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技師年述職報告多篇

技師年述職報告多篇

技師年述職報告多篇

技師年述職報告篇1

各位領導你們好:

我是乘務車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現三年聘期已滿。現就三年的工作做一述職如下:

一、任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。

作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下,嚴格按作業標準進行作業,精檢細修,嚴格落實段及車間的各項職責制度取得了優異的成就。在此期間沒有發生一齊職責行車事故,一齊職責路風事故。沒有發生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

二、任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。

技師就是要在工作中發揮作業解決實際問題的,在值乘中經常會遇到各種臨時發生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調故障,電氣化廚房內蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。

三、用心努力學習新技術新工藝,不斷加強業務水平。

鐵路技術日新月異,新技術新工藝不斷湧現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰,把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術,塞拉門技術,防滑器技術,四合一控制櫃技術,發電車技術等等。透過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的潛力。

四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。

“四個一”工程是段裏為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1、完成一項技術革新工作。

段裏要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改善項目報段裏審批。但由於必須原因沒有實施。

要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。並且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內每年在段裏的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己製作教學課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的製作任務,並在安排下進行了講課教學。

每一季度提一條以上合理化推薦。

要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點推薦還被採納利用。

五、存在的不足之處及以後努力方向

本人在此任期內雖然取得了必須的成績,但和一個優秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今後要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被採納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今後的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!

謝謝!

技師年述職報告篇2

1988 年 09 月—1998 年 07 月,北京工程處建築段豐西三場油罐區改造,上班後,在隊裏和張 永新師傅學習電焊,在工作中不怕苦不怕累,努力的學習師傅傳授的工作經驗。兩年後,成功出徒, 在隊裏自己可以撐起一邊,好多焊接的工作交由我處理,在工作中兢兢業業、一絲不苟,因為電焊 工是一門技術工種,焊接時千萬不能馬虎大意,如果焊接的配件、成品不夠牢固,將會釀成不可挽 回的損失和後果。因為在焊接過程中經常有夾渣情況出現,是由於熔池冷卻過程中非金屬物質如焊 條藥皮中某些高熔點組分、金屬氧化物等來不及浮出熔池表面而殘留在焊縫金屬中引起的。

其危害 是影響了焊縫金屬的緻密性及連貫性,易引起應力集中。我在焊接前嚴格清理母材坡口及附近的油 污、氧化皮等,多層焊接時徹底清理前一道焊縫流下的熔濃。焊接時選擇適當的焊接參數,運條穩 定,注意觀察熔池,防止焊縫金屬冷卻過快。效果良好,保證施工順利進行,並受到領導的表揚。

1998 年 08 月—2008 年 06 月,北京龍騰工程有限公司,因建築段工程量減少,我所在工班全 部放假,在此期間,我應聘去了北京龍騰工程有限公司,我十分珍惜這次的工作機會,認真的做好 每一項工作,並在工作中,總結自己的經驗,在公司發表了自己的小論文,供內部人員進行學習參 考,論文為焊接缺陷問題,指在焊接過程中或焊接完放置一段時間後,在焊接接頭範圍內產生的局 部開裂現象,如焊接裂紋是常見的焊接缺陷。在建築工程的鋼材焊接中常出現的裂紋主要是熱裂紋 和冷裂紋。結晶裂紋是最常見的熱裂紋,在金屬凝固過程中出現,主要出現在焊縫中,少數出現在 熱影響區。

結晶裂紋的產生是由於焊縫中含有較多的 s,p 等雜質,在焊縫金屬凝固過程中形成了一 此低熔點的結晶,然後在結晶界形成液態薄膜。這此液態薄膜成為焊縫中的薄弱環節,在焊接應力 的作用下便開裂而形成結晶裂紋。在冷裂紋中最常見的是延遲裂紋。在低、中合金鋼的熱影響區或 焊縫中,當焊接後一段時間間,可能出現各種 l1 態的延遲裂紋。有的出現在接頭表面,有的出現 在接頭內部。焊縫延遲裂紋的出現,是由以下 3 種因素共同作用的結果。第一,母材淬硬現象:母 材的碳當量越高其淬硬傾向越大,延遲裂紋敏感性就越大。另外,接頭冷卻速度對母材淬硬傾向也 有較大影響,隨着母材淬硬傾向的增加容易形成脆性馬氏體。馬氏體又會使熱影響區最高硬度相應增加,從而使延遲裂紋敏感性增大。第二,擴散氫的含量:焊縫中含氫量越高,延遲裂紋敏感性越 大。當接頭中擴散氫含量高於其臨界擴散氫含量時,便出現延遲裂紋。第三,焊接殘餘應力:焊接 接頭主要存在熱應力、相變應力和約束應力。板厚度越大,約束越強,殘餘應力也越高。焊接殘餘

應力是引起應力腐蝕斷裂的原因之一。 2008 年 07 月—2011 年 04 月,湖北武漢至安康二線工程,六裏坪站場改造工程中,在工作中 一絲不苟,盡職盡着,把質量放在第一位,和班組裏的其餘人員,把領導安排的任務按時完成。施 工隊的電焊工焊接時產生弧坑,減小了焊縫截面,降低了接頭的有效強度,並且弧坑處常伴有弧坑 裂紋,危害較大。由我指導他儘量減小短弧次數,每次熄弧前應稍微停留或做幾次擺動運條,使有 較多的焊條熔化填滿弧坑處。

因效果良好,解決了焊接時產生弧坑的問題,被項目部評為優秀員工。 2011 年 05 月—至今,京津城際延伸線工程,我負責泰達站站場內所有焊接工作,焊接時出現 咬邊情況。 主要是由於焊接電流過大、電弧拉長或運條不穩引起的。咬邊最大的危害是損傷了母材, 使母材有效截面減小,也會引起應力集中。所以焊接時調整好電流,電流不宜過大,且控制弧氏, 儘量用短弧焊接,運條時手要穩,焊接速度不宜太快,應使熔化的焊縫金屬填滿焊接坡口邊緣。因 為經驗原因,我所帶的徒弟在我的教導之下,將影響質量的不安定因素扼殺在萌芽中,為我們項目 所建工程做出應有的質量及安全保障。

技師年述職報告篇3

尊敬的領導:

光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的xx年就這樣結束了,轉眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:

(一)、主抓思想,着重實效

本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作, 我個人作為黨員,首先要有模範帶頭作用,身先例行,積極的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。

一年的工作中,在配合單位領導的工作同時,細心的觀察瞭解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩定,積極向上,各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結,做出了一定的鋪墊 ,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執行條令意識,隨時與大家溝通,瞭解人員的最新情況,並通過談心聊天等方式,對問題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束能力,做到萬無一失。

二、營造輕鬆快樂的學習氛圍,提高業務素質

在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學習專業時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,在單位中挑選專業技能比較突出的骨幹,在設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統的專業學習,對知識盲點以及規範設備實操方面進行強化,並通過新同志自我摸索提問的方式,進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠家技術人員請教。特別注意對新同志的培養,倡導大家互幫互學,全面發展,不斷提高人員素質,從而提高 班組戰鬥力。經常和單位同志促膝談心,通過採取座談式談心、徵求式談心、激勵式談心,對專業知識的瞭解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業學同志學習的緊迫感,以及專業的處理、掌握情況。

三、落實各項規章制度,提高執勤人員執勤能力

按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求,定期對設備進行檢查、維護,在值班執勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況,並做到了各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中,規範操作流程,按規定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執勤中。每週進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查,發現問題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,提高執勤人員的業務素質與能力。

四、立足本職崗位,做好本職工作

年初以來,加強對設備的維護,保障了設備完好率,配合技術室檢修………,當問題出現時加班加點搶修設備,犧牲休息日,全專業人員盡職盡責、冒着烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查問題解決問題。以及在發信任務時,對突發事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務,……………………和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業的要求。

(五)、作風方面

(都是套話)

(六)存在問題與明年計劃

問題

1、考核力度不大 ,需要強化考核意識.

2.應變能力不強 ,對一些新同志在出現問題時,處置不及時,或者無從應對的情況,以後將加強實際操作的訓練

3.安全意識不強 ,明細操作細則,規範操作要求,居安思危,防範未燃。

明年打算:

1.加強考核力度, 細化到個人,從個人找問題,互相查缺補漏

2.加強日常學習,提高人員素質,在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨幹傳幫帶作用,共同學習,共同提高.

3.加強設備維修,保證設備質量.

緊鑼密鼓的xx年工作轉眼間,已經告一段落的,昨天的成績與不足都已成為過去,在新的一年裏,我將吸取經驗,改正不足,在未來的一年裏把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。

技師年述職報告篇4

我_________是選煤廠選煤車間的一名選煤技師。時光流逝,轉眼間我被憑為技師快一年了。回顧過去,我從一名普通崗位工人到以跳汰為主要選煤的一名跳汰司機;從初級工到中級工、高級選煤工,直至成長為今天以重介為主要選煤的一名選煤技師,每一步都與領導的信任和關懷,師傅們的幫助以及廣大同仁的支持是分不開的。在科技是第一生產力的今天,我深深感到科學技術的重要性。身為選煤工人有責任有義務學好選煤技術,服務生產所需,同時,作為一名選煤技師,我深感自己更應該有責任為我們選煤廠的發展盡職盡責。下面就近一年的工作學習情況做一簡單的總結,向領導和同志們做一彙報,不足之處,請大家給予批評指正。

一、結合生產實際,積極提合理化建議。

我廠至重介改造以來,很多地方還存在這樣或那樣的問題,給安全生產和文明生產帶來諸多不便。針對這些問題,我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進方案,與大家一起動手進行小改小革,解決不了的,就匯同技術人員向有關部門提出建議。

重介質選煤過程中,我提倡必須樹立“以密度定灰分、調密度變灰分”的操作理念,建議密控司機根據原煤浮沉和上一班生產情況定懸浮液的密度;根據懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小,以此穩定懸浮液的密度。這樣,既可保證懸浮液密度的穩定,又可降低懸浮液中的煤泥含量,而且,還可以減少介質消耗,降低生產成本。同時根據實際生產情況以及浮選通過能力,隨時調整原煤配比,增、減入洗量,確保連續穩定生產。

在圍繞“完善工藝環節、提高產品質量、降低介質消耗、減輕職工勞動強度、促進安全生產”等方面,我與工友們進行了一系列技改和建議,比如:902#機尾增設停車按鈕;902#走廊南側路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設檢查、檢修平台以及崗位地漏等等,大大改善了崗位作業環境,提高了安全保障係數,降低了職工勞動強度。

二、加強思想政治修養和業務技能學習,不斷提升思想素質和業務素質。

作為生產一線主力軍,又是一名共產黨員,我不斷提醒自己,時刻要以先進模範人物為榜樣,高舉中國特色社會主義的偉大旗幟,堅定理想信念,堅定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進模範人物為榜樣,大力弘揚特別能戰鬥的精神,愛崗敬業,努力在生產和工作中發揮自己的智慧和創造力;要以先進模範人物為榜樣,刻苦學技術、學知識,提高文化素質,掌握建設現代化的真本領;要以先進模範人物為榜樣,遵章守規,遵紀守法,講道德、樹新風,努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產的新工藝、新流程、新技術和新的操作方法為己任,不斷探索,不斷進取,適應現代選煤技術要求,為我廠今後的發展和再創輝煌而努力工作!

三、積極發揮自身能力,盡心傳授崗位技能。

“一枝獨秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術好是不可能使選煤質量得到提升的,基於這樣的考慮和認識,我就經常和大家一起探討選煤技術,並深入細緻的交流,毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經驗與大家一起共享。一年來,無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術培訓人員,我都儘自己所能,有求必應,有問必答,幫助他們解決在學習中遇到的難題,使他們逐步成為選煤中的骨幹力量;對外來的實習學生,我就認真細緻的結合實際幫助他們明白工藝之間的聯繫等等。也因此深受領導和大家的好評。

四、牢固樹立“安全為天,生命至尊”的理念,切實搞好安全生產。

安全生產關係到每一個勞動者的切身利益,安全生產也是一個企業賴以生存的前提,安全生產更是企業最大的經濟效益。一年來,我一直堅持“安全第一,預防為主”的安全方針,遵循“安全為天,生命至尊”的安全理念,認真履行崗位責任制,嚴格執行安全規程。搞好安全工作必須以人為本,靈活應變,突出預防,一絲不苟。作為小組安全員,又是“黨員安全聯保”活動的參與者、組織者、考核者,我深知自己的職責。為了使安全生產深入每一個人的腦海,提高安全自保意識,我就利用“週五安全活動日”和“黨員安全聯保”活動季評會,時刻提醒並告誡自己和同事們:“安全責任重於泰山”!任何人都不得有一絲的僥倖,一點的麻痺和一毫的鬆懈,尤其是對管理者而言,更該值得重視。實際工作中,我處處以高標準,嚴格要求自己,堅持班前查,班中查,班後查,在檢查、巡查中多次發現隱患和避免事故擴大;我所負責的小組安全台帳和黨小組的“黨員安全聯保”活動深受領導的好評,我個人也多次受到車間的加獎,在“黨員安全聯保”活動中被評為優秀個人。

以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職,所取得的一點成績是領導信任和同志們支持幫助的結果,更是大家齊心努力的成果。雖説取得了一定的成績,但我深知離組織要求和羣眾期望還有一定的距離。因此,在今後的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,科學的工作態度,紮實的工作作風,積極投入到我廠發展創業的大潮之中;我將不斷探索,開拓創新,不斷完善,自我加壓,以便更好的適應我廠“走出去,打得響,站得住......”的發展戰略要求。堅決服從組織安排,聽從統一部署,努力學習,進一步提高技術水平和業務能力,為我廠再創輝煌儘自己綿薄之力,爭取做出更好的成績向領導和同志們彙報。

技師年述職報告篇5

一、上千萬個線頭要個個完好

太原電務段原平車間位於交通較繁忙的忻州地區,擔當着多條線路的鐵路信號設備的保養修理任務。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設備的冰山一角,機房內有數百個機櫃,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900台聯鎖道岔,每台道岔用5台馬達驅動,以便使動車組駛向相關股道。

鐵路信號設備特別精細複雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異樣,我們必需爭分奪秒通過計算機分析,是哪裏出了問題,然後快速將故障排解。

車間xx餘名職工,乾的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

二、工作從午夜零點開頭

信號工們每天的工作是從午夜零點開頭的。列車白天運行,夜間修理保養,從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便可以平安地上線路檢查各種室外信號設備。每個月,我們都會將全部信號設備徹底檢查一遍。

冬天的夜晚,鐵道上寒風凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依舊架設好照明設備,一絲不苟地檢修着。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,間續回到工區。洗漱之後,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯後,新一天的工作方案下達,我們又開頭做預備,討論方案、支配分工、預備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業即將開頭。

三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

我從事鐵路信號工作已經有x個年頭了,有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監控着信號設備狀況,來確保鐵路信號設備良好的運行狀態。

信號設備的狀態,由計算機進行24小時監控,一旦有微小改變,通過微機監控曲線就能看出異樣。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現場檢修保養,白天還要輪番值班看視頻監控,看數據,看曲線,通過比對看出異樣信號的蛛絲馬跡。

技師年述職報告篇6

新的一年即將到來,2011 年即將過去,回顧一年來的工作,我做了以下工 作總結。

作為一名副站長及採油技師,在工作中,我主要採取了以下的措施:一是強 化職工的安全操作生產意識, 讓標準化操作和安全生產成為一種習慣。

一直以來, 我站始終將職工的安全教育和現場標準化操作作為工作的重中之重。在生產中, 我從嚴到細認真抓好職工安全操作工作, 讓每位職工認識到安全操作不是為了別 人而是為了我們自己, 使安全工作從心底產生一種責任感。二是利用各種有效途 徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過總結安全事故教訓,嚴格把握 安全的界限,同時以抽油機的標準化操作為基點,開展標準化操作培訓,培訓以 班組為單位, 讓職工按平時的操作程序逐一進行操作,其餘人員則指出其出現的 問題, 使得每一名職工都能夠掌握標準化操作步驟。三是針對安全生產的薄弱環 節,突出強調安全生產隱患的治理電器設備點多面廣,管理起來有一定的難度, 基於此,我及時組織前線班組,對照設備安全標準化標準,對我站所管轄的抽油 機設備、電器電路進行全面檢查,對檢查出的問題,及時進行整改。同時,安排 我站電工對變壓器、控制櫃、電機的接地、回零線統一進行標準化連接,對變壓 器周圍雜草、油污等進行清除。

工作中我做好全員技術培養教育工作和導師帶徒活動。從年初開始,我結合 本站實際以堅持突出重點理論與實際相結合的原則認真制定了本站技術教育工 作計劃,成立了本站技術培訓小組,建立健全了技術培訓台帳,做到了時間,內 容,人員三落實,培訓有教案,有試卷,有考勤。組織本站技術小組積極參加管 理區組織的各種競賽,在 2011 年度我站郭小兵通過了高級工考試。

回顧一年的工作,有成績也有不足。工作中取得成績的同時,我也深刻體會 到我的所學知識還遠遠不夠, 自身的業務水平、技術本領還不夠過硬, 新的一年, 我要繼續努力、認真學習、提高自我、做好自身工作、協助領導為我站的持續穩 定發展再上新台階做。

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