學案例保安全心得體會多篇

學案例保安全心得體會篇1

我學習了安全教育案例，收穫、感慨也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。

我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級佈置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。並且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎麼樣做，老師的身教更重於言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能説一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，採取安全措施，嚴加防範，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今後的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

學案例保安全心得體會篇2

在學校安全學習中，聽了教授的講座後，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。

生命不保，何談教育？説得多實在啊！且看一些觸目驚心的數據吧：據聯合國專家統計分析，每年全球死於意外事故約200萬人，其中青少年兒童接近100萬人；我國每年死於意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，其十萬人事故死亡率約23人，是職業意外死亡率的4—5倍，我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情啊！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？

孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！羅雲教授説：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。我校把師生安全作為首要任務來抓：首先，構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規範有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。第三，建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。第四，加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。第五，事故發生以後，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校從三到六年級的學生都進行值周，各值周班級派人在校門口、樓梯口站崗，幾位教師和行政四處巡視檢查，發現不足及時反愧改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。課間，值周生和各班安全管理員共同監督違紀違規現象。上學或放學老師、學生和門衞一起維護安全。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動。“時時講安全，事事講安全。防範於未然。”這是我們工作的口號。

從目前的情況來看，我認為提高學生的安全意識方面還要加強。葉老先生説：“教是為了不教。”我們不能時刻保護在學生身旁。讓學生提高安全意識非常重要。例如：過馬路時，意識到交通危險，從而提高警惕性。游泳時，知道游水的不利因素及可能會遇到的危險，從而做好各種防範措施。碰到陌生人時，能產生防騙意識等。另外，我們還要提醒學生善於觀察周圍環境，及時視察潛在的危險。例如危房、危樓、建築工地，公路沙井等。只要有了安全意識，我們就多了一份生命的保障。

其次，增強學生各方面的安全知識，使學生明白其中的利害關係。例如：交通安全知識，包括過馬路常識，識別紅綠燈的作用，駕車行駛的規範和有關交通的法律法規等。校內上下樓梯靠右行走，不推擁打鬧防踩塌知識。颱風暴雨地震等大自然災害的認識。防火、防電、防有害氣體等知識。

第三，引導學生掌握求生自救自護的本領。生活之中，很多事情是難以預料的。假如一旦有險情發生，我們要教導學生不要慌亂，必須冷靜學會求生，學會保護自己。我們可以通過演練的方式、體驗的方式、觀看錄象、邀請專業人士示範引導以及社會實踐等方式，引導學生掌握各種自救自護本領。培養學生良好心理素質。例如擁擠事件發生後，學生該如何逃生，才能把危險係數降到最低。我們可先通過講座講解求生要領，然後模擬演練，實踐中學習。

只要學生懂得安全知識，有安全防範意識，並有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。

學案例保安全心得體會篇3

這天是3月28日，餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者説存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實幹的效果，是工作的重點，一方面透過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這麼一次違章!給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在那裏，應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的

?作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第

一，預防為主”的思想，透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的職責感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，透過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班後會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，就應避免的沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成必須的損失。此刻，請大家查查自己，看看身邊的人吧，

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”，但更可怕的是每次事故後，我們都會説重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦後，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程，只有透過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。

經過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一齊事故作為警鐘，發奮排除安全隱患，盡我最大的發奮，把安全事故降到最低。

學案例保安全心得體會篇4

透過對x公司系統各類事故的學習、分析，我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結，旨在杜絕各類違章違紀行為，為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮鬥，不斷學習總結，從而提高自我的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求：

一、貫徹落實安全工作規程，嚴格按照有關安全規章制度作業

嚴格要求自我，端正思想態度，從事變電工作應嚴格按變電所安全工作規程執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網工作應嚴格按接觸網安全工作規程做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處，結合實際狀況嚴格要求，時刻銘記安全是天，安全是命，安全就是一切。作業時與設備帶電部分持續足夠的安全距離，遠離高壓帶電設備，按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監護人對操作人加強監護，辦理互控。任何作業，作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷後方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業前做好安全預想會，作業中服從工作領導人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經過認真的分析，確認正確無誤，方準作業。高空作業要繫好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

二、加強業務學習，實作演練，提高技術水平，認真對待，絕不敷衍

按照月度培訓計劃及相關文件要求，參加全體員工業務學習，實作演練，學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患，並牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好並能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反覆練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現任何問題，杜絕各項安全事故的發生。

三、加強事故案例學習，吸取教訓，總結經驗

針對各項事故案例進行系統的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中，遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗個性注意，加強監護，做好自控、他控、互控，防範事故於未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業，絕不違章作業，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥倖的心理。禁止疲勞作業，不蠻幹、瞎幹、死幹。作業過程中，嚴格要求自我，不做工作無關的事情，專心作業，呼喚應答，絕不閒談，聽從指揮，恪盡職守。

今後我們要以用心的態度，反思自我的安全工作，變要我安全為我要安全，以良好的精神狀態投入到下階段的'安全生產工作中去。

學案例保安全心得體會篇5

通過對前幾天的安全事故通報的學習後，我心理非常震動，對我們平時的種種行為進行了深刻的反思。下面是我結合前幾天看到的安全事故通報學習的幾點體會：

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痺大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡檢工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥倖心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員習慣性違章，是導致事故發生的主要原因，要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時整改;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質;加強設備認知培訓，讓員工瞭解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。經常對安全事故通報的學習，其目的在於警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習，不斷提高自己的安全意識水平，做到安全無小事。

學案例保安全心得體會篇6

交通安全，是一個多麼沉重的話題。在這方面，作為國小生的我們有許多盲區。近日，交警舒小惠阿姨就給我們上了一堂別開生面的交通安全課，讓我們懂得了很多交通安全知識。

舒小惠阿姨首先出示了一組數據：某某年我國共發生道路交通事故219521起，造成65225人死亡，254075人受傷。這一串數字多麼觸目驚心啊！為了防止意外的發生，我們更要遵守交通法規。同學們，相信你們一定在電視上看到過這樣的事例：行人橫穿馬路時，儘管駕駛員趕緊踩了剎車，卻還是發生了交通事故。這是為什麼呢？舒小惠阿姨告訴我們，這是因為汽車是有慣性的。當汽車以每小時40公里的速度行駛時，司機踩下急剎車後車會繼續往前行駛一段距離，而在雨天、雪天由於路面較滑，司機踩下急剎車後這個距離就會更長！

除了我們走路時應注意安全，還要注意騎自行車、乘車的安全。我們現在還未滿十二歲，所以不能騎自行車上路，在騎車時，不能雙手離把、互相追逐，更不能車速過快。我們乘車時不能坐在副駕駛位上，乘公交車時須在站台候車，下車後，應隨即走上人行道。

通過舒小惠阿姨這堂課，我們更加懂得了遵守交通法規的重要性，所以為了讓家庭美滿，讓生活美好，我們一定要遵守交通法規，讓生命長青！

學案例保安全心得體會篇7

xx年1月9日寶管集團輸送管公司防腐分廠，發生一起重大亡人事故，事發後寶管公司與寶雞市政府相關部門，立即組織相關調查組，對此事故作出調查、分析，並將最終的事故原因給以通報。經事故調查結果分析主要原因基本確認是天車司機邢某違章操作所導致。針對這起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，並要求深刻領會，反思深層次原因，落實責任制。我在學習了事故通報後，心裏非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是的原因?公司經過這麼多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是違章、麻痺、不負責任的具體體現。

違章、麻痺、不負責任充分詮釋了事故發生的原因。違章就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;麻痺則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;不負責任就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什麼還會出安全事故呢?違章、麻痺、不負責任充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺，開小差，放鬆了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與違章、麻痺、不負責任三大安全敵人作鬥爭，常懷責任之心，常行責任之事做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

學案例保安全心得體會篇8

我國的大中國小共有兩億多在校生，是一個相當龐大的社會羣體。長期以來，學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而，學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

據瞭解，我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡，中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是説每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的數據！從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下，漸漸長大，當我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴着“安全”這個枴杖。沒有它，我們可能會摔跤；沒有它，我們可能走不過風風雨雨；沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峯。誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價。雖然我們還沒走上自己的人生路，現在依舊在學校明亮寬敞的教室裏，享受我們的學生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行！校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校裏度過的，所以説校園的安全隱患直接關係到我們的生命安全。

我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當你們走在馬路上時，是否曾經有過不遵守交通規則的行為：是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，故意雙手離把或單手騎車？如果回答有肯定的話，説明作為中學生的我們，安全意識不仍舊不夠！中學生是道路交通行為中的弱勢羣體，要學會保障自己的人身安全。生命對於一個人來説，只有一次，應該十分愛護，應該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違反交通法規的行為，請大家千萬有要防患於未然的意識！在學校裏，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認識的閒雜人來往……都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學習的同時，要時刻都有自我保護的意識。

同學們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處。