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火車站社會實踐報告多篇

火車站社會實踐報告多篇

火車站社會實踐報告多篇

【第1篇】大學生暑期三下鄉社會實踐報告大全:火車站實踐

首先,談一談我的人經歷。我是一名列車員,當班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是瀋陽鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應,並且每天的工作時間超過一十五個小時,可以説我們是列車上最累的人,由於我們都執着那份衝向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態,始終保持着微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也瞭解到中國鐵路事業的發展與民生大計的關係,中國鐵路事業怎樣才能更好的服務社會的發展,中國鐵路事業的發展與“又好又快”的科學發展觀怎樣才能緊密聯繫。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學的管理。管理的方式就是一種制度,是一隻無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業健康成長的核心。只有優秀的、管理者進行科學的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發展。如果中國鐵道部不斷地優化管理、誠信管理、嚴明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大羣眾交流的平台,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業的發展將大提速。二、加強工作者的職業道德素質培訓和考核。只有在工作者自身方面加強職業道德素質,才有可能更好的服務旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變人。

如工作者語言文明、工作熱情、服務周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發展。三、保質保量,和諧發展。任何產品只有做出來有好的質量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業的技術質量,保證鐵路運輸的質量,中國鐵路才能更加穩步發展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峯期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然後,中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客,關愛社會,就是關愛鐵路的大發展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢羣體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發展在建設文化上有了巨大進步,而在文化建設上的進步不顯著。因此,在高速發展的今天,必須要加深文化內涵,以人為本,和諧創新。

最後,我很感激這次社會實踐活動給我帶來的深遠意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認識自己,認識社會。我想只有從現在,從身邊的小事做起,規劃好自己的人生,修正思想,努力學習,以後更好服務社會的發展。

【第2篇】2022大學生暑期三下鄉社會實踐報告:火車站實踐

從這次的暑假實踐活動中,我學到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,瞭解社會,為以後更好的步入社會打下基礎。

首先,談一談我的人經歷。我是一名列車員,當班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是瀋陽鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應,並且每天的工作時間超過一十五個小時,可以説我們是列車上最累的人,由於我們都執着那份衝向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態,始終保持着微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也瞭解到中國鐵路事業的發展與民生大計的關係,中國鐵路事業怎樣才能更好的服務社會的發展,中國鐵路事業的發展與“又好又快”的科學發展觀怎樣才能緊密聯繫。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學的管理。管理的方式就是一種制度,是一隻無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業健康成長的核心。只有優秀的、管理者進行科學的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發展。如果中國鐵道部不斷地優化管理、誠信管理、嚴明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大羣眾交流的平台,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業的發展將大提速。二、加強工作者的職業道德素質培訓和考核。只有在工作者自身方面加強職業道德素質,才有可能更好的服務旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變人。

如工作者語言文明、工作熱情、服務周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發展。三、保質保量,和諧發展。任何產品只有做出來有好的質量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業的技術質量,保證鐵路運輸的質量,中國鐵路才能更加穩步發展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峯期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然後,中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客,關愛社會,就是關愛鐵路的大發展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢羣體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發展在建設文化上有了巨大進步,而在文化建設上的進步不顯著。因此,在高速發展的今天,必須要加深文化內涵,以人為本,和諧創新。

最後,我很感激這次社會實踐活動給我帶來的深遠意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認識自己,認識社會。我想只有從現在,從身邊的小事做起,規劃好自己的人生,修正思想,努力學習,以後更好服務社會的發展。

【第3篇】最新大學生暑期三下鄉社會實踐報告大全:火車站實踐

首先,談一談我的人經歷。我是一名列車員,當班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是瀋陽鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應,並且每天的工作時間超過一十五個小時,可以説我們是列車上最累的人,由於我們都執着那份衝向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態,始終保持着微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也瞭解到中國鐵路事業的發展與民生大計的關係,中國鐵路事業怎樣才能更好的服務社會的發展,中國鐵路事業的發展與“又好又快”的科學發展觀怎樣才能緊密聯繫。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學的管理。管理的方式就是一種制度,是一隻無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業健康成長的核心。只有優秀的、管理者進行科學的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發展。如果中國鐵道部不斷地優化管理、誠信管理、嚴明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大羣眾交流的平台,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業的發展將大提速。二、加強工作者的職業道德素質培訓和考核。只有在工作者自身方面加強職業道德素質,才有可能更好的服務旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變人。

如工作者語言文明、工作熱情、服務周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發展。三、保質保量,和諧發展。任何產品只有做出來有好的質量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業的技術質量,保證鐵路運輸的質量,中國鐵路才能更加穩步發展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峯期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然後,中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客,關愛社會,就是關愛鐵路的大發展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢羣體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發展在建設文化上有了巨大進步,而在文化建設上的進步不顯著。因此,在高速發展的今天,必須要加深文化內涵,以人為本,和諧創新。

最後,我很感激這次社會實踐活動給我帶來的深遠意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認識自己,認識社會。我想只有從現在,從身邊的小事做起,規劃好自己的人生,修正思想,努力學習,以後更好服務社會的發展。

社會實踐報告範文

6月20日 星期三 晴天

懷着一份忐忑又激動的心情,這一天終於開始了,一大早我就已經做好一切準備,興致勃勃地等待着出發。.

中午開完例會後,隊長帶領我們在校訓石前合影留念,標誌着我們三下鄉暑期社會實踐活動的正式開始。根據大家不同的優勢,隊長分成了3對,由個小組組長負責各隊員的具體工作安排.督促與管理。大學下午2點半,我們從北大門出發了。天氣似乎很聒噪,但絲毫沒有組織我們的隊伍浩浩蕩蕩的前進。我們乘坐755到關山大道關南小區轉715抵達古琴台,又乘坐電7到植物園,最後乘坐5301抵達了目的地,此時已經大約5點半了。等我們安頓下來的時候已經7點了。我和楊靈逸隨便打掃了下房間,拼接了張簡易牀,就匆匆跳下樓吃飯了。

或許由於舟車勞頓,晚上開完會,躺牀上就睡着了。

6月21日 星期四 晴天

先談一下今天的天氣吧,它依舊是那麼的熱,讓人有種在太陽下曬下,哪怕就只是一小會兒,都會化了的錯覺。

這一天清早,我早早地起來,或許有先見之明吧,我檫足了防曬霜,戴上遮陽帽,8點我們就出發了。第一站——畜牧水產局,和高書記談妥之後,便坐車向東莊大隊進發。大約8點45,我們到達了目的地,趁熱打鐵,有熊隊長帶我們開始走訪農户,協助我們展開調查。隨着泥土的淳樸氣息裏夾雜了一股糞便的味道,我知道我們到了。由於這個時間點,剛好有農户在地裏幹活,我和楊靈逸一組,隨即深入到田間做調查。中午訂了盒飯,吃完後繼續工作。一整天下來,大家都很給力,農户也很熱情地配合我們。

晚上回到宿地,累得像小豬一樣,呼呼地倒頭睡着了。

6月22日 星期五 晴天

經過昨天一整天的折騰,早上明顯起得晚了許多,但依舊8點在老地方集合。慶幸的是今天由熊隊長開車來接我們,大家一路有説有笑,很快就到了。

按照昨天的安排,我們分批行動,聞博拿了地圖,帶着我和熊雪珂在三叉路口右轉開始調查,走訪到農户家裏做調查。這個村裏十家就有九家養了狗,一路上我心驚膽戰的。還真是冤家路窄,沒走幾步,就碰上了。值得一提的是,一上午下來,我們小組做的問卷最多。

中午我們安頓在農户的一簡易小賣部,一桶面一瓶水就是我們的午餐。因為太累,所以我吃的特香。沒休息多久,就又開始工作了。農户分佈太鬆散,天氣又這麼熱,下午5點多的時候,我就已經餓得走不動了。幸好好心的農户送了我們2個西瓜。不管三七二十一,找了個乾淨的地兒,切開就狼吞虎嚥地開吃了。

【第4篇】大學生暑期三下鄉社會實踐報告:火車站實踐

從這次的暑假實踐活動中,我學到了很多的知識,獲得了一次與社會交流的經驗,也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實踐,瞭解社會,為以後更好的步入社會打下基礎。

首先,談一談我的人經歷。我是一名列車員,當班列車是臨時加班車l796次列車,是由深圳開往武昌方向去的,是瀋陽鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差,但我們還是很努力的適應,並且每天的工作時間超過一十五個小時,可以説我們是列車上最累的人,由於我們都執着那份衝向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態,始終保持着微笑,在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次,從這次實踐活動中,我也瞭解到中國鐵路事業的發展與民生大計的關係,中國鐵路事業怎樣才能更好的服務社會的發展,中國鐵路事業的發展與“又好又快”的科學發展觀怎樣才能緊密聯繫。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實:一、科學的管理。管理的方式就是一種制度,是一隻無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業健康成長的核心。只有優秀的、管理者進行科學的分工,提高工作者與工作之間的默契,才能有條不紊地完成各項工作,才能確保鐵路的高速發展。如果中國鐵道部不斷地優化管理、誠信管理、嚴明管理,建立鐵道部工作深入小組與廣大羣眾交流的平台,面對面通過透明研討,我想中國鐵路事業的發展將大提速。二、加強工作者的職業道德素質培訓和考核。只有在工作者自身方面加強職業道德素質,才有可能更好的服務旅客。人能影響人,人也可以在一定程度上改變人。

如工作者語言文明、工作熱情、服務周到,我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發展。三、保質保量,和諧發展。任何產品只有做出來有好的質量,才能讓消費者滿意,因此,保證專業的技術質量,保證鐵路運輸的質量,中國鐵路才能更加穩步發展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳,我想在客流高峯期,不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然後,中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客,關愛社會,就是關愛鐵路的大發展。然而我們的眼神總是不停地目視前方,沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢羣體,總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發展在建設文化上有了巨大進步,而在文化建設上的進步不顯著。因此,在高速發展的今天,必須要加深文化內涵,以人為本,和諧創新。

最後,我很感激這次社會實踐活動給我帶來的深遠意義,通過與形形色色的人交流,讓我更加清醒的認識自己,認識社會。我想只有從現在,從身邊的小事做起,規劃好自己的人生,修正思想,努力學習,以後更好服務社會的發展。

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