電動三輪車投產慶典致辭(精選多篇)

第一篇：電動三輪車投產慶典致辭

電動三輪車投產慶典致辭

值此我公司電動三輪車投產之際，我謹代表天津三槍電動車有限公司，向出席慶典的各位嘉賓，表示衷心的感謝，電動三輪車投產慶典致辭。

感謝天津市工商局北辰分局郭科長（也是我們宜興埠工商所老所長），感謝宜興埠工商所於所長，感謝宜興埠七街管委會吳主任，感謝國家自行車檢測中心鄭主任，感謝您們多年對天津三槍電動車公司的大力支持和幫助。使我們天津三槍公司得以發展壯大，併成為天津乃至全國電動車行業的知名企業和北辰區同行業納税的排頭兵。在此電動三輪車項目投產之際，我也代表天津三槍公司向來自全國各地的供應商和經銷商朋友表示誠致謝意，感謝大家對我公司的信任和支持，並祝大家生意興隆，財源茂盛，致辭《電動三輪車投產慶典致辭》。

天津三槍電動車公司電動三輪車項目是在國家號召進行產業結構調整、經濟宏觀調控的大背景下投產的。市場容量大，前景廣闊，正處於快速增長期，電動三輪的投產將發揮我公司二輪電動車優勢，產品、品牌和市場實現良性互動、()互補、互促，進一步提高市場佔有率和品牌知名度，應是明智的順應市場發展潮流的舉措；當然，任何的事業，萬事開頭難，但我們相信任何事情都是“辦法總比困難多，”三槍公司的企業精神是“堅定執着、不屈不撓、勇往直前、敢打必勝。”我堅信三槍公司的電動三輪一定會向二輪一樣最終成功。希望各位領導、朋友繼續支持、幫助我們，為中國交通工具的電動化貢獻力量。

我宣佈：天津三槍電動車有限公司電動三輪車正式投產。

總經理 蘇詠偉

《電動三輪車投產慶典致辭》

第二篇：電動三輪車投產慶典致辭

電動三輪車投產慶典致辭

值此我公司電動三輪車投產之際，我謹代表天津三槍電動車有限公司，向出席慶典的各位嘉賓，表示衷心的感謝。

感謝天津市工商局北辰分局郭科長（也是我們宜興埠工商所老所長），感謝宜興埠工商所於所長，感謝宜興埠七街管委會吳主任，感謝國家自行車檢測中心鄭主任，感謝您們多年對天津三槍電動車公司的大力支持和幫助。使我們天津三槍公司得以發展壯大，併成為天津乃至全國電動車行業的知名企業和北辰區同行業納税的排頭兵。在此電動三輪車項目投產之際，我也代表天津三槍公司向來自全國各地的供應商和經銷商朋友表示誠致謝意，感謝大家對我公司的信任和支持，並祝大家生意興隆，財源茂盛。

天津三槍電動車公司電動三輪車項目是在國家號召進行產業結構調整、經濟宏觀調控的大背景下投產的。市場容量大，前景廣闊，正處於快速增長期，電動三輪的投產將發揮我公司二輪電動車優勢，產品、品牌和市場實現良性互動、互補、互促，進一步提高市場佔有率和品牌知名度，應是明智的順應市場發展潮流的舉措；當然，任何的事業，萬事開頭難，但我們相信任何事情都是“辦法總比困難多，”三槍公司的企業精神是“堅定執着、不屈不撓、勇往直前、敢打必勝。”我堅信三槍公司的電動三輪一定會向二輪一樣最終成功。希望各位領導、朋友繼續支持、幫助我們，為中國交通工具的電動化貢獻力量。

我宣佈：天津三槍電動車有限公司電動三輪車正式投產。

總經理 蘇詠偉

第三篇：電動三輪車技術研究

章丘市金鍵電動車輛廠

電

動

三

輪

車

技

術

研

究

小

報

告

——文章來自：章丘市金鍵電動車輛廠

電動三輪車直流接觸器技術探究
電動三輪車直流接觸器基本介紹展開編輯本段基本介紹在電工學上， 因為可快速切斷交 流與直流主迴路和接觸器（圖 1）可頻繁地接通與大電流控制（某些型別可達 800 安培）電 路的裝置， 所以經常運用於電動機做為控制對象﹐也可用作控制工廠設備﹑電熱器﹑工作母 機和各樣電力機組等電力負載，接觸器不僅能接通和切斷電路 品牌：章丘市金鍵電動車輛廠型號：-款式：其他結構類型：其他加工定製：否材質：視窗尺寸：-mm 電源類型：-紫外線防護等級： 1.採用第三代玻璃鋼技術外殼：耐腐蝕、抗衝擊、強度高、重量輕、任性好、壽命長等 優點。 2.豪華一體注塑儀表台、雙色（單色）車門內飾板、mp3 播放機（收音機、sd 卡、usb 插口） 。 3.整車系統具有“電量顯示﹑欠壓保護﹑倒檔、制動斷電及剎車功能”. 公司主要生產電動小型三輪車， 電動貨運三輪車， 老年休閒電動三輪車， 殘疾人電動三輪車。 採用流水線作業生產，技術力量雄厚。

電動車微電腦道路識別加速功能
有休閒型、載貨型、多功能型等 3 大系列 30 多個品種，能滿足不同羣體的使用需求， 非常適合中老年人作為代步工具和載物的交通工具。目前，豐縣生產的電動三輪車在全國 20 多個省市已建立 4000 多個銷售網點，並出口到馬來西亞、印度、孟加拉、俄羅斯等國， 開始進入國際市場。 1.期間，豐縣發展了 3 家電動三輪車企業。一批生產電動三輪車配件廠的企業開始將目 光轉向電動三輪車這一新興領域，改裝或增加了新的生產線。第三階段從 2014 年下半年至 今，是發展期豐縣電動三輪車發展呈現井噴之勢，迅速形成為縣域經濟的支柱產業。 2.早在 2014 年，豐縣就規劃了全縣的電動三輪車產業的發展戰略，出台關於促進電動 車產業發展的意見。 3.微電腦自動降檔功能 4.制器檢測到電池容量不足時，控制器將自動降低一個檔位，有效保護電池並增加續行 里程。 5、微電腦智能巡航定速功能操作者長按 suv 動力鍵 5 秒，數碼顯示器由快速閃耀轉為 慢速閃耀，微電腦智能巡航功能立刻啟動，電動車將均速自動行駛。

第四篇：照明公司投產慶典儀式上的致辭

尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們：

今天，是我們大興鎮一個吉祥喜慶的日子，高朋滿座，喜氣洋洋，區四套班子主要領導和區直部門的領導從百忙之中擠出時間出席今天綠源投產慶典儀式，慶祝宿遷綠源照明有限公司正式投產。此時此刻，我的心情無比激動。從去年8月28日開工奠基到今年8月28日正式投產，每一天都體現着綠源的速度，每一天都印記着區委、區政府的關心、關懷，每一天都印記着社會各界的支持、厚愛，每一天都印記着全鎮上下的真心真情服務。值此，我代表大興鎮黨委、政府和全鎮五萬人民向宿遷綠源照明有限公司正式開業投產表示熱烈的祝賀，向出席今天慶典儀式的各位領導、各位來賓、各位新聞界的朋友以及為綠源建設作出貢獻的社會各界同仁表示衷心的感謝！

我們大興鎮位於宿豫區東南部，是“全國重點鎮”、“江蘇省文明鄉鎮”。近年來，在區委、區政府的正確指導下，在區直各部門的大力支持下，我們依託良好的區位優勢和富饒的資源優勢，堅持把招商引資作為加快發展的“第一要務”來抓，陸續有30多個項目落户大興，為大興鎮經濟發展注入了新的活力，增添了發展後勁。

我們始終堅持“一個項目一個班子服務，一個服務班子一抓到底”的服務原則和服務理念，竭力為客商提供全方位、全過程、全天候的服務。一年來，為服務綠源照明項目建設，我們千方百計營造良好的環境，為宿遷綠源照明有限公司項目的順利建成投產保駕護航。

今天宿遷綠源照明有限公司正式投產了！由此開啟了綠源騰飛新的起點，同時也進一步加快了大興奮勇前進、趕超跨越的步伐，我們心潮澎湃，豪情滿懷，進一步增強了實現追趕型、跨越式發展的必勝信心。

綠源正式投產後，我們將在區委、區政府的正確領導下，在社會各界的大力支持下，團結帶領全鎮五萬人民視綠源為大興經濟發展的頂樑支柱，將一如既往地全力保護其發展，全程跟蹤搞好服務，共同把綠源做大做強，讓綠源光芒四射，把大興真正建成一個名符其實的“光源之鄉”。

大興需要發展，大興這片熱土藴藏着無限商機，大興更是廣大客商投資興業的黃金寶地。我相信，只要我們堅守“誠實守信、主動勤奮、細心服務”的原則和理念，必將贏得廣大客商的信賴和厚愛。我也堅信，只要來大興投資興業，必將如大興這個名字一樣，財源大進，興旺發達。我們竭誠歡迎海內外客商和有識之士來大興，投資興業，互利互惠，共建美好未來！

最後，祝宿遷綠源照明有限公司興旺發達、輝煌永駐，祝各位領導、各位來賓身體健康、事業順達、萬事如意！

第五篇：電動三輪車管理調研報告

淺談電動三輪車的管理對策

近年來，隨着高平市的經濟快速發展，機動車和駕駛人數量也在快速增長。據不完全統計年增長率為25%，駕駛人增長率為30%，給高平市道路交通管理工作帶來巨大的壓力。特別是市區，因歷史、經濟等多方原因，高平市電動三輪車載客現象已經存在多年。

據交警部門統計，僅在市區這種車輛就高達2300餘輛，駕駛人多為下崗無業職工、農村進城照顧孩子上學的中老年人員，甚至殘疾人駕駛，被稱為“三無”車輛（駕駛人無駕駛證駕車、無牌照、無營運手續）。這類人得不到有效的安全行車教育，交通安全意識普遍淡薄，並且隨意停車、佔用機動車道行駛、違反規定載人、載物等交通違法行為經常發生，加之這類車不能定期接受檢驗，安全隱患多，發生交通事故的概率相對較高，特別是一旦發生道路交通事故，駕駛人和乘客的人身安全難以保障，嚴重影響道路交通安全的有序和暢通，羣眾對此的反應也較為強烈。儘管交警、交通等相關部門治理多年，做了大量卓有成效的工作，但是，由於對這類車輛的管理還缺乏有力的法律依據，管理效果不大，成為困擾高平市公安交通管理工作的一大難題。

一、電動三輪車不斷增長的原因。

（一）就業空間狹小，機會較少。當前，社會就業壓力大，相對下崗職工和進城人員來説，壓力更大，社會給其就業空間小、就業機會少是客觀存在的事實。因此，一些人購置電動三輪車，以此作為職業貼補生活。

（二）客源多。這種車輛行駛方便，可以到達市區的角角落落，加之價格比較便宜，一些乘客往往只圖方便，不重視安全，給這類車從事非法營運提供了客源。

（三）利益驅動是主因。電動三輪車運輸不用燃油，方便快捷，省時省力，運輸成本經濟。絕大部分電動三輪車及車主未辦任何手續，也未交納任何費用，加上有客源，電動三輪車車主駕車從事客運業務可獲可靠的較為穩定的收入。

二、電動三輪車上路行駛的安全隱患和不利因素

（一）影響城市形象，且影響交通秩序。高平市作為一座較為繁華的縣級市，一直是晉城地區的一個對外形象窗口。因此，高平市的客、貨運輸服務必須向正規化發展，有效遏制電動三輪車的增長趨勢，防止擾亂正常的營運市場，營造良好的道路通行秩，也是為地方經濟建設提供一個良好的投資環境。

（二）駕駛人法律觀念淡薄，遵章守法意識差。電動三輪車由於車輛自身結構薄弱等特點，並不能像機動車給予駕駛人一定的安全保護，因而駕駛人自身的遵章守法意識就尤為重要。在實際上路行駛過程中，電動三輪車的交通違法行為遠多於任何機動車，其危害程度也更大。

（三）缺乏統一規範管理，處罰管理難度較大。電動三輪車體積較大，通行速度相對較慢，長時間佔用路口路段的通行資源。特別是一些殘疾人自恃身體殘疾，不配合民警執法，雖經交警部門多次專項行動整治和教育，但部分駕駛人羣體到政府交涉，提出無理要求，治理效果不明顯，也容易激化矛盾。

（四）車輛安全性不符合要求，易引發交通事故。電動三輪車車體輕、制動等性能相對於其他車輛差，同時由於中老年的特殊身體條件，其駕駛能力、反應能力存在着不同程度的缺陷，極易發生交通事故。根據以往的交通事故案例，大多數經濟條件差，車輛又無保險，發生交通事故後，往往因無法支付賠償費用，引起經濟糾紛，產生新的社會(更多好文章請關注)矛盾。

三、加強電動三輪車綜合管理的對策和建議

為提高平市的城市品位，確保良好的道路通行環境，嚴格管理電動三輪車，消除事故隱患，已成為當務之急。筆者認為，有以下四項對策和建議。

一是加強源頭管理。為進一步加強電動三輪車源頭管理，減少事故隱患，應由工商、質監等部門聯合對電動三輪車銷售市場進行全面清理整頓，嚴格禁止銷售拼裝和改裝電動三輪車的違法行為，從生產、銷售等源頭上預防交通事故的發生。

二是加強交通安全宣傳教育。由交警、交通燈部門結合交通安全宣傳教育“五進”活動，從源頭上加強宣傳教育，深入電動三輪車使用羣體開展交通安全集中教育，以涉及這種車輛的事故案例，特別是一些重大交通事故案例，以案説法，提高駕駛人的交通安全意識入手，強化其良好交通習慣的養成。同時，積極採取在新聞媒體播發電動三輪車使用管理專題、公益廣告等形式，努力營造良好的輿論氛圍，促進電動車駕駛人員自覺遵紀守法。針對電動三輪車駕駛人員未經訓練，不瞭解自己的駕駛方面缺點的實際情況，採取在銷售網點張貼標語口號、印製交通安全宣傳資料廣泛散發等手段，積極對電動三輪車駕駛人上路前進行交通安全培訓。

三是規範交通安全設施建設。結合“平安暢通市區”實施工作，進一步完善市區道路基礎設施和交通安全設施建設，通過規範交通安全標誌、

標線和設置專門的電動車禁行標誌，嚴格約束電動車的行使速度、通行區域和路段，嚴格控制電動車的密度和流向，維護良好道路交通秩序，預防和減少交通事故發生。

四是從嚴進行管理。在日常管理工作中，結合對非機動車、行人專項治理活動的開展，對參與交通的電動自行車，實行嚴格管理，注意嚴格運用法律賦予的手段和措施，嚴格查糾電動車交通

違法行為，進一步加大對電動車駕駛人交通違法行為的處罰力度，從路面的動態管理上為預防交通事故的發生奠定堅實的基礎。

1、要及時控制電動三輪車的數量。按照國家規定，參加營運的三輪車必須是取得國家產品質量技術鑑定認證的機動車，對於符合技術要求的車輛，道路運輸管理機構要根據公安機關交通管理部門出具的車輛檢驗合格證明，殘聯出具的適合駕駛殘疾人機動輪椅車的身體狀況、無業或生活無其他經濟來源證明，以及機動車第三者責任險投保證明、承運人責任保險投保證明等，在政府核定的數量範圍內辦理運營手續。

2、對三輪車上路載客營運的現象，交警部門要依照《中華人民共和國道路交通安全法》對無牌無證營運的電動三輪車進行檢查，將非法載客營運的現象消除在初發階段，防止非法營運氾濫，造成無序發展的趨勢，從源頭上預防交通事故的發生。

3、嚴格管理。要規範駕駛人的行車行為，交警部門要對三輪車進行統一的培訓和管理，並要求在指定位置統一有序停放，確保轄區道路秩序井然，避免事故發生。

4、加大“五進”宣傳力度。政府應儘快協調交通、住建、殘聯等部門共同做好電動三輪車車主的教育和轉化工作，控制新的車輛參與客運。提高廣大交通參與人的法制和交通安全意識，讓乘客充分認識到乘坐該類車的危害性，從而使該類車輛喪失客源進而喪失生存空間。

5、中老年人是社會弱勢羣體，政府職能部門要出台優惠政策，支持和幫助農村羣眾拓寬就業門路，增加就業崗位，從根本上解決他們的就業和生活困難。

此外，各級政府還應專門就電動三輪車的管理問題進行深入專題研究和部署，通過發佈公告，採取主幹道禁行的措施，有針對性的加大管理力度。其中，對生活困難的駕駛人，以説服教育和規勸為主，説明違法載客對自身、對乘客的危害，使其自覺放棄交通違法行為，有力維護道路安全、暢通、有序。