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物流管理實習心得體會多篇

物流管理實習心得體會多篇

物流管理實習心得體會多篇

物流管理實習心得體會篇1

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活,心潮翻湧、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月換新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閲歷。現在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。

(一)學好專業知識,是我們做好工作保證。

大學三年,我一直保留着記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力於聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我並不是説大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什麼》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發現自己所學的專業課程是多麼的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司做貨品管理時,店裏將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨着他不斷的言傳身教我發現,他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現代倉儲與配送運作管理專業課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨彷彿就在耳邊迴響。所以在回到店裏開始我的工作後,我用了短短的一週時間將店內所有貨物統統建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內是聞所未聞的。有的貨品管理幹了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑着紮實的專業課知識積累,迅速的為公司和店裏解決了這一難題,得到了領導的一致好評,並將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業課時也是深一點淺一點,理論學習不紮實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊塗不清。

(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。

在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關係;如何在這個競爭與機遇並存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯繫實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態度,“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”,有時以一種平和的心態來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這麼一種對人對事的達觀態度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什麼不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬於自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補着實習中發現的以下一些差距:

1、專業知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識瞭解部全面、倉庫合理化規劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業知識方面也存在着不少差距和不足。

2、基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。

現在對於即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們如下幾條建議:

第一、一定要擺正自己的心態,切勿好高騖遠。

一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業去實習,不願意去那些名不見經傳的小企業。其實去哪個公司並不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!

第二、在處理公司人際關係時,一定要慎重。

多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會並不如我們想象的那麼美好,鈎心鬥角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關係。

第三、“少説話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經驗。

古人説,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。

第四、多做自我批評

公司領導喜歡那些敢於承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。

物流管理實習心得體會篇2

我懷着對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了必須的瞭解,期望經過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的本事以及進一步瞭解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今後的學習中起到促進作用,並結合所學的理論提出改善意見。基於此,我進入了上海鐵路局集裝箱多式聯運有限公司開始了為期十四天的實習生活。此公司是中鐵發展集團下屬在經營國內、國際多式聯運業務中的一個品牌。中集在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等儘快進入信息化、科學化管理階段。中集公司處理的業務投訴以及業務員門到門運輸等業務時間問題,各個分點之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問題。

在實習的過程中,我對物流工作有了一些自我的心得:

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情景)。

2、車次卸完後,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情景,應註明在清單上,交於理賠部。

3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨着電子商務的發展,經過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應當發展其網絡信息化,經過網絡來宣傳公司。

5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和採納員工提出的良好提議,做到件件有迴應,採納可經過QQ羣、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話説。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、能夠採納的意見給予充分的肯定和獎勵,對於不能理解和採納的給予合理解釋和迴應。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也能夠從中挖掘人才,促進公司和諧發展。

在公司裏邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級裏的同學們!要想讓他們服從你的管理。那麼你對每個員工或每個同學,要用到不一樣的管理方法,意思就是説:在管理時,要因人而異!

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源説明了親身實踐的必要性和重要性,可是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識本事的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨着這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,可是認識一經產生就具有相對獨立性,能夠對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自我所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等零。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基矗經過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅僅要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自我,才能在競爭中突出自我、表現自我。

經過這一次的實習,我總結了運輸行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:

優勢:企業長期從事運輸服務業務,擁有一支運輸管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客户供給各項運輸服務

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。挑戰:運輸企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

提議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,所以每個企業都十分注重自我的企業形象。

2、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合本事及素質。應多學習和借鑑國外的`先進技術,使企業更好地向前發展。

3、目前運輸中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑑國外的快遞策略,提高自我企業的效益。

在公司的半個月的實習,使我在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這麼一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的本事,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱着學習的態度在努力着。

物流管理實習心得體會篇3

經過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、心得體會鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會。而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以説在這次實訓中,我們受益匪淺。

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨着國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在着許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑑外國的經驗和做法。

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度昇華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對於肩上所揹負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流管理實習心得體會篇4

匆匆一月,收穫頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”,從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用,時時都體現着學習的重要,處處都彰顯着人生的精彩。

最初的一個月,常常憧憬着無數的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積着無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。

環境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與發展”的課題正一步一步走來,而我將要探討的“先生存,後發展,在生存中求發展,在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什麼?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話,那麼,我想我的表現實不理想,甚是平庸。當然,這只是我虛構的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敍一二,不恰之處,敬請寬正。

在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時,物流產業也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發展。焦作,作為我國的內陸城市,雖不具經濟特區之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統工業經濟之基礎支撐,亦是農業大省之重要部分,更是晉煤外運必經之心腹所在。工作總結這些獨特的優勢,均為焦作發展現代物流業提供了得天獨厚的條件。

既然要發展現代物流業,自然離不開物流規劃的指導。謀一事,規劃先行。既要將物流規劃結作實情,又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐;既要讓物流規劃理論性強,又要讓規劃可操作性易。本人認為,在制定物流規劃之前,首先還得明白為什麼要制定物流規劃。政府作為物流規劃的主體,應該從什麼角度去制定物流規劃;物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關係;物流發展模式和商業發展模式之間的關係;發展現代物流業與社會經濟發展之間的關係等問題。

目前,焦作市物流規劃正處於最初調研階段,本着“沒有調查,就沒有發言權”的工作原則,市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視,一方面積極聯繫市內各大工商企業配合調研工作,另一方面主動編制和散發物流資訊,全力營造同心同德、羣策羣力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發改委和物流辦的領導下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。

短短一月,僅僅參與兩次調研,在對焦作市運管局的調研過程中,運管局薛書記以極其精闢的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位:經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位,並對三個不到位一一做了詳細的分析解釋,其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中,郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重,部分物流企業還僅僅致力於物流市場的價格混戰之中,並未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力,可以想象,這樣一種原始而又無序的市場競爭,勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。

當然,生產力決定生產關係,有什麼樣的生產關係就應該有什麼樣的生產力與之相適應。一樣的道理,物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況,如果背離了這個原則,物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃,正是在強調這一核心和關鍵的基礎上,切合實際地瞭解和把握自身情況,學習和借鑑其他同類城市物流發展的先進經驗,與時俱進,開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時,定會力所能及併力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。

物流管理實習心得體會篇5

為期一週的實訓在我們的努力與成長中結束了,可是在這次的實訓的精神卻永遠的留在了我們的心裏。這次實訓中讓我們把書面上的知識運用到了實際,這樣不僅加深我們對ERP的理解,鞏固了所學的理論知識,而且增強了我們的可操作能力。通過一週的實訓,對企業生產運作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎,然後將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間,最大的收穫是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。

首先我得承認,這次的實訓給了自己好大的提升,無論是學習中、還是同學的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認識,當然針對某個問題的爭論是難免的啦,這正好能讓我們更深刻的去認識這個問題,去更好的解決它。實訓是結束了,可是實訓中的種種確實在我們的心中牢牢記住,也讓我們在以後的生活中更夠更好的發揮。

我們實訓的內容主要是瞭解企業組織結構、ERP、企業生產的運作及管理,熟悉生產企業工作的基本流程以及一些基礎單證的製作。

在此次實訓中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責任公司的一線員工,雖然是一線員工但我感覺自己的工作責任重大,深刻認識到企業產品要有好的質量才有更好的市場,本着以質量求生存,效率求發展的理念認真負責的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對很多複雜的製作工藝與很多的原材料零部件,但是有我們生產部門的共同努力,精心協作,一個又一個難關被攻破,認真負責、積極進取的工作態度,才能高效快速且保質保量的完成公司下達的生產任務,。

我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀,因為我們這個團隊是一個充滿激情與活力的團隊,是一個團結與高效的團隊,是一個認真與負責的團隊。雖然在實踐操作中也出現了不少這樣那樣的的失誤與不足,但整體還是相當不錯,每個員工所付出的努力也是有價值的,公司的成績與發展也是顯而易見的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的鍛鍊,所學知識在實踐中得到應用與檢驗,是自己對知識的掌握更加牢固,為將來工作積累下了寶貴的經驗。

當然在此次的實訓中我們公司也遇到過很多問題,處理問題的方法與方式也有許多的不足。也暴露出公司存在的很多問題需要解決。總結公司主要存在以下幾方面問題:

其一,公司各部門職權責任不明確,有點不明確自己的本職工作是什麼,自己該處理哪些單據,管理哪些數據,致使有些任務沒有及時完成,職責沒有明確劃分,責權不明晰。

其二,公司各個部門之間缺少互動與聯繫,一個生產任務下達下來,有的部門還不知道該幹什麼,需用那些原料與設備,很是盲目。缺少溝通導致原料零部件的採購,入庫、倉儲等一系列活動沒有及時的完成,耽誤了生產時間。

其三,公司職員任務分配問題,領導沒有合理的安排,導致有些員工忙得不可開交,有些卻閒的無所事事。到頭來工作效率還不是很高,反而影響生產計劃。

其四,各個主管出現越權管理與指揮,管理有些混亂,只是有些工作得不到及時的安排,有些問題也沒得到及時的處理。

好在這些問題及時發現,CEO也在工作總結大會上做了糾正與處理,相信我們的這個團隊會在今後的工作中做得更好,相信我們公司的明天會更好,相信我們。

在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點:

其一,在此次實訓中,我深深地體會到積累知識的重要性。在競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其二,敬業、責任、激情,一個好的員工必須具備的三種素質,只有好的態度,才有好的團隊,好的產品,好的效率。愛崗敬業,熱愛本職工作,用無限的熱情投入到自己的工作當中,良好的責任心也是必不可少的,真正把公司當成自己的家,認真的做好本職工作,在自己的崗位上去實現自己的人生價值。

其三,通過團隊合作,我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團隊,在這次的實訓中我們的團隊精神可以説也是發揮的淋漓盡致。這為我們以後面對社會打下了基礎。這次的實踐經歷使我們終身受益,給我們積累了經驗,能夠讓我們更好地面對未來。

其四,實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實訓,我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什麼樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標才能給自己定位,並努力提升自己來讓自己勝任這些職位。其五,實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始於足下”,這個短暫而又充實的實訓,我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有着很大的幫助。

作為一名大三的學生,經過兩年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解,在校期間一直都忙於理論知識的學習,然而經過此次實訓,讓我明白了一個企業的運營操作程序,增加感性認識,並從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學習過的理論知識,瞭解運作方式,將我們所學習在專業知識和具體時間結合,以提高我們的專業中和素質和能力。

總之,通過實訓學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親手操生產企業的業務流程。充分將書本上的理論知識和實踐相結合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。我很感謝老師和學校給了這麼好的一個平台,給了我這麼好的教學資源,讓我們獲得如此好的學習機會,在這裏可以盡情的去學習我們一定不辜負眾望,繼續努力加油。實訓結束了,感覺腦袋裏又注入了新的知識,對公司也有了更深的瞭解,在以後的工作中,希望能用自己瞭解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。個人認為一個好的總結總能夠更清楚的認識自己,在此基礎對自己進行改進,然後再進行總結,這樣重疊式的發展就可以使自己不斷的登上一個新的台階。

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