車工心得體會（集錦6篇）

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篇1：車工心得體會

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關係到學生專業知識技能的掌握程度，關係到今後就業分配後的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這裏起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規範且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，儘量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，並要對車牀設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

車工實訓心得體會經典範文車工實訓心得體會經典範文學生在第一次接觸新知識時，總是存在着極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關係到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有着強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地裏還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示範

實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目瞭然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。

示範操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示範時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利於學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看着，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，儘量做到動作規範、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由於環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車牀設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一台機牀，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一台或者兩台機牀輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以後，再讓他們佔用更多的車牀，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

篇2：車工心得體會

車工專業作為培養機械生產技術工人的重要職責，它涉及知識內容多，抽象概念多，專業術語多，邏輯推理少等特點，學生學起來往往感到枯燥無味。同時車工的實習課程很廣泛，實習內容也比較多，怎樣上好實習課，使學生儘快掌握運用車工基本技能尤為關鍵。為了讓學生儘快地掌握技能，讓學生獨自解決車工實習課程中的各種難點，真正達到實習課教學目的，筆者闡述以下幾點認識。

一、設置實習專業課程

車工實習課程的設置應打破傳統專業基礎課和專業課的劃分，重要任務是培養學生熟練全面地掌握車工最基本操作技能，能夠做出簡單的車工工件，讓學生學習車牀上的手柄刻度和正確使用測量工具，掌握基本的操作方法；合理地運用切削用量、切削速度和進給量等切削三要素，運用先進的工藝操作流程；靈活地使用並調整車工工種的主要設備，獨立地進行一級保養；養成正確使用工、夾、量具和應當具備的安全生產知識和文明生產習慣。我們從技師學院的車工實習教學的特點進行分析，結合學校實際情況，按照教學大綱的基本要求，設置車工實習教學的具體教程，滿足學生的實際需求。

二、教師要具備創新理念

教育的任何變革最終都要通過教師來實現，教育變革的中堅力量是教師，只有教師具備創新的觀念才能夠給教育教學實踐帶來嶄新的轉變。教育的創新和實施，本質上就是教師轉變原來的思想觀念，提高自身的業務素質。在教學過程中我們不能只考慮學生對知識掌握多少，而不看利用了多少，特別是實踐性較強的專業課程更是如此。例如，教師在給學生講車工工藝課的工件加工工藝時，注意學生的聽課神態，就能從中發現學生能否聽懂或帶有疑惑。教師講完後給學生留有思考的空間，讓學生充分發揮自己的想象力和創造空間，針對心中的疑惑進行討論，然後一起分析問題、解決問題。教師在教學中更要了解學生在哪些方面屬於知識的薄弱點，再有針對性地加以補充輔導。這樣使同學們敢於提出問題，發表自己的見解，並把它在實踐中得以驗證，使學生獲得創新經驗的體驗，這樣學生的主體地位也得到了較好的體現。另一方面我們認為在實施教育的過程中，如果採取互換角色考慮某些問題，對問題的解決就簡單多了。教師首先要記住與學生的平等交流，這是創新教育的前提；其次，教師應有細膩的洞察力，並隨時注意教育教學的最新變化，利用這些新的變化學會借勢、用勢，更好地指導學生。教師還要不斷地學習，自我更新觀念，不斷鑽研業務知識，提高自身的技能，培養更加優秀的技能型人才。

三、轉變實習教學模式

實習教學模式是實習教學內容和方法的集中反映，具體內容規定了教學目標、操作流程、師生的分工和實習的方法策略等，把實習教學的原則、方法、採用的教學手段和具體的實習任務綜合為一，使學生自身的實踐能力不斷增強，技藝更加精湛。

現有的教學模式主要有以下幾種：一是系統性教學模式，通過教師的傳授講解、學生的理解記憶，使學生掌握基本知識技能的一種教育教學活動。二是程序性教學模式，將教材劃分為若干個連續的知識點，通過一定的邏輯程序把這些實習教學任務編輯成一種自動教學活動。它的作用在於針對具體的技能、動手實踐能力方面的傳授與學習。三是自主互動教學模式，讓學生通過自己的主觀能動性進行學習，將所學的知識經過探索的過程把知識統一起來，變成自己的實際操作能力。四是創新教學模式，創造一個有利於學生自身能力發展的良好環境，讓學生在學習基礎知識的同時能清楚地認識自己，分析自身的問題，增強自身價值體現的能力。五是合作教學模式。在車工的實習教學中，最常用的就是自主互動教學模式和創新教學模式，讓學生髮揮自己的才能，製造出最為標準的產品。

四、強化師資力量

作為專業課教師，指導學生的實習操作就是最基本的工作。實習教師應該清楚自己的位置，具有積極健康的心理，還要不斷研修學習，特別是加強基礎課程和實踐技能的學習。目前實驗實習設備更新換代比較快，一些先進的生產設備，先進的操作技術等需要我們去接受和麪對，只有不斷開闊視野，提高自己的實際操作能力才能夠適應當今的社會，與時俱進才可以培養更加優秀的技能型人才。

實習教學是我們職業技術學校的核心工作，培養學生的實踐能力才是重中之重，不斷提高實習教學的質量，才能促進學生職業能力的形成，才能培養適合職業崗位的操作工人，為我國的社會進步和經濟發展做出應有的貢獻。

篇3：車工的心得體會

普通車牀車牀加工在機械製造業中廣泛用於工業，地位也很重要。在這裏，我談論的車牀工作實踐經驗，供你參考。想學習普通車牀，第一個有一定的瞭解。普通車牀加工的範圍很廣，它的基本內容，是在圈外，汽車表面，和車坡口切割、鑽中心孔，擴孔，車，車車車線，圓形圓錐形表面，形成表面滾花和螺旋彈簧等。他們的共同特徵是一個旋轉的表面。一般來説，機器設備旋轉的部分表面的比例大，佔50%以上。如果在車牀的一些配件和固定裝置，也可以用於無聊，磨削、研磨、拋光。如果內容時，可以操作車牀的指導下教師。

“聽着，看，這是一個學習和訓練”三部曲。聽，是聽老師的操作方法和相關過程知識，看到的，是看老師的示範，記得技術要點，困難；實踐是通過反覆實踐，最終達到熟練程度。例如：外部循環，首先粗糙的外圓，然後轉換速度調整飼料開始好車，儘量縮短，在馬車不移動，馬車。停止測量，如“大圈”就會增加切削深度，如小，將與多搖擺在馬車裏圈再保險飼料(這樣做是為了消除滑動螺桿差距，減少誤差的方法)在車牀稱為測試削減“測試”，通過這樣一個旋轉，工件外圓尺寸和表面粗糙度可以保證。俗話説：“特納是三分7分的工具技術”。

從這句話我們可以知道工具的重要性。穿好了一個工具，我們必須首先理解每個角車刀和每個角度的功能。教師加強示範的時候，應該注意老師的站姿和刀位置，明確教師為什麼，這把刀，完全理解意圖，他的刀邊控制”模式刀”，看到他們的區別，然後慢慢修正，鋭化會注意安全，砂輪磨，手緊握着處理，不能使用太大磨，否則，一個不小心，它會導致事故，不要怕髒，累，不怕困難。俗話説：“做好工作，必須首先提高他的刀”。磨具是好的工件的先決條件，而且我們應該成為一個好的車牀工作的必要條件。工件時在車裏，一隻手，不急於幹，看圖紙，重要的尺寸圖紙，然後考慮加工工藝。

良好的加工工藝，可使大小很容易保證，縮短車削工件的時候，最後，是按照加工過程的順序一步一步，畢竟車完成後，必須先控制圖紙尺寸測量，精確到卸載工件，否則會造成很多麻煩。上面是我的車牀工作實踐操作學習的經驗，我希望每個人都能認真學習這種技能，畫一個美麗的未來藍圖。

篇4：車工的心得體會

一、如何讓學生重視實訓課

1、讓學生知道本課程的重要性

機械製造業是國民經濟的重要組成部分，擔負着為國民經濟各部門提供技術裝備的任務，是技術進步的重要基礎。機器是由各種零件裝配而成的，而零件的加工製造一般離不開金屬切削加工。車削是最重要的加工方法之一。它是機械製造業中最基本、最常用的加工方法。車工也是最基本、最廣泛的專業，在機械製造業中車牀佔機牀總數的30%～50%，因此其佔有舉足輕重的地位。

2、讓學生明白學好實習課的重要性

實習課教學是技工學校教學的重要環節，關係到學生實際操作技能的掌握程度，關係到今後就業分配後的工作能力問題。隨着社會經濟和現代企業的發展需求，高技能人才已成社會各業最緊缺、最迫切需求的人才之一。

二、嚴格進行安全文明生產教育和管理

第一次實習課首先要進行安全教育，包括安全知識、操作規程、文明生產等知識。我們先是由實習管理室統一開大會強調，再由各車間老師自己講解強調。為加深同學們的印象，在課題講解完畢時，讓學生們講講在現實生活中，他們聽到、看見過哪些安全事故案例。一開始效果挺好，隨着實習時間的增長，很多學生在實習時思想上逐漸放鬆要求，出現的問題越來越多。例如違反操作規程、工量具亂擺亂放、放鬆零件尺寸精度的保證等等。為培養學生安全文明生產的習慣以及將來進入工作崗位後能立即適應生產的需要，我們在教學中規範每一個實習步驟。首先，每天上班前集合整隊檢查防護用品以及學生證的佩戴，到車間以後強調安全事項，並且進行每日必學的《學生安全操作規程》《砂輪機安全操作規程》等制度的朗讀，這樣可以讓學生時刻把安全記心中，提高注意力，防止安全事故的發生。其次，嚴格按照操作規程操作，嚴格要求工量卡具的擺放。在操作過程中，要分步質檢，讓學生養成良好的習慣。規範車牀、材料、刀具、夾具、量具的使用。最後，建立完善的檢查制度。安排兩名學生不定時檢查，並做好記錄，將其納入學生平日成績，以此培養學生樹立愛護設備、工卡量具的意識，加強他們安全文明生產的意識。定人定崗，每個小組一台車牀，保證每個工位專人專職負責設備的維護。為了達到節約的目的，在實習中我們嚴格遵守工卡量具及材料的支領手續，認真填寫材料支領單，做到以舊換新。在進行實習時，我們還實行小組長負責制，根據設備情況分成幾個小組，每個小組選取一個責任心強的同學責任。另外選取兩名車間總管，一個負責車間工卡量具及材料的支領，一個負責車牀鑰匙及車間電源的管理。每天實習結束後，每個小組負責打掃本機牀的衞生，小組長負責收取本組的工卡量具，做到專人專地。工具櫥鑰匙由車間總管負責。車間內的衞生輪換打掃。同時，實習結束時班幹部配合指導教師檢查工卡量具及設備情況，及時發現問題，及時解決。

三、努力提高學生的學習興趣

1、課前備好課

備好課是上好課的前提和基礎，實習課更是如此。實習教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。學生在第一次實習時，總是懷着極強的好奇心，所以，講好實習的第一節課非常關鍵。若把第一節課講好，就能夠引起學生的興趣、調動起學生的學習積極性，就會起到事半功倍的效果。在教學前，教師先拿出一些學生感興趣的產品如獎盃、酒杯、掐腰葫蘆、收納盒等，再利用一些多媒體資料如視頻、動畫、幻燈片等來引導學生的學習興趣。另外讓學生先了解本次實習的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等，對這次實習有了一個總體的認識和了解，為這次實習打下了良好的基礎。教師再根據學生學習的接受能力和技能水平，把學生進行分組，選取責任心強的同學擔任組長。

2、課上營造良好氣氛

上課時，教師先把本節課的目標告知學生，將上課的路途、課後的檢查方法都跟學生講明，對不同層次的學生提出不同的教學要求。在教學過程中，教師時刻掌握學生的能力水平，創設各種活動的情景，使學生的感知處在興奮狀態，引起注意，激發學生學習積極性。將競爭意識引進學生課堂，並儘量使每個學生有成功的機會。在課堂中讓同學之間競爭，對積極回答問題的、認真聽講的、有獨特見解的給予加分，課後再總結得分的情況，評出優勝組，納入平日量化考核。這樣創設競爭氣氛，激發學生上進意識，使每個學生都積極參與，形成“比、學、趕、幫”的學習氛圍，提高學習效果，激發學習的慾望，同時也促進同學們之間的友誼，培養他們的集體榮譽感。

3、實行導師制下的組長制

示範操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示範時動作要慢，要使學生看清每一個動作，從而有利於學生學習和模仿。在實訓中推行“導師制下的組長制”用“學中做，做中學”的教學方法，讓組長更多的參與到學生的實訓指導中。每一個課題理論講解完以後，教師先讓學生看一遍視頻，然後教師再演示一遍。教師演示完以後，先指導每個小組的小組長進行集中練習，然後再讓小組長回去指導其他成員。充分發揮學生的主體作用，讓學生主動參與到教學中來，這樣既減輕了實習指導老師的工作壓力，又促進學生技能的提高和學生學習專業技能興趣的激發，提高了學習效果。

4、教學標準因人而異

在實習中不能用一個標準要求所有學生，對接受能力差的學生降低要求，由淺到深、循序漸進，讓小組長增加他們的實習時間，加強對他們的輔導。把實習的內容分成幾個連續的目標，允許能力差的學生根據自己的情況，分步實習，逐漸達到教學要求。對接受能力強、動手能力好的學生，對他們進行高加工精度、難度的訓練。力求準確地把握各類學生的接受和操作能力。在教學過程中，教師既要給學生提供充分展示才能的機會，又要提供可供學生探究的問題，讓學生通過自主探究體會到自己是發現者、研究者、探究者，從而體驗到成功的喜悦。

另外，還可以組織學生參加學校一年一度的技能大賽，提高學習積極性。對於完成任務好的`學生進行獎勵，除了加分，還可以把車好的工件帶回家讓家長看看。學習有了興趣，學生逐漸學會學習，質疑問難成為學生學習的重要手段。通過質疑進行反思，通過反思增長知識，體現學生的學習主體性，從而實現樂中學，學中樂，達到學而不厭的境界，從而使學生的熱情得以激發，個性得以張揚。

四、小結

總之，教學有法，學無定法，培養學生在專業技能上要精益求精，知識面廣闊，動手能力強，適應能力強，能夠有機地把理論和實習相結合。堅持培養學生的吃苦耐勞精神，創新、實踐能力，培養他們身心和諧發展。讓學生針對自己的現狀，大膽嘗試，勇於探索，這樣定能在科技飛速發展的今天，收穫累累碩果。

篇5：車工的心得體會

20xx年1月7日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀念的一天，因為這是我車工實訓課的最後一課。

記得第一次去光機電大樓的時候，情緒是激動而充滿着好奇，從窗外往實訓室裏看：機牀整整齊齊的排列着，從門裏飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道―機油味。剛去的頭兩天是初步認識和了解車牀的結構及操作，之後進行了加工台階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸槓的加工、千斤頂的加工等七個項目的實踐操作，從中也認識、使用了千分尺、遊標卡尺、車刀、頂尖、鑽頭、扳手等。

在實訓的過程中，我不僅僅學到了許多加工工藝方面的知識，更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，透過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何潛力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常説“生活是最好的老師”就是説只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的潛力；同時也培養了自己優良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神；學會了勤奮、求實的學習態度。

勤奮就是要發奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業精於勤，荒於嬉；行成於思，毀於隨。優良的學業是辛勤汗水的結晶，成就只有透過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思説過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿着陡峭山路攀登的人，才有期望到達光輝的頂點。”

求實就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規範、嚴謹細緻、精益求精。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，透過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們此刻就就應學會與他人合作。

當然，在實訓過程中，我們也收穫了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今後的學習有很大幫忙。這只是起點，終點離我們還有必須的距離，所以還是需要我們繼續努力去走以後的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。

篇6：車工的心得體會

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關係到學生專業知識技能的掌握程度，關係到今後就業分配後的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這裏起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規範且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，儘量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，並要對車牀設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在着極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關係到實訓課由於環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車牀設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一台機牀，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一台或者兩台機牀輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以後，再讓他們佔用更多的車牀，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。