交通安全對學校的建議書（精品多篇）

交通安全對學校的建議書 篇一

親愛的同學們：

大家好！隨着社會的進步，經濟的發展和車輛的。猛增，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發生。我們面臨的交通安全形勢是相當嚴峻和複雜的，不安全的因素時時在威脅着同學們的安全。

重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧！在此，學校團委向全體同學發出以下建議：

1、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，牢固樹立安全行路的意識，增強交通法制觀念。

2 、行人應在人行道上行走，如無人行道，靠路邊右側行走，橫過道路走斑馬線；步行或騎自行車過馬路時，做到“一停、二看、三通過”。

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車、不拋物擊車。

4 、出行時，不乘坐非法營運的交通工具，不搭載輕便摩托車或改裝電動車；坐車時不向窗外亂扔東西。

5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐；騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。

6、上學時，必須在校門前下車，推車進校，服從學校管理人員的指揮，按學校規定有序停放，停放整齊；校內不得騎單車，嚴禁堵車行為，確保校園道路暢通。

7、嚴禁學生駕駛機動車到校上課。

8 、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。

9、愛護交通標誌、標線，不在綠地護欄、交通標誌等物體上栓、鎖自行車，不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標誌、標線。

10、積極協助學校做好交通監督管理工作，發現不文明交通行為，應主動勸阻，對不聽勸告者應儘快向保衞處反映；遇交通事故主動報警。

同學們，讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，自覺遵守交通法規，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。

建議人：

日期：

交通安全對學校的建議書 篇二

尊敬的老師、親愛的小朋友們：

大家早上好！

交通安全，人人有責。交通與我們的生活密不可分。在來園、離園的路上，我們經常會看到一些人不遵守交通規則，他們闖紅燈、逆向行駛、不走規定車道，這些都是不文明的交通行為。特別在我們幼兒園門前的那條小路，經常擠滿了車輛，人們總是從車縫間穿行，他們淡薄的安全意識增加了許多交通隱患。

本週是我園的“交通安全宣傳週”，在此，向全體教職工、小朋友、家長朋友們發出如下建議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當我們走在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防道路交通事故

的發生。

3、當我們穿過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行

橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路，要做到：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”

4、駕駛車輛要嚴格遵守交通法規，規範行車，規範停車。

5、自覺配合交警和協管員做好規範行路、行車。

6、遵守交通規則是文明學校評定的重要條件之一，因此，每個教職工都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規，是否做到安全出行，把遵守交通法規牢記於心。

老師、小朋友們，讓我們行動起來，從我做起，從小事做起，為交通的安全及暢通，為寶貴的生命，請遵守交通規則吧！

建議人：

日期：

交通安全對學校的建議書 篇三

親愛的同學們：

人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜每個人都僅有一次的生命我曾聽説過這樣一則交通事故：

一輛沒有營運證的麪包車滿載15人，上坡時因為發動機動力不夠，車子滑下了深水塘，釀成8死4傷的重大慘禍。後來，雖然這輛黑車的車主以超載及非法營運被逮捕了，並叛了無期徒刑，但給死傷者家庭帶來的卻是永遠的傷痛

當我們背起行囊， 肩負着家人的`希望，懷揣着對未來的美好藍圖，走進鳳中美麗校園時；當我們朝氣蓬勃，漫步於人來人往的寬闊街道時，你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢？一組組驚人的數字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載着錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規即是不珍愛自己的生命。 一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任！親愛的同學們，我們多麼希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，我們少先大隊特向全校同學發出如下建議：

1、認真學習、宣傳並嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念；

2、自覺遵守交通信號、交通標誌、交通標線，服從交通警察的指揮；通過路口要遵守紅燈停、綠燈行；

3、騎自行車時不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物；不追逐打鬧，不併肩行駛；騎車不帶人；在校園內騎車；不違章騎車。

4、嚴禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。

5、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;“紅燈停、綠燈行”等。

6、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛；不搭乘超載的車輛；不搭乘非客運車輛；不搭乘馬自達、三輪車等車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。

7、認真接受學校、家長的交通安全教育。

8、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。

俗話説：沒有規矩不成方圓。遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規則，我們的社會就會向着文明的彼岸又邁進一步。遵守交通規則要從我做起，從小事做起，從今天做起。

建議人：

日期：

交通安全對學校的建議書 篇四

廣大交通參與者：

一年一度的春節即將來臨。

為使春運期間廣大市民出行____，減少交通事故，確保道路安全、有序、暢通，請大家積極行動起來，從我做起，從現在做起，爭做文明交通____春運的倡導者、參與者、踐行者。

現建議如下：

一、提倡文明低碳出行。

轉變出行方式，改變出行習慣，每天外出時儘可能低碳環保出行：一公里走路，三公里騎自行車，五公里以上乘坐公交車，儘量減少使用小汽車；春節前後不要在縣城擁堵路段停車、泊車。

二、自覺遵守交通法規。

不駕駛無牌無證、假牌假證車輛，不酒後駕車，不超速超載行車，不越線不搶道，不疲勞駕車，不違法停車；在規定地點____依規停車；摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘，主動戴安全頭盔，不飆車。

三、倡導文明交通行為。

大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守__燈等文明交通行為；服從管理，聽從交警指揮。

文明交通，____交通，需要大家共同攜手，共同維護。

倡導綠色文明交通，樹立文明新風，做文明人、走文明路、開文明車，文明出行。

讓我們攜起手來，共同創建安全、暢通、有序、____、文明的道路交通環境，為“____紫金，幸福紫金”盡一份力。

紫金縣__局交通____大隊

交通安全對學校的建議書 篇五

據統計，20__年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人____、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近，杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名__，不得不呼籲這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

一要培養文明意識。

道路交通事故不斷髮生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎於道路設施與車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由於亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由於陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大羣眾文明交通的意識，提高現代交通的水__，作為________精神文明建設的一項內容，採取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本着對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出台的關於交通的法律法規，__部門要牽頭____普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人瞭解關於交法的最新規定，從而更好的知法守法。

二要強化____管理。

當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋裏裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證並不____就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標誌、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事後逃逸。因此，作為__部門，我們要強化____管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，着眼長遠，制定與實施有利於交通專項整治的____措施，着力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒後駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對於惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們採取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對於酒後駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合____構成要件的要移交司法機關。各__部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人__等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立____負責制與____制。將交通事故的減少率納入__部門____綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規範與管理駕駛員資格考試已成當務之急。________要敢於動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對於技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開後門現象。同時，________要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民羣眾生命財產安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱着僥倖的心理，對輕微違反交規行為不重視，放鬆對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼籲不聞不問。從這裏我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是並不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。__部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有____性的，編成案例宣傳冊，通過圖文並茂的表現形式，增加可讀性，更容易被羣眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變__部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，採用羣眾喜聞樂見的'互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以____青年志願者組成義務交管隊員，在高峯時段進行交通疏導，維護交通秩序；____退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級____，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級________要嚴格執行“禁酒令”，並且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈；同時，所有的駕駛員都應該參加單位____的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。