路橋公司分析報告多篇

【第1篇】建築安裝公司路橋生產實習報告範文

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日 至 xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實習目的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實習內容

(1) 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

(2) 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

(3) 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

(4) 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

(5) 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解決的主要問題及效果

(1) 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

(2) 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

【第2篇】5月建築安裝公司路橋生產實習報告

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日 至 xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實

習

目

的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實

習

內

容

（1） 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2） 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3） 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

（4） 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5） 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解

決

的

主

要

問

題

及

效

果

（1） 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2） 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

【第3篇】關於路橋公司的調查報告

“以人為本，共同富裕”這一理念本身不是東方路橋企業的發明創造，但將它引入企業(特別是像東方路橋這樣的民營企業)，並內化為一種企業的根本理念而加以應用，無疑是一種創新。

東方路橋是隨着鄂爾多斯市經濟快速發展而湧現出來的一家新型民營企業，也是鄂爾多斯市第一傢俱有先進辦企理念，獨特企業文化，鮮明企業風格的民營企業。它的湧現代表了目前鄂爾多斯民營企業的最高水平，是鄂爾多斯市民營企業的典範。站在更高角度看，東方路橋的實踐，也為中國民營經濟的發展做了一些從理論到實踐的深度探索與回答。同時，也為科學發展觀、構建和諧社會等建設有中國特色的社會主義市場經濟理論，提供了一份極有價值的實踐例證。

一、基本情況

東方路橋集團是一家以路橋建築業為主，同時兼營能源、電力、鐵路、生態、房地產等業的民營企業集團。1997年12月，集團公司創立了第一家企業東信公司;1999年3月，創立了東方路橋集團股份有限責任公司;xx年3月，正式組建了東方路橋集團。到xx年底，集團公司共有子公司、成員企業和聯營公司16家，總資產18億元，淨資產3.9億元;擁有員工621人。

xx年，企業獲得了iso9001國際認證，連續被開户銀行評為“aa+”和“aaa”級誠信企業。xx年，獲得公路施工總承包國家一級資質證。集團董事長兼總裁丁新民曾被評為“全國關愛員工優秀民營企業家”、“內蒙古自治區勞動模範”、“內蒙古自治區中國特色社會主義事業優秀建設者”。集團公司也曾先後榮獲“全國民營企業思想政治工作先進集體”、“全國質量安全管理先進單位”、“全區企業文化建設先進單位”、“全區誠信納税先進企業”。企業被《福布斯》中文版評為xx年“中國民企慈善榜100名”第85位慈善企業。

二、主要做法

(一)以思想立企，堅持共同富裕理念。

創立伊始，企業就將“要辦一個有思想的企業”的議題列入重要議事日程，意即辦企業一定要明白辦一個什麼樣的企業，或者説要明確辦企業的最終目標是什麼，是隻為少數人發財致富提供一個舞台，還是為全體企業員工的共同富裕而創造一個平台;是一心只為了“利潤”二字，還是在利潤之上還有更高的追求。對此，東方路橋做了明確回答，東方人辦企業要將共產黨人的基本宗旨作為自己的辦企業宗旨，即堅持“以人為本，共同富裕”。集團公司董事長兼黨委書記丁新民説：“用我的話來説，就是要讓無產者變為有產者”。由此，企業確立了自己的發展戰略思路，“以黨建工作為統率，以經濟效益為中心，全面提升現代企業制度、企業文化、科技實力和精神文明創建水平”。企業做這樣選擇的理由是：第一，它具有價值的崇高性，目前，再還沒有哪一種理論具有如此高尚博大的胸襟，能夠發佈共同富裕這樣的宣言，東方人辦企業不是為了少數人致富，而是要讓全體員工發財，進而讓跟隨企業幹活的民工也發財。同時，東方人辦企業不只是為了企業自身發展，還要積極回報社會，扶貧濟困;第二，它具有內涵的科學性，“多數人”理論具有永恆的真理性，東方人辦企業不只是“一朝得利，草率收兵”，而是要辦一個百年長壽企業，面對一個要經百年考打的企業來説，其戰略性核心競爭力，即是多數人的利益問題;第三，它具有接受的基礎性，它符合廣大員工的基本意願，它的一整套理念也最為廣大員工熟悉，接受起來也較之其他任何理論更為容易。

(二)建立現代企業制度，堅持合理的分配原則。

東方路橋一開始就是一家以公司化模式而建制的民營企業。8年來，他們通過不斷的探索與實踐，使這種公司化的現代企業制度模式在本企業中逐步走向健全與規範狀態。在一些重要方面還結合企業自身的理念，做了一些新的探索。

企業已經初步建立起了相對獨立的法人治理結構。公司內部的股東會、董事會、監事會及經理層都已形成相對獨立的運轉機構;企業已實現了兩權分離，董事長已不再兼任總經理;企業經過3次股權結構改造，已由當初的50人持股變為了今天的內部員工全員持股的新格局;集團公司與各子公司以及各子公司內部也都初步形成了以資產為紐帶的股份網絡體系，等等。

在分配方面，企業在“以人為本，共同富裕”的理念指導下，堅持將按勞分配原則放於第一位，將按資分配原則放於第二位，同時，堅持逐步縮小企業內部收入差距，堅持讓跟隨企業幹活的民工也致富的分配原則。具體操作措施有以下四點：

第一，擴大按勞分配比例。主要是增加工資、崗位津貼及獎金數額。東方路橋是一家獎勵型企業，只要是勞動者做出了貢獻，企業就給予獎勵，用員工們話來説，叫做“有貢獻，就有回報。”在企業中，有幾十種獎項，工程質量獎、優秀黨團員獎、先進施工單位獎、精神文明創建獎，等等。獎金少則幾千，多則上萬，甚至達幾十萬元。而且，為了樹立企業的誠信形象，企業還規定了一個“快頻率分配”原則，即不但工資要按時支付，獎金也要及時兑付，甚至是當場兑付。

第二，向低收入者傾斜。企業中的道班工人多年來收入較低，由於企業實行的是以效益為基準的分配原則，所以，這一部分工人始終難以搭上企業的高收入列車。經過調研總結，企業決定對這一部分特殊工種的員工予以傾斜性待遇。如改善他們的住房條件，企業為每户道班工人建了一套80平方米主房、40平方米涼房並且都是二層小樓地基的新房，工人只需要交2—3萬元左右即可入住;企業還給他們更新購置了三輪車，除了養護路用外，還可用來自我經營;還比如成立養殖公司，解決道班工人家屬的就業問題。

第三，加大企業福利性支出。近年來，企業先後投資3212萬元，興建了29100萬平米的職工住宅小區，企業以低於市場價格10%的售價出售給員工;除此之外，小區內包括幼兒園在內的一切費用均由企業承擔。還有，如企業以擔保貸款形式，幫助職工購買小汽車;為職工子女上學提供獎學金;建立企業職工食堂，一日三餐，只收成本價的一半;每年組織員工外出旅遊，等等。

第四，搞民工聯隊建設。產業的特殊性，決定了企業與民工的相關性。在東方路橋，每年跟隨企業幹活的民工少則5000—6000人，多則上萬人。如何穩定民工隊伍，使民工也認同理解企業文化理念，同樣也是企業一開始就納入自身建設的一項重要工程，企業將之稱為民工聯隊建設工程。所謂民工聯隊建設工程，即是企業通過對民工的組織化改造、人文化關懷、制度化保障及勞動技能與勞動生產率的提高，從而使民工增收、企業增產的企業基礎管理工程。由於它是責成於各級一把手親自抓的工程，所以，在企業中它又叫“一把手工程”。

企業將成千上萬的民工“游擊隊”整編成140多個民工聯隊，給他們搭建標準化的活動板房(民工宿舍)，發放統一的被褥，配備洗衣機、電冰箱、電視機，建設臨時澡堂、文化活動室，成立由民工推薦的伙食監督管理委員會，每天給民工3—5元的伙食補貼，每逢節日，宰豬宰羊予以慰問，生病給予醫療補貼，農忙時給以農忙補貼，家中有特殊困難者給以及時救助，等等。企業管理人員(包括董事長、總經理在內)經常到工地實地查看民工的伙食等生活情況，企業經常所要求的是要保證民工吃飯有油水，孩子上學有學費，要尊重民工，愛護民工，決不允許打罵剋扣民工。

從勞動技能上予以幫助提高。每年冬閒時都要舉行民工培訓班，幫助民工提高施工技術水平。從設備上予以支持。企業每年都要幫助民工貸款購買一些先進設備投放於民工聯隊，供民工施工所用。從制度上保障其收入。一是推行公開化的定額管理制度，即將所有的工程項目全部予以量化分解，並以明碼標價的形式張榜公佈，承包於人，以此取代工程建築中向來流行的打日工的大鍋飯分配方式;二是指導鼓勵在民工聯隊中推行模擬股份制，使民工們也能夠享受到一份除勞動收入之外的利潤紅利。為了保障民工聯隊的建設效益，企業還制定了一整套有關章程制度，分等定級，獎優汰劣。企業也常年派專人蹲點於民工聯隊，檢查、指導、監督民工聯隊建設。

據統計，幾年來，公司在民工聯隊建設工程中，總計投入資金3000萬元，其中，僅獎金一項就達836萬元。僅在xx年的“十佳民工聯隊”和“十佳民工”評選中，就有10支聯隊各獲得價值24萬元小汽車獎勵，10位民工各獲得價值5000多元的摩托車獎勵。

目前，在東方路橋，企業員工户均住房都在130平方米以上，600餘名員工有200多輛私人小汽車，絕大部分員工遊遍了中國的風景名勝，員工平均年收入達3萬元。民工的純收入人均也突破6000元，有的已達10000多元。企業還正在籌建民工創業大廈，為一些優秀民工聯隊提供集辦公、居住、倉儲融為一體的創業園地。

企業也獲得了豐厚的回報。今年由於市場資金緊張，企業短缺資金5000—6000萬元，短缺時間長達半年之久。最困難時，不僅難以發工資，連買材料都困難了。是企業員工及民工(特別是民工聯隊)幫助企業渡過了這一特大難關。他們不僅不催要工資，還四處投親訪友，為企業拆借資金。

(三)引入黨建機制，確保企業的健康與活力。

為了更好的落實企業辦企理念，使企業更好的發展，企業將黨建機制引入其管理之中。

1999年6月，企業主動申請成立了鄂爾多斯市第一家民營企業黨委，公司董事長丁新民兼任黨委書記。企業各級(包括民工聯隊)都建立了黨支部。各級一把手任黨支部書記。

黨委主要是抓思想，確保企業發展的基本方向，同時帶領各支部及廣大黨員發揮先鋒模範作用與戰鬥堡壘作用。為了讓黨員在企業中閃光，黨委創造了三項黨建新制度，即黨員優先制、黨員獎勵制、黨員淘汰制。黨員優先制是指在企業的崗位競爭中，同等條件下，優先錄用黨員;黨員獎勵制是指凡每年經過民主評議合格的員工黨員，每月給100元補貼，民工黨員，每月給加2分(每分每月20元);黨員淘汰制是指，凡每年經過民主評議不合格的黨員，企業將給予辭退解除勞動合同處理。

東方路橋的黨建工作在企業的發展中起到了明顯的或者説是不可或缺的作用。

一是有力地保證了企業價值理念的貫徹落實與經常性統一。企業充分利用黨支部及企業文化建設等途徑，不斷傳播與弘揚辦企思想，讓企業理念與黨性理念一樣，深深紮根於廣大員工及民工中。企業在每一次重大制度的制定中，黨委都要以黨的基本原則予以衡量、對照、檢查，看其是否背離了企業發展宗旨。近年來，隨着企業的發展，各種不良思想也時時露頭，經常出現，如求穩思想、“差不多”思想、享樂思想、大手大腳思想、唯利是圖思想、個人主義思想、權欲思想，等等。對此，企業黨委均予以及時發覺，並以黨的思想理論為準繩，予以及時的教育、提醒與糾正。

二是“兩個作用”的發揮。企業通過具有創新性的黨建工作，使企業中的廣大黨員充分意識到了自身的價值與聲譽，他們每每能夠在關鍵時刻顯現出與眾不同的作用。近年來企業幹了許多急難險重工程，這些工程的完成許多都是通過建立“黨員示範工程”或“團員示範工程”的模式而實現的。“築路鐵軍”的最鐵之處，也即是“兩個作用”的發揮。

至今，東方路橋企業已掀起一股入黨熱，僅xx年就有130餘名員工、20名民工遞交入黨申請。為了真正體現“兩個作用”，保證企業黨建品牌，企業黨委也明確提出，要提高入黨門檻，入黨者不但是寫申請者，擁護黨的宗旨者，而且還應該是企業中的佼佼者，能發揮先進作用者。在今年紀念“七一”建黨活動中，企業黨委只批准了11名員工新黨員;在去年11月底召開的企業第二次民工代表大會上，企業黨委只批准了2名民工新黨員。

(四)品牌立市，工程產值10億元。

東方路橋是以“敢想敢幹”的市場精神而起家的。1998年，他們率先在內蒙古引入bot模式修建了第一條公路——東楊公路，當時，他們硬是以極大的風險精神，將這項工程爭取到手，並以提前近一個工程年度的時間而完成其工程的，企業也由此完成了第一筆原始基本積累。

近年來，公路建設市場競爭異常激烈，對此，東方路橋始終堅持“敢為人先”、“敢為他人所不敢為”的競爭方針，使企業的工程量每年大幅度增加，利税每年上一個新台階。企業也將這樣的競爭方針稱之為“品牌立市”，即企業在其工程項目的競爭中，不以價格競爭手段為主而是主要依靠工期與質量而制勝於人。在工期上，他們敢於以別人的一半施工時間而去完成任務;在質量上，他們敢於以高於甲方一個質量標準的標準去履約。

1999年，在修建東勝市政道路時，他們曾將自己新鋪的經驗收已經合格的水泥路面用大錘砸掉，又重新鋪設，最終達到了企業內部所要求的優良標準。xx年，在承建神華煤液化場平工程中，他們毅然喊出：“用正常工期的一半，用多出其他單位一倍的保證金來完成工程，完不成分文不取”的承諾口號。為此，公司上自總經理，下至普通民工，剃頭明志，晝夜奮戰。最終，他們不僅按時完工，而且還比合同期提前了3天。由於在許多時候，他們都是以這樣的方式爭取到工程的，同時也是以這樣的方式而完成工程的，於是，東方路橋建築隊伍也被許多合作者稱之為“築路鐵軍”。在許多工程項目的招投標中，只要是有東方路橋參與，建設單位便優先選擇他們，大家認為，“將工程交給東方路橋放心，他們做得比我們要求的還好。”

憑着不斷的拼搏精神，東方路橋的築路市場已從市內拓展到了全區，如呼市、包頭、錫盟、阿盟、巴彥淖爾市、烏蘭察布市、烏海市等地。公路投資建設產品也由公路、普通公路橋樑拓展到特大型橋樑。xx年，他們承建的省道103線呼市至蒲灘拐黃河大橋(託縣與準旗之間)，是內蒙古首家由民營企業承建的單跨最長的第一座bot式黃河大橋，這一工程的承建不僅創造了鄂爾多斯市公路橋樑史上的奇蹟，同時也填補了內蒙古橋樑史的空白。

近年來，東方路橋公司累計建設bot公路4條，橋樑1座，總長度326公里;高速公路7條，總長度近90公里;修建一級公路6條(標段)，總長度130公里;市政道路41條，道路管網2條，總長度150公里;大型橋樑26座(其中有2座特大橋，2座立交橋)，總長度4000米;二級公路2條，總長度近100公里;場平工程(神華煤液化工程)，煤礦剝離工程(準格爾露天礦)各一處，動用土石方近1000萬立方米。工程總產值已由企業成立時的6000萬元上升到xx年的10億元。

(五)回報社會，東方人形成集體理念。

在堅持“以人為本，共同富裕”的理念旗幟下，企業也始終將回報社會作為自己的辦企業宗旨之一。

他們始終堅持依法經營、誠信納税的經營準則。董事長丁新民説：“我們的企業不怕納税，東方路橋不是靠偷税漏税、剋扣民工工資發展起來的。”建企8年來，企業累計為國家上繳税金1.5億元。

捐資助教，扶貧濟困。企業從成立伊始就做出了一個內部規定，將員工獎金的3%用於捐助社會公益事業。近年來，企業捐助社會的資金已達近千萬元。國家的大災大難，他們都予積極捐助;在地方上，他們於在鄂爾多斯市一中、東勝區一中、五中設立了東方路橋獎學金，在東勝區銅川鎮建立希望國小一所。對多名貧困大學生予以資助。併為近三年鄂爾多斯市的文理科大學聯考狀元捐贈了5萬元獎金。此外，還對本市及自治區其他一些貧困地區的農牧民予以了多種方式的幫扶，如修建鄉村公路、上電、上自來水、助學、助貧等。企業有一句口號叫作“路修到哪裏，回報社會的事業就做到哪裏。”

在所有捐贈活動中，不僅是公司的集體捐贈，還有全體公司員工的積極奉獻。而更難能可貴的是，在東方文化理念的引領下，員工們已從當初的響應公司號召逐步走向了主動捐獻的境界。他們只要知道公司捐助了某件事，或公司經理們捐助了某件事，或公司員工中與社會上哪裏有了困難或災難，員工們就會自發地發起捐助活動。企業的這種捐助文化也感染了民工隊伍，不少民工聯隊也經常在民工內部或向施工駐地的貧困農牧民開展捐助活動。

三、經驗總結

(一)理論創新

東方路橋的異軍突起，緣於他們的諸多創新之舉，而首當其舉的應是他們的企業理論創新。企業理論創新是他們內和外強的關鍵，是其企業素質與眾不同的核心因素。

“以人為本，共同富裕”這一理念本身不是東方路橋企業的發明創造，但將它引入企業(特別是像東方路橋這樣的民營企業)，並內化為一種企業的根本理念而加以應用，無疑是一種創新。因為，通常的企業理論多認為，“企業就是利潤最大化的機器”，而民營企業更是“天然的利潤最大化的追求者。”

【第4篇】路橋公司發展情況的調查報告

東方路橋是隨着鄂爾多斯市經濟快速發展而湧現出來的一家新型民營企業，也是鄂爾多斯市第一傢俱有先進辦企理念，獨特企業文化，鮮明企業風格的民營企業。它的湧現代表了目前鄂爾多斯民營企業的最高水平，是鄂爾多斯市民營企業的典範。站在更高角度看，東方路橋的實踐，也為中國民營經濟的發展做了一些從理論到實踐的深度探索與回答。同時，也為科學發展觀、構建和諧社會等建設有中國特色的社會主義市場經濟理論，提供了一份極有價值的實踐例證。

一、基本情況

二、主要做法

(一)以思想立企，堅持共同富裕理念。

創立伊始，企業就將要辦一個有思想的企業的議題列入重要議事日程，意即辦企業一定要明白辦一個什麼樣的企業，或者説要明確辦企業的最終目標是什麼，是隻為少數人發財致富提供一個舞台，還是為全體企業員工的共同富裕而創造一個平台;是一心只為了利潤二字，還是在利潤之上還有更高的追求。對此，東方路橋做了明確回答，東方人辦企業要將共產黨人的基本宗旨作為自己的辦企業宗旨，即堅持以人為本，共同富裕。集團公司董事長兼黨委書記丁新民説：用我的話來説，就是要讓無產者變為有產者。

(二)建立現代企業制度，堅持合理的分配原則。

東方路橋一開始就是一家以公司化模式而建制的民營企業。8年來，他們通過不斷的探索與實踐，使這種公司化的現代企業制度模式在本企業中逐步走向健全與規範狀態。在一些重要方面還結合企業自身的理念，做了一些新的探索。

企業也獲得了豐厚的回報。今年由於市場資金緊張，企業短缺資金50006000萬元，短缺時間長達半年之久。最困難時，不僅難以發工資，連買材料都困難了。是企業員工及民工(特別是民工聯隊)幫助企業渡過了這一特大難關。他們不僅不催要工資，還四處投親訪友，為企業拆借資金。

(三)引入黨建機制，確保企業的健康與活力。

(四)品牌立市，工程產值10億元。

東方路橋是以敢想敢幹的市場精神而起家的。1998年，他們率先在內蒙古引入bot模式修建了第一條公路東楊公路，當時，他們硬是以極大的風險精神，將這項工程爭取到手，並以提前近一個工程年度的時間而完成其工程的，企業也由此完成了第一筆原始基本積累。

憑着不斷的拼搏精神，東方路橋的築路市場已從市內拓展到了全區，如呼市、包頭、錫盟、阿盟、巴彥淖爾市、烏蘭察布市、烏海市等地。公路投資建設產品也由公路、普通公路橋樑拓展到特大型橋樑。，他們承建的省道103線呼市至蒲灘拐黃河大橋(託縣與準旗之間)，是內蒙古首家由民營企業承建的單跨最長的第一座bot式黃河大橋，這一工程的承建不僅創造了鄂爾多斯市公路橋樑史上的奇蹟，同時也填補了內蒙古橋樑史的空白。

(五)回報社會，東方人形成集體理念。

他們始終堅持依法經營、誠信納税的經營準則。董事長丁新民説：我們的企業不怕納税，東方路橋不是靠偷税漏税、剋扣民工工資發展起來的。建企8年來，企業累計為國家上繳税金1.5億元。

捐資助教，扶貧濟困。企業從成立伊始就做出了一個內部規定，將員工獎金的3%用於捐助社會公益事業。近年來，企業捐助社會的資金已達近千萬元。國家的大災大難，他們都予積極捐助;在地方上，他們於在鄂爾多斯市一中、東勝區一中、五中設立了東方路橋獎學金，在東勝區銅川鎮建立希望國小一所。對多名貧困大學生予以資助。併為近三年鄂爾多斯市的文理科大學聯考狀元捐贈了5萬元獎金。此外，還對本市及自治區其他一些貧困地區的農牧民予以了多種方式的幫扶，如修建鄉村公路、上電、上自來水、助學、助貧等。企業有一句口號叫作路修到哪裏，回報社會的事業就做到哪裏。

三、經驗總結

以人為本，共同富裕這一理念本身不是東方路橋企業的發明創造，但將它引入企業(特別是像東方路橋這樣的民營企業)，並內化為一種企業的根本理念而加以應用，無疑是一種創新。因為，通常的企業理論多認為，企業就是利潤最大化的機器，而民營企業更是天然的利潤最大化的追求者。

【第5篇】路橋公司經理述職報告

各位領導、同志們：

2003年，我分管公司的生產、技術、質量、物資等管理工作。一年來，緊緊圍繞職代會確定的工作思路和奮鬥目標，認真履行職責，勇於開拓進取，克服了歷史少見的“非典”和持續多雨天氣，以及資金、設備、人員等諸多困難，較好地完成了公司的各項生產任務和所分管的各項工作，實現了預期目標。

現將2003年我的工作情況作一彙報，請各位領導和同志進行審議。

一、明確任務、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產任務的完成

2003年公司的施工生產有很多新的特點，也存在着很大的難度。根據公司的生產形勢，針對生產組織過程中的各種不利因素，在生產組織上的總體思路是堅持樣板起步，控制總體計劃，強化項目管理，堅持高效率服務，狠抓責任落實，實施低成本戰略，優化資源配置，使其生產管理具有極強的科學性和動態的協調性，企業行為具有極高的能動性和團隊的組織性，做到生產組織嚴密，管理科學，技術先進，行為規範，實現工期短、質量優、信譽高、效益好。

1、2003年生產任務的完成情況。2003年公司共承擔施工項目69項，共完成建安工作量6.5億元，為年度生產指標5億元的130%。

2、強化生產準備的充分性。針對今年工程項目點多面廣，施工難度大的實際情況，我重點抓了施工前的組織準備、材料準備、設備準備以及技術準備，體現施工準備的充分性，為各項目提前開工贏得了時間，爭取了主動，為完成目標奠定了基礎。

3、強化生產組織嚴密性。今年，我在施工組織協調上，突出強調了效率意識、全局意識和協作精神，狠抓環節與過程協調，強調準時正點。

4、強化生產計劃嚴肅性。我主要抓了生產計劃的執行和考核，加大了督查力度，採取超常規措施，及時糾正偏差，確定整體目標和階段目標，明確主攻方向，突出重點，各個擊破，取得了明顯效果。

5、強化施工管理文明有序性。以公司在創業廣場召開的施工樣板起步現場會為契機，在施工管理中我主要狠抓了現場文明施工管理，對現場文明施工、樣板起步一抓到底。我深知：抓而不緊等於沒抓，抓而不實等於白抓。通過對現場管理的長抓不懈，各項目的施工現場均達到了文明施工標準，樹立了公司好的品牌與形象。

二、遵守承諾、追求卓越，高水平、高標準地抓好技術、質量管理工作

我堅持“遵守承諾讓業主滿意，追求卓越建優質路橋”的質量方針，全面實施名牌戰略和科技創新方案，全力打造精品工程，為用户提供滿意服務，取得了較好的效果。

1、建立健全技術質量保證體系。今年初，我針對公司生產經營實際，組織技術質量部對公司的《工程質量管理辦法》和《科技創新方案》進行了修訂和完善。同時，制定了外部工程技術質量管理辦法和2003年公司技術質量管理工作要點。

2、吸取教訓，落實質量責任追究制。年初，我針對去年“慶五路”質量問題，從中吸取教訓，並結合公司質量目標，進一步落實了質量責任追究制，狠抓現場管理人員及操作手的工作標準、崗位職責，使人人肩上有擔子，項項工作有着落，使目標、權利、責任相統一。充分發揮表率作用，形成逐級負責，不留死角的科學管理制度和長效機制。

3、狠抓技術質量管理，以質量創造信譽。今年，我們高度重視施工質量，對各項目在執行技術標準、質量標準和操作規程的情況，嚴格把關，使今年的各項工程均保質保量地完成了任務，為公司贏得了信譽。

三、以降低企業成本為目標，狠抓物資管理工作及技術創效

1、一是加強物資採購的計劃性和程序性；二是嚴格控制各種物資材料在施工過程中的額定限耗，執行公司物資管理的“六個嚴格”、“六個不準”；三是加強了對週轉材料及小型機具的管理；四是強化物資管理的基礎工作。

2、規避技術風險，實施技術創效，及時解決了設計外工程簽證和價格認證。

四、加強推進QHSE管理體系的運行工作

根據公司管理、施工的實際，經過一年多的體系運行，公司於2003年對管理手冊程序文件中不符合條款進行了修改，使程序文件的符合性、操作性進一步提高，為公司整體素質的提高奠定了堅實基礎。

五、總結經驗，認清形勢，加強學習，克服不足，努力做合格的生產管理者

1、認清形勢，不斷學習，努力做現代企業的合格管理者。為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，我始終以鄧小平理論為指導，深入學習“三個代表”重要思想，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。同時，我還能夠從其他領導同志身長汲取優點和長處，彌補自身不足，努力做企業合格的管理者。

3、加強自身廉政建設，樹立服務意識。我深知：其身正、不令則行；其身不正，雖令不從。一年來我始終對自己高標準、嚴要求，切實加強自己的品德修養，恪守崗位職責，牢固樹立服務意識，始終把為羣眾謀利益作為工作中的重點，把為羣眾服務作為自己的價值取向和行為規範。

4、總結經驗，彌補不足，確定努力方向。一年來，雖然圍繞自身工作職責和年初確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領導的要求和羣眾的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺；業務水平還需進一步提高；領導水平和領導藝術還需進一步加強。對這些問題，我將在今後的工作中認真加以解決。

下一步，我要認真貫徹落實《二次創業指導綱要》，樹立創新意識，表率意識，具備六種素質，堅持四個敢於，掌握十字工作方法，提高業務能力與思考能力，大膽實踐，拓展工作思路。在生產組織、技術質量、物資管理等方面，從方法、機制、手段、措施上不斷創新，以制度、程序來規範生產經營等項工作

以上是我在2003年的主要工作。由於水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同志們給予批評指正。

謝謝大家。

【第6篇】xxxx年建築安裝公司路橋生產實習報告範文目的

實習目的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。

總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

【第7篇】xxxx年5月建築安裝公司路橋生產實習報告範文

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日 至 xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實

習

目

的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實

習

內

容

（1） 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2） 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3） 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

（4） 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5） 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解

決

的

主

要

問

題

及

效

果

（1） 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2） 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

【第8篇】路橋公司認知實習報告範文

路橋公司認知實習報告

一、實習目的與意義

㈠.實習目的：

企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹，開拓視野，使我們對電子商務的基本概念有了初步的認識，為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實習能力，瞭解企業的運作，從中知道現今企業急需的人才及對電子商務的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標，有一個準確的定位，有努力的方向，併為着自己的目標而奮鬥。把企業的經營跟我們電子商務聯繫起來，做到理論聯繫實際。

㈡.實習意義：

認知實習也是我們接觸社會、瞭解電子商務的專業狀況、本文由實習報告收集整理了解電子商務在國內外的形勢的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步瞭解企業的能力、初步瞭解電子商務在企業中的基本應用；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實習能力的掌握，使我對以後的學習增加了信心，也可以在以後的學習中有重點的有目標的學習。

二、實習時間與地點

實習時間：201x年5月5日至6日

實習地點：xx客車

xxxx路橋重工有限公司

xxxx信息技術有限公司

三、xxxx路橋重工有限公司實習情況

公司基本情況：

xxxx路橋重工有限公司，是一家以生產大、中型系列破碎機，制砂機，磨粉機為主，集研發、生產、銷售為一體的股份制企業。公司總部位於xx國家高新技術產業開發區，佔地約三萬平方米，下轄多個全資子公司，其中08年國內銷售額突破2.3億元，出口創匯達3.7億。自1987年成立以來，公司秉承現代企業的科學管理方法，精工製造，不斷創新，迅速發展壯大成為我國機械製造行業的一顆璀璨明珠。 xx重工xx市上街機械裝備工業園是xxxx路橋重工有限公司投資興建的大型機械裝備生產基地，總建築面積70000餘平方米，計劃投資2.1億元，一期工程將於201x年底建成並投產，整體工程也將在一年內完成建設。 公司彙集了一大批鋭意進取並代表着行業領先水平的管理、科研精英。總工程師曾領導設計開發了數代國內領先的磨破制粉設備。公司非常重視國際技術交流與合作，先後引進了美國、德國、澳大利亞等國家的先進技術和工藝，擁有生產設備百餘台套，建立了國際先進的生產線和一流的現代化檢測基地。公司非常注重新產品、新技術的開發，先後榮獲6項國家專利，在國內外刊物上發表30餘篇專業論文。公司積極吸收

國內外先進的管理思想，切實打造一流的員工團隊。

實習的具體內容：下午我們驅車來到xx重工，車程很短我們很快就到了目的地，xx重工給我的印象並不是特別深刻，大概過了有十幾分鍾我們都聚集在會議室。我們首先看了關於xx重工的vcr讓我們對xx重工有了一個大概的全面的瞭解。緊接着電子商務部李經理首先向廣大師生介紹了xx重工科技近年來的發展和未來的總體規劃，接着分別由電子商務部國內市場組、國際市場組和技術組的主管做了詳細的工作介紹，指出目前大學生剛到公司工作時存在的問題，並鼓勵大家多學習搜索引擎、網站開發語言等專業知識，使理論和實習相結合。接下來的交流環節中，李經理和各主管就同學們提出的問題做了詳細解答，隨後，兩位在公司實習的xx工業大學畢業生，就自己的工作體驗發表了感想，與同學們進行了交流，隨行的老師也發表了自己的建議和期望，鼓勵同學們要更加努力學習和工作。在做了相關的瞭解後我們參觀了xx重工，這次參觀真的是我們受益良多。

實習中資料的收集與總結：

重工與電子商務

xx重工毫無疑問可以説是電子商務發展的一個成功的案例，在電子商務部國內部市場組的主管劉芳芳首先向我們介紹了現在廣告宣傳的方式主要包括：行業網站，阿里巴巴，搜索引擎，户外廣告，牆體廣告，路牌廣告等，而對於xx重工來説搜索引擎廣告佔所有廣告形勢效果的比重是最大的，而因電子商務給xx重工帶來的效益佔其銷售額的60%在一定程度上也可以説是正是因為電子商務才成就了今天的xx重工。

2.企業對電子商務專業同學的要求

①現今的網絡宣傳中要求電子商務同學有很好的搜索技巧，線上線下的信息採集能力，資源整合信息分析能力。②在工作過程中也要求有很好的洞察力，文字編輯能力，創新的意識以及不斷學習的能力。③網站製作技能及優化技能，同時做網站推廣也要求有一定的外語能力，同時要求有一定的網站製作及seo推廣能力。

3.從與xx重工的交流中所得的總結

在做過交流後才知道自己的不足，其實不能説是不足，因為自己完全不知道就如一張白紙，所幸這沒發生在我畢業時，在交流中初步瞭解到電子商務的巨大市場及美好的前景，讓我對電子商務的發展更加充滿信心，同時也瞭解到自己應該從那方面努力，學習哪方面的知識，有了目標方向接下來就是自己的努力，可以説xx重工的成績在國內外都是令人關注的，而它也以飛快的速度發展着的。xx團隊也有着一股很強的凝聚力，xx重工很期待你接下來的腳步。

四、xxxx信息技術有限公司實習情況

公司基本情況：

xxxx信息技術有限公司成立於二零零四年的五月二十五日，是一家集網站建設、網絡推廣、電子支付、軟件開發、服務外包等於一體的綜合性網絡服務公司，致力於為用户提供一站式的網絡服務。歷時五年，xx已經成長為xx互聯網行業的領軍企業，作為全球最大的中文搜索引擎——百度推廣xx地區授權營銷服務中心，已經為近兩萬家用户提供過專業的網絡營銷服務。

公司成立之初僅有十幾人，目前已擴大到400多人的規模，由經驗豐富的技術團隊、專業的客服團隊、精鋭的營銷團隊組成。是一支充滿活力、飽含創新能力的團隊。當前公司總部設在國家xx經濟技術開發區，並在xx和xx等地市設立了分公司，公司的客户遍及xx省各個行業和地區，比如xxxx少林寺、xx省武警總隊、xx麪粉、xx食品、xx食品、xxxx集團、xx餐飲加盟、xx加盟等等。

公司總部設在xx市xx路大石橋 soho 廣場 12 層，是公司發展藍圖規劃及戰略實施的總指揮部，下設客服部、銷售部、培訓部、技術部、市場部、行政部、財務部、人事部。在xx，xx，xx，xx，xx等地設有分公司。公司一直信守“百折不撓、胸懷大度、鋭意進取、旗開得勝”的精神，永葆創業激情。在席捲全球的金融危機衝擊下，各行各業都面臨着巨大的壓力，企業在選擇營銷推廣方式的時候，也更加註重以有限的投入獲得最優的效果，因而網絡推廣以其最具競爭力的性價比，成為了越來越多企業優先選擇的推廣手段，互聯網行業大有逆勢上行的趨勢。xx公司作為xx規模最大的從事網站建設和網絡推廣的企業，以及百度產品的xx總代理，擁有強大的渠道和優質的客户資源。我們已經以最高端的產品，最專業的服務，幫助了xx一萬多家企業提升知名度，聚積財富！這場危機對於我們，預示着更多的機會和更大的發展空間！

公司通過多年不懈的努力，積累了雄厚的資金和優質的客户基礎，管理上不斷髮展與完善，企業規模不斷擴大。在穩步經營的同時，積極拓展國內市場，以創建知名企業為目標，通過有效的資本運作，加快向現代化公司邁進的步伐。我們願以更專業的水準，更貼心的服務，與您攜手，共同迎接 21 世紀的新輝煌！

實習的具體內容：

下午2點是我們到了xx信息技術有限公司，感覺xx給我的印象很好剛進公司整體環境佈局很好得體的前台接待，適宜的佈局，在右側有公司所得的各種榮譽的象徵，在我們進入公司的路兩邊有最佳員工的公佈欄，也有對當月過生日的同事的温馨祝福，各種温馨的小提示，進入大廳可容納數百人的大廳，

【第9篇】建築安裝公司路橋生產的實習報告

建築安裝公司路橋生產的實習報告範文

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日至xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實習目的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實習內容

（1）常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2）路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3）學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

（4）內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5）實驗室的關於土的'含水量以及壓實度的檢驗。

解決的主要問題及效果

（1）如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2）如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

【第10篇】路橋公司經理2003述職報告

各位領導、同志們：

2003年，我分管公司的生產、技術、質量、物資等管理工作。一年來，緊緊圍繞職代會確定的工作思路和奮鬥目標，認真履行職責，勇於開拓進取，克服了歷史少見的“非典”和持續多雨天氣，以及資金、設備、人員等諸多困難，較好地完成了公司的各項生產任務和所分管的各項工作，實現了預期目標。

現將2003年我的工作情況作一彙報，請各位領導和同志進行審議。

一、明確任務、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產任務的完成

2003年公司的施工生產有很多新的特點，也存在着很大的難度。根據公司的生產形勢，針對生產組織過程中的各種不利因素，在生產組織上的總體思路是堅持樣板起步，控制總體計劃，強化項目管理，堅持高效率服務，狠抓責任落實，實施低成本戰略，優化資源配置，使其生產管理具有極強的科學性和動態的協調性，企業行為具有極高的能動性和團隊的組織性，做到生產組織嚴密，管理科學，技術先進，行為規範，實現工期短、質量優、信譽高、效益好。

1、2003年生產任務的完成情況。2003年公司共承擔施工項目69項，共完成建安工作量6.5億元，為年度生產指標5億元的130%。

2、強化生產準備的充分性。針對今年工程項目點多面廣，施工難度大的實際情況，我重點抓了施工前的組織準備、材料準備、設備準備以及技術準備，體現施工準備的充分性，為各項目提前開工贏得了時間，爭取了主動，為完成目標奠定了基礎。

3、強化生產組織嚴密性。今年，我在施工組織協調上，突出強調了效率意識、全局意識和協作精神，狠抓環節與過程協調，強調準時正點。

4、強化生產計劃嚴肅性。我主要抓了生產計劃的執行和考核，加大了督查力度，採取超常規措施，及時糾正偏差，確定整體目標和階段目標，明確主攻方向，突出重點，各個擊破，取得了明顯效果。

5、強化施工管理文明有序性。以公司在創業廣場召開的施工樣板起步現場會為契機，在施工管理中我主要狠抓了現場文明施工管理，對現場文明施工、樣板起步一抓到底。我深知：抓而不緊等於沒抓，抓而不實等於白抓。通過對現場管理的長抓不懈，各項目的施工現場均達到了文明施工標準，樹立了公司好的品牌與形象。

二、遵守承諾、追求卓越，高水平、高標準地抓好技術、質量管理工作

我堅持“遵守承諾讓業主滿意，追求卓越建優質路橋”的質量方針，全面實施名牌戰略和科技創新方案，全力打造精品工程，為用户提供滿意服務，取得了較好的效果。

1、建立健全技術質量保證體系。今年初，我針對公司生產經營實際，組織技術質量部對公司的《工程質量管理辦法》和《科技創新方案》進行了修訂和完善。同時，制定了外部工程技術質量管理辦法和2003年公司技術質量管理工作要點。

2、吸取教訓，落實質量責任追究制。年初，我針對去年“慶五路”質量問題，從中吸取教訓，並結合公司質量目標，進一步落實了質量責任追究制，狠抓現場管理人員及操作手的工作標準、崗位職責，使人人肩上有擔子，項項工作有着落，使目標、權利、責任相統一。充分發揮表率作用，形成逐級負責，不留死角的科學管理制度和長效機制。

3、狠抓技術質量管理，以質量創造信譽。今年，我們高度重視施工質量，對各項目在執行技術標準、質量標準和操作規程的情況，嚴格把關，使今年的各項工程均保質保量地完成了任務，為公司贏得了信譽。

三、以降低企業成本為目標，狠抓物資管理工作及技術創效

1、一是加強物資採購的計劃性和程序性；二是嚴格控制各種物資材料在施工過程中的額定限耗，執行公司物資管理的“六個嚴格”、“六個不準”；三是加強了對週轉材料及小型機具的管理；四是強化物資管理的基礎工作。

2、規避技術風險，實施技術創效，及時解決了設計外工程簽證和價格認證。

四、加強推進qhse管理體系的運行工作

根據公司管理、施工的實際，經過一年多的體系運行，公司於2003年對管理手冊程序文件中不符合條款進行了修改，使程序文件的符合性、操作性進一步提高，為公司整體素質的提高奠定了堅實基礎。

五、總結經驗，認清形勢，加強學習，克服不足，努力做合格的生產管理者

1、認清形勢，不斷學習，努力做現代企業的合格管理者。為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，我始終以鄧小平理論為指導，深入學習“三個代表”重要思想，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。同時，我還能夠從其他領導同志身長汲取優點和長處，彌補自身不足，努力做企業合格的管理者。

3、加強自身廉政建設，樹立服務意識。我深知：其身正、不令則行；其身不正，雖令不從。一年來我始終對自己高標準、嚴要求，切實加強自己的品德修養，恪守崗位職責，牢固樹立服務意識，始終把為羣眾謀利益作為工作中的重點，把為羣眾服務作為自己的價值取向和行為規範。

4、總結經驗，彌補不足，確定努力方向。一年來，雖然圍繞自身工作職責和年初確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領導的要求和羣眾的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺；業務水平還需進一步提高；領導水平和領導藝術還需進一步加強。對這些問題，我將在今後的工作中認真加以解決。

下一步，我要認真貫徹落實《二次創業指導綱要》，樹立創新意識，表率意識，具備六種素質，堅持四個敢於，掌握十字工作方法，提高業務能力與思考能力，大膽實踐，拓展工作思路。在生產組織、技術質量、物資管理等方面，從方法、機制、手段、措施上不斷創新，以制度、程序來規範生產經營等項工作

以上是我在2003年的主要工作。由於水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同志們給予批評指正。

謝謝大家。

【第11篇】建築安裝公司路橋生產實習報告

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

XX年7月1日 至 XX年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實

習

目

的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實

習

內

容

（1） 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2） 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3） 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

（4） 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5） 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解

決

的

主

要

問

題

及

效

果

（1） 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2） 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

（3） 如何看懂以及運用工程量清單。通過對工程的計劃統計以及設計變更，我對工程量清單的運用有了初步的瞭解。

（4） 土的含水率以及壓實度的具體操作工程。在技術員的操作以及指導下能夠獨立完成這些實驗。

（5） 內業的流程操作。對於內業這塊比較混亂，基本上就是會處理一些比較簡單的問題以及一些簡單數據的統計。

實習結果

學

生

自

我

總

結

首先要感謝xx老師以及xx老師給我的這次實習機會，在本次的生產實習過程中我的確學會了很多，得到了很多實際的經驗，這為我將來的工作打下了堅實的基礎。本次的生產實習使我知道了理論聯繫實際案的重要性，理論對實踐起着指導作用，而實踐又反過來推動了理論的發展，因此理論和實踐使相互相成的。

持續二十天的生產實習就這樣結束了，有開始的實習前的興奮到實習過程中的痛苦與煎熬，再到後來的回味無窮，這其實也是人生的一個有趣的插曲，學到了很多實際的經驗和知識，認識了不同的朋友，有的可以稱之為長者，有的稱之為大哥大姐，感謝這些真心而毫無功利目的幫助過我的人，你們將是我一生的財富。

在這次實習過程中，我把測量的一些知識又撿了起來，包括大二學的測量知識，首先是路線的高程測量，包括路線橫斷面的高程，使用的是微傾式水準儀和自動安平水準儀，大多數進行的是符合導線的測量，一般都有gps給的大地座標，其次是路線的恢復，這個主要用的是全站儀，當然我們更想使用gps做動態測量，可惜單位沒有這套儀器，在期間全站儀壞過一次，我們用j2經緯儀測量了兩天，感覺是還是全站儀好使，充分的理解了科技的力量。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器以及操作過程有了更進一步的瞭解，鞏固了我所學的理論知識，提高了我的外業測量效率。

在這次的實習過程中，我對各種圖紙有了初步的理解，也充分認識到了圖紙在道路橋樑方面的重要性，我個人感覺，一個好的工程師必須充分的理解並熟悉圖紙，包括它的每一段的具體形式，對於一個成功的內業處理人士來説，圖紙更是必不可少的，而且對於圖紙上的數據必須充分的敏感。開始的時候，看圖紙總是一頭霧水，經過總工以及技術員的指導，才漸漸地開始看懂圖紙，遺憾的是有些專業性太強，像鋼筋的佈置方式、橋涵的內部構造等，迄今為止還是一塌糊塗，不是很懂。圖紙有的時候是需要結合工程量清單一起使用的，有的時候工程量清單明顯與圖紙不一致，但是我現在也沒搞懂，如果不一致最後應該如何處理，可能是業主和承包商進行協商吧。

在這次的實習過程中，除了外業的測量，我主要是在總工的指導下實習的，所以也許學的更多，但是也是更苦更累，獲得一些東西必須要有一定的代價為基礎的，而且我認為這個很值，大學三年過去了，這是最後的一個生產實習了，下一次就是踏入崗位正式的工作了，也許那時的心境就跟現在有天壤之別了，在項目部，很明顯他們都把我們當成一個大學生，我們不會融入到他們的圈子，而且領導也不像對待自己的員工那樣嚴格要求我們，只是對我們提出一些象徵性的要求。當我們真正的參加工作之後，就是另一種情況了。

我很珍惜這次的生產實習，也很感謝學院的有關領導為我們安排了本次實踐。我會把在本次實踐中學到的東西當成一種財富，深深地烙印在大腦裏，使之能夠成為我參加工作的墊腳石。

指

導

教

師

評

閲

簽字：

年 月 日

【第12篇】建築安裝公司路橋生產實習報告範文

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日 至 xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實習目的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實習內容

(1) 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

(2) 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

(3) 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

(4) 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

(5) 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解決的主要問題及效果

(1) 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

(2) 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

【第13篇】13年建築安裝公司路橋生產實習報告範文

建築安裝公司路橋生產實習報告

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日 至 xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實

習

目

的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實

習

內

容

（1） 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2） 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3） 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

（4） 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5） 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解

決

的

主

要

問

題

及

效

果

（1） 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2） 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。（3） 如何看懂以及運用工程量清單。通過對工程的計劃統計以及設計變更，我對工程量清單的運用有了初步的瞭解。

（4） 土的含水率以及壓實度的具體操作工程。在技術員的操作以及指導下能夠獨立完成這些實驗。

（5） 內業的流程操作。對於內業這塊比較混亂，基本上就是會處理一些比較簡單的問題以及一些簡單數據的統計。

實習結果

學

生

自

我

總

結

首先要感謝xx老師以及xx老師給我的這次實習機會，在本次的生產實習過程中我的確學會了很多，得到了很多實際的經驗，這為我將來的工作打下了堅實的基礎。本次的生產實習使我知道了理論聯繫實際案的重要性，理論對實踐起着指導作用，而實踐又反過來推動了理論的發展，因此理論和實踐使相互相成的。

持續二十天的生產實習就這樣結束了，有開始的實習前的興奮到實習過程中的痛苦與煎熬，再到後來的回味無窮，這其實也是人生的一個有趣的插曲，學到了很多實際的經驗和知識，認識了不同的朋友，有的可以稱之為長者，有的稱之為大哥大姐，感謝這些真心而毫無功利目的幫助過我的人，你們將是我一生的財富。

在這次實習過程中，我把測量的一些知識又撿了起來，包括大二學的測量知識，首先是路線的高程測量，包括路線橫斷面的高程，使用的是微傾式水準儀和自動安平水準儀，大多數進行的是符合導線的測量，一般都有gps給的大地座標，其次是路線的恢復，這個主要用的是全站儀，當然我們更想使用gps做動態測量，可惜單位沒有這套儀器，在期間全站儀壞過一次，我們用j2經緯儀測量了兩天，感覺是還是全站儀好使，充分的理解了科技的力量。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器以及操作過程有了更進一步的瞭解，鞏固了我所學的理論知識，提高了我的外業測量效率。

在這次的實習過程中，我對各種圖紙有了初步的理解，也充分認識到了圖紙在道路橋樑方面的重要性，我個人感覺，一個好的工程師必須充分的理解並熟悉圖紙，包括它的每一段的具體形式，對於一個成功的內業處理人士來説，圖紙更是必不可少的，而且對於圖紙上的數據必須充分的敏感。開始的時候，看圖紙總是一頭霧水，經過總工以及技術員的指導，才漸漸地開始看懂圖紙，遺憾的是有些專業性太強，像鋼筋的佈置方式、橋涵的內部構造等，迄今為止還是一塌糊塗，不是很懂。圖紙有的時候是需要結合工程量清單一起使用的，有的時候工程量清單明顯與圖紙不一致，但是我現在也沒搞懂，如果不一致最後應該如何處理，可能是業主和承包商進行協商吧。

在這次的實習過程中，除了外業的測量，我主要是在總工的指導下實習的，所以也許學的更多，但是也是更苦更累，獲得一些東西必須要有一定的代價為基礎的，而且我認為這個很值，大學三年過去了，這是最後的一個生產實習了，下一次就是踏入崗位正式的工作了，也許那時的心境就跟現在有天壤之別了，在項目部，很明顯他們都把我們當成一個大學生，我們不會融入到他們的圈子，而且領導也不像對待自己的員工那樣嚴格要求我們，只是對我們提出一些象徵性的要求。當我們真正的參加工作之後，就是另一種情況了。我很珍惜這次的生產實習，也很感謝學院的有關領導為我們安排了本次實踐。我會把在本次實踐中學到的東西當成一種財富，深深地烙印在大腦裏，使之能夠成為我參加工作的墊腳石。

指

導

教

師

評

閲

簽字：

年 月 日

【第14篇】建築安裝公司路橋生產實習報告

建築安裝公司路橋生產實習報告

實習名稱

路橋生產實習

實習時間

xx年7月1日 至 xx年7月20日

實習單位

xx建築安裝集團有限責任公司

實習地點

xx省xxxx市xx標項目部

指導教師/職稱

xx教授、xx教授

實

習

目

的

生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起着重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩衝階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境。總之，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。

實

習

內

容

（1） 常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。

（2） 路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。

（3） 學會如何看懂圖紙。看懂圖紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。

（4） 內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關於各種資料的收集以及整理，在這裏面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。

（5） 實驗室的關於土的含水量以及壓實度的檢驗。

解

決

的

主

要

問

題

及

效

果

（1） 如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的瞭解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。

（2） 如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對於路基路面以及橋樑的下部結構有了一定的瞭解，但是對於鋼筋的佈置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。

（3） 如何看懂以及運用工程量清單。通過對工程的計劃統計以及設計變更，我對工程量清單的運用有了初步的瞭解。

（4） 土的含水率以及壓實度的具體操作工程。在技術員的操作以及指導下能夠獨立完成這些實驗。

（5） 內業的流程操作。對於內業這塊比較混亂，基本上就是會處理一些比較簡單的問題以及一些簡單數據的統計。

實習結果

學

生

自

我

總

結

首先要感謝xx老師以及xx老師給我的這次實習機會，在本次的生產實習過程中我的確學會了很多，得到了很多實際的經驗，這為我將來的工作打下了堅實的基礎。本次的生產實習使我知道了理論聯繫實際案的重要性，理論對實踐起着指導作用，而實踐又反過來推動了理論的發展，因此理論和實踐使相互相成的。

持續二十天的生產實習就這樣結束了，有開始的實習前的興奮到實習過程中的痛苦與煎熬，再到後來的回味無窮，這其實也是人生的一個有趣的插曲，學到了很多實際的經驗和知識，認識了不同的朋友，有的可以稱之為長者，有的稱之為大哥大姐，感謝這些真心而毫無功利目的幫助過我的人，你們將是我一生的財富。

在這次實習過程中，我把測量的一些知識又撿了起來，包括大二學的測量知識，首先是路線的高程測量，包括路線橫斷面的高程，使用的是微傾式水準儀和自動安平水準儀，大多數進行的是符合導線的測量，一般都有gps給的大地座標，其次是路線的恢復，這個主要用的是全站儀，當然我們更想使用gps做動態測量，可惜單位沒有這套儀器，在期間全站儀壞過一次，我們用j2經緯儀測量了兩天，感覺是還是全站儀好使，充分的理解了科技的力量。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器以及操作過程有了更進一步的瞭解，鞏固了我所學的理論知識，提高了我的外業測量效率。

在這次的實習過程中，我對各種圖紙有了初步的理解，也充分認識到了圖紙在道路橋樑方面的重要性，我個人感覺，一個好的工程師必須充分的理解並熟悉圖紙，包括它的每一段的具體形式，對於一個成功的內業處理人士來説，圖紙更是必不可少的，而且對於圖紙上的數據必須充分的敏感。開始的時候，看圖紙總是一頭霧水，經過總工以及技術員的指導，才漸漸地開始看懂圖紙，遺憾的是有些專業性太強，像鋼筋的佈置方式、橋涵的內部構造等，迄今為止還是一塌糊塗，不是很懂。圖紙有的時候是需要結合工程量清單一起使用的，有的時候工程量清單明顯與圖紙不一致，但是我現在也沒搞懂，如果不一致最後應該如何處理，可能是業主和承包商進行協商吧。

在這次的實習過程中，除了外業的測量，我主要是在總工的指導下實習的，所以也許學的更多，但是也是更苦更累，獲得一些東西必須要有一定的代價為基礎的，而且我認為這個很值，大學三年過去了，這是最後的一個生產實習了，下一次就是踏入崗位正式的工作了，也許那時的心境就跟現在有天壤之別了，在項目部，很明顯他們都把我們當成一個大學生，我們不會融入到他們的圈子，而且領導也不像對待自己的員工那樣嚴格要求我們，只是對我們提出一些象徵性的要求。當我們真正的參加工作之後，就是另一種情況了。

我很珍惜這次的生產實習，也很感謝學院的有關領導為我們安排了本次實踐。我會把在本次實踐中學到的東西當成一種財富，深深地烙印在大腦裏，使之能夠成為我參加工作的墊腳石。

指

導

教

師

評

閲

簽字：