新聞簡報怎麼寫(精選多篇)

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正文

第一篇：新聞怎麼寫

一；如何寫新聞，首先是“標題”，它是傳播信息的眉目，也是信息的精髓。標題裏還有引題，副題，就是經常説的正題和引題、副題，大家常説的引題，經常在正題的上面，例如堅持老企業技術改造、提高綜合生產能力，正題為“鋼鐵工業走出節能增產新路子”。下面副題是“鋼產量6年增加1200萬噸，總能耗減少160萬噸標煤，短缺品種產量大幅度增長。出此以外，副題還負有交代形勢、説明背景、烘托氣氛，以引出正題的作用。通俗的説，就是正題上面的一行小字是引題，正題下面的是副題。正題稱為主題，是新聞中最主要的事實或思想的概括與説明，它是寫新聞的特點，也是必須具備的。還有一點提醒大家，單行標題（就是一個標題）一定要準確、醒目。不能寫着張三拐到李四身上，文章內容也要圍着主題轉，叫做一箇中心。準確做到文題相副，不能文不符實，更不能文不對題。用題目吸引讀者，通常看報紙文章標題黑字，格外醒目，標題的鮮明突出，引人注目。例如昌圖一煙花廠發生爆炸，死傷慘重。這樣的標題令讀者立即動心想看下去，這就是題目起到的決定性和吸引作用。

講一下什麼叫導語。所謂的導語，就是文章開場白，或開篇的第一句話，第一段文字。它是一則新聞裏最有價值、最精華部分的概括。據説導語是美國人發明的，他們是最早提倡新聞必須有導語。毛主席非常重視文章的精練。他在審閲一個文件時，加了這樣一段話：“一切較長的文電，均應開門見山，首先提出要點，即於開端處，先用簡要文句説明全文的目的或結論。”導語的寫法是多種形式，1、有敍述式；例如，雲南幹部羣眾，一説起種砂仁致富的事，總少不了誇獎中國藥物資源開發研究所的科研人員，是他們為基諾族打開聚寶盆。這種寫法稱為敍述式導語，用凝練的語言，扼要的敍述出一則消息中最主要的事實，這種寫法是導語中最基本、最常見的。2、結論式例如：題目為“市場決定一切”，導語是中國彩電行業第一家中外合資企業福日公司，現以似乎到了結束歷史使命的時候了。這是先下結論，後在具體敍述。3、描寫式標題是：蘇小姐的“黑名單”開頭為“蘇小姐是一位對生活品質要求較高的白領女性，前年她喬遷新居。一番裝修之後，免不了又添置一些家電、高檔日用品等物件。望着温馨的傢俱，蘇小姐真是喜上眉梢，樂不可支。”但這種描寫形式，在導語中不能多，幾句話後便轉入敍述。4提問式導語，例如標題為“昌圖一煙花廠發生爆炸”誰該承擔法律責任？開頭為本報訊12月30日記者獲悉，遼寧鐵嶺昌圖雙廟子鎮煙花場發生爆炸，先後死者42人，傷者30多人，經查實，該廠是三無生產廠家，沒有任何許可證。試問何人種下隱患，導致這場重特大事故的發生？這段導語明確而吸引人的提問，恰恰也是社會各界關注由誰承擔事故責任，這樣文章會引起人們的興趣。發問後，在將事實真相報道出來。可能是一篇好文章，一篇有價值的文章。5、摘要式、標題：新疆煤炭預測儲量居全國首位，導語為：新疆已探明煤炭儲量一萬六千零四十二億噸，居全國首位。這種摘要式導語，它雖然也是敍述的方式，但它提要特點較為突出，其寫法也是通常用的。如果大家覺得記不住的話，就記住導語稱為倒疊金字塔方式，先把重要事實或結果放在導語裏，後面不必重複，就是大座朝上，它是新聞通常用的手法。舉例標題：優質服務築“鳳巢”。本報訊；河北唐山市南區地税局以優質服務，為投資企業創造良好税收環境。目前，共有264户域外企業落户南區，今年前10個月上繳地方税收1468萬元。這類導語明顯是倒疊金字塔，把成績説在前頭，然後在敍述怎樣完成的經過。另一種疊金字塔，從塔尖往下順，把成績放在結尾。當然新聞結尾不重要，對結尾沒有嚴格要求。有的甚至沒有結尾。數字也可以結尾，覺得話説完了，就行了，不能向單位

寫總結那樣，非得來個好的結尾。總之導語短短几句話，要寫的具體完整，應該明確交代時間、地點、人物或部門及事情原因。

二；主體。主體是緊接導語第二部分，它承接導語，圍繞主題具體展開新聞事實及內容，詳細闡述事實，使其清晰，並補充導語裏未提到的次要材料，使信息更加詳細確鑿，內容更加完整。對主體部分的要求為線索清楚、層次分明。特別要注意以下幾點；一要新，就是要適應新形勢，鑽研新問題，抓住新特點，總結新經驗，避免老一套。二要“小”，就是要抓住某一事物的某個側面或某一點進行報道，不要面面俱到。把口子張小一點，不要寫又臭又長的文章。三要實，就是從實際出發，有一説一，有二説二，不生編硬造，不胡亂拔高，儘量説的讓人一看就懂，文章不能重複話。四要“活”要特別運用能夠説服人、打動人的典型人、典型事和羣眾語言，形象，生動的説明問題，把材料和觀點結合好。最後從頭到尾要緊緊圍繞主題，逐步的、層層深入展開，要做到抓緊中心，語不離宗，層次清楚，條理分明。

三講一下怎樣寫典型人物。報道人物可以用通訊、特寫、故事、訪問記、調查報告、報告文學等多種形式。但最重要的是挖掘材料，精心選擇和確定主題，要下苦工夫，做有心人，不僅要同採訪對象交談，而且對領導及身邊的同事進行調查，調查時既要突出人物事蹟，又要細心觀察，瞭解人物生動細膩富有感染力的情節，收集符合人物個性化語言。找出人物先進特點，思想、和對組織的忠誠進行宣傳，才能符合宣傳大方向，具有現實針對性，能夠在社會產生反響

最後寫好新聞，平時用心觀察、瞭解事物，但決不可用肉眼看，得用心看。只有別巨匠心，才能獨具慧眼。一個好的記者必須作到眼觀六路，耳聽八方，深入基層，和對方溝通感情，才能獲得好材料。舉例穆青是新聞界的高級記者，為了寫好焦裕祿，多次深入蘭考，走到老百姓中間，從中獲取大量能説明黨的好乾部的素材，結果他寫的“黨的好乾部焦裕錄”在中國產生極大反響，從此焦裕祿成為廣大幹部的榜樣。另外寫新聞要有目的性，瞄準人和事。要寫什麼？採訪那裏，都要明確，不能瞎子摸燈茫然。多少年來，我有個習慣，首先與對方電話溝通定好時間。然後要採訪什麼？在心中要有譜。在採訪中對方談了許多，他不知道你需要什麼內容。可不管對方説什麼，新聞點由自己勾畫。對方給你素材，你認真讀後，從中找到新聞點，也就是最閃光的部分。另外寫作要具備理論修養，情感積累、生活積累、文化積累，以及觀察感受想象，還要知識面寬，社會面廣。而且與哲學、歷史、文學、心理學、自然科學、語言學、邏輯學及先進的科學都要有密切聯繫，具備這些理論知識，才能寫出好文章。古人説：讀書破萬卷，下筆如有神。也就是平常多讀書，書讀多了，見識光了，寫起來才能順手拈來。另外提醒一下，寫文章最忌諱走別人路，更不能抄襲，不要鬍子眉毛一齊抓，要緊扣主題，做到脈絡分明，條理清晰，運用好剪裁技巧。要有自己的個性和觀點，有自己的文風，寫第一手文章，嚼別人扔的膜沒味道。要或得較高的寫作水平，在社會上有一定知名度，必須要有一股“韌”勁，不停的寫，就向你們局裏王振文那樣執着。，他雖説是個業餘作者，但非常勤奮，其精神可佳。其實寫作是一種艱苦的勞動，一種枯燥、一種寂寞。缺乏意志的人無法登上寫作的高峯，也成不了名。出此之外，就是要對於寫作熱愛，只有熱愛才能有旺盛的寫作激情，才能不斷的寫，不斷的進步，不斷的收穫，不斷使自己看到希望。一個把寫作看成是遭罪，説爬格子最苦的人，是決不會有激情搞寫作的。當然文章的暢通、文采的

華美，就是簡單扼要，不説廢話。突出重點，妙筆生花，使讀者產生特殊感應。總之該長則長，該短則短，一般以短為好，無論新聞長短，都要量體裁衣，句無虛發，字無浪費。初稿寫成後，應再三修改，審查是否符合要求。事實上，人的認識不是一次完成的。只有仔細檢查，反覆修改，反覆推敲，看文章有無説服力，結構是否嚴密。有無廢話，語言是否準確、鮮明、生動。只有反覆審查和修改，才能達到文章完善。強調一下，寫文章用心去琢磨，俗話；世世留心皆學問。古人説過：運用之妙，存乎一心，文章無論大小，都用心去寫，反覆推敲，反覆刪改，才得到被採訪者或單位的滿意。例如開原老城黨委書記吳德權，宣傳部下派幹部，本人素質較好。一般的記者他看不上眼，總覺得沒他水平高。我去採訪時，原因老城建遼北最大蔬菜批發集散地。（講一下過程）

還有向大家説明的，新聞本身要用事實説話，就是掌握點、線、面。點上的材料詳盡具體、生動，線上的材料，就是行業、經濟類別等，面對各種材料。從“視點”看，指縱向調查角度，線上材料，可以增加調查報告的歷史厚重感。面上材料概括説明文物的能量。在調查及行文過程中，要正確處理點、面、線材料，在文中所佔的比重及之間的有機結合相互轉換。這將影響到調查報告的深度與高度，用現代話説，用事實説話，才能使材料越豐富，越細緻，全面。總之，厚積薄發深入淺出。要求新聞不但要有理論修養，要有專業知識。還要對經濟現象、熱點問題，進行跟蹤調查，從理論到實踐把握其本質，這樣才能寫出帶有厚重感的深度報道。另外，搞新聞要具有“火眼金睛”，善於細緻觀察，才能識別真偽，沙裏淘金。例如一次我到某一單位採訪，儘管這個單位有好多桂冠，有許多媒體報道。可是這裏的衞生及環境很差，簡直就向一個大破家。這説明一個單位管理不上去，人浮於事。打個比方一個人穿件舊衣服，卻洗的乾淨，人們不會認為舊而笑話。這樣的單位暫緩採訪，不能剜筐就是菜。另外對社會非議大的單位和人物，儘量不去接觸，報道出來，會引發評議。我重事記者多年，自己很慶幸沒有寫過敗筆的文章，總是與之擦肩而過。

第二篇：新聞簡報

四川領邦科技有限公司

工會新聞簡報

2014年5月3日星期四上午，南充市工會歐主席領導縣工會相關成員一行6人，來到四川領邦科技有限公司，進行工會工作考察、調研及慰問和座談等活動。

歐主席等一行驅車來到四川領邦科技有限公司所在地馬鞍能源工業園區。

首先，深入到生產車間和後勤相關部門進行考察、調研，對生產車間的生產流程、生產工藝、生產員工的素質、管理人員的水平、操作人員的在工作生活中的具(請關注)體實際情況做了具體的瞭解和走訪。

其次，在會議室進行，南充市工會主席歐主席一行代表縣市工會同領邦科技有限公司員工代表及其負責人進行慰問和座談。一、歐主席等工會領導以現金形式對公司員工代表慰問並關心其生產生活、工作學習等情況舉行座談。工會領導成員對員工代表進行提問，進一步瞭解員工的工資福利待遇、技能培訓、勞動法規、工作環境和保護措施、消防安全、吃住條件、工會建設等等情況。員工代表熱烈踴躍作答，同時積極感謝市縣工會領導關心員工的切身利益所作出實際行動和深入的關心表示深深的感謝，大家一致表示將工會領導的關心化為動力，繼續深入學習業務知識，抓住有小農經濟向城市化轉化的契機，轉變落後觀念，積極爭取全身心的投入到工作中，提高公司生產產量和效益，期許獲得更多的回報。二、歐主席等工會領導隨即同公司董事長徐炳強和總經理助理徐榮華就公司建設、管理等方面做了深入的

交流和看法。首先，董事長徐炳強先生介紹了公司建設工程情況，一期工程已經建設完成和投產；二期工程是整個建設中的關鍵，起到承上啟下的作用，將其中員工的吃住和生產過程中的減少粉塵飛揚設施改善建設作為優先考慮，才能順利和三期工程建設進行更好的銜接，表示將二期工程作為重中之重來抓。工會領導就公司產品銷售運輸、產能產量、成本控制、員工體檢等情況向董事長做了具體深入的瞭解。其次，總經理助理徐榮華詳細介紹了公司工會組織建設的流程、制度的制定和完善、招聘瓶頸、員工觀念轉變等管理方面面臨的實際困難。同時向市縣工會領導提出希望和請求。歐主席等市縣工會領導紛紛表示大力支持工會開展工作。

第三篇：新聞簡報

先生您好！新聞簡報摘錄，請閲覽：

紅沙變“藍海”，國際旅遊島帶來區域變局

穿過剛剛拓寬改造的榆亞大道，就來到一片燈火絢爛，人聲鼎沸的紅沙小鎮。這裏是三亞人心中最具生活氣息的區域、最好的吃海鮮去處。來自島外各地的遊人以及從俄羅斯、歐美來過冬的“暫住居民”閒適的散落在各個海上魚排，享受着三亞的夜生活。人氣之外，雜亂的區域環境，擁擠的交通，老舊的建築也是紅沙帶給人們的印記。

然而，隨着國際旅遊島進程的推進，這樣的景象或許很快就要成為歷史。今年9月完成初稿的《海南國際旅遊島風情小鎮(村)發展規劃》，建設旅遊風情小鎮發展模式進入政府和開發商的視野。

2014年，紅沙區域在經過多方的規劃討論，將以全新的出現在三亞的版圖上。曾經夜色迷人、充滿濱海休閒魚排風情的熱點旅遊景點，默默的發生質變：全新的路網規劃，豐富的生活配套，獨有特色的文化底藴，以及高檔住宅的出現，逐漸呈現出紅沙的未來雛形——一個繼大東海、三亞灣、亞龍灣、鹿回頭等熱點發展之後，新城市發展的進程在紅沙展開了他的“藍圖”。

道路拓寬，區域開發全新提速

提起原先的紅沙道路，很多當地老居民的印象仍然停留在幾年前的擁擠小路。塵土飛揚，烈日暴曬着道路兩旁破舊的的違章建築，一到雨天就泥濘不堪，顛簸難行。一些管理混亂的商家更是將成堆的垃圾堆放在門前的非機動車道上，臭氣薰得遊客紛紛捂鼻繞道而行。與三亞這個飛速發展的城市成為鮮明的對比，落後的道路規劃成為紅沙區域發展的瓶頸。

相比主城區、三亞灣、亞龍灣等成熟的片區，紅沙片區似乎在一些人看來並不是三亞市房地產開發的核心區域。原住居民的聚集，道路、商業等基礎設施的配套不足等等，都會成為紅沙片區不被人看好的理由。

一個區域的發展，總是與交通休慼相關。要發展，先修路。

2014年年初，拓寬改造後的榆亞大道全新通車，雙向六車道的道路帶來全新的生命和區域氣質。榆亞大道作為聯繫海口等地的主要通道，是從海榆東線直接

進入大東海、鹿回頭等風景區的重要道路，也是進入三亞市的門户道路之一。它的改建不僅能滿足交通功能，還將在環境景觀上得到改善，同時，對提升三亞市的城市形象具有重要意義。

城市東拓，東線成為核心發展鏈

2014年，面對新的發展形勢，三亞啟動了海棠灣“國家海岸”等重大項目，並對三亞重大基礎設施進行了一系列調整，如火車客運站和長途汽車站選址、繞城高速、東西環鐵路、國際客運港、鳳凰機場三期擴建等。隨着這些基礎設施項目的相繼啟動和竣工，加上濱海一線海岸資源的緊缺，地產已經開始向三亞的東邊擴展。

2014版總規，將城鄉統籌戰略具體落實於城鄉空間，提出了“山海相連，指狀生長”的市域空間結構，改變傳統濱海一層皮的發展模式，濱海地區和內陸腹地兼顧，全面推動濱海與腹地在高端目標下互動、均衡有序地發展。

這意味着，城市擴容在向東，基礎設施在向東，產業發展在向東……。向東，向東，向東。這是三亞地產的必然走勢。

田獨鎮的紅沙區域緊鄰大東海，懷擁內海灣，以及周圍購物、娛樂等綜合性區域的完善，讓這個獨特的區域成為三亞地產邁入“後濱海時代”一個承接點，也必將成為宜居時代新座標。

依據《三亞市紅沙地區控制性詳細規劃》，紅沙將建成一個集居住、娛樂、休閒為一體的旅遊度假型風情小鎮。

通過功能的調整和土地的置換，在原紅沙鎮沿海地塊形成商業風情區，增加該片區的旅遊休閒內容和形式。利用基地依山傍水的優勢，形成城區內生態型的居住空間；利用濱水的自然景觀，沿濱海地帶打造與自然景觀相協調的旅遊服務設施，確定該地區在三亞市城區內旅遊功能中的定位，建成一個集居住、娛樂、休閒為一體的城市旅遊度假型風情小鎮。

紅沙小鎮，從特色魚排到風情小鎮

“到紅沙吃漁排”無論是初到三亞，還是常來三亞的人，只要提到吃海鮮，都會提到此處。紅沙小鎮是三亞城市最早的雛形，早在上個世紀三十年代，這裏就聚居三亞的原住居民，到至今其居民的文化信仰都保留一定的真實性和完整性。來到紅沙老碼頭，空氣中總是瀰漫着魚乾的腥味。門前的海灣裏停着大大小小的

漁船和摩托艇，海灣裏漂滿了魚排，在微風裏上下襬動。雜亂的環境，鼎沸的人氣，都是紅沙魚排在當地人心中深植的印象。但是，三亞紅沙漁排同時又是三亞海洋環境的“污染大户”，隨着每年到三亞遊客數量的增長，漁排數量也在增加，造成附近海水富營養化嚴重，導致海藻大量繁殖，近幾年已出現不同程度的藻類污染。此外，漁排在使用時不但漁排經營者自己往海里丟棄廢棄物，遊客也會出現往海里扔垃圾的情況，漁排的排污難以監控。

2014年為保證三亞市旅遊經濟的可持續發展，三亞市下大決心整頓海洋環境，市政府下發通知要求紅沙地區的漁排自行拆除。在向紅沙漁排養殖户下發拆除通知的同時，三亞市政府還下發文件，要求三亞六道、安遊地區的水產養殖户和捕撈者自行拆除佔用海域的漁排網箱等設備，逾期不拆除、不撤離的，將依法強行清理。下一步政府將做好善後工作，同時為遊客今後來三亞吃海鮮考慮新去處，可能會增設在遊船上吃海鮮的項目，這樣既保持好環境，又滿足遊客邊看美景，邊吃海鮮的需求。

國際旅遊島改變海南發展進程，半島藍灣成就紅沙美麗轉身。

2014國際旅遊島國家戰略開局之年，大東海紅沙區域隨着三亞的發展進入全新階段。全新規劃後的紅沙區域，將彌補三亞其他城區的先天不足，更加成熟合理，2-3年的打造後，紅沙片將成為三亞最繁華的街區之一，融匯了零售、餐飲、娛樂、辦公、居住、休閒、運動、觀光等城市功能。東線輕軌開通，正式啟動海口三亞2小時生活圈，而亞龍灣站離半島藍灣僅10分鐘車程，此外，榆亞路改造6車道現已開工，將帶來生活配套的全面改善。

城市三峯之首,“五灣”連軸核心！

“這樣處於三峯之首，五灣連軸核心帶的珍貴地塊，可以説是絕無僅有了。” 鹿回頭山、天堂森林公園、鳳凰嶺，風景各異，唯鳳凰嶺退後一步，卻把海、灣、城、山看得更清楚。半島藍灣就長在鳳凰腳下，如三亞市的超級環三亞大陽台。三亞灣/小東海/大東海/榆林灣/亞龍灣，唯榆林灣向外享有海天一色壯景，往內隨山婉轉成內海，平靜自得，山海相映。靜處城市三峯之首,“五灣”連軸核心，半島藍灣佔據核心發展，收藏三亞最美的一段灣岸風景。

第四篇：新聞簡報

行業新聞動態

【力士德公司向伊朗出口45台裝載機】日前，力士德公司向伊朗出口45台cl956-3系列裝載機。該系列裝載機採用國際知名品牌動力系統，在掘起力和牽引力等方面有着巨大優勢。2014年力士德公司積極拓展海外市場，1-8月份公司產品出口額同比增長了150%。

【龍工攻克“扁狀拐彎深盲孔”難題】龍工日前攻克了lg830後殼體“扁狀拐彎深盲孔”孔堵和粘砂的鑄造難題。新的工藝方法有效提高了裝載機整機的性能和質量，填補了我國消失模生產“扁狀拐彎深盲孔”的空白。

【我國掌握輪機核心部件製造技術 燃機成本降低75%】9月12日，上海市科委重大專項課題“高温合金葉片製造技術研究”通過專家驗收。渦輪高温葉片及其製造技術則是燃氣輪機的核心。該項目的成功，有助於我國在燃氣輪機制造方面突破國外封鎖，對於國內發電廠來説也是重大利好消息。採用新的製造技術，將使燃機成本降低75%。

【濰柴動力獲得“央視財經50〃十佳責任公司”獎項】8月24日，濰柴動力榮獲“央視財經50〃十佳責任公司”獎項。濰柴動力2014年度淨利潤約為56億元，每股收益為3.36元/股。公司在創造了顯著經濟效益的同時，注重履行社會責任。。

【青島新批兩投資境外大項目 涉及能源開發】青島國融集團有限公司在加拿大設立的“加拿大國融油氣有限公司”項目近日獲批。該項目總投資5800萬美元，主要在當地從事石油、天然氣的勘查、生產、銷售等業務。

【國內單缸功率最大中速柴油機在陝柴重工下線】國內單缸功率最大(750kw)中速柴油機——12pc2-6b柴油機1號和2號機在陝柴重工成功下線並順利完成交貨，這標誌着陝柴重工在柴油機國產化研製道路上邁出了重要一步。今年2月，陝柴重工簽署了出口美洲的大型陸用發電項目批量供貨合同，主打機型正是這款12pc2-6b柴油機。

【8月全社會用電量增速為最近七個月最低】國家能源局14日發佈數據，8月全社會用電量為4495億千瓦時，同比增長3.6%，增速比上月回落0.9個百分點，比去年同期回落5.5個百分點，這一增速也創今年2月以來新低。與房地產、基礎設施建設等相關聯的高耗能產業增速下降，是導致用電量增速回調的主因。

【鐵建重工集團與廈工股份簽訂戰略合作協議 】9月8日，鐵建重工集團公司與廈工股份有限公司簽訂了戰略合作協議。今後雙方將深入開展全方位合作，利用各自的製造基地，共同開發海內外市場，並充分利用雙方各自的技術、加工製造能力、市場影響力、地域等優勢，推廣雙方成熟的優勢產品，擴大市場份額。

【徐工機械擬出資1億元設立國際工程機械公司 】徐工機械9月17日晚間發佈公告稱，公司擬以現金出資1億元設立徐州徐工國際工程機械有限公司，從事進出口貿易、海外生產製造、海外投資和管理、國際倉儲物流和服務等業務。

【華東重機與印尼國企簽訂1118萬美元起重機訂購合同】 華東重機9月16日晚間發佈公告稱，公司與印度尼西亞第二港務集團簽署了2台岸邊集裝箱起重機的訂購合同，合同總價為1118萬美元。公司提示，該合同預計在2014年度確認收入，合同的履行將對公司2014年度的經營業績產生積極的影響，對本年度經營業績無影響。

【神華國華投資收購澳洲馬斯洛風電項目75%股權】 9月12日，神華國華投資公司與澳洲塔州水電公司馬斯洛風電項目簽訂股權交易協議，國華投資公司將擁有馬斯洛風電項目75%

的股權。 根據協議，神華澳大利亞清潔能源控股公司與塔州水電公司共同出資成立澳大利亞馬斯洛風電控股公司。馬斯洛風電場位於風能資源豐富的澳洲塔州東北角，該項目已於2014年底開工建設，預計2014年6月竣工投產。項目投產後，國華投資公司在澳洲的風電裝機容量將達到30.78萬千瓦。

【船舶工業面臨新船訂單大幅下降】截止七月底，全國船舶訂單量12348萬載重噸，同比下降29.9%。這不僅是我國造船業面臨的問題， 其他主要造船國同樣面臨訂單大量下降的困境。今年上半年，世界新船訂單成交量同比下降55.6%，韓國下降65.7%，日本下降34.4%。

第五篇：新聞簡報

新聞簡報：

關於福天寶開展 “消防安全周”宣傳活動

根據陝西福天寶環保科技有限公司下發的“關於開展消防安全活動周”的通知要求，為加強公司消防安全工作，提高全體員工的消防安全意識；為杜絕火災發生，維護各企業和各員工的人身財產安全，科技公司與園區於2014年12月6日到12月12日組織了“消防安全活動周”系列活動。

一、召開消防安全工作會議

為進一步加強消防安全工作，預防火災發生，科技公司與園區在消防周首先舉行了消防安全工作會議，會上公司領導傳達了公司關於做好消防安全工作的通知精神，並對下一步的消防安全工作提出具體要求。在科技公司和園區的辦公區還專門設立了消防安全宣傳欄，展示了消防警示標語，以及消防懸掛圖，圖文並茂，讓員工增強消防安全意識。

二、開展消防安全大檢查

隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。為了杜絕可能存在的火災隱患，科技公司和園區安全工作小組對辦公區及企業各個地方一一排查，組織實施防火檢查和火災隱患整治工作，切實排除各處存在的消防安全隱患。

三、積極普及消防安全知識

在消防安全週期間，公司和園區認真組織了消防活動， 對全體員工開展了一次消防安全的專題教育培訓，科技公司邀請了陝西省

消防宣教中心王教官，在科技公司會議室舉行了一次“消防安全知識講座”，針對“火災基本常識、高層防火及火場逃生”等幾大內容結合現場救火演示，給大家做了詳細講解。園區邀請了陝西省地礦局安防處李剛處長、西安市電鍍協會李忍利會長，針對園區防火滅火特點，就消防安全知識和電鍍行業安全生產知識進行了詳細講解，園區還組織了一次全園區參與的滅火逃生演練以及滅火器使用演練。

通過“消防安全周”宣傳活動的這些舉措，大大增加了員工的消防安全知識，同時也對全體員工的防火意識起到了良好的警示教育作用。園區特別讓各企業把安全生產放在一切工作的首位，明確責任，完善安全生產工作措施，避免其他事故的發生。

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