安全文化月心得體會多篇

安全文化月心得體會篇1

暑假放鬆莫放縱。除了學生要學會自制外，學校、家長對學生的關心和引導絕不能放鬆，更不能“放羊”。每年7、8月，隨着氣温的節節攀升，因游泳、嬉水造成的小孩溺亡事件頻頻發生。家長作為孩子的第一監護人，要從學校接過教育引導孩子的重擔，肩負起孩子安全責任的監管和教育責任。要積極培養孩子自護能力，教育引導孩子養成自我保護的良好習慣，避免意外發生。要對孩子進行必要的防溺水常識、防食物中毒常識、用電安全常識、旅行安全常識教育，告訴孩子，遇到危險時應該採取怎樣的應對方式，只有不斷提高孩子的自我保護意識，才能從根本上防患於未然。其次，學校也可以通過舉辦各種公益夏令營活動，有針對性地對孩子進行如發生火災如何進行逃生、遇到地震時怎麼避免傷害、溺水時怎麼自救等相關知識培訓和，安全事故演練，讓孩子在安全愜意的環境下盡享暑假帶來的輕鬆與快樂。最後相關職能部門要加強對重點區域和高危地點進行安全巡察和監督管理，建立整體聯動的巡防機制，共同防範安全風險。

安全教育只有起點，沒有終點。孩子是每個家庭的希望，更是祖國的未來，做好暑期孩子安全，等不得、慢不得，更不能大意、不能疏忽，只要社會各方做足功課，守土有責，就一定能讓學生安全得到更多保障，度過一個安全快樂的暑假。

安全文化月心得體會篇2

“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走。’’這句兒歌是我們國小生要遵守的交通規則，遵守交通規則，以免發生車禍。

“動盪年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是車禍。”是啊我國中國小生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中國小生達18000人！

有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡着了就好小夥伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的遊戲。我和小夥伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫院，還好傷勢不重，只把手給撞脱節了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以後再也不亂闖馬路了，遵守交通規則是那麼重要啊！

小朋友們，你們一定要遵守交通規則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。

昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，後面散着一堆貨物，人已經不在了，可能早就送往醫院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發的，也可能是開汽車的人酒後駕車引發的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規則引發的。

交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看後右看確認沒有車再走。在繁華區過街時要走地下通道或者天橋，不得違規橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。

我們作為一名國小生更要自覺遵守交通規則，不能做對自己生命安全有危險的事。

安全文化月心得體會篇3

“珍愛生命，安全第一。

”安全問題伴隨着人的一生，安全隱患存在與人們的生活、學習和工作的方方面面。

然而人們對安全重要性的認識很不到位，安全意識淡薄，安全事故也屢屢發生。

隨着我國經濟的發展和社會的進步，我國的交通工具逐漸增多，變得越來越方便。

就因為有了這些先進的交通工具，人們的'生命才一步步受到更大的威脅。

20xx年9月7日凌晨，北京市房山區長溝鎮農民王某受僱主張某的指派，負責駕駛貨車拉運渣土，當他行駛至北京市朝陽區化工路時與他人車輛發生交通事故，王某受傷。

經北京市公安局公安交通管理局認定，王某負全責。

王某經北京市法庭科學技術鑑定研究所鑑定傷殘程度為九級。

王某先後共住院治療63天，支付了數萬元的醫療費及法醫鑑定費。

雖然交通執法部門認定王某在交通事故中負全責，但是王某則認為對於自己因事故所引起並支付的醫療費，及由此引發的相關費用則應由其僱主王某承擔。

然而，王某與張某就賠償金額進行協商時卻未能達成一致。

王某遂將僱主張某告到法院。

一審法院審理此案後認為，王某受僱於張某，在從事僱傭活動中受到傷害，張某應當賠償王某醫療費、護理費、住院伙食補助費、營養費、誤工費、傷殘鑑定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷複印費及精神損害撫慰金等費用。

但鑑於王某在交通事故中其自身承擔全部責任，可減輕張某的賠償責任。

法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元。

判決後，王某表示不服並上訴至北京市第一中級人民法院。

在二審審理期間，王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。

北京市第一中級人民法院經審理認為，王某從事僱傭工作中，發生交通事故受到傷害。

依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規定，僱員在從事僱傭活動中遭受人身傷害，僱主應當承擔無過錯責任。

此項賠償是對僱員因職業傷害造成的經濟損失和勞動能力損失的補償，與僱員在工作中的過失無關，不能因僱員的過失而受到影響，故做出上述判決。

20xx年2月11日14時5分，大興區黃村鎮狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路，適有河北省固安縣解家務村司機楊某駕駛農用四輪車由東向西駛來，農用車將薛新開撞出，薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。

20xx年10月23日13時許，通州區郎府鄉馬場村村民郎某，在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷，郎某經醫院掄救無效死亡。

這一起起案例，都是血的教訓。

所以我們更應該遵守交通法規，做一個守法的好公民。

安全這永恆的話題，將伴你我終生。

安全文化月心得體會篇4

交通安全關乎生命，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一一向我們湧來。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望，珍惜生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

一、加強組織領導，落實企業安全工作責任制

“提高認識，加強管理，以對人民羣眾極端負責的精神做好安全工作。”為此公司確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓公司內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、良好的安全文明公司，確保公司秩序穩步發展。

二、強化安全學習教育，樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患，加強全公司的安全學習教育，防患於未然，為此我們提出要樹立意識、克服四種疏理、堅持“四不放過”。五種意識：即“責任”意識、“憂患”意識、“安全第一”意識、“防範”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、短信平台、組織安全學習、發放安全資料、宣傳安全，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報告制度，加強安全管理

1.建立安全工作報告和安全整改通知書制度。制定了《公司安全自查範圍》，設立了安全檢查員，要求對公司車輛設施、設備進行檢查、記錄，發現問題立即、限期整改。

2.重大傷亡事故報告制度。發生傷亡事故或重大安全事故，應及時上報主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

近年來,我公司在管理部門的正確領導下，始終把安全工作放在公司工作的突出位置。從增強公司駕駛員安全意識，強化公司安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、平安環境。

安全文化月心得體會篇5

首先，做為一名學校安全專幹與校園協助警要加強自己的安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態前，中國小生是祖國的未來，通過加強中國小生公共安全教育，培養中國小生的安全意識、知識和技能，提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育後我的一點心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：

1、我要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

安全文化月心得體會篇6

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防範能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發生。切記，珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在着很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關於交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插着知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。 我相信通過本次交通部門的專業知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活着每一天，每天都沐浴在温暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界裏，這樣的生活多麼幸福，多麼愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後，才知道現實是多麼的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那麼多發生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規則，不能報一絲絲僥倖心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來説，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱着僥倖心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的.血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不願學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。

我們生活在這樣美好的世界裏，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所説的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓!