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工程人員年終總結多篇

工程人員年終總結多篇

工程人員年終總結多篇

【第1篇】2022年11月公路工程人員年終工作總結

一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋樑專業函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先後從事公路養護中、小修工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支樑維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

二、勇於創新,總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結並編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程後,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利於瀝青路行車的狀況下,主要採取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易於翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋樑破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患於未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,採取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索,理論結合實踐,專業技術工作成績顯著

一九九八年十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發生唧泥,對這種現象,我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,採用科學的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

xx年2xx年國道黑狗當大橋工字樑生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋樑伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批准,採用簡支樑穩定工字樑,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經省市檢測為合格優質工程,大大的提高了橋樑的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養路科在此召開了全市橋樑維修加固工程現場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發現老油路路面呈塊狀,且極不穩定,上報給市局,經實地察看,本人建議挖除塊鬆動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶後,再進行底標號砼下基施工,三天後通過彎沉檢測,容許值在標準範圍內,完全合符二級公路建設標準,受到監理和業主的表揚。

xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南嶽陽107國道的主要幹線,對我市的經濟發展有着十分重要的作用,根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合於湖北實際情況,在技術上可行,經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數字依據,在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優質工程。

四、嚴標準、嚴要求,力求專業技術工作邁向新台階。

xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經理的助手,在技術上敢於創新,勇於探索,要總結實踐經驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新台階,為公路建設的發展盡職盡責。

【第2篇】項目工程人員的年終總結

時光荏苒,20xx

年已經過去,回首過去的一年,內心不僅感慨萬千,過去的一年,要感謝公司領導的信任與關心,各位同事的支持與幫助,使我能比較順利的完成公司交付的任務,也使我自己在各方面取得了一定的進步,現將全年總結匯報如下:

對於去年一年工作上的經歷,我的總結是四個方面:小心謹慎力求萬無一失;手足胼胝只為盡善盡美;艱難成長如金蟒蜕皮;完善自我道路漫漫。

1、小心謹慎力求萬無一失

從小父母就教育我:做事應當竭盡全力,做成盡善盡美的事;做人就要光明磊落,做使別人放心的人。走進公司的四年多時間裏,我也一直堅持以這個原則為目標去做人做事。

在__________保障房項目中,我與同事主要從事的是前期籌備工作,我涉及的工作有測繪、徵地補償數據的統計,施工現場的計劃安排等。

徵地補償的數據統計我曾經在瑞項目中心也從事過,但這次的數據統計及整理是最複雜的,因為本次徵收的200多畝土地是分三次報批的,所以在整理資料時要分成三份統計,數據多次分開合併,工作量及出錯率都要翻幾番,一份完整的數據統計資料就包含了總冊、三期登記表分冊、三期補償分冊等十幾份冊子,且徵地面積廣、爭議地塊上百,處理爭議後對資料進行過多次變動調整,而且因為徵地標準兩次變動,導致進行了三次資料整理,為了降低失誤,避免錯誤,我利用中午及晚上休息時間,採用最笨的辦法多次校對來提高準確率,截止年底,核對所有資料,均保證了圖與文字相符,各份資料之間的數據完全準確,到目前為止,這一項沒有給公司造成不必要的損失。

在平時進行繪圖等工作,我也一直堅持小心謹慎、細緻的態度,減少出錯的概率。

在將來的工作中,我將繼續保持細緻認真的態度來完成每一項工作。

2、手足胼胝只為盡善盡美

從大山深處走出來的孩子,我明白,和別的年輕人比,我沒有任何的優勢,如果還丟失了不怕吃苦的精神,那麼我將一無是處。所以,我在做任何事情的時候,都願意比別人多付出幾分努力,多一點點責任感,希望將事情做到盡善盡美。

__________保障房建設項目設計圖紙需要精確的地形圖,我協助測繪隊的人員進行測量工作,測量現場,因為多年荒蕪,好多地方已經是雜草叢生,荊棘遍地,這時候,他們測繪隊員退縮了,但是為了得出較為準確的結果,我選擇了一個人拿着儀器鑽進了荊棘叢中。那些天,裸露的皮膚掛滿了傷口,因為過敏渾身起着疙瘩,癢的難受,但是抱着對事情負責的態度,面對這一些困難,我沒有嚇退,堅持了下來。

未來的日子裏,我仍舊會堅持敢於吃苦,樂於吃苦的精神,任何事情,自己衝在最前面,以高度的責任心來面對領導交付的任何任務。

3、艱難成長如金蟒蜕皮

因為職位的變化,我的工作稍微有了一些不同,我面對事情考慮的高度和廣度需要一定程度的提升,這是對我成長的磨練,是領導對我的期望,也是對我的考驗。

在過去的一年中,較往年接觸了更多新的複雜的事情,與各類各樣的人打交道。第一次接觸的時候經常會充滿焦慮,遇到了重重的阻力及冷遇,過後我會反思,總結。在以後經歷的時候,我會多一點底氣,多一些方法和技巧來應對,這或許就是常説的成長吧。

成長的路上,總會有挫折,有困難,就如金蟒蜕皮一般,過程是痛苦的,但也是必須的。在接下來的日子裏,我會以更積極的心態去面對各類問題,各種挫折,積累方法和經驗,快速的成長起來。

4、完善自我道路漫漫

周經理説:人要活到老,學到老,改造到老。

【第3篇】2022工程人員個人年終工作總結

回顧這半年來的工作,我在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下,嚴格要求自己,按照公司的制度要求,較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將半年來的工作情況進行總結。

一、20xx年上半年完成的主要工作

1、完成設計院的移交,收集設計院所有設計資料提供於設計院,正式開展與設計院的各項工作,將設計工作推向正常流程。

2、樓根據公司要求調整成户型及樓位確認,與設計院確認各方案,提交設計院開始進入施工圖設計,前期的基坑開挖圖及樁基圖多次調整出圖。

3、協助招標小組進行樓勘察單位招標,完成樓勘察工作,將勘查報告提供設計院進行開挖圖設計、出圖。參與樓支護單位招標、支護方案的審查。樓試樁圖出圖。

4、與設計院溝通、去現場查看棟樓,與設計院專業人員交流設計意見,完成生活水泵房、消防泵房出圖,樓配電室出圖。

5、組織樓樁基施工圖交底答疑,將答疑結果提供設計院,出正式答疑紀要。很好的完成與部、部、部、部等部門的緊密配合工作。

6、樓綠化景觀設計完成出圖,並去現場指導解決施工技術問題。小區景觀路網平面方案,小區綠化方案完成。

7、户型方案完成,與設計院確認出圖時間,施工圖設計工作步入正軌。總體規劃重新調整,配合部一直繼續進行總平規劃調整。

8、認真審核施工圖,嚴格從公司角度出發,提出經濟合理的設計方案,且尊重各方意見,及時發現問題並與設計單位溝通解決

9、樓施工圖設計完成,小區鳥瞰圖完成、各樓的外立面效果圖。

10、完成總工辦的日常性工作,收集、整理總工辦的資料、文件,為部門領導提供各方面的資料、文件支持。

二、存在的不足及改進措施

1、溝通能力還應加強,沒有充分利用資源。在工作的過程中,由於對其它專業不太熟悉,造成工作效率降低甚至出現錯誤。應主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平台做到資源共享,充分利用公司資源,提高主觀能動性。

2、專業面狹窄,作為一名甲方土建工程師,應該是一專多能的,這樣才符合公司發展的需求。在以後的工作過程中,加強其他專業的學習,從而提高自己的業務、技術水平。

3、對於工作過程中的前瞻性、計劃性不夠強,在以後工作中提高自己對於會發生問題工作的預見性,儘量不出問題,當遇到問題時能做到有條不紊的處理。

三、下半年的工作展望

現樓,已進入正式施工階段,接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領下,切實可行的完成自己的工作,更加努力,更求進步,使自己的工作能力有更大的提高,做一名合格的人,爭取為公司創造更大的效益。

祝:公司業績步步高!

20xx工程人員個人年終工作總結(三)

因公司人力調配本人在201X年1月份從**項目調離到世界村項目任職土建工程師,在***總 ***經理及其他項目同事的幫助指導下,踏踏實實,盡心盡力做好本職工作,現將本人一年以來的工作、學習等情況簡要總結如下:

一、工作情況説明

本人201X年1月至7月負責世界村H區7#樓工程管理及交樓維修,7月至9月負責I區1#、7#樓工程管理,9月至今負責I區7#樓工程管理。

二、明確崗位職責

1、履行監理職責:負責工程分部、分項、檢驗批等驗收工作;負責編寫彙總項目監理日誌及監理資料;深入巡視現場及旁站重點施工部位,發現質量、安全等問題及時向總監彙報並採取相應解決措施。

2、履行甲方職責:負責工地質量管理工作,收集、整理、保存資料管理資料。負責審查土建專業預算、結算、施工組織設計、各項施工方案、材料計劃、現場簽證、設計變更等。負責現場有關圖紙會審、設計變更、驗槽、主體驗收等事項與公司和設計院聯繫溝通、書面資料傳遞。負責協調總包及甲分包施工問題。

三、日常工作情況

1、在1月至7月H區7#樓交樓施工過程中,主責巡視現場勞動力、材料安裝情況並每天定時向領導彙報,發現質量問題及時要求中建四局整改並向領導彙報。協調各甲指分包與總包單位施工問題。負責分户驗收工作,交樓前與物業的移交工作。

2、在7月至9月I區1#、7#樓精裝施工過程中,主責1#樓施工樣板間設計變更,並向國泰和麗貝亞兩家精裝單位傳達公司的有關技術要求,負責審查上報衞生間防水方案、吊頂方案。負責兩棟樓的分部、分項、檢驗批驗收。負責確認現場原施工單位(中建四局)結構問題並確認工程量。負責與設計溝通圖紙問題。負責甲分包材料計劃。負責編制彙總項目I區監理日誌。

3、在9月至今I區1#樓精裝施工過程中,主責施工組織設計審查、四局鋼結構夾層工程量預算審查及上報。負責聯繫設計竣備寶貴圖紙問題。負責施工現場吊頂龍骨、防水施工、廚衞貼磚、外立面保温、牆面石膏等驗收工作。負責編制彙總項目I區監理日誌。

四、工作成果

1、H區7#樓在6月29日~7月1日交付業主,當時來收樓業主73户,已收樓業主69户,當時收樓率達到95%。未出現重大的業主投訴事件。

2、I區實體樣板間目前進度:除衞生五金潔具未安裝、壁紙未貼、水櫃枱面未裝,其他分項工程已完成。

3、I區7#樓施工進度:牆面膩子完成一遍,木飾面木龍骨完成,吊頂龍骨完成,防水完成4~16層(驗收完成16~10層)。廚房貼磚完成16~4層,衞生間貼磚完成16~15層,地面墊層完成,外立面保温完成,真石漆完成30%,鋁窗固玻安裝完成80%,電梯拆除完成,消防打壓完成16~9層,室內電梯安裝完成2部。

4、I區Loft防水方案、吊頂方案、施工組織設計方案審批完成;施工資料與進度同步,

監理日誌及旁站紀錄與施工進度同步;鋼結構夾層工程量預算委託因圖紙會審需轉未設計變更,目前正在協調設計下發設計變更。

5、I區1#、7#樓A、B及甲供材料備料完成,已滿足後續施工進度。

五、經驗總結

1、發現不足

(1)從工程質量上結合H區出現的質量問題,在I區施工過程中避免LOFT吊頂多處開裂、衞生間漏水、壁紙發黴不平、衞生間石材泛鹼等問題。

(2)工程進度上I區精裝更換施工單位,國泰與麗貝亞生產施工已進入正軌。H區7#樓因工程欠款,材料供應商不及時提供施工材料,中建四局施工質量問題太多導致交樓延期。

(3)安全文明施工上不足:I區現場垃圾清理不及時,現場施工用電存在安全隱患。

2、改正措施

(1)吊頂開裂問題已溝通設計採取雙層石膏板,薄弱部位採取加固措施。衞生間漏水問題已要求施工單位單獨上報方案,墊層施工中牆根處採取鋼絲網加固,嚴格要求地埋管規範施工避免埋管超高導致貼磚誤差;防水施工驗收中項目上通知地區工程師進行多方驗收,嚴格要求防水厚度和高度;在貼磚過程中要求項目工程師進行旁站,避免防水層破壞。壁紙不平問題要求自己嚴格驗收牆面基層施工。石材泛鹼問題要求自己嚴格把控材料進場。

(2)進度上要求自己每天巡視現場,發現材料、勞動力不足問題及時協調各施工單位並向領導彙報。

(3)安全文明施工上要求自己每天巡視現場2遍以上發現問題及時要求施工單位整改並向領導彙報。

六、201X年工作計劃

1、施工進度計劃:

(1)201X年3月份I區7#樓完成吊頂封板,鋁窗玻璃安裝完成,大堂及竣備層基本完善,室內電梯完成。

(2)201X年4月份I區7#樓組織竣備,完善外立面真石漆,內室膩子完成,防水完成,貼磚完成,樓梯欄板完成,木飾面完成50%,户門安裝完成,防火門安裝完成。

(3)201X年5月份I區7#樓竣備層恢復整個施工,壁紙完成60%,內門安裝完成80%,燈具完成。暖氣片安裝完成50%,櫥櫃完成50%,淋浴玻璃完成50%。

(4) 201X年6月份I區7#樓完成油煙機、燃氣灶、熱水器安裝,淋浴玻璃完成,衞浴五金安裝完成,壁紙完成,木地板完成。

(5)201X年7月I區7#樓分户驗收,移交物業,交付業主。

七、對公司期望

1、總包及各分包發函反映資金壓力非常大,項目部工作無法全力推進,項目建議公司能夠全額支付批覆產值的工程款。

2、建議公司定期對項目工程師進行專業培訓。

3、希望公司能針對個人工作情況上調工資。

20xx工程人員個人年終工作總結(四)

今年是我成為上班族以來的第二個整年。土建工程師是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,盡最大努力去適應這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了*******這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該説這一年付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。現在就20xx年的工作情況總結如下:

一、一年來經過我的不懈努力,完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、****c組團前期開工準備工作、c組團樣板房工程等公司領導交付的其他工作

1、一、二期工程施工資料整理及移交工作今年上半年二期工程順利交工並交付業主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閲,力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期13棟樓所有的户型圖、質保保證書、使用説明書,我都要提前準備齊全,已備交房時給業主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經由我手整理完畢,再領導的指導下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房後由於資料過多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理,做到每張都有記錄並制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力,花費將近一月的時間,終於不負領導所託吧所有資料都重新整理完畢。

2、二期工程景觀、綠化工作年初,我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對於現代化小區,比重雖小,但是意義重大。它是現代化新生活小區不可或缺的。由於準備充足,二期的景觀、綠化工作進行的很順利。但是,後期驗收時,由於苗木規格、種類繁多給我們的驗收工作帶來了很大的麻煩,最終,我通過與技術部通力合作,把所有苗木的種類、數量、規格全部核查到位。最終順利的完成了領導交付的此項工作。

3、********工程9月初,接領導指示。要建設c組團樣板房。它是20xx年在全國房地產低迷情況下,公司領導英明決定*****c組團開工,組建****加這種新户型的一個縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤後的銷售業績,同時也是公司今年即b組團銷售情況不樂觀後的一項新舉措,它的成敗直接影響到公司今年的成敗。在接到領導指示後,我快速的投入到實際工作當中去,為了達到預期效果,我2天內3次定位放線,最終滿足了領導的預期效果。在施工過程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現場,下班後由於工程需要多次加班加點工作。後期由於裝飾公司的介入,這就需要良好的協調能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤後可觀的銷售情況及扭虧為營做出了應有的貢獻。在********順利開盤後,我又與技術部合作。參與了樣板房後期的決算事宜。

二、一年來的工作心得

1、保持良好的心態與積極進去的工作態度。我作為“****”一分子,自覺遵守公司的各項規章制度,服從上級領導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態度投入到各項工作中去,把公司的事情當作自己家裏的事情去做,在解決現場施工管理、協調等工作上,依據現場實際情況積極主動的思考,自己考慮應該完成的各項工作,而不是等領導來安排。以主人翁的心態投入到各項工作中去,維護公司的形象和利益不受損害。

2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級領導和同事們的支持和幫助。

3、通過一年來的工作發現自己還有很多不足之處:在工作中處理現場事宜,管理力度不夠;處理問題還不是太細心,這些問題我將在嶄新的20xx年多加註意克服。20xx年,對於我來説是探索、學習、進步的一年,面對着與以前不一樣的工作內容,我擺正了自己的心態,充分發揮主管能動性,積極主動的思考。在這樣的一年中,我通過自己的勞動充實了自己,通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野。

20xx工程人員個人年終工作總結(五)

20xx年至今,本人一直擔任xx技術員。在上級領導的指導下以及相關科室的幫助下,認真履行工作職責,帶領大家學習工藝和設備,積極參與生產線的設備調試。現將工作情況彙報如下:

1、積極主動學習,堅定信念,愛崗敬業

作為一名基層工作者必須要有堅定的信念,飽滿的工作熱情,強烈的事業心和責任感,這是愛崗敬業的前提條件。在日常工作中需要高標準嚴要求,積極主動學習新的知識,並學以致用。

在剛開始的培訓中迅速吸收新的知識,充分了解生產線的基本概況。工欲善其事,必先利其器。設備是企業物質系統的重要構成,是企業進行產品生產的重要物質技術保證,其在現代化的大生產中的作用日益突出,不僅關係到生產任務的順利完成,還關係到產品質量和安全生產,設備的維修和管理更為重要。所以對設備的學習和掌握是很有必要的。接觸到設備以後,認真研究設備,瞭解設備性能,並結合工藝要求調試設備。在設備調試的過程中學到了很多以前從未接觸過的知識,掌握了設備的一些維修和保養的技巧,可以及時解決生產過程中設備的一般性問題。積極和設備廠家技術人員溝通,學習自動控制方面相關知識,瞭解生產線的控制系統,確保連鎖報警裝置可靠。在工作中會碰到自己不懂或者自己不能解決的迷惑,也會出現自己不知道該怎樣去學習理解一個問題,此時需要請教師傅和專家,需要自己積極主動去學習。面對上百套設備,為確保萬無一失,不僅學習設備管理、維修知識,更重要的是針對現有設備,掌握每台設備的結構、工作原理、常見故障及處理方法。我們經常開展經驗交流活動,大家就自己在設備調試過程遇到的問題展開討論,總結經驗,互相學習,共同提高。

2、不懼困難,認真負責,完成各項工作任務

面對新的生產線,新的知識,我深感肩上責任之重大,任務之艱鉅,但我時常鼓勵自己,不要被困難嚇倒,要克服困難,做出成績。

由於工作所涉及項目多且繁瑣,因此管理和學習起來需要有明確的目標和方向。在工作當中結合自己的專業知識,多看多做多問,慢慢在實踐中強化並達到精益求精。監控軟件以及自動控制系統需要依靠自己平常工作中的認識以及在實際中的接觸,結合自身的親身實踐以及設備廠家技術人員的講解,慢慢的得到了提升。由於項目眾多,合理安排自己的工作尤為重要。每天該做些什麼,什麼時候完成,對於一天下來有什麼收穫或者完成了什麼,下一天的任務是什麼,該如何靈活安排,這都需要一個統籌的計劃。

在學習管理方面,首先是該管理哪些事,我認為這需要按照工作的進度,根據實際的情況,去做最要優先解決的工作,這方面我也遇到過自己不能解決的問題,的方法是及時向上級彙報具體情況,聽取意見。這樣,自己也算得上是一次成長。

3、正視缺點,找出差距,努力克服自身不足

實習期間,雖然較好的履行了職責,但按照公司要求,我深感還存在差距和不足,還有不少的問題亟待解決,需要在今後的工作中努力克服和改進。

一是工作方面還不夠大膽,制度執行方面還不夠嚴格,在以後的工作中注重制度管人,行動感人,促使自己的工作水平有更大的提高。二是在奉獻敬業上還要加強,在以後的工作中我會克服心浮氣躁,做到愛崗敬業,保持一顆平常心,一顆謙虛心,一顆感恩心,發揚長處,改進不足,爭取更大的成績。

接下來的工作中我會加強自身專業知識學習,使自己的專業素質得到提高,在今後的工作中更加明確自己的技術崗位及管理意識。確保工作按照安全、質量、技術、國家有關規範能順利的進行,力爭為公司的發展貢獻自己一份微薄的力量!

【第4篇】工程人員年終工作總結2022

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工程人員年終工作總結2022

20xx年,對我個人來説是意義非凡的一年,這一年是我在施工現場安全質量管理工作上新的開始,同時也是一個自我積累、學習的一年。項目部成立以來,項目部委任我為安質部長,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,踏踏實實的態度來對待我的工作。在現行崗位上任職一年裏,安質部在項目部領導的英明領導下,在同事們的支持配合下,安全、質量管理均達到項目綜合管理計劃中所制定的指標。項目部安全質量管理工作的標準化、規範化水平也逐步提升。但是,由於我個人工作經驗的不足,工作中也存在不少問題有待改進和提高。現就20xx年度安全質量管理工作的主要內容、存在的問題、個人建議以及下一年的工作計劃分述如下:

一、工作簡要回顧

1、在項目部開工之初,安質部根據要求,編制制定了項目部安全管理辦法、管理制度、管理規定及各施工安全操作規程等初步完成了項目部安全質量管理體系。在施工當中,使每一個施工作業環節都具有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書(安全技術交底)。

2、自開工以來,安質部按照要求對施工現場人員進行了入場人員(包括項目部管理人員)安全教育培訓、心得體會專項培訓並進行了答卷登記。建立了職工三級安全教育名冊。同時,與施工協作隊伍簽訂了安全生產協議書,增強防範與監督,增強全員安全責任意識。

3、通過安全質量標誌牌、條幅、標語等形式開展宣傳活動,分批進行了幾次全面的危險源辨識,深入開展崗位安全培訓工作,通過考試等形式加強對操作規程,安全制度、事故案例、風險消減和應急救援預案的培訓,全面提高安全防範能力。

4、根據現場施工進度情況,對施工現場進行不定期檢查和重點監察,對發現的安全隱患問題能夠及時要求其整改。對上級檢查發現的問題或意見等都及時地進行了整改和完善,使施工現場的安全質量得到有效地控制。

5、在做好外也得同時,認真及時的做好內業資料,使內頁資料始終處於良好的狀態。

二、存在問題及建議

20xx年雖然在施工生產上保持着安全穩定的個狀態,但也必須清醒地認識到在安全管理中還存在一些漏洞,與上級和項目部領導的要求還存在差距。在安全管理上還有很多不到位的地方,現將一年來安全管理工作中存在的一些問題和幾點建議歸納如下:

1、存在問題

1)安全管理體系不完善,管理機制還不健全,沒有具體、積極有效的管理辦法。

2)項目部安全質量工作在實際落實當中缺乏力度,雖然在過程中,按照項目部的規定採取了一些措施和辦法,但是效果不明顯,造成安全質量小問題層出不窮,經常出現。

3)項目部管理人員較為年輕,在工作中存在安全責任不明確,使得安全質量意識淡薄,在施工現場很少去關注安全管理,更少參與安全質量的監督與管理工作。

4)項目部管理層對安全的重要意義未有深刻認識,抱有僥倖心理。安全管理執行力不強、軟弱鬆散,“安全第一”仍是一個口號,而未真正落到實處。

5)施工隊伍更換頻繁,現場施工作業人員流動性較大,致使安全培訓及管理上存在很到的漏洞。

6)專職安全質量管理人員不足,且專業能力有限,也在很大程度上制約着項目部的安全質量工作的開展。

2、幾點建議

1)施工管理方面。首先,安全質量不應加強與各部室橫向的聯絡與溝通,任何部門都不可以獨立存在,單獨運行,各部門之間應建立相互配合,相互協作的關係。只有各部室在經常溝通,相互協作中才能及時發現問題,糾正錯誤。這也是施工方案方法制定與落實的關鍵同時,工作總結也要明確各部門之間的責、權、利的劃分,尤其是應注意細節上的問題。應該避免由於部門之間職責劃分不明確產生的不必要的麻煩。

2)各部門及管理人員與各施工班組(協作隊伍)之間的聯繫配合的問題,現場管理人員與施工班組之間能否建立起良好的配合關係,這一點尤為重要。現場管理人員要做到有權、有責,並能夠正確的靈活把握也很重要,這關係到對現場安全環境、質量等控制的工作效率,也有利於我們高質量,高效率的開展工作。

3)建立各部室崗位職責,明確到人。崗位職責明確到人的目的就是明確各成員之間分工與協作的關係,使部門工作能夠高效有序的進行。

4)項目部現場施工及工程部人員應加強工程合同內容的熟悉,在施工過程中及時對清單外發生的量進行統計、備案,做好詳細的記錄,保存好相關文字及影響資料,以備工程決算和索賠之需。同時也能明確雙方的責、權、利的關係。更加有利於現場工程管理工作的開展,為工程質量和企業效益提供強有力的保障。

5)在現場質量控制方面,實行專職質量員制度。由專職質量員以老帶新,培養新人,抓好現場質量工作,確保每一道工序的進度與質量情況均處於受控狀態。

6)採取激勵的措施熱門思想彙報,以提高項目部管理人員對安全質量管理的積極性。

三、下一年工作計劃

1、繼續做好對施工現場的安全監控、檢查的力度。及時發現存在的隱患和問題,制定整改措施,認真進行整改。

2、進一步加強施工現場的安全防護工作,嚴格要求施工作業人員進入施工現場必須佩帶安全帽,穿防護服。同時,還要加強對既有線施工安全的宣傳、監控的力度。在施工重點部位安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規程,加強施工人員的安全防範意識

3、修訂各級各崗位人員的安全責任,明確各自的安全職責,並簽訂考核責任書,明確安全員考核標準及目標要求,充分調動了職工的工作積極性和主觀能動性,賦予了責權利相互關係,合理解決分配矛盾。

4、進一步加強安全教育培訓工作,同時加強自身業務知識的學習,進一步提高自身專業業務水平。

5、進一步完善內頁資料。在現有的基礎上,將內頁資料進一步整理完善、規範,進一步提高資料的標準化。

6、加強安全質量專業管理人員的培養,帶領好新的人員,儘快培養出新的優秀的安全質量專職管理人員。

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【第5篇】工程人員年終總結

工程人員年終總結

下面是小編特地整理的工程人員年終總結範文供大家學習參考如下:

時光荏苒,新年的鐘聲即將響起,在這辭舊迎新之際,我們對過往的一年做深刻的總結。201x年工程部在公司領導的關懷指導下,在公司各級業務部門的密切配合下,全力以赴地投入到***的交付工作、***的全面開工建設、51地塊的前期準備工作及人防驗收工作。作為公司工程建設專業的核心職能部門,我們牢記公司領導的教誨和囑託,從部門職能出發,從項目的技術特點和開發要求着手,突出自身的技術優勢和專業特長,充分發揮部門在工程技術管理上的核心作用,嚴格控制工程質量及工程進度,完成了公司領導安排的各項任務。工程部形成一個專業配套齊全,崗位職責分明的團結奮進、有很強戰鬥力的集體。 工程部在***經理正確領導和部門同事的共同努力下,截至201x年12月底,我們已先後完成了御龍灣商住的交付工作和御景城,售樓部和地下室等工程全面建設推進。本着回顧過去,總結經驗,找出不足,進而豐富和改善自己的原則,為此,我們就工程部2014年的工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。

一、工程管理

工程管理工作是我部工作的核心和重點,延續11年的工程管理工作,工程部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協力,我部克服了種種困難,經過一年的辛勤工作,我們先後完成了御龍灣的消防驗收、竣工驗收,新大陸人防驗收、桂花苑的竣工備案,御景城一期工程的前期手續以及質量、技術管理工作。目前,御景城1#樓、6#樓、13#樓、15#樓、16#樓在保證質量的前提下,以超越業主要求的進度穩步推進,其中13#樓在滿足質量指控的前提下已遠遠超出附加協議的進度要求。我部嚴格遵守對工程進行“三控制”的管理方法。從對工期、質量、成本三個重要因素的控制,加強合同的管理與信息的管理,努力協調與設計、監理、總包及分包的關係,努力加強了管理措施。

1.定目標,建章建制,抓好建設單位的施工管理工作。

2014年,我部人員將全力以赴,力爭御景城一期工程安全、質量、進度目標的實現;同時,51#地塊的推進工作。

目前,總體來説,御景城陝西十一建承包的項目的進度和質量比較理想,但也存在一些問題。我們深刻反省,總結了如下幾點原因:(1)個別控制節點工期制定計劃或調整計劃考慮欠周,對計劃運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性。(2)惡劣的天氣環境等客觀因素的影響。(3)設計變更較多且設計方不能及時回覆。 (4)部分施工單位紀律鬆解,現場管理不到位,計劃得不到落實。

2.注重合同對工程管理的作用,分類歸檔各種工程技術資料,積極協調各方工作關係和處理現場問題。

建設工程合同在工程的具體實施過程中起着非常重要的作用,對工程中的勘察、設計、施工和監理各方當事人的權利義務和責任都作了比較全面的規定。在工程建設的具體實施過程中,我部嚴格遵守合同,對合同中規定質量責任,劃分界限,圖紙設計,工藝使用的認可和批准制度都有較好的貫徹執行。通過研究各方面提出來的與合同實施有關的問題,對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法並通過監理工程師去實施,必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。

3. 抓好安全與文明現場管理工作

安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作,我部根據本工程安全文明項目管理目標,督促施工單位在施工過程中貫徹執行國務院及各部門頒發的安全規程、生產條例和規定。在實施過程中主要做如下幾點工作:

(1) 為了提升工地形象和安全文明施工,科學安排、合理調配使用施工場地,施工和管理分區,生活和管理分區,並使之與各種環境保持協調關係,要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。

(2) 督促監理工程師做好安全控制,目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。

(3) 督促監理工程師和施工單位按照有關法規要求,使施工現場和臨時用地範圍內秩序井然,文明安全,環境得到保護,交通暢達,防火設施完備,場容和環境衞生均符合要求。 [3]

(4) 協調現場各承包商、監理、設計內部各有關部門、周邊工程和社區之間的關係,為工程建設創造良好的內外環境。

二、及時跟進設計,做好項目前期準備工作

根據阜陽居民的生活習慣,與設計及時溝通,對房屋户型及涉及居民生活習慣的問題進行探討和改進。

對施工中出現的疑問和部分圖紙不詳問題及時催促聯繫單的回覆,儘量避免耽誤工期。

三、做好工程質量技術管理工作

嚴格按圖紙、合同及規範進行工序驗收, “百年大計,質量第一”,認識到工程質量的監控是我們工作的“生命”,為使工程質量實現預期目標,必須把好工程質量的事前預控、事中監控、事後控制,其具體做法是:嚴格原材料、構配件及設備進場關,每次送檢必須我部人員參與並全程送檢。所有主體結構使用材料及裝修材料都要履行報驗手續,必須出具出廠證明、產品合格證及複試合格報告,只有合格的產品、材料方能進場使用。為使桂花苑小區配電房位置不佔用規劃位置,最大限度減少對顧客的影響,將小區配電房設置在人防地下室內,以及層高超高問題,工程部領導多次與相關部門和人員進行溝通、協調,最終都得以妥善解決。

強化過程的質量監控,確保主體工程結構優良。對重要部位和關健節點的施工,要求監理人員實行全過程旁站。對於樑柱部位的鋼筋綁紮、砼澆搗、人工挖孔樁施工、防水層細部施工,監理工程師要按規定堅持嚴格旁站監理,及時發現和糾正施工存在的質量問題,並督促施工方對存在問題予以整改,使施工過程質量問題消滅在萌芽之時,積極進行正常性的監理巡查工作。工地代表必須深入工地現場瞭解現場情況,協調解決存在的問題,發現不合格者,及時指正,堅決要求整改,發現不合格的或質次的材料,堅決要求施工單位清退出場,確保工程質量貨真價實。注重工作質量,一線工作人員必須一身正氣,清正廉潔,以理服人,平等待人,禮貌待人,為企業營造一種良好的合作氛圍,確保工作優質快捷,工作不能拖泥帶水,要當促進派,不當“拖拉機”,全部門人員要做到腿勤、手勤、嘴勤和腦勤這“四勤”。經過努力,會同監理方與參建項目部各方形成合力,齊抓共管,開創各方共贏的良好局面。

嚴格工程驗收,確保工程質量目標的如期實現。隱蔽工程,工序交接驗收要經各方代表簽署合格意見後,方能進行下道工序施工,杜絕發生漏項驗收而返工重做的事件,保證工程施工有條不紊地推進。

四、工作中存在的'不足和需要改進的地方

在總結經驗迎接挑戰的過程中,我們發現了幾個值得我們改進和正視的問題,還需要認真克服和改正,以求完善,使管理水平再上一個新台階,主要表現在以下幾個方面:

1、進一步完善、細化工程管理體制,理清管理程序,使工程管理更加順暢,更加高效。明確了內部分工和職責 ,建立了上傳下達、團結協作、規範有序的工作秩序,有力地推動各項工作順利開展。

2、建築技術日新月異,規範、規程更新頻繁,必須加強工程部人員業務素質培訓,利用業餘時間學習,加強圖紙、行業法律法規、常用規範、規程、圖集的學習工作。

3、還需要加強部門之間的協調、溝通,“早謀劃、早安排”,做好一切施工前後準備工作。

4、有部分施工單位管理、技術人員的業務素質較差,不能滿足施工管理的實際需要,比如:對施工圖紙不熟悉,安全意識較差、自檢體系不健全;管理投入不到位等。

總結是一面鏡子,通過總結可以全面地對過去一年的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判,為下一步工作理清思路,明確目標,制訂措施,提供參考和保障。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析,找到解決困難的方法,對機遇要有較強的洞察力,及早做好搶抓機遇的各項準備。

五、確保項目開發進度和質量是2014年工作重點

戰略決定命運,思路決定出路,在新的一年中,工程部更要明確工作的主要思路。為了確保項目開發進度,達到公司領導的預期目標, 2014年工程部將重點做好以下幾項工作:

1. 御龍灣商住小區的竣工備案工作;

2. 御景城小區一期工程的安全、質量和進度控制;

3. 51#地塊的開發推進及協調工作;

4.新建項目的組織管理和里程碑計劃管理

2014年公司至少有兩個以上商住小區項目開工建設,建議採用“組合式組織”的項目管理模式,適合我公司多項目的集成管理。組合式組織結構:公司總經理直接領導下設置,項目部a,項目部b及各職能部門。每個項目設置項目部和項目經理,負責整體項目的各專業技術方案、質量控制、項目整體速度推進工作。制定里程碑目標,里程碑計劃管理通過對項目的工作分解框架,實現對項目質量、進度過程控制的管理,達到項目過程管理與目標管理的有機結合,有利於促進相關環節的關聯部門之間的協調配合,實現小區項目建設一體化。

五、工程部要建立“一人為本”的管理體制

現代企業的競爭歸根到底是人才競爭。以人為本,應樹立正確的人才觀實行人本主義管理。 人才缺乏,競爭能力不強。傳統的管理以管理財、物、技術為主,它無視人性和人的創造性,因而這種管理制度壓制了員工的主動性和創造性。在知識經濟時代,要實行人本管理,其核心就是把對人、對物、對事的管理緊密結合起來,並做到以對人管理為中心,關心人、尊重人、滿足人的“合理需求”,以調動人的工作積極性和創造性。只有尊重知識、尊重人才,企業才能獲得長久發展的動力。對人才的關心及對其價值的充分重視是以人為本的集中體現,對人才重視與否在很大程度上決定了企業發展的現在與將來,所以公司實施人本管理首先應樹立起正確的人才觀。

六、結束語:

結合公司發展戰略,有針對性的對人員進行培養,造就一支精管理、懂技術、善經營、高素質的團隊,力爭做到人盡其才,才盡其用,並採取創造性的激勵辦法對人員進行考評,給員工創造各種鍛鍊和學習機會。

隨着201x年的到來,我們公司正邁着堅實的步伐,以人為本,關注並認真落實顧客各階段的需求思想,進一步提升公司綜合管理平台,公司開發規模不斷擴大,開發產品結構不斷優化,經濟效益、綜合實力不斷增強。面對公司發展,工程部將積極推進以項目精細管理為核心的工作體制,將“精心”是態度、“精細”是過程、“精品”是結果融入到項目管理中。展望未來,工程部人員正以飽滿的精神、昂揚的鬥志、十足的信心去迎接公司更新的發展與挑戰!

【第6篇】市政工程人員個人年終總結

轉眼間,二00六年又將離我們而去。在本年度裏,在處領導的正確領導下,在同事們的支持和幫助下,本人發揚艱苦奮鬥的優良作風,不斷進取,圓滿完成了領導交付的各項任務,現將今年的工作情況彙報

一、思想政治方面 加強思想教育和政治學習,認真學習鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,深刻領會其實質內涵,不斷提高理論水平和政治素質。積極參加處裏組織的政治學習,雖然現在還不是黨員,但是一直以共產黨員的標準嚴格要求自己,並向黨員同志看齊,實事求是,團結同事,遵紀守法,嚴格遵守排水處的各項規章制度,勤勤懇懇,紮實工作。

二、業務及工作方面 在工作中,本人認真負責,實事求是,主要完成了以下工作:

1、3—4月份,本人被借調到建委城建科幫忙,協助城建科完成了二00六年度建築用“三大材”、鋼筋砼管道、雨水井蓋(篦)、人行道板等物資及營子河養護工程的招標工作。

2、本人出任設備科及環保公司的材料會計,在工作中認真統計各類設備、材料的出入庫、並對出入庫的材料進行分類計賬,核算工程成本。

3、完成了環保公司二00六年度計劃內及計劃外工程的對上(外)對下結算。

4、協助領導完成了環保公司投標工程材料的組織及準備工作。

5、監督二廠變電所土建及安裝工程的施工過程,並進行結算。

6、完成環保公司企業資質及項目經理申報材料的編制、收集、整理及上報工作。

7、完成處屬各單位設備材料的詢價、統計及部分採購工作。

8、完成排水處安全內業資料的編制,並負責下發安全檢查同志及處屬各單位安全內業資料的檢查。

9、協助領導完成環保公司管理制度及崗位職責的制定。

10、負責監督排水處水電錶的查抄及換算工作。

11、完成一廠綠化工程工程量的統計及綠化苗木的詢價工作。

12、協助技術科搞好一廠建築物及構築物土建安裝工程的審計工作。

13、在《日照排水上》發表稿件1。 另外,本人還協助陳科長搞好設備科及環保公司的日常事務,搞好環保公司工程量的統計及進度款的上報及施工組織設計的編寫等工作,負責丁主任及孟總辦公室的衞生清掃等。

三、不斷加強自身建設 本人充分利用業餘時間學習業務知識,不斷提高自身的文化水平和業務水平。2022年10月份參加的成人大學聯考被山東建工學院錄取。在本年度,本人還被處黨支部吸收為入黨積極分子。

四、不足之處與目標方向 二00六年,本人雖然完成了領導交付的各項任務,但仍存在不足之處。在今後的工作中,還要進一步加強政治理論和業務學習,提高自身素質和業務知識水平,徹底解放思想,更新觀念,樹立勇於思考,勇於探索,勇於創新的敬業精神,克服自身的缺點和不足,努力向前,為排水事業的發展盡心盡力。

【第7篇】公路工程人員個人年終工作總結範文

一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提

本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋樑專業函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先後從事公路養護中、小修工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支樑維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

二、勇於創新,總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結並編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程後,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利於瀝青路行車的狀況下,主要採取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易於翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋樑破壞,防護與加固工程損壞等類型。

公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患於未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,採取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索,理論結合實踐,專業技術工作成績顯著

一九九八年十月,擔任水泥路養護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發生唧泥,對這種現象,我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議,採用科學的縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。

xx年2xx年國道黑狗當大橋工字樑生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋樑伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批准,採用簡支樑穩定工字樑,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經省市檢測為合格優質工程,大大的提高了橋樑的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養路科在此召開了全市橋樑維修加固工程現場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發現老油路路面呈塊狀,且極不穩定,上報給市局,經實地察看,本人建議挖除塊鬆動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶後,再進行底標號砼下基施工,三天後通過彎沉檢測,容許值在標準範圍內,完全合符二級公路建設標準,受到監理和業主的表揚。

xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南嶽陽107國道的主要幹線,對我市的經濟發展有着十分重要的作用,根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合於湖北實際情況,在技術上可行,經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數字依據,在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優質工程。

四、嚴標準、嚴要求,力求專業技術工作邁向新台階。

xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經理的助手,在技術上敢於創新,勇於探索,要總結實踐經驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展,還需繼續努力學習專業技術知識,不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,把專業技術職務推向新台階,為公路建設的發展盡職盡責。

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