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技術幹部個人年終述職報告

技術幹部個人年終述職報告

技術幹部個人年終述職報告

述職報告是幹部工作業績考核、評價、晉升的重要依據,述職者一定要實事求是、真實客觀地陳述,力求全面、真實、準確地反映述職者在所在崗位職責的情況。對成績和不足,既不要誇大,也不要縮小。下面就讓小編帶你去看看技術幹部個人年終述職報告範文5篇,希望能幫助到大家!

技術幹部述職報告1

尊敬的領導:

我叫樑____,在____公路工程集團有限公司工作。轉眼間20____年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。20____年我從事技術工作,並參與到項目的管理工作中。在六分公司____七標項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善於學習和鑽研的態度。我從事的是橋樑行業,沒有現成的經驗可以借鑑,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時儘量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所瞭解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內業資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是賺錢,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。

在新的一年裏,我將一如既往地做好自己的本職工作,並參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

轉眼之間,進入____集團烏海能源有限責任公司____煤礦通風區工作已經一年了,在這一年以來,在有關礦領導、科室、隊領導及其工人師傅的關懷和幫助下,不斷提高自身素質,增強專業知識,較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任。現將本人在這一年中的工作彙報如下:

一、通風系統及通風原理:在領導和工人師傅們的指導下,再加所學專業知識的基礎上,我熟悉掌握通風系統及通風原理,以前在書本中只知道礦井的通風方式、方法,現在通過實踐才知道通風方式、方法的具體運用,我礦採用抽出式通風方法,分區式通風方式,運輸下山進風,軌道下山迴風的通風系統。

二、礦井測風工作:一開始我對測風這項工作很陌生,通過我和工人師傅井下實踐操作,很快掌握測風工作和測風時注意事項及要領,現在能夠對風表的使用,風量的測算很熟練的完成。20____年8月份參加瓦斯鑑定工作,在瓦斯鑑定工作中擔任測風員,因為我熟練掌握了風表的使用和具體的使用方法及事項,出色的完成瓦斯鑑定時風量測算。

三、瓦斯排放工作:20____年6月參加上原1355迴風巷瓦斯排放工作,原1355迴風巷的瓦斯含量達3%,CO2達8%以上,首先做好排放瓦斯的前期準備工作,排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設備全部停電,撤出盤區所有工作人員,然後在能夠進入該盤區的所有路口設崗,禁止其他人員進入。並在全風壓處安裝傳感器,在區領導的統一指揮下,按排放瓦斯的措施進行工作。首先接風筒由外向裏逐段排放,排放時合理控制風量,杜絕“一風吹”,確保全風壓混合處的CH4、CO2不超1.5%,經過檢查,通風巷道CH4、CO2不超1.5%,O2不低於20%,排放瓦斯結束後並堅守半小時以上,指定專人送電,並撤回所有設崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在2011年7月隊安排我負責完成1354迴風巷瓦斯排放。

四、在通風系統風量計算方面,從開始掘進供風還是採面供風以及各機電硐室都一一作為基礎工作來學習,因為自己在書本中接觸的風量計算沒有經過實踐永遠是空虛的,現無論是掘進供風還是採面供風及各機電硐室供風,我都能夠準確計算,並對井下風量的分配、風量的調控都熟練掌握和應用。

五、熟悉技術員崗位責任,並能將其應用到工作實踐當中,熟練掌握安全技術措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術措施的要領,在師傅的嚴格要求下,很快掌握編制步驟和有關的細節內容,現在實際措施編寫中能夠熟練運用。

六、專業製圖方面:我們都知道煤礦是離不開繪圖的,[中國教育文摘]每一套系統及設備在礦井中使用或在生產中使用都需要繪製示意圖或者比例圖,在計算機製圖方面雖然不是我的專業,但自進入貴公司,我就意識到繪圖的重要性,在學校autoCAD製圖是我們一門輔助科目,所以製圖基礎不紮實,但是經過工作中的磨練和不斷的學習,在繪製各種圖形方面有了很大的突破,現獨立能夠對通風系統示意圖、通風系統立體示意圖、礦井避災路線示意圖和安全監測設備佈置繪製,並對支護斷面圖、炮眼佈置圖,機電設備佈置示意圖、採掘工程平面圖等畫出,還得到領導和師傅們讚揚。

另外,每月我都組織各工種人員進行業務培訓,並每班貫徹學習我礦實施和執行的本案管理體系,對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識,這樣大大提高了職工的業務水平和自主保安意識,對安全方面我一絲不苟,對安全隱患要求及時處理,對每班職工嚴格考察,出現不安全行為或有三違事蹟人員追究責任,使安全事故率和設備的事故率降到了最小程度。

七、20____年10月參加了礦井反風、救災演習工作,通過反風、救災演習,鑑定礦井在發生火災等事故時,主扇的工作風量是否符合要求規定的風量,人員在遇到災情時安全撤離的通道暢通情況。

八、同年12月參加了礦井通風阻力鑑定,通過阻力鑑定,掌握了鑑定工作的內容和温度計、氣壓表等儀器的使用,礦井阻力、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等。

通過參加礦井反風、救災演習及礦井通風阻力鑑定,才體會到自己所學專業與實際的緊密聯繫性,經過實踐的運用,鞏固和複習,在今後的工作中自己的所學會有更好的發揮。

在這一年以來,一直從事礦井通風安全工作。經過努力,不斷髮揮自己的技術專長,盡心盡力,盡職盡責完成領導交給的每項任務,在1250回採工作面上均壓設施時,和全體員工為拼命完成工作,顧不得喝一口水忍飢挨餓,經過幾小時的共同努力,保質保量的完成任務,就在這樣一次次的努力工作的過程中,體現出我們這個大家庭的團隊精神和共同為工作的熱情,從而增強了工作信心。經過這一切實踐工作,讓我從中獲得了啟發,工作過程中不僅遵守崗位責任制度,也要把《煤礦安全規程》落實到每一項工作中去,因為《煤礦安全規程》是用鮮血換來教訓,同時要貫徹落實煤礦安全生產方針,安全第一、預防為主、綜合治理。

經過這一年來的工作實踐,在領導和工人師傅們的關懷和幫助下,自身的不斷努力下,取得了一些成績,使自己成為本專業的內行,在思想上、業務上都有顯著進步,但這還不夠,還需要在今後的工作中繼續努力,虛心學習,進一步提高自己各方面的能力,特別是在完成工作任務,強化技術管理等方面,做出一名工程技術人員應有的貢獻。

技術幹部述職報告2

尊敬的各位領導、各位同事:

大家早上好!

我是MTG車間合成工段長______。20____-20____年,是註定不平凡的一年,在這一年中我們經歷了MTG裝置的中交、投料試車及裝置試車穩定運行等大事,公司上下團結一心,齊心協力,為裝置的穩定運行及後續的甲醇項目建設做出了應有的努力和貢獻。

我作為MTG車間的一名技術人員,在公司領導和車間領導的英明指導下,在各位同事的關心和支持下,通過努力工作,為公司的繁榮發展、裝置的穩定運行做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中以高標準要求自己,將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯繫實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裏,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要彙報:

一、個人思想彙報

我在20____年7月15日入職。入職以來,認真遵守公司的各項規章管理制度,在公司各級領導的正確指導下,積極響應公司“大幹30天,保證新建項目如期投產”、“精心操作,保證裝置安、穩、長、滿、優運行”等一系列號召,投身於項目建設、裝置穩定運行的大軍中,利用自己的專業知識,克服種種困難,為公司的投料試車、穩定運行發光發熱。並在工作中不斷的學習新技術、新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、裝置準備試車階段

在我入職時,MTG裝置已進入項目建設尾期,主體管道施工已基本完成,項目建設進入最後的衝刺階段,裝置試運行的前期準備工作開始逐步展開進行,在這期間,我先後完成了如下工作:

1.參與編寫了《MTG裝置操作規程》、《裝置單體試車方案》、《吹掃方案》、《裝置氣密方案》、《催化劑裝填方案》、《系統置換方案》、《裝置原始開車方案》等前期準備工作的各項方案。

2.參與並配合化建單位進行動設備單體試車工作。

自8月份開始,裝置進入單體試車階段,我積極與施工單位配合,緊盯動設備試車,督促施工單位將試車過程中暴露出來的問題一一解決,為裝置按時開車打下基礎。

3.對合成工段操作人員進行歷時2個月的工藝培訓。

針對人員結構的不同,對剛畢業

的學生進行最基礎、由簡單到複雜的培訓,對熟練工進行更深一步的培訓。內容包括化工基礎知識、工藝流程圖、設備構造圖、合成反應原理、裝置開停車操作、系統穩定運行操作方法、緊急事故處理預案、DCS連鎖和ESD連鎖等。通過這些培訓,員工掌握了這套系統的操作方法,有效的保障了裝置安全運行。

4.組織合成系統的吹掃和氣密工作。

合成開始吹掃已經到10月3號了,離裝置10月10日投料試車的目標還有8天時間,時間緊,任務重。為了完成該項任務,我提前組織人員對合成吹掃方案進行認真的學習,在吹掃時安排人員24小時不間斷進行吹掃,在趕進度的同時,保證吹掃的質量。最終圓滿完成了合成裝置的吹掃及氣密工作,離10月10日開車的目標又更近了一步。

5.組織合成反應器催化劑裝填工作。

催化劑裝填是整個MTG裝置準備試車的最後一個環節。為此,我提前編制好裝填方案,將存放於臨建的氧化鋁瓷球轉場至反應器旁邊放置,在公司各個車間的配合下,不分晝夜,僅用了3天時間就將三台反應器催化劑全部裝填完畢。至此,MTG裝置投料試車的前期準備工作已全部就緒。

三、裝置試運行階段

10月10日,是一個應該被記入新業發展史冊的日子,在這一天,MTG裝置在經過全公司所有人的積極奉獻、共同努力下,一次性投料試車成功。試車準備最後階段,在進口快切閥門未及時到貨,影響裝置開車時間的前提下,我和車間其他技術員一起克服困難,採用國產閥門替代進口閥門、力保一台反應器運行的方案,確保MTG裝置按時投料試車,且隨後還制訂了運行系統與再生系統隔離的方案,實現了進口閥門到貨後在不影響生產的情況下實現快速、安全的安裝閥門的目的。裝置投料開車後,為確保能夠安、穩、長、滿、優運行,我做了如下的工作:

1.加強員工培訓

員工在投料試車過程中暴露出對裝置及設備不熟悉、對操作原理理解不透徹、操作中放不開手腳,害怕犯錯誤等問題,反映出員工對基礎、核心的理論理解不夠紮實,理論與實踐脱節。針對此類問題,我根據實際情況,制定了培訓計劃,利用員工正休的時間和班前會、班後會的時間,針對生產過程中出現的問題加以糾正,對現有的合成工藝人員進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、設備構造及使用方法、操作規程、合成ESD連鎖、崗位安全制度等。現合成操作人員已經熟練掌握了合成系統的開停車及加減負荷的操作方法。

2.技術改造

裝置開車運行後暴露出一些設計不合理,與實際情況不符合或者相矛盾的情況。針對此

類問題,我進行了深入的研究和探討,在公司和車間領導支持下,對一些技術課題做了大膽的嘗試與改造,例如合成地下槽的改造、低壓蒸汽管道的防凍改造、反應器併入系統的方法的革新、合成系統取樣分析點的改造等。事實證明,這些改造是正確的,有效的解決了裝置存在的部分隱患,實現了裝置安、穩、長、滿、優運行。

3.設備管理

裝置開車後,由於車間設備副主任一職空缺,我除了負責合成工段外,還負責車間設備管理工作。根據總工辦的要求,結合車間的實際情況,先後完成了對現場閥門、動設備進行標識和潤滑保養的工作;對車間所有動設備進行包機,責任到人的工作;建立包括就地儀表、特種設備、壓力容器、安全閥、設備備機、備件管理在內的各類台賬的工作;組織員工學習18種設備管理制度及設備結構、維護保養等工作。經過20____年11月份和20____年4月份兩次檢修的檢驗,證明車間的設備管理工作是卓有成效的,員工的設備操作技能及維護保養能力得到了大幅度的鍛鍊和提高,為裝置的安、穩、長、滿、優運行打下了堅實的基礎。

四、工作中存在的不足

工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,總結過去的工作,感覺自己有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

一是思想解放的.不夠,日常工作中求穩的成份佔的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那麼靈活,對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所瞭解的才是一知半解,今後應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

五、未來工作展望

20____年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握並學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,在新業的大舞台上實現自己的人生價值!

謝謝!

技術幹部述職報告3

各位評委領導大家好:

我叫______,1996年畢業於________學院採油工程專業,畢業後被分配到____採油廠井下作業二大隊聯二隊任技術員後調任十四隊隊長,主要負責____油田及______油田修井任務和工藝措施。1999年底抽調到____工藝所機採室先後任副主任、主任,併成為一名共產黨員,主要負責機械採油新技術的研究推廣及機採指標的管理,

____年被評為工程師,____年底參與了______項目部________油田的建設和開發,任生產管理部副經理,主要負責採油作業鑽井的生產運行及協調,____年底以來主要從事完井工作,技術資歷6年。任工程師以來獲得省部級獎勵1項,局級獎勵5項,廠級獎勵若干,國家專利3項,發表論文5篇。

下面我把我個人生產科研情況向大家做一個簡單彙報。

1、主持了機械卡堵水工藝的研究與推廣

主持了可取式封層堵漏綜合配套技術研究與推廣並獲得局科技進步二等獎,研究內容主要包括:①大斜度井及水平井機械封堵工藝,②液壓系列配套機械封堵工藝,③不動管柱換層機械封堵工藝,④套管高效機械卡漏工藝,在卡堵水工藝技術上取得重大突破和創新,達到國內先進水平,解決了高含水期各類機械封堵工藝難題,年平均施工65口井,年平均增油1.7萬噸,年平均淨創效益近三千萬元。其中提高油井液壓封堵一次成功率獲得局qc成果一等獎。

2、主要參加了杆管偏磨機理與井筒綜合治理研究

通過對杆管偏磨機理的探討分析及幾年的工作,總結出治理杆管偏磨的宏觀思路,“優化設計,減慢衝次,加重為主,扶正為輔,結合錨定,減少腐蝕。”杆、管偏磨機理及配套治理技術的研究與應用獲得局科技進步三等獎,杆管缺陷無損檢測技術獲得局科技進步一等獎;在商一、商二區開展井筒綜合治理研究,通過兩年的機採綜合配套治理,泵效增加了5.8個百分點,取得延長油井免修期120天的好效果。

3、參加了提高系統效率研究

選定臨東油田為管理局示範區塊,通過對512口井的系統優化,以及採用二級減速器,電容補償櫃等措施,使系統效率由原來的平均20.7%提高到31.3%,累計節電51萬度。

4、參與特種泵的推廣工作

通過推廣抽稠泵、螺桿泵採油技術解決低黏度稠油的難題,共選螺桿泵井36口,提出了採用液壓油管錨錨定的合理化建議。通過推廣長柱塞防砂卡泵、等徑泵、刮砂過橋泵等防砂卡技術解決出砂井泵砂卡難題,累計推廣322口井。推廣試驗了活塞環式抽油泵及機械閥式泵,累計試驗23口井。主持杆式泵下井試驗與推廣工作,選商三區和大盧家館三五為示範區塊,累計推廣425口井,在____油田第一次推廣應用了直徑為32毫米的杆式泵。

5、參與新型採油技術的推廣

無油管採油技術共推廣7口井,平均泵效提高了三十五個百分點,系統效率平均提高了六個百分點;微生物採油技術選取了盤2-33單元29口井作為____油田第一個微生物單井吞吐的區塊,實施後從油井生產及室內評價結果看,油井產量、維護週期、回壓、電流、負荷及原油性能均發生了良好的變化;水力割縫技術優選施工5口,效果良好,解決了部分其它措施無效的低滲及堵塞難題。

6、套管損壞機理研究及修復配套工藝

____年主持開展全廠套損井大調查,開展了分段找漏研究,研發了y441配杆式泵卡漏工藝以及y421高效機械卡漏工藝,累計施工31口井,&&日報曾以《機械封堵顯神威》給與報道,並試驗了套管補貼、內襯、取套換套等工藝。

7、參與編寫了產能建設方案及雙底治理方案採油工程部分

先後獨立和參與編寫了以大蘆家館三五開發方案為代表的25個產能塊建設方案及雙低治理單元,為油田開發與穩產提供了依據和方法。

8、參與了稠油熱採技術

推廣了空心杆和油管電加熱技術,主要分佈在商741火成巖稠油區塊,共計實施42口井,解決了商741塊開發初期的稠油開採難題。

9、參加實施並編寫了採油廠管理成果

為提高工藝措施的實施效果,採用系統化管理的理論,創新構思策劃了《工藝措施價值形態節點反饋管理法》,通過在全廠推廣實施收到良好效果,被山東省評為現代化創新成果二等獎。

除此以外,作為室主任帶領全室科技人員年完成科技增油3.8萬噸。在國際項目管理中通過與________石油公司和__________石油公司的國際合作,克服各種困難對二戰炸燬的老井進行大修恢復,共大修井次120口次,恢復老井30口,打新井3口,恢復產年能1.1萬噸,並投產了發電站和聯合站項目。開展了三維地震勘探。自調入__________工作一年來共直接或間接參與設計並施工______油田85口和______油田34口水平井的完井施工和酸洗脹封工作。參與完成了篩管頂部注水泥技術、尾管懸掛完井技術、側鑽水平井完井技術,共同完成了新型盲板的技術改進,提出了水泥盲板的合理化建議,試驗了y341管外封隔器在完井施工的應用,不論蚊蟲叮咬、寒風刺骨、高温日曬、連續熬夜,都獨立完成____、____、____等油田的各種完井技術服務,出色的工作受到甲方的好評,已成為完井中心的業務骨幹。

千里之行始於足下,在實踐的基礎上我還注重理論學習不斷補充新鮮血液,近幾年我攻讀了工程碩士學位,通過國際項目管理資質認證(IPMP),獲得項目管理專家稱號,日後我將在工作中嚴以律己、戒驕戒躁踏踏實實地做好本職工作,發揮自己的光和熱為______的騰飛奉獻自己的力量。

我的情況就介紹到這裏,不足之處請領導專家批評指正,謝謝大家!

技術幹部述職報告4

專業技術人員述職報告實際上是個人綜合性總結,是本人向上級組織彙報自己如何履行崗位職責,對一定時間和範圍內的工作情況進行自我總結和自我評估的書面報告。述職報告的基本內容:包括本人所任職和分管的主要工作任務,在一定時間範圍內所做的主要工作及成績和經驗,工作中存在的主要問題和教訓,學習和思想情況,今後的設想。述職報告的結構包括開頭、正文、結尾三個部分。具體寫作要求是:開頭應寫上受文機關(__系列×級職稱評審委員會),結尾一般寫上“以上報告請審示”之類習慣用語。最後簽署報告人姓名、註明寫作時間。正文可分五個方面陳述:

1、前言部分。

寫明何時任現職及現職名稱;所分管的工作內容;對所任職務及工作總的評價和勝任程度。

2、學習及思想情況。

學習應寫在任期內主要參加過哪些比較系統的學習、培訓,學了哪些著作,有些什麼體會,親自動手起草了多少報告、總結,有什麼論文、論著等。思想情況反映通過工作和學習,思想上有哪些提高,對所擔負的工作信心如何;有什麼思想問題;對上級組織有何要求。如感到不適應現職工作或工作不適合自己的專長亦可反映。

3、工作成效和經驗。

包括陳述工作情況及總結工作經驗。這是述職報告的重要內容,要着力寫好。陳述工作情況要根據自己所擔負的職責,先概括地寫工作中的成績,對自己完成或參與完成的一些課題、工程項目及取得的科研成果等的獲獎情況要詳細介紹,並説明自己在這些工作中所起的作用。陳述工作要主次分明、先講主要的、對全局影響大的,後講其它工作,不要貪多求全、面面俱到。

陳述工作要區別哪些是自己主持抓的,哪些是協助別人抓的,哪些是指導別人抓的,哪些是自己牽頭與有關單位或部門聯合抓的,哪些是自己親手乾的,要説明自己在這些工作中的具體作用,並且要注意符合自己的身份和實際。總結工作經驗要寫自己的切身體會,將零碎的、點滴的經驗變成系統的經驗,並上升到理論認識。

4、存在的問題和教訓,應真實地反映工作上所存在的主要問題,包括工作上大的失誤,自己應負什麼責任。

如犯過錯誤,受過處分,也要如實反映。要在找出問題和失誤的同時,分析原因,引以為鑑。

5、今後工作設想。

應寫今後工作的大目標,完成工作的主要措施、提高工作能力及效率的一些打算,簡略明瞭即可。

技術幹部述職報告5

自20____年7月份貴州工業大學畢業後招聘到貴州____開發有限公司,分配到____公司工作。由於本人大學專業是巖土工程,對礦井工程的採、掘、機、運、通知之甚少,來到____後,在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識,對煤礦的認識從無到有,到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認識,也對煤礦產生了較濃厚的興趣。

20____年7月份分配到____公司以後,首先在當時的生產部即二採區進行現場實習,在煤礦老師傅們的帶領下,深入一線工作面學習,不恥下問,並不斷思考,總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設,不光需要學習全面的煤礦技術能力,而且更需要學習煤礦的安全知識,安全才是煤礦的生命。

20____年9月份,調到____公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設管理工作,在此期間通過自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料並通過電子文檔的形式保存到現在,同時也學習到了大量的煤礦設計知識,為今後的基本建設管理工作提供了有力保障,也得到了公司領導和前輩的認可。20____年初,在公司領導的信任和同事的推薦下,本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務,此期間,我感到這項任務是公司領導的信任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識,更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題,嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制,嚴把工程簽證關,盡一切努力做好籤證的真實性和公平性,為礦井建設的投資控制盡職盡責。

20____年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞台,從此我更嚴格的要求自己,以身作則,更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想,一個團隊是否能最大化的發揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結,團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

20____年5月份,由於____公司聯合試運轉工作的需要成立了“____公司聯合試運轉資料組”,專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負責____公司二採區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立____公司聯合試運轉資料組以來,本人負責和參與完成了以下資料整理工作:

1、二採區首採面、+1040膠帶平巷、二採區軌道上山、二採區運輸上山等4000餘米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;

2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

4、對外報表(包括報金沙發改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發公司等)的對接和報審工作;

____公司月度計劃編排及上報工作。

5、20____年____礦建工程台帳的整理收集及編輯工作完成;

6、配合總工程師參與了____公司20____年以及長遠規劃的編排工作;

7、____公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度彙編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

在參與以上資料彙編過程中,本人堅持實事求是、認真細緻的原則,增加了不少的人生閲歷和工作經驗,對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的瞭解。

當然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識,我知道對於一個煤礦建設者來説是比較致命的,所以我一定要把握住每個學習的機會,更認真積極的學習全面的煤礦技術,特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今後的.工作中,我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍,並能在現場施工中防患於未然;最後,我將更積極的學習團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,儘自己所能為____建設貢獻自己的力量。

以上所述如有不當之處,請公司領導及同事給予批評指正。

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