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大事故演講稿多篇

大事故演講稿多篇

大事故演講稿多篇

大事故演講稿篇1

尊敬的老師和親愛的同學:

你們好!

“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨着科技的發展,人們的生活也跟着好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見着車的時候,不與車搶着走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上國小的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱着小男孩的屍體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿温馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

大事故演講稿篇2

親愛的老師們,親愛的學生們:

大家好!

交通安全教育對一個學校,一個家庭,對我們每一個人都是不可或缺的。教育是一種形式,安全是目的。學校以各種方式教育孩子。安全非常重要,教育形式多樣。可以看到很多橫幅寫着:珍愛生命,平安出行。禮貌是美德,安全是幸福。安全源於警惕,事故源於麻痺。一停,二看,三通,粗心是一場災難。我們不能只是把它當作一個口號,而是要把內容記在心裏。交通安全是我們需要時刻警告的事情。

每次和同學出去,我都以身作則,從不闖紅燈,並及時告訴他們,一定要記住,交通規則不是為了限制你們的自由,而是為了讓我們的出行更順暢。如果大家闖紅燈,翻欄杆,按照自己的意願逆向行駛,存在嚴重的隱患,行駛的車輛不能及時剎車,一旦發生事故就會後悔莫及。

昨天中午,一輛電動車在路口突然轉彎。當時車已經到了前面,只聽到一聲撞擊聲。電動車落地,人受重傷。救護車很快到達。這是血的教訓。過路口不看車,想去哪裏就去哪裏。合理的交通規則被視為兒戲,付出的代價相當沉重。

和一個人説話的時候,我問,你覺得一個人在這個世界上最重要的是什麼?她説:“生命最重要,因為只有一次。首先要做的是愛自己。只有保護好自己,才能談其他的事情,學習、鍛鍊、旅行、讀書,這些都是建立在健康生活的基礎上的。”

從我做起,向右走,不闖紅燈,不爬護欄,不開快車,不隨便停車,不佔應急車道,不隨地吐痰,不往窗外扔垃圾等。細節不是小事,人生只有一次!希望大家注意交通安全,安全出行。因為安全比泰山重要。

大事故演講稿篇3

親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺卧、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,准許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

大事故演講稿篇4

尊敬的xx:

“4.328”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對着一張張落淚的面孔,面對着狼藉而又慘烈的事故現場……作為一名鐵路人我的內心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題:4.28事故離我們到底有多遠?我們的身邊會不會再發生類似的慘劇?

鐵路連續的大範圍提速,動車組、“直”字列車的大範圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰。對於高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經完全杜絕了嗎?僅與4.28事故發生相隔6天之後,某站又發生了錯傳限速里程數的險性事件,將調度命令限速公里數312km下成372km。若不是在調度複檢中及時發現更改,那麼又一個4.28就再次發生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!

對於鐵路系統來説,安全生產具有格外重要的意義。安全生產不僅意味着標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味着要深入人心,形成一種意識,並能建立一套科學、規範的安全生產體系。安全生產首先要講科學,不能蠻幹,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規章,沒有幾條是可有可無的,太多的規章卻是用鮮血書寫的!

安全才能生產,生產必須規範。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業,只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老闆卻敢説,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業安全運轉的規則,並能保證每位員工規範執行,即使放一隻桶都要放在指定的圓圈內,甚至工作中的每一個動作都有專門的規定。可以説,只要嚴格按照依據科學規律制定的規則去做,再危險的工作也會變成安全的。

謝謝大家!

大事故演講稿篇5

2月24日,這是一個什麼樣的日子?在公司啟動“開展愛心活動,實施平安工程”活動的大會上,公司安監部部長**宣佈:“解除公司一級安全預警!”

20xx年11月8日,公司的時間表在這一天似乎停住,整個公司震驚了,大家都在無不痛心地歎息,如果他把安全帶繫好,那該多好啊!我們不能忘記!也許這只是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章,給他、他的家庭和我們的企業帶來無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來照顧他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!

我們不能忘記!在公司發展史上,發生過的8次重大安全事故。每當我們翻開公司的歷史,每當我們回憶起許多的老前輩,每當我們查閲公司的檔案資料,心情是何等的沉痛!因為我們不僅看到了老前輩們不畏困難,艱苦奮鬥的拼搏精神,還看到了那幾個熟悉的名字,看到了那幾個美好的生命、美麗的青春在無謂的違章操作中白白的葬送,不光是我們,相信誰都會因此痛心疾首!

此時此刻,請大家捫心自問:在您數百次的線路巡視維護中有沒有省去一個安全步驟地一次?在您一千次登杆工作過程中有沒有安全措施不完善的一回?在我們許多老師傅一生中有沒有僥倖免於災難的經歷?在這裏,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然作出否定的回答。因為之所以會出現疏漏,發生事故,不是安全思想教育工作沒有做到位,而是沒有將“安全”二字時刻放在心中。生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

作為一名普通的電力職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人生的價值,保證人身和電網的安全,實現我們公司的跨越式發展。安全,讓我怎麼能忘記!

現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽戴了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?絕緣鞋穿上了嗎?接地線掛好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?

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