電解鋁技術工作總結(精選多篇)

第一篇：電解鋁公司2014年設備管理工作總結

鋁電公司2014年工作總結

2014年設備管理工作在公司領導大力支持和各單位密切配合下，以公司一號文為指導，強化完善設備基礎管理，貫徹實施設備定時點檢和定期維護工作制度，堅持以養代修的管理理念，加強設備運行維護管理，強化車間管理人員和基層幹部員工的責任意識，不斷優化設備運行方式，推進設備技改創新，降低設備能耗。通過各單位幹部員工共同努力，順利完成了全年設備管理任務。

一、 設備運行維護管理常態化工作有序開展。

隨着設備運行維護經驗不斷積累，各單位設備日常運行維護管理工作日漸規範。突出表現在：

1、定期潤滑保養工作開展較好，記錄規範，機械傳動設備潤滑及時到位，2014年沒有發生一起因潤滑不良造成設備損壞的事故。陽極車懸鏈運行維護是一個典型事例，通過對懸鏈潤滑週期、點檢部位、點檢人員規範確定，2014年懸鏈故障停機率較2014年大幅度降低。

2、設備日常巡檢項目、週期不斷規範完善。以供電車間設備巡視點檢和定期管理模式為樣板，要求淨化、機電、陽極車間對各自設備日常點檢巡視項目、週期和記錄進行了完善，保證設備缺陷及時發現，及時消除，避免故障擴大。生技科加大了對各單位設備消缺監督檢查力度，加大對巡檢、

消缺不及時造成設備故障的考核力度，2014年設備缺陷日常消缺率較2014年顯著提高。

3、設備管理制度、基礎資料不斷完善。

2014年對公司設備管理範圍劃分、固定資產管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進行了修訂完善，對設備電子台賬進行了刷新，保證設備制度、資料與生產同步，指導、服務生產。

二、 加強設備消缺，持續開展設備優化消缺，提高運行安全性和穩定性，減少故障率。

1、及時吸取同行業事故教訓，年初配合西開公司完成了gis開關站13個工作間隔內乾燥劑盒老化缺陷全面整改，避免發生重大設備事故。

2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損，更換工作量大問題，組織三個電解車間經過改造實驗，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。

3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個氣缸潤滑不良故障率高問題，3月份組織電解二車間對2201—2236#槽進行了油杯改造實驗，經過實際運行，潤滑效果良好，證明了油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改提供了技術支持。

4、針對陽極車間液壓站循環水壓力低，液壓站頻繁高温問題，組織陽極車間利用空壓站循環水池，安裝潛水泵，保證

液壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問題。

5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機構和減震結構件改進，結合車間加強天車工操作管理，公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額控制，2014年8—11月份，三個電解車間平均每月消耗異型高強螺栓5條，較1—7月份平均每月消耗12.86條，消耗數量減少60%，每月減少輔材消耗0.63萬元。

6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕緣故障，使用時多次發生打火放電問題，組織車間技術人員認真分析故障原因，確定維修方案，對6#中頻爐線圈進行了整體大修，徹底解決了線圈運行中放電問題。

7、針對2#空壓站循環水質差問題，組織淨化車間投運砂濾罐，將陽極循環水溢流口引入砂濾罐，增加過濾流量和時間，最大限度降低循環水雜誌含量，保證2#空壓站水質。

8、針對磷鐵環壓脱機刀具滑道螺栓斷裂，設備整體停運維修週期過長，外協維修費用過高問題，組織陽極車間、博奧公司詳細制定維修方案，通過實驗性維修積累經驗，利用分時分段維修的辦法，在不影響正常生產的情況下成功對設備進行了修復，節約了可觀的維修費用。

三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順利開展。

1、2014年1—11月份公司設備中修共完成186台次，通過對設備大中修項目和材料控制，公司設備大中修共消耗費用

270.0618萬元，佔全年大中修費用69%（不含電解槽大修）。

2、電解槽大修完成五台次，完成年計劃62.5%。

3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平台、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、淨化打料風機改造共8項技改項目，餘風漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施，設備運行安全性、經濟性進一步提高，電解車間生產秩序進一步優化，粉塵污染和員工勞動強度進一步降低。完成購置項目四項，柴油發電機購置項目暫緩執行。

四、設備節能管理

1、加強設備“跑、冒、滴、漏”治理，杜絕浪費。

針對公司系統風壓低，部分單位節能管理意識不強，氣路漏風問題普遍的問(更多好範文請關注：)題，通過連續排查、通報等督促方式，對電解車間、陽極車間壓縮空氣迴路氣缸、接頭、閥門等部位環節常抓不懈，扭轉車間管理人員管理思路，通過3個月的嚴管，設備漏風問題得到了遏制，並形成了定期檢查習慣。

2、水、電、汽定額控制，根據季節變化和經驗數據調整定額，減少能源浪費。

通過不斷完善公司能源計量系統，2014年上半年對公司水路計量系統進行了全面完善，各單位均加裝了計量標記。分別查處整改了槽大修、運輸車間水管長流水消耗量大和供

電緩衝水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題，減少了水資源浪費。

五、外協管理

2014年1—11月份共發生外協項目57項，產生外協費用493697元（含槽罩板維修、多功能天車、橋吊空調維修、陽極車間偏跨房除塵治理費用）。

六、設備管理工作存在不足。

1、車間設備管理幹部和基層幹部員工設備管理積極性沒有良好調動，部分單位設備管理工作缺乏自檢督促，存在設備缺陷發現、消缺不及時的現象，需進一步通過制度約束、激勵等措施，督促車間加強自查管理。

2、設備管理制度和運行操作規程需進一步細化完善，各種設備記錄需規範，加強檢查督促落實。

3、日常設備管理工作方法和工作靈活性需改善。

4、日常事務性工作過多，投入設備管理精力過少。 七、2014年工作計劃

1、通過完善各管理制度，明確管理標準，加強督促引導等管理手段，調動車間和基層管理人員設備管理積極性。

2、加大設備管理工作落實執行力度，加強設備定期工作管理和記錄管理，提高設備點檢、維護、保養質量，保障設備運行穩定。

3、加強設備配件維修力度，鼓勵、督促車間自主維修，減

少備品備件購置，降低材料消耗。

4、及時刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量儀表台帳。

5、設備保護定值修改、重要設備運行方式改變、設備技術改造公司統一管理。

6、無設備事故，未遂事故，設備故障及時上報。

7、設備檢修合格率100%。

8、各單位重要設備完好率達到99%以上。

2014年12月 日30

第二篇：電解鋁生產安全技術

電解鋁生產安全技術

1、什麼是安全生產?

答：安全生產廣義的講是指在整個生產作業過程中，不發生任何人身、設備及產品質量事故。

人身安全：在生產作業的過程中，消除危害人身安全的一切因素，保障人的安全，舒適的工作 。

設備安全：消除損壞設備產品或原材料的一切危害因素，保證生產正常進行 。

質量安全：消除一切不合格產品的產生 。

三級安全教育：新工人蔘加實習和代培人員入廠進行的廠級、車間級和班組(崗位)的安全教育 。

2、安全生產的方針是什麼?

答：安全生產的方針是；“安全第一，預防為主”。

3、電解廠房安全技術特點有哪些?

答：(1)鋁電解系列必不可少的強大電流使得必須時刻警惕，斷路、短路及觸電事故的發生。

 (2)鋁電解是一種高温下的熔鹽電解，因此必須嚴防燙傷事故的發生。

(3)鋁電解廠房，地面汽車、叉車各種行駛車輛，上面有天車等各種機械設備，因此要非常注意周圍環境，聽從指揮，注意各種信號，以免事故的發生。

(4)鋁電解車間是一個高温作業的車間，要防止爆炸事故就要防 1

止水分和其它易揮發物進入電解槽。

4、生產工作人員入車間必須穿戴的勞保品有哪些?

答：必須穿戴好工作服，安全帽，防塵口罩，勞保鞋，手套，面罩，不準穿有釘子的工作鞋(靴)，鞋(靴)必須保持乾燥。 5、對可導電工具(鐵)的放置與傳遞應注意哪些問題?

答：兩排槽間和兩相鄰槽間不允許傳遞能夠導電的工具，嚴格避免導體將兩相鄰槽以及槽與牆壁短路，以防觸電。

6、鋁電解車間的一般安全規程包含哪些內容?

答：凡進入鋁電解廠房的一切人員必須執行的安全規程有以下幾項：

(1)生產操作人員必須穿戴齊全防護用品。

(2)不要赤手觸摸電解槽各部位，天車鈎滑輪以上的部位，車間(廠房)內的金屬管導體線和電氣設備(按鈕和電氣開關除外)，也不要把金屬工具靠在廠房內金屬管柱和母線上。

(3)電解槽的加工，陽極操作，出鋁，倒包，處理陽極效應時，非直接操作人員禁止在附近逗留。

(4)聽到天車或機組，以及其它車輛發出信號時，要立即躲開，不準站在重物的下面。

(5)不許向槽內添加濕冷原料和濕冷工具，以免爆炸。

(6)不許在兩槽間傳遞可導電的工具。

(7)不許從槽上爬登金屬屬架或管柱。

(8)不許操作不熟悉的設備、機械工具，更不許開動非本職崗位

的設備和機械工具。

(9)使用天車吊運物體時不許鋼絲繩碰接電解槽。

(10)一旦發生事故時要服從指揮，積極參加搶救，並立即報告有關領導。

(11)入廠房人員，不得攜帶小孩進廠房。

(12)進廠房前，及在廠房不得喝酒。

7、電解工加工時應注意哪些安全事項?

答：(1)必須穿戴齊全勞保用品。

(2)潮濕的勞動工具如鐵鍬、釺子、大耙等必須預熱，以免引起爆炸，在陰雨天尤其要注意。

(3)工作時要站在母線溝蓋板上，不許踏在槽台或氧化鋁面殼上操作。

(4)加工時發生效應應先熄效應再加工。’

8、處理跑電解質過程中應注意哪些?

答：(1)不準用濕冷的物料、工具去堵，以免爆炸引起燙傷事故。

(2)一般情況下可稍抬陽極，絕不可使陽極底掌脱離電解質易發生斷路事故，大跑電解質時，陽極的升降須由專人看管。

(3)電解質若溢出槽欄板時，應用乾燥料儘可能堵擋，以免損壞母線，各種電訊線路，以及避免燒地坪。

9、發生陽極效應處理時應注意哪些事項?

答：(1)電解槽來效應時，應立即停止出鋁，換陽極，抬母線，以及其它一切操作，集中力量迅速處理效應。

(2)因為槽温低，便於打開殼面而抬陽極時不可抬得過高以免打火花，濺出電解質引起燙傷。

(3)打殼面時要注意電解質的噴濺，向槽內加適量氧化鋁應使其與電解質混合均勻。

10、舀取電解質要注意哪些?

答：(1)所用工具，電解質箱必須經過預熱乾燥。

(2)取出的電解質須完全冷凝後方可倒出。

(3)從槽中取出的沉澱或面殼要冷凝後再打碎。

11、調用天車時應注意哪些問題?

答：當需提陽極時，要有專人指揮天車，鈎掛穩後，才能打開陽極夾具，提好後，應在擰緊卡具後，方可鬆開掛鈎。

12、出鋁前後應注意哪些?

答：(1)出鋁前要檢查陽極升降開關是否好用，出鋁前應在指定位置打出鋁口並清理槽底沉澱。

(2)出鋁時要有專人聯繫計算機，負責降陽極，並與出鋁工配合好出鋁速度防止斷路。

(3)出鋁時若發現有電壓擺或效應、滾鋁等，應立即停出鋁並及時報告班長、值班長進行處理。

(4)在抬陽極時發生如按鈕失靈，應立即關閉動力開關。

13、發生漏爐時除集中力量搶修外，還應注意什麼?

答：必須有專人看管電壓，決不許發生陽極底掌脱離電解質的斷路事故。

14、操作中發現身勞保品意外着火該怎麼辦?

答：要立即撲滅，不要亂跑，特別注意不許用水澆身。 15、換陽極時應注意哪些?

答：(1)一定要穿好鞋子，戴好口罩、手套、面罩。

(2)起吊殘極時，人要閃開，以免脱鈎而發生危險。吊裝新極，在未夾穩之前，非操作人員不要近前，以免因脱鈎發生危險。(3)使用的大耙必須乾燥．動做要穩，以免濺起電解質發生燙傷。 16、清理地溝時應注意哪些?

答：(1)清理地溝前先檢查地溝是否有鋼筋外露，如有應先切除後再清理，防止人身接地。

(2)清理地溝時應注意不要把電壓表等線路碰斷，以免觸電，影響儀表正常測試。

(3)在加工出鋁或有跑電解質時及其它意外時，應及時把在清理地溝的人員叫上來，以免危險。

17、電解槽短路操作工具有哪些?平時如何存放?

答：應把短路片、夾具、螺絲、搬手、撬槓等按指定地點堆放好、保管好，並準備好一台槽短路所用的全部短路片、夾具、螺絲和工具，以應付臨時緊急短路使用。

第三篇：電解鋁最新技術

電解鋁最新技術 2014年3月17日，我國電解鋁工業節能減排取得新突破，“低温低電壓鋁電解新技術”當日在中孚實業林豐鋁電公司順利通過國家科技部驗收，噸鋁直流電耗由2014年的13235度降低到了11819度，降幅達10.7%，多項技術達到國際領先水平。如果全行業推廣後，可實現我國電解鋁工業年節電275億千瓦時。

電解鋁工業歷經30多年發展，逐步成為中國重要的基礎產業，但由於生產過程中耗電高，歷來被稱為“高耗能產業”，也是國家重點調控的產業之一。研究開發低温、低電壓新技術是電解鋁工業節能降耗的發展方向，也是世界鋁工業共同面對的重大技術難題。 2014年，“低温低電壓鋁電解新技術”列入國家科技支撐計劃項目。項目負責人樑學民等項目組專家堅持不懈努力，在世界上首次開發成功電磁及磁流體穩定技術，低温低電壓電解槽結構，低温低電壓工藝運行技術，並在中孚實業林豐鋁電公司首創世界領先的400ka“靜流式”鋁電解槽，實現了規模化工業生產及系列高電流密度下的低温、低電壓長週期高效穩定運行。

據介紹，按預計2014年國內電解鋁產量2014萬噸計算，此項技術全行業推廣後，可實現我國電解鋁工業年節電275億千瓦時，相當於河南省2014年用電量2659億千瓦時的一成以上，按每千瓦時0.53元計算，直接創造經濟效益145.75億元，摺合標準煤880萬噸，同時減少二氧化碳等温室氣體排放1566萬噸，將為推動鋁工業及我國的節能減排工作起到良好的示範帶動作用。

第四篇：電解鋁對人體的危害

電解鋁對人有什麼危害

電解鋁對人有什麼危害？

1．粉塵危害

鋁廠在生產過程中產生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。氧化鋁粉塵主要存在電解廠房內、氧化鋁貯運系統；煅燒工段的上料系統、排料系統、煅後工段的混捏機、預熱螺旋機以及磨粉系統有粉塵和瀝青煙產生；成型工段也有瀝青煙產生；殘極處理工段的粗碎、配料、篩分等過程均有粉塵產生。天車司機，電解車間工人，炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。根據tj36-79《工業企業設計衞生標準》規定，車間空氣中有害物質最高容許濃度為，生產性粉塵中的氧化鋁粉塵不得超過6mg/m3；其他粉塵（當遊離二氧化硅含量在10%以下）不得超過10mg/m3。

2．毒物危害作業工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在於電解槽附近及煙氣淨化系統。鋁電解以冰晶石-氧化鋁氟化鋁的熔體為電解質，以炭素材料為電極進行電解。電解時在陰極上析出液態的金屬鋁，在陽極上產生氣體。同時還散發出氟化物、粉塵等污染物為主的電解煙氣。在400℃～600℃温度下，氧化鋁中仍可含有0.2%～0.5%的水分。原料中的水分與固態氟化鹽在高温條件下可發生化學反應，同時，進入熔融態電解質中的水分也可與液態的氟化鹽發生化學反應，生成有害的氟化氫。

人體吸入過量的氟，常常會引起骨硬化、骨質增生、斑狀齒等氟骨病，嚴重者使人喪失勞動能力。氟化物還對呼吸道粘膜及皮膚有強烈的刺激和腐蝕作用。我國衞生標準規定，車間空氣中氟化物（以氟計）的最高容許濃度為0.5mg/m3，按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則，氟化物為ⅱ級，屬於高度危害。

瀝青煙主要來源於該工序生陽極工段的混捏機、磨粉系統及成型工段。煤瀝青的軟化點為100℃～110℃，屬高温瀝青。瀝青對人體的主要危害有兩個方面：一是由於瀝青中所含的蒽等光感物質，長時間接觸，並經陽光照射，可引起皮炎；二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則，瀝青煙為ⅲ級，屬於中度危害。

一氧化碳產生於電解槽的陽極，一氧化碳為無色、無嗅氣體。它在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧。輕度中毒者出現頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、噁心、嘔吐、無力、脈快、煩躁、淺至中度昏迷；重度患者深度昏迷、瞳孔縮小、肌張力增強、頻繁抽搐、大小便失禁、肺水腫、嚴重心肌損害等。我國車間空氣中的一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3，按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則，一氧化碳為ⅱ級，屬於高度危害。

在電解過程中還有硫化物產生。二氧化硫為無色氣體，對眼及呼吸道粘膜有強烈的刺激作用。輕度中毒時，皮膚或眼接觸發生炎症或灼傷；嚴重中毒可在數小時內發生肺水腫、喉水腫、聲帶痙攣而致窒息。我國車間空氣中二氧化硫最高容許濃度為15mg/m3，按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則，二氧化硫可為ⅵ級，屬於輕度危害。

3．高温危害現行國家標準《高温作業分級》中規定，工作地點平均wbgt指數等於或大於25℃的作業，即為高温作業。鋁電解槽電解温度高達940℃～960℃，是主要的生產性熱源。炭素工段的煅燒、焙燒、連續混捏、預熱螺旋、瀝青熔化生產設備均為生產性熱源。資料表明，環境温度達到28℃時，人的反應速度、運算能力、感覺敏感性及感覺運動協調功能都明顯下降。高温使勞動效率降低，增加操作失誤率。主要體現在影響人體的體温調節和水鹽代謝及循環系統等。高温還可以抑制中樞神經系統，使工人在操作過程中注意力分散，肌肉工作能力降低，從而導致傷害事故。

4.在電解鋁車間生產環境下，氟、鋁、強磁場共存時對實驗動物和作業工人免疫系統的聯合

作用，呈現低濃度促進和高濃度抑制作用；單因素鋁對實驗動物的體液免疫、細胞免疫均呈低濃度促進和高濃度抑制效應，鋁鑄造工人血中iga含量升高而淋巴細胞計數下降；體外人t、b淋巴細胞培養研究發現，中、高濃度的鋁對人體t、b淋巴細胞生長繁殖功能和合成、分泌細胞因子白細胞介素2、腫瘤壞死因子均有抑制作用；暴露於鋁廠的不同作業環境（鋁、鋁＋氟、鋁＋氟＋強磁場），對作業工人血和尿中的鋁、鐵、鋅、銅、錳、鎂、鈣7種微量元素及尿氟含量有不同影響。接觸鋁組工人血鋁、鐵、錳含量升高，接觸磁場組工人血鐵、銅、錳、鎂含量升高，但它們在尿中含量並不升高，表明這些元素在體內重新分佈的態勢。

第五篇：中國電解鋁現狀和思考

中國電解鋁現狀和思考

國際鋁業巨頭紛紛收縮戰線自次貸危機以來，在世界各國實施積極的救市措施下，電解鋁價格走過一波不錯的市場行情，但冷靜的國外鋁企業卻並未表現出亢奮，而是開始收縮戰線，保存實力，繼而向電解鋁的上游進發。如今面對世界經濟復甦艱難，需求減少，產品價格低迷，企業經營虧損的情況下，鋁業巨頭紛紛做出了減產和關閉產能的決定。細數中國的電解鋁企業，其經營並非好過這些巨頭們，雖然氧化鋁價格處於低位，但由於2014年以來國家先後兩次上調工業用電價格，國內的電解鋁企業已是不堪重負，尤其是那些依靠購買網電生產的電解鋁企業可謂“雪上加霜”。電價的上調使噸鋁成本提高了700元左右，而與之對應的鋁產品銷售價格卻是震盪走低，上漲乏力，導致企業生產經營受到重創。據中國有色金屬工業協會統計，目前除青海和新疆外，其餘地區電解鋁廠實際用電價格每千瓦時都超過0.45元，噸鋁成本達到16400元，高出產品銷售價格。西北部分地區的電解鋁企業電價每千瓦時0.45元，企業有點邊際利潤或微利外，河南、四川、雲南、貴州、廣西等地電價接近或超過每千瓦時0.6元，噸鋁含税成本達到18400元。作為我國電解鋁主產區的河南，2014年產能達到459萬噸，實際產量392萬噸，其用電價格每千瓦時0.64元，噸鋁成本已達19000元，典型的虧損經營。但即便是這樣一個“慘狀”，如今卻沒有聽到哪家企業減產的聲音。

不僅沒有減產的聲音，而且嚴峻的行業基本面絲毫未影響到電解鋁的

投資熱情，電解鋁行業還在大幹快上。在2014年中國電解鋁新增產能340萬噸的情況下，2014年在建和新建的開工項目產能巨大。北京安泰科信息開發有限公司鋁業分析師姚希之預測，2014年中國電解鋁新增產能將達到270萬噸，2014年中國電解鋁產量將達到2195萬噸。

就在業內外對中國電解鋁“大躍進”持批評和質疑態度時，通過深入分析我國電解鋁產能佈局，從中我們也看到了一些新的積極的變化。這種變化則是西部正在承接電解鋁產業的轉移，成為電解鋁擴張的主要區域。成本推動產業地域轉移由於近幾年來優惠電價的取消和電價的不斷上調，電解鋁為尋求發展空間，開始向能源優勢的地域轉移。現能源已佔到電解鋁成本的47%以上。以國內電解鋁生產噸鋁綜合交流電耗14000千瓦時計算，一個年產10萬噸的電解鋁，電價和能源價格每上漲1分錢，對於企業來説增加的成本或者減少的利潤就在1400萬元。電解鋁作為高耗能行業，現階段能否賺錢關鍵在電。這也就不難説明，電解鋁實際上賺的是電錢。電解鋁的行業特性也就決定了誰擁有電力（能源）優勢也才有競爭力。我國西部地區的內蒙古、寧夏、陝西、甘肅、青海、新疆等地有着豐富的能源和電力，四川、重慶、貴州、雲南等有着豐富的水電資源，有着適度發展電解鋁的能源條件。在我國的內蒙古、寧夏、青海等地早就佈局有包頭鋁業、青銅峽鋁業、青海鋁等電解鋁企業，這也就充分説明西部發展電解鋁是有條件和基礎的。

西部電解鋁產能快速增長。據業內人士介紹，在西部投資電解鋁的企業大都能獲得較為可靠的煤炭資源，建有自備電廠。據測算，自備電廠每千瓦時的發電成本小於0.2元，這與內地的每千瓦時0.5元以上的價格相

比，噸鋁盈利空間較大。這其中儘管有過高的運輸成本，但綜合下來投資回報率是十分可觀的。因此，西部省份成為次貸危機以來電解鋁產能增長最快的區域。

2014年，西部地區產量已佔到總產量的55%。電解鋁產量前10位的地區，西部就佔到6個。據中國有色金屬工業協會統計，2014年以來，電解鋁產能增量90%來自於西北部地區，如內蒙、甘肅、青海、寧夏、新疆。2014年電解鋁新增產能340萬噸，主要集中在新疆和青海，在西部區域中，很少提及的新疆現正成為電解鋁重中之重。2014年新疆地區新開工項目投資額達854億元，主要集中於鋁冶煉項目。目前，新疆地區已建成、在建或擬建產能超過1300萬噸。其中山東信發集團新疆農六師煤電公司240萬噸，新疆天山鋁業公司160萬噸，新疆希望鋁電公司240萬噸，新疆神火鋁電公司80萬噸，新疆其亞鋁電公司80萬噸，新疆中鋁鋁電公司110萬噸，新疆中電投鋁電公司100萬噸，新疆天龍礦業鋁電公司55萬噸，新疆眾和鋁電公司80萬噸，新疆嘉瑞鋁電公司160萬噸。如此建設速度和規模，新疆很快將成為中國電解鋁最大的地區，佔據中國電解鋁的幾分天下。中東部企業少有減停產能而就在西部產能迅猛擴張之時，我國中東部的電解鋁企業卻少有減產和關停產能。在連續虧損了半年多後，國內電解鋁企業除了個別鋁廠的正常檢修外，包括中東部企業在內卻並未出現大規模減產的跡象和趨勢。據統計，今年1-3月中國原鋁產量為510萬噸。截至3月底，2014年國內電解鋁企業開工產能為2014萬噸，開工率為80.8%。進口方面，由於滬鋁較為抗跌，導致2014年末滬倫比值曾一度接近8，進口套利窗口打開，從而使得我國1~2月原鋁進口12.26萬噸，同比上漲

136.88%。

業內人士指出，“現在大家都在賭，無論是電解鋁生產企業還是貿易商。”據介紹，現在電解鋁企業即使虧損也不敢隨便減產停產，大部分電解鋁企業都是國有企業，員工人數眾多，一旦減產停產影響很大，只能通過其他方式彌補電解鋁的虧損。業內人士認為，原鋁供應的增加與下游消費矛盾持續升級，導致一季度國內四地現貨市場原鋁庫存激增——從年初的43萬噸增加到3月的93萬噸，增加了50萬噸。同時，上海期貨交易所的庫存也由年初的22.7萬噸增加至36.9萬噸，增加了14萬噸。

事實上，為了促進我國電解鋁產業的健康發展，從2014年起國家就開始加強了對電解鋁行業的宏觀調控，通過暫停限批，取消優惠電價等行政和市場手段，以期為電解鋁的投資熱降温，使電解鋁保持適度的發展規模。然而，在地方追求政績和企業自身發展的衝動之下，電解鋁產能過剩的狀況未能改變。粗放發展模式並未改變現今，圍繞着電解鋁產能到底過不過剩，業內外頗有爭議。電解鋁產能過剩與否，透過具體的數據我們就可窺全豹。據工信部數據，2014年底我國電解鋁產能達2300萬噸，實際產量1560萬噸，產能利用率70%。而中國有色金屬工業協會的數據，2014年我國電解鋁產量1806萬噸，進口鋁材58萬噸，出口鋁材300萬噸，淨出口達到242萬噸。

從2014年進出口的價差我們可以得知，進出口每噸鋁板帶價差為1523美元，進出口每噸鋁型材和鋁箔的價差則達到1634美元和15983美元。我國出口的鋁產品雖較以前單純的未鍛軋鋁和鋁合金的附加值有所提高，但相對進口鋁產品來説出口的還是粗級產品。如此低附加值的產品出口在國

際市場並不領情，還遭來了貿易爭端，引發的貿易摩擦不斷。這也充分説明，我國的鋁工業依然沒有擺脱粗放的發展模式。

從我國發展電解鋁的政策取向來講，主要是滿足國內需求。國家對鋁材出口的財税政策鑑於國內資源和環境方面的壓力可能隨時做出調整。倘若這部分產量在國內消化，很顯然，在國內經濟增長目標下調，鋁的需求增長有限的情況下，僅以現有的產能來算，電解鋁產能過剩是不容爭辯的事實，更何況未來新增產能巨大。

資源保障問題懸而未決電解鋁產能的過快增長，引發後續的資源保障問題將凸顯出來。我國電解鋁的主要原料氧化鋁的“傷疤”有可能重新開裂。據中國有色金屬工業協會的數據顯示，2014年我國鋁資源對外依存度達47%。以2014年我國氧化鋁實際產量3408萬噸計算，如果全部採用國內鋁土礦為原料生產，現有探明可經濟利用鋁土礦儲量的靜態保障年限僅有9年。而中國企業在境外控制的鋁土礦資源量絕大部分處於地質勘探階段，尚不能實現保障資源安全需要。

近兩年，我國進口鋁土礦大幅攀升，2014年，我國進口氧化鋁土礦達到4485萬噸，增幅超過50%。我國進口氧化鋁土礦的國家主要是印尼、澳大利亞和印度，其中印尼的比重達到80%。印尼政府近日已簽署監管法令，從2014年起禁止鋁礦出口。這無疑將給中國的氧化鋁生產企業帶來重大影響，或將引來國際炒家的“狙擊”，從而影響到整個鋁產業鏈的安全。