駕駛證學心得體會 學駕照心得（精品多篇）

關於駕駛證學心得體會 篇一

為加強本公司安全管理，落實安全行駛責任制，增強駕駛員安全行車意識，保證車輛規範、合情使用，促進各項工作有序開展，結合我公司實際，全公司駕駛員必須簽訂此責任書，並嚴格按照本責任書執行：

一、駕駛員必須嚴格遵守國家交通法令、法規及我公司《駕駛員和車輛管理制度》，接受部門的監督和檢查，服從管理和調度。

二、駕駛員必須帶齊有關的有效證件方能出車。

三、駕駛員出車前應熟悉和掌握車輛性能，做好車輛各項安全性能檢查，定期做好維護及日常保養，保持車窗整潔，及時排除故障，按照完成車輛年檢，確保車輛良好性能狀況。

四、遵守交通管理規定，不超車、不違章停車、不疲勞駕駛、不酒後駕車、不帶病開車，切實保證行車安全，防止發生交通事故。

五、認真學習業務知識，遵守職業道德，積極參加技術業務知識。技能培訓，不斷提高業務水平。

六、雙休日及法定假日，車輛必須按要求停放在指定地點，嚴禁亂停亂放，鑰匙由辦公室統一保存。如特殊情況需要用車，須經相關領導批准。

七、嚴禁將車輛交給他人駕駛，若因他人駕駛遇事故造成傷亡的，由駕駛員承擔全部責任，並賠償一切損失。

八、特殊工種車輛必須持證上崗。

九、要嚴格按照交通規範及機械操作規程使用，對不按規定使用的，應給於批評教育；情節嚴重，勸導無效者應停止使用權，並給於處罰，同事追究責任。

十、辦公室負責本公司車輛實行統一管理。如遇本公司重大活動需要車輛時，辦公室有權調動本公司各部門車輛，各車輛駕駛員須積極配合。

十一、堅守工作崗位，隨叫隨到，積極完成任務。

十二、本責任書一式兩份有辦公室及駕駛員各持一份。

十三、本責任書由 起執行。

單位負責人(或單位蓋章)：

駕駛員：

x年xx月xx日

關於駕駛證學心得體會 篇二

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保20_________年行車安全，我保證做到以下內容：

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標誌、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、_____維保管理規定，保證_____行前認真做好例行檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。準確、可靠，保證汽車處於良好狀態。危險品車必須安裝符合運輸證的危險品標牌。

三、在行車中保證注意以一上幾點：

1、注意裝車：嚴格遵守危險品裝車操作規程，不同性質的危險品不能同車混裝。

2、注意防火：危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具，車廂內嚴禁吸煙，_____不得靠近明火，不在雷電等自然條件下運送危險品。

四、在運輸危險品中保證做到：

嚴禁超速行駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁酒後駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閒談、接打手機等違章行為，不違章載人、不混裝載物、不違章超車、不疲勞駕駛、不爭道搶行、不飲酒駕車、不超速行駛。遵守交通信號按規定路線行駛。規範使用燈光，規範進出站。

五、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

六、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在20_________年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，願意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，並由本人承擔由此造成的一切損失。

所屬單位：（章）

保證人：車號：

負責人：駕駛員：

20_________年？月？日

關於駕駛證學心得體會 篇三

聘用合同作為一種合同形式，具有一般合同共同的法律特徵，以下是小編為大家精心準備的：3篇駕駛員聘用合同樣本。歡迎閲讀與參考！駕駛員聘用合同樣本一甲方：xx公司乙方：______________簽訂日期：________年____月____日乙方姓名： ___________性別： ______文化程度： ______ 出生日期： ____________住址： __________________居民身份證號碼： ______家庭電話： ____________手機號碼： ____________ 所屬街道辦事處： ________________________身體狀況：____________________________________駕駛員聘用合同根據《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經平等協商，自願簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 本合同期限為________年合同。本合同自________年____月____日至________年____月____日終止。

第二條 乙方同意根據甲方工作需要從事湖南鑲巴士汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務的租車合同以及管理公司指派，按時完成規定的營運任務。

第三條 甲方為乙方提供符合____省交通主管部門行政許可具有客運營運資質，建立健全駕駛員服務規程、勞動安全等有關規章制度。

第四條 甲方錄用乙方，乙方須具備的條件

1.須依法持有相應機動車駕駛證和道路交通運輸管理機構頒發的客運駕駛員從業資格證；

2.經交通管理部門職業道德、服務意識培訓合格；

3.上崗前須熟知管理公司的管理規定；

4.儀容儀表端正，文明禮貌，身體健康；

5.具有一定的維修經驗，能夠獨立排除一般故障；

6.在工作期間無飲酒、賭博等不良行為；

7.無重大責任交通事故及服務質量投訴。

第五條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業道德、遵章守紀、業務技術、勞動安全及有關規章制度的教育和培訓。按國家和____省的有關規定組織安排乙方進行健康檢查。

第六條 乙方應遵守公司規章制度，乙方違反規定的，應承擔相應責任，並接受管理公司的處理，直至解除本合同。

第七條 乙方作息時間按不定時工作制。

第八條 甲方實行績效工資制。不得低於當地最低工資標準。乙方工資由公司按時發放。

第九條 甲方應按規定為乙方繳納各項社會保險。

第十條 乙方因工負傷的工資和醫療保險待遇按國家和____省有關規定執行。

第十一條 若甲方擔負外事、搶險、主要客運集散點供車及其它指定性任務，乙方應服從甲方工作安排並完成任務。

第十二條 訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經雙方協商同意，可以變更本合同相關內容。

第十三條 經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。

第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.被證實不符合錄用條件的；

2.嚴重違反公司規章制度的；

3.嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

4.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《客運駕駛從業資格證》的；

5.被依法追究刑事責任的。

第十五條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前____日以書面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工負傷，醫療期滿後，不能從事駕駛汽車工作的；

2.乙方不能勝任工作，經過培訓，仍不能勝任工作的；

3.符合本合同

第十三條規定，雙方不能就變更合同達成協議的。

第十六條甲方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前____日向駕駛員説明情況，聽取管理公司意見，並向勞動行政部門報告後，可以解除本合同。

第十七條乙方解除勞動合同，應當提前____日以書面形式通知甲方。乙方給甲方造成經濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據

第一款解除勞動合同。

第十八條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：

1.甲方以暴力、威脅、監禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；

2.甲方不能按照本合同規定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

第十九條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前____日甲方向乙方表明終止或續訂意向，經雙方協商同意續訂勞動合同。

第二十條 甲乙雙方任何一方違反勞動合同規定，給對方造成損失或損害的，應當依據國家和____省有關規定承擔賠償責任。

第二十一條 因履行本合同發生勞動爭議，當事人可以向本地勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發生之日起____日內向____省勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起____日內，向人民法院提起訴訟。

第二十二條 本合同未盡事宜，或與國家、____省有關規定相悖的，按國家、____省有關規定執行。

第二十三條 本合同一式貳份，甲、乙雙方各持一份。甲方(蓋x)簽訂日期年____月 乙方(簽章)____日駕駛員聘用合同樣本二甲方：乙方：根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等自願、協商一致的基礎上，訂立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方擔任本單位的司機，聘用期限為三個月，自________年____月____日起，至________年____月____日止。試用期內，乙方不勝任駕駛員崗位的，甲方提前____日以口頭方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方認可，試用期計入正式聘用合同期限，並續簽正式聘用合同。

二、乙方應當保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書(駕駛執照等)真實有效。

三、乙方必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內部規章制度，正常工作日內按時上下班，否則，甲方可以依照內部規定進行處罰。

四、駕駛員不得私自出車或私自將車轉交他人駕駛，違者視情節予以批評教育和處罰。若發生事故，一切責任(包括個人安全、經濟損失、違章罰款)由司機個人承擔，若造成直接經濟損失在萬元以上的，賠償損失並解除聘用合同。

五、車輛晚上應停放在指定車庫內，車鑰匙放在指定地點，特殊情況停不到車庫時，也應停放在有人看管的停車場內，否則一切責任由司機承擔。

六、試用期間的工資報酬和待遇：甲方每月按時足額支付乙方工資報酬600.00元(大寫人民幣陸佰元整)。

七、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時解除本合同：

1、嚴重違反甲方內部規章管理制度，給甲方利益造成重大損失的；

2、身體條件發生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的；

3、違反國家法律、法規，被依法勞動教養、追究刑事責任的。

八、試用合同期滿，經雙方協商一致，可以續聘；否則，此合同終止。

九、違約責任：

1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應按乙方受損情況承擔賠償責任。

2、乙方在聘用期限內無正當理由，未經甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，並根據受損情況，追究乙方的賠償責任。

3、乙方在工作中因個人原因造成甲方和個人經濟損失的，該經濟賠償責任由乙方承擔，甲方概不負責。

十、因發生不可抗力或情勢變更導致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔法律責任。十

一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協商解決。根據需要可以簽署補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。十

二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。自雙方簽字蓋xx日起生效。駕駛員聘用合同樣本三編號：甲方：(旅遊車輛經營者)乙方：(駕駛員)______簽訂日期：________年____月____日甲方姓名：_________性別：______文化程度：______ 出生日期：______________住址：__________________ 居民身份證號碼：______________________________ 家庭電話： 手機號碼：所屬街道辦事處：乙方姓名： ___________性別： ______文化程度： ______ 出生日期： ____________住址： __________________居民身份證號碼： ______駕駛員聘用合同家庭電話： ____________手機號碼： ____________ 所屬街道辦事處： ________________________身體狀況：____________________________________根據《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經平等協商，自願簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期________年____月____日。其中試用期______個月，本合同________年____月____日終止。

第二條 乙方同意根據甲方工作需要從事海南旅遊汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務的租車合同以及管理公司指派，按時完成規定的營運任務。

第三條 甲方為乙方提供符合____省交通主管部門行政許可具有旅遊營運資質，為旅遊團隊(者)提供旅遊交通服務的營業性乘用客車，建立健全駕駛員服務規程、勞動安全等有關規章制度。

第四條 甲方錄用乙方，乙方須具備的條件

1.須依法持有相應機動車駕駛證和道路交通運輸管理機構頒發的客運駕駛員從業資格證；

2.經交通管理部門職業道德、服務意識培訓合格；

3.上崗前須熟知管理公司的管理規定；

4.儀容儀表端正，文明禮貌，身體健康；

5.具有一定的維修經驗，能夠獨立排除一般故障；

6.在接團期間無飲酒、賭博等不良行為；

7.無重大責任交通事故及服務質量投訴。

第五條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業道德、遵章守紀、業務技術、勞動安全及有關規章制度的教育和培訓。按國家和____省的有關規定組織安排乙方進行健康檢查。

第六條 乙方應遵守《海南旅遊客運服務質量標準》、《旅遊客運服務質量投訴和違反調度結算的處理規定》及《____省旅遊車駕駛員管理辦法》等規章制度，乙方違反以上規定的，應承擔相應責任，並接受管理公司的處理，直至解除本合同。

第七條 乙方作息時間按不定時工作制。

第八條 甲方實行計時工資制，工資標準為____ 元出團日；其中試用期內工資按______元。但不得低於當地最低工資標準。乙方工資由甲方委託管理公司按時發放。

第九條 甲方應按規定為乙方繳納各項社會保險。

第十條 乙方因工負傷的工資和醫療保險待遇按國家和____省有關規定執行。

第十一條 若甲方擔負外事、搶險、主要客運集散點供車及其它指定性任務，乙方應服從甲方工作安排並完成任務。

第十二條 訂立本合同所依據的客觀情況發生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經雙方協商同意，可以變更本合同相關內容。

第十三條 經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。

第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內，被證實不符合錄用條件的；

2.嚴重違反《海南旅遊客運服務質量標準》、《旅遊客運服務質量投訴和違反調度結算的處理規定》及《____省旅遊車駕駛員管理辦法》等規章制度的；

3.嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

4.被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《客運駕駛從業資格證》及中心取消其旅遊車駕駛資格的；

5.被依法追究刑事責任的。

第十五條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前____日以書面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工負傷，醫療期滿後，不能從事駕駛旅遊車工作的；

2.乙方不能勝任工作，經過培訓，仍不能勝任工作的；

3.符合本合同

第十三條規定，雙方不能就變更合同達成協議的。

第十六條甲方瀕臨破產進行法定整頓期間或者生產經營狀況發生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前____日向中心、駕駛員説明情況，聽取管理公司意見，並向勞動行政部門報告後，可以解除本合同。

第十七條乙方解除勞動合同，應當提前____日以書面形式通知甲方。乙方給甲方造成經濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據

第一款解除勞動合同。

第十八條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：

1.在試用期內的；

2.甲方以暴力、威脅、監禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；

3.甲方不能按照本合同規定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

第十九條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前____日甲方向乙方表明終止或續訂意向，經雙方協商同意續訂勞動合同。

第二十條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規定，給對方造成損失或損害的，應當依據國家和____省有關規定承擔賠償責任。

第二十一條 當事人約定的其他內容：

第二十二條 因履行本合同發生勞動爭議，當事人可以向本地勞動爭議調解委員會申請調解，調解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發生之日起____日內向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起____日內，向人民法院提起訴訟。

第二十三條 ____省旅遊汽車駕駛員營運任務的租車合同及《海南旅遊客運服務質量標準》、《旅遊客運服務質量投訴和違反調度結算的處理規定》及《____省旅遊車駕駛員管理辦法》等規章制度______作為本合同附件。

第二十四條 本合同未盡事宜，或與國家、____省有關規定相悖的，按國家、____省有關規定執行。

第二十五條 本合同一式叁份，甲、乙、管理公司各持一份。甲方(蓋x) 乙方(簽章)簽訂日期________年____月____日使用説明：

一、本合同書可做為____省旅遊車經營者與駕駛員簽訂勞動合同時使用。

二、本合同格式及合同中有關主體資格認定；勞動合同期限；工作內容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀律；勞動合同的變更、解除、終止、續訂；經濟補償與賠償；勞動爭議處理的內容，不得任意變動。

三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當事人協商一致後填寫。

四、本合同設定的條款不適用的，經甲乙雙方協商一致後，在本合同書

第二十一條當事人約定的其他內容中寫明：下列條款雙方協商一致同意取消，列出某某條款即可。經雙方當事人協商需增加的條款，也在該條中寫明經雙方當事人協商一致同意增加以下條款，並在下面逐條寫清。

五、本合同中甲應簽名；法定代表人或委託代理人及駕駛員本人應簽字或蓋x;甲乙方姓名、出生日期應同居民身份證一致。

六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準確。本合同一經簽訂，不得塗改。

七、當事人約定的其他內容、勞動合同變更書及續訂書在本合同內填寫不下時，可另附紙。

八、本合同書一式叁份，管理公司、甲、乙各持一份，交乙方的不得由甲方代為保管。

九、管理公司指____省旅遊客運管理服務有限公司。

返

關於駕駛證學心得體會 篇四

在我們開車時，有時會覺得有點危險，這是因為當時的車速稍許嫌快了點，只要把車速再放慢一點，就覺得比較安全了。

如果在當時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就鬆鬆油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。有時，時速60公里，心裏還是有點不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧？如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧？

在開車時適時適地的慢一點，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感！ 慢是一個寶。 記得在開車的頭幾年，心裏也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以後，總算明白了，慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

美軍作戰守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。初學開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪裏，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關係，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。大多數的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一，不要開快車。慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內不要開快車。

在網上看到一篇《車禍的背後》最後是這樣寫的：《四月一號 ，上海有一則報導 ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳s500 撞護欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑， 這説明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節的悲劇依舊在繼續上演。怎麼辦？如何來阻止？只有一個方法：不開快車！下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。這二點也可以説是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數老駕駛員都會深有體會的同意這二點。下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學開車的朋友，一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。如果上面這個開奔馳的朋友，心裏非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心裏洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎麼可能會去開快車呢？又怎麼可能發生事故呢？ 由此亦可見，確實有許多才學開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現在的駕駛教育並不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學，怎能不懂呢？請牢牢記在心上！

那麼，以後不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴着我們！

整體的交通事故量也會減少許多。

至於説新駕駛員朋友幾年內不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實際上他又並不是開車的天才，這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經驗積累後，再穩穩的開快車，安全。

十幾年前，我當時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以後，制動和方向的控制都不是太爽當的，但當時的車速，坐在我旁邊的朋友説，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧？我駕駛基礎還可以吧？實際上現在想想，當時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點危險的話，一個側滑，車子會幾個翻身，衝出去老遠，也很有可能小命難保！

還有一次也是才開車沒多久，強行超車，當時的公路也就大約正好兩輛車那麼寬吧，但當時也不知怎麼的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼着被超車，一邊緊貼着小河，這時只要被超車前面稍微有一點情況，或是稍微動一點方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧？這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點荒唐透頂？是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。因為安全駕駛教育的不可能完善，才學開車，有的東西我們還是不懂不明白不瞭解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。這是我私下的一點兒建議，謝謝！

怎樣小心

要談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：慢點開。小心點！

怎樣小心？

這就比如，當我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那麼，我們可以確定這把椅子是可以安安穩穩的坐下去了。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。如果我們什麼也沒做，見到椅子直截了當的就坐下去，那就不能叫小心。

當我們小心時，我們是這樣開車的：

第一、今天安全意識很強。

第二、今天會稍許慢一點。

第三、今天開車特別認真負責。

第四、今天開車會小心謹慎，注意預防萬一。

第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。

第六、„„

所以，安全行車有時看起來是很簡單的一件事，裏面也有一定的道理。不過，有時老師傅一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內。這就像一個人簡簡單單的往那裏一站，就令人覺得威儀萬千，或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風情萬種。

如果覺得“關於怎樣安全行車”看到這裏已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得複雜一點，那麼，請繼續。

兩個問題 ：現在來看看簡單而又複雜的兩個問題。

作為開車來説，最重要的問題就是這兩個問題：一、怎樣開車不出事故？二、出事故是因為什麼原因？這兩個問題，説説你的看法，怎麼樣？不同的觀點 ，這兩個問題，很簡單，也許可以這樣來回答：只要遵守交通法規，就不會發生交通事故。發生交通事故都是因為違章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發生事故，都是因為麻痺大意(或者是叫疏忽大意)。發生事故，都是因為開得快(十次事故九次快)。

發生事故的原因找到了，那麼只要我們開車時：一、好好小心一點(對付麻痺大意)。二、稍許慢一點(對付開得快)。三、再加上規規矩矩地遵守交通法規(對付違章)。這樣開車，是比較安全的吧。

還是來説説小心，“大人者，小心而已”。小心是福

開車時怎樣才算小心？開車時的小心，簡要如下。也就是開車時要：

一、慢一點。

二、用心開車。

三、及時全面仔細觀察路面情況。

四、提前處理路面情況。

五、不作任何危險不安全的判斷和決定。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預防。

九、遵守交通規則。

十、保持良好車況。

再簡單一點的話，最起碼做到兩點：一、觀察路面情況時要小心周到。二、開車時要小心預防。能做到這兩點才是落到實處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是説什麼也沒有做。而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認真觀察的我們都觀察了，該慢一點的時候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。做好了才算是開車小心。