安全警示教育心得體會（精選37篇）

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篇一：安全警示教育心得體會

四月十一日公司開展安全警示教育活動。對於電力企業來説，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣設備的穩定運行，在於千家萬户的幸福光明，更在於國家經濟的持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。

“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時説過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

篇二：安全警示教育心得體會

大學生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠，我們所能做的更多是關注自己周圍的事情。上了大學生安全教育課，我注意到了一些平時忽略掉的細節。像寢室是否關門的問題，有時候自己也一樣，覺得只是出去一會兒，不會有什麼大事發生，但也許就是瞬間的大意可能給同學或自己帶來一些不必要的麻煩。以前，同學和我説過這樣一件事。寢室都要熄燈，他們同學燒好水之後，插頭沒有拔，第二天早上來電，燒水的東西都給燒紅了，幸好被及時發現。作為學生可能不太支持學校不許燒大功率電器，覺得不方便。像我同學這樣真的是想一想都覺得後怕，有些事可能你會覺得是小事不需要在乎。如果累及他人那就不是小事了。有些時候我們可能會因為某些問題困擾，其實是自己太鑽牛角尖。經常看見報道上關於大學生自殺的事情。生命只有一次，就那麼容易放棄嗎?死只是自己的一時之快，留下的苦果卻要至親的人去嘗。人怎麼能這麼自私呢?不管遇到什麼困難，都是上天賜給的禮物，儘管包裝不華麗，拆開後卻別有一番心意。有時候我們因該想開點，才會更加的快樂。上了大學生安全教育，更多的感受是注意自己，注意細節，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。還有一點小感想就是，老師講的太恐怖了。也許我們這個世界本身就很恐怖，但是好人任然存在，因為我們每個人都以做好人的潛力。在我們防止災害的同時，也要相信幸運。這樣才不會對社會太失望。感覺保衞處的老師好辛苦哦!為了保證全校學生的安全，犧牲了他們許多個人時間，在這裏向所有為學校安全工作奉獻的人説一聲謝謝!

在學校的生活經驗讓我就覺得我們學校的保衞工作做的很好。很多地方都有電子監控器，晚上也有校衞隊成員巡邏。但是我們我們學校尤其是普宿的偷盜還是有時候會發生。李老師説我們可以提些意見，我就説説我的感受。普宿好多宿舍門都是木門，而且都有老化現象，其實修整一下可能會好很多。我們學校裏面還有些廢棄的林子，其實可以隨便弄一下，防患於未然。聽老師説過，學校的監控設備投入了很多錢，也是比較完善的。但是有些地方監控設備還沒有齊全，也可以慢慢的不多完善，這樣就可以全方位的監控學校，減少一些不良事件的發生。學校每年在新生入學的時候都會有很多不明情況的新生被騙。學校在讓助班告他們提高防患意識的同時在學校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌，像寢室進門口、領取東西的地方。讓他們一進來就做好準備，提高自己的安全意識，防止財產損失。

大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕。不管是在學校、實習、找工作或是在打暑假工的時候都保持一顆時刻準備的的心，防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。我們還可以把自己學到的東西像周圍的家長、親戚、同學進行宣傳，提高大家的安全防禦措施，只要先提高自己小家庭，那麼我們整個的社會大家庭也會不斷的進步。

篇三：安全警示教育心得體會

6月是安全生產月，本月通風區管理幹部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片，觀看煤礦警示教育片後，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經過聲像播放方式，再現事故現場，使我有身臨其境之感。經過觀看後讓我感到對煤礦生產講：“安全是最大的效益。”

一、事故對人身、對家庭的傷害

什麼是安全，對於我們職工來説，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷，有的失去了工作本事，有的長期卧牀失去了生活自理本事，給自我和家庭增添無盡傷痛。異常是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。

二、安全的社會效益賬

煤炭生產是高危行業，煤礦企業的安全狀況，關係到企業的社會形象，異常是在強調科學發展、安全發展、和諧發展的今日，煤礦的安全狀況，更能體現出企業的管理水平和禮貌程度，實現安全生產此刻已經成為煤礦企業發展的無形資源，會給企業帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，異常是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內能夠消除的。分析集團公司11月份以來發生的工亡事故，有的發生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發生在新年之初，有的發生在異地項目部，不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實現，也使企業在社會上產生必須的不良影響。

三、紮紮實實地把安全工作做好

我們應當深刻理解事故教訓，紮紮實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。

首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應當樹立起“安全為了自我”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想着安全，從小處着眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。

第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發生，絕大多數都是人為造成的，説到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什麼時候、什麼地點都遵章作業，規範操作，事故就會遠離我們。

第三，要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識，在實踐中多掌握安全技能，並把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。

第四，要把安全工作落實在現場、落實在行動中。安全有規程，操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質量標準化標準、現場安全措施、《崗位行為規範》等各項規章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現場。切忌講起來重要，幹起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務再緊，都要對照標準，遵章作業。

今日我們觀看煤礦警示教育片後，很多的工友可能會寫煤礦是多麼的可怕、多麼的危險。其實我的感觸也蠻深的，一齊起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。

篇四：安全警示教育心得體會

安全是什麼安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。

20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展，對於安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全，月月説安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時常有違反安全規章制度的事件發生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓，讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關係着我們千家萬户的幸福與歡樂，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痺，習慣性違章操作的不良習慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實從事故最終調查結果看主要職責在於受害者違章作業，其實另外的操作者應當負更大的職責，因為從事故當時的現場看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應當得到更多的啟發......在生活生產中還有許多因為一時疏忽大意而發生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了温馨的家庭，帶走了多少幸福的夢想可想而知，安全對於一個廠、一個家庭、一個人是多麼的重要，所以説，安全是幸福生活的前提。

説到幸福，人們會想起家人團聚，其樂融融的場景;説到幸福，心中會湧起付出而收穫後的成就感;説到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什麼呢是極易忽視，卻又重如泰山的安全。在我們的企業中，每一齊安全事故的發生，每一個血的教訓，都為大家敲響了沉重的警鐘。20xx年4月12日發生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發生和20xx年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當事人違章作業，另一當事人違章操做，這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識，這一場場杯具就不會上演。安全是一種態度，是一種職責。在工作崗位上，每一位職工都應有一絲不苟的工作態度。僅有保證安全，工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位，不要以為安全是個人的小事，不，它是重於泰山的團體大事，是成就事業的保障，是每位職工的職責。安全就是你我幸福歡樂的源泉，而這歡樂是我們親手製造的，如果説幸福是一首美妙的樂曲，安全則是與之並存的音符，讓我們行動起來，用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福，為了家庭的温暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時刻陪伴在

我們的身邊，讓我們的明天會更加完美!

篇五：安全警示教育心得體會

為築牢員工思想廉政防線，從源頭上預防職務犯罪，X月XX日晚，總行營業部組織全體員工，在五樓會議室觀看了反腐倡廉警示教育片《慎獨慎微》。慎獨是在沒有監督的情景下，嚴格自律，謹慎不苟。在無人監督的情景下正確認識、把握自我，耐得住清貧、守得住寂寞、經得住誘惑，不為欲所惑、所困、所害。慎微就是對小事、小節都十分在意。僅有從小節上加強修養，才能做到“心不動於微利之誘，目不眩於五色之惑”。

警示片中一個個觸目驚心的腐敗案例給在場員工敲響了警鐘。形形色色的腐敗案件中能夠看出，不管這些案件由什麼具體事情所引發，但都有一個共同的、最根本的原因，就是夢想信念滑坡了、思想防線崩塌了，經受不住誘惑，從而陷入了違紀違法、腐化墮落的深淵。他們有過輝煌的經歷，由於放鬆了對世界觀的改造，利令智昏、恃權輕法，在金錢面前打了敗仗，最終跌入犯罪的深淵，受到黨紀國法的懲處。一個個案例中聽他們沉痛地講述了自我墮落軌跡，認真剖析了犯罪的思想根源，對自我的犯罪行為進行了深刻懺悔，使在場觀看的人員受到高牆內身臨其境的警示教育。

前車之覆，後車之鑑，反腐倡廉必須警鐘長鳴。經過觀看警示教育片後，全體員工紛紛表示：既受到了深刻教育，又增強了反腐敗的決心和信心。結合各自的崗位要求，作為領導，要時刻嚴以律己，慎獨慎微，並正確使用權利，用高度的職責感和事業心去工作，一身正氣，秉公辦事;作為員工，要時刻檢點自我，自覺約束自我，警示自我，做到拒腐蝕永不沾，心正身正，守住自我的陣地。全行要正確樹立與公司利益一致的世界觀、價值觀，牢固樹立廉潔自律思想，築牢反腐防腐防線，夢想信念不能拋，經濟上不義之財不能撈，紀律上自我約束不能鬆，社交上勢利之徒不可交，在廉潔問題上抱不得一點僥倖思想，珍惜崗位、珍惜生活、珍惜家庭，做一名清正廉潔、遵紀守法的銀行從業人員。

篇六：安全警示教育心得體會

一要認真學習，增強紀律觀念。作為一名黨員幹部，要長存臨深履薄之心、玉潔冰清之骨、砥柱中流之膽，不以“別人不知”放縱自我，不以“小節無礙”原諒自我，不以“下不為例”開脱自我，不在多元中迷失方向，不在多樣中動搖立場，不在多變中喪失原則，這既是對事業負責，也是對個人、對家庭負責。

二要從我做起，模範遵守黨紀黨規。...員要做遵守紀律的模範，僅僅有覺悟是不夠的，更重要的是要身體力行，養成自覺遵紀守法的習慣。在改革開放新的歷史條件下，...人時常要應對金錢、名利、美色等種種誘惑，稍有不慎，就有可能成為誘惑的俘虜。僅有在日常生活中，經常用黨的紀律作為鏡子來正視自我，才能防微杜漸，真正成為一個遵守紀律的好黨員。

三要嚴格執紀，發揮震懾作用。嚴格遵守黨的紀律是每一個...員的義務，誰違反了黨紀，就會受到黨紀制裁。所以，黨員幹部必須要嚴格要求自我，在遵守紀律、執行紀律中以身作則，做好表率，以自我的實際行動帶頭維護黨的紀律。

四要敢於負責，強化主體職責。對違法亂紀行為要大聲説“不”，否則，黨紀的尊嚴和權威就無法得到保證。所以，每一個黨員都要站在黨性立場上對待這個問題，不僅僅自我要做遵紀守法的模範，還要堅決同形形色色的違法亂紀現象作鬥爭。作為機關黨組書記，要切實負起主體職責和直接職責，把紀律和規矩挺在前面，排在首要位置，抓早、抓小，對黨內同志要真抓、真管，自覺做守紀律、講規矩的模範。

篇七：安全警示教育心得體會

6月15日午時，市婦聯組織機關及二級單位全體黨員幹部集中觀看了省紀委、省監察廳與省電視台聯合攝製的警示教育片《毀於小節的悔恨人生》。

經過觀看警示教育片，廣大黨員幹部受到強烈震撼和深刻警醒，與會黨員幹部集中開展了討論。市婦聯主席汪細少發言指出，警示片中的反面典型案例都是從有抱負、有作為的領導幹部逐步走上犯罪道路，不論是算政治賬、算經濟賬還是算生命健康賬，都是十分惋惜。“紅包雖小，危害極大”，“小洞不補，大洞吃苦”。黨員幹部一旦未能守住底線，必將構成“破窗效應”。許多黨員領導幹部走上犯罪道路，正是從理解“小恩小惠”、不拘小節開始，慢慢放鬆警惕，最終淪為階下囚。黨員幹部必須要加強學習，增強黨性修養，做到慎獨、慎微、慎思，對自身嚴格要求，遵規守紀，班子成員要帶頭真抓嚴管，帶好隊伍。

大家紛紛表示，要從警示教育片中汲取深刻教訓，始終堅持自重自警自省，慎言慎獨，以“兩學一做”學習教育為契機，進一步理清思緒，掃濁清流，以反面典型為警戒，進一步堅定夢想信念，強化黨性修養，認真踐行《準則》和《條例》，堅決抵制誘惑，對自我高標準、嚴要求，真正做到廉潔自律、警鐘長鳴。

篇八：安全警示教育心得體會

“什麼是科學發展，安全發展”

科學發展是主題，安全發展是根本。安全是企業的生命，安全生產是企業永恆不變的主題，僅有安全生產，才有個人的幸福、家庭的幸福、企業的發展與社會的和諧。僅有把安全意識和實際行動兩者同時進行，才能在本所發展中做出我們長期的安全工作。

安全，在我周圍的人都認識這兩個字，如果用實際行動對於我們員工來説就是太麻煩，但我明白安全對於一個農電員工來説是太重要了。

今年6月是第十一個全國“安全生產月”，經過參加公司組織的“安全學習”活動，我更加深了對安全的理解，進一步理解了安全生產知識，增強了安全意識，“關愛生命、安全發展”的主題更是深入我的心中。

安全是我們企業前進發展的基礎和保障，安全應當從“心”開始，在開始某項生產作業時，先用心研究各種安全隱患和危險點，事先做好預防措施，作業中時時處處牢記安全，克服麻痺大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強對安全的重視，才能實現親人朋友對我們“高高興興上班，平平安安回家”的渴望，才是對自我生命的負責。

六月就要過去，“安全生產月”活動也告一段落，可是安全生產卻是一個永恆的主題，期望在今後的生產中，我能以本次“安全生產月”為契機，更加關注安全，更加關愛生命，用我的實際行動來愛護我周圍的員工，用實際行動交一份滿意的答卷，為湔氐供電所安全生產的穩定發展貢獻一份力量。

安全生產是個圓，沒有起點和終點。如果這個圓有所斷裂，就有可能付出血的代價。但現實工作中，開關已經拉下，天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧;工作位置離地面僅兩米多高，不繫安全帶也沒事;駕駛機動車輛三令五申要求手續奇全和穿戴好個人安全用品，但沒發現感覺沒事。每一天重複的工作，今日也不會有事。“今後的工作，那裏必須要注意了!”可是，往往一段時間後，又總是認為那些離我們太遠了。我不會如此倒黴吧差一點沒關係的，只要不出事就能夠了，漸漸地麻痺思想，慢慢的動搖立場。然而，事故快報中那一齊起事故案例，正是因為相差了那麼一點點就釀成了事故!一個生命的凋零，就意味着一個家庭的痛楚乃至解體。這後果，這悲傷，你能想象到嗎誠然，他們是不幸的，可話又説回來，這些不幸卻又是那麼地讓人心痛啊!這不幸原是能夠避免的，只要稍微注意一下，只要不偷那麼一點點的懶，只要按照規定多做一點點，結局可能就不大一樣。等等。每一天應對同樣的工作、同樣的環境、同樣的面孔，久而久之思想上就構成了“零概率”、“不可能”的觀念，這種觀念是大多數事故發生的根源所在。我們應當牢記：安全生產操作規程不是哪幾個人坐在一齊憑空想象出來的，而是付出血的代價換來的。所以，必須在思

想上重視安全生產的重要性，我們的安全行為不是做給上級檢查的，把“不可能”的觀念永遠消除，工作中嚴格按操作規程去做，時時講安全，事事講安全，安全生產常抓不懈，才能有效地抓好安全生產。如我們的安全工器具在家時它是與周圍物品隔離的，但到了外面你看我們的接地是如此的混裝;(該照片是西明電力公司施工一隊)

安全和健康，是人類最幸福的事情;安全工作更是供電企業生存的關鍵，不僅僅關係到企業的生產和效益，還關係到家庭的幸福美滿。在安全生產中，有些小事，只要我們多用點心、多動一下手，就能夠順手做好，從而就能保障我們的安全。但因為是“小事”，沒有引起足夠的重視，以至於釀成禍災。個人行為細節是否安全，規章制度都有明確規定，大家也都明白其中的利害關係。但就是有人不在意，在安全認識上存在誤區，掉以輕心。如進入作業現場不戴安全帽、在檢修作業中不按規定穿戴工作服等，認為安全是做給領導人看的、是應付檢查的，領導在時、全副武裝，一切按規程操作;領導一離開，立刻變得大大咧咧、鬆鬆散散、滿不在乎;甚至視安監人員的提醒為“多管閒事”，產生牴觸情緒。是的，這次的確沒有發生安全事故，可是“常在河邊走、哪有不濕鞋”可是，一次、二次……，時間長了就會養成一種習慣，給自我的人身安全埋下了隱患，一旦出了事故，輕者則皮肉受損，重者生命攸關，到頭來必然是自食其果。

所以，我們的安全不能如標語那樣用語言宣傳，而是要用實際行動，許多事故的發生，往往是發現了隱患但只是寫於檢查單或是安全隱患這樣流於形式主義的書面上，由於長期的疏忽，發生在一瞬間的事情，稍不注意，就會釀成杯具。安全工作規程及制度，都是用血的教訓換來的，我們決不能以同樣的代價去驗證。我長説，安全帶是自我的保障，不是用來檢查的，而確實是自我的安全保障。

安全無小事，防範靠自我。

篇九：安全警示教育心得體會

經過觀看安全警示影片，感觸頗多，現將心得與大家分享。

影片主要列舉了發生在我們身邊的幾起重大安全事故來告知我們在日常的工作中，要注意安全，並且將安全工作放在一切工作的首位，任何生產都不能以犧牲工人的生命為代價，否則將會收到法律的制裁。

縱觀事故發生的原因，大致分為三類：一是人的不安全行為;二是物的不安全狀態;三是管理的缺陷。所以在我們的日常工作中，要高度集中，做任何事情的時候，都要研究安全，不能逾越安全這道防線，否則後果不堪設想。

一、人的不安全行為：“違章、麻痺、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自我的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自我這麼做沒什麼大不了，自我是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;安全工作天天抓、天天講，為什麼還會出安全事故呢我們有的人思想麻痺，開小差，放鬆了安全意識，就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為，是對自我，對同事，對領導，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果因為你的不負職責，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

二、物的不安全狀態：當人的身體不適時，不及時去醫院診治就會耽誤病情，使小病變成大病。同樣，“機械設備帶病運轉”、使用“失靈的安全裝罩”，也會造成工作事故。所以，一旦發現設備有問題，操作者應立即切斷電源，並立即報告主管領導及時採取措施。物的不安全狀態具體表現為：

1、設備、設施、工具、附件存有缺陷;2、防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。3、作業場不貼合安全要求。4、勞動防護用品、用具配備缺少或有缺陷;缺乏具體使用規定。5、生產(施工)場地環境不良。

作業人員在作業過程中，常常會由於各種因素的影響而產生不利於安全操作的情緒，另外，還會由於別的原因直接導致作業人員產生不安全行為;一些作業人員對作業環境中存在的不安全狀態沒有識別本事，不能及時發現和處理隱患，也常引發事故。所以，作業人員有必要掌握識別這些危險有害因素的方法，在工作中才能及時有效地避免和消除這些因素，確保安全生產的實現。

三、管理的缺陷：管理上的缺陷主要有5類，也是造成生產安全事故管理上的主要間接原因。1.技術和設計上的缺陷。2.勞動組織不合理。3.對現場工作缺乏檢查或指導錯誤。4.安全生產教育培訓不夠。5.沒有安全生產合理規章制度和安全操作規程.或者不健全。

1、技術上的缺陷。

泛指建築物、構築物及機械設備、儀器儀表等設計、選材、安裝、佈置、維護維修有缺陷，或工藝流程、操作方法存在問題。不難理解，技術缺陷主要存在於設備、設施的使用前的設計、選材、安裝、佈置、維護等階段，重點是設計階段。

2、勞動組織不合理，人員選擇和使用不當。

勞動組織是在團體勞動中合理安排使用勞動力，提高勞動者的勞動(工作)效率的形式，方法和措施的統稱。企業中勞動組織不合理，會間接造成事故的發生，與其説是偶然，不如稱其為必然，簡單講，部門和崗位合理定員，做到用人有標準，對本職崗位工作能夠勝任，並熟練掌握。但每個企業都有這方面的管理不當，異常是國有老企業，歷史遺留下勞動組織不合理現象突出顯現。

3、對現場工作缺乏檢查，或檢查指導錯誤也是構成管理缺陷的一個條件，對現場工作加強檢查確認，是安全生產工作的必要環節也是重要過程，能夠減少和避免事故的發生。

4、管理上的一個缺陷還體此刻安全教育培訓不夠，國家、地方以及企業頒佈實施的各項有關安全培訓的法律法規、規定、決定及制度等都為安全教育培訓供給強大的制度支持，但我認為決大多數企業這方面的工作，都沒有真正到達培訓教育目的。制度健全，但細節不夠，落實不到位，流於形式，最終的效果也不好。所以安全教育培訓是一個動態過程，安全教育培訓應貫穿於整個過程。包括安全教育培訓管理制度是否完善、安全培訓考核制度是否嚴格落實、安全培訓檔案管理是否規範等。培訓人員的業務素質、本事水平;考核理解培訓人員的掌握情景，都是必要關鍵的環節。

5、沒有操作規程或規程不健全成為安全管理陷缺的重要方面，我國有很多企業的安全規章制度和安全操作規程不健全和不完善;安全規章制度規程不健全、不完善，不能夠有效地結合到安全實際工作中去貫徹，導致了員工的安全意識淡薄，事故隱患隨處可見，違章作業造成了這起事故的發生。所以企業要建立健全安全操作規程，保證安全操作規程的完善性、實用性、和具有可操作性，按照程序上報、審批、備案後嚴格執行。這樣才能保證職工正確操作，領導正確指揮，從而促進企業安全發展。

總之，在我們的工作中要減少和避免以上三種造成事故發生的原因，這樣就減少了事故隱患的一個環節，就能使生產安全事故發生的概率大大降低，從而促進安全工作朝着健康的方向發展。所以我們要落實安全職責、制度、措施;加大安全管理力度，增強執行力。同時注重實效、加強控制，使我們的企業安全管理工作到達一個新的更高的水平。

篇十：安全警示教育心得體會

自20XX年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具屍骨未寒的屍體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大於天!

汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那麼倒黴，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之後，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”，為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

篇十一：安全警示教育心得體會

“無視法律的人，必將毀於法律”，這是參觀沙洋陳家山監獄第一眼看到的警示牌，印象特別深刻。7月5日，根據市紀委統一安排，與單位同事一同到省反腐倡廉警示教育基地——沙洋陳家山監獄接受了警示教育，參觀了反腐倡廉警示教育展覽，監獄選派了兩名因職務犯罪的典型人物現身説法，介紹他們當初是如何一步一步走上犯罪的道路。坎坷的經歷，令我震驚，讓我惋惜，犯罪的歷程，令人深思，讓人警醒。兩名犯罪人員，他們都是國家幹部，都很年輕，曾有較好的工作環境、較高的收入、幸福的家庭，曾經在各自的崗位上做出過突出的工作成績、深受領導和同志們的信任而被委以重任，黨和人民對他們賦予了崇高的榮譽和信任，但貪婪、不知足使得他們終究抵抗不住金錢的誘惑，放鬆了警惕和思想改造，導致人生觀、價值觀偏離了航道。往日西裝革履，今日粗布囚衣，昔日眾星捧月、風光無限，而今家破人亡、妻離子散，如此大的反差，令人深思。其實，生活很簡單，家庭和睦、身體健康、吃穿不愁足矣，何必挖空心思去追逐那些本不該屬於的東西呢?人貴在知足，知足者樂!知足者，才能常修為政之德;知足者，才能常思貪慾之害;知足者，才能常懷律己之心。

兩名職務類犯罪服刑人員現身説法者用他們的懺悔，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實實在在地敲響了警鐘。堂堂正正做人，規規矩矩做事，這是我時刻提醒自己在今後的生活、工作和學習中必須遵守的準則。要做到這一點，要從以下幾方面做到，也是接受警示教育的幾點體會：

一是要加強學習，提高拒腐防變能力。活生生的事實還告訴我們，不學習，思想就得不到改造，慾望就容易膨脹，就拒絕不了誘惑，一遇到誘惑就容易亂了方寸，就容易被誘惑的繩索絆倒。作為黨員幹部，要時時處處要用黨紀國法約束警示自己，牢固樹立法治意識和警醒意識，準確貫徹執行國家各項法律、法規和政策，樹立正確的價值觀，自覺實踐過好權力利益關、思想道德關和廉潔自律關。要時時注重學習，處處加強世界觀、人生觀和價值觀的改造，加強黨性修養，不斷增強自律意識和拒腐防變能力，從思想深處築起黨紀國法和道德意識防線。

二是堅定信念。始終堅定共產主義和有中國特色的社會主義的理想和信念，是共產黨員的立身之本。黨員幹部喪失了理想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。只有自覺地進行世界觀、人生觀和價值觀的改造，堅定自己的信念，牢記為人民服務的宗旨，堅持立黨為公、執政為民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅決抵制市場經濟條件下物慾橫流的誘惑，過好權利關、金錢關、人情關，才能經受住各種考驗，抵禦住各種誘惑，立於不敗之地。

三是要以人為鑑。通過他們的現身説法，在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思，通過這些典型案件説明，個人一旦貪慾膨脹、利慾薰心，就會喪失理想信念，在金錢面前打敗仗;一旦追逐名利、撈取功名，就會導致急功近利，貽誤事業的發展;一旦恃權輕法、心存僥倖，就會觸犯法律受到制裁，最終變成人民的罪人。從中我們也清醒的認識到：作為一名黨員幹部，應該時刻提醒自己，時刻牢記一個共產黨員的標準，強化政治意識、大局意識、奉獻意識、服務意識、勤政意識，忠實踐行“三個代表”重要思想。以人為鑑，可正衣冠。

四是要以身作則，作好表率。作為市發改委的幹部在清正廉潔、勤政為民方面，要做到心不貪、手不長、嘴不饞，從思想上築牢拒腐防變的堤防，自重、自省、自警、自勵，經得起權力、金錢、美色的考驗，在拜金主義、享樂主義和極端個人主義的侵蝕面前一塵不染，一身正氣。

五是要遵守黨的政治紀律，接受羣眾監督。樹立正確的人生觀價值觀，始終堅持公道正派，堅持原則，遵守紀律。不斷加強工作作風建設，自覺接受組織和羣眾的監督，做到警鐘長鳴。

為進一步抓好銀行從業人員的思想政治工作，防範經濟犯罪。20XX年6月28日。在紀檢監察部的組織下，由紀檢監察部的韋主任和人力資源部的葉姐帶領，建行準格爾分行的員工代表們參觀了第一監獄。

在路上的心情是輕鬆的，但真的進入監獄A、B門之後，就開始感覺到高牆鐵網的壓抑，與世隔絕的苦悶。我們一行人有序的沿着法治路到達了法制教育展示廳參觀了法制宣傳展覽，並最後由兩名犯人現身説法對我們進行警示教育。

他們中一位曾是呼倫貝爾市農行某支行行長，身居要職，家庭美滿幸福;一位曾是呼和浩特質保站站長，業績突出，深受領導重視。但就在他們人生處於輝煌之時，被金錢私慾、燈紅酒綠衝昏了頭腦，人生觀、價值觀偏離了航道，一朝淪為階下囚。往日西裝革履，今日粗布囚衣;昔日眾星捧月、風光無限，今日家破人亡、妻離子散。他深刻分析了自己走上犯罪道路、思想脱變的演化經歷和通過改造思想認識的轉變過程，以及他們發自內心的懺悔和對自由、親情的渴望。看到本來擁有美好前景和幸福家庭的原國家幹部因一念之差，鋃鐺入獄，前途盡失。如今即使有悔改之心也只是枉然。

對我而言，這是一次心靈的漱滌，這是一次精神上的警示，讓我我深刻感受到了法律的威嚴以及自由的可貴。

其實監獄之門離我們每一個人並不遙遠，關鍵就在於自己怎樣把握。作為一名銀行員工，比起普通百姓，我們會面對更多的誘惑。因此，應當引以為戒，從以下幾方面做起一是必須樹立堅定的理想和信念，加強世界觀、人生觀和價值觀的改造。歷史證明，樹立了牢固的共產主義理想信念，就能抵制誘惑，拒腐防變。我們要把確立堅定的理想信念放在事業和人生的首位。二是必須樹立正確的權力觀，牢記宗旨，用權為民。要正確認識我們手中權力的性質，明白權力來自人民、屬於人民的道理，信守權力為民的原則。三是必須嚴格自律，經受住市場經濟條件下各種誘惑的考驗。時刻保持清醒頭腦，嚴格自律。要耐得住清貧，頂得住歪風，抗得住誘惑，管得住小節。在做每一筆業務時，都要控制好風險，以清醒的頭腦面對。四是必須自覺地接受監督。要始終把自己置於領導和羣眾的監督之下，始終約束自己。作為銀行工作人員的我們在辦理業務是要嚴格按照業務流程，更要嚴格遵守相關法律法規，合規合法，自覺規避各種行業風險，增強原則性，積極預防職務犯罪。時時要明白什麼該做，什麼不該做;該做的事一定要把它做好，不該做的事堅決不做!

俗話説：覆水難收。我們要牢記黨的宗旨，牢固樹立全心全意為人民服務的思想觀念，正確對待和行使黨和人民賦予的權力，不斷反省自己，慎獨、慎微、慎權、慎欲，做到自警、自省、自重、自律，居安思危，兢兢業業，恪盡職守，堂堂正正做人，老老實實工作，提高拒腐防變能力。

篇十二：安全警示教育心得體會

我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監部xx主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。

通過本次培訓我獲益良多很大，x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合，全方位解剖了安全大於天，安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。

一、要具有強烈安全意識

電力行業是一個高危行業，這就要求我們要具備強烈的安全意識。防範於未然，時刻謹記“安全第一，預防為主”的思想，嚴格執行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

二、作為安全人員應具備的素質

作為安全糾察人員要嚴格要求自己，思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強，要能及時應對突發事件的發生。

三、能全面分析存在的風險

檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險，而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節，從細節上減小隱形風險的危害。

通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性，在今後的工作中應做到從每一件小事做起，從每一個細節做起。要以更高的標準，更嚴的要求，更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重於泰山。

今天公司集體組織安全事故教育學習，觀看了安全警示教育片，每一起事故發生都是那麼的觸目驚心，那麼的讓人刻骨銘心，每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什麼還有那麼多的事故發生。

對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痺、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規章制度，不進行現場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痺大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。

作為一名在電力行業工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。

首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，並制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。

其次，我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。

最後也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痺、不負責”三大安全敵人作鬥爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現場勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發生。

只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩步發展。

篇十三：安全警示教育心得體會

四月十一日公司開展安全警示教育活動。對於電力企業來説，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣設備的穩定運行，在於千家萬户的幸福光明，更在於國家經濟的持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。

“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時説過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

朋友們，安全生產，人人有責。讓我們從現在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!

公司組織學習了警示教育的光盤，使我深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到違法違紀案件的教訓是深刻的，影響是深遠的，後果是嚴重的。

龐大員工的立身之本。喪失了思想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經濟大潮中，在金錢、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放鬆了對自身的要求，只講錢財、地位，不講原則，在市場經濟的形勢下，只有堅定自己的信念，才能經受住各種考驗，抵禦住各種誘惑，立於不敗之地。

反面案例警示教育片，在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思，一些領導幹部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，政治上喪失信念、經濟上貪得無厭、生活上腐敗墮落，踏上了不歸之路。通過警示教育，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實實在在地敲響了警鐘。

拒腐防變能力，必須做到“三個自覺”。

自覺改造自己的世界觀，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的社會主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，安全度過“功成”與“身退”兩個危險期，正確處理好工作內8小時與工作外8小時的關係，不要自毀人生;在價值方面，要正確體現人的社會價值，牢記“取一文則官不值一文”的道理。

自覺警醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱慾，不僥倖，時時把自己置身於監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脱”。勿忘司馬遷的“有而不知足，失其所以有”。善於處理與家庭、後代的關係，記住林則徐祠的對聯“子孫若如有，留錢做什麼?賢而多財則損其志;子孫不如我，留錢做什麼?愚而多財則增其過”。

自覺充實自己，有正確的追求，健康的心態和實在的寄託。善於學習，不讓頭腦空虛;善於“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有餘”，時時保持平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。善於盡力服務社會服務他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養德，儉以濟人”。

學習對照，既提高了自身的認識水平，又從反面教材中吸取了教訓，從點點滴滴處嚴格要求自己。作為一名入黨積極分子，在今後的工作中，我一定要保持蓬勃朝氣、昂揚鋭氣和浩然正氣，堅定信念，牢記宗旨，把本職工作做好，為龐大的建設和管理做出應有的貢獻。

篇十四：安全警示教育心得體會

不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產事故。前事不忘，後事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。

“安全生產，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時説過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

朋友們，安全生產，人人有責。讓我們從現在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!

電力安全對我們從事電力行業工作者來説，是工作的重中之重。為了確保安全有序用電，幾經努力港電人規範了整個供用電網絡，創造一個安全的用電環境。

在公司從事多年的電力工作，我的感受是，港電一線電力職工是一支能吃苦、講奉獻的隊伍。我們在工作付出的同時，應時時刻刻將安全牢記於心。我們的生命安全，牽動着父母的心、牽動着兒女的心，更多的是維繫幸福家庭的主心骨、頂樑柱。通過網絡、報紙等各種新聞媒體對全國電力、交通，煤炭等行業發生的安全事故報道的深入學習。

其根本原因在於有些幹部職工對安全生產及現場安全管理不重視或存有認識誤區。要杜絕事故，就要牢記“安全第一，預防為主”的指導方針。結合供用電安全工作實際情況，強化各級安全生產責任、提高職工安全意識和安全操作技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區是實現安全生產的有效辦法。

從全國發生的各種事故分析來看，做好安全生產管理工作如履薄冰，需要謹小慎微，來不得半點疏忽和麻痺。安全管理者或安全生產第一責任人先在思想上重視。

首先消除對安全設備和保全設施的認識誤區。隨着科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也實現高科技自動化，並被廣泛運用到生產中。因此個別安全管理人員就出現盲目樂觀思想，認為只要有了這些高科技裝備，安全就有保障了，不會發生安全事故，工作中也就疏忽大意了，此種麻痺思想會埋下隱患，很可能導致事故的隨時發生。

其次在職工培訓上存有誤解。在電力施工過程，甲方業主一味追求工期進度，沒有投入時間，人力和精力來深入搞培訓;還有很多新員工大多數是大中專畢業生，已在公司接受過培訓部門的三級安全教育培訓，於是就降低了日常的培訓。時間一長，由於沒有很好的理論聯繫實際工作，安全意識就淡泊了。加上領導重視培訓力度不夠或者流於形式，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。

再者這些事故也反映出個別安全管理人員對安全管理存在着對上級怕承擔責任，對下怕得罪人，工作時又怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的局面，導致在執行和落實安全制度中出現管理真空現象。企業生產出效益，安全管理也能出效益。安全生產建設是涉及職工生命健康的大事，也關係到企業的生存發展和長久穩定。

安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。通過案例學習有幾點心得，安全生產一刻都不能鬆懈。

樹立以人為本的思想宗旨。設備雖好，也要有愛崗敬業，安全意識及業務綜合素質過硬的職工團隊去維護、操作。這是企業生產工程建設的最基本保障。增強管理幹部的責任感和危機意識。

安全好不好，關鍵在領導。如一些電力工程建設要落實“誰施工、誰負責”的責任機制，要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容並引入有關行業監督部門全程介入質監考核。例如：__市在__年就實行建築施工水泥定點罐裝及混凝土澆注全過程的監督機制。

對未完成安全考核任務或發生安全問題的，要有相應嚴格的處罰制度，以此增強幹部的危機感、責任感，促進逐級安全負責制的落實。積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢，實行的各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。

堅持安全生產、文明施工。開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構築安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動。不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇於創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好，做到位。

綜上所述，安全管理是一項長期複雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應企業生產建設安全有序、規範化的管理思路，時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產做出新的貢獻。

篇十五：安全警示教育心得體會

最近局機關開展了警示教育月學習、預防職務犯罪知識講座、傳達市委趙書記講話及優化經濟發展環境工作會議精神等一系列富有成效的活動。通過學習，我覺得這些活動都貫穿一個主題，這個主題就是“清廉”。下面，我就這個主題談談自己的一些學習體會。

事物的變化發展總是內因決定外因，外因只有通過內因才能起作用，所以加強自身學習顯得非常重要。加強學習這方面我總結為“三要”：一是業務要精;二是思想要正;三是心態要好。

1、業務要精。

我們平時講的腐敗都是比較籠統地稱，我覺得腐敗可以分兩種：一種是主觀腐敗;一種是客觀腐敗。主觀腐敗是一種有意識的腐敗行為，是明明知道腐敗自己還去腐敗，是自甘墮落，可以説它是腐敗案件中最多的一種類型。客觀腐敗是一種無意識的腐敗行為，是身在腐敗中自己還不知道腐敗。前幾年報紙曾經報道，一些金融單位開始發行一種可透支5萬元的信用卡，透支款在還款期限內無償使用，這時就出現這樣一種現象：許多不法分子通過拉關係、託人情、送紅包來申請辦理這項便民業務，有時候一個人手上有近100張這樣的信用卡，他們通過拆東牆補西牆的方式，把大量流動資金囤積自己手上用於放高利貸、不法投資等。更值得深思的是，我們的業務人員在不法分子紅包送達的時候自己都搞不清為什麼，究其原因，是工作人員業務不精通，制定操作規則時候出現漏洞，最終導致嚴重後果。我覺得這種客觀腐敗隱蔽性更強、危害性更大，腐敗者更心安理得。所以，加強業務學習非常重要。

2、思想要正。

俗話説：“一條鏈子的斷裂往往是從最薄弱的環節開始。”通過學習原響水局局長王術恩的腐敗案件以及觀看廉政教育錄像，許多鑄成大錯的領導幹部在最終走向墮落深淵的過程都是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始的。這主要是思想不端正，心存僥倖、放鬆對自己的要求。古人云：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，作為機關幹部，思想端正這根弦永遠不能鬆，要防微杜漸，不斷提高自身拒腐防變的能力。

3、心態要好

通過學習，發現許多腐敗官員都是因為心態失衡而步入腐敗這塊沼澤地的，然後越陷越深越迷惘，最後是深陷其中無法自拔。這些人原本是業務精通、思想端正的好乾部，但就是因為看到別人燈紅酒綠、寶馬香車，變得心態失衡，出現了“只講實惠，不講理想;只講索取，不講奉獻;只講錢財，不講原則”的與機關幹部應有的先進性極不和諧的信念，放棄了自己原本堅守的世界觀、人生觀、價值觀，最終成為腐敗的俘虜。有句話這樣講的：“儲水萬擔，用水一瓢;廣廈千間，夜卧六尺;家財萬貫，日食三餐”，這就告訴我們人要知足常樂，不可貪心不足。

最近報紙、電視上經常出現某某單位出納員私吞幾百萬金額，某某鄉鎮幹部挪用上億公款去賭博，等等。這些人，官不大，上面也有管他的領導，但這些人依然處在監管的真空地帶，屢屢做出這樣“驚天動地”的事來，究其原因是制度建設上出了問題，有時候一個制度出台了，若干年過後還在用，制度滯後，難免有漏洞。人是軟性的，人管人管不住;制度是剛性的，用制度管人才管用。所以，加強制度建設很有必要。

最後，提一點建議，就是建議我們的廉政教育分層次、分等級有序地進行學習。説個不好聽的話，底層年輕的辦事員想腐敗都難，所以建議：廉政教育學習，領導同志以反面案例警示為主、正面教育為輔，使之牢固樹立敬畏思想;中層幹部反面案例與正面教育相結合，結合分管工作，大力提高自我約束能力和自我警省能力;機關年輕同志以正面教育為主、反面案例教育為輔，幫助年輕同志樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，可能更有利於年輕同志的健康成長。

篇十六：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

生命是什麼?是美好的生活，是與家人團聚的其樂無窮相處的一生，還是想到了更遠的未來。我們每個人都渴望有幸福的人生，但是，在追求幸福的過程中，您覺得什麼才是最重要的呢?只有生命得到安全的呵護，一切夢想與幸福才有實現的可能。生命是春天河邊輕輕擺動的楊柳，生命是夏天火紅石榴的綻放，生命是秋天飄飛的楓葉，生命是冬天塞北的瑞雪。

母親的臂彎，父親的背影，愛人的眼神，朋友的友情……生命，因愛而温暖!因責任而偉大!可是，生命，卻因違章而葬送!一個個血與淚的故事，一聲聲悔與痛的哭號，都因事故而凋零!

親愛的朋友，當你僅僅為了貪圖舒適、在現場作業卻不戴安全帽時，你可曾想到，安全已離你而去?當你談笑風生、三五成羣地行走在鐵道上時，你可曾想到，危險正擦肩而過?當你心存僥倖、違章作業時，你可曾想到，死神已悄悄來臨?當你漫不經心、麻痺大意時，你是否明白，生命將就此停止，災難已經降臨?此時，再多的淚水，再痛的哭號，再深的悔恨，都已無法挽回生命匆匆而去的腳步!災難的發生只是短短的一瞬，可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人朋友的一生!

生命啊，生命!你讓我這般摯愛，卻又如此痛惜!一起起震撼人心的事故，一次次發人深醒的哭喊，使我們痛苦，促我們警醒!是啊，誰不珍惜生命，誰不熱愛生活。可是，為什麼不同的時間，不同的地點，不同的生命，卻又總是一次又一次地演繹着如此相同的人生悲劇，重複着如此哀怨的生死別離?當淋漓的鮮血成為心中永遠的傷痕，當真誠的眼神化作天邊哀怨的流星，當清脆的歡笑成為人世間恆久的別離，當有愛就有家的寧靜被無情地剝蝕，你，觸目了嗎?現實生活中無數次的事故與災難已經讓我們深悟：生命，沒有安全，就沒有幸福!企業，沒有安全，就沒有未來!關注安全，關愛生命!從我做起，從現在做起!

安全，是責任!安全，是效率!安全，是秩序!安全，是我們手中即將按動的按鈕;安全，是我們腳下正在飛轉的車輪;安全，是家人內心洋溢着幸福的微笑;安全，是企業矢志不渝的追求和目標!一切的生產經營活動，都不能以忽略安全為代價;一切的管理和操作行為，都應以“安全第一”為準繩!

僥倖是危險的前奏，追悔是安全的懲罰!不要説工作中有人管你是和你過不去，它是滿含善意的提醒和呵護;不要説準確的操作規程讓你感到勞累而繁瑣，它能使你遠離事故的陷阱;不要説簡單的警語是累贅的替身，它會時刻提醒你守望安全;不要説預防是無用的枷鎖和沉重的負擔，它是對付危險最有效的武器;不要説有了安全設施就萬無一失，它仰賴的是我們對隱患的關注和警惕。習以為常的隨意操作扼殺了無數寶貴的生命，而對安全的無知與漠然又在釀造着一幕幕人生的悲劇!安全，今天你重視了沒有?

朋友，當你隻身在外勞累奔忙時，當你埋頭工作辛勤打拼時，你可知道，你的父母記掛着你，你的妻兒惦念着你，你的家人期盼着你。為了您和家人的幸福，就請您關注安全，關愛生命!看，那一隻只飄飛的千紙鶴，將帶給我們對生命最深切的祝福!聽，那一陣陣悠揚的歌聲，將伴隨着我們在歲月的長河裏破浪前行!

篇十七：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

光陰荏苒，時光飛逝又是一年“安全生產月”，上至黨中央國務院下至企事業班組輪船單位，再一次把安全上升到了一個全新的高度，政策導向，輿論聚焦，全民動員一起拉開了“安全生產月”的序幕，霎時間安全生產活動在全國範圍內鋪天蓋地鋪展開來。

每逢“安全生產月”航運企業總是被推在了安全生產的風口浪尖上，推向了安全生產月的前沿陣地。當前航運市場持續低迷，航運企業困難重重，安全對於企業更具有特殊意義。安全是船舶的生命線，是企業的基石，不利的航運市場形勢要求船舶、船公司都必須堅守住安全生產這條底線，全體職員都要審時度勢，充分認識到安全工作的重要性，把安全當成事業當成頭等大事來落實、切實抓好安全生產工作，爭做安全的衞士;面對形勢全體船岸職工都不應好大喜功，逞強好勝，更不該單打獨鬥置之於別人於不顧，做害羣之馬。這是當前形勢統籌兼顧，維護好個人權益和集體利益的唯一途徑。

安全責任重於泰山，安全不是“口上功夫”。要抓好安全就必須真刀真槍，腳踏實地地幹，就要防止和避免光説不練等現象，堅持抓基層打基礎切實轉變作風，提升效率，抓出成效，提高廣大職工安全意識和安全技能，把安全生產工作抓實、抓細、抓出成效;安全不是“表面文章”，要把安全落到實處就必須持之以恆，正確引導和規範建設，全面落實各項安全措施;安全不是“紙上談兵”，我們要以學習新盛海輪為突破口，借力船員管理提升，借力創先爭優，真正把安全工作放在心上，把安全重心落實在行動上。在行動上落實中遠集團安全“六字箴言”，全面查找安全管理的薄弱環節。藉助安全月通過深入開展安全生產專項整治活動，通過隱患排查治理，通過朔本求源從源頭上消除隱患;嚴格按照體系文件要求，對關鍵部位、關鍵設備、關鍵崗位進行自查自排，對查出的隱患，落實到位，切實整改，真正做到讓安全工作更進一步，讓安全瞭然於胸。

作為船舶工作者走進一艘船舶，首先映入眼簾的一定是上層建築前那醒目威嚴的大字標語“SAFETY+FIRST”，然而眾所周知遠洋船舶工作環境特殊，條件複雜，要想確保一朝一夕的安全不難，要始終如一確保安全卻是一項浩大的工程，一項足以讓眾人傾其一生為之奮鬥的事業。船上工作無論是人身安全、航行安全、機械設備運轉安全，都環環相扣，緊密結合，每一個環節出現漏洞都有可能付出慘重的代價。那麼要確保船舶設備的安全穩定就要熟悉自己所處的工作環境，及時發現和消除生產設備存在的事故隱患，使現場作業處於可控狀態。“安全來自長期警惕，事故源於瞬間麻痺”，全體一線職員要從思想上克服麻痺和僥倖心理，認清“麻痺鬆懈”和“僥倖心理”是安全生產的兩大敵人，全體職員要加強工作過程中的組織協調、相互提醒、相互配合，不要我行我素、各自為戰，不要做安全的旁觀者和陌路人，發生安全事故，不僅會造成財產損失，人身傷害，更有甚者會造成船毀人亡，給其它船員造成傷害，給船員家屬帶來極大的痛苦，為此全體船員都要警鐘長鳴，羣策羣力做安全的衞士。我們要時刻繃緊安全生產這根弦，莫當害羣之馬害了自己，坑了集體，苦了家人。安全事故的發生，通常就是由一個個偶然變成了必然，“設備”的隱患、“人員”的違章，“環境”的複雜，偶然結合導致了安全事故。為防止安全事故的發生，必須以加強設備人員和環境的有機結合，狠抓設備管理設備保養，嚴把船員調配和船員培訓關，嚴密監控環境變化態勢，正確處理好三者的關係，做到安全與生產齊頭並進。船員要轉變思想，變被動為主動提高安全意識，要把要我安全變成我要安全。縱觀古今有太多的教訓擺在我們眼前，每一名船員都要清楚地意識到安全制度的建立都是血的教訓得來的。因為不穿戴安全裝備小則磕磕碰碰，大則傷筋動骨;因為瞭望的疏忽，操作的失誤小則擦擦碰碰，大則船毀人亡;如此一來受傷受害的是自己，坑的是集體，苦的是家人。“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”，安全無小事，出事即是大事。一名合格的船員應能夠時刻注意身邊每一點安全隱患的存在，在做每一件事前首先想一想是否會給自己、他人或設備造成傷害，不斷強化自己的安全意識，以安全生產的前提來做好自己的本職工作，做事要三思而行，遇事要處亂不驚勇做安全的衞士;千萬要避免違規違章操作，盲目操作和英雄主義而成為害羣之馬，眾矢之的。公司現在正處於困難時期，全體船岸職工應當同心協力杜絕人為因素造成的人身傷害，船損，機損和貨損。駕駛人員要滿懷責任心，機艙人員要使機械設備能夠處於良好的工作狀態。這樣航行安全就有保障，航行安全有保障，人身安全船舶安全才有保障。

“寧講安全磨破嘴，不聽事故傷透心”。當前市場形勢嚴峻，__遠洋到了生死存亡之際，“大家亡則小家亡”，考驗全體船岸職工忠誠、智慧和能力的時候到了，只有全體船岸職工同心同德爭做安全衞士，齊心協力莫當害羣之馬，與公司同呼吸共命運，我們這個大家庭才能攻克時艱，才能克服重重困難，走上欣欣向榮健康發展的道路。

篇十八：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

舉國震驚的吉林德惠“6。3”特別重大火災爆炸事故，敲響了安全生產的警鐘。事故企業——寶源豐禽業有限公司，地處開發區，屬招商引資項目，無數光環之下卻是敗絮其中。更可怕的是，當地多個部門一路綠燈，讓企業帶病上馬、貽患拖炸。沖天火光，給所有人敲響警鐘：園區必須堅決守住安全門檻，招商引資絕不能淪為招傷引災。

著名的蝴蝶效應定律告訴我們，一個微小的事件很容易連鎖造成極大的事故，如果在生產過程中發現了不合理的因素，不加以取締，謀一時之利，很可能給生產者帶來更大的損失，這樣既不利己也不利人。

安全生產需要正能量，因此在安全管理工作中企業應注重細節管理，不能因小失大，疏忽可能發生的問題，要建立健全動態跟蹤與考核管理體系，在領導重視、全員參與的基礎上真正務實地做到防微杜漸，要將事故消除在萌芽狀態之中，將危險源控制在人為的能夠接受控制的範圍，一來，可以增強人的責任心和義務感，二來，可以提高企業的經濟效益。

2006年10月，安徽省阜南縣安監局局長於俊華，因沒完成400萬元招商引資任務，受到黨內警告、行政記過處分，並停職檢查。儘管她本職工作乾得很好，因為工作繁忙，請假外出招商引資，都沒被批准。這個事例也更好地説明了安全生產需要正能量，我們要保證自己堅守在自己的崗位上，不能因個人的私事影響安全，一旦安全事故發生，則不僅僅是失去工作和薪水那麼簡單，畢竟人的生命才是最可貴的，安全工作無小事，我們要避免發生人員傷亡事故，就只能以身作則，樹立安全防範和管理的意識，從抓細節入手進而以點帶面來提升整個團隊的安全管理水平。

凡此種.種，都充分證明：科學發展安全發展沒有得到全面踐行，“安全第一、生命至上”的理念沒有被牢固樹立。某些地方、某些單位、某些人，眼睛只盯着產值，只盯着利潤，不顧員工個人安危。也不知道，那些是賬面上的GDP以及虛擬的數字、冰雪般的發展、火山口的高度，隨時隨地可能出大事，讓一切化為烏有，甚至得不償失。我們要尋找正能量，以那些注重細節的生產管理者為榜樣，這樣才能更好地把自己做強做好!

習近平總書記教導我們：“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。”是啊，人沒了還談什麼發展，沒有生命安全還談什麼和諧社會!沒有安全什麼都談不上，這是底線。面對已經發生的事故，我們要引以為戒。悲劇絕非虛擬，生命不是數字，而是活生生的人，人生而不易，更應懂得如何保護自己，讓我們不再為自己的工作擔驚受怕的方法就是安全生產!

篇十九：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

從前，有一個小國向大國朝貢了三個一模一樣的金人，金人個個栩栩如生、五光十色，令大國的皇帝愛不釋手、喜出望外。可是這個小國的使臣卻提出了一個問題，題目是：這三個金人哪個最有價值?並且告訴皇帝如果三天內回答不出來，金人將如期送回本國。

皇帝趕忙召集百官想辦法，雖然前後請來鑑寶者和工匠來鑑別、稱重量、研究工藝，但都是一模一樣的，這可怎麼辦呢?小國使者露出了揶揄的冷笑，泱泱大國，不會連這個小事都不懂吧?皇帝如坐鍼氈，在大殿內踱起了方步，不一會兒皇帝手捋鬍鬚説道：京城張貼檄文，找到辦法者賞賜百畝良田。

有一位白鬚老者揭了檄文，説他有辦法。在大殿上，老者用三根稻草分別插入金人的耳朵，插入第一個金人的耳朵，這根稻草從另一支耳朵出來了;第二個金人的稻草從嘴巴出來了;第三個金人的稻草進入後，掉進了肚子裏。老者説：第三個金人最有價值!使者莞爾一笑，連連點頭。

我們安全生產管理者應該從故事中受到什麼啟迪呢?

作為基層的管理者，我們在單位起着“二傳手”的作用。提起“二傳手”不由想起國家隊的女排隊長孫晉芳，鏗鏘玫瑰奪得“五連冠”離不開她精湛的技藝。

第一個金人，插入耳朵的稻草從另外一隻耳朵出來。在各種安全生產例會上，有的管理者心不在焉，既不做?事蹟膊環⒀?;更有甚者一個工程下來《安全日誌》“空空如也”。把上級文件和指示精神當做耳旁風，一隻耳朵進另外一隻耳朵出。毋庸置疑，這樣的管理者毫無價值。

第二個金人，插入的稻草從嘴巴出來。在安全活動日，照本宣科，一味地閲讀事故通報、簡報這是“能説”的表現。在事故分析會上，誇誇其談、闡述理論知識;旁徵博引，例舉防範措施這是“能道”的體現。如果管理者是語言上的“巨人”、行動上的“矮子”，那麼這樣的管理者仍無價值。

第三個金人，插入的稻草掉進了肚裏。稻草掉進肚裏杳無聲息，卻使人振聾發聵、使人觸而即發地想到“腹有詩書氣自華”的詩句，詩句詮釋了“最有價值”的深刻內涵，這便是故事的精髓。詩句從字面理解是比喻只要飽讀詩書，學有成就，氣質才華自然橫溢，高雅光彩;但從管理者的角度來講更具有積極深遠的現實意義。善於傾聽，能幹實事，是管理者成熟的最基本素質;不斷的學習知識，是積累增長學問的有效途徑;既要重視理論知識的積累，也要注重實地落實。

讓我們以“公司發展”為己任，抱着務實革新和求真的工作作風，經世致用，任重道遠，從做一個“最有價值”的管理者開始……

篇二十：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

在現實生活中，常常發生許多觸目驚心的事故。事故的發生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產，不注重安全操作，使得多少生靈塗炭，多少幸福家庭慘遭不幸。

安全靠什麼?安全靠責任心，在工作的每一分鐘、每一秒鐘，安全隱患隨時都可能像兇殘的野獸張開血盆大口，盯着我們脆弱的肉體，麻痺我們的神經。只有強化安全意識，增強責任心，安全生產才不受威脅，只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。

作為一名瓦檢員，我深知肩上的安全責任重大，因此，我時刻牢固樹立“安全第一，安全發展，以人為本”的思想。切實擺正安全與進度、安全與效益的關係，確保安全生產。

心靈少一絲麻痺，安全就多一道護欄;思想多一分警惕，生活就少一出悲劇。安全是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛。

因此，把安全“印”在心中，是我們必須堅守的神聖職責。把安全印在心中，時刻繃緊安全這根弦，讓安全生產、安全經營、安全工作切實落實到實處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在可能出現的萌芽之前，讓我們的生產、經營和各項工作都處於一個安全的環境之中，讓我們的生活充滿更多的笑容和歡樂。

作為一名煤礦工作者，我們要深知安全與生產、安全與效益、安全與發展的重要性，所以我們要時刻記着“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一”的工作思想，才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行，來完成我們規定的年產最或着超額完成年產量。安全與生產相互依存，要確保煤礦生產能夠按時完成，除了要有好的生產設備外，就是要井上、井下的工作人員都要樹立“安全第一”的工作思想。要確保每位工人在上崗前，都要嚴格執行煤礦職工培訓的有關規定，加強對職工的安全教育培訓，要不斷提高職工的安全技術素質和安全防範意識。所以我們要把安全大於一切的思想落實到並上井下各個工作崗位上，並且要遵循我們“導師帶徒的經驗，確保我們的工人能夠安全的在井下進行工作。所以我們必須堅持“裝備、培訓、管理”並重的原則，以確保安全生產。對於煤礦而言，經濟效益是中心，這是全部工作的目的和歸宿，煤礦的效益主要來白於煤炭生產，如果沒有安全保證，生產煤炭就是一句空話。所以在生產過程中我們必須堅持安全第中，不安全不能生產的原則。因此我們在保證安全的情況下，才能按照我們制定的措施進行原煤生產，完成我們措施中制定的產量以及推進的進度或着超額完成，從而提高我們的工.作效益。有關煤礦安全的文章安全一切之根源作為一名煤礦工作者，我們要深知安全與生產、安全與效益、安全與發展的重要性，所以我們要時刻記着“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一”的工作思想，才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行，來完成我們有關煤礦安全的文章安全一切之根源作為一名煤礦工作者，我們要深知安全與生產、安全與效益、安全與發展的重要性，所以我們要時刻記着“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一的工作思想，才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行，來完成我們...有關煤礦安全的文章安全一切之根源作為一名煤礦工作者，我們要深知安全與生產、安全與效益、安全與發展的重要性，所以我們要時刻記着“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一的工作思想，才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行。

安全生產月警示教育宣傳活動心得體會最新精選5篇

篇二十一：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

一、落實企業安全生產主體責任，必須充分利用制定的安全管理制度。

我們在現實的安全生產管理過程中都會遇到各種性格的人和各式各樣的問題，人的不安全行為在生產過程中就是一個最難管理的問題，很多事故的發生都是由於人的不安全行為造成的，例如我們在工地進行安全檢查時，會發現很多的違章行為，很多人都明白自己的這種行為會造成安全事故的發生，我們就同樣的問題多次制止、糾正和提出整改，都收效甚微，但你如果説再發現同樣的問題，將按照有關規定進行處罰，那這樣的違章行為就會少很多，甚至杜絕，人們常説：要用制度管人，不要人管人就是這個道理。

二、落實企業安全生產主體責任，必須將安全文化建設和教育培訓作為長期任務。

作業人員文化水平低是當今我們的安全管理都面臨一個很大的難題;我們在作業現場接觸到的民工，他們很多連自己的名字都不會寫，又怎麼能奢求他們對安全生產的意義有一個很深的理解呢，他們潛意識裏每天的工作任務就是拼命賺錢，怎麼能養家餬口;他們作業的環境艱苦而危險，他們也知道安全的重要性，但他們的思想和行為往往相悖，明明知道自己的違章行為會對自己有生命危險，但他們卻總對自己心存僥倖，認為自己命大，事故不會降臨到自己身上，所以，我們安全管理的首要任務就是給他們多灌輸安全方面的知識和加強崗前的安全教育培訓。

三、落實企業安全生產主體責任，必須加大安全宣傳。

安全宣傳也是我們安全管理的一個重要環節，安全宣傳形式有：宣傳橫幅、宣傳畫報、影像資料、警示標牌等多種形式，廣泛的開展安全宣傳活動，會讓人們對安全風險有一個充分的理解和認識，會增加人們在進行安全生產活動時對安全風險的辨識能力，另外施工現場設置的警示標牌也會對人們起到一個很大的警示作用，我曾經看到過這樣一幅安全警示宣傳語：“一個男人上班不注意安全，等於是在給另外一個男人打工!一個女人上班不注意安全，等於是在給另外一個女人騰地方!”這樣的宣傳用語，簡單、通俗易懂，會讓人心靈產生很大震撼，意義深刻,我曾經將這幅安全標語拿到我們工地人工挖孔樁施工現場，給我們的民工作安全宣傳教育，人工孔樁是一個高風險行業，和他們一起幹活的大部分都是夫妻搭檔，要不然就是自己的兄弟姐妹，他們看到這幅標語後都覺得非常有教育意義，感觸很深，從此以後我再到這個地方進行檢查時發現，以前的一些長期存在的違章行為基本上都沒有了，這也從根本上讓他們充分認識到了保證自身安全的重要性。

四、落實企業安全生產主體責任，必須把接受監督管理作為重要保障。

建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產”。做好企業安全生產工作，預防傷亡事故和職業病害的發生，關係着企業每個員工的切身利益和千家萬户的幸福安康，關係着企業生產安全順利進行和經濟效益的穩步增長，關係着社會的安定繁榮和人民的安居樂業。所以，企業必須針對本單位實際情況，建立、健全、完善安全生產責任制，認落真實主體責任，才能真正實現“安全生產，提高效益”的最終目標。

世界因生命而精彩，每個人的生命都是天地之魂，萬物之靈，人的生命僅有一次，一旦喪失就無法復生。生命因此而珍貴，我們要熱愛生命，熱愛生活，珍惜眼前的每一天。

篇二十二：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

安全生產是一切發展要務之首，是不容置疑的鐵律，更是“以人為本”的彰顯。隨着經濟產業不斷擴大、業務領域不斷增多，安全管理難道日益增大，江西省地礦局九一二大隊始終堅守“發展決不能以犧牲安全為代價”這條紅線，通過強化各項安全管理措施，努力保障了全隊安全生產形勢持續穩定，杜絕人員傷亡事故發生。

責任到人健全制度體系

安全大於天，責任重於山，安全生產責任制是經歷長期實踐證明的成功保障制度。2016年12月出台的《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》亦將“健全落實安全生產責任制”放在了首要位置。在不斷更新完善的安全生產責任制度，對全隊各崗位、各工種和職能部門的安全生產責任作出了詳盡劃分。縱向上，從隊長、黨委書記直至項目負責人、班組長和崗位人員等各級人員;橫向上，包括安全科、勞人科、財務科、工會等各職能部門，均擔負起清晰明確的安全生產責任。

為確保責任制落實到人，九一二大隊實行安全生產“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”，每年年初均縱橫向層層簽訂安全生產責任狀，並配置安全員和羣眾安全信息監督員。考核中，大隊對安全生產成績突出的單位及個人進行獎勵;對不合格單位及個人實行安全生產否決權及行政責任追究，提高違規成本，倒逼安全生產責任制穩固落實。為激勵安全生產，大隊每年用於考核合格單位、安全管理人員的安全獎勵及羣眾安全信息監督員的崗位補貼費用超過10萬餘元。全隊由此編織起橫向到邊、縱向到底、全員覆蓋的嚴密防護網，真正健全安全生產責任制，做到羣防羣治。

預防到位夯實安全根基

“安全第一，預防為主，綜合治理”是九一二大隊一貫堅持的工作方針。安全沒有苟且，事故一旦發生，將可能對數個家庭造成無法治癒的傷痛，九一二大隊由此最大程度將安全生產關口前移至源頭預防。

近年來，大隊不斷推進地勘單位安全生產標準化建設，不遺餘力，先後投入20萬餘元進行鑽探安全生產標準化建設，現場管理和體系運行良好，順利通過評審。大手筆投入進行鑽探的標準化建設，在施行中卻受到不小的阻力。班組的老毛病被禁止了、個人的壞習慣被限制了，新“植入”標準很快遇到“身體”的不適感、排斥性。從“説”的安全到“做”的安全，職工抱怨被“束縛”了手腳。最終，大隊仍大刀闊斧地在所有鑽探隊伍中推行了標準化，並強化了現場監督機制。讓標準成為一種習慣，大家開始意識到安全生產的重要性，也催生了一批標準化鑽探隊伍。

隱患排查和安全設施建設則是安全根基的夯實行動中的基礎性工作。在重要時段，九一二大隊結合生產實際，發文部署安全工作，開展全面督導與排查，全方位、無死角、零容忍。尋常時段，不定期組織隱患排查，配合建立的安全網絡，堅持安全月報，掌握全隊安全動態。事故預防在源頭，大隊每年投入不少於20萬元用於維護酸煙霧淨化塔，增設安全防護設施、檢測和維護特種設備，發放安全防護用品、藥品等，築起堅實後盾，為全隊的經濟發展保駕護航。

理念到心推行常態教育

安全生產“以人為本”導向性的核心在人，人的不穩定因素包括心理、生理、能力，其中心理更是重中之重。心中無安全，所有防護措施將形同虛設，一切管理體系也土崩瓦解。

為了打好“攻心戰”，九一二大隊出台了完善的《安全生產教育制度》，結合產業實際收集了各類安全教育培訓素材，利用集中和分散的形式組織多樣化的安全培訓，隊安全檢查組現場教育，提高員工安全意識。

教育培訓絕非一勞永逸，必須堅持不懈，推行安全教育常態化。大隊每年開展安全知識競賽、安全教育培訓班、應急演練等形式多樣的安全活動，投入5萬餘元專項費用。同時總結汲取社會重大安全事故教訓。去年豐城發電廠“11.24”特別重大事故發生後，大隊第一時間批示局安委會1號文件，並召開全隊安全生產工作會議。今年所在市發生重大交通安全事故後，大隊特別邀請當地交警部門開辦交通講座。對於項目部、機台組等末端環節場所，每位職工要求做到熟記工作安全條例，醒目位置要求張貼安全生產招貼畫、宣傳標語及標誌，班組長、野外項目安全員要求盡到日常提醒義務。以高頻的安全教育，潛移默化培養出習慣，繼而形成深入人心的安全理念，從“要我安全”到“我要安全”，最終到“我會安全”質的轉變。去年全隊32輛小車行駛110萬餘公里無事故，今年的安全之路仍在穩固向前。

“時時、處處、事事、人人”，九一二大隊隊長堯在雨在今年全隊安全生產工作會議上的論斷擲地有聲。誠然，安全生產全員參與、永無“淡季”，九一二隊對安全的守護也永不鬆懈。安全於心，久久為功。

篇二十三：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

在安全生產領域有幾個很重要的理論，最著名的莫過於“海因裏希安全法則”，這個法則是美國著名安全工程師海因裏希提出的300∶29∶1法則，即在一件重大的事故背後必有29件輕度的事故，還有300件潛在的隱患。這樣看來，其實在一件事故發生的背後已經被提醒警示了很多次，但因為人的疏忽、不重視或者錯誤的舉動依然導致了事故發生，後悔、懊惱都無濟於事，也追悔莫及。

安全，是人類的本能慾望。中國人一向以安心、安身為基本人生觀，並以居安思危的態度促其實現。可是在日常生活和工作中，又有多少人時刻把安全放在心中?又有多少人只顧着多掙一點，輕鬆一點，於是開始放鬆警惕，開始意識放鬆，讓危險的種子就那麼明目張膽的在我們身邊種下，生根、發芽。

作為不直接參與生產作業的部門，我們可能不會身處現場生產那樣安全風險可能很大的環境，我們也不會接觸到飛速運轉的大型設備，我們不會駕駛着集卡車、叉車在滿是集裝箱的港區運輸往來，我們也不會站在吊起的噸袋或者集裝箱旁指揮裝船裝車……但我們的身上難道沒有安全責任嗎?交通車駕駛和乘坐的安全，辦公室用電安全、食堂電、氣安全，員工飲食安全等等都是我們需要時刻防範和注意的，稍有不慎可能就會出現隱患甚至是安全事故。

其實安全從沒有絕對之説，我們能做的是從每個人每件事每個行為這樣的細微之處開始，提升安全意識，多想一點，多做一點，可能因為我們的改變就能將危險扼殺在萌芽狀態。

駕駛交通車的司機上車記得繫上安全帶，遵守交通規則，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，熟悉車輛車況，安全裝置完好性能良好，這樣，開車上路才能安心，因為司機明白他和車上這幾十個可愛的同事的生命是如此珍貴，他們背後的家庭是如此幸福美滿。

乘坐交通車的員工上下車不擁擠，有禮有序，車上不喧鬧，不與司機攀談，因為他們明白給司機營造安心清靜的駕駛環境也是對自己負責。

辦公室辦公人員時刻注意用電安全，不用大功率電器，不使用的電器不要長時間插在插座上，充電時不使用手機，離開時仔細檢查設備及插頭是否關閉拔出，準備開水時注意不灑漏……處處是小事，處處是細微，但處處有安全風險。

食堂食材檢查仔細是否新鮮完好，蒸飯櫃電線是否有破損周圍是否有水，飯菜是否烹飪熟透，碗筷是否清洗乾淨、消毒徹底，用火用電用氣是否按安全操作要求使用，是否做到的背後關乎的是是否安全。

生活工作中到處涉及到安全問題，無時無刻，無所不在。我們並不是沒有安全意識，難的是長期保持安全意識，所以只有我們事事留心，處處留意，把那些細微細小細碎的事情做好，真正明白“安全是為了誰”保持安全警惕性，形成習慣，我們才能自覺地履行安全職責，保護自己，保護別人，為企業做出更大的貢獻，一起努力讓公司順利安全發展。

劉政：幸福源自安全

安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是什麼?安全是天，是我們一切工作的生命線。對於一個人，安全意味着健康;對於一個家庭，安全意味着幸福;對於一個企業，安全意味着發展。

安全事故，有時只是一念之差，卻造成了令人追悔莫及的後果，可能是財產的損失，也有可能是人身的傷害。財產的損失尚可挽回，但人身的傷害卻往往無法彌補。港口企業從事的是一個較容易發生安全事故的行業，現場操作員工所掌控的設備，均為特種設備，它們在正常情況下為我們的生產立下了汗馬功勞，可以説是公司賴以生存和發展壯大的根本，也是我們每個員工工作中最親密的夥伴。但是，如果我們違反了操作規程，一不小心忽視了安全，它們馬上就會變成一隻只惡魔，張開血腥的魔爪，危害就會像影子一樣出現在我們身邊，常伴左右，對誰都毫不留情。工作現場環境有時存在着許多不確定因素，這就要求我們在工作和處理問題時，要時刻持續冷靜的頭腦並不斷提高操作技能，防範各種突發狀況。事故出於麻痺，所以麻痺是安全的大敵。然而，人都會有麻痺大意的時候，這無疑就給我們的安全生產帶來了潛在的隱患。所以領導耐心細緻的安排是為了把安全責任制真正的貫徹落實。不要抱怨工作中有人管是跟自己過不去，因為它是一種善意的提醒。也不要抱怨細緻準確的操作規程讓你心煩，因為我們不斷完善的安全生產規章制度，都是前輩們總結的經驗教訓，有的甚至是用血和生命的教訓換來的，它會使你遠離事故的危險。

安全生產不僅僅是公司規章制度的要求，也是一個家庭的幸福基礎，一旦發生了安全事故對一個家庭來説是災難，安全生產也應該是每一名員工對自己家人家庭的保證和責任。要對生命有敬畏之心，認識到生命健康是人生中最寶貴的東西，只有這樣，我們才能在生活和工作中把“安全”切實放在心裏，才能真正避免事故的發生，避免傷亡的降臨!

篇二十四：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

《意見》以習近平總書記關於安全生產系列重要論述和講話精神為指導，順應全面建成小康社會的發展形勢，總結實踐經驗，吸收創新成果，借鑑國外有益做法，堅持目標和問題導向，科學謀劃了安全生產領域改革發展藍圖。 《意見》堅持着眼制度建設，突出改革創新，明確了提升全社會安全生產整體水平的目標任務，從健全落實責任、改革監管體制、推進安全法治、建立防控體系、強化基礎保障等五個方面細化了安全生產領域改革發展的主要方向、時間表、路線圖。

(一)《意見》確定的安全生產領域改革發展的基本要求和大的方向可以概括為堅守一條紅線、把握兩個導向、堅持五項原則 。

1.堅守一條紅線。

堅守發展決不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線。黨的__之後，習近平總書記明確提出並一再強調，發展絕不能以犧牲安全為代價，這是一條不可逾越的紅線。堅守一條紅線是踐行黨的根本宗旨的必然要求，是全面建成小康社會的內在要求，更是做好安全生產工作的基本要求。歷史經驗教訓表明，紅線意識是安全發展觀的基本要義，什麼時候紅線意識強、守得嚴，安全發展觀就樹的牢、落的實，安全生產形勢就平穩可控;反之安全隱患和事故就會迭出，人民羣眾的切身利益就會受到損害。

2.把握兩個導向。

一是目標導向。黨中央、國務院審時度勢，在《意見》中提出了到2020年實現安全生產總體水平與全面建成小康社會相適應、到2030年實現安全生產治理能力和治理體系現代化的目標任務。第一個目標主要解決與全面建成小康社會不適應的問題，全力控制生產安全事故總量，全力遏制重特大事故的頻繁發生，使廣大人民羣眾切實感受到安全環境的改善和安全感的提高;第二個目標是在完成第一個的基礎上，取得安全生產工作更加穩固、更加本質的進步、實現安全生產法制、體制、機制、制度和手段體系的科學、成熟和現代化。

二是問題導向。在深入分析和汲取近年發生的重特大事故教訓的基礎上，《意見》聚焦和着力解決9個方面的問題：

(1)一些地方“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”規定不明確、安全生產責任不明晰不落實的問題。

(2)安全監管體制不順、職能交叉、存在監管漏洞和薄弱環節的問題。

(3)安全生產法制不彰及法規標準體系不健全、有法不遵、執法不嚴的問題。

(4)防範工作不科學、不繫統、不持續和企業主體責任不落實的問題。

(5)職業健康監管體系不健全、能力不足的問題。

(6)應急救援管理體系不完善的問題。

(7)安全生產基礎薄弱的問題。

(8)市場機制不完善、激勵約束作用不強的問題。

(9)公眾安全意識淡薄和從業人員安全技能素質偏低的問題。

《意見》明確的改革發展思路和措施，就是基於解決這些矛盾問題而制定的，具有很強的針對性和操作性。

3.堅持五項原則。

一是堅持安全發展。發展是第一要務，要始終堅持生命至上、安全第一，確保經濟社會持續健康發展。

二是堅持改革創新。創新是引領發展的第一動力，安全生產工作要與時俱進，必須在理論、制度、體制、機制、科技、文化等方面改革創新。

三是堅持依法監管，着力提升安全生產法治化水平。

四是堅持源頭防範。牢固樹立事故可防可控觀念，堅持謀劃在前、預防在先，建立和實施超前防範的制度措施。

五是堅持系統治理。標本兼治、綜合施策、多方發力，實行全社會、全要素、全方位治理，織密齊抓共管、系統治理的安全生產保障網。

(二)《意見》立足重點，瞄準安全生產領域改革發展重點任務，分別從責任、體制、法治、防控、基礎五個方面，提出了一系列制度性措施，對做好當前和今後一個時期安全生產工作，具有很強的現實指導意義。

1.健全完善責任體制。

構建“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系，明確黨政主要負責人是本地區本單位安全生產第一責任人，班子其他成員對分管範圍內的安全生產工作負領導責任。嚴格落實企業對本單位安全生產和職業健康工作負的全面主體責任，堵塞監管漏洞，切實消除盲區。

嚴格落實企業主體責任。強調企業要嚴格履行安全生產法定責任，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”。健全責任考核機制，實行過程考核和結果考核相結合，嚴格落實“一票否決”。嚴格責任追究制度。《意見》明確提出，實行黨政領導幹部任期安全生產責任制，日常工作依責盡職、發生事故依責追究。依法依規制定各有關部門安全生產權力和責任清單，盡職照單免責、失職照單問責。

2.改進安全監管體制。

按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則，落實到部門工作職責規定中，切實有利於解決安全監管存在的職責交叉和漏洞等問題。

3.大力推進依法治理。

《意見》將無證生產經營建設、拒不整改重大隱患、強令違章冒險作業、拒不執行安全監察執法指令等具有明顯的主觀故意、極易導致重大生產安全事故的違法行為納入刑法調整範圍，借鑑“醉駕入刑”的立法思路，儘管沒造成實質後果但有重在的危害行為也要追究刑責的理念。指出要“健全領導幹部非法干預安全生產監管執法的記錄、通報和責任追究制度”，極大的加強了對安全生產非法違法的懲戒力度，保障了基層執法的嚴肅性。

4.建立安全預防控制體系。

《意見》提出安全預防工作重點在企業，要實行重大隱患治理情況向負有安全生產監管職責部門和企業職代會“雙報告”制度，各級人民政府將職業病防治納入民生工程及安全生產工作考核體系，嚴格執行安全生產和職業健康“三同時”制度。

5.加強安全基礎保障能力建設

針對安全保障能力的主要因素是安全投入不足，安全生產信息化水平低，先進技術裝備研發推廣應用滯後，社會化服務體系不健全，相關市場機制作用發揮不夠等問題，《意見》從完善安全投入長效機制、建立安全科技支撐體系、健全社會化服務體系、發揮市場機制推動作用、健全安全宣傳教育體系等5個方面，夯實安全基礎，推進社會共治。

《意見》提出的改革任務和工作舉措共120項，涉及制度性措施50多項，這些新的舉措對我們從事野外生產的各級領導、安全生產管理人員、崗位作業人員都必須全面掌握。一是在6月份安全活動月中，分站廣泛開展學習以學習〈〈意見〉〉為主題的大宣傳，深刻領會《意見》精神實質並用以指導分站的安全生產，健全落實安全生產責任體系，梳理完善安全生產規章制度;二是建立安全生產定期彙報制度，通過彙報交流，促進分站的安全生產管理工作;三是明確層級安全生產責任，推進層級安全生產主體責任的落實和安全管理方式的轉變;四是抓好重點領域、重點環節的安全管理，尤其要加強對外協單位、外僱人員及野外車輛的安全監管。

學習貫徹《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》，同時結合工作崗位實際，進一步學習理解並應用到實際工作中，讓分站的安全生產成為新常態。

篇二十五：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

致敬安全

安全是一張無形的網，

它用意識和技能織就，

隔絕着災難，

保護着美好。

安全是一面有形的盾，

它以制度為材，抵禦着危險和傷害，

捍衞着和諧。

歲月靜好，只因有人負重前行。

從航空到航海，公路到鐵路，

各類安檢在堅守使命，各種宣傳在昭示職責。

企業持續發展，安全是保障，

呵護着我們用辛勤汗水灌溉的果實，

時刻關注，心繫安全。

我們披荊斬棘穩健前行，

腳踏實地仰望發展，

凌雲求強路上，安全保駕護航。

篇二十六：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

__年6月，是全國的第__安全生產月，也是公司攻堅克難、度危求進的關鍵時期，深入開展、精心組織的安全生產月活動，再次呼籲我們將落實安全責任作為踐行“安全第一”的恆定路徑，來訴説如何消除安全事故，保障安全生產這一話題。

安全，一個沉重而永恆的話題，每天在我們耳邊總能聽到這樣的囑咐：一定要注意安全、凡事一定要小心謹慎……然而，我們還是會在不經意間忽視了安全：檢查中忘記戴安全帽，會有被重物砸傷的危險;不換工作服、工作鞋進入生產現場，會有燙傷、滑跌的危險;不按要求檢查設備，設備出現異常難以及時發現，會造成事故的擴大，甚至帶來巨大的經濟損失……這一樁樁、一件件看似小事，無關痛癢的事情卻決定着我們的人身安危和設備的安全。

那麼，如何消除和避免一次次慘痛的事故，還礦工一個健康、幸福的生存環境呢?荀子曰：“良農不為水旱不耕，良賈不為折閲不市，士君子不為貧窮怠乎道”……這是一種責任，然而，安全生產也是一樣，它更需要用責任來詮釋和捍衞。

縱觀歷往，因為這樣或那樣的原因導致的安全事故，事後分析原因、總結經驗、取得教訓，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除、安全管理落實不到位等系列問題所致。無論事故發生的原因是什麼，最終還是人的問題。因此，我們把人的安全意識、安全責任排在第一位，假如每個人都能夠對自己負責，對他人負責，安全事故將絕地逢生。

作為一名礦工，我們首先是一個社會人，而社會人扮演的角色很多，則肩負的責任也就很多。從個人為中心的角度看，作為一個社會人他首先應該對自己負責，然後他必須對家庭和社會負責，再大一點他必須對國家和民族負責。我們需要對自己對家庭對社會負責，那麼多責任的肩負源自於我們自身的安全，責任需要我們工作安全，生活安全。只有我們工作生活安全了，我們才能讓生命綻放出健康強壯之花，家庭和諧美滿之花，礦井強盛之花。

安全生產重在落實，只有遵章守紀，才能保障安全。“遵章守紀”四個字需要融入我們的血液中，映入我們腦海中，體現在我們工作生活的點點滴滴中。遵章守紀首先要求必須有完善的規章制度可以供人遵守，這些規章制度規範人們生活工作的方方面面，做到有章可循，有章可守，有章必依。還必須建立獎懲分明的監督機制，對違法規章制度的行為進行處罰，對遵守規章制度的需要進行弘揚鼓勵。公司的規章制度，國家的法律法規，可以説是我們社會的遊戲規則，大家都只有遵守遊戲規則才能保障你在遊戲中不被淘汰或者出現危及他人和自己性命的事情出現。工作生活中往往就是有那麼一些人，不遵守這些規章制度，而且大多數時候，犯規了，也沒有“裁判”對其進行處罰或者糾正。僥倖心理對其逃脱了懲罰沾沾自喜的時候，而一次的事故造成的損失往往是一輩子的遺憾和付出一生都不可挽救的代價。往往事故都是因為不遵守規章制度而發生的，我國每年發生的交通事故，基本上都是因為違反交通法規而產生的，如果大家都嚴格遵守交通法規，那麼一年可以避免發生多少的悲劇，多少的人民生命財產可以安全，多少家庭可以幸福美滿。所以只有大家都堅持遵守規章制度，才能讓悲劇不再發生，讓我們在這個社會生活的安全，生活的質量和水平才能不斷提高。

“安全責任重於泰山”，安全生產人人有責，生產是為了人民羣眾創造更好更多的物質生活條件，如果因為不安全的生產而把人民羣眾的健康甚至生命都生產沒了，那麼這個生產將是一點價值和意義都沒有的。其次我們也不能因為生產而製造一些不安全的因素，這是對自己和他人的不負責任，所以為了我們更好的生活，我們應該樹立安全生產人人有責的意識，這即是對自己的負責，也是對他人的負責。如果一個人失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，如果一個企業失去了責任，隨之而來就是企業的泥潭，是社會無法承受之重。安全的責任需要體現在生活和工作各個方面，我們必須樹立起這個你安全、我安全、他安全的意識，把自己的命運和安全樹立在一個礦井安全的大環境中，在這個環境中我們共同擔當安全責任。

“安全行、則萬事興”。作為社會的每個個體都有責任，每個社會成員都要負擔相應得社會責任，擁有安全是履行責任的保障。樹立安全責任觀，以人為主體，安全是員工對於礦井的最基本責任。礦井生產的順利開展，礦井的長足發展，無不需要員工的安全。只有生產主體實現了安全，礦井的效益和發展才會有保障，整個礦井才能良好運行，員工才能實現自我的效益，歸根結底，安全不僅是企業的效益，更是自我的效益，兩者相輔相成。這是每名礦工的社會責任。與此同時，我們還負有家庭責任。自我安全是我們對於家庭應負的基本責任。父母不求子女回報什麼，給予多少，只求我們平平安安，健健康康。所謂不求金玉滿堂，只求一生平安，就是最好的答案。所以，我們更要安全，使自己安全，對於父母也是一種孝道。

“前車之鑑，後事之師”。人最寶貴的是生命，生命對於每個人來説都只有一次，當我們有時聽到看到工作和生活中，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜。如果他們在安全面前牢固樹立安全第一的安全意識，踐行安全，“在崗一分鐘、安全六十秒”，許多事故可以防範，悲劇就不會上演。安全責任重於泰山、安全責任任重而道遠。在當前嚴峻的經濟發展形勢下，安全尤為重要，就讓我們牢記自己的神聖使命、心繫職工、心繫安全、共同努力，在創造良好效益、實現自我價值的同時，也築起一座座平安的豐碑!

篇二十七：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

安全，從未遠離我們的生活，它像一條彩色的紐帶貫穿在我們生命的每個瞬間，把你我的心願緊緊相連。它看似簡簡單單，卻牽動無數人的心絃，它是企業長治久安的保證，它是家庭美滿幸福的期盼，它更是我們喜笑顏開的心願。安全，它不是一句口號，喊喊讀讀就能見效;安全，它是一個信念，只有常駐心中，生命才會與幸福相牽。

作為企業的一員，安全更是與我們息息相關。安全是生產的基石，只有充分保證了設備安全、人員安全，企業才能獲得長久發展，員工才能享受企業安全生產的紅利，相反，一味追求利益的企業，缺少安全教育，不注重安全培訓，缺少安全意識，做不到安全生產，這樣的企業損失的不僅是自己的前途命運，更是無數家庭的幸福和平安。安全是幸福的保障，重視安全不僅僅是對自己的負責，也是對家人的負責，一個家庭的幸福來自於安全的保證，一個人的安全承載着一個甚至幾個家庭的希望。在我們的工作中，每一個不起眼的違章、每一回的疏忽大意，每一次的心存僥倖，都有可能讓生命遠去，讓曾經幸福的家庭歡笑不再，而這些隱患的存在僅僅是因為我們對安全的漠然。安全很簡單，它存在於我們每天上班佩戴安全帽、手套、膠鞋的細節裏，在我們工作期間不打瞌睡、不玩手機的意識裏，在認真完成一表一卡考核、仔細踐行崗位操作規範的行動裏，也在我們自覺接受安全培訓和醫療體檢的行為習慣養成裏。安全就在我們身邊，只要我們時刻緊繃安全弦，把安全放在心中，做到“我要安全”很簡單。

安全，對於我們每一個人來説，就是生命，對於企業來説，就是效益。作為安全生產管理者要時刻把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。因為安全就在我們身邊，就是我們的對待生命的一種行為，一種態度，一種責任。

安全對於企業來説，安全就是生命線，忽視安全生產，不依法辦事、安全經營，缺乏人性關懷，就根本談不上健康可持續發展。凡事無小事，簡單不等於容易，尤其是安全問題，往往小隱患會釀成大事故。一絲不苟的花大力氣做好小事情，就是抓“細節”、抓“落實”、抓“執行”，可見把小事做細是何等重要。細節的變化，更能體現觀念上的更新和進步。因此，我們要時刻繃緊安全這根生命之弦，讓安全生產時刻彈出那悦耳般的感人樂章。

安全隱患會隱藏在各個不同的環節裏，現場每時每刻刻都會存在不確定的危險因素。而在工作中，更應該立足崗位，從細節抓起，從一點一滴抓起，遵章守紀，認真執行各項規章制度，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患。無論在什麼時候，都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位。寧願為安全而憔悴，也決不願為事故而落淚。抓安全既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。請廣大幹部職工珍愛生命、遵章守紀，遠離事故，享受安全，做好安全工作是鐵路人唯一的選擇，也是企業永恆的主題!

“強化安全意識，促進安全發展”，從我做起，從點點滴滴做起。以這次“安全生產月”活動為契機，讓“珍愛生命，遵章守紀”的警鐘長鳴，為我們共同營造一個平安和諧、快速發展的企業安全環境。願平安和幸福永遠伴隨着我們大家! 從現在開始，我們每一名員工要時時刻刻問自己，安全行為規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全責任心強嗎?生命是寶貴的，生命又是脆弱的。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。

篇二十八：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

強化安全理念 壓實安全責任 增強憂患意識 構建平安交通

“在惡劣的自然條件下，__連續78個月未發生重大以上道路交通事故”。“__省公路通車裏程7.86萬公里，其中高速公路3000公里。這些公路蜿蜒在平均海拔3000米的高原上。面對諸多挑戰，__省交通運輸、公安交管部門合力鑄就了一雙温暖的手，護佑着天路的暢通與安全。”__年6月14日《中國安全生產報》刊登的一篇《地處高海拔不容易瞄準高標準不懈怠》報道，真實地反映出__交通人歷盡78個月的風風雨雨，為交通運輸安全生產所付出的艱辛和取得的輝煌成績。

在交通運輸領域的大平台上，全省各級交通運輸部門緊緊圍繞黨中央、國務院、交通運輸部及省委、省政府各項戰略決策部署，深入貫徹落實省第十三次黨代會精神，充分認識交通運輸領域安全生產工作的重要性，講政治、顧大局，夯實思想基礎，超前謀劃，主動作為，堅持發展“四個交通”，持續改善民計民生，全力推動交通運輸工作，實現了“十二五”圓滿收官和“十三五”順利開局。作為交通先行者，全省交通人勇於擔當，無私奉獻，為交通運輸行業的安全生產工作做出了應有的貢獻。

一、明確責任,堅持以保障交通運輸安全工作為中心

全省交通運輸系統始終以保障交通運輸安全、服務地方經濟發展為工作重心，圍繞安全生產工作目標，從落實安全生產責任制、規範基礎管理、加大現場監管力度、提高人員素質、構建和諧的交通運輸環境等方面入手，始終把安全生產作為一切工作的前提和基礎，充分發揮交通運輸行業管理職能，明確各安委會成員單位安全責任，全面保障所屬業務領域安全生產工作。在進一步做好建設項目質量安全監管、運政管理、公路治超等工作的同時，積極協調各級交通主管部門按“守土有責、守土盡責”的要求，切實把安全生產工作擺上位置、納入日程、抓在手上，認真、細緻、紮實抓好安全生產工作。全力督促相關企業嚴格落實安全生產主體責任，增強“安全就是發展、安全就是效益”的認識，增加在安全生產工作上的投入，改善生產條件，全面加強安全生產管理。

二、 認真推進行業改革，在建立安全長效機制上下功夫

緊跟中央和部、省安全生產領域改革步伐，按照《中共中央國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》和交通運輸部、省政府對貫徹落實《意見》的具體要求，深化交通運輸行業安全生產改革工作，聚焦改革重點，壓實改革責任，部署開展公路水路行業安全生產風險管理和隱患治理雙重預防預控體系建設，明確實施步驟、工作任務和具體措施，指導工程施工、道路和水路運輸、交通基礎設施管理等重點領域和企業開展安全生產風險管理和隱患治理。行業各部門各單位切實制定出“職責明確、權責一致、邊界清晰”的安全生產責任清單，實行“盡職照單免責、失職照單追責”安全管理，用法律、經濟、行政等多種手段，對安全責任不落實、失職瀆職造成事故的嚴肅追責，對沒有造成事故但出現重大隱患的也要追究問責。真正建立起行業安全生產監管責任長效機制，不斷推進行業安全生產工作落地生根。

三、堅決管控安全隱患，積極開展交通運輸安全監管工作

始終圍繞省委書記王國生“牢固樹立隱患就是事故的理念;牢記安全生產沒有淡季;做到舉一反三，警鐘長鳴;安全生產不能失之以寬、不能做虛;安全生產，黨政同責”的要求，對安全生產工作進行詳細分工，明確責任部門、單位和工作具體要求，全力推進行業落實安全生產責任“五覆蓋”、主體責任“五到位”和監管責任“五落實”。在全省重點工程建設項目堅持開展對行業安全生產隱患進行“大會診”和安全風險評估制度，不斷深化大型橋樑、長隧道和高邊坡施工安全風險動態評估，有效控制施工安全風險。聚焦道路水路運輸行業安全問題，建立安全生產事故隱患排查與治理工作機制，實行隱患分級分類管理，實施“兩客一危”重點營運車輛聯網聯控監管及極端天氣、重點時段、節假日、旅遊高峯期安全管控力度，形成安全隱患排查、登記、報告、整改、驗收、銷號的閉環管理模式和安全督導檢查的“痕跡化”管理。堅持“把別人的事故當作自己的事故對待，把小事故當作大事故對待，把風險隱患當作事故對待”的原則，深刻汲取重特大事故教訓，層層壓實企業的主體責任、行業單位和部門的監管責任，集中開展安全生產大排查行動，以“寧願罵聲多一些，也要哭聲少一點”的態度，實而又實、細而又細地落實監督、執法責任，以堅決防範和遏止重大安全生產事故發生的態度，推動安全生產工作系統化、規範化、精準化。

四、嚴格開展執法監督專項整治行動，營造良好安全環境

狠抓建設項目質量安全監管工作，切實增加安全生產監管權重，實行安全生產總監製和“安全、質量、廉政、環保”四個一票否決制，嚴厲打擊非法經營和違規操作、違章指揮、違反勞動紀律的行為。以危貨企業為重點，全面推動危險貨物運輸電子運單的應用，結合重點營運車輛動態監控系統，對貨物、線路、司乘人員及車輛等進行全過程監管，有效規範危險貨物運輸和安全管理行為。緊緊圍繞建設“平安__”“平安交通”奮鬥目標，認真落實治超工作的法定職責和屬地責任，全面建立高速公路、國省幹線、農村公路“三位一體”路面治超管控體系。路政執法部門會同公安交警部門依託治超站點，加大違法案件查處力度，在國省幹線公路固定治超站、勸返站、非現場執法點規範執法，有效改善路域環境和道路使用狀況，真正做到“一處違法，處處受限”。

五、持續夯實基礎工作，依託科技平台提升安全管理水平

加強公路網運行監測與應急處置建設，整合各類交通視頻信息資源，對重點部位、場所、路段實施24小時全方位監控和遠程可視指揮調度。建成“客運站視頻監控系統”“重點營運車輛動態監管監控平台”，所有“兩客一危”車輛安裝動態監控終端、運輸企業建成監控平台、行業管理部門建成監管平台，實現全省班線客運車輛、旅遊客運車輛、危險貨物運輸車輛安全受控。在全省重點工程建設項目引入“互聯網+安全管理系統”，實時動態監管，準確查找現場存在的安全隱患，及時應對處置，保障工程建設項目安全。進一步完善行業消防安全責任體系，加強和改進消防工作，提高公共消防安全水平，有效遏制火災事故發生。

安全生產永遠在路上，我們將進一步提高思想認識，認真貫徹落實習近平總書記考察__時提出的“四個紮紮實實”重大要求，強化政治自覺和責任擔當，堅決嚴格落實安全生產黨政同責、一崗雙責，積極解決影響安全監管實效的突出問題，以防範遏制重特大事故為重點，在科學管控安全風險、標本兼治事故隱患上多想辦法、再出實招，進一步完善行業安全生產細則及制度，以更加科學嚴謹的工作作風和制度體系推動“查隱患、防事故、保安全”工作全面深入開展。

篇二十九：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

胸懷安監工作平凡“三心”，爭做安全發展忠誠衞士

這個題目很普通，它既不引人入勝，也無修藻之詞。就像我今天要講述的故事，人是平凡之人，事是平凡之事。但正是這樣平凡的人做着平凡的事，卻創造出了不平凡的業績。這個人就是__縣安全生產監督管理局法制科科長__。那麼，__同志有着哪些先進事蹟呢?從他身上我們又該學習些什麼呢?答案就是“三顆心”。

第一顆“心”——敬業之心

__同志是__年9月考入__縣安監局，被分配在辦公室工作。因此，對着電腦找資料，伏在案前寫材料就成了他的工作常態。有時候一寫就是幾個小時，犧牲中午休息時間，連夜趕件，甚至週末加班那也是常有之事。正因長期如此，__得了嚴重的頸椎病，但他依然“痛並快樂着”工作。__年11月份，__被查出患有骨化纖維瘤，進而引發額竇炎需儘快手術。但由於臨近年關，各項工作非常繁重，他毅然決定推遲手術時間，忍痛堅持工作。直到農曆十二月二十八，才在家人的陪伴下去上海做了手術。術後，遵醫囑需至少休息一個月，但他放不下手頭的工作，正月初七又準時來上班了。__還是局裏的抹桌布，兼項的工作最多。什麼信息員、通訊員、網站管理員、法制員、安全生產培訓教師等等統統都是他，還沒個打下手的，都得自己幹。但__從來毫無怨言，兢兢業業地做好每一份工作。

你説__同志所做的事很偉大嗎?我説不是。他所做的事是最平凡最普通的，都是自己的本職工作，關鍵就在於他的那份堅持與執着。抱着積極的心態辦事，懷着敬業的心態工作。

二、第二顆“心”——進取之心

由於所兼工作的多樣性，__深感自身知識儲備的匱乏。尤其是兼職安全生產培訓教師及兼任法制科科長以來，知識的儲需矛盾就顯得更加突出。面對這種情況，__沒有選擇迴避和抱怨，而是選擇直面與進取。

為了上好安全宣教課，他翻閲了大量書籍，一本本的看，一條條的記，將安全知識印到腦海裏;他還積極主動地向專家請教學習，提高安全技能，傳授好安全生產。接手法制科的工作也一樣，積極主動地向__市局相關處室，縣法制辦、普法辦等部門虛心求教，不斷學習，從一個門外漢成長為單位的法制專家。除此之外，他還利用業餘時間報名參加中國石油大學安全工程專業遠程教育，撰寫安全生產調研文章，並有多部調研文章在省、市獲獎。

“騏驥一躍，不能十步;駑馬十駕，功在不捨”。只有足夠的堅持, 不斷地進取，才能平凡而不平庸。

第三顆“心”——律己之心

為人處世什麼最難?慎獨最難。無人監督卻能獨善其身，可敬，可佩。而__正是這樣的律己之人。他自覺遵守單位規章制度，從不遲到早退;面對誘惑，始終保持清醒的頭腦，明白哪些事能做，哪些事不能做，堅決遠離貪腐這根高壓線。對待羣眾，他熱情服務;對待同事，他團結友愛;對待工作，他任勞任怨;對待職位，他淡泊名利。正因有此美德，他得到了領導和同事的充分肯定，民主測評年年優秀，還被縣委、縣政府記公務員三等功。陳曉鵬榮譽的獲得不正是由於他的這份平和的心態，這份難得的堅持，這份律己的品質嗎!

在__同志的先進事蹟見諸報端之後，時任__縣委書記的卞吉安同志作出重要批示，他在批示中指出：“__同志事蹟雖然平凡，但生動感人，他的敬業、進取、律己精神值得全縣黨員幹部學習”。我想__同志所懷有的這種平凡的“三心”不僅是__縣的黨員幹部應該學習，更應該成為我們全市、全省甚至全國的安監幹部與身居來一種品質。把自己的本職工作做好，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。簡單的事情重複做，重複的事情用心做，這就足夠了。

篇三十：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

淺談如何做好安全生產的預防應急處置工作

安全生產應急預案是安全生產事故預防系統的重要組成部分，也是規範安全生產工作的重要組成部分。如何做好事故前的安全預防，做好事中的應急預案，做好事故後調查處置，關係到承上啟下，控制事故和災害的發生，減少國家、企業財產損失，保障人民羣眾生命安全具有重要意義。

事前預防必須接地氣

國家健全了一系列保障羣眾生命安全的法規、法律，每年都開展安全月教育、安全萬里行和舉辦安全知識競賽等活動。聲勢較大，每一級領導都十分重視。要竭力做到安全有“事前預防”，須在安全教育、安全活動的方式方法上要接地氣。諸如：現階段各單位的安全教育、安全宣傳、安全檢查都比較到位。但生產職工、一級員工是否會在心中真正接受。其一、安全教育是“要我”安全，不是“我要”安全。這就是問題實質，要解決好這個問題，必須把員工自身的安全責任、自我行為教育到位，教育員工講安全不只是他個人，而是他的

家庭、企業、社會總形象的代表，把“一人出事故，全家人遭殃”緊密聯繫起來。讓員工自覺和不自覺的主動接受，主動反思，主動在心靈中定好位。其二、安全教育不可缺少的聲勢作用。如今“駕車不飲酒、飲酒不駕車。”已深入人心，原因是社會輿論造勢大，代價大，抓得嚴，處理得狠，讓許多人不敢違法。安全事前預防要從中汲取經驗，若不按操作規程要求作業，查處一定要嚴格，處理一定要讓人心驚肉跳。真正讓操作人員頭上“安”有三尺戒心，造成不敢違規，害怕違規，若違規了就要付出高昂代價。其三、安全檢查必須做到防微杜漸、時刻敲響警鐘，達到防患於未然目的。人在平時按部就班的工作和生產中，心理上會不自覺的對安全放鬆警戒。安全事前預防就是要這種不自覺的意識克服掉，要把“預”與“防”當成一種警示，時不時要拉響“警報”，警世員工不可因某件小事、難事或不自覺就放鬆安全，就存有僥倖心理，真正讓“講安全就是講業績、講效益”深入人心。

事中應急必須穩妥實效

從事高危作業，突發不可預測故事、事件不可避免。事件中的應急管理、應急響應程序、實施應急救援處理能不能及時到位，體現一個單位、實體以及專業從業人員的綜合素質。目的就是一個，及時有效地和最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護人民羣眾的生命安全和社會穩定。要達到這個目的，需認真做好幾件事。其一，專業從業人員的應急準備、心理準備、工作準備是否就緒。若平時在工作中得過且過，思想上又好高騖遠，品質上不思進取，行為上拖泥帶水，遇事先推卸責任，見成績打破頭爭功，遇困難躲閃遠離。這樣的為人處事就不可能有良好的心理準備、應急準備和工作準備。若在思想和心理嚴重準備不足，工作就難以到位，這是對專業從業人員的基本要求。其二，要把應急責任喻為泰山。要用責任擔當和強烈的事業心來快速控制事故災害的進一步惡化，控制危險和危害程度，把損失降到最低，並及時處理到位，避免二次事故、災害的再次發生。其三、要迅速展開全面的事故風險分析、調查、監測。要本着穩妥、實效、快速原則，查明事故責任源，弄清損失情況，查清楚事故源頭，責任源頭，設備等其他因素，嚴肅處理並不留下後遺症。

事後處置必須有針對性

任何事故、事件和災害的發生必然有它的規律性。如何在事故、事件與災害的發生中總結經驗，汲取教訓，嚴明紀律，及時修改應急預案，並提供翔實依據，是事後處置重要環節。首先，事後處置要站位高遠，要有主動汲取教訓，總結經驗的認識。為何會發生安全事故，是偶然性還是有規律性，其教訓又是什麼?應當徹底查清楚、搞明白，且要找到問題的根源、結症，不能稀裏糊塗。在找到了根源，弄清楚規律之後，要對員工進行實打實的教育和引導，讓員工不但在大腦裏引起重視，思想上引起警覺，還要在工作實踐和生產行為中真正引以重視，不再犯同樣錯誤。其二、事後處置要品質先行，變壞事為好事。要通過事後處置的舉一反三，重新認識安全責任的重要性，讓其產生“質變”的力量，在員工心中牢固樹立起“平時講安全，工作中要安全，我的人生、我的家人更要我安全”的心理警示，從而產生一種對安全意識有一種崇敬心理，做到違反安全規章的事不做，不安全的行為不參與。其三、依舊要把“安全就是效益”意識納入經營生產的重要環節。要把沒有安全就沒有效益納入考核經營和生產的第一指標，平時的安全教育、安全宣傳、安全檢查和警示圖片不能少，尤其要注意發揮一線員工遵守安全意識的行為自覺，意識自覺，思想不開小差，絲毫不放鬆懈。其四、依舊要有針對性的抓好安全系統、安全措施、安全檢查、安全操作的規範要求。要警示員工恪守“講安全始終在起跑線上”，糾正在工作中按部就班，工作行為中不思進取，思想上安於現狀的“結症”，加大教育、引導的力度，激發起員工學習新技術，掌握新知識，遵守新規則，提升工作技能，提高再創業的積極性。同時，把講敬業、講安全、講效益、講提高自己的工作價值有機結合起來，對經營貢獻大、安全效益好的，需給予獎勵，引領幹事創業、講安全、促效益的正氣和正能量。

篇三十一：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

在“三違”幫教中發揮安全心理學的作用

安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，“三違”是造成不安全事故的主要原因，是煤礦安全生產的第一天敵。安全心理學是運用心理學的原理、規律和方法解決勞動生產過程中與人的心理活動有關的安全問題，減少生產過程中的傷亡事故。安全心理學能夠掌握“三違”人員違章心理現象，做好“三違”人員幫教工作，避免和克服不安全行為，提高職工的安全意識消除隱患、預防事故的發生。

一、造成“三違”的心理因素

一是僥倖心理。明知安全的操作規程，也具備相應的知識水平和技術能力，但由於不願意付出必要的勞動，懷着僥倖心理，採用自以為巧妙的方法來達到“省力”“方便”的目的，心存僥倖是職工在生產過程中的一種常見心理。

二是冒險心理。由於曾經有過冒險嘗試卻未出事的經歷，而形成的貌似危險、敢於冒險的心理定式，並逐漸對蠻幹產生一種自我肯定和自豪的心情，有了這種心理的職工，在關鍵時刻往往容易感情衝動，不假思索地採取冒險行動。

三是逆反心理。某種特定情況下，人在好奇心、好勝心、求知慾、偏見、對抗情緒等心理狀態影響下，會做出與常態心理相反的對抗行為，偏偏去做不該做的事情。

四是從眾心理。 一些盲從而無主見的人，由於看到其他人員不遵守安全規程，並未發生事故，而出於從眾心理仿效他人，或者是迫於精神上的壓力而不能堅持遵章守紀，導致盲目從眾的違章行為發生。

二、造成“三違”的心理原因

一是違章人的個性特徵。人的個性心理特徵是一個人在心理活動中表現出來的，比較穩定和經常的特徵。每個人的心理特徵，正如每個人的面容各不相同，每個人都有自己的心理特徵，例如：有人善於學習，掌握科學技術和生產技能很迅速;有人對工作細心、認真、一絲不苟，有人幹活粗枝大葉、馬馬虎虎;有人沉着、穩重，有人輕浮、急躁冒失等等，都是影響安全的因素。

二是違章人的麻痺心理。 如操作者由於是經常乾的工作，所以習以為常，並不感到有什麼危險，在這樣的心理狀態的支配下，操作人員就憑印象，好不懷疑地根據過去的經驗開始了作業，但結果是發生了事故，有時候由於操作人員沒有進行日常的檢查，或在麻痺思想指導下，檢查不夠詳細，出現了與預料相反的情況，由於事發突然，就會因驚慌失措、手忙腳亂，而釀成事故。

三是違章人精力不集中 。操作人員有特別高興或憂慮的事情，使情緒受到了大波動而發生事故，例如操作人員和同事、家屬發生過爭執，夫妻不和睦而心裏不痛快，受批評而又有情緒，或遇到特別高興的事，感情衝動，思想不能集中，或忘記了按照操作程序進行作業，結果導致事故的發生。

四是違章人技術生疏。這種情況的心理狀態通常是由於技術不熟練，遇事應變、應急能力差而造成的。有些操作者能力不強，但又很自負，他們沒有足夠的經驗，卻又過分自信，不忘初心求教，主動學習，存在着怕損害了自己自尊心的心理狀態。結果在這種思想的支配下，最終導致了事故。另一種心理狀態：雖然注意到了反常情況，但自信以往經驗，儘管在這種情況下，操作人員本身注意到了反常狀態，但由於驕傲自滿情緒，相信自己考慮的方法是正確的，結果也就造成了事故。

五是違章人過分依賴他人。這類情況，多數是操作人員在與他人共同作業時，自己不積極主動，不嚴格按照自己應承擔的操作項目和操作規程進行，而總是圖省事、省力，想依賴他人，僥倖取勝，結果導致了事故的發生。

六是違章人的緊張導致失誤。 操作人員由於某些原因使心情緊張，對外界情況沒有正確的反映，在急急忙忙地操作中發生的事故，因為在心情緊張時，操作人員注意力分配上會產生偏差，顧此失彼，忙中出錯。

三、運用安全心理學對“三違”人員進行親情幫教

一是心理輔導幫教法。針對當前職工家庭或自身存在問題，造成個人壓力不斷增大、心理負擔嚴重影響安全等現象，聘任具有資質的心理諮詢師或者挑選政治素質高、安全意識強、心理素質好的管理人員擔任心理輔導師，運用心理疏導法為職工進行心理教育和疏導，幫教人員根據“三違”者不同的性質和次數，在進行強化教育的同時，注重針對從“三違”人員的心理疏導入手，讓“三違”人員多講自己在“三違”中的心理過程，從而掌握“三違”人員在“三違”過程中不忘初心理變化所導致的行為表現。針對習慣型“三違”、僥倖心理型“三違”、重複型“三違”、疏忽大意型“三違”、冒險型“三違”、情緒型“三違”等不同類型的“三違”現象，仔細瞭解分析後對症下藥，進行結對幫教，及時引導職工將個人心理和精神狀態調整到最佳位置，從根源上徹底糾正“三違”職工的不正確安全心理和不安全行為。

二是關心體貼幫扶法。人的行為是受心理意識支配的，有什麼樣的心理行為，就會出現什麼樣的安全工作狀態，在勞動過程中，對不少人來説，很難把不良的社會關係、家庭衝突和生活事件等造成的複雜的心理衝突、挫折、沮喪、興奮等各種複雜的心理衝突和各種雜念全部排除在工作之外，以致造成分心或反應遲鈍等現象，從而使作業失誤增加，不安全行為增多，導致事故的發生，經常深入職工的生活和工作，傾聽職工呼聲，關心職工疾苦，熱心聽取職工對安全生產的意見和建議，從保證職工安全生產的角度出發，關心職工的工作和生活，為職工排憂解難，化解矛盾，解決後顧之憂，全身心投入到安全生產之中。

三是親情教育感化法。開展親情關愛教育，大力營造尊重人、關心人、愛護人的濃厚氛圍，使職工能在親情關愛的良好氛圍中增強安全意識，提升安全理念，自覺遵章守紀，確保安全生產。一旦職工出現了“三違”現象，首先請出他的親戚、老鄉、朋友來對其違章的性質、原因、後果及今後怎樣避免類似的違章進行分析，面對面交流，使“三違”人員感到既在眾人面前丟了面子，又擔心把事情傳到家中，使家中人操心，使“三違”人員從思想深處真正受到教育，重塑自尊心，使他們在今後的工作中時時處處都能自覺遵章守紀。讓違章職工講述自己在險境的所思所想，對職工起到警示教育作用。通過事故案例，讓當事人講述自己在生命受到了威脅時想父母、老婆和孩子的心理波動，和“三違”職工產生共鳴，起到警示作用。紮實開展“巾幗話安全”、“職工話安全”等活動，把“安全為天”的大道理，用家人的樸素親情講出來，讓職工從家庭的角度考慮為了家庭幸福、為了生命健康，精心作業避免事故。

四是家庭互助聯保法。注重發揮“父母情、夫妻愛、兒女盼”等情感優勢，在夫妻之間、父子之間、母子之間簽訂“夫妻安全公約”、“家庭安全公約”，採取“父母一聲叮囑”、“妻子一句期盼”、“孩子稚語心願”等形式和載體，開展“一條安全寄語”、 “一次温馨祝福”、 “一次童心呼喚安全”、“一次送安全知識進班組”、“一份聯責互保書”等安全活動，讓職工清醒認識到自身安全對家庭幸福的重要意義，從內心深處自覺做到上標準崗、幹標準活。

五是安全形勢宣講法。紮實開展“家庭平安、親情囑託”安全主題宣講活動，定期組織宣傳員進區隊、入班組、到井口進行安全親情宣講，宣講內容主要有：傳達上級安全工作指示精神，宣講安全形勢，貫徹安全生產的新措施、新要求、新指令，學習安全生產法律法規、安全知識，學習分析事故案例等。宣講內容根據形勢需要、時節需要、生產需要和職工思想行為表現需要各有側重，增強職工安全意識，提高職工自主保安能力，讓職工在參與中共同提高。在節假日為職工送安全祝福、安全知識和安全文化節目等，讓職工時刻牢記平平安安是最大的幸福

篇三十二：安全生產月警示教育宣傳活動心得體會

民營糧企員工安全素質有待提高

近幾年抓民營糧企安全生產“三年行動”和標準化建設工作，近距離接觸民營糧企的安全生產工作，從中我深深體會到民營糧企的員工安全素質還不高，僥倖心理和麻痺思想還比較普遍存在，民營糧企員工安全素質有待提高。

一、具體表現:

一是部分民營糧企員工安全意識還相當薄弱，沒有具備

必要的安全生產知識，不熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，沒有掌握本崗位的安全操作技能;對安全生產有鬆懈思想和厭倦情緒，形成“九天鬆，一天緊”的局面。

二是部分民營糧企員工存在麻痺思想和饒幸心理，作業規程貫徹不到位，甚至違章指揮、違規操作，只求不出事故，甚至對事故隱患視而不見，充耳不聞。

二、存在問題的根源:

一是民營糧企領導者對安全生產工作重視不夠，認識不足。主要表現為：不能擺正生產與安全、安全與效益的位置，至今仍有不少領導認為搞安全生產工作只會影響生產進度，影響增收節支，卻見不到直接經濟效益，因此錯誤地認為安全生產工作可有可無;對我國安全生產方針認識不足，不能將其落到實處，口頭上喊安全第一，實際上生產第一，未真正將方針落到實處;安全工作僅停留在“安全第一”上，做“亡羊補牢”之事甚少，未認識到“預防為主”的重要性，工作重心不能轉移到預防為主的軌道上來。

二是民營糧企安全員不懂得做。在沒有方針指導下開展安全工作，不懂得從何下手，一些企業安全發展理念、安全生產方針政策宣傳教育不夠深入和安全規程培訓不到位，工作仍然停留在表面上，員工的思想認識問題尚未真正解決。

三是民營糧企員工文化素質不高，特別在糧食複製品產能提升，以及員工經常流動跳槽，需要大量招用新員工，造成隊伍新老員工比例失調，新員工身份變了安全意識跟不上、生活環境變了行為習慣跟不上，現場作業經驗不足，素質不高。技術員所編規程針對性、實用性不強，工人記不住，安全意識十分薄弱。

四是監管力量不足。民營糧企的安全生產工作在開展“三年行動”和標準化建設之前，幾乎沒有政府機關監管。糧食行政部門抓安全生產工作從國有糧企擴大到民營糧企，安全生產監管工作點更多、線更長、面更寬，任務變了與安全工作手段滯後的矛盾突出。

三、解決的對策:

一是堅持把啟發企業領導覺悟作為一項基礎性、長期性的核心工作來抓。充分利用各種時機，採取送法進企業等多種形式，加強正面引導宣傳、反面警示教育，形成強大的宣傳攻勢，在企業中叫響“保安全就是保效益”的口號，切實促使企業領導牢固樹立“花錢買安全”和安全無小事的思想，努力解決企業領導當中把別人的問題，當新聞傳、笑話講的事不關己高高掛起的心理，實現企業領導把“要我安全”變成“我要安全”的轉變，促使企業領導進一步增強安全意識和法制觀念，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴。

二是堅持把員工利益作為根本出發點和最終目的，充分發揮員工的主體作用，大張旗鼓地開展宣傳，把員工吸引進來，擴大員工知曉度，形成濃厚的氛圍。採取各種貼近員工、貼近生活、貼近實際的辦法，把安全宣傳工作滲透到員工耳聞目染、生活起居的方方面面;以活動吸引員工參與等形式，充分激發員工熱情，調動員工的積極性，形成人人講安全，全員參與的格局;致力解決員工最關心、最直接、最現實的安全利益問題，讓員工切身感受到安全宣傳工作不是空談喊口號。

三是針對民營糧企監管隊伍基礎薄弱的實際情況，指導民營糧企編配兼專職安全監管員，負責生產一線安全監管;積極提供機會讓各民營糧企安監員互相交流、學習，加強民營糧企安監員業務技能培訓，提升監管能力;幫助指導工作，根據企業的實際情況，建立一整套操作性強的規章制度，在工作中如果遇到一些不明白的問題，能及時給予解答，在潛移默化中，逐漸提高民營糧企安監員業務水平。

四是創新監管理念。政府機關要始終把保障民營糧企的財產和員工的生命放在第一位，積極倡導科技興安，引導和鼓勵民營糧企加大對安全生產的投入，提高安全管理水平;變行政監管為服務監管、變事後監管為事前幫助，講究工作藝術，真正樹立服務企業的新形象。

篇三十三：駕駛員警示教育安全心得體會

駕駛員警示教育安全心得體會_駕駛員警示教育工作心得

為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規範駕駛人員的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區內的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。

培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關規定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。

培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低温、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，並做好車輛維修保養工作。

近日，箇舊市交警大隊車輛管理所組織箇舊市持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證並有違法記分記錄的駕駛人員進行了安全警示教育培訓。

市公安局交警大隊車管中隊中隊長高鬆表示，根據公安部《加強機動車駕駛人管理指導意見》、《關於進一步嚴格大中型客貨車駕駛人審驗工作的通知》及《雲南省加強機動車駕駛人管理工作實施意見》要求，自20xx年5月1日起，凡是持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證的駕駛人，每年須辦理審驗。

當天，箇舊市共有64名持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證並有違法記分記錄的駕駛人員參加了這項警示教育活動。為了更好地讓有違法記分記錄的駕駛人員深刻地認識到違法駕駛的危害，車管所的工作人員給他們發放了安全宣傳單，播放了交通安全宣傳片，並以一幅幅真實的事例圖片進行了警示教育。

趙勇祥、王文超兩位被記分的駕駛員紛紛表示，通過警示教育活動，清楚地認識到自己的行為所帶來的巨大隱患，今後在駕車過程中，一定要遵守交通法規，自覺維護交通秩序，做到不酒後駕車、不超速行駛、不疲勞駕駛，做個文明的駕駛員。

高鬆表示，這項規定在今年5月1日起正式執行，警示教育活動是第一次舉辦。目前，凡是持有A1、A2、A3、B1、B2機動車駕駛證的駕駛員每年都必須進行審驗。在審驗過程中如果發現駕駛員有違法記分行為就必須參加警示教育。參加警示教育合格後，憑此合格證明才能參加年度審驗。如果駕駛員不參加年度審驗以及有違法記分行為的駕駛員不參加警示教育，駕駛證將會被系統自動註銷。他説，這是一項強制措施，希望廣大駕駛員能自覺遵守這項新的規定，積極提高自身的交通安全意識。

“駕駛員集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其實這不是説着玩的，平時我們忙着開車在外面跑，自己學習畢竟不容易記住，通過交警把駕駛員集中起來進行警示教育，對增強安全駕駛意識能取到一定的警示作用。”參加學習的幾位駕駛員談了自己的感受。

自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具屍骨未寒的屍體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大於天!

隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

社會的發展，現代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮鄉間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染着人們美好生活的壯麗畫卷!然而，在這繁華與現代，在這壯美與發展的背後，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發展中的城鄉乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬着人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對於道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的託詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該説企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯繫在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮於事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。

在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責!有了責任心，再複雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什麼“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”?是什麼原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話説，“千里之堤毀於蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處於一種外緊內鬆、虛緊實鬆、上緊下鬆的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這並不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。

要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在於每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才幹，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎麼幹就怎麼幹”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理並不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來説，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由於在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前採取的“填鴨式”、“説教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識雲散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如採用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂於接受;答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規範駕駛操作規程;討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。

第二，把好駕駛員准入關。隨着社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民羣眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好准入關，可以説是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員准入關方面，採取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等;在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核;在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關係。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員准入關上，我們絕不能放鬆任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現實工作中，我們往往側重於“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如説一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善後工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故後的情緒、心態、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在後一步的工作中主動避免重複性錯誤行為的再次發生。因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有説服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為後果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或牴觸情緒，從而有利於安全管理工作的的持續深化和細化。

人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨着時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新 ，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，採取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待並處理問題，安全管理工作並非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康 ，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。

篇三十四：駕駛員警示教育安全心得體會

為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規範駕駛人員的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區內的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。

培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關規定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。

培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低温、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，並做好車輛維修保養工作。

篇三十五：駕駛員警示教育安全心得體會

近日，箇舊市交警大隊車輛管理所組織箇舊市持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證並有違法記分記錄的駕駛人員進行了安全警示教育培訓。

市公安局交警大隊車管中隊中隊長高鬆表示，根據公安部《加強機動車駕駛人管理指導意見》、《關於進一步嚴格大中型客貨車駕駛人審驗工作的通知》及《雲南省加強機動車駕駛人管理工作實施意見》要求，自2012年5月1日起，凡是持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證的駕駛人，每年須辦理審驗。

當天，箇舊市共有64名持有A1、A2、A3、B1、B2準駕車型駕駛證並有違法記分記錄的駕駛人員參加了這項警示教育活動。為了更好地讓有違法記分記錄的駕駛人員深刻地認識到違法駕駛的危害，車管所的工作人員給他們發放了安全宣傳單，播放了交通安全宣傳片，並以一幅幅真實的事例圖片進行了警示教育。

趙勇祥、王文超兩位被記分的駕駛員紛紛表示，通過警示教育活動，清楚地認識到自己的行為所帶來的巨大隱患，今後在駕車過程中，一定要遵守交通法規，自覺維護交通秩序，做到不酒後駕車、不超速行駛、不疲勞駕駛，做個文明的駕駛員。

高鬆表示，這項規定在今年5月1日起正式執行，警示教育活動是第一次舉辦。目前，凡是持有A1、A2、A3、B1、B2機動車駕駛證的駕駛員每年都必須進行審驗。在審驗過程中如果發現駕駛員有違法記分行為就必須參加警示教育。參加警示教育合格後，憑此合格證明才能參加年度審驗。如果駕駛員不參加年度審驗以及有違法記分行為的駕駛員不參加警示教育，駕駛證將會被系統自動註銷。他説，這是一項強制措施，希望廣大駕駛員能自覺遵守這項新的規定，積極提高自身的交通安全意識。

“駕駛員集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其實這不是説着玩的，平時我們忙着開車在外面跑，自己學習畢竟不容易記住，通過交警把駕駛員集中起來進行警示教育，對增強安全駕駛意識能取到一定的警示作用。”參加學習的幾位駕駛員談了自己的感受。

篇三十六：駕駛員警示教育安全心得體會

社會的發展，現代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮鄉間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染着人們美好生活的壯麗畫卷!然而，在這繁華與現代，在這壯美與發展的背後，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發展中的城鄉乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬着人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對於道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的託詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該説企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯繫在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮於事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。

在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責!有了責任心，再複雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什麼“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”?是什麼原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話説，“千里之堤毀於蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處於一種外緊內鬆、虛緊實鬆、上緊下鬆的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這並不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。

要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在於每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才幹，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎麼幹就怎麼幹”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理並不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來説，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由於在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前採取的“填鴨式”、“説教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識雲散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如採用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂於接受;答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規範駕駛操作規程;討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。

第二，把好駕駛員准入關。隨着社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民羣眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好准入關，可以説是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員准入關方面，採取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等;在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核;在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關係。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員准入關上，我們絕不能放鬆任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現實工作中，我們往往側重於“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如説一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善後工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故後的情緒、心態、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在後一步的工作中主動避免重複性錯誤行為的再次發生。因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有説服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為後果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或牴觸情緒，從而有利於安全管理工作的的持續深化和細化。

人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨着時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新 ，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，採取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待並處理問題，安全管理工作並非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康 ，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。

篇三十七：學習安全警示教育心得體會

為配合反腐倡廉警示教育的開展，根據組織上的部署要求，我們認真的進行了反腐倡廉學習教育，並學習了有關的法律法規，同時學習了有關文件和領導講話，從而深刻感受到了在當今社會進行反腐倡廉的必要性，對自身的思想作風，廉潔自律，遵章守紀等方面有了很大提高，具體心得體會如下：

一、通過學習，提高了黨員幹部的思想政治素質，增強了拒腐防變能力，使黨員幹部樹立了正確的世界觀，人生觀，價值觀，權利關。

在物慾橫流的當今社會，少數黨員幹部的放任自流，給國家和人民造成了巨大的財產流失，同時也帶壞了一批幹部，從而形成了不良的社會風氣。

在整個學習過程中，我們做到了認認真真的學，紮紮實實地學，並深刻體會到了黨風廉政建設和反貪腐鬥爭地重要性，使自己有強烈地責任感和緊迫感，在工作中切實找到切入點，並做到學以致用。

二、在工作中，築牢反腐防線，吸取他人教訓，防患於未然，堅持防微杜漸，時刻為自己敲醒警鐘，要明白自己該做什麼，不該做什麼，俗話説：一失足成千古恨，然而真正品嚐了其中的滋味，那後悔可就晚亦，所以，強化自律意識，構築廉潔從政地警示防線，是對每個黨員幹部地考驗。

由於目前點多面廣的發展形式，也相應採取了一系列反腐倡廉的警示教育，通過網絡、報紙，宣傳欄等多種多樣的形式開展警示教育，使各級領導幹部的黨紀法規明顯增強，廉潔自律意識明顯提高，使廉政工作貫穿於整個工作中。

三、通過學習，我更深切體會到了立黨為公，執政為民的必要性，把三個代表的重要思想做為自己的工作實踐，時刻跟人民羣眾聯繫在一起，結合自己的工作實際，做謙虛樸實，嚴於律己，廉潔奉公的表率，順應形式的發展，強化保廉意識也是我作為一名黨員義不容辭的責任，從而在錯綜複雜的社會中找準自己的人生航標，始終保持奮發進取的精神狀態，真正築牢拒腐防變的思想道德防線。