當前位置:文範網 >

論文模板 >畢業論文模板 >

畢業論文答辯自述稿新版多篇

畢業論文答辯自述稿新版多篇

畢業論文答辯自述稿新版多篇

畢業論文答辯自述稿 篇一

尊敬的各位老師:

上午好!

我的論文題目是《我國汽車出口貿易現狀及對策分析》。這篇論文是在我的指導老師劉文華老師的悉心指點下完成的,在這段時間裏,劉老師對我的論文進行了詳細的修改和指正,並給予我許多寶貴的意見和建議。在這裏,我對他表示我最真摯的感謝和敬意!下面我將這篇論文的寫作研究意義、結構及主要內容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述,懇請各位老師批評指導。

首先,我想談談為什麼選這個題目及這篇文章的研究意義。

我當時之所以選擇《我國☆☆汽車出口貿易現狀及對策分析》這個題目是因為近幾年來,尤其是加入WTO之後,我國的汽車出口貿易進入了一個市場規模、生產規模迅速擴大,中國汽車出口貿易的快速增長,引起了世界對中國汽車業的關注。中國的自主品牌已成為國際汽車市場上一股不可忽視的力量。全面融入世界汽車工業體系的時代,中國現已成為具備完整的汽車工業生產體系的生產大國,汽車產品出口方面也取得了很大進步,呈現出自主品牌出口占主導地位的新特點。在經濟危機的影響下,中國汽車產品出口形勢不容樂觀,缺乏規模經濟、產品科技含量低、售後服務體系不健全等問題仍然存在。在國際市場競爭日益激烈的情況下,制定中國汽車出口的長遠發展策略是當前亟待解決的問題。研究中國目前汽車出口的現狀,根據汽車出口貿易的總額和特點,研究分析當前中國汽車出口貿易存在的問題,並提出解決的措施,有利於中國汽車出口貿易向一個良性的趨勢發展,有利於中國對外經濟和貿易的發展,同時有利於塑造我國對外的一個更好的。形象。

其次,我想談談這篇文章的結構和主要內容。

我的論文主要分為以下三個部分:

第一部分通過海關總署汽車出口貿易總額的數據,分析近幾年來汽車出口貿易的特點及其出口優勢。近幾年來,我國汽車出口貿易的主要特點表現在:汽車產品及整車出口加速;自主品牌汽車成為出口主力;出口市場多元化態勢;出口規模加大、向發達國家延伸;我國汽車出口貿易的優勢主要表現在三個方面,分別是:後發優勢、低成本優勢、企業產品出口意識不不斷的增強。

第二部分找出了汽車出口貿易中存在的問題,通過綜合各種貿易總額數據和各種文獻以及自己的思考,我認為中國汽車出口貿易主要存在以下三個方面的問題:缺乏規模經濟;缺乏自主品牌;服務體系不健全。

第三部分是基於問題提出的對策分析,主要從政府和企業兩個層面,提出了相關的對策分析。

政府方面的對策主要有:加快國內汽車企業的兼併重組,實現規模經濟;整頓出口秩序,規範出口行為;引導強化企業自主研發能力;加強物流業發展。企業方面需要主要是:提升自主的研發能力;研發和推廣新能源汽車;重視產品的售後服務。

我的論文結論是:我國汽車出口貿易存在許多優勢,但同時也存在許多的問題,我們需要政府和企業共同努力,解決好汽車出口貿易中存在的問題和缺陷,進一步提高我國汽車出口貿易的核心競爭力。

最後,我想談談這篇文章存在的不足。

在這篇論文的寫作過程中,我儘可能多的收集資料,雖然從中學到了許多有用的東西,也積累了不少經驗,但由於自己學識淺薄,認識能力不足,在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由於理論功底的薄弱,存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題;加之時間緊迫和自己的粗心,與老師的期望相差甚遠,許多問題還有待於進一步思考和探索,藉此答辯機會,萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見,多指出這篇論文的錯誤和不足之處,我將虛心接受,從而進一步深入學習研究,使該論文得到完善和提高。

以上是我的論文答辯自述,敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝!

畢業論文答辯自述稿 篇二

尊敬的各位老師:

大家上午好!

我叫XX,來自經濟管理學院工程管理專業,本次論文導師是XX老師,我選的畢業論文題目是《XX研究》,下面我先彙報一下選擇這篇論文的原因以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實踐意義。

首先來陳述一下我的寫作原因,我畢業簽訂的工作是一家單位的預算員,然後去年我參加過一個大學生創新性實驗課題是有關地方科技部門信息公開化,經過我對相關資料的查閲和一些調查,認為建築業市場混亂,集成度提升緩慢與行業利潤率低下的重要原因之一是建築工程造價信息化困難,工程造價信息嚴重不透明。這樣的市場環境難以形成優勝劣汰的市場競爭機制,企業間信息化集中度就難以提高,市場就會充滿無序惡性競爭,因此我覺得結合我的專業與經驗,就選擇了《建築企業工程造價信息化建設問題與對策研究》,一方面希望能通過論文讓自己對專業知識以及國外先進理論有所提升,另一方面也希望提出一些自己的見解,為自己的未來做一些鋪墊。

其次,我要陳述的是本篇論文的主要論點及結構。本文通過調查相關信息主要論點有:

1、建築企業內部造價系統集成化程度低;

2、建築企業之間造價信息協同度不高;

3、建築企業造價系統的盲目國際化;

4、工程造價管理人員素質不能適應信息化要求。

從企業內部集成角度分析的時候,我總結出三點,各級軟件相互獨立工作,則無法形成集成體系;由於信息的計算收集統計難度大,就無法實時對系統反饋,也就無法集成系統;由於建築業與製造業的不同,具體到實物量的數據難度大,集成化有相當難度。我的解決方案基於造價分析框架,構建出四位一體的集成系統。

從企業外部協同度分析,我總結出兩點,價格信息數量大變化快,企業間信息不同步,企業間難以協調;供應商與造價方的利益衝突,造成信息準確性和透明度差,間接影響企業間信息協同。我的解決方案是從企業內部與外部兩個角度,設計出兩套方案來解決企業間信息化協同,同時解決信息透明化公開化的問題。

聯繫國外先進技術,我發現建築企業的盲目國際性,總結為兩點,通過諾蘭模型反應學習技術是無法做到發展階段的跳躍,如果不借鑑最先進的技術國際化競爭中依然處於劣勢;由於只學習國外技術,而不學習信託體制,導致信息化畸形發展。我的解決方案是,學習目前國外最先進BIM4D技術在工程造價信息化的運用,跟上國際步伐;構建美國式的信託機制,促進造價信息化的健康發展。

從人員角度看,素質不高和專業技術與信息技術複合,是目前最大的問題。解決方案是,加大投資對人員的培訓,市縣人員網上流動管理,和會員服務方式。

在寫完這篇論文的時候,自己感覺條理上還不是很嚴謹,對一些數據的收集還不足。但通過自己的思考,想出的解決方案有一定的意義,需要不斷地實踐來驗證理論的正確性。同時寫作期間,所學的知識與論文的結合,讓我對專業有了更進一步的瞭解。

最後,懇請各位老師批評指正,謝謝大家!

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/muban/biyemuban/qvvjwd.html
專題