鎮江西津古渡導遊詞

西津古渡在鎮江市西邊的雲台山麓，是一條有着千年歷史，令人稱奇叫絕的古街，吸引了很多遊客來參觀。下面是本站帶來的鎮江西津古渡導遊詞，歡迎欣賞閲讀。

鎮江西津古渡導遊詞篇一

大家好!

現在我們來到了古西津渡街。在大家參觀之前，我先簡要介紹一下這條古街。“遙遠的東方有一條龍，它的名字叫長江。”長江和古街究竟有什麼關係呢?歷史上古西津渡街枕於長江之上，因此大家可以看到券門上刻有“枕江”二字。隨着長江北岸坍江，南岸淤積，主航道不斷北移，長江向東延伸。現在長江南岸已經北移了數公里。從清代開始，這裏便成了一條熱鬧的商業街。在“枕江”二字下面是53坡，大家猜一下，一共有多少級台階?恩，張小姐説對了，一共53級。53坡的名稱源自於佛教53參圖的來歷，關於53參圖的傳説我在金山寺已和大家詳細介紹過了，53坡只是古西津渡街的一個開始，讓我們一起去開啟它那耐人尋味的歷史畫卷吧!

在53坡的西面是鎮江博物館，原英國領事館，主樓為古印度建築，在樓的頂端刻有“1890”的字樣。這個數字為什麼會刻在上面呢?1857年英法發動第二次鴉片戰爭，清政府屈服於外國列強，被迫簽下不平等的《天津條約》，將鎮江開闢為通商口岸。1888年，英國巡捕打死鎮江的一個小販，激起了鎮江人民的憤怒，火燒英國領事館，由於清政府的軟弱無能，於1890年在此原址上重建英國領事館。

“1890”這個數字是中國屈辱史的見證，將它高高的掛在樓頂是為了警戒善良的人們，歷史不能忘記。目前館內珍藏有從原始社會到明清時期重要的歷史、藝術、科學文物3萬餘件，其中還有國家一級文物。現在鎮江博物館是國家文物保護單位。

順着古街向東望去，我們隱約看到一個石塔，這就是昭關石塔，該塔建於元代，是一座過街石塔，高5米，分塔座，塔身，塔頸，塔頂幾部分。呈亞字形，**上刻有佛八寶。鎮江的昭關石塔是我國江南唯一的一座喇嘛式過街石塔，只要你穿過一次石塔，表示你誠心誠意拜一次佛。

在石塔的旁邊是救生會。救生會建於清代光緒年間，是有錢人成立的善事機構，當時長江經常有險情，為了鼓勵人們積極主動的救護船隻和渡江人，每救一人救生會獎勵救人者一兩白金。無主安葬的人救生會買棺木安葬。

這條街充滿着宗教色彩，在前面券門上可以看到“同登覺路，共渡慈航”這八個字。穿過券門和石塔就是觀音洞，繼續前進，就是唐代金陵渡。由此我們想起唐代大詩人張祜吟頌的千古絕唱《題金陵渡》：“金陵津渡小山樓，一宿行人自可愁。潮落夜江斜月裏，兩三星火是瓜洲。”

過了金陵渡，就是待渡亭，為當時京江24景之一。待渡亭是元明清時期的過江碼頭。有這樣一句詩：“腰纏十萬貫，騎鶴下揚州。”當時古西津渡街是人們去金山、揚州的必經之路。意大利探險家馬可波羅曾在次登船上岸。詩人陸游曾經過古渡，記下：閒日同閲往來渡者，無慮千人，大抵多軍人也。西津古渡當時不僅擔任普通客運，也擔負軍運任務，為重要的交通樞紐。

“唐宋元明清，從古説到今”。人們是這樣總結古西津渡街的。我們在遊覽過程中，看到了唐代碼頭，宋代街道，元代石塔，明代酒肆，清代救生會以及近代英國領事館。1982年英籍女作家韓素音來鎮江，漫步在這條古街石板上，讚歎這條古街是一座天然的博物館，是鎮江旅遊的金礦。

歷史在不經意間滑過了幾千年，時光的流逝並沒有模糊了人們的雙眼，“千年古渡，百年老街”的歷史風貌如同昨日，風雨依然清晰的呈現在人們的眼前。

各位女士們，先生們，古西津渡街就給各位介紹到這裏，請大家隨我一同在古街上去領略歷史沉澱下來的痕跡。

鎮江西津古渡導遊詞篇二

各位遊客：在長江和京杭大運河的交匯處，閃耀着一顆璀璨奪目的明珠，這就是美麗的歷史文化名城——鎮江。

鎮江市位於江蘇省中部，長江下游南岸，雄踞在祖國兩大黃金水道的十字交匯處，京滬鐵路橫貫東西，三面環山，一面臨水，自古以來，是長江下游的重要商埠和兵家必爭之地。宋時以氣概之雄，形勢之險，足以控制大江南北鎮守江防而得名“鎮江”。自1985年以後，鎮江已被列為我國沿海開放城市、重要旅遊城市、全國衞生城市和歷史文化名城。1987年，鎮江港為全國十大港之一，是長江第三大港，正式向外國船舶開放。

鎮江是一座有着悠久歷史的文化古城;據史籍考證，已有3000多年曆史。西周時為宜侯封地，春秋時名朱方，戰國時稱谷陽，秦改為丹徒，三國時又稱京口，南朝時稱南徐州，隋改延陵縣，置潤州。宋徽宗政和三年(1113年)升潤州為鎮江府，鎮江這一名稱一直沿用至今。

鎮江地理位置獨特，深受海洋性氣候的影響，終年温暖濕潤，年平均氣温15.4度，年平均降水量在1000毫米以上。年平均日照率為47%，全年日照時數在2000小時以上。氣候特徵是：全年温和濕潤，四季分明;春季風和日麗，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季乾燥稍冷;全年降水量適中，季節分配比較均勻。這種典型的江南氣候對農業生產及旅遊事業非常有利。

鎮江枕山瀕江，東、西、南三面山峯起伏，北面大江如畫，是一座天造地設、鬼斧神工的著名古城。“城在山中，山在城中”，素有“城市山林”之稱。鎮江是我國重點發展的旅遊城市之一。全市有焦山碑林和丹陽南朝陵墓石刻兩處全國重點文物保護單位;市區“三山”風景區、南郊風景區為省級風景區;市區附近還有茅山省級風景名勝區和寶華山省級山林自然資源保護區。

鎮江風景名勝絝麗多姿，具有真山真水、雄偉峻秀的獨特風貌，山、水、古、洞、港、泉等各具特色。

山，是指綺麗的金山、雄偉的焦山、險峻的北固山，三山風姿各異，人稱“京口三山甲東南”;

水，是指揚子江、古運河組成的水上游覽特色;

古，是指古城風貌和悠久的歷史文化古蹟;

洞，是指市郊的彭公水晶洞、茅山華陽洞等洞天奇觀;

港，是指西津古渡、鎮江港等港口;

泉，是指金山“天下第一泉”等一系列泉址。

市區旅遊景點有四個“天下第一”：“天下第一江山”——北固山，“天下第一泉”——中泠泉，“天下江山第一樓”——多景樓，“江山第一亭”——凌雲亭。

有風格迅異的“四塔”：江天禪寺慈壽木塔，甘露寺衞公鐵塔，西津古渡昭關石塔，鼎石山僧枷磚塔。

有充滿神奇色彩的“四洞”：金山白龍洞，法海洞，焦山三詔洞，南郊蓮花洞。

鎮江地處以上海為“龍頭”的長江經濟開放帶“龍頸”位置，是長江三角洲滬寧經濟走廊上的一箇中心城市。隨着改革開放的不斷深入，鎮江城市綜合綠濟實力已跨入全國50強。現轄京口、潤州2區和丹徒縣及揚中、句容、丹陽3個縣級市。全市總面積3779平方公里，總人口263萬多。其中市區面積247平方公里，人口約52萬。

建國以來，鎮江疏浚了大運河，新建了萬噸級泊位碼頭，與日本、新加坡、美國、加拿大等50個國家和地區通航。鐵路、公路交錯成網，四通八達，東西兩翼分別有南京和常州機場，構成了江、河、海相連，海、陸、空相通的立體交通網絡。

鎮江的宜人氣候，使它全年都成為旅遊的最佳季節，加上交通便捷，現代通訊設施和服務設施配套齊全，為旅遊發展創造了極好的條件。

遊客們：鎮江這顆鑲嵌在長江南岸的珍珠明珠，將以更加嫵媚的姿態迎接來自五湖四海的客人!

之所以選擇了導遊這個職業，是因為覺得它能夠讓我精彩每一天，讓生活不再乏味，雖然在工作之中充滿了酸甜苦辣，但整個行程結束後躺在牀上回憶起來還是另有一番味道的!!

鎮江西津古渡導遊詞篇三

今天下午，我們一起去遊覽了古色古香、富有文化韻味的古街——西津古渡。

因為剛剛下過一場雨，所以空氣格外清新。我們走在西津渡的古街上，腳下的青石板路上一道道車輪的痕跡仍然清晰可見，彷彿時間一下子把我們帶回到古代。我想：當年這裏一定是車水馬龍，熱鬧非凡。古街兩旁的房屋建築多為明清時代的遺蹟，房屋是磚木結構，飛檐雕花的窗欄一律漆成硃紅色，錯落有致的兩層小樓、翹閣飛檐向我們展示着“千年古渡、千年老街”的滄桑。

沿坡而建的幾道石門古色古香，門楣上歷代名人的題字清晰可見。西津渡在三國時期稱為“蒜山渡”，唐代曾名為“金陵渡”，直到宋代以後才稱為“西津渡”，這裏原先緊臨長江，滾滾江水就從腳下流過，清代以後，江岸逐漸北移，才是今天的西津渡。

走在路上，媽媽問：“你們有誰記得宋代詩人王安石寫的《泊船瓜洲》嗎?”我搶着説：“那還不簡單!”於是背了起來：“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸，明月何時照我還。” “那你知道這首詩是在哪裏寫的嗎?”媽媽接着問。“這個……”我們都被問住了。“宋熙寧元年春，王安石應召赴京，從西津渡乘船北上，泊船瓜洲時，即景抒情，寫下了這首千古絕唱。”這時，天空中又飄起了細雨，我們依依不捨地與西津渡告別。

回到家中，我打開電腦，查找西津古渡的資料。原來，古代鎮江，一直就是溝通大江南北的要衝。無論春秋時代的朱方，秦代的丹徒，三國的京口，西津渡都是當時的軍事重地和交通要津。我仍然意猶未盡地想着西津渡，想再看一看它那富有特色的古老文化。

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