車間主任個人述職報告（熱門46篇）

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篇一：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

不知不覺間過去一年的車間工作已經結束了，作為車間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年裏能夠牢記領導的教誨並以嚴格的標準要求自己，畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責，隨着一年工作的結束也讓我對自身的表現進行了述職報告。

思想方面能夠能夠恪盡職守併為了車間的發展而努力，我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關，作為車間主任更是要加強這方面的管理並引領員工努力做好工作，所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話並以此來指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產目標並將其分階段完成，每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現感到高興，我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣着對車間工作的熱忱並積極完成領導安排的各項任務。

工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監督，一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成，另一方面則是通過對生產流程的監督從而對產品的質量予以保障，若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽，而且為了更好地鍛鍊員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己，儘量在生產的過程中不要出現任何差錯也是對工作負責的表現，本着車間的聲譽着想讓我很重視這項工作的展開並取得了不錯的成效，而且我也很注重成本的控制並通過工作中的表現獲得了領導的認可，但我明白我們車間生產的產品還存在着改進的空間從而需要繼續努力才行。

正視自身的錯誤並對今後的工作進行了合理的規劃，儘管對待工作比較盡職盡責卻因為過於固執的緣故以至於犯過些許錯誤，作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見，這種狀況的出現在我看來是不利於自己在車間的工作發展的，所幸的是經過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題，後來我也多次開展會議並要求員工針對車間工作的問題發表建議，認真聽取以後再來思考如何才能夠為車間的發揮創造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。

往後的工作中我會繼續履行好作為車間主任的職責，而且我也會為了車間的發展而奮鬥並加強對底下員工的管理，希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發展帶來更多效益。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇二：車間主任個人述職報告

新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續發展的需要，現將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客户，擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20__全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現對有關事項作如下總結：

一、20__全年發貨、回款情況總結如下

20__本片共計發出___瓶57668。162萬隻，累計發貨額約23806133。1元，完成年任務的53。49%。相比去年發貨量（135071。81萬隻）合5398。58萬元減少（7403。648萬隻）合3017。97萬元。本片全年回款1392。93萬元，完成年任務的31。3%。相比去年回款額5702。39萬元減少了4309。456萬元。發貨回款相差987。68萬元，最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發貨，12月份客户又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991。755萬元，另有176。79萬元未開票。

二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是

___總廠政策問題：___總廠與___簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1。5倍，特別是大規格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規格瓶同期增加發貨量9541。76萬隻，我們總髮貨量降低了80000萬隻；2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，___總廠生產量降低、採購量降低。截止現在___總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8。21億隻。3、五月份___總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。

三：20__年完成的主要工作及新開户情況

1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0。9萬元。

2、零散户的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴瀋陽美羅追討95229元。

四、市場形勢分析與客户情況介紹

1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7—ACA參考價格：440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—APA參考價格：163—165元/kg、青黴素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，説明受全國粉針量的減少，原料也是供過於求。

2、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客户很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客户要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客户要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。

3、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客户只有___獸藥廠、生物二廠兩家客户。

五、20__年的工作計劃與安排

客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足於現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線；更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

通過以上措施使我們的月發貨量穩佔50%，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20__年的工作中積極聯繫新客户增大開發客户區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。

篇三：車間主任個人述職報告

尊敬的各位領導、同事：

您們好！我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年裏，本造紙車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合xx管理，不斷強化造紙車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將我20xx年全年工作述職如下：

一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話説活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進，在此次活動中造紙車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好造紙工作，按照造紙標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的'團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。

當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。

特別是我們造紙行業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量

企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。

小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。

放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，造紙車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的xx對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量，提高產品知名度。

隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客户對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

六、工作總結

1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今後的工作中，需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

我的述職完畢，謝謝大家！

篇四：車間主任個人述職報告

治理設備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對着車間全體職工，我鄭重：三年後再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規範的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂着灰，腳踩着水，眯着眼睛閉着嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步;建立全新的高尚的人際關係，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規範年的序幕。

設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了髒、亂、差。任何一台設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工説“這項工程是我們乾的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們説：與其把精力都投入到説服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由於設計的原因，動力車間有許多現場管理的死角。比方説，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產生温差後經常會有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協助下，先後改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊幹最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工説，你當主任這幾年，我們一年幹了三年的活，三年幹了十年的活。我説，這是一項自己解放自己的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能幹，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果説對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那麼人的素質的提高和行為的規範就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠裏領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去説情。中國人習慣於家醜不可外揚，我這樣做其實也有着一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我説桌子破但要擦乾淨，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍裏不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等着我去幹變為我去主動找活幹;由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;由規範我的行為變為我的行為規範。現在你動力車間看不到靠牆站着、蹲在地上、扒在桌上的不規範行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。

嚴實細的工作作風，使管理實現了制度化

我是空軍機械師出身，嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大於一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。

車間為現場管理曾前前後後制定過數十條規章制度，可執行起來卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定：沒有安全措施的活再忙不能幹，有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出：崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶，調查結果是一位副主任讓放的，理由是週六換皮帶時用，我對他説崗位上不準存放沒有規定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現場，後天的用料明天也可以放在現場，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間裏很多崗位都有休息的牀，參照規定，各崗位的牀位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我説工作間設休息牀，説輕了將養成懶散的作風，説重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一台風機軸承缺油抱軸，經查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的潤油工沒有及時發現，事發後從段長、班長到工友都來説情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學，老父80多歲生活在一起。對説情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，並從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒後上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有説他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規定給予了嚴肅處理，成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我捱過不少罵，什麼“你想出風頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什麼?”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數，我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元，但一個月比一個月少，到現在有時罰不到了。車間的管理者既是執“法”者同時必須是守“法”者，動力車間實行“逆向考核”制度，就是定期請職工羣眾背對背地考評領導，凡是要求職工做到的，車間領導要帶頭做到，和羣眾一個標準。有一次車間職工到主任彙報工作，發現有一個抹布放在窗台上，就提出了今後要改正的意見，這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成，幾天後我找到這位副主任瞭解情況，他對我説我已告訴維修班了，我嚴厲地説，你的責任不是傳話筒，是要具體抓落實，如果當傳話筒還要你副主任幹什麼。在車間調度會上我也沒給他面子，同樣進行了嚴厲的批評。由於當月的指標完成的不好，我帶頭對幹部進行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我説王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衞生了。XX年初車間取消了罰款這個辦法，變為現在的日常記實季度考核，從主任到工人崗位實行打分，並在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教着員工幹到員工自己思索着幹，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責”的局面。

環境好留不住壞人，環境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時，我更想着為他們創造一個舒爽的工作、生活環境。動力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗髮精，洗手間放衞生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗髮精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月，每天用多少洗髮精，一塊香皂能使多長時間，心裏有了底，然後定量擺放。如果哪個班的突然少了，不用我問，那個班的班長先着了急，洗髮精事小，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嚐”着做文明人，享受文明待遇的“滋味”。

篇五：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放鬆，堅持每週一開早會，跟員工溝通上週出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。

一、工作職責

加強員工的安全生產、指導、培訓；應保質保量，按時完成公司的生產任務；對員工進行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門的工作，並接受公司領導的監督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，並對班組長進行培訓和考核；負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；對物料的領發、使用、放置合理安排；應保證車間的環境整潔衞生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

二、工作要點

作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

三、工作不足

部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。

四、下步工作基本思路

要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去；要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不鬆懈，持之以恆以徹底改變車間面貌；要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，紮實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇六：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

全面負責車間設備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下，我以＂四精＂管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務，現就一年來工作等情況彙報如下：

一、存在不足之處

壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒有創新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主維修意識差。工作作風和創新能力仍需提高，工作不夠全面細緻，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。

二、改進措施

提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油温，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，採取各種激勵機制，激發員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變為自覺。勇於吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的積極性，以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用週期的統計工作，做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創新能力，以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

做好材料費用控制和修舊利廢，要以＂增產節約、增收節支＂為前提，努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

在即將開始的一年中，我要不斷提升自身的思想進步和業務學習，努力提高自身的管理水平，紮實工作，為晉豐的發展做出應有的貢獻。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇七：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

回顧過去的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。以下是我的述職報告：

一、人員管理，生產安排

車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

隨着今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視採取了由車間主任牽頭，各環節具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

三、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，今年無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇八：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

您好！

這一年來的工作當中，我確實需要做出更多的調整，作為一名車間主任，自我去年任職以來，一直都是矜矜業業，按時完成上級交待的任務，對此我也是深有體會的，工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的，在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續做好這份工作，把車間的產量提高上去，對得起自己的崗位職責，所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

過去的一年，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學習，在這個過程當中我也確實需要做的更好一點，這個過程當中也在不斷的提高自身能力，在這個過程當中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作，我都是一點點的積累，在這方面我始終都是做的比較認真的，對於自身能力我也是感覺很充實的，對於這一點我也是做出了相關的調整，作為一名xx 的員工，這是我應該要有的態度，這給我的感覺也是很不錯的，希望在接下來的工作當中，做出更好的調整， 現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點，把過去一年的某些工作模式，做出調整，接觸更多的工作職責，這對我的影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點。

現階段的工作當中，我也虛心的學習了很多，和周圍的同事也是相處的不錯，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個過程當中我按時的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關的調整， 作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應該做出相關的調整，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的，在這方面我需要更加嚴格一點的，這是非常關鍵的，接下來主要落實好車間6s制度，把這些細節方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作，每週做好工作彙報，並且接下來一週的工作的做好規劃，督促各部門負責人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經過去了，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節的工作做好的，讓自己積累更多的工作經驗，每天處理好分內的事情，糾正不足之處，做一名優秀的車間主任。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇九：車間主任年終個人述職報告

大家好!首先要感謝多年來段行政、黨委對我的信任和培養，同時，我還要借這個寶貴的機會，向在座的各位，向曾經給予過我關心、支持、幫助和鼓勵的各位領導、各位同事、真誠地説一聲：謝謝!

現將一年間的工作、思想情況進行簡單彙報，請各位批評指正。

一、廉潔自律、加強學習，提升自身修養

高尚的道德情操是個人修身和成就事業的重要基礎。作為車間各項工作的組織和實施者，我深知自己的政治素質、思想素質和工作能力，以及各類知識、管理水平對車間發展至關重要。一年間，我始終把提高理論素養作為提高工作能力的一大法寶，不斷增強理論學習的自覺性。一是堅持統籌兼顧、合理安排，擠出時間學習路局、段各項文件，瞭解鐵道部最新形勢，樹立大局意識。二是認真總結兄弟車間的鮮活經驗，主動學習周圍同事的長處，及時將各類意見、建議和經驗進行總結、完善、吸納，不斷提高工作能力。工作上要求職工做到的，自己必須首先做到，處處以身作則給大家起模範帶頭作用，先後下現場和職工談心30多次，對大家關心的熱點、焦點問題認真給予解釋，多次幫助一線職工解決工作及生活等問題，使大家感受到鐵路大家庭的温暖，一年來，沒有利用職權給自己和家人行工作之便，謀取私利。切實做到了“認認真真學習,不斷求知進步;堂堂正正做人,不斷完善境界;踏踏實實做事,不斷提高成效 ”。

二、認真履職，全力推動車間各項工作

20____年是________上台階的一年，也是應對新挑戰、取得新成果、實現新突破的一年，在這種大形勢下，我緊緊圍繞上級領導提出的各項奮鬥目標，在工作中切實做到求真務實，真抓實幹，紮實推進車間各項工作全面發展。回顧全年工作，我總結為六個“千方百計”：

(一)千方百計提高綜合管理水平，增強職工安全意識。

為了提高管內線路、設備質量，提高班組管理水平，提高車間管理人員的綜合素質，20____年，我根據按照段要求，先後在車間開展了 “保安全、保質量、保穩定、促發展”、 “查問題、除隱患、找差距、提建議、抓落實整改、促規範管理”、 “狠抓幹部作風嚴查職工兩違，抗暑運保安全、向國慶獻禮” “崗位成才、實現價值，適應轉變、再創一流，建設全路一流通信段” “安全大檢查大整改”等活動，並在活動期間，利用下現場包保、檢查、施工等機會，向大家宣傳每次活動的目的、意義和重要性，使這些活動得到順利實施，並通過活動的開展提高了我和大家的安全意識、責任意識、主動作為意識。

(二)千方百計提升線路質量。

500餘公里的通信線路安全是我們日常工作的重中之重。20____年，我將線路質量提升工作列入了年度第一重點。通過抓好春季設備整治，做好夏季線路防洪及水害整治，加強秋季設備檢查鑑定及日常線路整治維修，全力提升管內線路質量。一年間，我們對管內線路進行地毯式整治2次，克服不合格地線65處，線路包封16處，管內機械室更換標籤43個;完成了八廟—重陽、重陽—丁河、白河灣—西峽、月河—李家灣4個區間的線路整治任務。更換、油飾、噴字150__150標樁1550套，通話柱整治53個，線路地線整治7處，處理漏氣接頭24個，警示牌整治34個，更換橋槽1230米;整治線路29.2公里;圓滿完成了在站場及地區電纜整治及雙路由改造工作，使管內線路質量得到了較大的提升。

(三)千方百計確保管內施工安全。

20____年____車間管內施工主要集中在寧西線的無線大修施工配合，焦枝線南線上的工務頂涵、焦枝線防護網施工、集中修如工務股道清篩、基牀換填、更換軌枕更換光電纜槽等沿線區間上，線路長地點多任務重，但是縱觀全年，管內雖然施工任務多，卻有條不紊、安全可控。這是車間認真開展“營業線施工安全專項整治”活動、認真落實段長途光電纜線路紅黃區安全管理辦法及安全防護措施，施工配合措施得當的結果。在施工過程中，我一是要求施工現場幹部職工嚴格執行紅黃區安全協議。確保每個工程或施工均有防護方案，每處開工均有職工到達配合，各工區嚴格按照紅黃區制度執行，建立施工動態聯繫本，隨時掌握施工動態，將每一處施工的防護方案和安全協議發給現場包保人，使他們有法可依，現場則拉綵帶、撒灰線、栽宣傳牌，將施工地段光電纜的重要性、埋深及徑路走向廣泛宣傳，不但要求施工負責人知道，更要求施工參與人員都知道;紅區盯防人一絲不苟地履行自己的職責，調度、包保幹部堅持每日詢問、彙報制度，保證了管內紅黃區設備的安全運行。二是充分發揮經濟槓桿作用。車間與工區、工區與防護人分別簽定防護安全協議，並且以押金的形式進行效益獎罰，將防護效果納入車間、工區月度考核中，每月兑現一次，促進了工區、員工共保安全、共奪效益的責任心與使命感。同時在我們自己組織的施工中，嚴格執行“一處一措施”的施工模式，從施工方案、作業組織、安全措施等各個方面嚴格把關，先後組織完成了公安信息施工、雙路由建設、蓄電池更換等工作。

(四)千方百計推動自控型班組建設，夯實工作基礎。

班組是企業生存發展的基石，自段開展自控型班組建設工作以來，我對此項工作高度重視，並安排專人予以負責。緊密圍繞車間安全生產目標管理，堅持“以人為本”理念，結合現場實際情況不斷加強車間自控型班組創建工作，全面提高班組建設水平。車間制定了自控型班組創建辦法及推進計劃，各工區也根據自身實際制定了工區創建辦法及推進計劃。車間幹部經常深入一線，對工區進行幫扶指導。截止12月10日，車間自控型崗位達到100%，自控型班組達到13個，培育包括______、______、______、______在內的精品班組4個，消滅了不達標班組。

(五)千方百計提升職工業務素質，提高整體合力。

為了適應鐵路的的發展，更好的完成各項生產任務，保證安全生產，沒有一個素質高的職工隊伍，是不可能實現的。為此根據段職教工作安排，我認真組織安技室人員結合車間、工區實際，本着幹什麼、學什麼，缺什麼、補什麼的原則，編制教案，組織學習，嚴格執行每月一講、每季一考，崗位練功比武活動，同時根據一體化考核辦法，對學習好的職工進行表揚和獎勵，調動了大家學習積極性，通過大家的共同努力，管內職工素質有了一定提高。

(六)千方百計確保職工隊伍穩定。

職工隊伍的穩定是所有工作有序開展的前提。沒有穩定的職工隊伍，就沒有穩定的安全生產局面，一年間，我帶領車間一班人，深入一線工區，及時傾聽職工訴求，為職工答疑解難。針對工資改革、保障性住房分配等涉及全員思想波動的問題，我們提前着手、積極勸導、疏解這種思想矛盾;對職工們提出的疑問統計上報，做到有問必有答，同時大力加強三線建設。在建好精品活動室的基礎上，將段工會配發的洗衣機、電冰箱、空調、彩電等生活線用品及時發到各工區，不斷改善沿線職工生產生活、精神文化和衞生保障條件。在今年的“7.23”安全大檢查、大整改活動中，我引導車間以“大談心”活動為載體，構建學習討論和交流借鑑的平台，一方面向幹部職工推薦優秀寓言、故事、文章及勵志書籍，着力激發職工學習興趣。另一方面結合新情況、新形勢，引導幹部職工學習、思考和討論，使其在鐵路發展方式轉變先轉變思想，形成“比形象看誰的服務好，比任務看誰的貢獻大，比作風看誰的紀律強”的良好風氣，從而讓“安全為天、以人為本”、“只為安全找辦法，不為問題找理由”、“安全就是幸福、安全就是責任”等安全理念深入人心，為車間的安全生產築牢了思想根基，為車間的日常工作構建了和諧的工作氛圍。

三、勤勤懇懇，把車間當成自己的家

勤勉敬業是對一名黨員幹部的起碼要求。一年來，我始終保持良好的精神狀態，把段領導對我的重託和管內職工對我的厚望化作工作的動力，滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。別人的工作是行政班，我的卻是“白+黑”、“5+2”。一年365天，不論是週一還是週日，正午還是深夜，只有有問題沒解決，有工作沒完成，我就總覺得心裏有牽掛、放不下。妻子的埋怨、兒子的期盼讓我無比的內疚，但一看到車間同事們的笑臉，我又無比振奮。

四、正視不足，不斷完善自我

回顧一年來的工作，我雖在車間主任崗位做了一些具體工作，但距上級領導要求、與廣大職工的期望還有一定的差距，工作中還存在這樣那樣的問題，主要問題有以下幾方面：

1、在制度落實方面，存在落實不力、不到位現象，應急預案制定也不夠完善。如車間有互檢制度，也有一體化考核辦法，但是沒有嚴格按照月初安排月末考核，沒有形成閉環管理。有了今年的“2.17”慘痛教訓。

2、自身的綜合管理能力、車間安全生產管控能力、單打獨鬥獨立作戰指揮能力有待於進一步加強、提高。

3、面對繁重的工作,有時還存在着急躁的情緒。 在今後的工作中，我會認真予以克服。

潮平兩岸闊，風正一帆懸。20____年是__________闊步發展，迎接輝煌的一年。作為一名車間主任，任重而道遠。在今後的工作中，我會繼續以求真務實的工作作風，卓有成效的工作目標，奮發向上的精神狀態，與在座各位一起，共同開創通信段的美好明天。

篇十：車間主任個人年終述職報告

尊敬的領導：

您好!

20xx年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作狀況總結如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理，減少事故發生。

相對於公司其他車間來説，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的'。

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。

2.保證產品質量，提高產品品質。

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任，自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責，我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈，用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設，提高班組管理力度。

衝壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習，提高業務水平。

由於感到自我身上的擔子很重，而自我的學識、潛力和閲歷與一名優秀稱職的車間主任都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，用心提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，職責心。

5.用心參與車間改善活動。

衝壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此，一年來，我用心參與車間的改善活動，並調動班組員工的用心性，利用羣眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

1.班組管理方面。

20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時光，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員羣眾學習工作相關資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，務必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3.安全生產方面。

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而構成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、來年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我務必擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組構成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿;

4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，多謝!

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇十一：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，作為車間主任的我要控制好產品的各個要素，加強企業各項決策的落實。現對一年來完成的工作進行以下述職報告。

一、生產管理

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。根據生產部門下達的生產計劃，負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單，並保證計劃按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排佈置車間生產。

2、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。

二、質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係。認真執行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。

三、成本控制

預算控制人力資源和物質資源的消耗。建立資源消耗台帳，實行資源消耗的中間控制。應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。加強質量管理，控制質量成本。堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。

四、設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，並分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，並層層分解逐級落實到崗位。

五、安全管理

1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”工作負責。認真做到計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比生產工作。按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批准後，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衞生要求。

2、積極認真工作。按時完成和超額完成厂部下達的生產任務，並保質保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見。企業管理委員會批准後，負責貫徹執行。定時或不定期檢查生產現場的建築物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衞生髮現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

3、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執行。

六、環境管理

為了改善職工身體健康的衞生環境，保證環境達到生產要求為目的的一切設施：為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點實行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

七、班組進行管理

1、素質管理。由於班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性，對不同的人要採取不同的方式進行培訓。人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恆很重要。

2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規，班有班規，班規是廠規的延續和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。

3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

述職人：___

2021年_月_日

篇十二：食品車間主任個人述職報告

在沒有以前忙碌的日子裏時間過得飛快，隨着腳步的步驟即將過完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學習的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車間員工，在部長主任的領導下，按照上級領導的工作思路積極進取，紮實工作，圓滿完成領導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中，由於工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成裏車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務，認真完成塗裝的噴塗工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行塗裝，把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今後工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：

1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟槓桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衞生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理幹部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。

1.銀行辦公室主任個人述職報告

2.2014年辦公室主任述職報告

3.辦公室主任個人述職述廉報告2015

4.生產車間主任個人述職報告

篇十三：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

您好!

我進入車間工作已經是第八年以上了，作為車間的主任，對於這一年的工作，我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束，我想在這裏對自己過去一段時間的表現和工作進行述職。

一、態度積極，工作上進

這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中，但是我一刻也沒有放鬆，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進和積極地態度去學習和工作，任何事情都不可能一時間內有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆，就有能力去突破和進步。

二、管理合格，改善方式

這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什麼意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的瞭解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來説，團結是很重要的，團魂則是團結的基礎。所以，我會在來年繼續努力，爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足，計劃未來

過去的不足，就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的，但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，並且大力鼓舞同事們平時提出創新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，發展下去。

此致

敬禮!

述職人：__

2021年_月_日

篇十四：車間主任個人述職報告

尊敬的領導：

您好!

時間過的飛快，轉眼我以來__工作將近一年了!在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下述職：

一、認真吸取和消化好的建議，善於總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，並在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衞生創建活動，提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高，在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事後總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，;自己能夠很快的投入角色，克服生產中的一些影響__表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患於未然，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心裏上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。

一年的工作進行了簡單小結後，發現自己在有些方面還要繼續努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

述職人：__

2021年_月_日

篇十五：車間主任個人終述職報告

車間主任個人2016年終述職報告

車間主任個人2016年終述職報告一：

尊敬的總經理、各位同仁：

我現任士泰生產部車間主任，在公司總經理的正確領導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領士泰生產全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質，低成本需求，縮短生產週期需求，環保挑戰，士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動，迎難而上，真抓實幹，全面實現初步確定的各項奮鬥目標。

20xx年是士泰成立以來最困難的一年，由於眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間裏在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在範經理的統籌組建了新的生產經營班組，新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結，求實奮進’的工作理念。

我個人以身作責，加強各方面的協調，利用不同場合多次強調團結的重要性，採取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以公司整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領下，全體員工煥發了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這裏我代表生產員工，依據徐總的經營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要彙報;

一、生產不放鬆

士泰環節中心就是生產，多出效益，高品質，脱離開生產其它任何説辭都是蒼白無力的，在內外環境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產隊伍，不論公司結構如何變化，生產系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的態度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇於擔責，11月份，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序佈局進行了調整，清廢搬往摺頁機旁，清廢下的產品直接交於摺頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，並且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節約了不必要的浪費;

二、以‘工作管理’為核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以‘目標管理’為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標，根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標並用數據與表格來體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來源落實到責任人，督查人，在規定的時間內進行統計彙報;

鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老闆，自己管理自己變‘要我做，為’‘我要做’;

三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行，建立並完善物料定額，根據物料定額按物料領發制度發料，控制物料的使用，杜絕浪費;

四、設備管理

全面推行設備點檢管理，施行設備‘三定’管理，即‘設備定號’，‘管理定組’，‘保養定人’，為每台設備依程序統一編號，使每台設備都有自己的固定編號，根據誰用，誰管，誰負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每台設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。

車間主任個人2016年終述職報告二：

新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質 ，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千裏。在過年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的.家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間每月召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴，抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。

六、節能降耗，做好增收節支工作

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、幹什麼作了都要標明，備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

七、強化內業管理

為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、台帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，並進行質量考核，對各班組的各項記錄、票據、台帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據有專人保管，統一領取，使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司的發展盡心盡責

(二)是工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創新意識，有待於提高。

九、明年的工作方向

風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裏勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裏跟着領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對着種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年裏更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合同行業，結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃：

1、 向管理創新要效益

2、 向不合理要效益

3、 向追根揭底要效益

4、 向提前預防要效益

5、 向回收要效益

6、 向小改小革要效益

7、 向設備要效益

8、 向工藝要效益

9、 向數字要效益

10、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求， 努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。

11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。

12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

14、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

15、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之，在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

《車間主任個人2016年終述職報告》

篇十六：車間主任個人工作述職報告

20__年，在段、段黨委的正確領導和大力的支持下，認真學習貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標及重點工作，團結務實，同心同德，拼搏奉獻，克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難，全面完成了20__年的各項生產任務，安全生產穩定，職工隊伍穩定，各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛鍊，工作能力有了較大的提高，對今後的工作充滿了信心。現將20__年度的工作和廉潔自律情況總結如下：

一、20__年主要工作回顧

1.加強學習，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任，我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用，做到思想政治工作和各項工作相結合。20__年，我參加局黨校的學習，學習了法律法規、安全風險管理等。利用業餘時間自學了網絡學院所有課程。通過學習，使我提高了政治意識，增強了大局觀念，做為一名黨員幹部，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致，增強黨性、提高素質、做好本職工作，把政治工作貫穿於安全生產工作的始終。

2.勤懇務實做好本職工作。20__年度，自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大，做到盡心盡力盡職盡責，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實時掌握車間安全情況，對發生的每起行車設備故障，都親自指揮組織處理。由於對安全情況掌握的及時指揮得當，全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。我與車間同志認真研究，積極探索，對車間維修任務統籌兼顧、合理擺佈，由車間主任或副主任參加、由各包站幹部組織當日作業前例會，進行生產任務佈置、技術交底、風險提示。三是深入現場檢查。自己經常深入現場檢查指導，開展了春檢秋鑑和安全大檢查活動，堅持每月不少於2/3時間深入班組檢查、寫實，解決安全生產中存在的隱患問題。

3.勤政廉潔，樹立自身良好工作形象。通過學習黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學習，深刻領會到加強黨風廉政建設的重要意義和深淵影響，特別是習總書記就任以來，將黨風廉政建設提升到亡國亡黨的認識高度，並經常要求黨員幹部，要從簡節約，清正廉潔，反對鋪張浪費，更加嚴明瞭我們今後的學習、生活、辦事紀律，指出了加強自身道德修養，克己奉公，辦事公正公開，生活儉樸，廉政行事的工作導向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”，做到廉潔自律，從不給現場職工增添任何麻煩;二是黨風廉政建設重在落實集體決策制度、重在權為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任，我始終堅持正視手中的權利，自重、自省、自警，做到立身做人之本、為政不移公僕之心、用權不謀一己之私，任何事情都能夠在“陽光”下操作。

二、工作中存在不足

回顧過去一年的工作和學習，我非常感謝段各級組織和全車間廣大幹部職工對我的關心、支持和幫助。但由於個人的能力、水平有限，在工作中也出現了或多或少的問題。一是擺脱不了事務性工作，工作安排佈置的多，深入現場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現問題時產生過為難情緒，想撂挑子不幹了的思想。三是厚愛有餘嚴管不足，對工作中出現問題的職工幹部，存在心慈手軟，有時下不了決心進行考核和嚴肅追責;

三、20__年計劃與安排

1.對車間安全生產和日常工作管理的宏觀把握上

1)加強對幹部職工的思想教育和引導，真正樹立爭先創優意識，努力保持和發展安全穩定態勢。

2)大力進行作業秩序和作業質量控制。

通過車間和段的多次檢查，我們清醒地認識到，管內的作業質量還存在很多問題，作業標準執行的還較差。所以，從現在開始，車間就要從提高標準化作業執行力上下功夫，努力提高管內職工幹部作業水平的提升，從根本上加大保證安全的後勁。

2.具體生產過程控制上

1)繼續加大季節性設備整治工作力度。

我們車間季節交替時温差變化較大，對設備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明，抓好季節性設備整治對保證安全是十分重要的關鍵。為此，我們要不失時機地總結在這方面的教訓和成功經驗，花大力氣抓好季節性設備整治工作。

2)真正有效地實施車間、工區互檢平推制度。

在檢查中，既要檢查、標調設備的機械、電氣性能，也要檢查清理設備的外觀衞生(雜草、油泥、鏽跡、硬麪化上的雜物)，同時還要對設備的標識油飾進行整治。

3.專業化管理上要跟進段對作業班管理上移的工作步驟，全面清理、補齊作業班、值班點和各站機械室的內業管理。同時，全面清理、理順、整建車間的內業管理。

4.安全管理

1)把工作的重心下移現場班組，重點加強對現場作業過程、職工“兩違”、設備質量的直接管控。並重點提高車間幹部現場指導的工作質量。

2)對一時解決不了的隱患問題，建立不良設備台帳和問題庫，並制定好安全防範措施，根據設備變化情況，對不良設備實行動態管理，時時監控。

3)應急處置時嚴格執行單人不上道的規定，車站須有駐站人員，現場必須有防護員，嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關規章制度和上級要求，認真落實各項卡控措施，建立處理應急事件保障體系。加強值班人員技術業務培訓，選用技術素質強的職工擔任值班工作，發生故障時，有關幹部要及時趕赴現場，組織職工按程序進行處理，全年要消除故障處理升級現象，壓縮故障處理時間。

5.生產任務

1)對超大修期的車站本着少動多測的原則，特別是對電纜徑路、室內設備要加強測試，對數據有變化的設備，要及時分析查找。

2)做好20__年主體施工和配合施工工作，確保施工安全。

3)積極與工務溝通制定年度工電聯合整治道岔計劃，制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。

6.重點面向現場職工，本着“幹啥學啥、缺啥補啥”的原則，重點解決職工素質不達標的問題。一是利用車間現場練兵場，突出實作技能基本功演練，重點加強道岔轉換及鎖閉設備、軌道電路、電纜接續等檢修作業標準的技能練功，切實解決現場信號工不明白、不會幹的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核，促進職工學習的積極性。

7.根據段的要求，我們對車間管內各班組進行了生產組織優化，優化方案已經段批准下達，我們將盡快付諸實施。

成績屬於20__年，面對嶄新的20__年，我們的生產任務更加繁重、艱鉅，壓力更加巨大，讓我們齊心協力、攜手奮進，在段、段黨委的正確領導下，在車間全體幹部職工的共同努力下，為__車間再創輝煌而努力奮鬥。

篇十七：工廠車間主任個人述職報告

各位領導、各位同仁：

今天，我很高興站在這裏向大家述職，以接受大家對我的監督和幫助，促進我在今後的工作中更嚴格的要求自己。我作為裝配工廠車間調試班班長，在過去的一年裏，認真履行工作職責，積極工作，在調試班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了工廠車間下達的各項生產目標任務。

20XX年已經過去在過去的一年裏，我們班在努力適應我廠的快速變革與發展，以我廠年度生產計劃為工作主線，在工廠車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化和6S現場管理”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了本年度廠、工廠車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來我班及我所開展的主要工作述職如下：

1、原材料製備

xx是生產的源頭，合格的xx是保證生產乃至成品生產的關鍵之一。x班x製備小組組長為本班員工xxx，我在管理x班各項工作的同時，協助他們進行生產用xx。在成員僅有兩人的情況下x製備小組2007年1—11月份共製備生產xx52批次，共計xx。在生產中，我們嚴格執行《xx管理制度》對xx管理實行雙人雙鎖，建立建全xx管理記錄和領用記錄。對xx的製備與領用實行嚴格控制管理。

2、半成品生產

xx生產是整個生產工序的中間環節，其品質對後續生產工藝質量起着決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執行xx規範和xx標準操作的原則下，根據工廠車間下達的半成品生產工序指令單生產各型xx。其中xx型xx萬毫升，xx型xx萬毫升。充分保證了成品生產的需求，對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

3、人員、物料管理

科學化管理是企業發展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。x班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試，力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上，x班每個工作小組的組成都是擇人而定、優化組合，各個工作小組雖然分工職責不同，但在工作中卻是相互協作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照x規範和x標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達到了來之能戰的效果；在器材、物料方面，要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對，器材、設備的狀態檢查。

在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標準化、規範化、精細化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細微之處見功夫，標準化、規範化、精細化是一種意識，一種態度，並將逐步地成為一種理念和文化。

4、培訓與學習

x班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是xx安全等方面的培訓。2007年進行生產、安全培訓活動21次，培訓399人次，召開班組安全生產例會21次，參加會議399人次。內容涵蓋各型x標準操作程序及質量控制要點、xx管理、人員進出xx標準程序、xx管理制度及安全生產法、xx五項事故應急預案等。

通過培訓和學習，x班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是xx安全的重要性。

5、存在問題

x班在全年的生產工作中，認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。

如，隨着生產任務的增加，硬件設施產能不足等問題的突出，這對x班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足，工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調x班各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和xx安全、生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對xx班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和工廠車間領導的正確領導下，xx班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和工廠車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，xx廠的明天會更加美好。

謝謝大家！

篇十八：車間主任述職報告

xx年轉眼即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。 在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，美滿完成了xx年的生產任務。

總結以下：

1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，進步了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個定單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所進步，其中不能保進度的大多都是希看的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效力都不是很高。

3、進步生產效力：職員公道調配，規範工作紀律，培養了一部份技術員工。生產效力的進步在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效力。

xx年需要改進的：

xx年就要到了，在行將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中獲得更好的成績，我將朝着以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。

2、賞罰分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強平常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、調和互助。

4、進一步完善每種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、公道搭配職員分配工作，揚長避短，充分發揮每個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量題目不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上題目，我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操縱流程。

2、進步本身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調劑心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，調和能力。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑問題目的分析及解決，不斷進步本身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

篇十九：車間主任述職報告

一、欲求到位心先至。任何工作要做到位，關鍵都在於心要到位。一個人有了職責心，才會有用心主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識瞭解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裏，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，必須能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合此刻的生產設備從提高工作效率方面入手。隨着公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處着手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定着公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裏，必須會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流，加強協助協調。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務必透過深入的瞭解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，透過不斷的學習新知識持續工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實採取有效措施加以整改。

篇二十：車間主任述職報告

尊敬的領導：

xx年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現將本人個人工作述職如下。

一、認真落實生產指導計劃，穩步提升產量

在生產管理中，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來，我繼續發揮以前的成功經驗，揚長避短，始終致力於提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工鬥志。

二、以人為本，狠抓落實安全生產管理

以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在，鬆鬆垮垮事故來”。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性;劃分區域，明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分，明確班組之間的管轄範圍，避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患採取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中，我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應厂部號召，簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育後，我都組織二級教育。

三、內修質量，外樹形象，力推質量提升

“質量上，成本降，佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要採取以下方式來推進：

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係，我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中;堅定執行總廠質量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執行力度，構件質量得到較快提升。

2、充分利用互檢員並對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發現問題，立即整改;不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握，我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識，並在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗，不斷提高生產效益

在風塔製作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力，我們學習並運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升並節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，並總結經驗。

通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設置了專門的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。

今後我會加大行車工培養力度，尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫，面對問題，快速處理;學習風塔製作的管理經驗，強化和成功企業的交流;建立大局觀念，剋制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

篇二十一：車間主任述職報告

新的一年行將來臨，20xx年不知不覺地過往了。在過往的一年中，沒有一點前展。在行將踏進20xx年之際，作為一位車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。

1：首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了具體的規章制度。在制度的束縛下，和質檢部分的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工熟悉到質量的重要性。

2;在生產進程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的正品。

3：在管理方面提出的三效管理方式

A：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠公道規範的進行操縱。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

B：向管理要效力，公道進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最合適的崗位工作，進步裝備的利用率，進步工作效力。勤儉生產本錢。

C：向管理要效力，對效力的理解我個人以為就是發揮個人的最大能力。在這點上要留意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，進步員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜盡員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

4：生產裝備方面，每月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監視，確保正常生產，一年當中基本上沒有由於裝備損壞而耽誤生產。

5：對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可使用所有的生產裝備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。進步員工的思想素質，和技術素質，使員工漸漸成為一個合格的正典人。

6：在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

7：車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除有個別的門有稍微的擦痕以外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也弄的一塵不染，每一個衞生區域都有專人負責，生產輔助裝備有專人清洗，工衣和衞生間都有專人清洗打掃，分工明確大大進步員工的工作積極性。

8：在原料的採購方面，基本上做到及時正確。在生產上也是依照先報先生產，確保正常供貨。

9：員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，進步了員工的工作熱忱，每月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部分按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1：員工的安全意識不強。

2：對新員工的監視不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3：員工和質檢配合不是很好。

4：員工的質量意識不強，以為質量就是質檢的事情。

篇二十二：車間主任年終述職報告

尊敬的領導：

您好!

在工廠當車間主任已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。一年也要過去了，在年終的時候彙報自己的心理感受和工作，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將XX廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

此致

敬禮!

述職人：XXx

20xx年x月x日

篇二十三：車間主任述職報告

尊敬的領導：

一年的時間即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告，請各位領導和部長同仁給予指導修正：

一、克服搬遷困難，基本完成生產任務

我擔任xx車間主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上，我沒讓領導過於費心。工作上我身兼數崗，為了研製xx我吃住在廠；由於沒有電工，自己都數不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職着會計核算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，做了不用説，其實説了不等於做了，因做了不等於做到位了，這是我個人很大的不足，今後我會在領導的幫助下儘快改正。

二、與公司高度一致，挖潛服務新車間

在領導的幫助下我通過多渠道學習，先後與xx·家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，通過創新的思維，細緻的計算，模擬合理性的思維判斷，終於在很短的時間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經驗，為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進，盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次，而因故障停產和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫助下，我將設備設計變動改造了xx處，起到的意想不到的效果。今後，在領導的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制於人，因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩定重於一切！我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，為儘早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的後果，我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間，以保證xx浸泡到‘火候’；還有，為保證xx能保持‘狀態’，我調整了前後工序的作息及午餐時間，既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼？是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業內部管理，提升整體素質！”所以為規範管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理，提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足：

1、在車間一切事物的處理上還不細緻，有時急於求成，發了脾氣沒達到效果。一位名人説過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己，看到並學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢，今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。

規劃：

在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優秀職工也不失後勁。在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，並熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處，卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發出積極向上的氛圍，為企業拼命工作，做出我們貢獻！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇二十四：車間主任年終述職報告

尊敬的領導：

20xx年x月來我公司，這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現將今年的述職如下：

一、主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發生：身為一名基層幹部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放鬆。

（2）保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下並很好的完成了部門交給的各項生產任務，還把產能翻了又翻，同時在管理上借籤以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二、工作出現的問題及解決方法：

公司創建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業，專業技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以後的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，企業文化是很重要。

（2）質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以後要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

（3）安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故後及時總結經驗教訓，避免類似的事件再發生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今後的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好性。

三、新年工作計劃：

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最後再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

篇二十五：車間主任述職報告

全面負責車間設備日常維護管理工作，過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下，我以“四精”管理為切入點，堅持走動式管理，積極展開各項設備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項工作任務，現就一年來工作等情況彙報如下：

（一）、存在不足

1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術水平較差，自主維修意識差。

3、工作作風和創新能力仍需提高，工作不夠全面細緻，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。

（二）改進措施

1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油温，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、加強員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，採取各種激勵機制，激發員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變為自覺。

3、勇於吃苦，樹立和強化自身的表率作用，充分調動員工的積極性，以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。

明年的工作計劃

1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用週期的統計工作，做到定期檢查更換。

2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識，提高創新能力，以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以“增產節約、增收節支”為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用，修復不了交機動科統一協調維修。

防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。

對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開始的一年中，我要不斷加強自身的思想進步和業務學習，努力提高自身的管理水平，紮實工作，為晉豐的發展做出應有的貢獻。

篇二十六：車間主任述職報告

轉眼間，XX年即將過去，迎來嶄新的20xx。回首過去，XX年是改革發展，有好處、有收穫的一年，在辭舊迎新的日子裏，本人也盤點一下過去一年的收穫，工作總結匯報如下，敬請領導及同事帶給寶貴意見：

一、一年工作表現如下

①合理、科學安排生產協調各班組，使產品按質按量完成，滿足客户要求。

②XX年本人蔘與印刷機、複合機預訂，複合機安裝調試、地基改造等工作，協助完成公司領導下達各項任務，現複合機已正常生產效果理想，效率提高許多。

③本公司為重點消防單位，於七月份本人蔘加鎮舉辦生產安全主任培訓，消防培訓並考取證書，灌輸員工生產安全、車間消防知識，使員工提高自我防範意識。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，後深入研究發現該機器設計上存在不合理現象後，加工零件、對壓臂進行改造，改造後，現成功率為95%--98%，提高效率，節省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除後，才能加，對保養嚴重浪費時光，後經本人小改動後，此刻不用將馬達拆下就可加油，方便了保養，節省了時光。

⑥複合機在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費時光上落料，產品接頭多對後工序制袋增加損耗，後向公司提議，收卷為複合機上料最大值，現pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。

⑦複合pe料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、複合後造成產品浪費，提議建造卸料緩衝架，收到較大效果。

⑧在08、XX年，所多訂0pp、原色墨、複合膠水，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六福”產品，20xx年計劃將pet用完，期望能將庫存化為流動效益。

⑨XX年下半年複合機、制袋機人手不夠，後經本人聯繫同做工作，現有複合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力。

⑩複合機沒有自我專用的睇樣台，所以往往對品質的監控有盲點，現已12月份已向公司領導申請建造睇樣台一張。另外，11月美即有投訴色差後，現每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比較。

二、機合總結：

印刷機複合機全年沒有重大安全生產事故;

機器保養落實到位，沒有重大機器事故;

舊複合機系統問題時常發生毛病;

印刷機1月至12月24號止：

投料1256312米，產出12160089米，平均損耗為3。3%，加後序預計為損5%。

複合1月至12月：

投料為21124661米，產出20901455米，平均損耗為1。1%，後工序損耗計算沒有準確數。

20xx年主要工作計劃：

①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脱落浪費油墨，今年在生產不忙時，抽時光更換。

②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，期望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統)，價錢不貴，效果好。

③印刷機套色系統經常死機，複合機模塊時常失控，造成產品批量事故發生，期望公司在今年能升級改造。

④重新定製印刷、複合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現象，節約生產成本。

⑤印刷機、複合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目

定為4。5%，複合1。5%，印刷機實際印刷時光，比準備工作少許多，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產施工單，所需要油墨，提前過類，初調色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產效率。

⑥複合機上膠量前期為美即(4。5—4。9)，後期能做到(3。5克)

20xx年在不影響產品前持續3。5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質量事故。

合理化推薦

①XX年制約生產因素主要有兩個：1、原材料不準時到位，2、限電的使用影響生產的進度，期望公司的商議對策。

②期望今年生產的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格，統一由生產班組填寫，這樣就能體現每一張單的生產成本，另外能夠追蹤產品，使用那批供應商原材料，體現產品質量的追蹤的潛力。

③今年客户對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質檢員對產品的顏色先打樣確定，簽名後再生產，生產過程中並由質檢多抽查，期望多了個部門把關，減少質量事故的發生，提高客户的滿意度。

④印刷機油墨價格比較貴，個別員工有時會隨意將灑落在地上，另外印完產品後的油墨盤沒有刮乾淨儲存，對碎布不珍惜使用，期望公司批准成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組獎勵100元—200元，做得不好的要罰款。

⑤此刻機器較多，預計夏天温度較高，對生產的產品影響較大，期望公司能夠略微改善車間的温度同濕度。

不足的之處：

①管理水平需要提高。

②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟。

④多學習提高各生產工藝水平。

期望日後工作，領導多提點，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年裏蒸蒸日上，財源廣進!

篇二十七：車間主任述職報告

20xx年即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規劃，請各位領導和部長同仁給予指導修正

一、 克服搬遷困難 基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易。我原擔任××車間副主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗，為了研製小瓶××我吃住在廠;前兩年沒有電工，自己都數不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計核算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上!做了不用説，其實説了不等於做了，因做了不等於做到位了，這是我個人很大的不足，今後我會在領導的幫助下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含税價計算，米酪酒按10月單位成本算，沒加入磨××醬120噸)，所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時間兩庫對倒××45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下，在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試，並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產××，至11月底生產××系列6900桶、米酪33.23噸，接下來的12月預計還可生產××系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元(××按含税價計算的，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、 與公司高度一致 挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務，要為公司新建××車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習，先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，通過創新的思維，細緻的計算，模擬合理性的思維判斷，終於在很短的時間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經驗，為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進，盡最大努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的××生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次，而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫助下，我將設備設計變動改造了11處，起到的意想不到的效果。

例如：改變自動浸泡水位探頭，每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口，每日迴流漿糊800-1500斤，再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底，比廠家原裝成品單價低200多元，車間每週就須用2個;改變三漿水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計為企業節約了許多的開支。今後，在領導的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制於人，因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度 新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩定重於一切!老子講：“天下難事，必作於易;天下大事，必作於細。”可謂是成也細節，敗也細節，所以我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果，我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有，為保證生豆漿能保持‘最佳狀態’，我調整了前後工序的作息及午餐時間，既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業內部管理，提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理，提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足：1、在車間一切事物的處理上還不細緻，有時急於求成，發了脾氣沒達到效果。一位名人説過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了，當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己，看到並學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點，有拖泥帶水現象，工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒，那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導，使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態，而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢，今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。上下同欲者，勝!對領導交給的任務和決策，堅決執行，不容含糊，發揮自己身上每個細胞的智力，優秀完成任務。

規劃：1、明年想盡方法保證生產××系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算，車間產值達到350萬，贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，並熟練掌握設備原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、××已有千年歷史，500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今後在領導的大力幫助下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原××車間6年的管理崗位上，我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處，卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發出積極向上的氛圍，為企業拼命工作，做出我們最大貢獻!

述職人：

20××年××月××日

篇二十八：車間主任年終述職報告

我是xx車間主任xxx。今年是公司的團隊建設年，在這一年裏，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合7S管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將全年工作彙報如下：

一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話説活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

公司在今年開展了xx培訓活動和7S工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。

特別是我們xx行業，這一重工業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量

企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。公司因為受xx的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。

開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的xx對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量，提高產品知名度

隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客户對產品質量要求越來越高，為了對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

六、明年工作計劃

明年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經營順利完成：

1、車間基礎管理工作方面：加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識，用先進的理念統一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產經營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。

進一步加強安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理，，確保車間全年“各項目標的順利完成。加強設備管理，對車間不用的設備定期保養，實行設備保養到人，真實反應設備運行狀態及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定製度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

2、質量工作方面：及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。嚴抓三檢質及工藝操作，穩步提高質量管理水平和質量控制水平。加強學習，進一步提高個人質量意識，堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位，學習質量控制的相關辦法，提高對質量缺陷的判定能力。強化質量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。

3、工作方法方面：一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今後的工作中，需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作彙報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝xx蒸蒸日上，各位領導同事身體健康、工作順利！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇二十九：車間主任述職報告

公司車間主任

本年度xx包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確下，大刀闊斧搞制度改革，鋭意創新謀發展，走過了比較坎坷的一年。具體來説，主要做好了以下幾項工作

xx年x月來我公司，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現將今年的工作如下：

一主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發生：身為一名基層幹部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放鬆。

（2）保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下並很好的完成了部門交給的各項生產任務，還把產能翻了又翻，同時在管理上借籤以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二，工作出現的問題及解決方法：

公司創建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業，專業技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以後的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，企業文化是很重要。

（2）質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以後要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

（3）安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故後及時經驗教訓，避免類似的事件再發生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今後的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好性。

三、新年工作 ：

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發展貢獻自己的力量，我把我公司的功能背板作技術改進。最後再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

篇三十：車間主任述職報告

尊敬的領導：

您好!

我進入車間工作已經是第八年以上了，作為車間的主任，對於這一年的工作，我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束，我想在這裏對自己過去一段時間的表現和工作進行述職。

一、態度積極上進

這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中，但是我一刻也沒有放鬆，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進和積極地態度去學習和工作，任何事情都不可能一時間內有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆，就有能力去突破和進步。

二、管理合格，改善方式

這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什麼意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的瞭解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來説，團結是很重要的，團魂則是團結的基礎。所以，我會在來年繼續努力，爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足，計劃未來

過去的不足，就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的，但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，並且大力鼓舞同事們平時提出創新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，發展下去。

此致

敬禮!

篇三十一：車間主任述職報告

回顧去年，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什麼，同時我在xx又獲得了什麼。此時，通過這個述職報告總結下我今年的工作。並對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

迄今為止，我進入公司已經整整兩年了，20xx年我虛心學習工作技能，20xx我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，並經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓內容為《工作中的細節及執行力》，《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段，身為xx人，我自己切身的認識到，只是做好自己應該做的事情是不夠的，那是自己應該要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具，真正改變自己，向着頂峯邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括積極學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是必須的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的事情還有很多、很多，這麼漂亮的話語，不是説出來給大家鑑賞的。我要表明我的決心，我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法説出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰，最後靠着領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什麼事情動動嘴皮子是那麼的容易，而真正去做的時候卻那麼多的困難。我明白想要做什麼事情，都是要經過不斷的商量，聽取大家的意見，是多麼的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什麼事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經驗與對工作態度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數很少，但通過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是昇華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心裏都自豪萬分，我見證並參與了我們團隊的進步，我找到了我的責任感和歸屬感，並把每天的工作當成我的事業在在奮鬥着。如果讓我細説我今年具體做了什麼，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎麼樣提升質量和效率！！ 如果把工作定義為兩個字，我會説“事業”。

當然我以上所陳述的內容，並不是為了譁眾取寵，不是為了表現我自己的境界多麼高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什麼，它也會回報你什麼。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習，通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那裏不足就補那，並共同探討我們團隊存在的缺點，響應xx高速發展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

我在上面所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對xx的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在xx紮根發芽，它在xx枝繁葉茂！！在這新的一年預祝xx發展壯大，成為中國繩鋸製造業第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心！！

篇三十二：車間主任年終述職報告

尊敬的領導：

作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成本年度公司下達的各項生產任務。現將一年來的工作情況述職如下，請領導評議。

一、工作職責

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排。

加強員工的安全生產、指導、培訓；應保質保量，按時完成公司的生產任務；對員工進行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門的工作，並接受公司領導的監督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，並對班組長進行培訓和考核；負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；對物料的領發、使用、放置合理安排；應保證車間的環境整潔衞生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總説明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，這是我做車間主任這幾年裏一直在做的，希望得到領導的點評，也是對我今後的管理提高一個台階。

二、安全工作

作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。

三、產品質量

保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

四、存在問題

部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。

我把安全文明施工實施細則上牆張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性；也在班前會着重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性；針對每個工序加工流程也張貼上牆，操作規程指示牌，規範員工必須按操作規範要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行；針對特殊工程要求組織班組長，技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。

個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰；個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

五、下步工作基本思路

要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去；要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不鬆懈，持之以恆以徹底改變車間面貌；要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，紮實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年，借鑑好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇三十三：車間主任述職報告

四燒車間現有360m2燒結機2台。20xx年，我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常運行和7#燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來，最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支持和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下，確保了6#燒結機正常的生產運行，7#燒結機順利試車達產乃至後期的正常生產運行。20xx年即將過去，以下我將分管的設備及工會工作向各位領導和同志們作以下述職：

一、 總結經驗，穩紮穩打，迎接挑戰

今年前期的工作重點及難點在於：一、是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障6#燒結機的正常運行工作；

二、是配料系統劃歸車間管理，如何理順。

1、針對6#燒結機試車投產過程中出現過的問題和各設備的特性，分批對員工進行了設備知識與點檢操作技能培訓工作，並利用每週五設備學習，對車間出現過的設備故障進行分析和探討，總結交流經驗。對陸續調入車間的新員工進行重點培訓，使他們很快掌握了崗位技能，適應了車間管理模式，確保新員工進入新崗位後能及時勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置，採用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點巡檢工作和對設備操作的正常。

3、在6#燒結機投產的基礎上，及時組織精幹力量，介入7#機設備安裝調試過程中，有針對性地對7#機設備的安裝調試過程進行隱患排查，期間共計查處設備、安全等各類隱患860餘項，並及時進行了反饋整改，對可能出現的影響運行的設備及時進行預防性的合理改造20餘項（如：配-2小車前移；電子秤圓盤出料口改造，生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶託輥支架改造、單輥下料斗緩衝料盒改造、環冷卸料斗橫樑改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等）。從而杜絕了類似故障的再次發生，有效地保證了7#燒結機的正常運行，投產當月作業率就達到96.46%，超出設計3.46%。相比6#機投產當月作業率93.56%高出2.90%。

4、配料系統劃歸車間管理，車間設備管理工作量難度大大增加。 據此，我安排專人進行管理，大力整頓配料系統設備和環境，針對配料生石灰的揚塵、現場髒、亂現象，車間花大力氣對除塵設備進行了大量的改造和整改，同時加大對外用工的設備操作的考核管理，使現場設備及面貌有了很大的改觀。

5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。

①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查，使員工點巡檢工作得到規範。同時組織機組長結對子相互檢查各機組設備隱患，使設備問題得到全面發現，並進行全面整改和檢修，使問題全面消除。

②在維護方面，按潤滑要求按時對設備油脂進行補充、更換，並對在開蓋檢查後發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換，使設備潤滑得到充分保障，有效延長了設備的使用週期，降低了故障率。

③加大對檢修項目的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項目的完整性和質量。對此，車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤（如給無檢修項目的機組長和在車間實習的大學生分配項目負責），確保檢修項目的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對設備隱蔽部位進行檢查和及時維修，保證設備的完好性。

通過以上措施，有力保障了6#燒結機的正常生產運行。

立足本職，勤奮努力，逐步完善，

隨着7#燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接，車間設備運行基本平穩，但我們沒有因此而放鬆管理。首先是及時對各設備設施進行進一步的梳理，將不斷完善設備設施並及時整改。其次是對各設備潤滑部位，根據設備特性和使用情況及時進行調整，更換油品，保證潤滑工作到位。第三是對隱祕部位進行進一步的排查，進一步完善設備性能，消除可能

存在的隱患，使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行週期的設備進行重點監控檢查，出現問題及時更換，進一步確保設備的平穩進行 。

在今年的工作中，除確保7#燒結機順利投產達標和保障6#燒結機的正常運行工作的同時還有一項大的工作，就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺，但在公司舉行的四年一度的員運會上，車間積極支持工會工作，在人員緊張的情況下仍然抽調了30餘人次參加了本屆運動會，並取得了四金，總分在燒結廠第一名的好成績，充分體現了四燒車間員工的精神面貌。

20xx年工作：

一、進一步對設備運行狀態進行排查摸底，準確掌握設備運行狀況做到心中有數，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態，確保6#、7#機系統設備正常運行，為9#、10#高爐生產提供有力保障。

二、進一步抓好員工培訓工作，對員工進行有計劃，有目的的設備知識及操作技能培訓，進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

三、抓好設備保養維護工作，促進對設備進行更加系統規範的潤滑，點檢，緊固操作，確保設備維護保養工作到位。

四、進一步加強機組長的技能培訓，提高他們的業務能力，細分責任，強化管理。

五、“以人為本”通過培訓和管理，充分發揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點檢為基礎，加強設備點檢管理，確保完成設備作業率。

六、針對現有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證設備在檢修週期內的正常運行，完善檢修工作，保證檢修質量。

七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降，為此我的工作思路是：

1) 認真做好點巡檢工作，維護、保養好設備，延長設備使用壽命，降低設備故障率。

2) 加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例，點火適中，避免料面過熔，浪費煤氣。

3) 對備品、備件，輔助消耗分類細化，規定使用期限，並納入經濟考核內；

4) 對廢舊物品進行分類處理，將換下來的舊皮、廢鋼、設備能利用的儘可能利用；

5) 充分利用餘熱回收裝置，提高混合料温，加強二次能源的利用，從而降低其他能源消耗；

6) 杜絕跑、冒、滴、漏，長明燈、長流水等現象，從點滴做起，從細節做起；

7) 各崗位的空調，嚴格按照設備科的使用規定進行操作，做到人走關機。

八、積極協助好車間主任和職能科室的工作，完成好各項工作任務。

篇三十四：車間主任年終述職報告

20xx年即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

一、克服搬遷困難，基本完成生產任務

我原擔任xx車間主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗，為了研製小瓶xx我吃住在廠；前兩年沒有電工，自我都數不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職着會計核算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上！做了不用説，其實説了不等於做了，因做了不等於做到位了，這是我個人很大的不足，今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下，在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試，使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致，挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務，要為公司新建xx車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習，先後與xx家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，透過創新的思維，細緻的計算，模擬合理性的思維決定，最後在很短的時光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經驗，為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後xx車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善，盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次，而因故障停產和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫忙下，我將設備設計變動改造了xx處，起到的意想不到的效果。

日久累計為企業節約了許多的開支。今後，在領導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制於人，因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度，新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩定重於一切！我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，為儘早熟悉自動生產線上xxx個按鈕功能和相應動作產生的後果，我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患。

老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算xx時光，以保證xx到‘火候’；還有，為保證xx能持續‘狀態’，我調整了前後工序的作息及午餐時光，既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼？是一種自我的約束潛力。為規範管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。

四、工作不足與明年規劃

不足：在車間一切事物的處理上還不細緻，有時急於求成，發了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢，今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。

規劃：在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優秀職工也不失後勁。在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，並熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在原xx車間的管理崗位上，我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發出用心向上的氛圍，為企業拼命工作，做出我們貢獻！

篇三十五：車間主任述職報告

尊敬的公司領導：

您好！

我是生產車間主任xxx，自20xx年xx月份進入公司以來，在公司領導的幫助、培養下，圍繞以生產為中心、抓質量、重效率，不斷強化車間基礎管理工作，經全體員工的共同努力，圓滿完成了生產任務，現將20xx年工作總結和20xx年工作計劃述職如下，如有不當之處，敬請指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員卻少而給車間生產、和領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內部管理，提高工作效率作為一線的車間，面對新的環境和新的員工，為了提高工作效率，充分發揮每個人的潛能，在部門領導的指導下，對每道工作流程進行了細化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關鍵設備的操作上，根據工作開展需求，通過業務培訓，從而大大提高了工作效率並培養了一批操作熟練的員工。依據銷售計劃制訂生產計劃，配合品控部門檢驗工作，以確保客户訂單能夠按時完成出貨；

依倨生產計劃制定物料需求計劃，以保證在生產過程中不因缺料而停產；

結合成品倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃，並下達生產任務單；

管理好生產，跟進生產訂單完成生產進度，並向部門領導彙報進度。

二、存在的主要問題與不足

雖然在本年度工作中取得了一定的績效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由於我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協調、溝通還有待進一步的提高。針對這一點，我在今後的工作中要積極改進，儘量做到“人事協調發展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念，提高工作質量，更一步提高自身綜合素質，在平時的學習中不斷提高自己業務水平能力，積累經驗，使自己更加出色，讓領導更加放心，以適應公司快速發展的潮流，為公司的發展貢獻出自己應有的力量。

三、20xx年的工作計劃

俗話説有壓力才會有動力，有責任才會有進步，有計劃才會有將來，展望20xx年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則，做好以下各項工作：在原有的管理模式上不斷創新，與車間實際情況相結合，實行制度化，規範化，有序化的管理操作模式，提高車間的作業效率和質量。利用早會加強員工內部培訓，提高員工自身素質修養，增強員工的責任心，樹立“工廠是我家，進步靠大家”的思想意識，與員工共學習，樹立良好的團隊精神氛圍。繼續認真貫徹落實公司各項管理工作，不斷創新，積極進取，進一步規範車間的環境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協調工作，發現問題及時反饋，出現差錯能及時更正並及時總結，保障生產工作順利開展。嚴格按照上級部門的要求，落實安全生產工作，將生產安全當做重點來抓，加強人員的培訓和教育，提高全員的安全意識。嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況，在保證質量的前提下努力做到開源節能、節能降耗工作；

做好回收工作，提高物料的利用率。

四、意見與建議

建立產品質量等級制，由於現在車間生產時成品回收率較大，造成後續浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業作法把成品分為合格品與二級品，根據合算成品回收費用，把二級品在出售時與成品價格形成階梯，這樣成品率就會大大提高，片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。安全生產各個工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患，並提出解決辦法，由於都是自己找出的安全隱患會印象深刻並會在以後的生產時加以防範。車間可視化管理做一些公司產品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌，在設備生產時貼上相應產品的標牌，這樣無論是有客户參觀還是公司領導下車間時都會對所生產的產品一目瞭然。我的述職到此結束，如有不足之處還請領導批評指正。

xxx

20xx年x月x日

篇三十六：車間主任述職報告

尊敬的各位領導：

從事鋼結構製作加工多年，對鋼結構生產加工工藝流程非常瞭解，現代企業管理工作的核心是管理人，應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下，公平代遇，適當的信任，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。

我個人認為，一個合格的生產管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位，善於多講，多做，多問，發現問題及時處理，要使員工樹立新的安全質量意識，還要使員工保持崗位的清潔乾淨，構件要按規定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區域及操作崗位整齊乾淨，不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂塗劃。負責生產區域的衞生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢，應隨時對設備進行檢修和保養，隨時保證設備的正常使用。

因此車間要大力開展安全質量教育，教育員工要樹立安全質量第一位的觀念，生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質量管理，對各工序製出有效的安全質量管理標準，落實安全質量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質量的有效控制。

作為一個車間生產管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構件的加工，工藝製作流程，在拿到生產加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質，才能進行下料製作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面樑加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

如：當構件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以採用多道焊，也可以採用對角焊接等，當遇到焊接質量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位，餘留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最後發貸時間。

篇三十七：車間主任述職報告

我叫賈濤，是焙燒製酸生產車間甲班主任，在過去的一年裏，認真履行工作職責，用心工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20xx年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能用心有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯繫的橋樑，是班組職工心聲的反映者，起着一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展，願意為車間的發展用心獻言獻策，我就不遺餘力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心裏。

二、培訓與學習

制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內用心開展了法律法規、知識技能、安全生產，個性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。

透過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全，個性是生產安全的重要性。

三、存在的缺點與不足

在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。隨着生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。用心與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作狀況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫忙。

對於我自我來説，作為一名年輕的職工，由於參加工作時光不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在着不足。首先是業務水平的不高，平時由於放鬆的對自我的要求，忙於工作，疏於學習。專業知識掌握不夠紮實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

針對以上的不足，我規劃了今後努力方向：

1、加強專業知識的學習，提高本職工作的潛力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自我處理和解決問題的潛力。

2、要多學習專業以外方面的知識，拓寬自我的知識面，提高自我的綜合素質。

3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

總之，這一年透過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加完美。

篇三十八：車間主任年終述職報告

尊敬的領導：

回顧一年的工作，有很多感概。我主要的職責是通過計劃、組織、控制與領導來實現對車間行政事務全面管理與監控。這一年的工作中，有成績，也有不足。下面我這一年的工作進行述職，請領導及各位同事給予指正。

一、堅持車務段民主管理工作的指導思想

積極圍繞車間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車間職工代表大會制度，進一步深化廠務公開，積極探索車間民主管理新形式，強力推進政治文明建設，充分調動和發揮廣大職工的積極性和創造性，為段、站深化改革、促進發展，全面實現經營管理目標提供了強大動力。

1、增強意識，聚心合理，在推動民主政治建設上取得了新成效。結合本車間實際，把勞動關係和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權益上維護、素質上提高”的要求，積極發動職工代表和廣大職工羣眾參與車間民主政治建設，形成強大的合力，為段站和諧發展提供了有力的羣眾基礎。

2、行使職權，提高工作質量，推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》，完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權。做好提案徵集工作，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力範圍的按照程序及時向上級反饋，徵求儘快立案，做到件件有迴音，案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關規定，做好述職評議工作，把評議結果作為管理人員任免的重要依據。同時抓好車間職工代表隊伍建設，提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓，不斷提升職工代表素質，使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。

3、求效務實，探索創新，深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規範化建設，不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什麼就能知道什麼，認真聽取職工羣眾的意見和建議，對於提出的正當合理要求儘快納入車間工作議程，確保了職工羣眾的知情權、參與權、監督權，使民主管理公開化落實處。

二、注重自身理論學習，始終保持思想上的先進性

一年來，我始終堅持理論學習，過集中學習自學形式，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時，我還認真學習現代企業管理知識、市場經濟知識，關注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。

不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執行上級各項工作部署。在開展的四查一整頓活動中，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發現自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。

三、加強安全管理，狠抓安全工作不放鬆

由於對運輸暢通和安全生產提出了新的更高的要求，再加上設備維修、施工多，新職人員陸續頂崗缺乏工作經驗，安全基礎薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關我段發展穩定大局。作為基層安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。

堅持以“逐級負責”為主線，落實“領導負責、分工負責、專業負責、崗位負責”的要求，從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工，逐級確立“安全第一責任人”，細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內容，把安全責任貫穿到生產全部過程中。二是落實檢查監督制度。完善了車間班子、業務室、各大班和班組監督檢查制度。運用“盯住不落實的事，盯住不落實的人”的工作方法，強化現場管理，杜絕嚴不起來，落不下去現象。

四、確保了各項任務指標的完成

面對難以完成的生產任務指標，我沒有畏縮，而是多方聽取現場職工的意見和建議，羣思廣益，凝聚力量，帶領全車間幹部職工以提高運輸效率為己任，強化運輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時、停時和保有量，儘可能的增加辦理輛數，確保各項任務指標的完成。

五、規範經營管理，切實履管理的職能

真正實現經營管理從粗放型向精細化管理的轉變，積極向廣大職工宣傳節約意識，充分調動各方面積極性，一年來，在規範管理上，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制，主持召開了成本專題會議，要求各大班加強調查研究工作，切實做到材料發放的合理性、可行性，具有説服力，維護了預算的嚴肅性。二是落實經營責任制，將成本控制的責任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標。

今後我們面臨的任務更加艱鉅，責任更加重大，形勢更加嚴峻。我願盡我所能，以車站、車務段的發展為己任，團結和依靠廣大幹部職工，不斷探索新體制下管理的新途徑，為車務段的改革與發展再創新佳績，再作新貢獻。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

篇三十九：車間主任年終述職報告

尊敬的領導：

20xx年即將結束，此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規劃，請各位領導和部長同仁給予指導修正：

一、克服搬遷困難 基本完成生產任務

什麼叫做不簡單？能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單；什麼叫做不容易？將大家公認容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗，為了研製小瓶腐乳我吃住在廠；前兩年沒有電工，自己都數不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職着會計核算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上！做了不用説，其實説了不等於做了，因做了不等於做到位了，這是我個人很大的不足，今後我會在領導的幫助下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元（產品全是含税價計算，米酪酒按10月單位成本算，沒加入磨腐乳醬120噸），所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時間兩庫對倒腐乳45000桶；擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下，在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試，並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳，至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元（腐乳按含税價計算的，米酪酒按10月單位成本算）。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致 挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務，要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習，先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，通過創新的思維，細緻的計算，模擬合理性的思維判斷，終於在很短的時間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經驗，為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進，盡最大努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次，而因故障停產和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫助下，我將設備設計變動改造了11處，起到的意想不到的效果。今後，在領導的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制於人，因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度 新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩定重於一切！老子講：“天下難事，必作於易；天下大事，必作於細。”可謂是成也細節，敗也細節，所以我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果，我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’；還有，為保證生豆漿能保持‘最佳狀態’，我調整了前後工序的作息及午餐時間，既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼？是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業內部管理，提升整體素質！”所以為規範管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理，提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足：

1、在車間一切事物的處理上還不細緻，有時急於求成，發了脾氣沒達到效果。一位名人説過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了，當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己，看到並學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點，有拖泥帶水現象，工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒，那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導，使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態，而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”！

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢，今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。上下同欲者勝！對領導交給的任務和決策，堅決執行，不容含糊，發揮自己身上每個細胞的智力，優秀完成任務。

規劃：

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算，車間產值達到350萬，贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，並熟練掌握設備原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今後在領導的大力幫助下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上，我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處，卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發出積極向上的氛圍，為企業拼命工作，做出我們最大貢獻！

篇四十：車間主任述職報告

回顧20xx，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想，我的努力改變了什麼，同時我在xx又獲得了什麼。此時，透過這個述職報告總結下我今年的工作。並對明年的工作規劃做一個簡略的目標。

迄今為止，我進入公司已經整兩年了，20xx年我虛心學習工作技能，20xx我不斷努力的提高自我的工作技能，而又帶領我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產品質量。但這些是不夠的，響應公司領導號召，並經常組織組員參加我們班組長內部的培訓。其培訓資料為《工作中的細節及執行力》，《工作經驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發展的一個階段，身為xx人，我自我切身的認識到，只是做好自我就應做的事情是不夠的，那是自我就應要做的。經過何武、潘武等領導的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業的一個輔助工具，真正改變自我，向着頂峯邁進的是工作態度。我理解的工作態度包括用心學習、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態度是務必的。一個人的進步只能代表自我，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們xx。

我要做的還有很多、很多，這麼漂亮的話語，不是説出來給大家鑑賞的。我要證明我的決心，我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法説出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用狀況，設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經歷了磕磕碰碰，最後靠着領導的不斷催促，不斷修改才做了出來。透過這個事情，我明白原先什麼事情動動嘴皮子是那麼的容易，而真正去做的時候卻那麼多的困難。我明白想要做什麼事情，都是要經過不斷的商量，聽取大家的意見，是多麼的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵，而我自我透過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什麼事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經驗和對工作態度改變的一年，今年的下半年透過對組員的培訓，雖然總共培訓的次數很少，但透過培訓的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是昇華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個羣眾無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心裏都自豪萬分，我見證並參與了我們團隊的進步，我找到了我的職責感和歸屬感，並把每一天的工作當成我的事業在在奮鬥着。如果讓我細説我今年具體做了什麼，那我就用一句話代替，我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字，我會説“事業”。

當然我以上所陳述的資料，不是為了譁眾取寵，不是為了表現我自我的境界多麼高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領導認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什麼，它也會回報你什麼。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上，我自我會提高自我對工作技能和工作態度的學習，透過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態度。那裏不足就補那，並共同探討我們團隊存在的缺點，響應xx高速發展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

以上所提到的種種，或許有些做作，但確實是我對xx的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對期望埋下的一顆種子，它在xx紮根發芽，它在xx枝繁葉茂！在這新的一年預祝xx發展壯大，成為中國繩鋸製造業第一品牌！祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心！

報告完畢！

篇四十一：車間主任年終述職報告

20xx年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現將本人個人工作總結如下。

一、認真落實生產指導計劃，穩步提升產量

在生產管理中，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作；同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來，我繼續發揮以前的成功經驗，揚長避短，始終致力於提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。

在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結會；檢查班組安全、質量工作開展情況；核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工鬥志。

二、以人為本，狠抓落實安全生產管理

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性；劃分區域，明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分，明確班組之間的管轄範圍，避免了安全管理的死角；

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面；

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患採取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中，我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作；

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應厂部號召，簽訂安全責任狀；組織車間級安全教育。根據教育的規定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育後，我都組織二級教育。

三、內修質量，外樹形象，力推質量提升

“質量上，成本降，佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要採取以下方式來推進：

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係，我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中；

2、堅定執行總廠質量管理文件，做實過程控制。x總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在20xx年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度，構件質量得到較快提升；

3、充分利用互檢員並對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發現問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握，我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識，並在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗，不斷提高生產效益

在風塔製作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力，我們學習並運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升並節約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的採取無破口焊接。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，並總結經驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功；

2、學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設置了專門的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。

五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數據

二車間所製作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經驗和數據，尤其是在輔材消耗方面的數據。為此，我經常深入製作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗並及時分析彙總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型樑、箱型支撐、C型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數據；同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的'將所產生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。

六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進

在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，_副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領導、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。

七、業務創新

業務創新是促進跨越式發展的重要方式，在日常工作中，設置製作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規範輔材領用，我設計使用了《授權委託書》。通過這種方式限定了領用人，極大地規範了物資領用，提高了成本控制成效。車間的其他創新還有：焊接小車平台、風塔門框以及焊接工藝創新。

八、車間以及自身存在的不足

1、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢，在製作中，問題較多。為此，我在大黑山風塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測範圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。車間的整體安全意識不高；

工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況；桁車的配合不能適應目前風塔的製作；職工的成本意識有待提高；在生產中，沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接；對於生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高；車間設備的管理處於被動、粗放的狀態，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習；風塔的管理經驗欠缺，對於非正常問題的處理能力不夠；性格不夠沉穩，容易發火。

九、解決問題的措施

對於車間以及我自身存在的問題，我繼續推進工序報檢並將該項工作納入車間考核；全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經濟責任制；推動班組之間的配合以及協作，強化班組之間的整體意識和大局觀念；建立成本控制經濟責任制，積極提倡節約意識。

加大行車工培養力度，尤其是適應風塔工作的職工；強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質；強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫，面對問題，快速處理；學習風塔製作的管理經驗，強化和成功企業的交流；建立大局觀念，剋制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

篇四十二：車間主任述職報告

我是xx車間黨支部書記，車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下，全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。xx車間有1、2#xx線和xx線三條x軋生產線，在廠領導的直接關懷和安全保衞部的直接領導下，我們始終把安全工作擺在車間的重要位置，通過開展全員教育，認真執行各項規程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。安全工作有利於促進生產的順利進行，安全工作只有起點，沒有終點，本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開始”的態度，投入到安全生產管理工作。為全面完成厂部下達的生產任務及各項經濟指標，實現輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個方面開展工作：

一. 堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育

由於我廠的生產線自動化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痺大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等，所有這些都會釀成不安全事故。對此，本車間結合崗位工藝規程的學習，深入開展安全教育活動，通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動，提高職工的安全素質水平，利用廠安全部下發的公司內外事故案例，組織學習分析，通過一個個血淋淋的教訓，使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦，也給企業造成損失。痛定思痛，進而提高自身的安全操作技能和安全防範意識。

我們認真開展車間安全生產例會，在安排生產任務之前，堅持首先佈置安全工作。並要求各班組長做到班前有佈置、班中有檢查、班後有總結，對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利於安全的苗頭、現象嚴肅考核，從而杜絕今後。加強對班組週一安全會的指導和考核，及時向職工貫徹廠安全保衞部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息，及時向職工傳達，並結合各崗位實際，制定相關控制措施，舉一反三，吸取事故教訓，以杜絕類似事故發生。

二. 嚴細標準化作業，開展長期性的崗位危險預知活動

生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則，因為，我們xx廠的設備自動化程度較高，設備各工藝程序的連鎖反應，造成了崗位不安全因素的隱性特點，從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成，老職工以前直觀的安全經驗不夠用，新職工缺少經驗，為此，對崗位規程不僅要求職工學會，更重要的是學通、熟用，要清楚為什麼這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細安全監護，我們深入貫徹廠安全管理運行模式，年初，各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書，落實安全生產責任制，建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動，對職工的標準化作業，起到全面的監督指導作用。

崗位危險預知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，並採取相應的對策措施，對危害加以預防、控制。為使活動開展的紮實、深入、有效，我們對車間各線崗位危險原點，制定責任人，對危險原點所產生的危害和相關控制措施，對職工宣講教育，並本着“四我三不”的原則做好監控。我車間共有危險源(點)x個，其中a級危險源點(放射危害)2個，b級危險源(點)5個，c級級危險源(點)9個，我們做為危險預知活動的重點，加強職工對放射危害的學習，提高職工在相關區域作業時，防輻射危害的意識。另外，預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅後，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理，保證隨時待用狀態，並針對安全生產需要申報3台便攜式氧分析儀、3台蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度，同時制定了煤氣事故應急預案，並進行煤氣事故應急演練，提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復xx生產過程中，針對很多職工沒參加過xx生產，安全操作技能缺少經驗的現狀，從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習，掌握相關掌控措施，做到防患於未然。

篇四十三：車間主任述職報告

時間，如白馬匆忙過去，眨眼，20xx年已經成功地全程停止，審查了20xx年的整體工作，收穫和缺乏共存，但是有很多收穫;經驗和教訓，但有很多經驗;基於過去一年的總體情況和下一年的規劃的簡要總結。

今年xx包裝印刷分公司在x經理和x經理下有正確的領導，大力從事機構改革，致力於創新和發展，通過更為粗暴的一年。具體來説，主要工作如下

Xx x個月到我公司，過去幾年在公司領導和成員的幫助和支持下，按照公司和車間的要求，通過不斷努力更好地完成自己的工作，在工作與一個新突破，工作和工作效率大大提高，今年的工作總結如下：

主要完成工作：

（1）密切注意安全管理，減少事故：作為基層幹部，雖然能力有限，但是員工的生活責任從不放鬆。 （2）保證產品質量，提高產品質量：我知道作為公司的基層，自己的工作直接影響到車間的工作質量，公司的責任，我在質量控制上，一直無法放鬆，為生產過程中的問題從不容易放手，將主動與質量控制溝通解決問題，同時加強員工素質意識的重要性，要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發生相同的問題。

（3）提高團隊管理工作力度：在我積極的領導和非常好的完成部門的生產任務，也轉向生產能力，同時在管理上以前的方式借款，使員工實施了很多改進，友好的團結，認真工作，提高了工作的效率和質量，降低了成本，提高了我公司的技術為每月價值數萬美元的收入。如：廢料浪費寶藏。

二，工作中的問題和解決辦法：

公司創造了現在，雖然在不斷努力取得了非常好的效果，但也有一些問題和缺點，以下幾點更突出：

（1） 團隊管理：如員工操作標準化，專業技術水平，要改進和完善，沒有高素質的員工，沒有高質量的產品，缺乏員工管理是錯誤的領導，所以在未來工作，提高員工整體素質問題，加強工作技能和專業技術知識的培訓，企業文化是非常重要的。

（2）質量控制：質量是生產而不是檢測，必須按照目標要求仔細把握每個環節，每個過程，雖然公司從上到下已開始注重質量，但在實際操作過程中還存在很多問題，我認為要做好質量工作，必須把握“嚴格，細緻，真實”的原則，經過嚴格的管理，認真細緻，密切關注實施。

（3）安全生產：安全管理不做點，強度不夠，安全培訓不到位，事故後及時總結了經驗教訓，避免類似事件再次發生，使我公司的利益受損，到目前為止在未來的工作中加強安全培訓，使每個員工都意識到安全生產的重要性。因此形成了每個人關注安全生產，每個人都參與安全生產的好。

三，新年工作計劃：

新的一年意味着新的出發點，新的機遇，新的挑戰，在此基礎上我必須有一個新的高度，在原有的基礎上不斷努力，認真提高我公司的工作水平，為發展做出貢獻自己的力量，我打算讓我公司的功能背板進行技術改進。最後，再次感謝領導和同事們幫助我，在新的一年裏我將繼續利用良好的工作表現回到領導的關注和愛。

篇四十四：車間主任述職報告

尊敬的公司領導：

您好！

我叫xxx，是xxx車間主任，在過去的一年裏，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20xx年是xxx第一年，我們xx在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發展的前提下，以xx年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務；能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯繫的橋樑，是班組職工心聲的反映者，起着一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發展，願意為車間的發展積極獻言獻策，我就不遺餘力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心裏。

二、培訓與學習

制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。

三、存在的缺點與不足

在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。隨着生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。對於我自己來説，作為一名年輕的職工，由於參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執行本崗職責時都存在着不足。首先是業務水平的不高，平時由於放鬆的對自己的要求，忙於工作，疏於學習。專業知識掌握不夠紮實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會更加美好。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

篇四十五：車間主任述職報告

本年度xx包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確領導下，大刀闊斧搞制度改革，鋭意創新謀發展，走過了比較坎坷的一年。具體來説，主要做好了以下幾項工作

xx年x月來我公司，這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現將今年的工作總結如下：

一、主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發生：身為一名基層幹部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放鬆。

（2）保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，同時提升員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下並很好的完成了部門交給的各項生產任務，還把產能翻了又翻，同時在管理上借籤以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二、工作出現的問題及解決方法：

公司創建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足之處，以下幾點比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業，專業技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以後的工作中，要提高員工綜合素質問題，提升崗位技能和專業技術知識的培訓，企業文化是很重要。

（2）質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握嚴，細，實的原則，以後要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

（3）安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故後及時總結經驗教訓，避免類似的事件再發生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今後的工作提升安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成人人重視安全生產，人人蔘與安全生產的良好性。

三、新年工作 計劃：

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最後再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

篇四十六：車間主任述職報告

今年以來，我始終以安全生產為主題，緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的台階。

一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩定。 安全是永恆的主題。為此，我把“安全”二字貫穿於生產工作的始終。

首先，嚴格執行各項安全規章制度，對上級有關安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布臵、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結，活動結束後有總結提高，做到有條不紊、紮紮實實推進;車間每週一召開交班會，總結上週安全工作，提出本週安全工作要點，會後車間發督辦通知，監督落實。

二是，加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身説法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間組織幹部經常到包保工區針對段有關兩違通報召開專題分析會，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。

三是，加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反覆抓、抓反覆。

二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項生產任務

1、站支線設備管理

對於鐵靈黃支線設備，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設備，做到心中有數;親自安排布臵設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。針對支線工區普遍存在的作業標準低、作業質量不高的情況，車間下大氣力進行了校正。首先，從更新養修理念入手，車間將近年來上級關於“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊，要求各工區職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間幹部下工區檢查現場作業程序和質量是否符合單項線路作業標準、記名修和記名檢制度是否落實等等，四、五、六月份連續三個月的維修任務完成相當好，無論作業項目、作業質量、人員素質，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗收組領導的一致好評。

其次，加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組，對工區作業進行不間斷巡迴檢查，發現工區不按標準作業，要求立即整改，同時納入月度考核。

第三，由於歷史原因，支線設備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優勢，對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時，從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區，加強工區自身設備整治能力。

通過一年多來，車間全體幹部職工的共同努力，車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理

三、關心職工生活 確保職工隊伍穩定

職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。前一段由於黃石地區分房問題，部分職工思想情緒不穩定。我和總支書記一起，深入班組，瞭解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由於我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒有出現大的波動。 我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心。瞭解職工的困難情況，車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來，為各工區維修了熱水器、補充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對偏遠工區的房屋進行了修繕、補充添臵了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高温時節，我還帶領車間幹部，備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。通過努力，車間幹部和職工隊伍上下團結，心齊氣順，車間各項工作，出現了良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。

在總結工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次幹部述職為契機，發揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，確保黃石重點車間各項工作邁上新的台階