 米，最大壩高 280米， 黃河小浪底是一個壤土斜心牆堆石壩，由 10 座進水塔、9 條泄排沙洞、1 條灌溉洞、6 條引水發電洞和一座地下式發電廠房組成，黃河小浪底是一座以防洪、防凌、減淤併兼顧供水、灌溉和發電等綜合利用的特大型水電工程，黃河小浪底主要樞紐建築按8 級地震烈度設防。涉及土石方 1 億立方米，堪稱當代的“愚公移山”。

“青山不墨千秋畫，綠水無弦萬古琴”，黃河小浪底這個跨世紀的精品把黃河的災難鎖在了最後一個峽谷，把幸福播撒在中原大地。

黃河小浪底水庫 300平方公里的浩瀚水域形成了“高峽出平湖，山川入彩圖，港灣飄漁歌，綠樹滿坡嶺”的壯麗景觀。同時在大壩上游 20 公里處，又展現了一個新的亮點——黃河三峽，它可以説是小浪底工程和王屋山相融合所創造的奇蹟，南有長江三峽，北有黃河三峽、濟源山水集北方山水之精華。大峪峽，開闊舒展，氣象萬千；龍鳳峽，秀麗幽深，九曲，連環；孤山峽，險奇峻美，峯迴路轉。黃河兩岸的傳説總是與先人治水的歷史有着千絲萬縷的聯繫，相傳大禹的父親鯀採用堵塞的方法治水，結果失敗，禹子繼父業治水十三年，留下三過家門而不入的美

談，其中有“九蹬蓮花棧”，九蹬九級次第升高，若蓮花盛開，似出水芙蓉。相傳是大禹治水時九斧所劈留下的遺蹟。有一首民謠從古流傳至今：“九蹬蓮花棧，輾轉有一灌，誰能得治這一灌，能管九州十八縣。”這句話事實上就是治水者得以治天下的具體體現了。到了今天，黃河小浪底工程仍是借用鯀的堵，禹的疏，疏堵相結合治水的範例。

團友們，難道您不想和我一起前往黃河小浪底嗎？聽―風兒已經蕩來悠揚的歌聲：“這裏的山等你來，這裏的水等你來……”

小浪底景區導遊詞 篇三

各位朋友：

我們現已進入了黃河小浪底風景區，它是融觀光、休閒、度假為一體的特大省級旅遊區。2005年被河南省命名為“河南省十大旅遊熱景區”，2006年榮獲“中國最具吸引力的地方”榮譽稱號。

展現在我們面前的正是黃河小浪底水利樞紐工程大壩，為什麼叫做黃河小浪底呢？因堤壩建在孟津縣的小浪底村，故而被稱為小浪底工程，它的興建有一定淵源，大約170萬年前，青藏高原地面升至海拔2500米左右，自西向東形成大斜坡，黃河開始出現，黃河哺育了高度發達的'華夏文明，它是我們的母親河，但我們的祖先不合理開採及利用，又沒有進行科學的保護，致使黃河母親多次發怒，歷史上黃河三年兩決口百年一改道，淹沒大量農田及房屋，殃及人民的生命財產安全，給我們帶來巨大災難。為治理黃河、興利除弊、福澤人民，我們世世代代為之奮鬥不息。

概括地説，黃河小浪底水利樞紐工程是一個風流倜儻的才子，説它是“才子”是因為它有巨大的實用價值和功能，説他“風流倜儻”是因為它不僅有靜態上的構造美觀，而且有動態上的聲勢浩大，氣勢磅礴。

黃河小浪底工程是集多種綜合效益為一體的特大控制性工程，全壩高154千米，長1776米，最高運用水位達275米，是目前我國江河上最大的實心土石壩，給大家舉個實例吧，它年平均發電量50億千瓦時，極大地支持周邊地區的生產生活用電，為國家節約煤炭30萬噸以上，他的防洪庫容40.5億立方米，把下游防洪標準從60年一遇提高到千年一遇，所以，下游的百姓們，我們儘管放心好了！另外，它可維護的抗旱面積達500萬畝，可見它對兩岸羣眾的生命財產安全及農業發展功不可沒。説它是中華民族治黃史上的一個奇蹟，你同意嗎？是啊！我們將世世代代享受着這個工程的恩澤，但“吃水不忘挖井人”，我們更應感謝的是這個工程的締造者、新中國成立後的黨和政府，以及建設中涉及的51個國家和地區的七百名外商和中國萬名建設者，我們在中心向他們致敬！

他是一個低調的才子，從不表現自己的風流倜儻，僅能在每年一度的“觀瀑節”上才能一睹它的“芳華”，有幸的是我們今天看到了！每年這個時間開閘放水把淤積在水庫和河道中的泥沙儘量多地送入大海，據悉，到06年經五次成功運營之後，黃河中下游“地上懸河”河牀平均下降一米多，入海口向渤海推近一公里，每當調水調沙時大量泥沙隨水流一瀉而下，大家請看，展現在你面前的不正是浩瀚無比，驚濤拍岸捲起千堆雪的場面嗎？同時這一季節正值盛夏，天氣炎熱，這裏的温度比區外的温度低10攝氏度左右，各位遊客朋友，您是否感覺清涼了許多？

怎麼樣？您認識了這位“風流倜儻”的才子了吧？此時此刻，您親眼目睹調水調沙展現的壯觀場面；遙像黃河之水天上來，奔流到海不復回的詩情畫意；感受着福澤人民的世紀工程的偉大……各位遊客，站在他的身邊，您的思緒是否已隨奔騰的黃河之水流向遠方？作為一個導遊，我深深地被這一工程感動着。那麼朋友你呢？

好了，這一段的講解到此結束，請大家自由參觀，領略黃河母親的偉大和這一工程的浩瀚！謝謝大家！

小浪底導遊詞 篇四

尊敬的遊客朋友們：

大家好，一路辛苦啦！

首先，我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導遊員XX，這一路上，不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風情，還有一位性格穩重的老大哥為大家的安全出行保駕護航，那就是我身旁正在專心開車的李師傅了。他可是我們旅遊車隊的金牌司機！各位就儘管敞開心扉，迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來幾天的行程當中，哪位對我或李師傅有意見或好的建議，隨時可以提出，我們會以更優質的服務來滿足大家的合理要求。最後，我預祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿結束。

現在我們的車已經行駛在連霍高速公路上了。一直向西，經過上街、鞏義、偃師，大約2個小時到洛陽市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅遊目的地――洛陽黃河小浪底風景區。

説話間，我們已經進來到了鞏義境內。説到鞏義，就不得不提這裏的。陵墓。大家是不是覺得很納悶，好好的提陵墓幹什麼？因為啊，我國著名的北宋時期共有9位帝王，除了宋徽宗趙佶以外，其餘的8位皇帝都埋在鞏義，加上開國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內，就形成了大家通常所説的“八帝十陵”。除此以外，鞏義還葬有皇后陵20多座，名將功臣墓9座，皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座，在鞏義形成一個龐大的陵墓羣，成為了當地一大旅遊特色。我們所熟知的名臣寇準、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長眠在這裏哪！

接下來，我把我們今天的目的地――古都洛陽給各位簡單地介紹一下。洛陽是中國著名的歷史名城，也是中國著名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。 黃河是中華民族的搖籃，洛陽則是這個搖籃的中心。從商周到隋唐時期，洛陽曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點，與歐洲、北非和亞洲各國有着政治、經濟、文化等方面的廣泛交流。 中國傳統文化儒、佛、道的產生和發展與洛陽密切相關，中國四大發明與洛陽息息相聯。周易八卦在此發祥，老子在此著《道德經》，左思的《三都賦》曾經使"洛陽紙貴"、許慎作《説文解字》、蔡倫改進造紙術、張衡發明地動儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開鑿大運河、司馬光修改《資治通鑑》等等。洛陽因居天下之中，易守難攻，所以，在中國幾千年的歷史長河中，眾多的王朝先後在此建都。洛陽素以“九朝古都”聞名中外。所謂“九朝”有兩種含義：一是指眾多的王朝。這一種説法不確切，在中國古代，講究陰陽之説，單數為陽，“九”為至尊，它是虛數，泛指最大、最多的意思。二是指九個王朝。這種説法又不符合歷史事實，究竟有多少個王朝建都洛陽呢？依據史實和專家考古發現，認為有十三個王朝在洛陽建都。洛陽從中國第一個王朝――夏朝算起，先後被作為國都時間長達一千五六百年，是中國建都最早、歷時最長、朝代最多的古都。

洛陽豐厚的歷史文化為中華民族的發展做出了貢獻，也給後人留下了不盡的思想財富和供人憑弔的遺蹟舊址。河南第一個被列為世界文化遺產的洛陽龍門石窟是中國三大石刻藝術寶庫之一，2006年又被國家旅遊局首批5A級景區；白馬寺是佛教傳入中國後興建的第一座寺院，被譽為"釋源"、"祖庭"；北部邙山有東周以來諸皇陵形成的我國最大的古墓葬羣，出土了40餘萬件珍貴的文物，建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去遊覽的黃河小浪底風景區，是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽湖泊型風景區，是開展觀光、休閒、度假旅遊的最佳場所，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰性的傑作。

好了朋友們，黃河小浪底風景區的停車場到了。請大家關好車窗，帶上自己的貴重物品隨我下車。我們在黃河小浪底風景區的遊覽時間是2個半小時，請大家記住我們的車牌號，希望2個半小時後各位準時在車上集合，不要遲到。

謝謝！

小浪底導遊詞 篇五

各位遊客朋友們：

今天我們要參觀的黃河小浪底風景區位於孟津縣小浪底村，是集觀光、休閒、度假於一體的特大型省級生態旅遊區。説起這個小小的村落，還和一個治水名人有關呢！相傳4000多年前，這裏還叫做“丹陽”，大禹治水經過此處，同丹陽村村民一同舍小家為大家，終於平息水患，為紀念他們，就把丹陽村改成小浪底啦。

黃河小浪底景區地跨洛陽、三門峽、濟源三市，總面積1262平方公里，全長175公里，由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩4個片區組成，是大黃河之旅的重要組成部分。景區位於黃金旅遊線路——河南“三點一線”上，地跨黃河南北兩岸，集小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。

治黃文化，興利除害、福澤人民的文化，是中華民族千百年來世世代代為之奮鬥不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族，但同時也為人類帶來了災難。眾所周知，黃河是中華民族的母親，但每年衝出的泥沙量很大，若堆成1米高1米寬就可以繞地球3周，造成的危害可想而知。黃河自有史記載以來，三年兩決口，百年一改道。在世紀之交，黃河小浪底水利樞紐工程的建成，真正開闢了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成，不僅鎖住了幾千年放蕩不羈的黃龍，使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發電的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

小浪底大壩不僅是中國治黃史上的豐碑，而且是世界水利工程史上最具有挑戰性的傑作，也是我國跨世紀第二大水利工程。總裝機容量為180萬千瓦地下發電廠房，平均年發電量51億千瓦時，高281米，長1667米的黏土斜心牆堆石壩是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。巍峨的進水塔，壯觀的出水口，在不足1平方公里範圍內擁有縱橫交錯的108條洞羣等，小浪底大壩工程創造了水利工程史上5項全國第一，5項世界第一。同時，下游防洪標準從60年一遇提高到了1000年一遇，解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發電總容量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇蹟，也是旅遊者觀賞黃河滄桑鉅變的一大景觀。

大家可不要覺得這些工作是輕而易舉就可以做到的哦！其實在建造大壩的時候也遇到很多困難，但最終都被勤勞智慧的中國人民一一克服了。在土石大壩下還有70米厚的沙卵石，為防止泄漏在壩下築起一道混凝土防滲牆，最深達80多米，是目前我國最深的防滲牆，人們稱其為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測着大壩的安全情況。整體設計施工又破解了10項世界難題，創造3項世界第一，6項全國第一。

朋友們，小浪底的建成不僅有效地治理了黃河，還造就了許多優美的景色。比如水庫大壩上游20公里處的黃河三峽，就是融小浪底與王屋山和荊紫山山水文化與歷史文化於一體的精華景區之一。三條峽谷各具風采：八里峽位於黃河中下游最窄處，兩岸斷壁如削，中間河水奔湧；孤山峽鬼斧神工，千仞壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂迴。峽谷景觀獨特，兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色。

每年的6月上旬到7月上旬，景區即迎來了又一個居“五一”黃金週之後的旅遊熱潮――“觀瀑節”。它是利用小浪底工程一年一度調水調沙資源，策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅遊節慶產品”。

調水調沙原理就是根據黃河下游河道的輸沙能力，利用水庫的調節庫容，有計劃地控制水庫的蓄、泄水時間和數量，把淤積在黃河河道和水庫中的泥沙儘量多地 送入大海，沖刷河牀，減緩泥沙的淤積。經過幾次小浪底水庫跳水調沙的成功運營，黃河中下游“地上懸河”河牀平均下降1米多，黃河三角洲濕地面積增加了6萬多畝，黃河入海口向渤海推進的1公里。同時，“觀瀑節”正是盛夏時節，天氣炎熱，酷暑難耐，景區內温度比景區外温度要低10攝氏度左右，可謂是“消夏”的好去處。

好了遊客朋友們，黃河小浪底的講解就要到此結束了。接下來各位有半個小時的時間，大家可以拍照留念，謝謝大家對我工作的支持。再見！

小浪底導遊詞 篇六

沿途：

各位遊客朋友，大家好！一路辛苦了！首先我代表焦作×××旅行社熱忱歡迎大家的到來。我是咱們這次河南之行的導遊員×××，大家可以叫我小×。這位就是我們河南之行的司機師傅×師傅，×師傅有着多年的駕車經驗和嫻熟的駕車技巧，所以大家對我們旅途的行車安全大可放心。俗話説得好：“十年修得同船渡，百年修得同行遊”。今天，能為大家服務，小×感到十分榮幸。在接下來的遊覽過程中，願我們合作愉快，也願大家在洛陽玩得開心，遊得盡興！ 今天，我們將要遊覽的是小浪底大壩，大峪灣、明珠島和黃河三峽。現在，我們的車正在駛向小浪底的途中，為了安全起見，請大家不要將手和頭伸出窗外。另外，還請大家隨身攜帶好自己的貴重物品。

接下來，我就向大家會介紹一下洛陽的基本情

況。 洛陽位於河南省西部，黃河中游南岸，因位於洛水之陽而得名。它東扼虎牢，西踞崤函，北依岷山，向有“九州腹地，十省通衢”之稱。洛陽是我國八大國古都之一，同時，它也是建都時間最早、朝代最多、時間最早的天下名都。

洛陽不僅歷史悠久，而且人才輩出，比如前往天

竺取經的玄奘，理學之師程頤以及詩鬼李賀等等，都是洛陽的英雄兒女，是洛陽的驕傲。

洛陽現在已經建設成為了國家級文明城市和國

家級旅遊城市。而每年一度的洛陽牡丹花會更是吸引了來自五湖四海成千上萬的賓朋。位於洛陽的小浪底風景區、龍門石窟和白馬寺等景點都具有品位高和文化內涵深的特點。

遊客朋友們，再過一會兒，我們的車就要進入孟

津縣了。 孟津縣歷史悠久，文化積存豐厚。著名的歷史遺蹟有：河圖之源的龍馬負圖寺，一園翠原型的漢光武帝劉秀的園陵、周武王會集八百諸候滅紂的會盟台等。這些遺蹟無不展示着河洛文化的博大精深。隨着小浪底工程的建成，孟津沿黃河一帶，就形成了一個湖光山色，環境優美，自然景觀和歷史景觀相映襯的旅遊聖地了。

現在，我們再回過頭來説説咱們今天的目的地—

—小浪底。

中華民族的母親河——黃河，從青海的巴顏喀拉

山奔騰而下，在河南濟源掙脱最後一個峽谷，泄向廣闊的華北大平原。而舉世矚目的黃河小浪底水利樞紐這一跨世紀的工程，就興建在這裏。

小浪底工程1991年9月開始前期工程建設，1994

年9月，主體工程開工，1997年10截流，2000年元月首台機組併網發電，2001年主體工程全面完工，前後歷時10年。工程完成後，取得了工程提前、投資節約、質量優良的好成績，並被世界銀行譽為：該行與發展中國家合作的項目的典範，在國際國內都贏得廣泛讚譽。

好了朋友們， 説話間，黃河小浪底風景區已經

到了。請大家隨手關好車窗，攜帶好自己的行李物品準備下車，下車後，還請大家記住我們車的顏色，車牌號碼以及停車的位置還有我的手機號碼，以備不時之需。現在車已經停穩了，請大家隨小向一起下車，一起去感受“世紀工程”的宏偉和“黃河明珠”的獨特吧。

景點：

遊客朋友們，現在我們所處的位置就是位於洛陽

市以北40公里處的黃河小浪底大壩區。小浪底大壩區是一個以小浪底工程為依託，以山、林、水、草為特色的大型生態園林，素有“世紀工程，黃河明珠”

之稱。相信大家已經看到了大壩上“小浪底”三個標誌性的大字了。這三個字每個都是46m*64m見方，可謂世界上少有的大手筆了。

現在請隨小向登上大壩，在參觀之餘，小向提醒

大家“走路不觀景，觀景不走路”，一定要注意安全。小浪底工程建設歷時10年，累計按填土石11183萬立方米，如果築一條高一米，寬一米的土石坎，可以繞地球赤道2.8圈。在建設和設計中，小浪底工程曾創下了三項世界紀錄和五項國內紀錄。

好了，現在我們已經站在頂寬為15米，高154

米的壩頂了。大家可以放開視野看，小浪底工程在這裏便可一覽無餘。北部這邊的進水塔，由19個時水口組成，分四層排列，與背靠的山體融為一體，其中大小洞室多達110個。像這樣，在一個山體存在上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞羣在世界上都堪稱奇蹟。 現在我們所在的是工程紀念區，也是壩後保護區參觀的最後一個景區。它由紀念廣場、花架長廊、觀光大道等組成。

現在大家看到的是《建設之歌》雕塑廣場。廣場呈橢圓形，長73米，寬57米。廣場中設立了一座主體雕塑，高約21米，這三根柱子意為“三足鼎立”，其含義代表業主方（水利部小浪底建管局）、設計方（黃委會設計院）、施工方（外國承包和中國水電建設者），三方共同承擔小浪底水利樞紐工程建設。中間的石頭表明小浪底樞紐是以土石建築為主的工程。

現在我們看到的由一支巨大的黃色鉛筆組成的雕塑，它體現了一支筆能繪出最新最美的圖畫，代表了小浪底水利樞紐精心的設計者是黃河水利委員會勘測規劃設計院。該院始建於1956年，1992年被國家建設部、國家統計局評為全國勘察設計單位綜合百強之一。

廣場東面為弧形花架長廊，長165米，高4.82米，寬4米，花崗巖石柱頂天，花崗石板鋪地。它是雕塑廣場的延伸，是雕塑羣不可缺少的一組美的構件和組合。春夏之季，藍天豔陽，花架班駁，別有一番景緻；綠草成茵，花香撲鼻，黃河聽濤，和風拂面，漫步在花架長廊，神提氣爽，好不愜意，真讓人流戀忘返。

建成後的小浪底，最高運行水位275米，總庫容126億立方米，可控制流域面積69.4萬平方公里，總黃河流域總面積的92%以上，控制黃河輸沙量的100%，使黃河下流的防洪標準由60後一遇提高到千年一遇。而每年6、7月小浪底調水調沙期間，高壓水流從大壩的多個閘口同時噴射而出，形成高200多米，長500多米的巨大水體拋物線，滾滾洪流，白浪滔天，可以使景區內的外的温度低10度左右，這在盛夏，正是“消夏”的好地方。

接下來，就請朋友們上船遊覽。請大家按秩序上船，注意安全。請大家往我手指的方向看，離我們越來越近的就是大峪灣了。大峪灣是距小浪底大壩最近的水上游樂渡假區，灣前建有張嶺中心碼頭。在這裏，高級別墅、觀景亭台、文化娛樂及餐飲服務設施齊全，可以滿足大家的各種需求。這邊和峪灣隔水相望的是大山寨和黃鹿，據説，是當年曹操與袁紹征戰的地方。 現在我們看到的這個半島便是明珠島了。明珠島豈於黃河在此轉向，形成一個伸入的水中半島，南岸

九道山嶺圍挾，勢如九龍戲珠而得名。這裏土層深厚、土質優良，適合開發生太旅遊。明珠島古稱“關陽”，它三面環水，地處河道要衝，自古就兵家必爭之地。南岸鹽倉村二級地上，發現了有西漢倉貯遺此，方形柱基石共13行68排，漢代瓦當上留有“關”字，證明這就是漢代的“水上函谷關”。

乖船遊小浪底，可以直達黃河三峽，即孤山峽、八里峽、龍鳳峽。那裏是小浪底水面最狹窄的地段，也是小浪底旅遊最精彩的地方。現在我們的船正在前往黃河三峽的途中，接下來是自由觀賞時間，大家可以欣賞兩岸的風光，也可以體會船遊黃河的浪漫。由於時間的關係，小浪底之行的講解到這裏就暫告一段落了。

謝謝大家的支持！

小浪底導遊詞 篇七

遊客朋友們，大家好！遠道而來，一路辛苦了，歡迎您來到小浪底風景區參觀遊覽。我是你們的導遊員xxx,大家可以叫我小洪。首先，我代表天馬旅行社感謝大家的信任！

本社是一家重合同，守信用追求卓越服務的旅行社，相信各位的選擇是沒有錯的！正所謂“我選擇，我喜歡！”希望大家雖然出門行萬里，也能感覺到家的温馨。其次，我代表坐在我旁邊的這位“三好司機”向大家問好！我們的司機姓劉，他可是位長相好，脾氣好，而且技術一流好的司機，有他的嫻熟駕駛，這一路上我們肯定會玩的放心，玩的開心！最後，我代表本人向各位鞠躬了！

俗話説：“相聚即是緣分”，能與大家一起享受您的休閒娛樂之旅是我的榮幸，在接下來的幾天裏，希望大家多多支持配合。同時希望大家能夠相互關係，相互愛護，為這段旅途留下一段美好而難忘的回憶！雖然我不是最優秀的導遊，但今天一定是最用心的導遊，我的手機號是……，有事您説話，洪導一定盡全力滿足您的要求！在此，我預祝大家本次旅途愉快，玩的開心，玩的盡興。為使各位在小浪底風景區期間能夠玩的愉快，我現在將孟津縣的歷史及小浪底風景區的大致情況向大家做簡單的介紹。

孟津縣位於河南省中西部丘陵山區，位居黃河中下游分界地段。當地文化積澱深厚，具有四千多年的文明史，最初就有人文之祖伏羲帶領先民漁獵生息，畫八卦、正人倫，開創了人類文明的先河，是華夏民族的搖籃，有“河圖之源，人文之根”之説。小浪底地跨洛陽、三門峽、濟源三市，總面積1262平方公里（其中水面296平方公里），全長175公里。由於該大壩位於洛陽市孟津縣小浪底村，故而以小浪底命名了該工程。它由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。風景區位於黃金旅遊線路——河南“三點一線”上，融小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。治黃文化，興利除害、福澤人民的文化，是中華民族千百年來世世代代為之奮鬥不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族，但同時也為人類帶來了災難。眾所周知，黃河是中華民族的母親，但由於上游水土流失導致河水含沙量巨大，加上極端天氣，河流時常氾濫，給沿河地區帶來巨大災難。建國後，在中國共產黨的領導下，國家提出從根本上治理好黃河。在世紀之交，黃河小浪底水利樞紐工程的建成，真正開闢了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成，不僅有效減輕了黃河水災，使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

好了，情況大致就是這樣，景區也到了，現在請大家帶好自己的隨身物品，管好車窗，排隊下車，有小孩的遊客請照顧好自己的孩子。大家在這裏集合，我們即將進入景區，開始今天的參觀遊覽。