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金工實習報告總結通用多篇

金工實習報告總結通用多篇

金工實習報告總結通用多篇

金工實習報告總結篇1

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。

在這次為期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步瞭解並掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立製作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數控車牀,第五天焊工。

鑄工,鉗工

第一天的2個工種可以説是最累的活兒了。對於平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來説,鑄工和鉗工可不是那麼簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,並鑄造成鍊鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯繫和區別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽着老師的講解,看着老師的示範操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,並且最後要經過反覆的修整才能得到最終要求的模具。經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看着自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,台虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。

(漫長的鉅鐵過程)

鉗工的實訓説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

車工

車工對應的機器主要是車牀,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的。在瞭解了各個手柄的作用之後,老師按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,並給我們指導了注意事項。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車牀配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件加工的最後一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那麼累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。

銑工

這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑牀的種類,標準規格,操作規範和要領,需要注意的安全事項,併為我們示範了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對着機牀切削工件,瞄着目標對刀,計算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個工件。不過由於是第一次加工,不敢有半點馬虎,所以切得第一個工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對操作和計算熟練了很多,就分工操作,一人計算和清掃鐵屑,另兩個人控制前後左右上下移動的手柄,配合着很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內完成加工任務,雖然覺得很累,但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平,對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。

數控車牀

數控車牀可以説是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車牀的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車牀的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來説並不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,並在計算機模擬數控車牀程序裏成功運行。

焊工

最後一天學習氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然後放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之後順着切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥),再關閉其餘兩個氣閥。待槍口冷卻後再點燃。氣割實習了半天,我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務,都大致掌握了氣割的操作技術要領。

下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領及規範,然後詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們瞭解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,瞭解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也瞭解並學會了很多關於電弧焊的基本操作。

離開了課堂理論的環境,我們感受到了車間中一絲不苟的嚴謹氣氛。通過這次金工實習,我們基本瞭解了機牀工人所需注意的各類事項,按要求掌握了這6個工種要求的操作規範和操作技能,並都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受並掌握一門新的工程技術,如何適應新的環境,如何掌握新的機器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務,我想這是我這次金工實習最重要的收穫。相信這對我們以後步入社會,創業就業都會起到很大的幫助。

短短的5天的金工實習生活結束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。

金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

金工實習報告總結篇2

在大二結束以後,我們進行了半個月的認識實習,然後就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。實習地點就是在學校19號樓一層。

最開始是老師進行實習動員。由於實習有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。並介紹了金工實習的主要要求和目的:每天進行4個小時的實習,4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重。“如果説不能夠保障安全的話,金工實習也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。

在工作室裏,我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據成一個近似長方體,這裏除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這裏面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最後的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸。可是,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如説,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分,重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨後我們學習的銑工讓我知道什麼是天壤之別。

銑牀分為立式、卧式、工具、龍門、數控等類別,其特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規則形狀,顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭,它是利用了渦輪杆變比原理,通過其控制車牀的運動。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平,位置不平將導致切斜;要緩慢地轉動,讓其一點點地銑……

大體的模型做好之後,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調整好兩孔的位置,使其左右對稱。對於處理好的錘頭假若有什麼地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調整。這樣錘頭就完成了。最後就是加上錘頭就完成了。

錘子最後還有熱處理的工序。此時,我們轉換戰場,在學校綜合樓進行焊接和車工實習。

焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產生高温,可達6000℃以上,伴隨產生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉換。磨削加工包括外圓磨、內圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態下通過加熱保温各不同方式的冷卻,改變內部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。

通過這次實習掌握了一些生產中的實際操作,是一次比較實質上的體驗,對於我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對於大三的專業課學習,我們瞭解到還有很多需要我們去學習掌握的知識,更加應該好好學習。

金工實習報告總結篇3

金工實習是一門實踐基礎課,也是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義,可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為信計專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

和老師,同學們聚集在車間裏的那種親切,那種體驗,將是我人生裏永恆的回憶。在實習期間,我參加了車工,數控機牀,鉗工,然後參觀了銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,老師用視頻給我們講解了金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。然後我們按班分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。我們班首先接觸的是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

接着要進行的車間是數控車牀。有數控銑,數控刨,不過對我們而言主要是編程。而我對線切割映象最深了,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機牀,讓其自動切割。看着數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裏下手,老師反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“六角星”圖形,將其送入切割系統,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,雖然在實習過程中很辛苦,但卻衝斥着我們甜美的微笑。

今天,我們要進行最累一項工種鉗工,在一間單獨的實習車間進行,裏面的桌子上擺放着各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀等。由於工作時間的原因,老師只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,看着自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,雖然鉗工很累,不過看着自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮鬥過、努力過,不管遇到什麼困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行。

短短的一週的實習生活結束了,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。這次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習報告總結篇4

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧着玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多台虎鉗,用來夾各種工件。工作台面下襬放着鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看着鋸痕的加深,內心的喜悦驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事——銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悦溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車牀。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括着裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車台階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備為卧式車牀。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機牀有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的瞭解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控機牀的產生,數控機牀是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑牀在數控機牀中所佔的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序並且上機牀運行了下,發現機牀對座標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那麼這個正方形不會閉合。這應該是機牀的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用於平面,它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓機牀進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車牀的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機牀的自動進給功能,s用於設定主軸轉速,t是機牀刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然後再編程,要認真細緻的編程,儘量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工範圍廣,可以達到以柔克剛的目的,但由於能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最後一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關於這次金工實習中某些方面的個人建議。

1. 延長實習時間,總感覺在這麼短的時間裏學習這麼多門的工種難度較大。

2. 十分先進的設備沒有見到。

最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.

金工實習報告總結篇5

一、實習單位及公司簡介:

_光電(蘇州)有限公司於20_年2月成立,總廠設於中國台灣,佔地31600平方公尺,建築面積5200平方公尺,主要以液晶顯示器光電元件為主,如背光板模組(b/l)、精密光電導光板(lgp)、膜片的組立,裁切。公司總投資金額計美金3580萬元,註冊資本額1500萬美元。公司位於_省吳江鬆陵鎮經濟開發區江興東路1621號。公司的主要客户有:友達光電、松下電器、三星等等。公司品質政策:注意源頭、關心過程、追求卓越。公司的經營理念:一流的員工、一流的產品、一流的設備。公司產品的進出口都按照國家有關規定進行辦理,在税收方面做到,不偷税、不漏税,嚴格按照財政有關政策進行納税。

在20_年5月19日至20_年9月15日,我院組織我們進行了頂崗實習。

二、實習目的:

生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實踐學習的能力和方法為目標。培養我們的團隊合作精神、牢固樹立羣體意識,及個人智慧只有在融入團體中才能限度的發揮作用。

1.通過這次生產實習,使我在生產實際中學到了背光板模組的全部操作流程以及技術管理知識,背光板模組的組裝過程知識是我們在學校無法學到的實踐知識。在向老員工學習時,培養了我們艱苦樸素的`優良作風,謙虛謹慎的工作態度。在生產實踐中體會到了嚴格遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的。從而進一步的提高了我們的組織觀念。

2.通過這次生產實習,對我們鞏固和加深所學的理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀念起了重要作用。

三、實習任務:

1.較全面、綜合的瞭解企業的生產過程和生產技術,較深入、詳細的瞭解生產的設備、工藝、產品等相關知識,瞭解了企業的組織管理、企業文化與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在實習過程中,積累了一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

四、實習的基本要求:

1.在實習期間我們嚴格遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅自離崗,有特殊情況需向我們的直接領導人請假或是獲得指導老師的一致同意。

2.在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法,不違反廠紀廠規、校紀校規所不允許的各種活動。

通過在_的四個月的實習過程中,我收穫頗多,雖説是很苦很累,但最終還是受益匪淺。

實習期間我操作的具體工作是確認四角,看我們所做的產品是否合格,看panel是否完全卡入到mf中,同時特別注意我們的產品有無欠品,看panel有沒有broken、crack、chipping,這些知識對以後的作業有很大的指導意義,在日常生活中有着更現實的意義。然後這次實習對自己的動手能力是個很大的鍛鍊,實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的,沒有足夠的動手能力就沒有未來的科研成就,在實習中,我鍛鍊了自己的動手能力及技巧,提高了自己解決問題的能力。

五、實習感悟:

我出來學校的四個月,已經是半個社會人了,不能再像學生那樣,某些時候可以隨心所欲。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好地把理論應用於實踐,在實踐中領悟理論。在實習過程中,我漸漸的認識到,每一份工作或是每一個工作環境都無法盡善盡美,但每份工作都有許多寶貴的經驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悦、温馨的工作夥伴等等。這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。在工作中每天始終懷着一顆感恩的心,你一定會收穫頗多,同時你還會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。

最後感謝這一段曲折的時光;感謝企業對我們的重視和培養;感謝我們所遇到的同事們的一路路支持和幫助,讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣;感謝_科技學院,讓我們在大學生涯中結識到很多良師益友,讓我們在知識的海洋裏不斷吸取知識和完善自己;感謝我的指導老師動的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來並找到了迷茫的出口。最後,我要感謝我的父母,是他們給予我生命並竭盡全力給予我接受教育的機會,養育之恩沒齒難忘!

金工實習報告總結篇6

我們在__實習基地進行了為期一個月的的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、焊、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每將近四天,大家都要學習一項新的技術,並在每天七個半小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習,高效實習的目的,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的認知實習。

説真的,剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長,可時光匆匆,一個月的時間轉眼間就飛逝了,現在回想這一個月的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天,師傅給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,並打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎麼可能鋸和銼出來呢?

師傅説,如果不是這樣怎麼考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次後,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面,接下來的幾天裏,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然後在不斷的銼,反反覆覆地打磨測量後,做出了令自己比較滿意的的結果,看着自己的的成果,心裏異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最後再到鑽牀上鑽眼,並攻螺紋,就大功告成了!

其中還有一個工種就是鍛焊了,鍛造通俗的説就是我們古時候的打鐵,但都是機械化的,節省了體力和時間,在這塊,我們只是簡單地看師傅把一根高温加熱後的料鍛造成一根細長的鐵棒,接下來我們學習了電焊,並自己親手操作了,在我們日常生活中,感覺電焊是一項比較危險的工種,當我們真正的實習操作起來的時候,開始時心裏是心有餘悸的,但當慢慢熟悉它的操作方法之後,就有點愛不釋手了,總的來説,這個工種,讓我體會到的是在機械製造中這個工種是最基本的,鍛焊,鍛造的是我們的性情,焊接的是我們的未來!

這次實習給了我們鍛鍊的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收穫甚多,也有很多的體會和感觸:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

“三個一”:產品第一、安全第一、質量第一。深知“三個一”的重要性,並牢記在心裏。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多。

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