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公路維修協議書(精選多篇)

公路維修協議書(精選多篇)

第一篇:維修協議書

公路維修協議書(精選多篇)

維 修 協 議 書

甲方:

乙方:

茲,車號為:豐田品牌車定於乙方作為特約定點維修站:雙方就維修方面作出以下協議:

一、乙方將根據甲方管理負責人簽字的維修通知書上所要求的維修項目進行施 工維修,若有增補維修項目的,應事先徵得甲方管理負責人的同意後方可維 修。

二、乙方保證甲方車輛在維修期間所使用的是零配件屬原廠品牌質量,並承諾 自車輛維修完工後,出廠之日起,乙方對其維修範圍內承擔質量保修:1, 在正常情況小修質量保證期為15天或2014公里;2,大修質量保證期為100天或20140公里;3,二級維護質量保證期為30天或5000公里(兩者先到者為先)。

三、乙方對甲方車輛所提供的零配件實行一年或兩萬公里期限的保修服務(兩者先到者為限);甲方在享有保修服務的同時,應提供給乙方該次維修的維修費發票等相關所需資料複印件,否則將無法享受該保修服務。

四、乙方應於當日將甲方維修車輛的維修發票、工時材料清單、維修申請單回執單等相關單證交由甲方司機帶回報賬,甲方於次月10日前將上月維修費轉入乙方所指定的帳號;甲方不得擅自拖欠乙方維修費,否則乙方有權向甲方收取違約金5‰/天,並終止該協議。

五、當甲方的車輛在乙方維修後出現質量問題時,應第一時間通知乙方,不得到其他維修廠所私自拆修後再通知乙方,否則所發生的後果,甲方不予承擔。

六、甲乙雙方所籤地的協議內容只針對豐田車有效。

七、本協議一式兩份自甲、乙雙方簽字蓋章後生效,甲、乙雙方各執一份。

八、本協議有效期為一年。

九.甲方車輛管理人員:姓名電話

十.協議不足部分另議。

甲方:乙方:

單位地址:單位地址:

代表:

帳號:

電話:

傳真:

日期:代表: 帳號: 開户行: 電話: 傳真 日期:

第二篇:維修協議書

維修協議書

甲方:

乙方:

為促進汽車維修業有序競爭,控制汽車維修費用,提高汽車維修管理水平,根據市公管處有關精神文件經雙方友好協商,特簽訂協議如下:

一:甲方的部分轎車(別克)願意在乙方實行定點維修。在協議期內,保證不到其它維修廠維修(定點車輛車號附後)。

二:乙方負責對甲方送修車輛提供優質服務(24小時急修、日夜拖車、代辦年檢、驗車)。使用純正正規渠道配件,保證汽車質量,提高工作效率,按時交車。

三:車輛維修完畢,甲方進行試車驗收合格後,應認真核對“結算單”上所有材料、工時明細,在準確無誤情況下予以確認簽字,作為乙方的結賬依據。乙方應嚴格執行“寧波市汽車維修行業工時定額和收費標準”的規定,杜絕回扣現象。保護甲方利益。

四:維修結算方法。維修費用採用按月結算方法,擁有五輛以上維修車輛的客户滿2萬元維修額時結帳。大修車及事故車應即時結清。

五:本協議有效期為 年 月 日至 年 月 日。甲、乙雙方簽字確認後即生效協議期滿,如雙方無異議則自動延長一年,本協議一式二份。甲、乙雙方各

執一份。

六:本協議未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成按國家有關法規執行。

甲方: 乙方:

甲方代表: 乙方代表:

附錄:定點車牌號:

年 月 日

第三篇:關於我村公路維修的報告

關於我村公路維修的報告

_________:

我村地處麻西北離市區十餘公里的五腦山林場境內,全村14個村民小組,36個自然垸,477户,1700餘人,十餘公里的村級公路圍繞整個虎形地水庫。由於我村分佈於整個林場版土內,地理位置較特殊,村級公路路線長、坡陡、彎急、岸多。加之近年雨水量大,每年多處出現道路坍塌、垮岸、沙壓、沖斷道路等情況,這對羣眾的生活和生產十分不便。根據羣眾的迫切要求和願望,村委會將積極組織羣眾維修村級公路。全村預計將出動勞力1500人次,需要擴路挖土1500立方,做石岸800立方,水泥20噸,修鋪水泥橋2座,共需資金缺口15萬餘元。羣眾自行集資10萬元,另有5萬元的資金缺口沒有着落。由於我村是一個純農業村,自然資源缺乏,集體經濟薄弱,特申請上級組織和部門給予幫助和扶持,以解決我村“行路難”的交通問題,為農民增收創造有力條件,使我村早日走上富裕之路。

五腦山林場虎形地村

二00三年十一月三十日

第四篇:xx村公路維修項目建議書

xx村公路維修項目建議書

一、項目概述

項目名稱:xxxx公路維修工程

建設地點:xxxx

項目責任單位:xxxx人民政府

項目責任人:xxx

二、項目建設的必要性

1.有利於改善當地交通運輸狀況,加快脱貧致富

xxx地屬圓梁山片區,長期以來,由於受地理條件和自然條件的制約,交通閉塞,經濟基礎較差,貧困人口較多。xxx距政府所在地約3公里,沿途3個村民組806人,現有公路由村兩委籌資籌勞修成,總長2.6公里,路況為4米寬左右高低不平的土路,洪澇災害造成水毀工程非常嚴重,極大影響當地村民的出行,阻礙了脱貧致富的步伐,大大制約了社會主義新農村建設的發展。

2.有利於調整產業結構,促進產業發展

201x年,黨委政府立足於傳統藥材種植的同時,積極引進特色藥材種植。但交通的不便造成當地經濟結構單一被動,嚴重阻礙了產業的發展與壯大。項目建成後,產業結構的調整將有效促進物資的流通,給當地羣眾帶來直接的經濟效益。因此本項目的建設不僅是必要的,而且是迫切的。

3.有利於完善公路網結構,增強道路連通性

- 1 -

公路運輸是該片區唯一的交通運輸形式。目前,道路等級差,連通性不強,當地羣眾改路修路積極性很高,願意集資、投勞。該路的建設,將極大改善該片區道路網建設,使沿線村民組融入到公路網中,也將極大改善該區的交通條件,促進該地區經濟發展,增加農民收入,實現共同富裕。

三、項目建設可行性

該項目區屬山丘區,項目修建自然條件較好,沿線築路所用砂石分佈較廣,取材方便,所需塊石、中粗砂、碎礫石、天然砂礫等材料以農用車運輸為主,直接送往工程工地。

四、項目建設內容

根據當地具體地理位臵,發揮的作用和功能及經濟發展的需要,再結合資金、施工技術等因素確定採用村組公路建設標準,維修xxx至xxx公路3.6公里,疏通水溝3公里,建設路面寬4.5m,沿途涉及涵洞2個。

五、投資估算及資金籌措

1.投資估算

該項目所需資金概算30萬元。其中,受益農户投資投勞15萬元,申請對口幫扶資金15萬元。

2.籌資渠道

農户自籌和口幫扶資金。

六、建設工期

建設工期7個月,201x年xx月xx日—201x年xx月xx日。擬定於201x年底完成排水溝及路面整平工作,並竣工

通車。

七、結論

xx村中腴公路的建成解決了該村1、2、3組806人交通,有利於村道與組道路的合理銜接,提高區域內的綜合運輸能力,為深山區羣眾加快新農村建設奠定了基礎,改善了投資環境,必將帶動該地區產業的發展。因此,該項目實施是我鄉經濟發展和社會進步及加快我鄉新農村建設的需要,(請收藏好範文 網)是一項重要的民生工程,切實可行。建議上級給予批准建設和支持。

二○一x年xx月xx日

第五篇:公路建設維修合同

公路建設維修合同

甲方:紅安縣法定代表人:乙方:法定代表人:

郭葉線是2014年初修建的一條通村公路,全長約13.5公里,由於今年載重車輛較多且年久失修,多處破損嚴重,且郭葉線橫穿兩個鄉鎮七村三十多個小組。為了改善交通環境,方便羣眾生產、生活,甲方將所轄範圍內郭葉線維修補缺加鋪通村公路建設工程承包給乙方。經雙方協商同意,特訂立如下合同:

一、工程總量

該工程為郭葉線維修補缺加鋪通村公路,全長約2.5公里,具體以實際施工里程為準。

二、工程施工及質量要求

1、全部破損公路由鄉村公路段派專人指定維修點,乙方按甲方要求施工。

2、維修部份兩端連接點必須用切割機切斷、切齊,連接點水泥硬化時兩邊必須塗抹瀝清。

3、維修部份水泥塊用挖機挖出來後必須運離公路兩側50米外,以免影響公路通行安全。

4、維修部份必須整平、壓實。

5、混凝土硬化層寬度為3.5米、厚度18釐米。

6、乙方全面按標準完工後,甲方申請縣有關職能部門驗收,經驗收合格簽字後,乙方交付甲方使用視為正式完工。

7、工程自驗收之日起一年內出現質量問題,由乙方負責無償維修(不可抗力因素除外)。

三、工程安全責任

乙方必須抓好安全施工,包括個人人身安全、財產安全,確保無任何安全事故發生。發生的一切安全責任由乙方全部負責。

四、工程時間

工程必須在60日內完工,即從2014年10月10日至2014年12月

五、工程造價及付款方式

1、破混凝土板及運輸10/㎡,共80745㎡,計幣80745元。

2、基層處理5/㎡,共80745㎡,計幣40373元。

3、混凝土澆築及保養65/㎡,共80745㎡,計幣524843元。

4、蓋函板一座2萬元。

5、工程保質期為一年,保質期滿後付清餘款。

六、施工環境

甲方有義務為乙方提供優良的施工環境,協助做好協調工作,無償提供工程所需的土源、土場、毛料,協調水電供應,儘量為乙方提供施工方便,以利工程順利進行。

七、違約責任

1、公路工程不得轉包或分包,合同簽訂後,發現乙方有轉包或分包行為的,甲方有權無條件終止合同。

2、由於乙方工程質量不合格所發生的工程返工、重建等,一切責任由乙方承擔,工期每延期一天甲方按工程量總額的1‰對乙方處以罰款。

八、本合同一式肆份,甲方貳份、乙方壹份、存檔壹份。

九、工程竣工驗收完工後,甲方一次性付清總工程款50萬元,餘款165961萬元,一年內付清,乙方按合同要求組織施工。

十、本合同經雙方簽字後生效。

甲方:乙方:

(公章)(公章)

代表人:代表人:

年月日年月日

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