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福建風景景區導遊詞

福建風景景區導遊詞

福建風景景區導遊詞

福建風景景區導遊詞1

在這草菴遺址前端的20米處,曾經出土一塊元代完整的黑釉碗和60多件殘瓷片。這件完整的黑釉碗,口徑18.5釐米,高6.5釐米,碗內底部在燒製時便刻有明教會”三字,字徑6.5釐米左右,其他殘瓷片同樣分別刻有明”、教”、會”三個字樣,這是當時泉州明教會活動情況的重要發現。宋未元初時燒製這種黑釉碗,在晉江磁灶為數較多,泉州市區近郊也有同類型的發現,説明羅山草菴摩尼教遺址的文字記載與黑釉明教會”的瓷碗相印證。泉州的摩尼教活動於元代是比較公開性的。説明泉州的明教是以佛為崇拜而盛行的。據傳有泉州十八位讀書士子住於草菴勤奮讀書,常於此顯現佛的形象,説是文殊菩薩的顯影,因此在摩尼光佛坐像兩側有弘一法師手書木刻對聯石壁光明相傳為文佛顯影”,史乘記載於此有名賢讀書”。

明朝太祖朱元璋依靠明教奪取政權,並採用明教的明”定國號,但是又擔心明教威脅他的統治,即所謂又嫌其教門上逼國號,寅其徒,毀其宮”。所以明初明教極盛一時又轉入祕密活動,融合於道、佛教的民間崇拜。但仍於明正統年刻摩尼教的教義信條(稱四位-體”)於摩崖上:

勸念

清淨光明,大力智慧。

無上至真,摩尼光佛。

正統乙丑九月十三日,住山弟子明書立。明萬曆年間(公元1573-1620___年)泉州還有兩位著名詩人遊覽草菴題詩於此:黃克晦(公元1524一1590,號吾野,惠安崇武人,能詩善書畫,著有《吾野詩集》等)

《萬石峯草菴得家字》

結伴遙尋太乙家,峨峨萬石映孤霞。

坐中峯勢天西側,衣上夢陰日半斜。

風榭無人飄翠瓦,雲巖有水浸苔花。

何年更駐蘇杭鶴,靜閉閒房共轉砂。

詩人黃鳳翔(1538-1614,號儀庭,止庵。泉州市區人,名士名宦)

《秋訪草菴》

琳宮秋日共跌登,木落山空爽氣澄。

細草久湮仙峽路,斜暉暫作佛壇燈。

竹邊泉脈鄰丹灶,沿裏雲根蔓綠藤。

飄瓦頹垣君莫問,蕭然一榻便崚嶒

以上兩位詩人都把草菴當作道教宮庵看待。其詩中還出現太乙仙人和丹灶”的詞句。

好了,今天我們參觀摩尼教遺址到此就結束了,歡迎大家再次光臨。謝謝!

福建風景景區導遊詞2

在當今的許多國家和地區,同種宗教的不同教派之間,都會產生矛盾和衝突。但古代的泉州卻以她博大的胸懷,同時容納了多種宗教共同生存和發展。這當中有中國傳統的道教、南朝傳入中國的佛教,還有伊斯蘭教、印度教和摩尼教。千百年來,泉州的石刻默默記載了諸多宗教在泉州的興衰。象清源山上中國最大、最古老的道教石刻老君巖;晉江東石南天寺的西天三型”佛教石雕;伊斯蘭教蓄刻墓”石碑;的也裏可温吳安哆呢嗯碑和安德列·佩魯賈基碑”;印度教保護神毗濕努力雕像以及世界僅存的草菴寺摩尼光佛雕像和摩尼教經文石刻。除此之外,海交館內現存的五百多件宗教石刻,無一不證明,泉州無愧於宗教博物館”的稱號。

明代,是中國及全世界航海史上最輝煌的一頁。提起鄭和下西洋”,總能牽動中國人的民族自豪感。永樂三年(公元1420___年),鄭和率領由兩萬七千多人和近兩百多艘福船組成的船隊由泉州起航,浩浩蕩蕩駛向西洋”,你可知其中有多少泉州人辛勤的汗水。據史料記載,鄭和船隊中百分之七十五的水手來自福建,僅在永樂元年(公元1420___年),在福建訂造的海船,就有一百三十多艘。鄭和寶船,是船隊中的指揮艦。史書記載長四十四丈四,寬十人丈,為福船型。復原後長約126米,寬約51米,載重量可達七千多噸,排水量一萬五千噸,可稱得上是世界上最早的萬噸輪。由於當時沒有機械設備來推進它,只有充分利用風力,因而它的帆特別多,史稱九桅十二帆”。

然而,就在鄭和船隊滿載和平和友誼駛向世界各地傳播大國禮邦的優秀文化時,明朝政府兩度宣佈實行海禁”,只允許泉州和流球通商,泉州由此成了對琉球貿易的中心港口,兩地關係漸密切。明洪武二十五年,朱元璋賜福建人三十六姓移民琉球,這對當地的經濟文化發展及朝貢貿易的進行,起了很大作用。現在日本仍保留有這三十六姓的族譜,證明了琉球和泉州的親緣關係。

作為當時中國的一個附屬國,琉球王要由明朝冊封,在歷代冊封琉球使一覽表上,我們能看到明永樂二年(公元1420___年)至清同治五年(公元1866年)的四百多年間,共有二十五位使臣前往琉球冊封。封舟”是冊封使臣所乘坐的船隻,都是由朝廷下令福建承造新船或買船改裝。據記載明萬曆三十三年(公元1620___年)所造的一艘封舟,長15丈,寬3.16丈,有28艙,並有三層船艙,船尾還建有尾樓,安放海神媽祖,祈禱平安。

福建風景景區導遊詞3

在明代,倭寇曾多次進犯我國沿海。泉州作為一個沿海大城,自然也不可倖免。明嘉靖年間倭寇犯境的簡表顯示,在短短的四十四年裏,倭寇進犯達十五次之多,每一次都給泉州沿海人民帶來了巨大災難。

為了抵禦倭寇進犯,泉州人鑄造了大大小小的鐵炮,有的重達一萬多斤。同時,泉州還湧現了一大批抗倭英雄,其中有和戚繼光並稱俞龍戚虎的俞大猷。

由於海禁”,刺桐的官商貿易日漸衰弱。沿海商人的貿易受到影響。為了同朝廷相抗衡,沿海許多海商紛紛組織了規模宏大的船隊從事私商貿易,最具代表性的是鄭氏海商集團。創始人鄭芝龍,在年輕時到過日本,並在乎户與田川七左展門之女結婚,生長子鄭成功。鄭氏集團將日本作為主要貿易對象,同時與荷蘭等國及東南亞地區有貿易往來。在我國貿易史上佔有重要地位。

最早的私商活動出現在安平港,這裏可直通金門、廈門,是閩南水陸交通樞紐之一。安平商人早在唐代就航行海外。明代,他們的販海活動達到鼎盛時期,足以和安徽商人相匹敵。到了明代中晚期,私商貿易中心逐漸轉移到漳州的月港,並逐漸向廈門港發展。

隨着資本主義萌芽在沿海的產生,為尋求生路,大批移民湧向海外,使泉州成了一個著名的僑鄉。據統計現在世界各地的泉州藉華僑已達人百多萬,主要分佈在東南亞、日本、美國等地。他們的出國,使中外民俗文化出現了一場奇特的交融。至今,我們還能夠在世界許多地方發現中國風格的石敢當、泉州式的風獅爺”;也能夠在泉州發現許多有異國情調的物品,薩兀”就是印尼華僑參加巴厘島宗教活動的用品。泉州的建築風格,也受到海外的影響。例如,最繁華的中山路兩旁的騎樓,就是受東南亞風格的影響而建的。同時隨着近代華僑由東南亞向世界各地移民,類似的風格也出現在悉尼、舊金山等地方唐人街。

每年的三月和九月,總會有眾多的香客從世界各地雲集湄洲,拜祭海神媽祖。媽祖,姓林名默,相傳她經常拯救海上遇險的船隻,為鄉親行醫看病,死後被奉為神。宋朝時,沿海各地的海民和航海者把媽祖奉為海神。北起丹東,南至廣州的重要港口都建有媽祖廟。通過華僑,媽祖信仰傳到了世界各地,可以説有華人的地方就有媽祖廟。在這近千座媽祖廟中,大部份廟宇是由泉州分爐出去的。因而始建於南宋慶曆二年(公元1196年)的泉州天后宮,是中國八百多座天后官中唯一的國家級文物保護單位。現在的媽祖已經不僅僅是海上保護神,她更成了許多海外赤子思鄉情節難以割捨的一部份。

我們所熟悉的民族英雄鄭成功,在繼承並發展了鄭氏海商集團的貿易之後以商養戰。公元1661年,鄭成功從荷蘭人手中收復了台灣,但是公元1662年,就因病去世並安葬在台灣,公元1699年,鄭成功的孫子鄭克爽率部迴歸祖國時,將他的遺骨帶回家鄉安葬。至今,我們仍然能夠從水頭鄭成功墓出土畫像的複製品中,一睹這位民族英雄的風采。

隨着明清兩朝閉關鎖國以及古刺桐港港口的自然地理條件的變化,古刺桐港逐漸衰弱了。但是,通過這個海交史陳列館,我們不難想象出當年纏頭赤足半蕃商,大舶高檣多海賓”的輝煌歲月。回顧歷史,才能更好地展望未來。幾百年後的今天,這再度開放的城市,將會迎來更燦爛的明天。

福建風景景區導遊詞4

大家好,歡迎到草菴摩尼教遺址參觀。

距泉州市區南門外19公里的晉江餘店蘇內村,有一座萬山峯,又名萬石山、華表山,為我國僅存完整的摩尼教遺址。因古用草構屋,故曰草菴。摩尼教又名明教,公元三世紀波斯人摩尼所創始,摩尼(公元216-276年)生於南巴比倫安息王族家庭,他以拜火教為信仰基礎,吸收佛教和古巴比倫的宗教思想,創立了摩尼教。其教於唐代傳入泉州,稱為明教,崇拜光明,提倡清淨,反對黑暗和壓迫。現代遺址為元代建築物,據考古發現,宋代摩尼教已在這裏活動。明代禁絕,此處鄉民仍以佛教崇拜,保存完整。摩尼教寺緊依華表山麓,內有僧尼住持,原來庵前還有一座佛教寺,已廢,近年又重建,煥然一新。花木、果樹相映,風景十分優美清淨,為一番別緻景色。草菴寺依山崖傍築,建築形式為石構單檐歇山式,四架椽,面闊三開間,間寬1·67米,進深二間3.04米,屋檐下用橫樑單排華拱承託屋蓋,簡單古樸。其中最為珍貴的是庵內依崖石雕一尊摩尼光佛,石浮雕摩尼跌坐神像,作圓圈淺龕,直徑1.68米,坐像身長1.52米,寬0.83米,頭部比較特別。呈現輝綠巖(青鬥石)顏色,長方形面孔0.32X0.25米,背有毫光射紋飾,呈現花崗巖石質,散發披肩,端坐蓮壇,面相圓潤,眉彎稍為隆起,嘴脣薄,嘴角線深顯,形成下額圓突,顯得安祥自如;身穿寬袖僧衣,胸襟打結帶,無扣,結帶用圓飾套束蝴蝶形,而向兩側下垂於腳部,雙手相疊平放,手心向上置於膝上,神態莊嚴慈善,衣褶簡樸流暢,用對稱的紋飾表現時代風格。這是目前世界僅存的一尊摩尼教石雕佛像,列為全國重點文物保護單位。

在佛龕的左上角陰刻一段文字謝店市信士陳真澤立寺,喜捨本師聖像,祈薦考妣早生佛地者。至元五年戌月日記”。五行楷書,34字,字徑2.5X2.5釐米。在右上角還有陰刻比較粗糙的文字興化路羅山境姚興祖,奉舍石室一完。祈薦先君正卿姚汝堅三十三宴,妣郭氏五九太孺,繼母黃十三娘,先兄姚月澗,四學世生界者。”這些文字價值性很高,是目前世界唯一摩尼光佛造像和庵寺建築年代可借的文字佐證,非常可貴,同時也是研究泉州明教的一手歷史材料。

福建風景景區導遊詞5

為了將優質的貨物源源不斷地運送到港口,泉州人架起了中國第一座跨海石橋一洛陽橋。這座橋樑首創筏形橋基,並且採用種植牡蠣的方法加固橋基,成為世界上第一個將生物學和工程學綜合運用的最成功的例子。洛陽橋建成之後,港口附近的許多地方紛紛仿照它的造橋方法,建成了許多長度不一的跨海石橋。其中堪稱中國最長的古代跨海石橋的是安平橋,橋長2250米,俗稱五里橋”,素有天下無橋長此橋”之説。當時人們這樣形容泉州的橋:閩中橋樑甲天下,泉州橋樑甲閩中。

古代泉州人的智慧卓越超羣,早在一千多年前,他們就能夠用桐油加釘子”造出世界上最先進的船種:福船中的泉州船。1920___年,泉州灣後諸港曾出士了一艘宋代古船,殘長24.2米,寬9.15米,復原之後,它的長度可以達到36米,寬11米,載重量200噸以上,是當時泉州所造的中型的貨運海船。從它的剖面模型上,我們可以發現它有十三個水密隔倉,水密隔倉在中國的運用始於唐代,比歐洲早了一千一百多年。另外,我們還可以從這艘船模上發現,它的船錨採有物是木爪石碇的結構。近百年來在日本、朝鮮等地發現有不少與泉州船相雷同的碇石,這足以證明古代泉州船的足跡。

近年來,我們在港口附近發現多艘沉船。其中1980年在法石灣發現的一艘載重量噸左右的宋船上,有一片蔑帆的殘件,屬國內唯一的一件珍貴文物。蔑帆是泉州古代海船用帆的一種類型。在南宋前,棉花種植紡織沒有廣泛推廣之前,只有官船才用得起昂貴的絲織品作帆。聰明的泉州人用蔑片、竹葉等天然植物原料製成蔑帆,一直到明朝仍廣泛運用。

一艘艘性能優良的泉州船駛向朝鮮、日本、駛向東南亞,甚至遠渡重洋,駛向非洲東部,駛向地中海,將精美的刺桐緞和中國瓷器帶到了世界各地。同時也載回了無數為經商、傳教等不同目的而來的海外友人。

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