關於交通安全教育心得感想

隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!這裏給大家分享一些關於交通安全教育心得，供大家參考。

交通安全教育心得1

生命是最值得永遠珍惜的，幸福是每個人人生的追求，安全是一個需要植入我們大腦的警示燈。有一個健康的生命，在安全的環境下生存其實就是莫大的幸福。安全的重要性説的太多，其實只有當自己深處困境中才會感覺到安全對我們原來如此重要。《大學生安全教育》這門課程系統全面的向我們介紹了安全相關的知識，讓我們認識瞭解身邊的不安全因素，從而去避免不安全事故的發生，同時也介紹了發生不安全事故後的解決處理辦法，這些關乎每個人的切身利益，我們必須認真學習和領悟，並能在實踐應用學到的知識來解決實際問題。這門課交給我們知識，向我們傳遞的是對生活的熱愛和對生命的珍視。

經過幾年的學習，隨着自己年齡的增長，對安全，對生命都有了更深刻的理解。生命是革命的本錢，健康是生命的基礎，沒了健康就沒了完整的生命，沒了生命任何事就無從談起。《大學生安全教育》不僅僅是一門課，更重要的是給我們傳遞一種思想，一種珍視生命的感悟，一顆警鐘長鳴的心。通過學習真的是我們受益匪淺。

社會是多元的，紛繁複雜，我們身處其中時時刻刻都有可能發生意外。出門過馬路，開車，逛街，又或者跑步、打球，這都存在不安全因素。作為當代大學生，我們也許不能瞭解真實的社會是什麼樣子的，但能明顯感覺到現在的人心躁動，各種社會問題集中出現，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現出來。就拿大學校園來説，每年因各種矛盾或糾紛而報復、跳樓、自殺的案例越來越多。社會上參加遊行而實施行為的人也不在少數。面對這樣複雜的局勢，作為大學生的我們給何去何從。要有自己心中的一根準繩，時刻警醒自己該做什麼而不該做什麼。

在校園裏，我們要注意的無非是防火、防盜、安全用電這些最基本的安全事項。在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發生火災後，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防範工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串户、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。

也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不

強，糊里糊塗攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間遊戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來説至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛鍊，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理諮詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。

在大學或許困擾很多人的便是情感問題，這裏面也有很多關乎安全的。愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術品，無論怎麼研究也難窮盡其奧祕。處於青春期的我們身心正在走向成熟，性生理和性心理都有明顯變化。但是隻有在正確處理自身心理、與他人交往的心理、與戀人相處的心理才能健康成長。作為大學生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發展適當的戀愛關係。儘量找到志同道合的愛情，並能夠擺正愛情與事業的關係，重要的是懂得愛情是一種責任和奉獻，而非兒戲。能做到這些基本就能保證愛情和學業有序健康發展。

另一方面，由於校園裏戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。生活中也許會遇到很多類似的挫折，都應該勇敢面對，保持積極向上的心態。

只有創造出安全的環境生命才能永葆活力，受到安全因素的威脅或傷害以後生命就會不再鮮活甚至不復存在。我們都知道生命只給每個人一次機會，失去了就不會在有，而一旦失去其它的東西也隨之消逝。其實，人們所做的一切都是以人為本的，沒有了人也就沒有了社會，沒有了世界。也更不會有幸福、享受，有幸福的家。安全與我們生活息息相關，與生命息息相關。

通過學習《大學生安全教育》這門課程，我對安全更深刻的認識和體會。在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，我們必須要防範在先、警惕在前，必須警于思、合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安

全，事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩!世界因為安全而和諧!

交通安全教育心得2

安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規範不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。

對我們來説，應立足於“安全第一，預防為主”的思想，安全是永恆的主題，安全是各項工作的保障，有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每個人來説生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態。生產必須安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經驗辦事，為自己一次次地違章作業沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，後果難以想象，損失無法彌補。建築業作為安全生產的高危行業，我們作為一名建築業工作人員，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度紮實工作，才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實，安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話、空話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為單位、為自己、

為他人負責的一種永久性地表現。員工的執行力，直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對我們來説，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照着去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痺。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、紮紮實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神聖使命，“帶着安全意識上路，載着幸福感覺回家”。

又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢?安全無小事，事事關乎安全，我們的整個萬力集團就像千里長堤，而一個個不安全隱患就像蚊穴，所以，我們在實際工作中一定要防患於未然，防微杜漸，從小事做起，及時處理不安全因素，避免事故和災難的發生。縱觀施工中發生的各種事故，至少應有九成以上的事故應該説能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足懼哉”的僥倖心理，才發生了許多本不該發生的事故，從而給企業、

家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化並不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。

怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態，那麼公司的安全管理必將躍上一個新的台階。

那麼如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。

首先，要着眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。

其實不管採用哪種教育方法，只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部

分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產製度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業來説，存在着多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。

最後，針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種：對安全生產規程並沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痺大意;逞強好勝，表現為膽大妄為的衝動，明知故犯;因為身體疲倦，精神鬆懈，注意力分散而

顧不上安全生產規程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對症下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。

其實蟻穴本身並不可怕，可怕的就是把它與長堤聯繫起來;單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯繫起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯繫起來，生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍，要牢牢樹立防患於未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。

交通安全教育心得3

今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對交通安全的學習，交通事故的頻繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的説，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間裏使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的説交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒後駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼籲吧!

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連着你的家人??遵守交通規則，人人有責。

交通安全教育心得4

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據上級有關通知精神，結合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓專項工作。

一、指導思想

堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。

二、具體計劃內容

1、宣傳發動。

各駕駛員學習有關文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，並列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：

(1)各片區駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養和檢查。

(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。

(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規違紀開車現象進行檢查、教育。

(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。

(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內容各片區駕駛員要認真對待，相關負責人要做好監督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。

交通安全教育心得5

通過學習《交通行政執法禁令》和《交通行政執法忌語》，使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩，也更加明確了作為一名公路路政執法人員應具備的職業道德和自身素質，為我更好的學習貫徹落實黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習，我有以下三點體會：

一、公正執法是我國社會主義法制的基本要求，嚴格執法是對執法人員提出的基本要求

嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和羣眾利益，才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員，必須按規定着裝，佩戴執法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規範建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要認真並貫徹行政複議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。

執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在羣眾中的整體形象，作為執法人員並非僅僅是某個單位的一員，在羣眾眼裏，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是羣眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。

二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求

公正執法是我國社會主義法制的基本要求，公正執法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責，對發生的違法行為敢於糾正並依法處罰，不搞因違法行為人的態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違法行為人與我們有關係或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關係執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道，20年來全國人民代表大會及其常委會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批准了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加註意執法的公正性。

三、文明執法是社會精神文明的體現

文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規範辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民羣眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬於人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成後果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恆的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。