儀表人員工作總結多篇

【第1篇】2022年4月儀表工程技術人員個人總結範文

xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作後的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統複雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來説，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統迴路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之餘，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，並積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理複雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中佔有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振， 伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在 1-2 秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節迴路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節迴路系統進行了多次試驗並詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入瞭解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

xxx二期djg項目是我參加工作後的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多台調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預製場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由於多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脱脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商後決定，採用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內温度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側牆壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高温影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行後，業主工藝人員發現汽化後的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內後温度降低，正常保温措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱温度控制方案採用歐姆龍e5cz-r2型智能温度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一台爐子期間，進行相應的管線保温層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、温度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞於管道上，由於管道温度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高温管道接觸，在固定伴熱帶和温度探頭時，採取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位於被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

xxx三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點和數字量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備台件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工週期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架佈置圖發現，根據設計院設計的xxx中央控制室儀表通廊橋架佈置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由於空間太小而無法施工，並且由於通廊橋架在吊頂裏面，該場所（805）為十萬級潔淨區域，施工完成後人員將無法進入吊頂裏面，給日後各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平台，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更後的儀表鋼平台安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更後總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日後的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現階段xxx三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對於我這樣的工程技術人員來説，挑戰剛剛開始，我將在以後的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

xx年初， xx市農機技術推廣站就把水稻插秧機械化項目作為推廣重點，在總結上一年水稻插秧機械化工作經驗的基礎上，制定了新的推廣方案，確保推廣項目的順利完成。

xx年，本人主要負責改版建設了新的電廠網站與電廠紀委網站；較好地負責與進行了電廠網站的管理、維護與編輯工作；負責的科技信息、電子商務工作也都得到兼顧，積極為電廠的生產與管理服務。

尊敬的各位領導： 我叫***，1996年畢業於天津鐵路運輸技工學校通信專業。同年9月來到神朔鐵路，成為電務段的一名通信工。轉眼間，十個年頭過去了，在段各級領導的關懷信任和精心指導下，我團結同事，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的...

以下提供個人工作總結給大家參考！ 時間一晃而過，彈指之間，xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在工作上取得一定的成果，但也存在諸多不足，回顧過去的一年，現將工作總結 我是今...

這是關於個人工作總結的範文，可以提供大家借鑑！從5月初到現在，我已經在公司工作兩個月了。這段時間我收穫了很多，對於從一個管理員到一個技術工作者來説是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。

不知不覺中一個學期就要結束了，回顧這個學期的工作總結一、思想方面我從思想上，利用師德師風教育活動端正自己；從行動上學電腦技術，學教學技能等；在生活上注意形象，為人師表。

根據市局保持先進性教育活動領導小組的統一部署。我局黨支部在保持先進性教育活動中順利完成了調查摸底，制定方案，思想發動，學習培訓，分析評議，整改提高各階段的任務。

【第2篇】儀表工程技術人員個人總結

xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作後的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統複雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來説，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統迴路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之餘，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，並積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理複雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中佔有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振， 伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在 1-2 秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節迴路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節迴路系統進行了多次試驗並詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入瞭解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

xxx二期djg項目是我參加工作後的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多台調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預製場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由於多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脱脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商後決定，採用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內温度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側牆壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高温影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行後，業主工藝人員發現汽化後的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內後温度降低，正常保温措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱温度控制方案採用歐姆龍e5cz-r2型智能温度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一台爐子期間，進行相應的管線保温層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、温度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞於管道上，由於管道温度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高温管道接觸，在固定伴熱帶和温度探頭時，採取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位於被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

xxx三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點和數字量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備台件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工週期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架佈置圖發現，根據設計院設計的xxx中央控制室儀表通廊橋架佈置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由於空間太小而無法施工，並且由於通廊橋架在吊頂裏面，該場所（805）為十萬級潔淨區域，施工完成後人員將無法進入吊頂裏面，給日後各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平台，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更後的儀表鋼平台安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更後總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日後的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現階段xxx三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對於我這樣的工程技術人員來説，挑戰剛剛開始，我將在以後的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

【第3篇】2022年儀表工程技術人員個人工作總結

xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作後的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統複雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來説，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統迴路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之餘，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，並積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理複雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中佔有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振， 伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在 1-2 秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節迴路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節迴路系統進行了多次試驗並詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入瞭解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

xxx二期djg項目是我參加工作後的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多台調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預製場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由於多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脱脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商後決定，採用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內温度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側牆壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高温影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行後，業主工藝人員發現汽化後的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內後温度降低，正常保温措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱温度控制方案採用歐姆龍e5cz-r2型智能温度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一台爐子期間，進行相應的管線保温層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、温度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞於管道上，由於管道温度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高温管道接觸，在固定伴熱帶和温度探頭時，採取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位於被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

【第4篇】2022年儀表工程技術人員個人總結

xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作後的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統複雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來説，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統迴路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之餘，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，並積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理複雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中佔有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振， 伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在 1-2 秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節迴路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節迴路系統進行了多次試驗並詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入瞭解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

xxx二期djg項目是我參加工作後的第二個項目，djg項目儀表工程的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多台調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預製場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由於多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脱脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商後決定，採用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內温度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側牆壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高温影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行後，業主工藝人員發現汽化後的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內後温度降低，正常保温措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱温度控制方案採用歐姆龍e5cz-r2型智能温度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一台爐子期間，進行相應的管線保温層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、温度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞於管道上，由於管道温度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高温管道接觸，在固定伴熱帶和温度探頭時，採取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位於被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

xxx三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tps dcs控制系統三套，模擬量點和數字量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備台件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工週期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架佈置圖發現，根據設計院設計的xxx中央控制室儀表通廊橋架佈置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由於空間太小而無法施工，並且由於通廊橋架在吊頂裏面，該場所（805）為十萬級潔淨區域，施工完成後人員將無法進入吊頂裏面，給日後各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平台，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更後的儀表鋼平台安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更後總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日後的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現階段xxx三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對於我這樣的工程技術人員來説，挑戰剛剛開始，我將在以後的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。