當前位置:文範網 >

心得體會 >工作心得體會 >

個人工作安全心得體會推薦多篇

個人工作安全心得體會推薦多篇

個人工作安全心得體會推薦多篇

個人工作安全心得體會篇1

安全是我們建築行業的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。

現結合我公司在安全生產方面所做的工作與自己平時工作實踐中的積累,有以下心得體會,與大家一起分享。

一、深入開展安全理念宣傳教育

為使安全生產工作健康有序地開展,我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領導組成的安全生產工作領導小組,從組織方面切實加強領導。

充分利用網站、施工安全手冊招貼畫等各種各樣的形式,大力宣傳“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全價值觀;“安全第一、生產第二”的安全生產觀;“安全第一,預防為主”的安全預防觀;“有章必循,違章必究”的安全落實觀和“生命至上,安全為天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。

同時利用形式多樣、生動直觀的展示板懸掛安全生產理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻户曉,人人明白。

二、抓好日常安全教育,營造安全生產的濃厚氛圍

為了搞好安全生產工作,我們必須注重加強安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規為主題,以施工安全規程為基礎,堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結合起來,利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式,對職工進行安全文化教育,提高職工遵章守紀意識,達到自保、互保、聯保。

在加強安全文化教育的同時,我們還可以開展“安全法律、法規、安全知識競賽”活動,對成績優異者進行豐厚的物質和精神獎勵,並與職工的年終考核相掛鈎,以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。

施工安全會上,教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失,在工作中要提高安全意識,增強自身的防範能力,杜絕“三違”行為,上標準崗、幹標準活,做安全人。從而實現了“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,提高自覺遵守安全生產的自覺性與主動性。

三、強化幹部安全責任意識教育

項目部應該利用每天湊頭會講解幹部在安全生產的地位和作用,強調項目主管負責人是當班的安全第一責任人,項目經理是工作地點的安全負責人,強化制度,抓好落實。支持職工正確行使安全生產知識情權。幹部堅持8小時工作制,做到與職工同上同下、切實轉變工作作風,強化了安全責任及現場管理意識。

四、開展“我如何做好安全大討論”活動

為了推動安全生產工作的深入開展,我項目部認真組織全體幹部職工學習了發生於今年_月_日晚的__縣___有限公司__框架中橋鐵路施工事故中,最終造成_人死亡、_人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓,提高了職工的防突意識和安全意識。

組織我項目部出現“三違”職工講述自身違章經過以及自己的親身感受,引導職工開展學習討論,進行正反對比,通過安全生產從我做起的大討論,提高了大家的安全責任性。大家一致認為,如果安全都能夠從我做起,人人實現安全,那麼,企業就能實現安全生產。

個人工作安全心得體會篇2

一個學期轉眼即逝,班主任工作甚為繁瑣。平時除了督導學生做好學校佈置的各項活動外,還得每天面對個性各異、活生生的、有思想的新型學生。因此我深深地感覺到,過去那種包辦代替的保姆式的班主任已不適應這個瞬息萬變的時代,只有不斷地學習,才能跟上時代,不斷地超越自己。本學期,我根據本班實際主要工作,總結如下:

一、班級實行目標管理,前面提高學生素質

a、分層制定目標。

1、集體制定班級總目標。開學初,我班召開了一次“我為三(x)班爭光”的主題班會,從而制定了班上的總目標,以此激勵學生,鞭策學生朝着既定的方向努力前進。

2、班幹部制定目標。班幹部是班主任的得力助手。讓其制定目標的目的是調動班幹部的管理積極性,各自的工作範圍。對班幹部工作職責、範圍都給以明確的劃分和規定,而思想上則培養協作精神。

3、各組各科制定目標。由各小組、各科科代表組織同學根據本組、本科的實際情況制定小組、科組目標。以便使班級總目標分解到組、科具體化。

4、個人制定小目標。小目標的制定我以學生經過努力就可以實現為原則。由個人所在的組的組長管理。由我負責檢查、督促、落實。

如:__,制定在第x周前改變對學習、對事情粗心、馬虎、隨便應付的壞習慣。(自定目標起,不論是學習還是做班務各方面都有了很大改變)__等同學制定在中段考試中每科都要__分以上。(期會考試他們的目標確實達到了。)

b、多種形式落實目標。

制定目標只是開始,落實目標才是目標管理的關鍵。為此,我根據他們爭強好勝的特點,通過各種比賽和活動促進小目標的落實。比如:我開展了四人為一小組的競賽,看誰的缺點改得最快、最徹底,並用紅旗、作業本、筆等作為獎勵。鼓勵班裏學生認真學習,多看課外書,還充分發揮集體優勢,把優生和後進生結成對子,限期達標。

c、及時更換目標、鞏固目標。

更換目標以原目標為基礎,從小到大,從低到高,逐步提高要求。鞏固目標即對已達到的小目標採用多種方法加以鞏固。如:對違紀學生進行法紀教育,幫助他們分清是非界限,引導他們制訂出自己下一步努力的目標。加強組織,嚴格檢查,經常鼓勵和指導,使他們不斷進步。

二、採用新措施,落實特色班方案

a、設立“小組評比欄。”

學生是班級的真正主人,是班級的管理者。使每一個學生自覺地把自己融於集體之中,為建設良好班風做一些力所能及的事。本人使用不同的方法充分調動起全班同學關心、愛護集體的積極性,於實現學生的自主管理。我做法是:設立“小組評比欄”。把全班學生分成__個小組,每個小組x人。每組一本登記本,讓他們分別在登記本首頁訂出小組各項規章制度、組員保證及其奮鬥目標。由組員輪流擔任小組長,在班主任的指導下,進行小組管理。開展週週評,月月評活動。每週突出一個重點,解決一個問題,達到一個目的。邀請各科任老師給各小組評分,對做得好的前三組給予獎勵。這樣便能調動起學生的積極性,而他們為了實現本組的目標,獲得榮譽,便會自覺地進行你追我趕的競賽,使學生在這一競賽中學會自己管理自己,自己教育自己。

b:衞生工作安排“時段性”

由於本班學生為了迎接校慶,參與各項訓練的有__人,真可謂“人才濟濟”。可每天的衞生工作卻難於搞好。因此,我突發奇想:由原來的每位同學每週掃一天,改為每天掃一次。即:把不參加訓練的安排在早上;把合唱隊、舞蹈隊的安排在中午;田徑、鼓號隊象棋隊的安排在下午。並給每一時段安排一個負責人,進行監督、檢查。這樣做,完全解決了時間衝突問題。班級衞生工作不用班主任多費心也能達到滿意的效果。

c、創建環保特色班。

鑑於當今日愈惡劣的地球環境,學生環保意識仍較薄弱等問題,為培養學生保護大自然、熱愛大自然的意識。自二年級起本班就於創設“環保特色班”為目標,設有“廢紙回收箱”“廢電池回收箱”,光一學期就回收廢紙x大箱;廢電池多達__個。本學期,我班繼續完善特色班方案,在各方面都表現得更為突出。

d、成立“班容建設小組”

學校對班容檢查得很緊,班容的好壞直接體現了班的.整體素質。因此,特成立了“班容建設小組”,挑選5個較得力的、美工好的非班幹部,專門負責班容的佈置,力求有新意但不花俏。並要求他們不定時的檢查個人衞生,課桌面及抽屜等。這樣長期堅持不懈,就不怕班容被突擊檢查了。

e、每月進行一次“小製作、小發明”評比

全社會都在呼籲:每個學校都要愛護和培養學生的好奇心、求知慾,幫助學生自主學習,獨立思考,保護學生的探索精神,創新思維。我覺得單純口頭上的要求學生多思考、多創造並不能達到實際的效果。只有適時的給學生予表現的機會,展示作品的空間,他們才會真正的把自己所想付諸於行動。因此,我進行了每月“小製作、小發明”評比,鼓勵學生動手創造發明。每做一樣發明,操行加__分不等,並抽出時間讓他們介紹作品的構造、性能。

既鍛鍊了學生的動手能力,又大大提高了學生的口頭表達能力。

個人工作安全心得體會篇3

近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以後,就產生了“洗腳上岸”的思想,認為建設系統綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關係,安全思想開始鬆懈。既不去施工現場,也不主動過問安全的事,滿足於項目實行招投標及簽訂合同,要求和規定都有了,施工單位也承諾了,至於合同及其承諾的履行情況,很少到現場進行檢查,沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所鬆懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足於項目合同簽訂了,項目實施後也很少到現場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時瞭解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規範文本,可操作性不強。設計由計統處委託,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴於計統處的發放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執行依賴於施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關係着既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大,稍有不慎就會發生事故影響行車。幹鐵路,搞建設,無論前期後期,安全始終是永恆的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理。

2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的後期實施全過程,加強督促檢查,瞭解現場情況,掌握施工進度,,充分發揮部門管理人員專業管理的優勢,及時發現和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全。

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發現和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯繫,並完善設計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,並按鐵路局現行的有關規定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策。是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,並以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。

個人工作安全心得體會篇4

近幾年來,各高校按照國家相關的法律法規,結合學校的具體實際,制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規章制度在維護學生的合法權益,保障學生的安全方面發揮了積極的作用。

但是,由於大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現一些違反規章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。

一、學校要採取多種形式,大力宣傳學校各項安全規章制度

通過大量的宣傳,使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結,有些是總結事故教訓,用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度,那就是對國家不負責任,對社會不負責任,對人民的生命財產不負責任,對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關,增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規章制度的落實。

隨着高教體制改革力度的加大,學校對學生的培養全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑鬱、冷漠、固執、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架鬥毆、偷盜等行為,多數是由心理問題引起的。因此,學校要特別重視學生的心理安全教育,培養學生健康的心態。

二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容,減少安全事故的發生

良好的心理素質是保障學生安全的內在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應採取普遍教育和個別疏導相結合的方法,有針對性地進行人際關係和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衞生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質,提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發展與完善,有着十分重要作用。

三、把安全教育與心理諮詢結合起來,有目的、有針對性地做好安全防範教育

學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理諮詢,及時幫助諮詢對象,減輕他們內心的緊張與壓抑。同時,通過心理諮詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在輕鬆氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悦誠服,使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的台階。

個人工作安全心得體會篇5

在今年的安全管理工作當中,我在黃經理的正確領導和監督、支持下,我和安環保衞部同時們一道,按照安保部的工作思路和總體要求,認真履行崗位職責,使全年的兩萬噸船台的安全管理工作任務得到了很好的完成。這是領導和同事們一起團結一致,努力奮鬥,紮實工作的結果。現將個人在兩萬噸船台全年安全管理工作總結如下:

一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生產的宣傳教育工作

在今年工作開始,我從兩萬噸的實際情況出發,全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視,則安全工作開展着就順利,安全規章和制定執行起來就比較容易,一線生產的安全管理就容易實現。因此在平時我把安全生產的宣傳教育納入到思想工作的總體佈局,大力宣傳安全生產中的法律法規、方針政策和加強安全生產工作中的重大舉措,宣傳安全生產工作的先進典型和經驗,提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育,多種樣式的安全活動,提高了員工對安全生產的意識,起到了很好的效果。

二、安全組織工作得到了很好的健全

在今年中兩萬噸船台的安全管理工作中,我們成立了安全管理小組,安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船台的安全工作實行齊抓共管,共同監督,共同負責。大家每週一對兩萬噸船台的安全隱患和安全文明衞生生產進行檢查,及時排查現場生產中的安全隱患和文明生產中的不足之處,使安全管理上了一個新的更高的台階。在此我們還不定時的開展安全管理會議,大家及時溝通工作的問題,讓問題在第一時間內及時的得到解決。通過安全小組的建設,兩萬噸船台的安全管理情況得到了很大的轉變。

三、現場安全管理規定和“6s”管理工作得到了進一步加強

為了進一步加強兩萬噸船台的安全管理,滿足現象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,兩萬噸船台陸續出台了一系列新的規定和措施,通過這一系列規定和措施在兩萬噸船台的陸續的實施,使現場的安全管理和文明生產都得到了質的提高。工人的行為和物品擺放進一步規範,現場工作環境更加整潔、安全狀況進一步好轉。為員工創造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環境,有效地改變了工作環境凌亂不堪的現象,營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環境,大大提高了工作效率。這是造船事業部、各班組成員、安環保衞部一起努力的結果,成績有目共睹。通過現場的實踐證明,兩萬噸船台出台的一系列規定和措施是完全正確的。

四、工作中存在的不足之處

一年來,儘管我在做好本職工作上付出了努力,但是仍存在諸多不足:

①對安全管理的理論知識鑽研不夠,有待進一步的提高和完善;

②對現場的安全形勢的把握還不夠深入,不夠具體,不夠全面;

③對安全法律法規和我廠安全生產方面的規定規範掌握的還不夠全面,缺乏全面把握和統籌協調;

④現場的安全生產的知識的宣傳還不夠到位。

五、今後工作的計劃和需要具體改進的地方:

①加強對安全管理理論知識的學習,進一步提高自己的綜合素質;

②在工作上積極創新,轉變工作思路,集中精力,解決好一線中經常出現的安全問題;

③開展多種形式的安全教育內容,努力使員工的安全行為更加規範。

在回顧全年的工作中,我不僅為取得的成績感到喜悦,但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦,正視安全管理工作中存在的不足之處,從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態度和熱情投入到一線的工作之中,真正把我廠的安全規定落到實處,為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenfanwang.com/xindetihui/gongzuoxinde/74jqpw.html
專題