春運志願者心得體會（多篇）

春運志願者心得體會 篇一

今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志願者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。

20xx年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的K2210/K2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車後，介紹這趟車的情況和注意事項，然後就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節車廂。第一次出車，我當的是二班，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規條上的怎麼做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經驗和實際中的注意事項。列車到站後，當然是上客。第一次面對洶湧的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車，不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，説難也不難，但説簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調，乘客們都很願意和我聊天，問問我“為什麼來當志願者”、“大學生活怎麼樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自願者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天後，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養精蓄鋭，為5天后的更大的人流作準備。

20xx年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽的K2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衞東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變為頭班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志願者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。

20xx年2月6日，這是節前的最後一趟車，也就是説我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以説是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站後，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什麼可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳BEAT IT和騎馬舞，可能表演的。不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。

20xx年2月14日，這是節後的第一趟車，正月初五，人流陸續的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最後我們也做到了。這趟車也是我們重信六志願者車班的最後一趟車，車廂的氣氛有點抑鬱，我知道這都是大家對其他夥伴的不捨，當然我也有點小抑鬱。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不捨。不過，既然不捨，為什麼我們回到學校後就不能繼續有交集呢？既然有了交點，就不能那麼單調的只有一個交點。

20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味着這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想説的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉。”

鐵路春運志願者倡議書（通用5 篇二

青年朋友們：

農曆豬年的鐘聲即將敲響，伴隨着冬日裏温暖的陽光，20xx年新年如約而至，我市春運青年志願服務工作也即將啟動。為努力構建和諧春運，弘揚青年志願服務精神，更好地發揮青年志願者在春運中的積極作用，團市委、上海鐵路局徐州站團委、市交通運輸局團委、觀音機場團委、市青年志願者協會決定在近期聯合開展以“春暖同行”為主題的鐵路、公路、航空三位一體的春運青年志願服務活動。

一、招募條件：

1、在徐高校大學生（以市內高校在校學生且家居市區或寒假留校大學生為主）。

2、考慮交通問題，本次招募以鼓樓、泉山、雲龍、銅山四個城區人員為主。

3、良好的溝通能力和奉獻精神，熱心公益事業，有高度的。責任心、服務意識和團隊協作精神。

4、身體健康，吃苦耐勞。

5、年齡在25歲以下。

6、春運期間（春節前：1月24日—2月6日、春節後：2月10日—2月下旬）有志願服務時間。

7、有志願服務工作經歷者優先考慮。

二、招募人數：

138人

三、服務內容：

春運期間，在徐州火車站、徐州高鐵站、徐州觀音機場、徐州汽車客運西站主要圍繞旅客服務和應急突擊兩方面展開。其中旅客服務包括實名制驗票、購票指導、出行諮詢、候車（機）乘降引導、重點旅客服務等便民利民活動；應急突擊指在突發緊急情況下提供志願應急服務。

四、報名方式：

1、有志者請在徐州共青團網站公示欄下載報名表格。

2、在徐高校大學生請與所在高校團委聯繫。報名截止時間為1月11日，各相關高校1月12日前將最終報名情況彙總至團市委志工部郵箱。

3、報名人員經團市委與上海鐵路局徐州站團委、徐州觀音機場團委、徐州市交通運輸局團委彙總、審核、面試、培訓後即可列為春運志願者，志願服務結束後，將為每名青年志願者出具志願服務鑑定證明，並按照30%的比例評選優秀春運青年志願者。

時光荏苒，星移斗轉。光陰似箭，歲月如歌。20xx正悄然走來，青年朋友們，在這暖意融融的時刻，讓我們為乘車的人們帶來新春的祝福，送去温暖的幫扶，為徐州春運工作貢獻自己的力量！我們相信，20xx年春運志願服務活動一定會因為您的加入而更加精彩！

倡議人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

春運志願者心得體會 篇三

經歷了很多事情，讓我成長了許多。在今年的寒假我參加了由學校和成都客運段組織的支援春運的實習，我感到十分的驕傲與自豪。今年的寒假我雖然不能一直陪伴家人，但是參加了這次實習我卻認識了更

我分到的是拉薩四組，剛開始實習是跟着跑西安，那個時候雖然春運還沒開始但還是感覺到客流量會越來越大。因為我們都不熟悉工作所以給我們都分了師傅教我們怎麼做事。通過1個星期的實習我們都學到了很多培訓時候沒有注意的東西，也向成為一名合格的列車員邁出了一步。

實習以後就開始正式的跑成都到上海臨客列車了，剛開始離開成都的時候列車上沒有什麼人，而且臨客列車沒有空調，燒的'是鍋爐，沒有人的車廂真的很冷，只能緊緊地裹着軍大衣坐在車廂裏面發抖或者打掃衞生暖和一下。終於熬到第三天到上海了，到的時候是大太陽還想多曬一會太陽，結果下車休息沒多久就看到很多的人提着大包小包就往站台上面衝了，車長就叫我們快點回車裏，於是我們就回到了冷冰冰的車廂，而外面的旅客已經排起了一條條的長龍。

始發站是雙門作業，每一個列車員都要下車檢票或者在站台維持秩序，保證每一位乘客的安全。發車以後我上車看着乘客們上車以後一張張放鬆而興奮的臉我也是漸漸從剛剛緊張的氣氛裏面慢慢放鬆下來。我們的車廂裏面每一個角落都塞滿了人，行李架上面都摞的滿滿的，洗手枱，過道，連接處，車門口也都是人和行李，冰冷的車廂也漸漸的暖合起來。因為人多，所以車廂裏面垃圾也越來越多，我們要不停的打掃垃圾、更換垃圾袋、收果皮盤，提醒乘客不要把垃圾扔在地上，吃了的方便麪桶和飯盒要扔在垃圾箱裏面，雖然大部分乘客還是很有素質，不會往地上扔垃圾，但是也有一些素質不高的乘客不遵守規定亂扔垃圾，在我的車廂甚至有人在車廂裏面抽煙，這是十分危險的，在我多次勸阻之下仍然繼續抽煙，於是我通知了車長，在車長的解釋和要求下這位乘客也終於認識到自己的行為有多麼危險，便熄滅了煙頭。

這次實習雖然很累，但是我仍舊收穫了很多書本上學不到的知識，看到了以前從沒見過的風景，遇到了形形色色的人，讓我迅速成長了起來。

感謝我們學校和成都客運段組織了這次實習，也感謝我們的領隊老師和師兄師姐的教導和包容我們的錯誤，想對每一位參加了春運的人説：“你們辛苦了”。

希望學校以後能多開展這類活動，也希望有更多的人加入我們，為中國的鐵路事業做出貢獻。

春運志願者活動方案 篇四

為深化志願服務，傳播温暖力量，提升節假日高速公路服務水平，提高過往人員的安全意識，做到平安出行、快樂回家，楊彬分隊在春運期間組織開展“温暖回家路”春運主題宣傳活動。

一、活動時間

20xx年1月xx日-20xx年2月21日。

二、地點

嘉興高速公路9對服務區。

三、活動內容

（一）設立便民服務點

依託高速公路服務區服務枱，設立便民服務點，為過往行人義務指路，提供熱水、熱薑茶等，讓出門在外的行人感受家的温暖。

（二）派送新年祝福，收集新年寄語

聯合服務區志願者，向過往行人發放“春聯”、“福”字等新春祝福，並邀請他們留下新年寄語，與自己的新年寄語合影留念。

（三）開展服務區現場宣傳

聯合etc便民服務隊，在服務區廣場開展現場宣傳活動，為羣眾免費提供業務諮詢，在保障安全的前提下開展送温暖到車邊活動，向在車內休息的駕駛員、乘客送上熱水、熱薑茶、高速公路地圖等。

(四)組織開展《20xx，我想對他（她）説》活動。去年的《春運回家路》，我們嘗試了一下整體部署，全面出擊的戰略，深受好評，略有心得。今年將在此基礎上，來個2.0版：《20xx，我想對他（她）説》。策劃形式：選擇不同類型採訪對象，採訪其春運回家籌備、買票、上路、工作等情況，並要求採訪對象手拿a4紙，寫下一句20xx，我最想對他（她）説的話。

春運志願者心得體會 篇五

1月16日下午17：46分開始了我們的第二次旅行。L211二組在重慶北站迎接旅客上車的站姿迎得了站台工作人員的誇獎，這是一個不錯的開始。

L211二組依舊以完成任務、確保安全、優質路風、良好服務為目標。可是在路途中病魔卻纏上了我們的同學，但他們以青色的面貌仍然堅守在自己的崗位上。此時，帶隊老師、領導以及同學們都盡力去幫助他們，有的打來開水，放入薑片讓生病的'同學泡腳，驅寒等。黃天不負有心人，在大家的關心與照顧下，在最短的時間內恢復了活力。

在廣州東站我們迎接旅客的途中，也迎來了鐵道部檢查組。檢查組在我們七號車廂停下了腳步，對我們列車員提問“什麼是三懂三會”，我們列車員迅速的回答道：“三懂即懂本崗位火災的危險性、懂得預防火災的措施、懂得撲滅火災的方法；三會即會報警、會使用滅火器、會撲救初期火災”。檢查組還抽問的其它問題，列車員也給了檢查組滿意的答案……

這趟車達70%超員客流量，這給我們執乘工作增加了難度。車廂的擁擠，旅客們迫切回家的心情，使得我們必須每時每刻留意着車廂的動靜。我們不停地做清潔，迎來了旅客的書面稱讚：“本次列車乘務員工作認真負責，熱情、服務態度非常好，對旅客非常關心，特別是衞生打掃非常乾淨。在此、我代表全車箱旅客對全部乘務員表示衷心感謝！”

在返程中，15號車廂的吳吉俊和楊再剛同學在做清潔時，拾到男式錢包一個，內有駕照、身份證和三張銀行卡，在車長、帶隊老師的幫助下找到了失主，失主萬分感謝。

1月18日鄧婷同學在車上迎來了21歲生日，我們用一個蘋果來充當蛋糕，伴隨着生日歌，送上了一碗雞蛋麪和全體工作人員的祝福。雖簡單，但卻是最有意義的生日！

時間總是在不經間流過，L212次列車也在大家的汗水與笑聲中安全、圓滿的到達了終點站。