電機公司畢業實習報告

第一篇：畢業實習報告：電機公司實習

畢業實習報告：電機公司實習

來xx差不多五個多月了。離開學校，我不再依靠父母，經濟上開始獨立。實習的日子，自我感覺挺辛苦的。這一段時間，我經歷了太多第一次，也經歷了很多人生的高峯。在這裏我賺到了我人生的“第五桶金”，有了一點自己的小資金，從內心感覺到賺錢真的很不容易。工作了四個多月，經歷了很多工作和生活的困難，我的內心也變得更加強大。在工作、生活、學習、思想方面都有很大的收穫。對專業的看法也更加深入。以下是我本次畢業實習的內容報告。

其實，我早已經明白實習不一定要專業對口。實習的目的在於讓我更進一步的認識社會、認識自己現在所處的環境，在於有所收穫，包括工作、生活、學習、專業等方面的收穫。以便於以後自己可以儘快立足於社會、獨立生活。當我在實習過程中遇到問題並解決了它，我就會掌握了面對問題的心態和解決問題的方法。當我經歷足夠多的問題我就會收穫足夠多的人生閲歷，我才會成長。這時，我開始思考人生，人的一生，短短的幾十年。我要如何安排着幾十年，讓我的人生可以按着我的思想來行駛。於是，在工作的空閒時間，我開始規劃我的人生。在學校的時候，老師叫我們寫過“人生規劃”，現在對社會對世界有了更深的認識。因此，我從新早擬了“人生規劃”。可是，人生不能只是“紙上談兵”。為了夢想的實現，為了人生的精彩難忘，我必須行動起來，將“人生規劃”與現實結合。要實現夢需要做很多事情，具體到要達到某個職位、達到某個薪資的高度、需要做哪些努力等！這些想法、這些規劃在我的腦子裏形成圖案，就像我要走的人生之路。實習的目的在於認識世界，收穫閲歷立足社會。實習的意義在於經歷了多少、在於成長。在這裏我學會了處理與上司的關係，維持同學和朋友的感情、學會了獨立生活、獨立面對困難、獨立解決問題的好習慣。這些，是我實習的目的和意義。

我實習的地點是廣西xx市出口加工區。實習單位是xx電機（xx）有限公司。該公司以生產電器、汽車馬達為主要生產產品。是全球最大的馬達製造商，公司的總部在深圳，xx廠是分公司。xx電機（xx）有限公司在加工區有兩大基地，分為ａｐｇ和ｉｐｇ。ａｐｇ為汽車類馬達，ｉｐｇ多為電器類馬達。我們這批學生都被分配到了ａｐｇ。ａｐｇ擁有一棟四層樓的生產線，每層樓都有不同的生產線，生產各種牌子的汽車馬達。我被分配在了二樓２０７線。我的工作崗位是在線上，是生產馬達的普通線員。我的工位是“電樞檢查”，實話説這與我的專業工作一點關係都沒有，除了幾台機器是衝壓模之外，其他與專業知識沒有直接的聯繫。當然，對口專業還是好一點，可以學習更多專業知識。不過，條件不允許就沒有辦法了。但是隻要要達到我們實習的目的就行了。在這裏上班，每天早上七點半準時上班，一直到晚上七點半下班，中間有一個小時的午餐時間。晚班則倒過來。上班是站立式的，每天都要站十一個鐘，而且每天必須要做到達標的產量。上班一開始工作就要一直做到下班，除了午餐時間沒有其他休息時間。需要離崗必須向班線長要離崗證，我們想要休息只有一個辦法，只有不斷地趕產量拼命的做，然後超產量才可以有小休或提前下班。上班真的沒有偷懶可言，實實在在的一份辛勤一份工資。若要用語言來形容，這裏可以説是“地獄般的工廠，絕望式的磨練”，下班回來真心累死，直接“躺屍”在牀上。長這麼大我進過很多廠，可這裏是我進過最累的一個廠。並不是我抱怨進廠累，這裏確實是我見過最累的廠了。或許其他地方還有更累的。在這裏，上班十一個小時、站立式工作，產量和次品控制得十分嚴格苛刻，所以講累是有原因的。畢竟我也感受了四個多月。有段時間我差點放棄了，能堅持到現在我覺得挺不錯的了。剛來的那段時間覺得特別辛苦壓力很大，因為我還跟不上整條線的速度，也做了很多次品。那段時間是最累最煩的時候，我曾想着要放棄。後來，我仔細慎重考慮之後想明白了，這是我人生真正的“第一份”工作，我必須堅持到畢業實習結束，不管發生什麼事不管有多累。所以，我的努力堅持到了現在。我在這裏經歷了很多對我來説都是極限的考驗。比如我的毅力、耐心、勇氣、自制能力等方面的磨鍊。網上有句話講得好“你現在堅持做，你會覺得每天都會很辛苦，可是三年後你就會覺得越來越輕鬆；你現在不去堅持做，你會每天都很輕鬆愜意，三年後你就會覺得越過越辛苦” 意思很簡單，“少壯不努力，老大徒傷悲”。現在，我感覺到時間過得好，

現在不拼搏，青春就真的流逝了。這些，是這段時間實習中所感悟出來的道理。以上是我的工作和思想感悟。

來實習之前，我腦海裏對xx印象都是從別人嘴裏講出來的。那時覺得xx應該是個不錯的地方。所以實習我選擇了xx。在這裏，我獨自生活了四個多月，感受了生活的喜怒哀樂。住的地方，是公司包租的公寓樓，和學校的宿舍差不多。這裏的宿管科對衞生管得很嚴，逼得我們養成了好的衞生習慣，所以宿舍住起來和學校裏一樣舒服。我們的生活習慣卻像回到了國中。為了不遲到，每天得六點半起牀，七點半準時打卡上班，一直到晚上七點半下班。回到了宿舍還得拖着疲倦的身子洗澡洗衣服。搞完一切基本十點半了，然後也沒有多餘的時間可以放鬆可以玩的了。一般情況下，只有每一週的週末不加班。只有星期天我們才有時間放鬆自己、做自己想做的事情。在學校的時候是天天可以上網，天天閒得無聊。現在剛好相反了，這和我之前的想一樣：“工作了，就沒有假期了；讀書就是天天放假”。這，或許就是成長，長大了就必須肩負重任，坦然接受壓力，承受壓力，樂觀面對生活中的困難。xx公司從廣西各高校招收了大概兩百個學生，到現在只剩下二十個不到。從我們廣職院招了二十三個學生，現在只剩下我們班兩個同學和我一個朋友一共三個人了。實習期間，有一次我承受不住工作的壓力辭職了，我同學和朋友和我説“有什麼大不了的，不管什麼事，微笑面對就可以了”，第二天，我認真想了一下，我在xx還有很多事情沒有做，還有很多地方沒有去，要是我辭職了就什麼都沒有了。於是，我們三個一起講好了，不管發生什麼事情都要留下來，一直到畢業實習結束。後來我心裏一直有個信念，“要是這點壓力我都承受不了，以後怎麼面更大的事情，怎麼做大事！”我重新打起精神，工作上，拼命去做，產品質量上每一個產品都仔細檢查。終於在一個月的努力下達到了線上的速度，也很少再做出了次品。學習上，我謙虛請教老員工，微笑面對大家，給大家傳播正能量，展現自己陽光樂觀的心態。所以我堅持到了現在。對於實習工作來講，我覺得離成功更近了。我講的成功不是人生的大成功，而是圓滿的完成畢業實習工作。只要我堅持到六月我就成功了。在這裏我挑戰了一個極限，對我的毅力和耐心的大考驗，我感覺到了我堅強的毅力。現在我感覺工作並沒有那麼難了，生活是那麼的簡單輕鬆。我想我是適應了這裏的環境了，我收穫了的這些，還得感謝培養我的公司。這些，是我實習的生活。

在學習上，實習的日子基本上沒有多少時間學習文化知識。大部分的時間是在工作上，學到更多的是如何處理人情世故，如何保持與朋友、同事的友好關係。對磨具行業有了有了更深的認識。我發現在廣西區內磨具行業的發展真的太落後了，幾乎像是剛剛起步的樣子。目前發展的較好的地方還是珠三角、浙江上海、北京一帶的地方，若想從事磨具專業，可以在這些地方發展，有條件的可以往上海北京發展。剛畢業的我們，對磨具的認識還是非常少。所以我規劃自己，要從底層做起，從最基本的零件製造、機牀的操作開始學習。等熟練了再往繪圖、工藝設計、整套磨具的設計學習發展。這是我對自己發展的規劃。在這裏，我時常會想到學校的課程安排與專業要求。我覺得對磨具專業的專業課程應該更嚴格一些。比如畢業設計的完成應該落實得更細更嚴格一點。每個小組必須要認真並且獨立完成自己的畢業設計，不能矇混過關。每個小組的人數要在三個人以下，每一屆的畢業設計一定要完成。這樣要求是為了每個同學都能全面的認識並掌握整套磨具的設計、製造、調式、維修、保養等專業技術技巧。既然學習了就要把專業學全了，學好了。不然只接觸皮毛的表面知識，就等於是在浪費青春。所以我建議學校系部對專業知識抓得更嚴格一些。因為現在的社會有很多潛規則，第一是關係，第二就是實力。當我們剛來到一個地方的時候，我們沒有關係沒有朋友，我們能靠的只有自己，只有依靠自己強力的技術水平，才能站穩在社會中。這些，是我學習的領悟。

實習了四個多月，以上是我在實習期間在工作、學習等方面的認識和收穫。希望這些領悟對我以後的發展有所幫助，也希望我的畢業設計能圓滿成功的收尾。感謝學校的培養和老師的關心；感謝公司的幫助和支持；最後感謝自己那麼努力的工作。

第二篇：電機制造專業實習報告

實習目的：

認識瞭解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，瞭解社會工作崗位的基本情況。並培養出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態度和實踐能力，為以後走上社會工作崗位做好準備。

實習單位綜合概述：

德州市恆力瑪瑞電機制造有限責任公司成立於一九六六年，為原機械工業部船用電機定點生產廠家之一，長期以來一直為海軍生產船用電機，是一家集電機研發，生產，銷售和維修於一體的現代製造企業，擁有雄厚的資本，完整穩定的生產銷售鏈和強大的自主研發能力，是德州製造業中有名的一家企業。

實習內容及進度：

十一月一號，在進行入廠安全教育之後，參觀瞭解電機的完整製造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。二號到四號，在裝配車間進行定子加工的具體學習和操作。五號和六號，在裝配車間和加工車間進行轉子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習和操作。第七天上午參觀學習數控加工，下午進行實習總結。

實習體驗與心得：

一號上午，進入車間，一切都是那麼的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有説話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發現：現實與夢想之間是有距離的，在實習一週後我發現，這距離也並不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活並學習師傅眾多的生活工作經驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作後才發現並非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這麼簡單，做了沒有意義。到此，我想起電視劇《士兵突擊》裏的一句話：不要對沒做過的事説沒意義。才發現很多聽過的至理名言以前並沒有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是瞭解，只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。

剛實習的第一天，分配給我的任務是對電機定子進行線圈緊固綁紮，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着綁紮定子，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。那一天，我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產品，體驗進入社會後工作的感覺。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是很少的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，在我便仔細閲讀企業發給的員工手冊，並向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事宜，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：絕緣片，線圈綁紮帶等)。在工作崗位上根據員工手冊上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將生產線上過來的定子上的線圈進行絕緣處理，並且用綁紮帶進行緊固，最後將加工好的定子放在指定的位置。

在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請教後，在師傅的指導下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規範和技巧。同時我發現在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出加工產品的有效方法和技巧。

經過一段時間加工產品的學習，我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試着去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高，儘自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區域內的衞生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了。然後，就是每天的重複。

結論：

實習期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的瞭解，對有關電機的型號，用途等其它知識也有了很多的瞭解，對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業有着千絲萬縷的聯繫。所以在實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼，作為一個學生，在實習之後深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友，也是我早就應該上的一堂社會課。

此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。

在實習的那段時間，才發現作為學生，我們的工作太過於輕鬆，生活真的很不容易，此刻，對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續，理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活着很累，但要堅強！

最後，感謝德州市恆力瑪瑞電機制造有限責任公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上，到實踐中接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝！

第三篇：電機實習報告

關於電機實習的實習報告

重慶科技學院電氣與信息工程學院張天峯

一、前言

電機實習是我們能夠將課本中所學的理論知識與實踐知識相結合的一個非常重要的環節，通過對電機生產過程的參觀，電機實體結構的認識，可以更好的掌握課本中的理論知識。這次實習主要分為去重慶賽力盟電機有限公司廠內工程師對電機生產過程的介紹參觀和學習一位電機老師傅拆裝電機，要求我們通過這次實習能夠更清楚的認識電機的內部結構與生產流程。

二、實習內容

2014年6月30號上午，我們全體電氣工程及其自動化2014級同學乘坐校車前往重慶賽力盟電機有限公司進行實習參觀，第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動和震撼兩個詞來形容，接待我們負責講解的是賽力盟電機公司一位年輕的研發部門的工作人員，當他説出自己也是從大學畢業後進入這裏工作的時候一下子給我們拉近了距離。

在進入車間參觀之前，工程師很熱情嚴肅的給我們介紹參觀實習過程中的安全注意事項，要注意頭上的天車吊卸重物，胸前的參觀牌在生產機器前要用手拿住以防被捲入機器中去。工程師帶我們進入的第一個車間是主要負責轉軸加工的，工程師給我們講解了轉軸加工的主要流程：下料（做成一節一節圓乎乎的）—粗車—調製（熱處理）—半精車（一圈圈紅色的）—磨牀—銑鍵槽（銑牀），這個流程過後如果可以通過焊浮金使其對稱，跟隨着工程師的講解，我們見到了一個個電線杆粗的轉軸，真的很吃驚，沒想到轉軸竟然還有這麼大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機的轉軸，大型電機工作性能最好的可以一個小時之內將廣州一個區的雨水排乾淨，緊接着我們看到了電機的外殼排內關蓋箱體，工程師給我們了講解了很多工作經驗總結出來的知識，這些在課本內是找不到的，大型的電機主要採用方扁型的，圓形的很少用，比如説大型水輪機和發電機，壓圈用做定子鐵芯兩端用的，飛輪可以增加轉子的慣性，機座的外面要添加防鏽漆，軸承可以分為穩動軸承和滑動軸承，焊接浮金可以加大直徑等知識。當我們走到一個滑動軸承邊上時，一同學突然提出一個非常好的問題：為什麼轉軸鐵芯有一邊會有一圈圈減小的螺紋？工程師耐心的給我們解釋這是因為那邊是風扇位，另外

一邊是輸出端，風扇位那端不需要太圓的軸承。緊接着我們看到了發電機的轉軸，工程師給我們講解了軸承內部為什麼會有孔，電是怎麼傳送出來的。我們今天見到了立式和卧式兩種電機的實體，在廠內看到了活動導員的生產加工過程，工程師給我們講解了這兩種不同形式電機的使用範圍。

緊接着我們進入了小型電機的加工車間，見到了我們課本中經常學習的繞線式和鼠籠式電機實物，當看到小電機的關蓋的時候，我很疑惑為什麼關蓋上有四條高出平面的條條？經向工程師諮詢，原來這叫加長筋，關蓋本身比較薄，通過加長筋可以使關蓋不易破碎。工程師給我們講解了機座的加工過程：車削（鐵芯位）—洗腳底板（安裝平面）—轉孔（連接），電機是有雙循環的，包括內循環和外循環，內循環主要是內通風道通過氣流將電機內部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯，發現鐵芯的內部凹槽之間還有一個個短的透氣的小口口，工程師講這叫冷卻通風槽用來散熱的，這在我們課本中是沒有提到的，我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線，根據絕緣要求的不一樣，可以分為外包玻璃絲的絕緣層、含雲母的絕緣層和呢絨帶，其中絕緣層越薄越好，也分為低壓線和高壓線，高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶，半導體的一種材質，可以用在高海拔上面，工程師開玩笑説這是他們公司的機密，也就沒有給我們細講，不過可以感受到，能夠解決高海拔上電機放電的問題一定是高科技的。

我們來到了繞線機和高壓測試的地方，見到了大量的各種各樣各色的銅線圈，工程師給我們講解高壓一般是長方形的銅帶，小電機一般是圓形細的，銅的顏色分為金色、銀白色和醬色，這取決於外面的絕緣等級和性能，高壓電機用少膠雲母片最好，而且雲母的含量越高越好，到了一個包絕緣層用的無塵車間，由於是月末，這個車間沒有開門，工程師特別強調這個車間是耐壓試驗的，裏面的高電壓可以打到1萬伏特到2萬伏特，他們這裏每一根線圈都會進行耐壓試驗。馬上就有同學提問，為什麼每根導線都要進行耐壓試驗？為了給我們解答疑惑，工程師把我們帶到了這個廠的vpi工藝，這個工藝主要是進行高壓真空浸漆的，在國內有這道工藝的工廠很少，將電機組裝好後放進去，通過抽乾空氣和水分，讓漆把定子鐵芯淹沒，高壓在把漆打壓到裏面，然後進行烘乾，最後使絕緣一體化，絕緣層一體化可以提高電機的絕緣性能，但是必須建立在線圈耐壓的前提下，線圈耐壓是核心，如果有一根線圈不耐壓，這道工藝就會報廢，浪費很多人力物

力，這不禁讓我們感受到了工業生產要求的嚴謹性。不知不覺中，一上午短暫的時間就這麼度過了，我們還沉浸在工程師講解的知識海洋裏，下午在學校通過互聯網我好好查了查賽力盟電機公司的資料以及電機的實物圖片進行了下保存，對一些水輪機、電動機、發電機大中型企業的發展狀況有了瞭解。

第二天上午，我們又乘校車來到了賽力盟電機公司開始新的學習，這次工程師首先帶我們進入的是衝剪車間，這個車間主要是生產硅鋼片的，先下料，然後通過剪板機自動的被剪成一片片的，之後進行刷漆，形成各種各樣的硅鋼片，我們見到了正在生產的單槽衝機器，轉子片根據開槽不同，可以分為定子內圈和轉子外圈，我當時正疑惑這一片片的硅鋼片怎麼樣才能弄成那麼厚的定子鐵芯？不可能用膠沾吧？正準備問工程師，工程師已經開始講這個問題，我們見到了一個叫疊加芯胎的圓鐵柱，原來硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起，通過500噸或者300噸的壓牀，一下子就可以將轉子片分開，做出來沖模，很多同學還是不理解這個過程，工程師帶我們見到了很多做好的沖模，這下子大家基本上明白了。有個同學突然提出：為什麼電機上會有通風槽？當時我聽了這個問題感覺很好笑，通風槽不就是用來散熱的嗎？後來工程師給我們講解並不是每一種電機都有通風槽的，這跟電量有關，像液冷的空調就不需要通風槽，我聽了突然感覺自己知道的太少了，還需要虛心的學習請教。

我們到了最後一個要參觀的車間總裝車間，這個車間主要負責小電機的裝配、中大型電機裝配、水輪機的裝配以及對電機外殼的刷漆。我們見到了很多的發電機和同步電機的機座，有扁式的和立式的，電機上的風機分為自帶風機和外加風機，自帶風機會損耗電機本身的能量，一般情況下大型的電機高於1000kv的都擁有自帶風機，工程師到一個電機前給我們説這個電機是要用到重慶輕軌六號線的，我們聽了都很吃驚很讚歎，可能這也是看到自己所學專業為社會發展帶來價值的一種自我肯定吧，總裝車間旁邊有一個刷漆的有毒高危車間，裏面有小電機生產的流水線，雖然説是有毒高危的，但是偶爾去一次也不會有什麼大問題，帶着對知識的渴望和好奇，我們還是走進了這個車間看一個個被漆好的小型電機，在這裏我們見到了很多課本上學到的鼠籠式電機、直流機，直流機和交流機最大的區別就是有無換向器。下午，通過上網查資料，得到了很多書本上沒有的關於直流機和交流機以及水輪機的資料，這些寶貴的知識需要我們自己去總結和

發現。

第三天是給我印象最為深刻的一天，這天是在學校逸夫科技大樓的實驗室看電機老師傅拆裝電機，但是老師傅有些話語卻激發了我對知識的渴求和對國家工業發展的一種超越慾望。電機老師傅為我們拆裝了直流電動機和單相電容異步起動電動機，在拆裝的過程中，除了講解這些電機內部的結構、拆裝的前後順序，而且還動情的給我們講解目前國內電機與國外電機的差距，國內工業和國外工業的差距，雖然他沒有那麼直白的鼓勵我們每一位同學一定要出國留學學習國外的先進技術，一定要為國家民族的發展努力學習，但是他卻為每一位有責任心的大學生埋下了一個深深的理念，當學習與民族發展聯繫到一起的時候，我們的內心才會產生無窮大的動力。我們本以為從工廠出來的老師傅會強調我們培養自己的動手能力，沒想到老師傅卻特別的強調我們要學習好課本上的理論專業課知識，他給我們講解電機出現的任何問題都是建立在理論知識上去解決的，只有掌握了理論知識，才能在操作上解決問題的時候擁有理論依據，才能以理服人。老師傅的講解讓我們為自己的學習定位有了更加準確的認識。

三、實習生產的心得體會

這次實習雖然只有短短的一週，但是讓我學到了很多課本上學習不到的知識，對電機的真實結構和原理有了更深刻的認識，讓我明白了知識服務於生活，知識也來源於生活，電機廠工程師和電機老師傅掌握的很多知識都是通過自己在工作中的總結和經驗得來的，我們應該深入到生活生產中利用自己學習的最基本的理論知識去發現和探索，理論與實踐是分不開的，我們要學會通過理論知識去解決現實生活中的問題，要樹立遠大的目標，從小事情做起，放眼世界工業的發展形勢，為中國未來工業的發展貢獻自己的力量。

第四篇：電機車間實習報告

試用期自我鑑定

時光飛逝，轉眼半年的試用期已接近尾聲了，在段時間裏，在領導的精心指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術積累、工作經驗、問題的分析與解決能力方面都有所進步，但是也有不足的地方。 現將這段時間的各方面自我鑑定如下：

一、工作方面。

從學校到企業這也是我人生的一個重要轉折。在防研所的一週培訓使我對防爆行業有了初步的認識。此次的培訓讓我對防爆充滿了好奇和興趣。

在無錫安達電機廠為期兩個月的實習讓我受益匪淺，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。同時我也明白了一個道理：實踐是檢驗真理的唯一標準。這次實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，為我以後的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以後把握的人生的方向也有所啟發！

在無錫實習的兩個月中，自己能夠做到很快融入到集體，工作中不懂就問，從不同角度換位思考問題，做好領導分配給的各項任務。做好自己工作的同時，主動向師傅們請教，對電機的瞭解有了明顯的進步。得到了領導的認可和同事的好評。

通過這兩月的實習，對電機的整個製造和裝配工藝都有了一定的瞭解，學到了好多學校裏所學不到的。同時，也提高了我的動手能力和理論聯繫實際的能力。

九月份來到南防特裝，開始了pro/e培訓。通過這次培訓使我對pro/e的功能有了進一步的認識。為後來的工作做好了鋪墊。

在ykk450電機的設計過程中，我主要負責了風扇罩的建模和工程圖設計，接線盒的部分零件的建模和工程圖設計。及時並認真完成自己的工作，確保了其他同事的工作順利進行。

在項目導入階段，在樑工的指導下我順利完成了系列化電機的內風扇和外風扇的建模和工程圖的設計。

在標準件庫建立的過程中，我主要負責了螺栓的三維建模和校驗。確保同事們能及時並準確獲得所需的螺栓。

二、學習生活方面。

進公司以來,本人尊敬領導,與同事關係融洽，在較短的時間內適應了公司的工作環境.為儘快進入工作角色，我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規則，嚴格按照公司裏制定的工作制度開展工作，並利用業餘時間進行自學理論知識，技術水平和理論素養都有所提高。工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向領導、同事們請教，向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

近半年的工作,培養了我樂觀、自信、誠實、坦率的生活態度；認真、謹慎、積極、主動的工作作風；生活中我堅持一個準則：認認真真做事，踏踏實實做人。

當然我也有很多的不足，對電機的設計過程還不是太清晰，焊接、

材料等工藝還不是很瞭解，還有待於更深一步的提高，理論聯繫實際不夠緊密，不能夠充分的運用到現實工作當中去。我喜歡自己的專業和工作，所以我有信心改進自己的不足。

半年的實習培養了我良好的工作習慣，樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。

在今後的工作生活中我會揚長避短，儘快完善自己。盡心盡職，工作努力，思想進步，團結集體是我永恆的追求，希望今後在領導同事們的關心幫助下，能夠取得不斷進步，把自己的工作做得更好。

第五篇：電機實習報告

山西農業大學

實 習 報 告

題目電機實習

學院工學院專業電氣工程及其自動化班級電氣081班姓名學號指導教師趙聰慧

2014年2月

摘要：三相異步電動機的拆卸與安裝涉及到電機的各方面知識，必須掌握電機的

工作原理和一些必要的與拆卸安裝工具的使用常識。通過此次實習，可以熟悉電

機結構，製造、安裝要求，性能、質量檢測等，學會電動機的拆卸與安裝工藝技

術，電機的絕緣測試與搖表的使用知識，加強動手能力，培養實踐技能，學會團

隊合作精神，為以後的工作打下基礎。

關鍵詞：三相異步電動機安裝拆卸實踐

正文:

一、實習目的：

通過此次實習，可以熟悉電機結構，製造、安裝要求，性能、質量檢測等，

學會電動機的拆卸與安裝工藝技術，電機的絕緣測試與搖表的使用知識，加強動

手能力，培養實踐技能，學會團隊合作精神，為以後的工作打下基礎。

二、實習內容：

首先需要回顧三相異步電動機的工作原理和結構組成，然後拆卸電機，利用

舊的銅線學會嵌線，最後纏繞新的銅線。安裝好電動機後進行絕緣測試，檢查相

與相之間是否有短路以及銅線與電機殼之間是否絕緣，最後連接電源試轉。

1.三相異步電動機的基本工作原理

三相異步電動機要帶負載運行，同直流電機一樣，必須提供一定大小和確定

旋轉方向的電磁轉矩，即需要磁場和電流的共同作用產生電磁轉矩。但異步電動

機的電磁轉矩產生的方法不同於直流電機，異步電動機的磁場是旋轉磁場，轉子

電流是感應電流，氣隙中的旋轉磁場與轉子導體的感應電流相互作用產生電磁轉

矩。

三相異步電動機的定子裝有三相對稱繞組，當接入三相對稱的交流電源時，流入

定子繞組的三相對稱在電動機的氣隙中將產生一個以同步轉速n1旋轉的旋轉磁

場。這個旋轉磁場在定子和轉子間的氣隙旋轉。轉子導體嵌放在轉子鐵心外槽內，

兩端被導電環連接（籠型）。旋轉磁場磁力線切割轉子導體產生感應電動勢（如

n、s極中心線導條產生電動勢e2）,當旋轉磁場為逆時針方向旋轉時，則轉子導

體順時針方向切割磁力線，由右手定則可確定，轉子的上半圓周各導體的感應電

動勢方向均為?，即進入紙面；下半圓周導體的電動勢方向均為⊙，即指向紙面。

現轉子各導體兩端均有導電環短接，所以各導體有電流產生，若不計轉子繞組電

感，則導體電流與感應電動勢同相位。轉子導體電流i2與旋轉磁場相互作用產

生電磁力fem 作用在轉子上，fem的方向由左手定則確定。轉子所有導體受的電磁

力對轉軸產生了一個逆時針方向的電磁轉矩tem。當電磁轉矩tem大於負載tl時，

轉子就會跟着旋轉磁場以某一轉速n旋轉，電磁轉矩tem及轉子的旋轉方向與旋

轉磁場的旋轉方向相同。如果轉子拖動生產機械，則作用在轉子上的電磁轉矩將

克服負載轉矩而做功，電動機輸出機械功率，從而實現了機電能量的轉換。

異步電動機在運行時，當n≠n1時，轉子導體與旋轉磁場之間存在相對旋轉

速度，轉子導體切割電力線，產生電磁轉矩。當tem=tl時，電動機以某一速度n

穩速運行。但一旦n≠n1，則轉子導體與旋轉磁場之間無相對運動，轉子導體中

無感應電動勢產生，無轉子電流，電動機產生的電磁轉矩tem=0,轉子的轉速n下

降。因此，電動機轉速不可能等於同步轉速n1，只能與氣隙旋轉磁場處於異步狀

態，這也是異步電動機名稱的由來。異步電動機也可以稱作感應電動機，這是因

為轉子導體中的感應電動勢、感應電流是轉子導體切割旋轉磁場的磁力線而感應

出來的，從而使電動機產生電磁轉矩。

2.三相異步電動機的結構

三相異步電動機由定子部分和轉子部分組成。定、轉子中間是氣隙。

（1）定子部分

異步電動機的定子主要是由定子鐵芯、定子繞組和機座三部分組成。

a.定子鐵心

三相異步電動機的定子鐵心是其磁路的

一部分，固定安裝在機座裏面。定子鐵芯由

0.5m厚的硅鋼片疊成，衝片兩面塗

有絕緣漆，用以降低交變磁通在鐵心中產生

的渦流損耗。定子鐵心內圓上衝有均

勻的槽，用以嵌放三相定子繞組，定子鐵心

圓形內表面可使電動機氣隙儘可能的小，定

子鐵心的硅鋼衝片。

b.定子繞組

異步電動機常用單層繞組和雙層繞組，都

是產生電樞磁場進行能量轉換的關鍵部件。c.機座

異步電動機的機座主要起固定和支撐作用。

（2）轉子部分

異步電動機的轉子由鐵心、轉子繞組和轉軸等組成。

a.轉子鐵心

轉子鐵心也是磁路的一部分，與定子鐵心一樣，也由0.5mm厚的硅鋼片疊壓

而成，整個鐵心固定在轉軸上。轉子鐵心外圓上衝有均勻分佈的外表的槽，如圖

2所示，用以安放轉子繞組。由於槽縫隙很小，整個轉子鐵心的外表面成圓柱形。

b.轉子繞組

三相異步電動機的轉子繞組主要有籠型繞組和線形繞組兩種。根據轉子繞組

的不同，三相異步電動機可以分為籠型異步電動機和繞線式異步電動機兩大類。

3.電動機的拆卸與安裝

（1）舊電機的拆卸

拿到一個已經纏好的舊電機後先將其兩端蓋的螺絲擰鬆，然後用一爪子

似的工具抓在其中一端蓋上，通過不斷地擰可將端蓋去下。接着將轉子部分取出，

然後拆定子繞組，為了再利用其線圈，在拆的時候要將其一圈圈地弄好，如果纏

在一起再用的話會很麻煩。為了再利用，拆下的螺絲及絕緣紙應保存好。

（2）電機的安裝

a. 繞線圈：之前先將繞線機設置好，將間距調成125mm，兩繞線板側面

要平行，記圈數的刻度要調到零。然後開始繞線，每相線繞成四個線圈，每個線

圈繞60匝，注意在繞的過程中不要將線與金屬物體摩擦以免碰到絕緣漆影響絕

緣效果。另外在繞線前先將每相線套入三個絕緣套，繞的過程中用力均勻，將線

繞直。

b. 下線前的工作：下線前要將準備工作做到位， 首先要給每個槽都標好號，

將每個槽下面那層絕緣紙鋪好，將線圈可能會與機坐接觸到的地方先用紙隔開，

準備好下線要用到的工具。

c. 下線：下線前要根據線圈繞組的展開圖確定好線圈的先後次序，然後開始

下線。下線時可兩人配合，由於匝數較多可分成幾匝幾匝分別下，下線時不要用

金屬物體去碰線，儘量不要將其與外殼接觸，每下完一個槽後要將上面再覆蓋一層絕緣紙，然後插上一跟竹籤。

d. 下線後的工作：線下完後找到三相線的六個接頭（為了便於區分在下線時將其編好號），分別將其接到機座的接線盒裏。然後用絕緣紙將兩頭的線圈與線圈隔開，最後用工程線將其綁好。如果兩頭線圈的口太小要用橡膠錘墊上絕緣紙將其搗一搗。

e. 用搖表測試絕緣性：在測試前要先了解搖表的用法，用搖表分別測試相與相，相與機座間的絕緣性，如果發現絕緣性不好要設法找到問題的所在並將其弄好。

f. 上端蓋：如果確定絕緣性已沒問題就開始上端蓋，之前要先將轉子部分插進去，然後將兩端蓋的螺絲先分別用手擰一擰，再用工具將其中一個端蓋擰緊，擰的時候要旋轉着擰。接着用錘子將另一端蓋敲打進去，敲的時候同樣要旋轉着敲，用力均勻，最後將螺絲擰緊。

g. 通電測試：在通電前還要測一遍絕緣性，如果確認絕緣性沒問題才可通電。在通電加壓時要一點點往上升，同時要注意觀察電機，一旦電機開始冒煙就需要停止通電。

四、問題分析與討論

我們組的電機在最後測試時出現了這樣的問題：在電壓較低時電機轉的但速度比較慢，當電壓加到120v，電機轉了一會兒便開始冒煙。

針對以上問題我們查閲了相關資料，最後總結出如下可能原因：

（1） 電機未裝潤滑脂或軸承裝配過緊；

（2） 繞組絕緣處理不好；

（3） 電機未加風扇，不能充分散熱。

結論：

1、電動機主要由兩部分組成：固定部分稱為定子，旋轉部分稱為轉子。另外還有端蓋、風扇、罩殼、機座、接線盒等。電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎之上。

心得體會

短短一週三相異步電動機拆裝實習，讓我熟悉了電機的結構，製造工藝、安裝要求，性能比較、質量檢測等。讓我初步學會了電動機的拆卸與安裝工藝技術，電機的絕緣測試與搖表的使用知識，加強了動手能力，培養了自己的實踐技能，培養了團隊合作精神。

除此之外，我將實驗中的一些注意事項總結如下：

1.在拆卸上組的舊線時一定要注意觀察他們的竹籤的位置、線圈的位置、接線頭的位置、絕緣管放法、絕緣紙的放法及固定線的綁法等細節部分。

2.拆線時最好是按照下線的順序拆，這樣以便提前瞭解下線順序。

3.下線時金屬的工具不能夠放於線圈上面磨損線圈的絕緣漆導致短路。

4.繞新線圈時一定要提前放三個絕緣管，圈數不要太多（基本上50圈），不然下線時不容易放下去。

參考文獻：

１.劉啟新主編．電機與拖動基礎（第二版）．北京：中國電力出版社，2014 ２.潘成林主編．電機檢修實用手冊（第２版）．北京：機械工業出版社，2014