學校交通安全自查報告(精選多篇)

第一篇：學校交通安全自查報告

新發鄉紅旗國小學校交通安全自查報告

紅旗國小位於新發鄉紅旗村杜家院組，學校在新發至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學、下學時間，路口擁擠，容易發生交通事故。學校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容，切實加強交通安全教育，增強學生交通安全意識，確保師生交通安全，現將學校交通安全教育工作認真自查，總結如下：

一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化

1、成立了交通安全領導小組

組長：夏嗣興（校長）

副組長： 劉良願龍登嶽

組員： 黃佑能 李才祕陳安斐 汪應忠

馬鳳月 王仙陳蓉

交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先後制訂了《紅旗國小交通安全制度》、《紅旗國小事故報告工作制度》、《紅旗國小安全隱患排查處理制度》以及《車停放規定》等。

在交通安全工作小組的領導下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。

二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典

禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育傳單，以此來加強交通安全教育。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。

三、圍繞交通安全開展系列活動

1、我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學(好 範文網)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。

四、存在的問題

我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學校路口缺少醒目的交通標誌、減速帶和人行橫道線。

雖然，我們過去的工作沒有出現什麼大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力並沒有得到根本的緩解，對於保障交通安全、確保零事故，

我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。確保廣大師生交通安全。

新發鄉紅旗國小

2014年03月06日

第二篇：學校交通安全自查報告

學校交通安全自查報告

農豐國小是一所擁有6名教師和74名學生的學校，長期以來，交通安全教育一直是我校教育活動中的重要內容。我校位於雙石公路邊上，交通狀況非常複雜，每天學生上學放學都要過馬路，近年來，隨着我縣經濟的快速發展，機動車輛增加幅度大為提高，由此引發的交通安全問題日益突出。尤其是尚未達到辦理駕駛證年齡的中國小生無證駕駛摩托車以及雙人、三人乘坐同一部摩托車的現象時有存在，給交通安全帶來一定的隱患。由此可見，當前我校學生的交通安全形勢十分嚴峻，亟需採取有力措施，從根本上預防和減少交通事故的發生。針對這一現狀，我校將學生的安全放在了重要位置，並採取了一系列積極有效的措施，以確保學生安全回家。我們充分挖掘各種交通安全教育的素材，利用各種教育契機，調動各種優勢，構建系統的交通安全教育網絡，並在交通安全宣傳上創出了特色，使學校的交通安全教育落到了實處。幾年來，我校無一起學生交通安全事故發生，安全教育普及率為百分之百。

具體措施：

1、圍繞一箇中心：學校始終緊緊圍繞“交通安全”這個主題，以《道路交通安全法》為主要內容，大力開展形式多樣的交通安全法制度宣傳活動。

2、堅持三項制度：一是堅持課堂教育制度。學校基本做到每月

安排一至兩課時的交通安全教育課。二是堅持集會教育制度。利用班會等會議對學生進行交通安全教育，還邀請交通幹警到學校作專題報告。三是堅持日常教育制度。利用每天的放學集隊、週末集隊和節假日前集隊開展交通安全教育，在日常教育中採取的形式是多樣的，如牆報、板報、校園廣播、手抄報、徵文比賽、演講比賽、圖片展、觀看光盤等。

3、強化四條措施：

一是要求師生認真學習並嚴格遵守交通規則。

二是落實交通安全教育陣地和資料。學校設有宣傳欄、黑板報、牆報等宣傳場所和陣地，還有一定數量的交通安全宣傳資料，如圖書、圖片、光盤等。

三是落實交通安全教育責任。年初我校已與所有學生簽訂了安全責任狀，明確提出交通安全教育的目標、任務和學校的職責。四是嚴禁我校學生騎自行車上路或上學。

學校交通安全自查報告

農豐國小

2014.02.26

第三篇：學校交通安全自查報告

xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫裏間，交通安全隱患堪憂。

我校擁有中國小生四千餘名，是縣內在校生最多的學校,不僅如此，也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示範幼兒園與我校僅一牆之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千餘名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流彙集，其擁擠情狀可想而知。

加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環境，“為學生的生命繫好安全帶”!我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。

1、大力加強校園周邊環境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的佔道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販佔地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。

2、嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。

3、打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。

xx縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十餘年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題!關係到青少年的健康成長!關係到和諧社會的構建!責任十分重大，是一項長期而艱鉅的工作。希望各領導部門能多管齊下，統籌佈局，徹底解決!

第四篇：高峯九年制學校交通安全自查報告

高峯九年制學校交通安全自查報告為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據教育局統一安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現將自查情況報告如下：一、指導思想

交通安全必須認真貫徹和落實科學發展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內和師生上學放學路上發生，保證全校師生的生命安全和財產安全。

二、加強領導，落實責任

學校領導高度重視交通安全工作，在年初制定的《高峯九年制學校安全工作計劃》中，明確交通安全工作內容和任務，要求把維護交通安全、加強交通安全教育工作擺在安全工作的第一位。制定了《高峯九年制學校道路交通安全工作制度》、《高峯九年制學校道路交通事故應急預案》等制度措施。結合今年學校申報州級“安全文明校園”，健全創建工作領導小組，責任落實到人。發揮工作領導小組的作用，定期召開工作例會，研究部署交通安全工作。

三、加強交通安全整治督查

認真落實上級有關文件精神，聯合鄉政府不斷加強校園周邊交通秩序的綜合治理。進一步完善學校周邊道路的交通安全設施，堅決取締在校門口隨意停車、擺攤設點以及其他阻礙學生上下學的違章佔道行為，改善校園“綠色通道”交通環境。週日、週五學生統一上下學

時，校長、值周行政和值周教師在學校門口檢查學生乘坐“三無”車輛現象，消除安全隱患。

四、強化交通安全宣傳教育

堅持學校、家庭、社會三位一體，建立“三結合”的交通安全教育網絡，學校、家庭、社會三者同步聯動，形成合力，共同實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。

1、發揮校園主陣地作用。加大宣傳教育力度，通過校園文化牆、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規和知識，開展交通安全警示教育，教育學生掌握基本的交通安全知識。發揮課堂教育的主渠道作用，在安全課中，利用學校的校本課程《中國小生應急避險安全常識教育讀本》，採用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演小品、知識競賽等等形式，加強交通法規、交通安全教育。同時，學校評選班級安全之星，掛安全流動紅旗，強化全體學生的交通安全意念。

2、引導家長開展交通安全教育。學期初與家長簽訂《學生監護責任協議書》，並通過專題講座、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規知識；根據社會上發生的交通事故，向家長及時宣講交通法規和學校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。廣泛發動學生向家長、鄰里進行交通安全常識講座，把《交通安全教育知識競賽試卷》帶回家中，讓家長也試着答題，學生負責講解，使交通安全教育成為家庭教育中的重要內容。

3、聯合相關部門開展交通安全教育。聘請交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識，增強學生的交通安全意識。

五、存在的交通安全隱患：

1、學生交通安全意識差。我校為九年一貫制學校，地處農村，學生大都來自周邊農村。有的學生從家到校的距離較遠，且有的學生比較小，如果走路回家，需要4、5個小時。對國小生來説，非常辛苦。這就造成了有的學生上下學必須搭乘村裏面的農用車等車輛。學生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。雖然平時學校進行大量的宣傳教育，週日、週五學生上下學時，校長、值周行政和值周教師在校門口檢查學生乘坐“三無”車輛現象，但學生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。這給學生帶來很大的安全隱患，也給學校對學生搭乘“三無”車輛的教育、管理，帶來很大的困難。

2、學校周邊道路標誌、防護設施不全。目前，學校周邊道路交通安全標誌、防護設施幾乎是空白。

高峯九年制學校

2014年11月22日

第五篇：學校交通安全教育自查報告

學校交通安全教育自查報告

三門峽市東風國小

2014年9月9日

學校交通安全教育自查報告

三門峽市東風國小地處宋會路北段，瀕臨貨場，門口大貨車不斷經過，路面較窄，是市區內為數不多的幾條待拓寬改造的馬路之一，路面坑窪不平，下雨天更是難以通行，隨着學校規模的不斷擴大，學生人數急劇上升，上學、放學門口擁擠不堪，很容易引起交通堵賽和交通事故，因此，對學生的交通安全教育工作顯得尤為重要。歷年來學校把交通安全教育作為學校德育和安全教育的重要內容，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現對學校交通安全教育工作認真自查，並總結如下：

一、加強領導，落實責任制。

為保證活動長期有序地開展，學校建立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組長：張旗

副組長：王景峽劉金梅趙建勇代中華

成員：劉東昇秦紅莉趙明霞汪社民周改華張新貴 領導小組下設辦公室。辦公室在政教處，秦紅莉同志兼辦公室主任，具體負責學生的安全教育工作的開展。“學校交通安全教育領導小組”定期召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，學校堅持開展了多年的“紅綠燈下的小交警”活動，聘請了交警大隊的同志對學生進行交通安全知

識教育和交通警察手勢培訓，培訓了一批“少年警隊”和學生骨幹。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢後，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、每逢開學和放假，學校邀請交警到學校給學生現身説法，利用大量的交通事故的事實，教育學生樹立法律意識，遵守交通規則，堅決做到“紅燈停，綠燈行”，在沒有紅綠燈的路段，要走斑馬線和人行橫道，做到“一站二看三通過”，牢記交通事故的慘痛教訓，確保出行安全。

2、利用學校的校園黑板報、法制報告會、班隊會、思想品德課等多種途徑，宣傳交通安全的重要性，並通過播放錄像材料，對學生進行反面警示教育。以在我校召開的愛路護路教育現場會為契機，通過“關愛生命，安全出行”的簽名活動、圖片展覽等形式在全校內掀起了人人遵守交通規則的活動熱潮，較好的發揮學校教育的輻射作用，把我校的先進經驗向社區和市區學校推廣。

3、利用各種載體，廣泛開展學習“交通安全法制知識”教育活動。通過向學生家長髮一封信的辦法，多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全漫畫”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。

三、把交通安全教育和愛路護路教育結合起來。

學校把愛路護路宣傳教育作為必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經濟的重要性，愛家鄉，就要愛鐵路，從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感；愛護鐵路就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，

遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢於報告等等。在活動中促使學生去影響沿線居民養成愛路護路的好習慣，號召學生爭做愛路護路“小衞士”。學校在每次放假前一天都會邀請車站派出所幹警到校作了愛路護路報告，重點講解鐵路對經濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。

為取得家校合力，我校每學期還將相關內容寫入學校致學生家長一封信中，多次提醒家長要教育孩子愛路護路，尤其是在安全教育上提出家長要做好學生榜樣，出門不攜帶危險品、易燃易爆品上車，不拆毀護路網等等，讓學生家長協助做好監督工作。

通過交通安全教育活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以説，我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。在學校師生的共同努力下，學校安全工作一年一個台階，逐步向科學化、規範化管理邁進，多年來，學校無一起交通傷亡事故發生，師生能安心在校學習工作，上級領導多次對我校提出表揚，東風國小師生將再接再厲，取得更大的成績，讓社會滿意，讓家長放心！

三門峽市東風國小

2014年9月9日