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2020《最美鐵路人》中學生有感心得

2020《最美鐵路人》中學生有感心得

2020《最美鐵路人》中學生有感心得

工匠精神就是要求如同一個工匠一樣,琢磨自己的產品,精益求精,那麼你們知道關於2020《最美鐵路人》中學生有感心得內容要怎麼寫好呢?下面是小編為大家準備2020《最美鐵路人》中學生有感心得五篇,歡迎參閲。

《最美鐵路人》中學生有感心得一

日前,在__考察_商用車重卡新工廠時,再次強調“工匠精神”,他説,“中國製造”的品質革命,要靠精益求精的工匠精神和工藝創新。今年以來,他也在多個場合強調要大力弘揚工匠精神,勇攀質量高峯。審計作為國家治理的基石和重要保障,在促進改革、發展、反腐、法治的征程中,必須發揚和廣大精益求精的工匠精神,使之成為審計人的品質底色和審計事業發展的內核力量。

“工匠精神”之所以受到國家層面重視和宣揚,與其説它重要,毋寧説它緊缺。受職業性質影響,審計系統本身不乏精心實施審計項目、潛心挖掘審計成果、傾心打造審計精品的“匠人”,但面對審計制度改革、審計職業化建設、審計全覆蓋等新的時代課題,弘揚審計人員的“工匠精神”可謂正當其時。要通過氛圍鼓勵、價值激勵、實踐磨礪和自身砥礪多方面給力,來形成人人崇尚和踐行工匠精神的整體合力。

用濃厚氛圍鼓勵傳承工匠精神。審計機關要將“工匠文化”作為文化立審的重要組成部分,經常性開展“學習工匠精神,做敬業、創新、奉獻審計人”主題教育,大力推選身邊先進典型和標兵,營造人人崇尚精益求精、人人倡導精益求精、人人踐行精益求精的濃厚氛圍,讓審計成果意識、質量意識、精品意識在每一名審計幹部心中落地生根。

用價值實現激勵踐行工匠精神。完善審計幹部職工職業規劃和制度措施,着力提升審計人員職業能力和素養,關心關注每一名審計幹部職工成長成才,讓價值感成為審計人專注堅守、精益求精、樂於奉獻的內生動力。加大優秀審計成果的評選和表彰力度,充分挖掘和彰顯審計精品中所藴含的工匠精神,讓每一名精益求精、追求極致的審計人員感受到辛勤付出、務實勞動後的收穫感和價值感,從而來推動工匠精神蓬勃成長。

用實踐磨礪涵養“匠人”品質。要通過科學的審計計劃和人員組織方式,為審計幹部職工精心實施審計創造條件,確保在審計項目實施各環節,審計人員能夠撲下身子,踏踏實實、一絲不苟地對待每一個數據、每一本賬簿、每一份證據,深研細究問題原因,精雕細琢意見建議。對於審計實踐中的不認真、不嚴謹、不細緻作風,要堅決予以抵制,讓“出一次報告,鑄一座豐碑”的審計作為在審計實踐中蔚然成風,使每一份審計成果能夠經得起實踐、人民和歷史的檢驗。

用切身體悟砥礪“匠人”作風。審計人員要時時處處以“實、高、新、嚴、細”的工作作風嚴格要求自己,對職業充滿敬畏,在每一次審計項目實施中砥礪精益求精的匠人作風,踏實努力、執著堅守,於細微處見精神,於成果中顯品質,在一次次的切身體悟中,將精益求精的工匠精神內化於心、外化於行,彰顯審計人的品質底色。涓涓細流終可匯成大海。審計職業化建設和審計鐵軍打造便成為有本之木,審計事業的科學和創新發展便有了堅強保障。

《最美鐵路人》中學生有感心得二

20_年1月18號19號,我參加了兩年一度的公共課繼續教育培訓。這次繼續教育的內容就是工匠精神。在還沒有參加教育之前,我們就已經購買了教師培訓中心提供的這本《工匠精神》讀本。通過讀本讓我知道了學習工匠精神的意義。2016年3月5日,_在12屆全國人大四次會議上所做政府工作報告中提出,“要鼓勵企業開展個性化定製,柔性化產業,培育精益求精的工匠精神”。

雖然兩天培訓的時間非常的短,但是讓我的收穫很大。幾天之後依然讓我大腦當中留有這樣幾個關鍵詞,工匠精神,中國製造,德國製造,海爾,稻盛和夫。這些關鍵詞將繼續激勵着我,引導我今後的工作生活。我也將工匠精神滲透到工作、生活和學習當中。

我國的經濟發展進入一新常態,需要我們重拾我們的中國製造精神,這種精神就是工匠精神。我們無論是在古代還是現代科技引領下,用勤勞智慧的雙手,創造出一個又一個神話般的中國製造。與其説我們是學習工匠精神不如説我們是對我們古代工匠精神的一種傳承的學習。我們這種固有的工匠精神在歷史的記錄當中也留有着深深的記錄。當其他國家或者其他民族的人們班學習了這種工匠精神也為人類社會創造出來不菲的價值,為人類的科技進步奠定了堅實的基礎。

我此次學習,我深刻懂得了工匠精神的內涵。工作是一種修行,因為工匠精神就是一種修行。我們所處的工作崗位就是_場,工匠精神就是指導我們修行的信仰。我們要樹立一種對工作不斷打磨,持續精進的精神。雖然我們能看到打磨、雕琢這些字眼,但是這並不代表着我們就僅僅是重複的做一些事情。工匠精神更重要的就是一種精進的精神內核,那是一種深度的工作。然而這種深度的工作就是一種能力,這樣的能力就需要刻意的不斷的去練習。

我們是不是具有工匠精神?區別在於思維方式是否擁有工匠精神的思維方式。於是在培訓的第一天裏頭,老師就讓大家開始學習胡適先生放棄的差不多先生的理論。當然,通過兩天的學習,在我看來這種差不多理論應該是指的處事不認真應付差事的心理吧。而專注精神就顯得難能可貴,然而只有先做到了專注,才能為以後的更專業工匠奠定好基礎。

最後,我們要在工作中保持激情,把夢想當成信仰。工匠精神,這是我們應該具備的能力,更應該是從小就培養造就的一種做事品質。永遠追求更完美的是每一個工匠都要具備的品質,這就需要我們不斷開發自己的能力,挖掘潛質。然而工匠之路的修行是不能着急的,是漫長的過程。我們需要且行且珍惜。

《最美鐵路人》中學生有感心得三

看過《工匠精神》這本書以後感觸很深,會讓我有時候浮躁的心情平靜下來。

態度的根本是:我是誰不重要,我做的事才重要,如何讓自己做的事重要,要讓自己做事的結果超越直接領導的期望。這句話能讓我正確看待自己和自己的工作,而且做工作的結果是要超越領導的期望,而不僅僅是達到領導的期望,我們常常以為達到領導的期望就算完成工作了,其實我們要以更高的標準來嚴格要求自己。

工作中,一個人把自己所有的焦點都放在自己做的事上,才會有人把你當回事,對於大部分人想獲得的認可,不是憑空而來的,而是建立在自己做出的事情的質量上,如果你在為別人不認可你而抱怨的話,不如提高自己做事的質量,這樣工作上對你的認可就是水到渠成的事情。做工作就是做結果。

老師講的挖坑和種樹的例子非常好,但是我們在工作中也有可能會犯這樣的錯誤,也許我們受了情緒的影響,也許我們在工作的時候根本不知道要完成什麼樣的結果,只管我在做這份工作,我做了這份工作,至於工作的結果和質量跟我沒什麼關係,那就大錯特錯了。

遇到問題時,永遠不給領導提問答題,而只給出附帶多種備選方案的選擇題,作為員工必須清楚身在公司的最根本任務,是為公司解決問題,而不是製造問題;而一個最可怕的下屬就是總以為比老闆聰明;其實,上班時間消極怠工,裝裝樣子,最終浪費的還是自己的人生。可是很多人工作了一輩子,都不會懂得這個道理,他會覺得工作的時間是老闆付酬的,偷一點懶,就佔一點便宜,其實,那消磨的都是自己的人生。凡事要積極主動,凡事團隊第一,凡事高標準嚴要求。每天問自己,今天我哪裏做得很好,今天我哪裏可以做得更好。

作為一個在_來工作四年的我,首先我在_來學會了做人,做一個善良坦誠的人。通過這本書己受益匪淺,理解了許多,找到了自己工作的定位,明白只有把結果做好了,才是對自己和別人負責。只有用感恩的心去對待人和事,擁有良好的心態,才能把事情做得最好。

書中很多閃光點,值得我們去體會,關於書中的安排,表達,聲音,詞語等等都值得我們去慢慢總結。

《最美鐵路人》中學生有感心得四

上下五千年,中國曾引領着一個時代的製造行業發展,精密探測的地震儀,深埋千年依舊鋒利的古劍,無不彰顯着當時頂尖的工業技術。然而反觀現代,沿海城市的大型乃至超大型代加工廠比比皆是,均是以增加熟練度或擴充人力來提高產能,卻無絲毫創新之法。中國工業已然被稱為“世界加工廠”,長此以往,中國工業將無以為繼。

近日,德國政府提出的工業4.0理念風暴席捲全球,以智能製造為主導的工業發展戰略讓國人悚然驚醒。德國製造業是世界上競爭力的製造業之一,這在很大程度上源於德國在已有頂尖工業水平上的持續創新力以及德國人專注嚴謹的工作態度。工作熟練無失誤,僅以為“工”,而未成“匠”;由表及裏,精益求精乃為“工匠”。

中聯重科作為全球工程機械先驅企業,不斷有新型產品的技術參數突破世界紀錄,每年的專利發明質量和數量也都遠遠走在其他企業前面,創新研發力度不可謂不強。但作為基層員工,如何在管理崗位上實現自己的“工匠價值”,是我們每一個人都應該也必須思考的問題。

先成為一個優秀傑出的“工”。每個崗位所在都是公司整體運行中重要的一環,要保證自己在崗位上的工作無差錯無拖延,需要耐心、細心和決心。耐心完成自己分內的事情,多堅持,多努力,對待工作和同事不驕不躁,始終如一;細心瞭解工作中的每一個細節,流程中的各個環節,多發問,多求知,做到胸有成竹,心中有底;決心克服工作中遇到的難題,多取經,多探索,勇敢嘗試,相信辦法總比困難多。

後成為一個自我昇華能力的“匠”。如何才能在人力有限的條件下有效的提升工作效率?如何才能在本職工作完成後額外完成力所能及的細節使工作流程更順利?如何才能針對自身崗位的優劣現狀提出具有可操作性的建議?只有深層次的思考延伸才能讓個人能力得到充分的發揮並與工作相輔相成,真正實現從“工”到“匠”的價值昇華。

企業作為員工發展共同體的同時,也是員工價值體現的重要載體,兩者一榮俱榮,一損俱損。長久以來,日本老字號企業的前瞻性令世界感到不可思議,他們怎麼能從一瓶小小的醬油,看到一個巨大生態鏈的延展?因為背後的素直之心,對自己事業的執着精誠之心,對自己職業的高度認同感和歸屬感,純潔無暇,不受名利侵染。工作已經不再是賴以為生的手段,而是人生的根本意義和追求,這,才是工匠精神的人格基石和靈魂所在。

《最美鐵路人》中學生有感心得五

公司推廣學習“工匠精神”的活動,學習後,我進行了反思,工匠精神所需要的就日培育我們員工精益求精的精神。

先成為優秀傑出的“工”,每個崗位所在都日公司整體運行中重要的環節,要保證自已在崗位的工作無差錯,無託延,需要耐心,細心各決心,細心瞭解工作中的每一個環節,多發問,多求知,做到胸有成竹,心中有底,決心克服工作中遇到的難題,多取經,多探索,勇敢嘗試,相信辦法總比困難多。

先成為一個自我昇華的“匠”,如何在人力有限的條件下,提升工作效率;如何才能在完成本職工作後額外完成力所能及的細節,使工作流程更順利;如何才能針對自身崗位的優劣現狀提出具有可操作性的建議,只有深層次的思考才能讓個人能力得到充分的發揮,並與工作相輔相成,真正實現從“工”到“匠”的價值昇華。

我是從20_年加入ATL的,很榮幸分到實驗拉,一直在Degassing崗位工作,在我們這邊是樣品的,所謂的樣品就是精品,是一個手工製作的工藝品,所以要做得比其他產品更加完美,從調機到生產都是由我們自己來完成,因為單小品種多,有時候一個換好幾個,當然就避免不了有些電芯比較難做,機器比較難調,在這種情況下就更需要我們的耐心和細心了,對我來説,越是難做的電芯就越有挑戰性,當一個完美的品質的電芯從我手中流出,那種心情是無比的自豪,是非常有成就感的。

當我們做某件事情的時候,我們就要跟它建立起一種難割難捨的情緒,不要拒絕它,要把它當成是一個有生命的,有靈氣的生命體,要用心去跟它交流不僅僅是把工作當做賺錢的工具,而是樹立一種對工作的執着,對所做的事情和生產的產品精益求精,精雕細琢,這就是工匠精神!

標籤: 有感 中學生 鐵路
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