公路局搶險救災先進個人先進事蹟

【概述】

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【正文】

8月以來，受持續強降雨和“8.17”暴洪災害影響，隴南多地發生洪災和泥石流災害，致使境內多條國省幹道嚴重受損，人民羣眾被困“孤島”。災難面前，公路人再次勇挑重擔，一場與水毀鏖戰的衝鋒號就此吹響。

8月19日，楊水平接到臨夏公路局組建赴隴南應急搶險隊的通知，他被任命為搶險隊副隊長，要立即出發。作為一名公路段段長，他來不及安排段上的工作，只是匆匆給段黨支部書記打了個電話，簡單交代安排了一下就奔赴臨夏公路局應急搶險隊集結地。來不及和家人道別，年邁的父母和正在上學的兒子還在期待他週末回家，遠在和政貧困山區扶貧的妻子還未知曉。他來不及多想，舍小家顧大家，已全然做好了衝鋒在前、熬夜奮戰的準備。

忠於職守，科學統籌安排

8月19日11時，臨夏公路局赴隴南應急搶險隊集結出發，於8月20日12時50分抵達隴南市文縣碧口鎮災區。作為搶險隊副隊長，他要全方位協助隊長，要掌握險情第一手資料，以助於科學決策、統籌安排，他知道肩上的擔子有多重。在晝夜長途跋涉奔赴災區的過程中，他一直沒有休息，捧着文縣的地形圖，一套應急搶險保通保暢思路已在腦海中悄然形成。

到達文縣碧口鎮，災區水毀情況要比他想象的嚴重。碧口城鎮內澇嚴重，商鋪被淹，面對如此悽慘的景象，他紅了眼眶。白龍江水位不斷抬高，G212線文縣至碧口方向K610+000-K618+000處路基被湍急的河水掏空，從上游衝下來的樹木雜物還不斷向水庫口堆積，搶險救災工作急難險重。根據省交通運輸廳隴南公路災毀應急搶險指揮部的安排部署，臨夏公路局搶險隊負責開展G212線碧口至文縣路段搶險保通工作，沿途清理泥石流、塌方，打通路阻路障。

烈陽似火，泥石流、落石覆蓋的路面泥濘不堪，暴洪抬高的河牀上全是大小不平的亂石，走幾步腳心便被硌的生疼，越往前走路況就越差。徒步勘察過後，楊水平被泥漿裹着的褲管和鞋子早已看不出原有的樣子。協助隊長召集技術骨幹制定完搶險保通工作方案後，他前往現場實地查看險情，掌握第一手資料，不斷修訂完善搶險方案。隨時而至的山洪、滑坡、泥石流令楊水平心驚，他在督促搶險保通進度的同時，把隊員的生命安全放在首位，科學決策，統籌安排。21日10時40分，搶險隊搶通了G212線K626+900和K630+450兩處受阻路段，為救災物資運輸車輛及大型搶險機械設備順利通行提供了有力保障。

準確查看險情，指揮到位

8月29日晚，文縣又是連夜的暴雨，又有多少水毀發生，又有多少路段受損，還未可知，他心急如焚，不到天亮，就上路巡查。已搶通的G212線K599-K618路段又發生多處泥石流、落石，導致交通再次中斷。雖然不是臨夏公路局應急搶險隊的責任路段，但因搶險隊駐地比較近，楊水平立即帶領技術骨幹迅速進行實地勘察，詳細記錄水毀資料數據，拍照登記，制定可行的搶險保通方案。這又是一次大挑戰。

G212線K599-K618段一面是高聳的山體，落石隨時都會滾下來，一面是湍急的白龍江，半幅路面路基已被洪水捲走，作業面狹窄，搶修難度大，但搶險隊員從不知道退縮，機械和技術人員有序展開搶險保通作業，楊水平指揮人員對路基進行沙袋回填。湍急的河水對新填築的路基不斷沖刷，用沙石、噸袋築起的堤壩不一會兒就被衝開缺口，眼看河水又漲，自發前來搶險的村民和搶險隊員紛紛搬起石頭填裝鉛絲籠加固路基，轟鳴的機械發動機聲響徹整個山谷。楊水平一直這樣奔跑在災毀公路搶修一線，一會兒運噸袋，一會兒忙指揮，這樣忙忙碌碌地度過了回填加固路基的又一天。

緊急搶險，科學調度到位

隨着搶險工作向文縣推進，越往裏，公路災毀程度越讓人觸目驚心。為獲得第一手雨情、水情、災情，楊水平時時關注隴南市水利信息網和省氣象局網站，親自深入到每一處水毀搶險點，現場查看災毀情況，深入研究搶通方案，指揮搶險隊展開激烈的突擊會戰。

為儘快搶通碧口至文縣方向的災毀公路，確保救援力量順利進入災區，每一天，楊水平都帶隊指揮搶險人員改河道、築河堤，利用清理出的砂石修築路基。挖掘機在河道中心不停地伸展着操作臂，裝載機在河牀上進退有序，轟鳴的發動機聲響徹山谷，鮮紅的黨旗迎風飄揚。説在前面，更做在前面，帶領技術骨幹誓與災情抗爭到底，他就是這樣做的。

明確分工，責任落實到位

8月29日，經過9天晝夜奮戰，臨夏公路局搶險隊順利完成國道212線K599-K618路段搶險保通任務，然而省交通運輸廳隴南公路災毀應急搶險指揮部又劃分給了他們新的責任路段：國道212線K639-K647段。接到指令後，他和隊長搶險隊員進行了明確分工，安排技術人員對這8公里路段路況進行徒步調查，掌握詳細數據；在危險路段安排人員加強安全觀察，在必要的路段進行警戒提醒；在路基缺口、橋樑損壞處、山體滑坡處和一時難以清除的地段設置安全標誌，拉起警戒線，兩端樹立警示牌，向羣眾告知道路通阻情況，提醒車輛和行人減少出行，保證人身安全。

經過晝夜奮戰，搶險隊於9月3日17時30分，順利完成了指揮部安排的G212線K639—K647段清理塌方泥石流、填補路基缺口、清理路面淤泥等搶險保通任務，兩段27公里責任路段，累計清理塌方、泥石流15100立方米，填補路基缺口10100立方米，碼放警示袋144立方米、噸袋605立方米，為救災物資運輸及大型搶險機械設備順利通過提供了保障。

危險面前，他從未退縮，搶險的路上，他同搶險隊員住帳篷、吃方便麪，睡不好、斷水、斷電、斷通信，在冒着生命危險搶通災毀公路的17天裏，他攻克了一個又一個難關，他在道路搶通後流露出來的幸福感和成就感，是打完一個大勝仗後戰士的表情。他向人民羣眾深刻詮釋了公路人在路就在的理念。

楊水平作為兒子，他對父母是愧疚的；作為丈夫他對妻子是歉疚的；作為父親他對孩子是內疚的，他把對家人的欠疚化為工作的動力，搶險救災一線，他用行動踐行着“舍小家，顧大家”的使命與擔當。