校車安全自查報告精品多篇

校車自查報告 篇一

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防交通事故發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育，指定了具體整改措施，現將具體情況彙報如下：

一、重視思想，提高認識

我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領導小組，開學初，幼兒園召開全體教職工大會，層層簽訂安全責任狀，要求教師提高責任意識，增強安全常識，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命、明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序排好隊，跟車老師監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

二、發現問題，及時整改

幼兒園每學期都對校車進行統計，現有2輛接送幼兒車輛，所有車輛已統一噴塗校車標示且手續齊全。幼兒園每週都會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車，每個環節都有專人負責。每天有校車記錄表，當校車接送回來後，每天進行衞生消毒工作，並對校車進行檢查；對責任心差的教師進行思想教育，

並追究相關責任。

三、規範跟車幼兒接送管理制度

我園為確保幼兒的人生安全，避免錯接、漏接情況的發生，通過家長、教師、司機、共同制定該制度：

1、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒後駕駛和疲勞駕駛。

2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認無誤後方可上車。

3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的，家長鬚提前通知幼兒園，跟車老師必須在跟車記錄中做特別説明，以免遺漏。

4、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上下車的幼兒，並在每個相應的名字後打勾確認。

5、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

6、跟車老師在跟車結束後，必須再次檢查乘車記錄，並在記錄表上簽名確認後，月底交辦公室備案。

7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛（不超40碼），遵守交通規則，並避免一切不安全駕駛的行為。

8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩後，跟車老師示意可以開車後，方可啟動車輛前行。

四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

安全是幼兒園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領

導小組，責任明確、分工細緻、行動迅速。對以後園車在接送幼兒的過程中出現的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強化協作，各其負責，相互配合，確保校車安全運營，規範運營。我園各項安全工作對照要求落實到了實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保幼兒園教育教學工作的順利開展。

校車自查報告 篇二

根據市校車安全管理工作領導小組辦公室《關於做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現將自查自糾情況彙報如下：

一．提高校車安全責任意識

我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議，我校也根據這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二。及時整改存在問題。

1、為了確保校車安全，明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀；學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

2、我校每學期都對校車都進行了及時的保養和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監控系統。

3、通過增加趟次，解決了部分線路的學生超員問題。

4、學校每學期組織了一次學生上下車演練，規範學生的乘車行為。

5、每條線路都有座次表和學生信息，便於出現情況及時與家長聯繫。

6、每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續。

三．建立健全長效機制

校車安全是我校工作的第一任務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細緻。行動迅速，對以後校車在接送學生的過程中出現的安全問題，我校要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全接送，規範接送，使我校校車安全管理工作真正落到實處。

校車安全自查報告 篇三

“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據《滄州市教育局關於“兩會”期間及新學期的安全穩定工作的緊急通知》精神，我校開展了對師生、交通、消防、網絡辦公室、寢室、教室、食堂以及教學設備設施等全面性的安全工作大檢查。進一步貫徹了安全第一，預防為主的方針，防止安全事故的發生，全力打造平安校園，營造學生健康成長的良好環境。現將我校自查結果報告如下：

一、組織學習，提高認識。

學校在接受到通知後，立即召開了校委會安全工作專項會議，明確了任務、責任，進行了細緻的分工，籌劃了學校下一步安全工作的打算。會上，在田校長的帶領下校委會成員認真研習了通知精神，並結合我校的實際，找出了我們學校當前安全工作要注意的問題，提出了嚴格的安全工作要求，要求大家充分認識“安全高於一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責，安全工作不能有絲毫放鬆，學校要形成校園安全人人有責，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。

二、學校有安全管理工作組織機構，工作踏實。

我校一直十分重視安全工作，長期以來形成了校領導班子總攬全局、統一協調，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了羣防羣治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對學校安全工作的要求，結合我校實際，制定並與學校各環節部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標責任書》，明確了各責任人的職責，加大了對各環節部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規範教育教學管理、後勤管理、教師隊伍管理及各項活動管理，並實行了安全事故責任追究制。

三、健全安全管理制度，責任到人。

制度是落實的保證，我校力求做到完善規章，明確崗位，職責分明，責任到人。制訂並不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衞制度》、《安全事故報告制度》、《學生安全教育制度》、《學校門衞制度》、《消防安全制度》、《學生校內外集體活動安全制度》、《意外事故和案例逐級上報制度》、《放學護送學生制度》、《預防甲型H1N1流感規章》等制度，並積極落實。學校還實行了領導、教師值班制度，制定了學校安全檢查督導制度，通過建章立制使學校安全教育活動制度化。

四、認真檢查，督促整改。

(一)根據通知精神，近日學校及時組織相關人員，按照通知要求的`檢查內容對學校涉及安全的各個方面進行排查。

1、交通安全：在全校開展春季季師生交通安全專題教育，提醒師生強化交通安全意識。學校制定了特殊天氣應急預案，學校可以根據天氣情況，在上報上級領導後，臨時安排上學放學時間或者停課。學校有責任及時清除校園和校門口路面的積雪，保障學生行走安全。

2、校舍及設施：校長率領後勤人員，檢查了辦公室內及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫房、圍牆，以及水、電、氣設施設備安全情況，發現各處照明燈都能正常使用，線路良好，門窗完好，牆體堅固，體育器材無破損。其他處未發現安全隱患。

3、消防安全：學校消防器材管理維護良好。學校十分重視消防教育，利用週一國旗下講話，隨時進行消防教育。

4、食品安全：學校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品採購、加工全部定點，實行三餐24小時留樣。食堂設施配備良好，保證食物不過期不污染。學校飲用水水質合格，飲用水質量無問題。在班會上經常教育學生健康消費，並結合案例教育學生不準購買“三無食品”。

5、應急值守：每天24小時有領導帶班，夜晚有門衞和生活教師值班。值班記錄登記完整，應急熱線24小時暢通。

6、甲流防控：嚴格執行“三防、四到位”。

(二)存在的問題及對策

1、交通安全始終是我校安全工作的難點，學校放學之後，教師無法管理學生，儘管教師反覆教育學生遵守交通安全要求，但學生仍然有在公路上跑、鬧等情況，極易造成安全事故。學校將積極和相關部門協調，進一步優化校門口環境。

2、通校生多、流動性強、來訪人員多，這些都是傳染病傳染的主要渠道，造成了我校疾控的難度增加。學校將在嚴格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。

總的説來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較紮實，安全措施也比較到位，我們在今後的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

校車自查報告 篇四

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神， 消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保幼兒乘車安全， 在學校的指導下， 我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施。現將具體情況彙報如下：

一、提高認識，積極發動。 開學初為集中整治階段，園及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度 重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命，明確責任重於泰山。

二、強化責任，加強意識。各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度， 時刻對幼兒進行交通安全常規教育， 上下車排好隊，不擁擠，不打鬧。

三、與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀； 對校車駕駛人資格審查和安全教育； 根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車；從組織幼兒分車站隊，到

排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守 的教師和相關人員進行嚴厲批評，並追究相關責任。

四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。安全是園工作的第一任務，我園要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安 全運營，規範運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，並制定 了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

五、我園行車線路：熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。

校車自查報告 篇五

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發生，確保學生乘車安全，在仁和區教育局的指導下，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現將具體情況彙報如下：

一、提高認識，積極發動。

開學初為集中整治階段，園及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命，明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

二、強化責任，加強領導。

園根據上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

各班主任、值班教師：負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

三、發現問題，及時整改。

學校每學期都對校車進行統計，現有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛，皆屬xx公司統一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

學校對幼兒放學乘車混亂現象，及時採取各種措施，繼續實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度，時刻對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄象活動，教育幼兒不坐超員車和非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與校車駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各班級錯時放學，分批安排學生乘車；從組織學生分車站隊，到排隊上車，每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，並追究相關責任。

四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

安全是園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細緻、行動迅速。對不按規定車位接送的校車，幼兒拒絕上車乘坐；對載客超員的校車，幼兒拒絕上車乘坐，教育幼兒堅決不坐。對以後校車在接送幼兒的過程中出現的安全問題，我園要與公安交警部門強化協作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規範運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

Xxxx幼兒園

20xx年11月18日

校車安全自查報告 篇六

當前正值疫情關鍵階段，以切實維護中國小生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負其責，全面排查、集中整治”的原則，進一步增強做好當前校車安全工作的緊迫感、責任感，加強疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學生行為進行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續穩定。

通過加強校車安全管理，進一步規範校車交通安全管理工作，不斷增強廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識，有效整治非法接送學生車輛，堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為，堅決消除各類不安全隱患，堅決防止校車安全事故的發生。

一、校車安全管理工作領導小組

組長：

成員：

校車運行基本情況

現有在校生614人，17個教學班，教師56人。

學生上下學方式有以下四種：

步行回家，離家近且學生比較大的，一部分學生步行上下學；

家長騎車（三輪車、摩托車、電動車、自行車）接送上下學。

家長開汽車接送學生上下學。經查，家長接送學生上下學的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質的接送車輛。不存在報廢車輛。

校車接送上下學，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：

1、車號：

線路：

二、校車管理情況：

學年初，召開校車專題會議，學校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護導員參加。簽訂安全目標責任書，加強安全管理溝通。每天早晨，校車接學生上學，進行測温，消毒然後上車。到校時，學校值班領導、保安員簽名並查點學生。下午放學，乘坐校車的。學生在籃球場分車集合，護導員根據花名冊點名清點人數，進行測温、消毒，間隔一米排隊上車，值班領導與護導員交接簽字留底存檔。

學校加強校車運營管理，做好學年校車清單，體現學生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯繫電話，體現駕駛員護導員姓名、聯繫電話等信息。便於查對聯繫。此外，學校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信羣，及時溝通信息。

學校加強道路交通安全教育，教育和訓練學生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規，主動避讓行駛車輛，使學生養成良好的交通習慣，維護自身交通安全。同時“小手拉大手”，每個學生都是小小安全宣傳員，學生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進一步強化安全意識和監護人責任意識，不乘坐不符合安全規定的車輛接送學生，共同做好預防道路交通事故的工作。學校每學期進行一次校車安全演練，效果良好。

三、存在問題

1、加強管理，禁止個別家長進入放學大門口緩衝區以內（黃線內）。加強多方面教育和管理。

2、加強校車運營管理，疫情期間，加強測温、消毒管理。

3、進一步規範運營時間管理，確保護導員、駕駛員、學生家長、學生、教師統一要求，密切配合。

校車自查報告 篇七

為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防交通事故發生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育，指定了具體整改措施，現將具體情況彙報如下：

一、重視思想，提高認識

我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領導小組，開學初，幼兒園召開全體教職工大會，層層簽訂安全責任狀，要求教師提高責任意識，增強安全常識，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛幼兒、關愛生命、明確責任重於泰山，不做表面文章，嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序排好隊，跟車老師監督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

二、發現問題，及時整改

幼兒園每學期都對校車進行統計，現有2輛接送幼兒車輛，所有車輛已統一噴塗校車標示且手續齊全。幼兒園每週都會對幼兒進行交通安全常規教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車，每個環節都有專人負責。每天有校車記錄表，當校車接送回來後，每天進行衞生消毒工作，並對校車進行檢查；對責任心差的教師進行思想教育，

並追究相關責任。

三、規範跟車幼兒接送管理制度

我園為確保幼兒的人生安全，避免錯接、漏接情況的發生，通過家長、教師、司機、共同制定該制度：

1、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒後駕駛和疲勞駕駛。

2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認無誤後方可上車。

3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的，家長鬚提前通知幼兒園，跟車老師必須在跟車記錄中做特別説明，以免遺漏。

4、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上下車的幼兒，並在每個相應的名字後打勾確認。

5、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

6、跟車老師在跟車結束後，必須再次檢查乘車記錄，並在記錄表上簽名確認後，月底交辦公室備案。

7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛（不超40碼），遵守交通規則，並避免一切不安全駕駛的行為。

8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩後，跟車老師示意可以開車後，方可啟動車輛前行。

四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

安全是幼兒園工作的第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領

導小組，責任明確、分工細緻、行動迅速。對以後園車在接送幼兒的過程中出現的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強化協作，各其負責，相互配合，確保校車安全運營，規範運營。我園各項安全工作對照要求落實到了實處，並制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保幼兒園教育教學工作的順利開展。

學林雅苑幼兒園

xxxx年xx月xx號

校車安全自查報告 篇八

暑假及秋季開學前後，我區認真貫徹落實省、市校車安全管理相關要求，全面推行校車專營模式，全區共購置專用校車27台，改裝非專用校車42台，完成校車駕駛人審批43人，目前全區校車運行正常，羣眾滿意。現將工作情況彙報如下：

一、工作機構建設情況

1、組織機構。5月，區政府召開政府常務會議，明確成立以區長任組長的校車安全管理工作領導小組，下設辦公室，區教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人，此外明確區交通局、區交警大隊每週安排一名工作人員到區校車辦上班一天。

2、運營模式。我區採取的是農村客運和校車雙軌運行的'模式。即已開通農村客運線路車的地區，學生乘坐農村客運線路車上下學，客運線路車不能覆蓋地區，學生乘坐校車上下學。幼兒園原則上要求就近入園，家長接送，確需提供園車服務的，由幼兒園自備園車接送。

3、管理機制。農村客運線路車由區汽運公司管理。校車由區校車辦負責管理。區校車辦與市宏遠校車服務公司簽訂合作協議，將全區學生專用校車（20台）統一歸口到市校車公司管理。管理費用由區財政統一支付。

二、非專用校車改裝情況

我區義務教育階段學生統一乘坐專用校車，均為暑假期間購置，無非專用校車接送學生行為。幼兒園多數為改裝的非專用校車。截止到9月中旬，全區共改裝非專用校車42台。所有非專用校車，均在長沙梅花客車廠改裝，有改裝合格證，全部完成落户手續。但由於目前正在抓緊校車駕駛人審批工作，而校車駕駛人許可為校車標示標牌核發的前置條件，因此校車標示標牌核發尚未啟動。

三、違法違規查處情況

區校車辦堅持每週定期上路執法，會同交警、交通、安監部門對學生接送車輛進行整治。同時，在各學校和村組設立舉報電話，對學生接送車輛進行突擊檢查。目前，共查處非法接送學生的社會車輛4台，超載接送學生校車5台次。通過查處，全區現階段