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金工總結報告多篇

金工總結報告多篇

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【第1篇】2022年先進的金工實習報告總結範文

為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩週的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裏,我體會到很多成功的喜悦,也讓我明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得抱着虛心的態度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過後,我的團隊精神進一步得到了昇華。

另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起牀,開始時個人有點小小的抱怨,後來漸漸的成了習慣,實習一結束,心裏也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯後幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷着喜悦的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什麼事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難於挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師説的對,不管做什麼,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時後,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師説什麼實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這麼幽默,是這麼和藹,緊接着老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如願以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏鋭的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,後來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。 第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,後來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心裏抱着十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的雲裏霧裏呀,後續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完後立刻給我們操作演習,讓我見識了什麼事人才,什麼是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完後,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框裏,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之後用作了跟看是夾心餅乾的東東,哈哈哈,最後我們小組得了a,之後就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多麼脆弱,是多麼缺少鍛鍊,同時也讓我知道什麼是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這麼工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我説,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再後來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最後終於弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悦。

第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的瞭解,讓我以後看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它瞭解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以後看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什麼是卧式加工中心,什麼事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的瞭解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們佈置了作業,先編程出一個字的程序,最後加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多麼自豪,是多麼高興,讓我明白,成功其實並不難。

第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那麼大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那麼微不足道,讓自己以後的路有了更大的動力。

第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,註定要在我記憶中長留,在這裏讓我相信了什麼是隻要有恆心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什麼鋸呀,什麼銼呀,什麼錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,儘管這個工種是這幾天做辛苦的一天,儘管手中磨出了幾個泡,儘管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,儘管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有着不可估計的積極作用,對我們以後的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。 第八天,銑工,又是一項讓我不禁大讚的工種,這天相對鉗工那天要很輕鬆許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車牀的夾子上,等把一切位置都調好後,咔咔的就開始,降温的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那麼有活力,經過我們一層一層的打磨。最後出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什麼事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在遊標卡尺反覆測量確診無誤後才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作枱,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天,磨牀齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨牀。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由於是週四只有上午要上班,下午就返校,之後來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

第十天,線切割,也就是最後一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然後再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由於機器的原因很多人沒去加工,還好我佔到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

總結 儘管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心裏留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平台,讓我們的理論重歸於實踐,最後這次實習將永遠留在我的記憶裏,讓我更積極嚮往未來的人生之路。

xx年10月先進的金工實習報告總結

【第2篇】2022年10月先進的金工實習報告總結

2022年10月先進的金工實習報告總結

為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩週的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裏,我體會到很多成功的喜悦,也讓我明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得抱着虛心的態度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過後,我的團隊精神進一步得到了昇華。

另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起牀,開始時個人有點小小的抱怨,後來漸漸的成了習慣,實習一結束,心裏也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯後幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷着喜悦的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什麼事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難於挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師説的對,不管做什麼,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時後,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師説什麼實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這麼幽默,是這麼和藹,緊接着老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如願以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏鋭的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,後來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。 第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,後來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心裏抱着十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的雲裏霧裏呀,後續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完後立刻給我們操作演習,讓我見識了什麼事人才,什麼是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完後,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框裏,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之後用作了跟看是夾心餅乾的東東,哈哈哈,最後我們小組得了a,之後就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多麼脆弱,是多麼缺少鍛鍊,同時也讓我知道什麼是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這麼工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我説,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再後來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最後終於弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悦。

第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的瞭解,讓我以後看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它瞭解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以後看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什麼是卧式加工中心,什麼事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的瞭解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們佈置了作業,先編程出一個字的程序,最後加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多麼自豪,是多麼高興,讓我明白,成功其實並不難。

第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那麼大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那麼微不足道,讓自己以後的路有了更大的動力。

第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,註定要在我記憶中長留,在這裏讓我相信了什麼是隻要有恆心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什麼鋸呀,什麼銼呀,什麼錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,儘管這個工種是這幾天做辛苦的一天,儘管手中磨出了幾個泡,儘管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,儘管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有着不可估計的積極作用,對我們以後的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。 第八天,銑工,又是一項讓我不禁大讚的工種,這天相對鉗工那天要很輕鬆許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車牀的夾子上,等把一切位置都調好後,咔咔的就開始,降温的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那麼有活力,經過我們一層一層的打磨。最後出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什麼事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在遊標卡尺反覆測量確診無誤後才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作枱,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天,磨牀齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨牀。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由於是週四只有上午要上班,下午就返校,之後來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

第十天,線切割,也就是最後一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然後再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由於機器的原因很多人沒去加工,還好我佔到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

總結 儘管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心裏留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平台,讓我們的理論重歸於實踐,最後這次實習將永遠留在我的記憶裏,讓我更積極嚮往未來的人生之路。

2022年10月先進的金工實習報告總結

【第3篇】金工類實習報告總結

通過參加金工的實習,在實習中為自己做好實習報告總結,其實是很有意義的事情,下面為各位蒐集金工類實習報告總結,歡迎閲讀!

金工類實習報告總結金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控機牀,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以後我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看着師傅加工出來的精緻的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕鬆,操作自如,我自己加工的時候才知道什麼叫差距,且不説開始時候對車牀的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最後在師傅的指導下終於完成了自己的錘柄,雖然稱不上傑作,但看着自己的成果,心裏還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什麼痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對於車牀的加工範圍和工件的加工順序有了更深的瞭解,知道了什麼樣的結構在車車牀上是可以輕鬆而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構儘可能合理,易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控機牀

數控車牀的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多,可以讓機牀自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程序的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解,我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程序終於順利完成了,看着界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理,只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀,將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對座標、相對座標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們瞭解到,鉗工的種類是很多的,例如説裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鑽牀。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重複,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之後我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿着所畫的線進行鋸割,這對於沒有什麼經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附着在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終於鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨後進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,並銼掉鋒利的稜角。我們的錘頭終於完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終於全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看着自己親手做出來的小錘子,心裏還是有難以抑制的喜悦,這將是金工實習結束後我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,並一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還説明了一些情況的處理,最後老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和麪罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脱弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對於焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裏那個着急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以後真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨牀,老師給我們講解了牛頭刨牀的結構和基本特性以及牛頭刨牀的加工範圍。這種牛頭刨牀具有比較典型的擺動導杆機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師説這是仿照當年蘇聯的機牀製造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨牀為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨牀的操作方法,然後我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨牀的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最後在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨牀的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑牀及磨牀的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最後這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的瞭解。

結束語

短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工類實習報告總結,盡在本站範文網。

【第4篇】金工實習報告總結(1)

為期六週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,為了讓我們能適應廠裏的工作,廠裏特別要求我們參加實習後再安排具體的工作,在這期間我們主要實習的是車工和數控。我們在師傅們耐心細緻地指導下,很順利的完成了各項實習內容,並且基本上都達到了師傅預期的實習要求。 雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成機械基本訓練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的機牀操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我們的實踐能力,培養了我們的素質。在學校我們就有參加金工實習,這次的實習更具有針對性,是對過去所學的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等。看着操作那麼複雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裏,聽師傅講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來説是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的六週!

車削加工

車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了瞭解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠裏車牀的功能、構造和運行情況。師傅最後給我們示範了以前在學校沒用到的幾種型號車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學校也有實習車工,但操作技術不怎麼熟練,經過幾周的車工實習,我們最後各自獨立的完成了實習任務,以前不知道的不會的也都有了瞭解,能加工的零件種類也多了。

【第5篇】金工實習報告總結2000字範文

金工實習是很多大學生需要經歷的一個實習過程,那麼該怎麼為自己做好實習總結呢?下面為各位蒐集金工實習報告總結2000字範文,以供參考!

金工實習報告總結2000字範文二0xx年十月二十四日至二十九日我們電子信息科學與技術專業進行了為期一週的金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由於對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一週的實習之後我發現收穫真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以後面對激烈的社會競爭時的自信心。現在回想這一週的藍領之行,我嚐到了:酸嚴格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜親手製作精美的心和子彈以及以後學會的基本技能。

開始第一天,好奇的我們,帶着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程,各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然後各就各位,到各自的實習車間,第一次瞧見這麼多的機器這麼大的車間我唏噓不已,由於是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性,所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對於我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。

我們這個工種的實習教學內容:

一、鑄造生產工藝過程、特點和應用;

二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成;

三、型砂的結構,分清零件、模樣和組件間的差別;

四、型砂的作用、結構及製造方法;

五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點及應用,三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用;

六、熔鍊設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統的作用和組成;

七、鑄造缺陷及其產生原因,特種鑄造的特點及應用。

然後是安全操作規程:

一、進入工作場地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;

二、工作前檢查自用設備和工具,砂型必須排列整齊,並留出通道;

三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水;

四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風器時,要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中;

五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行,以免倒塌傷人。調運重物或砂箱時要牢靠,聽從統一指揮。操作時,隨時注意過頂行車鈴聲,避讓調運重物;

六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具,除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩,步伐要一致;

七、澆鑄前必須烘乾鐵水包,擋渣棒要預熱,貼水面上只能覆蓋乾草灰不能用草包等易燃物;

八、澆鑄速度極流量要掌握適當,澆築是人不能站在鐵水正面,並嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水;

九、發生任何事故時,要保持鎮靜,服從統一指揮。

學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯繫。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知後,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那麼高級。我們非專業的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示範分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實後再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最後開箱去模根據模型劃出通道,清理乾淨砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由於不知道這裏的砂加了種種添加劑後的具體性質,所以生怕弄的太鬆,掉出來。結果是什麼?結果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了沙窩窩。然而,現在的沙窩窩既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的複雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產效益上還是從環保上來説都是有着深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的製作,以及簡單零件的澆注,和對衝天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什麼都弄不好。

下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種,當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。

在這個車間裏我們首先看到的是幾種機牀,有普通車牀、數控機牀、銑牀、刨牀、磨牀等,在指導教師的再一次注意安全的叮囑後我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習,是習內容如下:

一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統;

二、車刀的組成及其結構特點,車刀的材料及性能,常用附件的作用;

三、盤套類、軸類零件車削方法;

四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;

五、銑牀、刨庫、磨庫的結構特點及加工範圍 ;

六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區別;磨工安全技術操作規程

一、開車前要用手扳動砂輪,看是否有阻力,再點車運轉,並注意各潤滑部位是否有油,待砂輪空轉幾分鐘後再行磨削。

二、工作前必須戴好防護用品,幹磨零件時必須戴口罩和眼鏡。

三、開始工作時應慢吃刀,以免冷的砂輪温升太快而產生裂紋。

四、被加工工件必須裝夾牢固,吃刀不得過猛,裝夾沉重工夾具時,先要墊好木板及其它防護裝置,以免傷及機牀及自身。

五、更換新砂輪時必須經過檢查,砂輪規格必須符合機牀轉速要求,砂輪要無裂紋且響聲清脆,並作好砂輪的靜平衡試驗,否則嚴禁使用。

六、新砂輪試轉時,人必須站在砂輪旋轉方向的側面,不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側面磨削。

七、對砂輪要妥善保管,即使有微小劃傷,也要弄清原因清除隱患後方可使用。

八、安裝砂輪必須墊好墊片,砂輪不要緊固太緊,緊至砂輪不會滑動時為宜,且必須安裝防護罩。

九、頂磨時,夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求,採用合金頂尖要經常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。

十、測量工件和裝加工件時必須停車。

十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當,工件要吸牢,砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。

十二、砂輪快速進給時,必須位置適當,防止砂輪和工件相碰,快速移動時,砂輪必須退回。

十三、磨削中用冷卻液時,停砂輪前,應先關閉水龍頭,等砂輪略轉一會後再關砂輪,以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發生事故。

十四、工作時要精力集中,堅守崗位;離開機牀時要關燈斷電;電器發生故障要及時切斷電源,不要亂動,以免發生事故。

十五、工作完畢後,要將各手柄打到空檔位置,工作台放在中間,拉下電閘。

至於另外兩個工種的安全操作規程,學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。首先磨工,磨工名副其實的就是用機牀上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。據師傅講磨牀是銑刨、磨和車牀中最危險的一種機牀了,這一説簡直讓我們毛骨悚然。不過又經過師傅細細講過之後就不那麼害怕了,但是由於我們是非專業的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了,不過我們還是可以瞭解很多東西的,我們也很滿足了。然後我們就來到了銑牀車間,雖然是不同車牀但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑牀就是一個大機牀,如果小一些就跟木匠用的電鑽差不多。只是這個機牀可以鑽鋼鐵,而且可加工平面。

為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然後是操作者必須熟悉本機牀的性能、結構與操作方法;開車時要注意油窗是否上油,機牀有無異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,並清潔潤滑部位加入潤滑油;機牀各導軌面嚴禁放置工具、零物等,以免損壞機牀;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時,必須用木板墊好滑動面,以防止損壞機牀;必須按照切削規範進行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發生;刀杆反轉時,尾端套管必須裝鍵,以免螺帽鬆動壞刀傷人;銑切時,嚴禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時,必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在後方加入,以免銑刀傷人;嚴禁超負荷使用機牀,嚴禁使用高壓行燈,以免損壞機器和發生觸電事故;變速時,必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位,集中精力,嚴格按圖紙工藝加工,有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑牀加工的範圍和操作方法,然後就開車做示範。這次還是沒讓動手,很是遺憾。

最後是刨工,就更是簡單了,因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨牀相對簡單,師傅只講了一點。我們還是瞭解了刨工安全技術操作規程,具體如下:一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置,並注意刨牀各油孔是否有油。二、機器運轉中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。五、刨牀開動前要前後照顧,行程內不得有障礙物。六、刀具裝好後,刀尖要離工件略高一些,以免開車時刀具碰到工件發生事故。七、工作台側面、行程擋板,必須上緊,不得鬆動。八、機牀變速時必須停車進行。九、機牀走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢後應將機牀各潤滑面清擦上油,並清掃衞生。沒辦法呀,誰讓我們是非專業的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。

第二天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規程,這是安全的需要。車牀是這四種車牀中最危險的了。

車工安全技術操作規程

一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。

二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然後進

行低速運轉試車,並清潔各潤滑部位,加入潤滑油。

三、開車後應立即觀看油窗是否上油,發現不流動,應立即停車排除故障。

四、車牀導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲槓、牀面及油盤上。

五、變換轉速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。

六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者,必須上保險卡,以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉時甩下卡、花盤,而發生損傷事故。

七、裝卸卡具和較大工件時,必須在牀面上墊上木板,以防止卡具和工件掉落而損壞牀面。

八、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

九、高速切削時,一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長,最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴禁使用死頂針。

十、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。

十一、加工細長棒料時,後端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車後把料甩彎而傷人。

十二、加工偏心工件時必須加平衡塊,且剎車不能過猛。

十三、車削時,必須加緊工件與車刀,並緊固好刀架。

十四、車牀運轉時,不準用棉紗擦拭工件,不準用卡尺測量工件,不準用手直接去清理切屑。

十五、避免切屑掉在絲槓、光槓上並隨時注意清除牀面切屑,長的切屑要及時清理,以免傷人。

十六、不準使用無柄銼刀,使用銼刀時右手在前,左手在後;不準隔機牀傳遞工具、工件和其他物品。

十七、車牀地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩,並隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發生事故;車牀開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

十八、嚴禁超負荷使用機牀,以免機牀零件損壞。

十九、電器發生故障,要及時找電工排除,不得私自處理和接通電源,以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。

二十、修理、保養機牀必須切斷電源。

二十一、工作完畢後,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到後位,再拉下電閘。

二十二、將機牀上的切屑、灰塵等髒物清除乾淨再加註潤滑油於潤滑面上。

學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車牀有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎麼來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一台機牀,我根本就插不上手於是我就又讓師傅開了一台機牀。這次我簡直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終於加工好了,那真有一份説不出的成功的感覺。

第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據説這就是地獄啊,簡直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規程。一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,否則應立即修理。二、工作中使用的扳子,大小要合適,不得反向和套鐵管子使用。三、使用銼刀、刮刀時,必須安裝木把且要安裝牢固。四、對面鏨工作物時,中間需安裝鐵絲網。五、緊螺絲時,要兩腳站穩,不可用力過猛。六、鑽下或銼下的鐵屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。七、使用台鑽鑽孔時,不得戴手套。 八、鑽小的工件時,要用鉗子或其他工具夾住,不準用手拿着。九、使用搖臂鑽時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。十、使用手電鑽或手提砂輪時,必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,並要使用地線。十一、修理任何機器或設備前,必須停車關閉總電源並將傳動皮帶卸下來。十二、修理好的機牀在開車前必須檢查各傳動部分有無故障,將防護物品安裝好,再開車試驗。十三、電器發生故障時,應找電工修理,不得亂動。十四、放置窄面的工件時不得立着或摞的太高,以免倒下傷人。學習完了我們就可以聽師傅講了,師傅先帶我們瞭解了一些機牀,然後又講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鑽孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰鬥中去,各自加工着自己要加工的東西。有人為了擺脱俗氣加工着很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但後來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終於成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光,最後一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。

第四天我們實習鍛工,説俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其複雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積澱仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家裏打鐵的先進多了,加熱有自動控温電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術操作規程,一、工作前先檢查動力錘、鑽子、風機等各種工具、機器是否完好,錘把是否有釘楔子,機器要加油潤滑。二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具,頂端的毛刺應及時磨去,以免飛刺崩出傷人。三、要經常檢查錘把和錘頭,是否有斷裂或活動現象。四、鑿子錘子等類似工具,使用時要安裝好木把,不得徒手操作。五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側面,至切料將斷時,要酌量打擊,以免斷鐵崩人。六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得説笑。八、初學打錘時應前後注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背後2.5米內站立。九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒燬鞋衣等。十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油;並檢查螺絲機件等有無鬆動。十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。 十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩後再開錘,不可疏忽大意。十三、不可用手去移動鑽座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打温度已低的工作物。 十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對着腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日檢查一次,錘要每週安放在水中泡一次,以免掉頭.十七、鑿子、手錘等工具,頂端的毛刺應及時去掉。十九、工作完畢後應將機器上各光面清擦潤滑,將機器周圍氧化皮清除乾淨。學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太複雜了,還要掌握温度、時間等。我聽的很認真,但是因為我們是非轉業的所以有些內容我們根本就沒聽説過。通過師傅講解我瞭解到很多關於鍛造的知識,比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。並且瞭解了它們的定義和應用範圍。首先是自由鍛的特點,工具簡單,操作靈活,但鍛件精度低,生產效率不高,只適用於單件、小批生產。自由鍛的設備(1)加熱設備(2)機鍛設備(3)手鍛設備自由鍛工序:(1)基本工序有:鐓粗、拔長、衝孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實習件的鍛造接下來是胎模鍛,有以下內容:1、定義。2、優點。3、種類、結構及用途。最後講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由於錘上模鍛和壓力機上模鍛不同,製作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子,鍛打時模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用範圍後,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對於缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時,指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結構特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實地瞭解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間後便可開始進行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘,開啟後,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢後放在工作台上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前後左右進給,當鐵塊變成暗紅色後停止錘鍊,其中在翻轉鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘鍊的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定着能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這裏把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

實習完鍛工我們最後去焊工車間,這也是實習的最後一天。當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規程。更何況師傅説焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規操縱引起的火災事故。所以我們都不敢亂動車間的東西。現把這些內容列於下面。

焊工實習教學內容

1、焊接生產工藝過程,特點和應用範圍

2、手工電弧焊機的種類、結構、性能及使用。

3、焊條的組成及作用、酸性和鹼性焊條的性能結構特點、焊條的牌號及含義。

4、常見焊接接頭形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點。

5、手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響。

6、氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用焊絲與焊劑的作用。

7、氧氣切割原理、過程及金屬氣割條件。

8、其它焊接方法(亞弧焊、釺焊、二氧化碳氣體保護焊)的特點和應用。

9、焊接安全技術及簡單經濟分析。

電焊工安全操作規程

一、進入場地必須穿戴工作服及保護用具(勞保手套及防護眼鏡)等。

二、使用焊機前檢查電器線路是否完好,二次線圈和外殼接地是否良好,檢查電焊鉗柄絕緣是否完好,電焊鉗不用時,應防在絕緣體上。

三、操作前必須檢查周圍是否有易燃易爆品,如果有,必須移開後才能工作。

四、推閘到開關時,人體應偏斜站,並一次推足,然後開動電焊機,停車時,要先關電焊機,再拉閘刀開關。

五,電焊工作台必須裝好屏風板,肉眼切勿直視電弧。

六、移動電焊機位置時,必須先切斷電源。焊接中突然停電時,應立即關好電焊機。

七、電焊機如有線路破損漏電,保險絲一再燒斷等故障時應停止使用,並報告有關人員處理。

八、在潮濕的環境進行電焊工作時,應加強防觸電措施,如穿絕緣膠鞋或放絕緣墊板。

九、在露天焊接時,必須要有風擋,如果風力大於5級一般禁止露天焊接作業。

十、保持場地清潔衞生,焊接後的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。

十一、下班時,關掉電源,並且將電源線及焊接整理好。

氣焊工安全操作規程

一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)

二、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力錶是否正常,發現問題及時報告有關人員處理

三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。

四、裝氧氣表前應放氣少許,上表後放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。

五、在封閉的環境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除後方可進行工作。

六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。

七、保持場地清潔衞生,焊接後的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。

八、操作結束後,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。

下午我們可以動手了。先由師傅做示範,然後自己動手體會一下。這最後一天的實習最危險也最輕鬆,因為師傅很是幽默,我們雖然不敢亂動但是我們還是有説有笑,師傅的幽默將讓我永遠記得這次實習。

儘管我們已經學習了安全操作規程,在進行焊工實習前,師傅還是特地為我們強調了用電要安全和要注意保護眼睛,在進行電焊操作時,先檢查電器線路是否完好,二次線圈和外殼接地是否良好,檢查電焊鉗柄絕緣是否完好,周圍是否有易燃易爆物品,推閘刀開關時,人體偏斜站,並一次推足,然後開動電焊機,焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和t型接,不同的接法採用不同的焊法。電焊工作台必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大於5級一般禁止露天焊接作業。在焊接過程中,電焊鉗不用時,應放在絕緣體上,停止作業時,先關電焊機在拉閘刀開關。當然,焊工中還有氣焊、亞弧焊、釺焊、二氧化碳氣體保護焊。在氣焊工作前要認真檢查氧氣、乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶及氧氣瓶壓力錶靈敏度是否正常,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應在三米以上,與氣割點的距離應在5米以上,裝氯氣表前應放氣少許,上表後、放氣前應閃躲在平嘴側向,瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡牢不準墊銅片,在氣焊操作時,手持割焊把,在焊接較厚的工件時,必須焊透,以免焊後不牢固。對於不同的焊接要求選用不同的焊接方式。三番五次的講這些説明焊工確實危險啊!!!

通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用範圍,手工電弧焊機的種類,結構,性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結構特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術,當然焊工需要較高的技術性,並不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以後實踐的基礎,我感覺收穫真的很大。就這樣我們在焊工的實習中結束了我們為期五天的實習。

五天的實習結束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味具全。在這五天裏我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什麼銑刨磨、鑄鍛焊、車鑽剪等等沒樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什麼機牀的型號含義以及加工什麼用什麼工種,還有數控機牀等等。總之我在這次實習中獲得了很多很多!

再過兩年我們就要步入社會,面臨就業,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。五天的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後自己去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正的目的。

最後感謝工程訓練中心師傅和機械學的老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!

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【第6篇】金工實習報告總結()

學校裏學的大都是理論知識,總是要通過實習,把理論知識用到實踐中去,實習過後總結也很重要,歡迎閲讀小編整理提供的“金工實習報告總結”。

金工實習報告總結(一)

為期兩週的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有説不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一週開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看着機電專業的同學也跟我們前兩週一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛鍊,但我沒想到它來得那麼快,那麼突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳説中的金工實習終於來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什麼樣子,會不會像傳説中那麼髒,那麼勞累。

知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐髒耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一週的星期一,一大早我們都穿着快褪色成白色的軍訓服,向着三區後面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿着和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我彷彿又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩週,在這兩週裏,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一週我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,説了一些的介紹以後,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然後就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子裏老師講解比較到位,再加上後來回宿舍時有上網去百度瞭解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的瞭解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工台上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用範圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具製造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有着密不可分的聯繫,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有着相當悠久的歷史,雖然各種機牀的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨着我們初步瞭解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠裏面,裏面擺着很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作台,桌子中間還隔着一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作台的人員,在工作台上裝配着一個台虎鉗,在台下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,裏面放着我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作台,然後打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長着我不認識的樣子,幸好裏面有一張工具清單,藉助它們特徵才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由於操作方法的改正,我們逐漸沒那麼吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一週的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的傢伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”時常在我們耳邊迴響,提醒着我們注意安全。由於是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕鬆不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車牀的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車牀主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話説得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛鍊中培養出操作車牀的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車牀外我們還接觸了銑牀和刨牀,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現在機器的操作方法,按老師的話來説,這對我們以後的就業很有幫助,因為現在企業看中的不是你是什麼,而是你會幹什麼。

這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳痠痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛鍊我們,為我們以後出去能夠儘快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來説是相當必要的,因為大家今後或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以後去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那麼沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示範時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛着的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師説過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!” 所以在施工之前,我們必須瞭解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等

還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以後就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼裏的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校裏你還是學生,在這裏你如果不學,去到社會裏學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來説,有時候一台機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來説,大家都在一間廠裏面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!

金工實習報告總結(二)

為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩週的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裏,我體會到很多成功的喜悦,也讓我明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得抱着虛心的態度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過後,我的團隊精神進一步得到了昇華。

另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起牀,開始時個人有點小小的抱怨,後來漸漸的成了習慣,實習一結束,心裏也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯後幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷着喜悦的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什麼事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難於挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師説的對,不管做什麼,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時後,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師説什麼實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這麼幽默,是這麼和藹,緊接着老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如願以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏鋭的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,後來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,後來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心裏抱着十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的雲裏霧裏呀,後續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完後立刻給我們操作演習,讓我見識了什麼事人才,什麼是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完後,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框裏,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之後用作了跟看是夾心餅乾的東東,哈哈哈,最後我們小組得了a,之後就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多麼脆弱,是多麼缺少鍛鍊,同時也讓我知道什麼是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這麼工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我説,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再後來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最後終於弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悦。

第四天 ,我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的瞭解,讓我以後看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它瞭解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以後看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什麼是卧式加工中心,什麼事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的瞭解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們佈置了作業,先編程出一個字的程序,最後加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多麼自豪,是多麼高興,讓我明白,成功其實並不難。

大學生畢業金工實習報告範文四

短短兩週的金工實習到xx月xx日就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情況。看完以後,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼説,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

由於我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨製三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以後手已經痠軟了。而此時身邊其他同學都已經開始製作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。

相對與用挫刀磨平底面來説,鋸鐵柱可以算比較輕鬆工作了,因為此時只需一隻手用力,另一隻手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重複,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的製作。可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。

距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿着僅有的兩個 作品 去交給老師。老師反而笑着安慰我説:沒關係,只要盡力只要努力過就可以了。看着老師的微笑,我的漸漸放鬆了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛着汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫後的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對着這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。

當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。

剛開始的時候,要先製作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然後按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由於我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。

上午的學習內容基本是練習使用機器,儘量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最後還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對於工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心裏倒是相當高興。

通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由於擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機牀旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。

但在最後看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖説過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛鍊,一種考驗。鍛鍊的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎麼説,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷着什麼變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那麼真實那麼絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來説,我自己比較喜歡的就是學習模具CAM製作軟件。看着那些線條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最後通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看着它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序,並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對於工件在製作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握製作時要注意的情況,進行相應的修改,使最後的成品更盡善盡美。

我就很為科技的發達帶來的好處而感歎。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班後我還留在了電腦室裏,請老師教我用軟件製作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心裏美滋滋的。

很快地兩週的金工實習就過去了,在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品 我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,並不是想當然地去做就會成功的。看着熟悉的東西,看着熟悉的工作過程,由於自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由於沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是 紙上談兵 。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

最後值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬於比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這麼好的待遇,他們的工作環境之差,不是我們可以想象的,而那麼差的環境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由於工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對於這些人我們應當譴責並想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由於管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的,對於這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝着這一方面學習發展的。

大學生測量實習報告範文五

為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養,以下是我的一點心得。

作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利於我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有餘地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

耐心與耐力

要説金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威,站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄鋭之後再度開工,終於按時完成了任務。鉗工對於我來説是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車牀車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車牀,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實習有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是台虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還説是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐裏不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!

創新報告及一些建議

1.由於實習的時間很短,而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個工種,很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關的知識做大致的瞭解。這樣一來,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用説熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟後,讓學生按步驟操作一下,看還有時間就要學生做作業,我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮,或是指導學生進行一些有益於創新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養學生的創新能力。

2.如有時間的話,應儘可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學生了解每一步操作的由來,而且讓學生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發生錯誤,這也為同學們的安全加上了一層保障。

3.每一組的人數不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數,把每一組分的更細,讓學生向老師詢問的機會更多。

4.鈑金中切割板材時,每次都要量取,十分不便,可以在牀身上加上刻度及固定裝置,使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置,類似於自動走刀,在切割相同型號的板材時可自動完成。

【第7篇】金工實習報告總結範文

金工實習報告總結範文

姓名:sunmoon

班級:石化專09

學號:26

不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工

27,28號是關於熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發前我們還在猶豫着到底要不要穿軍服因為在我們的眼裏車間的環境是很髒的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既嚮往金工實習有是那麼的不情願的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末複習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之後就發現自己當時是那麼的無知。金工實習沒有同學們猜想的那麼恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹着風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,温三個老師。

第一節課,葉老師給我們介紹了,我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之後他帶領着我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······

快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站製造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛着一條橫幅寫着:肩負國家重任,製造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關於那些核電的東西,雖然他們做的那些對於那個工程來説是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背後的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多麼成功的偉大的工程,背後總是付出巨大的人力,經濟。(實習報告 http://fanwen.)遺憾的是,葉老師説管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們瞭解到那麼多課外知識。

下午,鄧老師説因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們着重強調要無論做什麼機械加工都要嚴格遵守安全操作規則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不瞭解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前應檢查焊接設備、工具並達到完好,防護用品要齊全完好。

2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。

3.清除焊渣,採用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用:

1.引弧2點弧3焊接

使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。

28號,上午,張老師教我們瞭解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點接近。

1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。

3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小於5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小於10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.藍色塗料是氧氣瓶,白色塗料是乙炔瓶。

5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。

6.操作時要帶墨鏡。

7.前面的旋鈕是調節氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,後面的是調節乙炔。

操作方法:

1.氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。

2.點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。

3.調節焰心,使中間氣流成穩定的細直線。

4.切割前先預熱,在放氧氣。

5.離切割面兩三毫米。

6.動作姿勢要適當。

下午,温老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣衝去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和麪成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.

我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,温老師們的介紹知道哪裏原來是茂名石化的一個下屬單位,哪裏有好多的火車經過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師説過:我們要在三十歲前,有一份穩定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解僱,那你的前途是很渺茫的。温老師説過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下。總之,在熱加工的四位老師帶領下我們,順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。

鉗工實習

29號,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中瞭解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。呵呵,經過自己親身體驗之後我覺得不是他們説的那麼誇張,至少都學到知識學到經驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。

鉗工實習包括:刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規,垂直儀,百分表·····也通過老師發給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以後的生活中我們會更加註意時間的觀念。在之後的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工裏的老師是那麼的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。

通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步瞭解到關於鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之後再次通過老師的講解,我

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【第8篇】2022大學生金工實習總結報告

五月,在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。

期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。

説真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎麼可能鋸出來呢?老師説,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

接下來的一個星期裏,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們説,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的那就要在得分的基礎上扣掉1分。

聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我説過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己説,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終於在規定時間內完成了作業。

【第9篇】金工實習總結報告範文

新學期的開始我進行了為期一週的金工實習,在這一週裏我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能,還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對於工作的體驗。

在這一週的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而後的車牀輕鬆的,精密的,用時更短的車好一個零件。最後的數控車牀更是有編程實現零件批量生產的。這一個變化深深的體現了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收穫。

首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由於這個原因這是一個不可或缺的工種。

鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什麼的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最後還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l”形狀的工件。去到屬於我的那個工作台,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工餘量,加工位置為加工工件提供加工依據,為我們能更好的做出更優秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,並使用了樣衝。劃線之後就是要進行鋸削了,利用手鋸把多餘的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕鬆的用好手鋸。否則結果就不是輕鬆的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感歎生產成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鍾,就感覺到很累了。以後應該加強體育鍛煉,增強身體素質,為以後更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直,而是應該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時候應不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之後就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那麼的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最後出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍後還是老師説了交叉銼之後才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之後弄好了各個表面之後,進行的是鑽孔。使用台式鑽牀進行鑽孔,然後用立式鑽牀行進倒角。這些機械化的設備更應該注意安全的問題。鑽孔之後還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的瞭解。在這裏在這裏老師強調了專業術語的應用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車牀,也用磨來表達。在進入一個新的領域,應該學會他的專業術語,要不然會被笑話的。

兩天的鉗工實習之後就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車牀方面的知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車牀,並進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機牀啟動不了。車削完畢之後,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經常的停車。各種的問題不斷出現,使我對車牀有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車牀與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車牀之後,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產的好處!這便是科技的力量。

車加工完成之後要進行的是熱加工了,這一次是去到位於公館的一個實習基地。熱加工由於我們專業的性質,使時間有限。所以熱加工主要是以瞭解為主。去到公館還是一個小時左右的熱加工各個分類知識的講解。並重點介紹了熱加工的一些主要的設備,和演示了焊條電弧焊、氣焊與氣割。聽老師講解了氣割、氣焊的各個主要零部件、使用的注意事項。在看了演示之後,我很想去試試,但是也快到了下班的時間是,只好作罷。不過焊條電弧焊倒是有了個嘗試的機會。在聽講解的時候很想去試試覺得很簡單的工作,平時看到別人做的那是相當的輕鬆。不過一上手之後,我嘗試之後發現連成功引弧都很困難,更別説焊出漂亮的焊縫了。應了那一句俗話,看時容易做時難。在經過好幾次的嘗試才成功的引弧,不過那焊縫就不堪忍睹了。這也難怪為什麼有的大學會開焊接這個專業的。這是一項技術要求很高的工種,不管在什麼的領域中。

最後一個工種是數控加工和特種加工了。數控加工是在傳統的機牀技術的基礎上應用不斷髮展的計算機技術,採用了數字控制,通過規定代碼和程序格式編成程序單控制機牀動作實現自動加工的過程。這種加工不需要複雜繁重不斷重複的手工操作,過程自動化。工件的批量生產得到的一種很好的提高。也對特種加工進行了一定的瞭解。這次是實習主要是瞭解了數控銑牀、數控機牀、電火花加工這三個加工工藝。在數控銑牀實驗室,我看到了一個工件的產生過程是那麼的迅速。而且在計算機中事先模擬出工件的製作過程,是整個過程變得直觀了。這個對編程的要求不是很高,只需要利用計算機輔助製圖把圖形畫出來之後就可以自動編程了。但是在數控車牀就不可以了,它對於編程的要求是很高的,只要有一點的錯誤就可能造成整個工件的不及格了。對於編程不是怎麼了解的我只好對着書本一個一個的看,慢慢的按了,最後只學會了開通機牀,換刀,手動的加工了一個表面,在老師的指導下,才辛苦的完成一個簡單工件的加工。電火花加工是令我感到驕傲的一個工種。因為老師説這是一個我國擁有自主知識產權的特種加工機牀。在我接觸的三個需要數控的機械設備中,可以説電火花的編程是最簡單的了。簡單易記,當時看到老師演示一個正方形的編程,僅需要簡單的幾個代碼就可以了,而且很多還是重複的。不禁感歎科技的力量。

理論知識沒有通過實踐永遠是理論,是沒有多大的用處的。這次的金工實習提供給了我一個動手的機會。我們動手去感受了平時看似很簡單的東西。例如電焊,看着是多麼的簡單,但是動起手來就知道這是一項不簡單的工作。沒有經驗的工人是難以的做出優美的焊縫來的。而且在這個實習車間我也感受到了一個工人的辛苦,以及那種對於工作的心情。我在看到課表的時候,我就想,我這個專業應該是與金工沒有什麼關係的,為什麼學校還要安排我們這樣的實習呢?當時我記得是帶着一種懷疑的態度進入實習車間的。等到差不多要完成的時候,經過了金工實習的洗禮我才知道這不僅僅是一種學習技能的積累,也是一種對生活的體驗。在車間中學習到一定的金屬加料加工的技能,也感受到了工人的創造力和適應力。作為一個工科類的大學生,從這次的實習中我又再一次的意識到勞動是光榮的,只有通過實踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。

總的來説,這一次的金工實習使我收穫不少。實踐是學習的一個捷徑,通過實踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力,為以後走出校園有更好的社會適應能力打下了又一個的堅實的基礎。感謝學校的這次機會。

【第10篇】暑期大學生金工實習總結報告

金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術和精度的要求很高,對於我們這些習慣了坐在教室裏聽老師講課動動筆就可以的學生來説,這門課程真的是與眾不同.可是你不要以為我很討厭這門課程,恰恰相反,都結束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發現地上留下了一串深深的腳印.

作為一名非機類學生,也許這一輩子就這麼一次機會能與這些“大傢伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經歷很難得.

看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看着他們還是很高興,畢竟也是我的經過一番努力的見證.

金工實習總結報告

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來説是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

數控車牀

我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應用中是多麼重要,後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以説是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

在這短短兩週的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

深刻的體驗

金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次!

【第11篇】金工實習報告總結

金工實習是為了配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,下面帶來金工實習報告總結,歡迎閲覽!

金工實習報告總結

金工實習,大家都期盼着它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

焊接是我們實習的第一項,曾在家裏看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有三度,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這三度在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而後面的兩度卻是十分的困難了;

運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之後才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒着高了,再低點或是提醒着低了,再高點的,因為高了則容易脱弧,而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯温度高達好幾千度,並且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶着防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之後燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一週的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿着這錘頭我們都無比的高興,因為它裏面藏着我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面佈滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一台台虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代説的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了只要工夫深,鐵棒磨成針的作風,大幹了一場。

鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的杜老師了,

冷加工

冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什麼實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示範,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以後我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才幹。

鑄造

對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

出生在農村的我,不要説對鑄造有多麼的熟悉了,村裏面經常會有人拉着一車的工具來幹這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造説起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那麼容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什麼都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這麼一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我説可以了,到老師那裏每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師説我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督着幹確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

車工

車工是最髒的活了,然而卻是最現代化的活了,因為我們每人面前都有一台大傢伙車牀,因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工,然後就告知我們去學習安全操作規程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車牀運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶着相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰倒黴了等等。

車工不同於其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想着能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

實習總結與體會:一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1. 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2. 金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

短短的一週實習過去了,我收穫很多,很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

一週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

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【第12篇】金工實習電焊實習報告總結

金工實習電焊實習報告總結學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,並在小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了周的實習。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。

所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產品質量成績綜合考試成績總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。 在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來説非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業知識讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

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【第13篇】金工實習總結報告

對於金工實習,我是抱着一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的説法,他們説金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對着機器想着要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們, 早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的説,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼重要!

我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對於工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以後會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示範一次之後開始分組工作。焊接的關鍵在於如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示範,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這麼一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪裏出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以後有機會接觸學習、嘗試自己設計。

第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然後測量,割削出一個10.5mm左右的圓柱,然後再銼另一個面,然後按照m12的標準做成正六邊形,由於時間關係,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急着趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看着苦笑。到最後做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞着自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數控車牀把模型變成現實工件。可惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴着,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一台機器旁,隱約感覺自己是一個工人了。看着那些油不斷地流出來,給刀具工件降温,有一種浪漫資源的感覺,希望以後我們的機器能更節省能源。

熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。

最後的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利並較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那麼的和藹可親,都是那麼的認真熱情,都是那麼的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精闢講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!並感謝學校為我們提供這麼好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

最後,給工業培訓中心提點建議:希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗!

【第14篇】金工的實習報告總結範文

金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力。如下是小編給大家整理的金工實習報告,希望對大家有所作用。

金工實習報告

實習之前,我對金工實習的認識只侷限於它是個非常講究手工操作的科目,然而現在,我對金工實習有了更深一步的瞭解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終於,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業培訓中心。我們的第一節課是工業生產安全教育,這節課後我們內心的興奮消失得無影無蹤,而心裏卻是一絲絲的恐懼與緊張。可是經過了七天貨真價實的金工實習以後,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那麼危險的。

這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由於工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內心的激動是無法言喻的,看着自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,雖然不達到標準,也沒有那麼精細複雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長曆程,還有那一段美好而難忘的回憶。

刨工(2月21日)

刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產生了興趣。看過資料以後,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕鬆的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨牀完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規格的長方體鐵塊。

看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作並不是一件容易的事情,別看老師操作起來那麼得嫻熟,但是這刀到了我們的手裏,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以後,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,説起精加工,這道工序可不能像粗加工那麼馬虎,我們都把刀口下調的距離準確得調整好,力求把每一面都做平整。然而,由於我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站着操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收穫了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。

數控銑工(2月22日)

經歷了第一天刨工的工作以後,我們對實習中出現事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數控銑工,老師先讓我們呆在電腦室裏面學習名為power mill的軟件,這款軟件和我們之前學習過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導,不用多久,我們也終於會自己在電腦上模擬出數控銑工的運行過程。當老師在一台大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經編輯好的程序對毛坯進行加工,隨着塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去後,圓柱形銑刀終於停止了工作,原來平整的塑料塊上出現了一朵花。下午時候,老師給我們的任務是根據我們早上學習到的操作技術,自己在電腦上完成一道作業,並且需要在電腦上模擬出來。由於有了前面的學習,我們很快就把作業給做好了。這次數控銑工實習操作的收穫挺大的,不僅見識了數控銑工,而且還學會了power mill軟件的操作,而且指導老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

數控電火花線切割(2月23日)

我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的,當老師給我們操作的時候我才恍然大悟,蓮山原來這就是線切割啊!給我們上課的老師很嚴格,當我們都在認真聽課的時候,他突然一吼,把某個在開小差的同學叫起來了,當時是把我們震住了。其實我們學習的數控電火花線切割和數控銑工的操作也差不多,而且在電腦設計上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們説,拿到毛坯的時候,不可以急着去操作,而是應該認真去測量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟着老師學習新的技術,再加上之前有了功底,所以當老師要求每個人獨立利用電腦軟件設計一個專屬於自己的圖案時候,我們都非常熟練地操作電腦。我們設計的圖案要求既有圓又有直線,同時只能是外切,而且最長邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費盡心思去思考如何設計出獨具個人特色的圖案。經過一番周折以後,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導了我圖案上錯誤的地方。下午,老師花費了不少時間給我們講了線切割的流程,終於機牀的使用權交給了我們。也許是這機牀的工作效率不高,而且只有一台可以工作的機牀,同時我們同學設計的圖案複雜,所以我的圖案沒有在現實中出現。但是我觀察到隨着火花四周灑濺,管子裏面也會噴出冷卻液來冷卻高温過後的材料,這種現象很值得留意。

車工(2月24日)

在四大傳統工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們瞭解到車牀的構造,還有認識到車牀上各個手柄的作用。當我們對車牀有了一定的認識以後,老師給我們演示瞭如何操作車牀對零件進行對刀,然後削割。我們這次的工作任務是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨牀差不多的,裝配好毛坯,對刀,調整好下降的距離,開動機器,拉下自動工作杆,機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了,所以當我同伴使勁想把它鬆開的時候,由於用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當時我就叫他去包紮一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準確,所以我們把零件削割幾次過後就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經盡力了的。

銑工(2月25日)

説起銑工,我覺得這是我在實習期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因為在這個工種裏面,我們付出了汗水,同時我們也收穫了快樂。給我們上課的老師先讓我們看着資料認識一下機牀的構造,接着老師給我們講了銑牀的外部結構、使用方法還有注意事項,同時她還給我們作了示範。我們的作業要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體,正方形邊是17.5mm。終於,輪到我們捋起衣袖工作,由於同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作台清理乾淨,因為不乾淨的工作台會對工件的完成度造成誤差,接着我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然後開動卧式機牀的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以後,我們對完成的工件進行測量,一番計算後,調整下降高度,進行我們最後的精加工。我們兩個配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由於我們把速度調到22.4,所以當我們把最後一面加工完畢的時候,已經是接近下班的時間了。作品上交以後,老師還要對其進行測量並且給出成績,看着前面幾組都給出了a的成績,我們兩人內心都很緊張,當老師把我們的作品測量完畢以後,説了一句:“這個最好!”然後給了我們a+的成績。那時候我們欣喜若狂,激動不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。

數控車工(2月26日)

第六天的主要工作不在於勞力,而在於腦力,在車間工作,並不只是光靠蠻勁就可以的了,同時還需要腦力。為了減少成本,提高效益,現在很多大型的工廠車間都已經機械化了,把編輯好的程序輸入數控車牀,車牀得到g代碼指令就可以自動完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數控銑工和數控電火花線切割有着這樣的體會。老師給我講述了各種數字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經過老師的講述,我對一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了。花費了半個下午的時間,終於把自己的程序給編輯好了,然後在機牀上操作,也沒有警告和錯誤,所以算是大功告成了。在工業方面,隨着科技的發展與進步,許多需要人力的工種都會被機器所取代所以要跟得上發展,就得在技術方面下功夫。

鉗工(2月27日)

最後一天的工種是鉗工,鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因為這個工種技術要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然後用虎鉗把它鉗牢固,接着是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費了我十幾分鍾。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經常會由於鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候,已經是汗流浹背了。但是工作還得繼續,把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時候,我的雙手已經酸了。把兩端都磨平以後,工作已經完成一半了。接着把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然後用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是説其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又幹了,前後花費了幾個小時,好不容易終於把螺母的大致形狀給做出來了。最後是打孔,鑽螺紋,打磨邊角,一系列工序過後,一顆全世界獨一無二的螺母終於誕生了,看着自己耗費一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最後得到的成績不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。

一週的實習眨眼就過去了,這十天裏面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到後來的緊張,然後那種緊張恐懼感逐漸消失,而最後的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方沒有及時弄懂,在一些複雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面。總之,金工實習不僅鍛鍊了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業有了一定程度的認識。

【第15篇】2022年大學生金工實習總結報告

金工實習是我們大三開學碰到的'頭等大事',她真的很累人,而且對技術和精度的要求很高,對於我們這些習慣了坐在教室裏聽老師講課動動筆就可以的學生來説,這門課程真的是與眾不同.可是你不要以為我很討厭這門課程,恰恰相反,都結束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發現地上留下了一串深深的腳印.

作為一名非機類學生,也許這一輩子就這麼一次機會能與這些'大傢伙'們'親密接觸',想到這,覺得這次經歷很難得.

看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看着他們還是很高興,畢竟也是我的經過一番努力的見證.

金工實習總結報告

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來説是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

數控車牀

我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應用中是多麼重要,後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。

我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以説是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學説,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

在這短短兩週的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

深刻的體驗

金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次!

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不知不覺中,我已經在社會崗位上度過了六個月的時間,這六個月的日子是我從青葱校園走向複合型社會的過渡期,也是我人生歷程中很重要的一個轉折點。

作為大學生涯的最後一課,實習不僅重要更有其獨特性,正是通過實習,讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中,讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個社會,漸漸地融入這個社會,實現我邁向社會獨立成長的第一步。

站在時間的這一端倒回去看,五個月的實習經歷教會我許許多多的東西,無論是對我以後的職業生涯還是對於我的人生來説,都是有益的。

感觸挺深的,總結起來,那就是要認認真真做事,對自己負責。

用姜汝祥博士的話來説就是:

從依附型向獨立型轉變,堅守原則去執行;

從服從型向主動型轉變,積極主動去執行;

從個體型向團隊型轉變,協同一致去執行;

從避責型向守責型轉變,承擔責任去執行;

從封閉型向分享型轉變,開放心態去執行。

一、我們要學會自己獨立,不養成依賴的習慣

社會是一個複雜的社會,適者生存也是社會一成不變的潛規則,當我們還是學生,我們可以躲在温室裏,可以依賴,也可以無條件地索取,一旦踏入社會,我們就必須讓自己獨立起來,要學會選擇,學會自己作主,沒有誰可以幫誰一輩子,社會是一個競爭的社會,我們處的時代講究優勝劣汰,不能獨立,勢必就要被社會淘汰。所以,我們要學會擺脱依賴的心理,讓自己慢慢獨立,自己為自己負責。

二、在物慾縱流的現代社會,要做到不隨波逐流,保持真我,堅持做自己。

社會是一個大染缸,形形色色的人都有,不公平的現象也會有。社會終究是社會,它不是校園,也不若校園裏的一切那麼簡單明瞭,單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗鬥,面對這些我們無力改變的狀況,我們能做的,就是堅持自我,不隨波逐流。

台灣著名的作家劉墉説過,在我們每個人的心裏,都應該有這麼一座堡壘,在平時的時候可能顯示不出其重要性,但是,一旦遇到特殊情況,我們可以一退再退,但是,退到不能再退,我們誓與堡壘共存亡。

這也就是告訴我們,什麼叫原則。

在工作中,我們可以忍受,可以退避,但是,我們不能放棄我們自己的原則,我們要堅持做自己,端正做人,專心做事。

三、工作的時候,要做到眼看四方,耳聽八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主動地去做,而做任何的事情,都要勤快。

作為辦公室的一個新人,在這個新的環境裏,勤快一點總是沒錯的。論輩分,辦公室的同事都是我們的長輩,論資歷,我們又都只是初出毛廬,沒有一點社會工作經驗,出於對前輩們的尊重,也是為自己創造學習的機會,辦公室的小事我們都要主動勤快地去做,不要認為自己主動多做一些事情就是自己吃虧,其實,事情做的比別人多並不一定就是自己吃虧了,有時候恰恰相反,我們做的愈多,我們得到的學習機會就愈多,便愈能鍛鍊我們自己。

我們的主動積極會給我們創造更好的環境和更多的機會,只有去做,去付出,才會有收穫。

四、營造良好的人際關係網,有助於你的工作順利進行。

俗話説,朋友多了路好走。你對別人怎麼樣,別人也是同等地迴應你的。你對別人好,只要是會感恩的人,都會記在心裏的。

我們無論身處在怎樣的環境裏,我們都應該和身邊的人搞好關係,不輕易交惡,但要真誠地待人。敵人是很容易樹立的,朋友也是要誠心才能相交的。在工作中,我們會遇到很多的人,也許,某些人只是公司合作的來往夥伴,也許,某些人只是走走過場,但是,無論,我們面對什麼樣的人,微笑,真誠,是留給別人最好的印象。

而且,同在一個辦公環境裏,和同事相處得融洽,會讓自己的工作發揮得更出色。

一個人的力量無論再怎麼強大,終究還是有限的,然而一個團隊的力量卻可以無限量的大,在這個團隊裏,我們每個人都可以有自己的主見,而能使這些主見變成現實的則是我們的團體。凡是強大的團體,都是個體犧牲後能夠得回報的團體。身為團隊的一員,我們更要團結,互幫互助。

當我們擁有良好的人際關係網,那麼,許多的事情處理起來會相對容易的多,即使是自己一個人的獨立工作,也會有很多人願意幫助你協助你,這會讓我們的工作做得更加出色,同時也在這個團隊裏共同成長。

五、自己為自己的行為負責,要做一個敢於承擔責任的人。

沒有誰必須要為我們自己的行為負責任,能為我們自己行為負責的人,只有我們自己。很多的時候,我們難免會犯錯誤,遇到這種情況的時候,我們要做的,不是逃避,也不是搪塞,而是主動站起來承擔。在努力改正這個錯誤的同時,自己為自己負起責任來。

自己為自己負責,才是一個擔當者真正該做的事。

要知道,人都會無可避免得要犯錯誤,更何況作為新入職場的新人,沒有工作經驗,犯錯誤更是家常便飯的事,做錯了,不要試圖掩蓋,那隻會讓你錯得更徹底。公司的前輩們會容許我們犯這樣那樣的錯誤,但絕對不容許我們為了這個錯誤做出更錯誤的決定。

一旦錯誤已經發生,不要驚慌,靜下心來想想怎樣去補救,把損失儘量減少到最低,並且,要主動承擔責任。

xx年年年底經過一系列的面試程序,我很榮幸拿到了天職的offer,得到了進入了天職國際會計師事務所成都分所實習的機會。在兩個月的實習過程中,我看到了很多,聽到了很多,也學到了很多。這段時間的經歷,讓我親身經歷了cpa 的生活,不僅熟悉了審計業務,更看到了公司會計實務的許多內容,理論上實踐上都有了較大的飛躍。

1. 培訓

2022年1月9號,事務所為我們成都分所的實習生安排了簡單的培訓。由於這邊的實習生才五個,所以沒有進行系統的培訓。只是針對實習內容——年報審計,以及審計外勤中應該注意的一些地方進行了介紹。

給我們培訓的是北京總部過來的向老師,還有兩位雲南分所的同事,都是經驗豐富的審計員。後來知道他們也是我即將參加的項目組的成員。上午講了一下風險導向審計的基本概念,審計流程等一些基本知識,聽的頭都暈了,好多都不懂啊。現在開始後悔今年注會沒有考審計了。眼光沒有看這麼遠啊,現在才知道自己的知識是多麼的欠缺。

下午介紹了審計項目管理的流程,主要還是審計工作計劃,以及審計工作底稿的編制。聽了後感覺審計工作風險太大了,計劃往往沒有變化快。這就特別需要審計人員的專業判斷了。

註冊會計師考試審計這一科的教材我有讀過幾章,對向老師講解的知識還算有點了解,自己在心裏也在思考,書上的那些知識適用於考試,讓我們瞭解審計具體是一個什麼概念。在實際中,如果我們不是註冊會計師,沒有幾年的實踐經驗,書上的那些知識對於我們初級的實習生來説,根本不能領悟到其中的精髓。只有理論聯繫實際,才能真正體會到審計的專業性。到後來出外勤才深刻體會到了這一點。

接下來的一個星期,由於我實習的項目還沒有開始,我基本呆在所裏面學習。事務所內勤實行八小時工作制,朝九晚五,因為學校距離事務所辦公地址很遠(事務所辦公地址位於成都市區中心地帶)我每天得早上7點就起牀,習慣了大學裏自由散漫生活的我確實有點困難。天職國際的執業規範就有十三冊,在公司的日子裏,我把它都翻了好幾遍了,卻始終沒有什麼感覺。看來審計確實是一個實踐性很強的工作。沒有深入實踐,空有理論知識也沒有用啊。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。很期待外勤工作的到來。

2. 外勤—華潤錦華

很興奮坐上了去遂寧的班車,同時也很焦急:興奮的是準備了這麼長的時間了,終於可以接觸到實際的審計工作了,焦急的是自己到底能不能把分配給自己的工作做好。

下午到了遂寧。很不幸遇到大雨,突然發現四川的冬天也可以讓人冷的打顫。晚上和項目組的人員聚了一下,討論了項目的工作計劃。後來實習發現,這個項目做的非常規範,質量也是非常的高的。我很幸運,第一次外勤審計的項目就是上市公司,項目組都是經驗豐富的同事。由於段老師計算機不太熟練,我主要配合段華老師工作。

第二天開始了現場工作,段老師和我主要負責銷售和收款循環的審計。開始還是和華潤錦華的財務人員交流了一下工作計劃以及所缺的資料。

收入的截止測試。由於資料提供方面的原因,我們從xx年收入的截止測試開始。對主營業務收入項目實施截止期測試,其目的主要在於確定被審計單位主營業務收入業務的會計記錄歸屬期是否正確。很多公司出於利潤調節的需要,可能會把收入確認的時間進行調整從而把利潤進行調到不同的會計期間。在xx年12月和10年1月實現的銷售中各抽取幾筆,檢查憑證,對每筆交易的賬簿記錄、銷售發票、發貨記錄進行了詳細的檢查。

分析程序,主要是對全年的銷售數據進行分析,以發現其中異常。主要是段老師指點,我來處理數據了。分析的確需要對數據高度的敏感性,找到不符合趨勢的地方,然後指導後面的審計程序。這也讓我明白審計不僅僅是對着電腦,複製粘貼的機械活,同樣需要非常專業的知識和判斷能力。

抽憑,是這是審計過程中做的最多的一件事情了。抽評測試時,天天和憑證打交道。有時候一天要處理幾百張,檢查以後把他業務內容,金額,附件內容等記錄下來。和同事們交流是發現,抽憑的確是件非常考驗人耐心的環節。有時,被審計單位的工作人員下班後,就我一個人在財務部檔案室昏暗的燈光下查找需要的憑證。當完成一天的工作後,看着自己做的底稿寫滿了密密麻麻的數字,自己的勞動成果得到大家的認同時,就會體驗到深深的樂趣。

銀行函證,是工作中遇到的比較輕鬆的環節了。在華潤錦華公司財務部工作人員的陪同之下,跑的遂寧十幾家銀行。函證是貨幣資金審計過程中一個非常重要的程序,工作也比較繁瑣。主要是銀行的工作服務意思不行,每次去就像小人求老爺似的。同樣這次也領略的不同銀行的服務態度,也可以説是公司的文化。當然這次不同有被審計單位的熟人的陪同就方便了許多。真的是熟人好辦事啊。

這是我第一次審計外勤工作,不光在專業方面需要很好的學習,在和客户溝通,打交道的社會經驗上同樣需要好好學習。工作和在學校學習完全不一樣,在學校我接觸的是同年齡階段的人,而工作的不一樣,工作的接觸各個年齡階層的人,和他們打交道。這一點在外勤工作結束後老總請我們吃飯的時候能深刻理解。那天錦華公司的經理、財務總監和幾個部門的領導和我們項目組的全體同事一起吃飯。我特緊張,他們還稱我小鄒老師。觥籌交錯之間,我意識到不光要學習專業方面的知識,社會知識同樣要學習。不同的場合他們都有着自己發揮的空間。

3.外勤—自貢硬質合金有限責任公司

去自貢是在回學校的第二天。從回家過年到返校一共才十天,在家呆了不到一個星期,這真的不是我想象中的假期。一想到畢業以後也差不多,就當是提前體驗了吧。

<>從剛開始的引導員,每天站在大堂裏,那個時候賓陽支行還沒有設低櫃,每天來來回回不間斷的人們,我的工作就是引導客户,可忙碌的人們總是迫不及待,總是希望我能把他們的事情最先解決,一個人在大堂裏措手不及,何況還只一個新來的實習生,對各項業務也只是一知半解而已,想起可剛來的那會兒,經常要請教保安和老伯,直到後來漸漸地,自己越來越熟悉了各種單子的填寫,也簡單地瞭解一些業務的流程,可我知道這只是開始,在銀行實習學到不該僅只於此!

而枯燥煩亂的大堂引導員生活也並沒有讓我有任何的放鬆與泄氣,空暇時間,我就練會兒點鈔,我明白點鈔這項技能是作為銀行員工最基本的入行條件,我也時刻告訴自己做為一名金融學院的學子,在眾人眼裏專業是最對口的,我的表現應該是最好的。

3月13號,由於裝修,行裏搬遷到樓上設立了一個臨時場所,同時設立了三名低櫃人員,又增添了一台網上銀行,4月1號,辦網銀貸記卡有禮活動開始,4月10號,自助機開始異地收費,這一切的措施無異於一次瘋狂的辦網銀,貸記卡活動,人們競相辦理網銀,温州商人卡,我的工作場地從“單子櫃枱”遷到了“網上銀行”,下載證書,解釋網銀的操作,儘量做一筆金融性交易,而這些事情帶給我的是在混亂中冷靜,讓客户等待的時間轉化為無形,做為一家業務十分繁忙的銀行,每天的客户流量之高,是我們必須要應對的,如何讓客户滿意不僅要學會紮實的技能,也應該懂得一些方法,把握客户等待的時間與客户交流是一個非常好的時機,反之則不然。

在櫃枱的學習直接接觸了我的日後的工作,想起第一次上櫃時,大腦一片空白,似乎總是丟三落四,無法理清思路,不知道如何讓這一切的動作順序連貫起來,第一天的上櫃對自己的打擊很大,可我知道總有一天,我要獨立面對這一切,之後的幾天,我一直在旁邊觀看老師的操作順序,也將平常用得到的交易碼記在筆記本上,隨時翻看,老師十分信任我,閒暇時間並讓我上櫃,遇到不懂的時候並在旁邊告訴我如何正確操作,之前賓陽支行一直沒有設立的低櫃,所以高櫃人員也要處理一些對公業務,對於電匯票據之類的業務,我一直很難理解它的流程,雖然在課堂裏也學到過之類的知識,可脱離了書本才發現一切都是從頭開始。老話説,書本和實際是有距離的,到那時,我才明白這兩者之間有一段非常大的距離,如何跨越,如何聯結是我要做的當務之急。

之後,低櫃分離出來後,高櫃人員僅有4人,逢二,三,四,五並只有3人,而雙休日只有2人,這無疑加具了高櫃了的業務量,排隊的隊伍從一條直線蜿蜒得如條山路,在這段時間裏,我上櫃時腦子裏的思想從一片空白變成一片混亂,僅管這些聲音都隔着一層玻璃傳進來,可我聽得無比煩躁,老師在旁邊告訴我一定要鎮定,思路不能被這些聲音破壞,或許也正是因為這樣,我的速度也加快了不少,偉人説“有壓力就有動力”,我盡得真傳。

在實習中我不僅僅只是對銀行的業務有了個瞭解,我接觸到的老師與客户,也讓我明白得了許多。銀行作為一個面向大眾的企業,營業場所即是一個公共場所,身在其中,才能明白許多老師的無奈也體諒客户的難處。從最簡單地排隊説起,為何隊伍會如此之長,客户把所有的不滿意都拋向銀行,他們又何曾想過其實許多金融交易並非一定要在櫃枱上解決,並不是所有生意都要見現錢為真,銀行有多種電子渠道,安全,方便,省時,節約。這麼多的優點在客户眼裏變成了不安全,不信任,不會用。是的,在我為客户下載網銀時的確碰到許多問題,電腦這個載體雖已經一個普及大眾的電器,可還是有許多人不會用,那麼手機銀行,電話銀行呢,人們的心理總是怕麻煩,也害怕學習,就連普遍得如同空氣一樣的取款機,依舊還是有人為了取千百來塊的錢排個半個小時的隊,銀行的人要如何處理,排了這麼久的隊伍,直接回絕也不免於心不忍。可見,銀行的排隊現象,是要等國人素質集體上升的那天才能得於圓滿解決!

當然銀行也一直在努力,在我做引導員的時候,曾聽過好幾個人説過,現在農行服務變得好了啊,因為他們不識字,辯別自己的業務是哪種單子又要完整地填寫實在一是件困難的事,在我剛進行裏的時候,有人曾教我,不要幫客户按卡號,填寫單子如果有誤,風險就在你的身上,我的想法是,儘可能避免風險可取,但不能為千萬分的風險而讓客户自己撓頭皮,即使是自助機的轉帳,其風險也是微小的,系統在輸入卡號會自動彈出持卡人的姓名,直到最後一個確實都是可以幫客户輸入的,第一,自助機的隊伍如今越來越長,我們幫助的不僅是當時的一名客户,還包括後面排除的客户,能讓他們減少排隊的時間。第二,就是風險可避免。為何不幫?

在這次實習期間,我對我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。對未來的工作也有了更深的瞭解。

千里之行始於足下,我相信這一切都是個過程,吃得苦中苦,方為人上人!儘管現在的實習還有些不盡如意的地方,但是隻要把它們當成是我人生中的一段經歷,一次考驗,一種磨練,我想自己可以譜寫出屬於我的那片天空!<>

這是我xx年7月入企寫的心得體會

畢業實習,是一種鍛鍊。這段經歷是我步入社會的第一堂課。

當我與撫順新鋼有限責任公司簽定就業協議書那一刻,我並不知道,我的選擇是否正確。我的未來會是一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安還有些興奮。然而,為期2個月的實習生活讓我對這一切東西不在茫然。

到單位的前一個星期,經過入企培訓之後,我被分到了技術處原料分析室,這裏主要是對進廠的原料進行化驗分析,如礦粉、球團、塊礦、煙煤、無煙煤、鎂石、洗精煤、白灰、焦炭等,要對這些原料進行鐵、硅、碳、硫、灰分、揮發份、內水的測定。剛剛到這裏的時候,看這裏的活都很簡單,都是分析試驗,在學校裏都學過。心裏想,用2周時間就能把這裏的東西統統掌握。實習過後才發現,這裏要學的東西很多,看這裏分析的元素不是很多,而當分析這裏其中的任何一個元素的時候,每一個程序的細節都是很重要的。如果分析不準確,就會給企業帶來相當大的經濟損失。所有試驗只有自己動手操作過,才會知道哪裏會經常出錯,哪個步驟更應該注意。而當自己作這些試驗的時候,真是手忙腳亂,不是這裏有毛病了,就是那裏出錯了,什麼東西看上去很簡單,只有自己去親身體會一下才能更好地明白其中的道理,還會給自己留下更深刻的印象。作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。我們一定要保持謙虛的態度,什麼事情都不要急於求成,要腳踏實地,紮紮實實的作好我們眼前的事。

在入企培訓中,有一個領導曾説過:“在我們單位有不少主管空缺的位置,不是沒有人,而是沒有人能站在這個位置上給企業帶來效益。坐上這個位置很容易,但坐穩很難。”他確實在激勵我們,只要你真是塊好料,是個人才,前途是無量的。這讓我求知的慾望越來越強烈,對我們每一個大學生來説永遠要有對知識飢渴的態度。

在實習中除了掌握專業知識與實踐結合外,還讓我學會了如何更好地與別人溝通了,如何更好地去陳述自己的觀點,相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。我對自己也充滿信心,我會一直努力,在自己的崗位上充分的展示自己!

實習是大學生走向社會的作用非凡的一道檻,其中充滿着磨礪與再學習的機會。若要成功的跨過去需不斷地反省並改進一些為人處世的措施。當然對於學法律的我來説,更得關注法律及其適用方面的瑣碎,不斷地從中獲得進步的經驗,為更好的規劃以後的人生打好基礎。這道檻對於大學生初步涉世也是非常重要的。實習給我留下的第一印象——認真對待每一個案件。回首在少年庭已經實習的10多天,我感覺自己成長了不少。曾經在學校對未來對實務工作中法律應用的困惑和迷茫,隨着這次實習的一點一滴的應用慢慢的就不見了。實習讓我從一個只看到理論上操作的學生走到了一個能自己動手的實習工作者。知道了該怎麼受理案件,分析案情,從一開始只會簡單的整理卷宗到自己動手寫審理報告,從一開始參加旁聽到了自己參加庭審做筆錄。每一次的進步每一次的深入都使自己的知識的更加完善。很感激這次的實習,儘管我仍會想回學校,但我已經習慣了這樣的生活,更重要的是它讓我深刻的體會到自身的不足,讓我知道了掌握好牢固的法律知識,紮實的學到解決分析問題的技能,養成邏輯的推理思維在工作中是非常重要的。非常自然的一個轉變讓我對學習有了更明確的認識,對未來有了更積極進取的態度。所以感恩這些天的實習,能夠有這樣的收穫,我是快樂的。

在過去的這兩週實習過程中,讓我受益最多的就是--整理卷宗材料。應該説,瞭解並熟悉掌握案件處理的整個過程,是實習的一個最重要的內容,而這個內容並不是僅僅只能通過親身經歷立案、庭審、結案等才能掌握的,親身經歷只是完成這一內容的一個途徑,而另一個重要途徑便是整理卷宗材料。卷宗作為案件結案之後的檔案整理,是對案件的進展流程的客觀全面反映,通過對案件處理過程的每一環節中的文書材料的處理,總結時間順序,我可以清楚明晰的瞭解並掌握一個案件的進展過程,並且通過自己的思考,理解,在頭腦中模擬一個案件的處理,以加深對其的掌握。我想,這就是為什麼整理卷宗材料是每一個實習生最初的、必經的,也是做的最多的工作吧,這正是法院安排的苦心所在,是為了首先便讓實習生對一個案件,從起訴到受理,到審判,再到最後的判決,都有一個清楚的思維,從而以便於以後的實習以及工作。結合庭裏的資料,現對這些未成年人犯罪的特徵及原因作如下論述:

一、未成年人的犯案,多以侵犯財產為主。在這9個案件中,有5個是搶劫案,1個是盜竊案。未成年人關係網簡單,生活需求也不多。他們大多的生活內容是吃飯、睡覺、上網、玩,所以,他們最需要的只是錢。而他們因為是未成年人,幾乎沒有收入,家裏給的錢又不夠揮霍,因此,財物很容易成為他們的目標,侵犯財產型犯罪便成了未成年犯罪的突出特點。

二、未成年人犯案,很少是單獨行為,多半都是結夥作案。在這9個案件中,有6個是團伙作案,四五個人一起的居多,多的達到八個。未成年人本來就很喜歡拉幫結派,而在犯案時,由於他們年齡小、個頭不大,單獨的行為往往難以制服受害人而達到目的,所以,他們需要人多,才能“鎮的住場子”。這是一個未成年嫌疑人自己的交代:“人多,氣勢擺在那裏,他們(受害人)就自己乖乖交出財物了”。

三、未成年人的犯罪往往伴隨有暴力的,而且多是手段殘忍、後果惡劣的。未成年人的思想簡單、心智極其幼稚,完全不能很好地預計自己行為的性質和後果。所以,在犯案的表現形式上就是作案瘋狂、不計一切後果。在很多個案件中,都打傷、或打死受害人,甚至帶上工具作案,而在我們提審他們時,他們對自己行為的後果都表現得滿不在乎。其中有一個16歲的未成年人和一個19歲的人把一個13歲的小孩活活打死後,問他知不知道自己行為可能的後果,他很輕鬆地回答:“不就是死刑、無期”。我在想,他根本不知道死刑、無期對他自己的生命意味着什麼,才會如此沒負擔地回答吧。人小,別人一吆喝,便跟着去搶人,知道是犯罪卻完全不知道這種行為後果很嚴重。正是對後果的無知,才在他們小小的拳頭下生出如此多的暴力。另外,他們很容易接觸的網絡暴力、兇殺,也可能成為了他們犯罪的藍本。還有這些未成年人幾乎都是國小生,國中文化,也就是説他們沒有接受“做人”的教育。也完全不知道觸犯法律的後果是什麼。即使知道是什麼後果他們的知識和人生閲歷也使他們想不明白這個後果真實的意義。很多未成年犯都只是覺得判幾年刑在裏面呆幾年,一幌就出來了,沒什麼事,可他們不明白、不理解:那幾年人生中寶貴的時間意味着什麼……

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行,始於足下”,這兩個多月短暫而又充實的實習,使我真正體會到作為一名文化工作者的辛苦和做一位舞蹈老師的樂趣以及責任,使我的教學經驗得到了一個質的飛躍,學到了很多書本上學不到的知識。同時,它對我走向社會起到了一個橋樑的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種歎息,誰能説得清呢?回顧兩個多月的工作,既緊張,又新奇,收穫也很多。

首先,我將實習期間的工作收穫總結如下:

一、政治理論認識得到提高

為提高全局工作人員的整體素質,局領導組織全局進行時事政治學習,特別是十七大提出 “當今時代,文化越來越成為民族凝聚力和創造力的重要源泉、越來越成為綜合國力競爭的重要因素,豐富精神文化生活越來越成為我國人民的熱切願望。要堅持社會主義先進文化前進方向,興起社會主義文化建設新高潮,激發全民族文化創造活力,提高國家文化軟實力,使人民基本文化權益得到更好保障,使社會文化生活更加豐富多彩,使人民精神風貌更加昂揚向上”,使我知道文藝骨幹是最積極和最具影響力、凝聚力的組織者和示範者,我們要增強自我造血功能,加快文化產業建設,創造出更多積極的、健康向上的文藝作品,使人們羣眾的生活更加豐富多彩。

二、進一步瞭解保護非物質文化遺產意義

保護和利用我市非物質文化遺產,對落實科學發展觀,實現經濟社會的全面、協調、可持續發展具有重要意義。在xx年年年初“張北大鼓”成功申報河北省第一批非物質文化遺產名錄的基礎上,局裏人員按照有關文件精神再接再厲、加班加點,組織人員進一步整理、完善“張北大鼓”的分佈狀況、生存環境、保護現狀及存在問題。運用文字、錄音、錄象、數字化多媒體等各種方式,對該非物質文化遺產深入地進行真實、系統和全面的紀錄,並建立了相關檔案和數據庫。現已將有關資料上報省申報國家非物質文化遺產名錄。

進一步加強對非物質文化遺產保護工作的責任感和使命感,要站在弘揚中華民族傳統文化的高度做好非物質文化遺產保護工作,要突出工作重點、明確任務,確保非物質文化遺產保護工作的實效,保證非物質文化遺產保護工作的質量,完成好普查和保護的歷史重任。

三、豐富了民間藝術知識理論

實習期間,在指導老師的幫助下,除了認真完成局裏領導佈置的工作任務,額外的學習河北省張家口市張北縣流傳已久的社火活動、二人台等民間藝術。初步瞭解了民間舉行社火活動的時間、地點、內容以及形式,簡單掌握了二人台的節奏動律、舞蹈動作特點和風格特性,彌補了自己在民間藝術知識方面的不足。

四、舞蹈教學方面的收穫

做老師容易,做好老師難,除了備課、上課,其餘都是瑣屑小事。有人説教師乾的是良心活兒,我看有道理,做教師不需太大的辦事能力,卻是極其精細的話,就像藝術家對於他的作品一樣要想自己的作品趨於完美,的確得花一番工夫。

通過實習期間的舞蹈授課,我發現在教授新舞蹈時,不能操之過急,一定要循序漸進地講解清楚動作的要求、規格和要領,制定有效的練習步驟。按照由簡至繁的教學原則,首先讓學生熟悉音樂節奏,隨後是動作練習,最後才是情緒表達。在動作練習中,將組合動作分解成單一動作,難度較大的單一動作還分解成局部動作(上肢或下肢動作)。如教授第三套健身秧歌第一段《叫技》時,我先讓學生熟悉音樂,準確把握節奏,然後將舞蹈動作分解成單一動作,先教下肢腳的動作,後教上肢扇子和手絹的動作,再結合起來學習,並在這兩個基礎上加以表情訓練。在訓練過程中,還要注意訓練的科學性——運動量和動作幅度符合不同年齡學生的生理特點,對其進行適度訓練。

五、其他方面收穫:

為營造濃郁的節日文化氛圍,跟隨文化館工作人員精心組織了2022年春節系列文化活動,並有幸成為文化館輔導小組的一員。春節系列文化活動是每年羣眾文化工作的重中之重,為保證活動順利完成,我們成立了系列活動領導小組。同時,加強輔導部人員力量。領導小組全面負責系列活動的策劃和組織實施,並把各項工作落實到各部室,責任到人。由於組織保障措施得力,年春節系列活動共舉辦包括,迎新春美術書法攝影展、送春聯下鄉、春節文藝晚會暨團拜會、第十七屆花燈展、正月十五焰火晚會等五項大型活動。滿足並豐富了廣大人民羣眾日益增長的文化生活需求,使全縣人民過上了歡樂、祥和、喜慶、熱烈的新春佳節。

兩個月的磨刀練陣,按理説,自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心,因為我欠缺的東西還很多,要學習的東西還有很多。在此,我將工作上最大的不足總結如下:

(一)辦公方面:

1、缺乏基本的辦公室工作知識,在開展具體工作中,常常表現生澀,甚至有時還覺得不知所措;

2、對實習單位各部門的工作情況缺乏全面具體的瞭解,從而影響到相關公文寫作的進行;

3、對電腦知識的掌握度較低,這直接影響到相應的工作質量;

4、工作細心度不夠,經常在小問題上出現錯漏;

5、辦事效率不夠快,對領導的意圖領會不夠到位等。

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