淺談2020年春季道路交通事故的預防

目前，全市疫情防控態勢積極向好，各行業復工復產有序推進,為切實做好當前疫情防控暨春季道路交通事故預防工作，結合工作實際，現就如何做好疫情防控暨春季道路交通安全事故預防工作，談談幾點看法。

一、***轄區春季道路交通安全工作現狀

2020年2月至3月，***大隊共計接警213起，受案198起，其中死人事故1起，死亡1人，傷人事故68起，受傷97人，同比2019年同期相比-5.32%、-7.21%。根據**《關於集中開展週末夜查統一行動有力震懾酒駕醉駕等嚴重違法行為的緊急通知》精神，大隊在自疫情以來開展的首次酒駕整治行動中，共查獲酒後駕駛14起，其中醉酒駕駛5起，其他交通違法行為28起，酒駕、醉駕、無證駕駛等嚴重交通違法行為呈明顯高發態勢。

二、春季道路交通安全的主要特點

（一）道路交通管理意識鬆懈。疫情發生以來，我市廣大公安交警全力投入疫情防控任務當中，為戰“疫”衝鋒在前、英勇奮戰，不懼風雨、堅守一線，經過長期高強度、超負荷工作，無論是生理還是心理都經受了巨大考驗。目前，疫情得到有效控制，各行業復工復產有序推進，部分警力輪崗調休，此時部分民（輔）警容易滋生厭戰情緒、僥倖心理和鬆勁心態，更有甚者對交通違法行為、事故安全隱患懶得管、熟視無睹，導致出現“見警率不高”、“管事率不高”、“工作效率不高”的“三高”現象，造成“交通違法行為得不到及時制止”、“事故安全隱患得不到及時消除”、“危險路段得不到及時整改”的“三個不及時”行為，極易發生交通事故。

（二）氣候影響導致交通安全隱患增多。春季，氣温適宜，春暖花開，給人一種睡不醒總是處於疲倦的狀態，導致駕駛員注意力不集中，甚至有時開車打盹現象，加之春季天氣多變、雨霧頻發、路面濕滑，一旦遇到緊急情況，無法正確採取避險措施，交通事故風險增大。受疫情影響，廣大羣眾居家生活，與往年相比，人們長期積壓的外出意願更加驅使更多的人集中在此時進行踏青、自駕和探親訪友等社交活動。同時，伴隨着春節過後第一個傳統節日清明節的來臨，外出踏青祭祖勢必給道路交通管理工作帶來挑戰。隨着餐飲業的全面復業，“酒場”、“酒局”異常增多，夜間道路交通狀況變得日益複雜，酒後駕車、無證駕車等重點違法行為多發頻發。

（三）各類交通違法現象突出。一是貨運違法現象突出。復工復產後，各類貨運車輛又開始了一年的工作，陸續上路行駛。為了能夠多掙錢，駕駛員會採取多拉快跑的方法，晝夜連續作業，超載、疲勞駕駛等問題突出。同時，受經濟利益驅使，大部分車主往往忽略對車輛的維護保養，使得部分貨車帶病上路，存在很大的事故隱患。二是客運違法現象突出。目前，公共交通還未能完全恢復，隨着道路交通客流量加大，不排除個別客運汽車存在超員現象。農村道路上低速貨車、拖拉機非法載人，三輪車超員、超載、非法載人和摩托車無證駕駛、無牌無證、超員、超速等駕駛現象突出。三是道路交通亂象突出。一方面，春耕生產作業陸續展開，農民羣眾進行緊張地春耕備耕，各類滿載化肥、種子、農藥的運輸車輛，急駛鄉鎮和村組，導致國省道和農村公路交通流量劇增，增加了路面交通負荷，給道路交通安全管理帶來了巨大壓力。另一方面，受疫情影響，前期對違法佔道停車等輕微交通違法行為，主要採取口頭教育、勸離、警告等措施，導致部分車主法紀意識淡薄，文明出行素質偏低，亂停亂放現象突出，誘發交通事故可能性增大。

三、春季道路交通事故預防的對策

（一）提高認識，落實責任。要召開專門工作會議，加強對全體民（輔）警的教育引導，教育全體民（輔）警始終保持清醒頭腦，提高思想認識，認真分析形勢，全面把握規律，充分認識當前交通安全形勢和目標任務，努力克服麻痺僥倖的心理，科學合理安排勤務，及時發現隱患苗頭，做到防事故、保安全、保暢通的措施不漏、勁頭不鬆，力度不減，堅決杜絕發生重特大交通安全事故。要加強責任管控意識，通過強化“定人、定崗、定責”的原則，嚴格實行分管領導包中隊，中隊長包警區，組長包路段的分工包乾責任制，促進各項管控工作措施在末端的落實。

（二）多法並舉，排查隱患。一是安排內部自查。針對春季易發生連續降雨天氣，道路易出現滑坡、路面下陷、積水等安全隱患的特點，及時安排所屬中隊對轄區路面進行全面隱患排查。特別是對事故多發的危險路段，要重點分析道路缺陷與交通事故發生的相關聯繫，及時發送整改意見，落實整改措施，消除安全隱患，維護轄區道路的平安暢通。二是緊盯源頭督查。根據屬地管理原則，深入轄區客貨運企業進行實地調研，瞭解企業復工復產交通管理工作存在的實際困難，想法設法幫助企業解決問題。同時督促企業嚴格落實安全主體責任，督導重點客貨運企業開展安全隱患自查自糾，通過查車輛安全性能、清駕駛人違法記錄，指導客貨運企業開展交通安全學習教育，強化企業安全自律，全面消除安全隱患。三是協同合作聯查。積極會同交通、建設、城市管理綜合執法等部門對轄區省、縣、鄉道路紅綠燈、標誌標牌、減速帶等交通基礎設施進行拉網式排查。對排查出的隱患能及時整改的立馬整改，不能立即整改的要擬製整改建議，及時上報當地黨委政府，督促相關部門進行整改，對一時難以整改的，列出詳細規劃，逐步整改到位，全力營造安全、暢通、有序的良好交通。

（三）緊盯重點，強化管控。要緊盯當前交通安全突出風險，加強路面管控。在整治對象上，要突出公路客車、旅遊客車、危化品運輸車、貨運車輛、農村麪包車等重點車輛。在整治行為上，要突出超員超載、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為打擊力度；在整治時段上，要突出中午和午夜兩個重大隱患時段；在整治方法上，要利用無人機擴音器、路面聲光提示設備，加強對駕駛人的提示提醒，防止疲勞駕駛；要利用治超站，聯合交通運輸部門嚴查“百噸王”，防止嚴重超限超載導致惡性事故；在農村道路上要堅持依靠鄉鎮黨委政府，充分發揮“兩站兩員”作用，嚴把出村到鎮的主要關口，防止超員的麪包車、違法載人和“變拖”違法車輛出村上路。同時，綜合利用大數據分析、緝查布控等手段，對重點違法行為進行精準研判、精準查處，進一步壓減假牌套牌、報廢車上路等嚴重交通違法行為空間，確保轄區道路交通安全暢通。

(五）創新方法，加強宣傳。要立足轄區交通管理工作實際，結合近期全國的重大典型交通事故案例，積極開展“事故多發路段”、“高危風險企業”、“突出違法車輛”、“典型事故案例”、“終生禁駕人員”曝光行動，加強公開公示，形成倒逼整改態勢。要結合“奮進2號”專項整治行動，深入開展進農村、進學校、進社區、進駕校、進客貨運企業，加強“一老一小”和農民工宣傳的“七進工作”，廣泛開展開展春季交通安全宣傳，形成人人關注交通安全、人人維護交通秩序的良好社會風氣，全方位提高廣大交通參與者的交通安全意識。要充分發揮自媒體傳播範圍廣的優勢，藉助“雙微”等宣傳平台，與氣象、交通運輸、應急管理等部門加強溝通協作，通過“微提醒”“微發佈”，及時發佈道路管控、出行注意事項、惡劣天氣駕駛技巧、緊急救援知識和救助渠道等信息，提高羣眾安全意識，濃厚春季交通安全濃厚氛圍。