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科三教練工作總結多篇

科三教練工作總結多篇

科三教練工作總結多篇

科三教練工作總結篇1

在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

1985年10月回到衞生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衞生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衞生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由於疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,並且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規範管理各類車輛,並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的瞭解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識。

幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試,取得了高級技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;20xx年參加市人事局組織的培訓考試後,取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。

我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和羣眾的認可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作。

每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

科三教練工作總結篇2

本人回到人和健身從事私教總監工作接近一年,在這一年工作當中整體感覺得大於失。但無論從本職工作還是其他工作的角度我覺得有很大的不足,以至於工作上得過且過,畏手畏腳。首先回顧一下20xx年工作當中發現的問題。

1. 私人教練的服務意識沒有改變和提高,經常會發現會員在健身區域內穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不着健身服裝或光膀子的違反俱樂部會員管理規定的事情,但很少或者説基本沒有發現當值教練勸阻和引導。

2. 基礎工作和服務沒有達到俱樂部的要求,也無法令人滿意,這表現在工作流程執行不到位,佈置的工作完成不到位。對會員的健身專業指導和服務沒有責任感。

3. 各傢俱樂部的教練素質和職業素養參差不齊,這表現在教練對本職工作的感念不清晰,對俱樂部所起到的作用沒有認識,新的教練加入到團隊,也被老的形式迅速的同化了,從而導致教練工作態度不端正,違反俱樂部規定,影響俱樂部的品質。

4. 教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對俱樂部的管理不適應,還有就是健身部本部門管理的原因,也有部門主管根據個人喜好的原因。

5. 有的店健身部門有銷售無管理,這表現在工作重心只停留在督促教練課時銷售,但很少檢查教練的基礎工作落實情況,對工作流程不做指導檢查,工作表格填寫不詳細和不連續,對健身部的管理規定沒有認真執行,對會員的保有工作沒有跟進和監督,對銷售分析沒有細緻的分析和指導。

6. 教練的專業技能普遍性沒有提高和改進,銷售沒有針對性,銷售的鋪墊大都以和會員情感做基礎而並不是靠實力打動客户。教練月平均銷售會員量每人不足3人,這表明私教銷售構成的會員基數比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。

7. 健身私教銷售存在誤區,大多數的教練沒有以達到和培養會員的訓練目標的要求做計劃銷售安排,而是單純的以銷售為目的接觸和指導會員,一旦沒有形成銷售便不再為之服務,從而影響了整個俱樂部會員量的保有。

8. 銷售大多依賴政策,根據統計今年三月到現在8000元以上的課時銷售80%都有贈卡的情況發生,贈卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線銷售部門障礙,而發生的弊端也在慢慢顯露出來。

9. 教練課時記錄管理混亂,教練在預約和上課記錄與課時卡不相符,課時卡的會員簽字真實性令人擔憂。這表現在離職教練在準備離職前突擊籤課時,教練部經理不認真審核,現有教練為了得到高提成和清課獎做課時卡的虛報。

10. 部門為了追求個人利益,在銷售過程當中違背了俱樂部的管理規定,擅自修改銷售政策,導致會員對銷售不統一結果的疑慮,對俱樂部的銷售沒有信任感。

11. 與其他部門銜接與合作不到位,出國留學網部門員工的相互不信任,相互牴觸,相互爭單,從而使會員的保有工作和客户的衍生呈現消極態勢。

12. 教練部在與一線銷售部門配合沒有成效,教練部收集新入會會員預約體測時,沒有準確的資料,或者沒有新入會會員的名單,而新入會的會員確由會籍顧問私下介紹給其他教練。導致預約體測管理混亂,長期沒有體測會員的教練因為不滿現狀而離職。教練也沒有起到健身核心作用,這表現在會籍在做參觀導覽時遇到專業問題教練沒有及時幫助解決,會籍在遇到會員升級時常常會因為教練的基本服務不到位,信息交流不到位造成會員的流失。

13. 教練在個人需求與會員的需求相對俱樂部的要求上擺不正位置,這便發生了負面的傳聞,從而影響了俱樂部的聲譽。

以上所發生的問題主要責任還在於我對工作的不努力,不思進取,與各店的店總主動缺少溝通和配合造成的。

對即將到來的20xx年私人教練團隊的工作計劃安排如下:

一月份對20xx年度各家店綜合排名後三位和新加入的教練進行評估和我本人和其他教練經理對評估教練的集中培訓。並把人和體適能學院建立起來,考核通過可以繼續留任,考核沒有通過的予以勸退。對現有教練團隊的級別重新調整。針對課時卡的真實性做全面的清查工作,發現有問題的教練按當時發放提成的課時費退回俱樂部並對相應的處理。

二月對健身體系的綜合整理並針對俱樂部所屬各家店健身部進行強化推行,對落實不到位和執行不徹底的部門和部門成員進行評估和處罰。對現有的課時提成進行統一調整,取消課時清課獎,從而避免為了追求高提成和清課獎採取虛假課時情況的發生。

三月針對目前的狀況,調整教練團隊的工作狀態和工作態度,主動吸收新的教練羣體作為新鮮血液觸動團隊積極的工作。主動與其他銷售部門的員工和負責人交流,聽取意見,改善部門間的合作。對春季的到來與各家店經理研究和設計新的私教課時迎接新的銷售。

四月制定新的銷售政策以統一銷售模式,針對春天的季節特點開展新的私教課程。有組織的舉辦會員健身趣味性比賽和活動。

五月組織優秀的教練學習當下健身市場中新的私教培訓課程,扭轉目前私教團隊中普遍存在的銷售高於專業的現狀。有組織有步驟的對現有教練進行新課程的培訓和考核。

六月督促各家店健身部組織會員春遊活動,促進會員與教練的情感交流。對xx俱樂部每年安排的傳統健身活動給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點,開設形體塑造的私教課程。對長江路的店慶活動與店總和健身經理制定銷售方案和活動。

七月對俱樂部所屬各家店的教練做評估,實行教練的星級升降級措施。在學生假期開辦暑期減肥訓練營,督促和檢查各家店經理的落實情況。對俱樂部承辦的傳統賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準備工作。對龍電店的店慶活動與店總和健身經理制定銷售方案和活動。

八月與游泳館和羽毛球館做聯合銷售,促進各部門的私教銷售,相互做到資源信息共享。

九月針對每年該時期健身人羣的減少,強化對以前體測會員的跟進工作的檢查,儘量避免銷售的斷檔。對私人教練團隊進行授課質量的檢查,對發現的問題幫助教練在專業方面得到提高和改進。對定期的.賽事活動有組織的合理的進行部署安排。

十月正值國慶和中秋的長假,也是健身市場的淡季,為了提高會員的來場率,重點檢查教練對會員的授課預約情況,對以往有課但不願意來場訓練的會員敦促各家店經理做回訪和調查工作,真實的瞭解當下私教所面臨的問題,做好內功尋求解決方案。

十一月準備年度銷售的鋪墊策略,對各家店的銷售做部署,集中全體私教團隊做銷售動員會。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷售任務做基礎準備。對泰山店的店慶與店總和健身經理制定銷售和活動方案

十二月針對當時銷售的情況和發現的問題,逐一找各店的經理和教練談話,幫助分析並解決實際的問題。對果戈理店的店慶與店總和健身經理制定銷售和活動方案。

常態工作方面:

1. 每日對所屬各店健身部的健身教練的日常基礎工作和行為規範進行檢查和督促

2. 對俱樂部所屬各店健身經理及管理人員的日常工作進行監管

3. 針對俱樂部所屬各家店的健身教練和部門管理人員的情況及所發生的問題及時與該店總經理進行溝通

4. 每月不少於兩次對各家店健身主管經理主持健身經理會議,研究並檢查各店實際工作情況

5. 每週至少一次對各家店的工作進行核實和檢查,及時解決並督促落實工作當中發現的所有問題

6. 每月至少一次對各家店的健身教練做本崗位的專業培訓和職能考核

7. 對規定的被評估的健身教練進行定期的談話,瞭解並改進該教練需要幫助解決的問題

8. 對各家店健身部門的崗位需要,進行人員調整,並與該xx店經理和相關的教練進行協調和溝通

9. 按公司的要求和規定檢查各家店的實際銷售情況,對違規銷售操作的情況及時上報

10.導入目前市場比較先進和適合本俱樂部長遠發展的健身體系,並進行與之相關的培訓

11.對現有的體系和工作流程進行完善,並對各家的落實情況進行抽查,發現問題及時與該店人力經理溝通進行處罰

12.對各家店健身部所屬的物品損壞情況進行檢查和了解,及時與該店的相關負責人進行溝通,對修復的問題和情況及時掌握

13.掌握並瞭解會員對教練實際需求,對需求的情況與各教練進行分析與解決,以提高教練團隊整體的專業技能和服務品質

14.對私人教練會員的投訴情況和發現的問題及時與該店的負責人溝通和解決,並上報俱樂部

15.對新興的健身課程及時組織教練進行學習和培訓

16.對新入職的健身教練和需要評估的教練進行崗位專業技能培訓,並按照實際情況調整教練的工作狀態

17.對工作態度不端正,沒有責任心,損害俱樂部聲譽和利益的教練及時評估和上報處罰

18.對各店的其他部門定期進行溝通,對反應的情況和問題與健身教練經理進行解決,使之協調好各部門的銜接與合作,促進各部門對健身部門的瞭解和溝通

19.發現並鼓勵有潛質的的人成為本俱樂部的健身教練,引入優秀的健身教練成為我們中的一員,並對新教練試崗情況進行了解

20.協調好各店之間的健身部門工作,減少並解決問題和矛盾的產生。

科三教練工作總結篇3

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任,在20__年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被評為教練組長。

三、本着"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

科三教練工作總結篇4

光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年。回顧20xx年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收穫亦多。每天日出而作,日落而棲,訓練學員、培養助理教練,忙併收穫着、累並快樂着……

現將20xx年度個人工作總結報告如下:

一、工作業績

20xx年,我負責訓練的學員,共順利考下了___ 本駕照,居xx駕校第__位。

另外,共幫助培養了___、___和____,__位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員。

二、工作態度

我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中,除了春節休息過兩天,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎説是“全年無休”。

三、工作技能

在教學中,我努力提高教學質量。

為了教好學員,我備好每一節課,寫好教學日誌。

每次考試之後,我都認真總結、不斷反省,努力探索學員容易記憶的方法,持續改進教學方法,提高學員學習效率。

四、師生關係

我關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的`情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。

雖然教學工作相對比較枯燥,相同的話,要重複n多遍,但我對學員從不惡語相加,總是耐心地教導他們,與學員都建立起了非常融洽的師生關係。

同時,學員大多數都有自己的職業,為了配合他們的時間(很多學員只有節假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。

新的一年已為着新的起點。20xx年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業績!

xxx

20xx-01-19

科三教練工作總結篇5

我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的.各項訓練工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現將將我個人教練工作總結如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。

工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則。

認真執行學年教學計劃,理論聯繫實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被任命為教練組長。

三、本着"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教。

把握每位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中。

積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規教育,並指導、監督考核駕駛員操作水平,提供單位監督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。

在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己。

科三教練工作總結篇6

20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收穫,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現將各方面的工作總結如下。

在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規,維護職業信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠於職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業,不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細緻,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。

為了提升自身素質和教學效率,我抽業餘時間繼續學習駕駛員職業道德規範,道路交通法律法規,文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置,並在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規範管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規範管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。

我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的'每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員採用不同的指導方法,並把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的技能傳授水平。這些經驗在後來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。

車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規,提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業,其餘的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。

在今後的工作中,我仍堅持學習業務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務於駕校的教學,服務於駕校的學員,再接再厲,力爭在20_年的工作中取得更好的成績,培養出更多的優秀駕駛員。

科三教練工作總結篇7

多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術,耐心與社會責任感的重要工作。我有着多年的駕駛教練員工作經驗,但一直本着勤勤懇懇的工作態度,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足。回顧過去放眼將來,現將我的工作心得總結如下:

一、工作總結

在從事駕駛員教練的這些時間裏,我參與過教練員培訓,輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員,而教導好學員的關鍵就在於,把握住於教學共性的同時,根據不同類型的學員“因材施教”。

在教導學員的教學工作中,有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用於所有學員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

例如,教練員需要採用優秀的訓練方法,經常更新教學手段,使學員快速掌握技術;教練員還需要積極與學員溝通,創造良好的教學氣氛,使其完全放鬆,發揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。

但是另一方面,因為學員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學方法,可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

例如:有的學員性格急躁,容易養成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

這些時間以來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。根據駕考方式,不斷總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員的學習效率;認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤,基本做到了及時發現,及時糾正,儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低;我積極與學員溝通,調動學員學習積極性,使學員在輕鬆愉悦的環境裏學習,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在於同事的相處中,我細心學習他人長處,與自身情況相結合,不斷改進使自己的教學水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨着駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過於依賴經驗,產生懈怠情緒。

此外,對於一些的學習進度慢的學員,可能我的態度還不夠耐心。這些都是我今後需要改進的地方。

三、今後的努力方向

我一定會認真總結工作中的優劣得失。在今後工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學能力。

在今後的工作中,我會再接再厲。樹立服務意識,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為了駕駛員培訓事業更好,更努力地工作!

科三教練工作總結篇8

一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什麼會有那麼多人選擇健身房的原因,因為有一個專業的健身教練在一旁指導,這樣會更加有利於幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便於及時更改。

20xx年來,我在健身教練崗位上學習了許多,也有些許心得,現將其總結如下:

1、不斷地學習

想成為一個優秀的教練,關鍵在於如何訓練,如何成長提高自己,當教練不是一天就能成的事情,健身行業發展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學習,培訓更新新的技術,千萬不能永遠原地踏步。

2、多接觸好的環境

保持良好心態的祕訣在於,讓自己身處良好的環境,人是環境的產物,努力給自己創造良好的環境3。時間的積累很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢,關鍵是他們從業時間長,跳的時間長了有經驗而已。

4、關鍵靠自己

任何的天才,取得成功人,都是自己訓練出來的。老師只是起到指引作用。

5、成功祕?

練一萬遍就比練100遍強,身體協調性性,越練越好。協調性不是天生的,是後天訓練出來的。複習就能出成績,鎖定目標,專注重複。

6、虛心教練

不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

20xx即將到來,我會根據15年的領悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

標籤: 科三 多篇 教練
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