精品班組事蹟【新版多篇】

先進班組事蹟材料 篇一

全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩定支撐”為目標，致力於以創新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。

從無到有，構建全網兩級計費體系，賦能CHN融合發展。

隨5G業務的發展，市場融合類產品蓬勃發展，對產品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰，全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業務於3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網上線，互聯網靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協同，助力積分融合支付產品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中台建設規範，全力推進兩級計費能力上台。完成4項計費處理能力上台，並推動省計費能力上台，通過兩級中台能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的融合計費業務場景。

全力以赴，構建全網5G樞紐，快速支撐5G商用。

20xx年5G業務正式商用在即，全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續做大連接規模、做強連接應用、做優連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，通過制定詳細項目計劃並及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關係統改造工作、完成31省八大區直採接入並提出31省直採機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業務正式商用事宜。

提質增效，技術創新提效率，提升全網漫遊結算服務質量。

為提升全網漫遊結算支撐效率，班組通過深入開展質量管理活動，對業務運行過程中不足之處定性定量分析，採用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”，通過採用“MySQL計費的分佈式處理方案”，引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式，全網數據漫遊話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展，班組提出了“研究縮短全網數據漫遊話單計費處理時長的新方法”，通過採用“基於自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網數據漫遊話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。

靈活創新，落實區域發展戰略，實現國際業務靈活計費。

為進一步響應國家區域發展戰略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創新，利用一點計費平台的系統優勢，做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業務管理模型，快速支撐國際國內融合產品”課題，獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐用户86萬户，PLUS權益用户258萬户，大灣區套餐用户4萬户。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型，填補了市場出境上網自選產品的空白，自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆，提升了用户的訂購體驗，踐行了服務客户、創新發展的核心價值觀。

優秀班組事蹟 篇二

xxx於1990年參加工作，由於出色的工作表現，在1993年7月就通過了牡分局普教評審委員會的評審，獲得中教二級資格證書，但他並不滿足於已有的成績而停步不前。他勤奮學習，通過自學考試，在1994年進入哈師大地理專業深造，三年後畢業，以優異成績獲得本科文憑，成為鐵路中學史地政教研組的教學棟樑。1999年11月又通過評審，獲得中教一級資格證書。多年來，他精專於業務，又在信息技術教育方面研究頗深，領導了信息教育與學科整合的潮流，精益求精的工作態度使他在XX年5月榮獲高級教師資格證書，並具備了高中教師資格。XX年6月，xxx又成為中國共產黨預備黨員中的一員。他，從不為某一榮譽停下執著追求的腳步；他，從不因繁重的工作露出疲憊厭倦的神情，他勇往直前，不斷提高業務水平，嚴於律已，率先垂範，身後一串串堅實的腳印，平凡的足跡，卻印證了他輝煌的人生經歷。總結xxx過去幾年的工作，有下面幾個方面。

一、深入教學研究工作，技高能優，精益求精。

xxx於1990年參加工作。剛參加工作時，教育教學經驗不多，他就細心觀察老教師的做法，默記於心，並能結合自己的教學實際，班級實況，去粗取精，取他人之長，補自己之短。這種做法雖然很累人，但卻使他很快成熟起來，教育教學能力顯著提高，在地理教學工作中獨擋一面。由於工作中出色的表現與學生優秀的成績，僅在參加工作三年後，就通過了牡分局普教評審委員會的評審，獲得中教二級資格證書。榮譽是某些人的麻醉劑，但在xxx看來，已有的成績只能説明過去，教學中他從未因榮譽而停步不前。1996年，他所任教的學年在地理學科結業考試中居全市第二名。在學科論文評比中，淺談地理學科興趣的培養蛔ㄒ德畚幕竦梅志秩等獎，加強國情教育，培養跨世紀人才喚萄論文獲得分局優秀論文獎。在教學實踐工作中，他能深入生活，把生活引入地理課堂，把地理知識在生活中活學活用，培養學生學習地理的興趣。1997年，他成功地組織全校學生觀察日食活動。在他看來，這雖然是不值一提的小事，但卻掀起了學生觀察天文的熱潮。參加工作多年來，xxx從未停止教學工作中探索的腳步。1998年他積極學習我校“主動、合作、創造”教學模式，深入體會教學模式的精萃，成功地示範了校級公開課，獲得全校師生的再次好評。在全國素質教育的浪潮中，他同樣走在教學改革的前列，並在1998年3月發表學術論文培養學生觀察能力唬獲得省鐵路教育學會二等獎；地理學科向素質教育xxxx三等獎；牡分局非工具學科帶頭人選拔賽地理學科二等獎，99年論文深化主、合、創，加快地理學科轉軌換穹志侄等獎。在繁忙的教學工作之餘，為拓寬學生天文地理知識視野，主持了“宇宙繁星”地理講座。他的腳步匆忙，從未因為某些榮譽停步不前，但他的腳步卻是堅實清晰的，每一步腳印都證明了他沒有虛度青春，他的成績是汗水換來的，是精益求精的工作態度讓他走向成功。

二、深入課程改革前沿，大膽創新，率先垂範。

近兩年課程改革的呼聲響遍大江南北，xxx在課程改革工作中積極探索，大膽創新，為鐵路中學教育管理工作做出突出成績，他積極學習新課改理論，成為課程改革洪流中的中流砥柱，言傳老、中、青年教師，成為表率；他又大膽創新，勇於實踐新課程理論，着力於轉變學生陳舊的學習方式，身教學生，摒棄陳規。1999年，他的論文面向二十一世紀，勇挑新課改重擔換衲搗志秩等獎，教學案例學會合作。

多媒體教學是新課改的重頭戲，xxx在這一方面當然也不肯落後。他首先自備了電腦，買來各種多媒體教學資料，一門心思地學起了電腦操作及教學課件製作技術。多少個夜晚在電腦前學習到東方放白，多少個休息日放棄了出外遊玩散心的機會，但他不覺得苦，反而欣慰，因為這樣的勞累換來的是他的精湛的電腦操作能力。XX年5月，他代表學校參加了牡分局全局範圍內舉辦的“cai説課大賽”，並一舉獲得一等獎。XX年10月，又參加分局微機技能操作考試，獲優秀名次。XX年1月，在分局中國小信息技術考試中獲b級的好成績。XX年10月，xxx參加xxx市名師評選大賽，獲名師稱號。在xxx的人生字典中，除了不斷地學習還是學習。有人認為他獲得名師榮譽稱號，可以休息了，不必再奮鬥了。但他卻還在大踏步地前進。他學習普通話，XX年在全省中國小教師普通話考試中獲得二級乙等成績，他又參加培訓，成為基礎教育“新課程中學地理學科省級骨幹教師，牡分局優秀教師，牡分局先進工作者，撰寫的論文讓學生走進葡萄園幌羣蠡襉＜抖等獎、分局教育學會三等獎，並最終獲得全國學習科學研究會創新實驗中心二等優秀科研成果。這些都再一次證明xxx在課程改革中的探索已經深入實質，結出了碩果。他的探索給鐵路中學教育教學改革注入了新的活力，充滿生機。

改革創新已成為xxx事業的前進動力，在業務能力方面，他有用不完精力，使不盡鑽勁。XX年3月他代表鐵路中學參加黑龍江省國中地理信息技術與課程整合教學設計大賽獲一等獎；9月，他又在東北三省中學地理教學研究會第三屆學術年會上展示現場會，獲教研成果一等獎。在此基礎上，他又更進上一步，再接再厲，拿走東北三省中學地理教學研究會新課程標準課堂實施研討會的冠軍。除了這些實踐課的成績之外，他的新課改論文在地理教學中如何教學培養學生的創新精神輝諍諏江省國中地理教學專業委員會第一屆年會的優秀科研成果中獲一等獎。在課程改革中，只有大膽創新，率先垂範，才能形容他的付出和他的收穫。

三、人生信條德高品端，誠實守信，熱情服務。

xxx技高能優，卻並不因此據傲，對學生，他有問必答，有疑必解，真正成為學生的良師。他指導學生天文地理知識學習，在首屆全國中學生地理知識競賽中榮獲優秀教師指導獎。對同行，他熱情幫帶，有求必應，成為同事的益友。他指導同事們學習powerpoint幻燈片製作，使鐵路中學每位教師都能自制課件，獨立完成多媒體教學任務。因為人優秀的表現以及他端正的品質，XX年學校讓擔任了學年組長工作。他帶頭開展班組建設，並身體力行，凡事有預先計劃，有督促檢查，任何事只要經他實施，都能迅速及時，高質量地完成。他的工作作風讓他有“拼命三郎“的綽號，但他的拼保證了工作質量，提高了工作效率。在工作過程中，有時他落得埋怨，但他從不放在心上，一笑了之。在他擔任學年組長的幾年中，他所在的組都被評為優秀學年組，他個人獲得優秀學年組長稱號。XX年在學年組長之外同時擔任了史地政教研組長的職務，並獲利XX—XX年度優秀教研組長稱號。

他就是這樣的一個人，凡事認真。做教師，他是骨幹，他能代表並領導鐵路中學教育教學水平的新思路；投身科研，他是身先士卒的探索者，走出了自己的理論之路，提高了自己的實踐能力；獻身學校管理，他又兢兢業業，服務於人，全心全意。無論他做什麼，他都能做到極致，做到最好。近一年來，他在科研方面又獲很多，讓生活與社會走進學生的課堂換竦煤諏江省鐵路教育學會評為二等優秀論文，談一談開放式教學的研究與實踐換窈諏江省第二屆年會優秀科研成果一等獎，讓課堂與生活握手槐謊∪家教育科學雜誌壞誥牌冢並被評為優秀論文。在XX—XX年度他又被評為xxx市教研先進個人。在課堂教學方面，榮獲XX年度分局國中地理學科骨幹教師的市級骨幹教師，校級優秀教師稱號。他的榮譽可以説數不清、記不完。在榮譽面前，他還是那麼謙虛，平易近人，多年如一日愛崗敬業，有強烈的主人翁責任感，廉潔奉公，愛國愛黨，具有良好職業道德風範。他從不輟學習，一直走在探究新理念的前沿，思想意識與技術水平和未來教育接軌。他的言行使他受到廣大羣眾普遍讚譽，但他始終都是一個平凡的人，他的一切都告訴我們只要有拼搏進取，任何平凡的足跡都能譜寫輝煌的人生篇章！

先進班組事蹟材料 篇三

貨場是西站的一個分貨場，承擔着鋼材、水泥到達和煤炭發送交接的運輸任務。目前，貨場班組成員共11人，其中黨員4人，團員3人。 幾年來，隨着車站到發運量的節節攀升，貨場的作業量也水漲船高，在就完成到達244萬噸，發送34.6萬噸的貨物運量。 雖然作業繁忙，但他們始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，明確自己的工作責任，在完成港鐵聯運煤炭運輸超百萬噸目標指引下，立足本職，加強管理，夯實基礎，開創了安全、和諧班組建設的新局面。

一、加強學習，夯實班組基礎

熟練掌握業務知識是貨運員工作的基礎。怎樣將理論知識合理地運用到實際工作中去，一直是他們班組思考的課題。特別是全路“4.18”大提速以來，對貨運員的標準化作業、裝載加固、篷布苫蓋等方面都提出了更高的要求。為此他們組織班組人員利用休息時間開展對公司、車站下達的業務文件的學習和討論。8月份，貨場舉行了一次別開生面的裝車裝載加固規則學習和交流會，通過現場觀摩，對在裝載加固方面的盲點、難點提出解決方法，在熱烈的學習氣氛中增加了業務知識的積累。在日常工作中，他們採用每日一問一答制，即每個班前都進行一問一答業務提問，以達到鞏固業務知識的效果。長期以來貨運員的業務知識得到明顯的提高，並在實踐工作中發揮運用。

每月的月度例會在他們班組成員來講是最好的溝通渠道。在會上首先是小結班組上月安全工作情況，排摸薄弱環節和隱患，對不足之處加以討論和指正，並制定防範措施，列入下次會議的驗證內容。然後，各貨運員提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑難問題，互相溝通，達成共識。通過每月的例會，不僅使班組成員在工作上更加緊密配合，團結一致，在情感上也更加融洽了。

二、明確分工，強化制度建設

班組是集內、外勤為一體的綜合性班組，內勤定員只有2人，是個“微型”的營業廳。但是“麻雀雖小，五臟俱全”，該有的作業環節如日常取票、電話催領、到達交付、整車發送、收款、送款等一項都不能少。外勤每班2個崗位，負責7條股道5個倉庫的裝卸車作業及碼頭裝車的檢查工作，可以説這裏配備的都是複合型貨運員，包括替班人員僅11人。如何在人員那麼緊的情況下保證各項工作的穩步開展呢？班組對各類制度、標準進行細化完善，強調 “嚴管理、防鬆懈”，逐步完善了一系列日常管理制度和管理台帳，形成了崗位責任制、崗位票據交接制度、文件籤閲制度、消防安全檢查等基本制度，並加大日常的查隱患、深反思力度，從而保證了班組日常業務工作的正常運轉，也實現了班組運輸生產安全有序可控。

三、同心協力，共抗狂風暴雨

地處浙江沿海，貨場又處於的近海地帶，每年的颱風季節就是對貨場所有工作人員的考驗。從颱風“雲娜”、“桑美”到“聖帕”、“蝴蝶”，面對狂風暴雨的洗禮，他們無所畏懼。

颱風來臨前，他們班組根據防颱預案，未雨綢繆，緊密佈署。門吊區，貨運員及時加固門吊，並對門吊防風報警器進行預檢；倉庫區，貨運員提前轉移倉庫外的水泥貨物，組織叉車司機用集裝箱堵在倉庫門外，帶領裝卸人員用彩條把卸在靠庫門邊水泥蓋好，用托盤在折角處壓好，並疏通下水道。當颱風來臨時，庫區內貨運員時刻巡視在倉庫內外，注意着貨物的濕損情況，貨運員每次巡視回來總是全身濕透……更值得一提的是，每次颱風來臨，班組休班人員都會主動到貨場一起抗台，確保貨場物資的安全。記得在一次颱風過後，貨主來提貨時心想水泥肯定被雨水打濕了，結果發現水泥完好無損時，高興地樹起拇指説：“你們金温鐵路的服務真叫好！”

四、嚴格把關，確保貨車平安

安全是鐵路運輸生產的生命線，也是貨運班組建設的重中之重。班組在日常工作中突出安全管理的主體地位，建立自檢、互檢的檢查制度，實現現場安全的有序可控。

碼頭的電煤運輸是西站運輸生產的重頭戲，公司、車站領導對碼頭裝車極其重視。年初，公司領導在碼頭召開專題會議，為解決有貨源無車源的困難，採取從沿線調來空敞車等一系列有效的措施使煤炭運輸順利開展。他們班組負責的是送碼頭裝車的空車質量和發送的煤炭重車裝載狀態的檢查把關工作：對每一輛空、重敞車的中側插銷、小門扣鐵、車門變形、車門破損、車地板的破損等情況進行嚴格的檢查，對一些不影響裝車而存在瑕疵的敞車進行加固整理，做到充分利用車源。為此，班組內部進行了了崗位調整，把兩名黨員同志調到擔當檢查任務的五道崗位。不管白天或黑夜，不管高温酷暑，還是狂風暴雨，五道貨運員總是左邊揹着手電，右邊挎着對講機，在每輛貨車上爬上爬下地進行認真檢查，他們對每一個細節都不放過，大家都笑稱他們是“鐵道游擊隊”。“4.18”鐵路提速至今，貨場整理的重車達95輛，重新加固的空敞車203輛，加固用的8號鐵絲就用了400餘公斤。“裝一輛重車，保一路平安”的思想在他們每一位“游擊隊員”的腦海裏已根深蒂固。每當目送一列列重車緩緩地離開貨場時，雖然他們的身上、臉上、手上到處都沾滿了煤灰，但臉上總會露出舒心的微笑。

五、倡導文明，樹立服務形象

在市場競爭日益激烈的今天，作為服務行業，貨主在各方面的要求越來越高。貨場班組的職工們深刻地認識到，優質服務、文明服務就是最好的營銷。因此，他們提出了“對待貨主如親人，對卸在貨場的貨物像自家的物品一樣珍惜”的服務理念，實行了“十字”文明用語和“十句”忌語活動，增設了文明宣傳欄，改善了營業廳的環境。他們還制定了一出、二卸、三排、四裝的運輸組織原則，為貨主提供了一對一温馨服務和超前預報服務。一分耕耘一分收穫，班組的工作得到了廣大貨主的好評，許多貨主都反映：“把貨物卸在貨場，省心又省力。”

班組全體人員在工作中互相支持、互相幫助、共同進步，在班組裏呈現出和諧的學習氣氛和互幫互助的團隊精神。班組連續獲得、西站“文明班組”稱號，並湧現出一批“文明員工”、“生產標兵”和“優秀共產黨員”。

先進班組事蹟材料 篇四

xx，是政企分公司從事市場經營分析工作的一位老移動人，移動體系內18年的工作經歷，讓她同數據結下了不解之緣。在政企分公司成立、轉型、發展的5年裏，將數據分析進行到底，建體系、夯基礎、促協同，不斷探索、創新、突破，構建面向行業信息化經營的數據統計能力，打造行業市場的“晴雨表”和“指向標”，支撐分公司、支撐省公司生產經營。

建體系。

作為承擔着統籌全網行業信息化職責的專業公司，經營數據是公司持續發展的命脈。從公司成立初期，面向1500家直管客户21萬家分支機構梳理和搭建的單體客户經營數據表，到構建同政企2.0數字化轉型發展相匹配的新經分體系，她腳踏實地、激情工作，通過不斷努力，從無到有，分行業、分產品、分區域，逐步打開數據黑匣子，看清楚每個行業的經營狀況、對手優勢產品的差距、優秀省份數據背後的經驗、行業TOP客户的經營行為，站在全網的視野，支撐分公司發展決策，數據價值不斷挖掘，面向政企行業信息化經營的數據統計能力快速提升。

夯基礎。

準確、完整的數據、適應業務發展需要的統計口徑是數據分析的基礎，17年全集團首次啟動管理會計報表，這給經營分析工作帶來了新的挑戰。她牽頭組建全國政企線條經分校準團隊，協同總部優化業務統計口徑，梳理費項和財務統計科目的對應關係，反覆協同問題省份一對一核查原因，校對數據質量，重點政企產品業財差異取得突破性進展，業財數據差異控制在合理範圍。

促協同。

同省公司相比，政企公司擁有全網行業信息化市場的經營數據，如何能夠看到全網的經營情況，瞭解本省在全國的位置，借鑑先進省的經驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發揮數據價值，持續向省公司出具全國經營數據和分析報告，行業對標找方向、省間對標找經驗，競爭對標找差距，客户對標找標杆，牽引全網經營目標達成。

先進班組事蹟材料 篇五

我叫xx，女，中共黨員，20xx年研究生畢業後加入中國移動政企分公司這個大家庭，曾擔任雲計算中心項目經理、雲計算中心高級項目經理、互聯網解決方案部高級技術經理，是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中，我深入踐行“正德厚生臻於至善”的企業核心價值觀，兢兢業業、勤勤懇懇工作，在多個業務條線上不斷創新、鋭意進取，取得了顯著成果，為移動事業的發展發揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事蹟：

1、認真嚴謹不斷進取

自從進入中國移動以來，我就不斷面臨着工作角色的轉型。從後端到前端，從產品運營到行業拓展，為了快速適應新崗位的要求，我堅持把學習作為開展工作的基礎，把實踐作為學習提高的過程。

自20xx年接手TOP55互聯網客户統一引入專項工作以來，在工作任務繁重的情況下，我努力抓住點滴時間學習，虛心向身邊的領導及同事請教，對於工作中遇到的難點、熱點問題，始終秉承着一種刨根問底的韌勁、深入研究的鑽勁。短短半年時間，我從一個原來只會做數據分析的運營人員，成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售後全流程的全面業務人員，同時還做到了融會貫通、敢於創新，勇於“吃螃蟹”，在沒有先例的情況下，我牽頭梳理了統一引入工作的整體實施框架，親手製定了第一份TOP55客户檔案、第一個內容引入報價體系、第一套統一引入業務流程，使內容引入工作初步走上正軌。

在工作之餘，我還努力提升各項專業素養。工作4年間，我先後獲得CDCP、CDCS、ITIL等專業認證，並自學通過中級經濟師、中級統計師、FRM（金融風險管理）等多項資質考試認證，專業素養和工作能力同步快速提升。

2、開拓創新屢創佳績

20xx年起，我牽頭帶領一支6個人的小團隊，承擔全網TOP55統一內容引入工作。這項工作複雜度高，面臨目標不一、工作量大、涉及面廣等多個難點，過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試，但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題，我帶領團隊積極分析客户業務特性、歷史合作信息和競爭對手行為，首創一套行業領先的內容引入集約服務體系，並在此框架下先後研究制定創新的業務服務流程、創新的資費管理體系、創新的橫縱向大協同體系。

一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果：

一是經濟效益巨大，收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長，覆蓋全國31省，20xx年直接經濟效益超20億元；還快速帶動了全國IDC業務份額提升，貢獻5個點以上的份額增長。

二是大量內容入駐，用户感知提升明顯。新增核心內容源50T，TOP55點擊率從統談前的74%上升到90%以上，網間結算成本每年節省至少20億。

三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客户的首批引入簽約儀式，在業內引起強大反響，獲得客户和各省一致好評。

這套內容引入服務體系目前已經先後斬獲20xx年度中國移動業務服務創新獎、政企分公司服務管理優秀實踐，可以説內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。

3、嚴於律己以身作則

作為一名基層共產黨員，我秉承着“黨務和業務相結合”的原則，一方面積極參與各種黨員學習活動，作為黨小組接口人積極承擔各項黨務工作，加強黨性修養，另一方面有意識地增加個人思考、自我批評，針對性地解決工作中暴露的短板和缺點，一天一天變得更強大。工作四年來，我連續兩年獲得公司優秀員工，15-17年連續3年獲得年度績效A，曾代表政企赴我的母校——中國人民大學進行招聘宣傳，為所有校招員工樹立了良好榜樣。

未來，我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創新提質增效”的初心，繼續在現有崗位上發光發熱，力爭在平凡的崗位上做出不凡的業績！

先進班組事蹟材料 篇六

隨着新年的到來，我們走過了20xx年度。回頭看看，有幾分耕耘，幾分收穫。

一年來我們值在公司各層領導的正確帶領下，堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，科學管理，在安全生產上下功夫，紮實開展各項工作，取得了一定的成績。全值人員齊心協力，緊緊圍繞“安全生產”的目標，較好的完成了全年各項工作任務。現將本值全年的主要工作總結如下：

一，主要的工作業績：

1、截止到20xx年12月25日，全廠安全運行802天。本值以“安全生產，預防為主”的方針，保證了本值的安全生產，為全廠安全生產802天做出了貢獻。未發生安全天數中斷情況。

2、本值在積極配合中調的要求順利完成了343次開機，354次停機以及多次“增減負荷”令。未出現開不起來和超時開機現象，雖然在開機過程中也遇到過一些問題，但是在全班的積極配合和努力下，解決了問題。

3、在這一年中，本值，不留死角；在寫操作票的時嚴格按照了自審，初審，複審的流程。

4、本值積極配合維護班組辦理了電氣一種工作票7次，電氣二種工作票11次，機械工作票4次。工作票合格率100%。

5、本值每月必進行一次反事故演習，在演習中也出現過一些不對之處，在部門領導和師傅的指導下，更正了錯誤，學到了知識，避免了以後在處理事故時盲目。

6、本值人員在一年中發現設備缺陷24項，其中有2次重大設備缺陷。①在20xx年6月26日下午對升壓站巡視檢查時，使用紅外線測温發現樹13開關出線側A相接頭温度90度，B、C相接頭温度在38度，及時彙報了相關生產領導。決定次日上午線路停電處理。②在20xx年7月9日晚，中調令開四台機併網運行，在3#機組併網後，值班人員發現3#機組勵磁系統電流表指示為0，值班人員立即報告我，我立即組織值內人員對勵磁系統進行檢查，發現勵磁系統滅磁開關進線接頭處鋁排顏色異常，測温温度在114度，我果斷做出決定，3#機組負荷降至最低，並彙報生產相關領導，檢修班組及時處理了缺陷，避免了一次因設備故障引起的機組事故。

7、本值每月開展至少3次班組安全活動，組織學習相關文件和有關技術措施，針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春季、秋季安全大檢查，杜絕習慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。

8、本值有兩項技術監督任務，今年都很好的建立並完善了技術監督台帳，每月和每季度都按時上報了技術監督報表。在完成技術監督的同時使我們對設備有了進一步的瞭解。

9、本值人員參加了公司組織的《安規》考試，參考率100%，成績優秀。

10、組織本值人員積極配合檢修人員對1#、2#機組進行了B級檢修，對3#機組進行了兩次C級檢修，4#機組進行了一次C級檢修，在檢修過程中，使本值人員對設備有了新的認識，熟悉了設備的特性。

11、由於本廠人員少，本值還多次利用下班時間配合水工部門對大壩進行了觀測，也使我們學習了運行以外的知識。

12、本值在10月份完成了公司安排的刷安全警戒線的任務。

13、組織本值人員認真學習了公司下發的《國電長源堵河公司安全文明生產管理辦法及考核細則》。認真貫徹了文件精神，截止到12月25日落實情況很好，無違紀現象。

二，要存在的問題及不足之處：

1、“安全在我心中”的意識有待進一步強化，靠領導、同事的督促、提醒和監督，靠自己在工作和日常生活中的自我意識。

2、本值學習氣氛不夠濃，對理論知識需要更進一步的提高。

3、技術監督和反事故演習做的不是很好，以後將結合本廠設備開展技術監督和反事故演習。

4、本值在節能降耗等方面剛剛起步，需要堅持和加強節約意識。

三，今後的努力方向和工作計劃：

1、繼續貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針政策，力爭實現20xx年度全廠安全生產“雙零”目標。

2、極配合部門重點搞好以下工作：

（1）安全性評價複查評整改工作；

（2）創“三星級”企業；

（3）春季、秋季安全大檢查工作；

（4）防訊、渡訊工作；

（5）設備的大小修、日常維護和消缺工作。

3、繼續加強值內人員技術培訓工作，重點放在如何取得良好培訓效果方面，力爭使大家的綜合素質明顯提高。將在年初制定一個學習計劃。

4、加強和部門、其他班組之間的交流和溝通，有問題時及時彙報解決，不積累問題、激化問題，同時要注意個人修養的提高。

5、認真規範及時做好各類台賬，將在20xx年建立值內工作台帳。

6、加強班組建設，爭做先進性班組。

7、加強對節能降耗的實際工作，爭取在20xx年有好的成效。

8、在20xx年裏我將組織值內人員進行身體鍛鍊和娛樂活動，使大家有一個好的身體素質和好的精神面貌，為電廠做出自己的貢獻。

最後，我代表全值感謝領導對本值工作的支持與信任，感謝其他班組對本值工作的支持和幫助，感謝後勤工作人員對本值做出的貢獻。在感謝陳駿和朱志力對本值工作的積極配合。