對安全的心得體會（整理59篇）

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篇1：安全心得體會

如何形成一個新的安全理念，使企業安全文化的文化觀念深入人心，應注意以下幾個方面：一是要樹立以人為本的理念。堅持以人為本，使安全文化建設是全面貫徹“安全第一”

第一，預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索

以人為本的安全生產管理貫穿“以人為本，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，珍惜生命”，的理念保護環境真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意，是否得利，是否安康穩定為標準，形成社會效益，企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產，企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障企業的生產、經營、改革，發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作，不僅要保證員工的生命安全對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴更應關注和關愛員工更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足為員工提供一個本質安全的環境，使企業”人本、人性、人情，人權，的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識”安全為天，生命至遵循重要意義”，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展，。

第二，創造安全文化的有效機制

一種有效機制，以確保安全文化建設的順利進行安全文化。主要是為了創造如下：一是建立安全機制的學習機制。使安全文化理念深入人心，一定要有科學的機制，建立學習型組織。在安全教育、安全的方式進行探討，對加固效果。在安全教育、安全研究的內容和形式的豐富多彩的浮現，使安全教育，有知識的學習和安全、有趣、娛樂，讓職工參與活動，在不知不覺中加強教育的安全意識。通過各種形式的學習和宣傳教育，逐步形成了“人人都講關於安全，一切都是關於安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”，進一步跨越邊境安全，“我”。兩種是創造安全管理機制。嚴重的集成和完善各種安全管理>規章制度、加強科學而嚴謹的和可操作性，為前提，而且安全生產製造企業安全文化前提。編織着DangZhengGong集團管理的科學化管理網絡、工會、餐桌被網、學科組被捉住，各方共同安全的家庭女性成員、職能部門，協助KeDui實施安全責任制，加強層的現場管理，確保各項規章、條例、安全生產、領導幹部要堅持工地安全和利益的安全生產監督檢查的，“三違”的努力，確保安全生產。三是創造安全>培訓機制。以安全培訓，在企業安全生產，企業的發展，統籌規劃、整體佈局、培訓組織，促進教師教學，為了安全，促進標準化建設，建立安全培訓體系，並探討了安全培訓機構的安全培訓和安全訓練、技能培訓、安全培訓為出發點，以提高文化素質的全體員工的安全培訓，科學，人文，提高安全培訓的有效性。

第三，形成一種良好的工人

這個工人的安全標準，良好的安全培訓員工、專業精神的重要舉措，>企業文化的建設。一名優秀的員工是為了塑造安全職業行為。專業的文明是最基本的要求，也是對員工的最高安全規程的要求。高尚的人格力量展示了良好的職業道德，並具有良好的職業形象，以高尚的安全文化。二是規範職工業務。實施措施之前工人施工，並提出了具體的操作要求。建設全面嚴格檢查，及時對職工進行開發、運營，及時糾正措施，形成良好的工人。三是要深化危險的活動，加強有效預見能力。事前預防工人班組安全預測活動是為了加強班組安全管理，促進企業安全文化的重要內容，是職工安全規範的重要舉措。哦，真正的危險預見班次，下崗職工生產場地條件、勞動安全、施工過程中，可能會威脅到正常生產安全事故造成的危害，做到心中有數。四是實施安全競爭活動。在這個競爭活動來培養優秀的工人的工作作風，創新的工作態度、一流的工作精神，良好的安全專業人員。

篇2：安全心得體會

XX年8月31日，xxxx以第13號主席令公佈了修改後的《安全生產法》，標誌着安全生產領域的基本法以新的面貌展現於世人面前。新版《安全生產法》一改舊版法律“重經濟發展，輕生命安全”、“重整改，輕處罰”的先天缺陷，在安全生產方針、機制、企業主體責任落實、政府監管和事故責任追究等方面做出了重大修改，充分體現出黨和國家對“安全發展”戰略的強化，體現出黨和國家全面推進依法治國、重典治理安全生產亂象的堅定決心，必將為全面建成小康社會提供堅強的安全生產法治保障。

作為一名有多年基層工作經驗的安監人員，我要為《安全生產法》的這次大修大聲叫好!修正後的《安全生產法》有着許多鮮明的亮點。但其中最值得稱道的地方，我認為還是體現在兩大方面——一是全面加大了事故預防的措施;二是全面提高了對安全生產違法行為的處罰和責任追究力度。這兩大着力點明顯是國家上層針對安全生產基礎基層十分薄弱、安全生產違法行為層出不窮的亂象祭出的新的強大“殺器”。可以預見，這兩大“武器”及隨後各項配套法規、規章的完善，必將使全國各類安全生產亂象快速實現由“亂”到“治”，進而推動全國安全生產形勢的持續穩好轉。

一、強化源頭預防，引導企業主動防“患”

新《安全生產法》在強化源頭預防方面做了許多規定，這些規定有很多是在原法律規定裏既有的。比如新法第18-48條始終在明確一件事，那就是一個生產經營單位及其主要負責人，必須依法履行的法定職責至少包括以下幾項重要內容——設置管理機構或配備安全管理人員;保證負責人和管理人員考核合格並不得隨意更換;保證從業人員教育培訓合格上崗;定期開展隱患排查治理;制定應急預案並定期演練;依法履行“三同時”職責;為員工投保工傷保險等等。

這些規定無一不是為了落實新法第17條的規定——“生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規和國家標準或者行業標準規定的安全生產條件”。惟其“安全生產條件”合格了，一個單位才可以正常存在，才會有發展和壯大的機會。筆者以為，這是本法自始至終都在強調的最重要的“源頭預防”思想的切實體現。

再比如新法第20條也沿襲了XX版《安全生產法》原有的規定——“生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或個體經營的投資人予以保證”。這就從法律上明確了作為一個生產經營單位，只有具備安全生產條件，才能正常生存和發展，而保證安全生產條件合格的唯一手段，就是需要大量投資去建造或購買大量安全設施，投資去培訓合格的員工，投資去確保生產經營場所符合安全生產相關法律法規、規章和國家或行業標準的各項要求。這是確保“源頭預防”思想得到貫徹執行的基本保障。因為只有投入大量資金，才能確保企業主體責任落實到位，才能使職工處於安全的生產和經營環境中，才能將各級政府的要求和行業協會，以及社會羣眾的監督意見和建議落到實處。

與此同時，新法在源頭預防方面做出了許多創新。其中較為明顯的是增加了註冊安全工程師制度、隱患排查治理制度和重大違法信息公告制度。如新法第24條第三款明確規定了應該配備註冊安全工程師的企業範疇。這類企業一旦配備了註冊安全師，就能充分發揮注安師的管理知識和智力優勢，幫助這些企業克服安全管理能力過於薄弱的不足，迅速顯着提升重點企業的安全管理水平，從而為保障企業安全生產條件提供可靠的智力和技術支持。新法38條則對事故隱患排查治理制度有了規定，這條規定是將行政規定上升為法律的明顯體現，該規定源於國家安監總局制定的《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，上升為法律意志後的新法38條規定：“生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，。。。及時發現並消除事故隱患，事故隱患排查

治理情況應該如實記錄，並向從業人員通報”。這項規定旨在通過引導和督促企業建立健全隱患排查治理制度，最終讓企業都能學會加強自身安全管理，定期發現和清除隱患。只要企業學會並做到了自我管理，其在防範事故方面的作用遠比監管管理部門一年定期幾次的監督執法有效得多。這才是源頭預防的思想的題中應有之義。

當然，新法的'創新遠不止這些。比如為了防止中等職業學校和高等學校學生在實習時由於缺乏安全技術而引發事故，修正後的《安全生產法》就在第25條中明確要求“應當對學生進行相應的安全生產教育和培訓，提供必要的勞動防護用品。學校應當協助生產經營單位對實習學生進行安全生產教育和培訓”，這項規定只要能真正應用於實踐中，就能有效避免實習學生由於技術水平和防範技能過差而引發安全事故，從而起到保護實習學生和其他職工的目的。

新《安全生產法》的源頭預防作用充分體現了“預防為主”的安全生產方針。只有將這些規定切實落到實處，才能真正建立起生產經營單位、職工、政府、行業協會和社會羣眾五位一體的安全生產新機制，才能起到引導企業主動防範先天事故隱患的目的。

二、提高違法成本，重拳推動企業除“患”

面對《安全生產法》實施XX年來安全生產基礎基層仍然薄弱的現狀，新版《安全生產法》全面體現了亂象須用重典的立法思路。根據對新《安全生產法》的粗略統計，新版《安全生產法》用了19條的篇幅(佔全部法條總篇幅的16.7%)闡述了對生產經營單位及其負責人違法應受的處罰，比舊版法律增加達7條之多。而非新增部分除多數規定可以在執法過程中發現隱患時即“可以”直接處以大額罰款(一般為5萬元或10萬元以下)外，還全部提高了針對逾期未改正隱患的違法行為的罰款幅度——普遍提高1倍以上，有的條款提高的幅度甚至更高。不僅如此，為防止企業及其相關人員以各種理由拒不執行安全監察部門的整改指令，新版法 律擴大了處罰對象的範圍。這一變化明確體現在新法的第94、95、96、98、100、101、102和105條，這些條款體現了“雙罰制”的思想，即如因為生產經營單位未按要求整改各類隱患或問題，不僅要對單位處以罰款甚至停產停業整頓的行政處罰外，還要對“生產經營單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員”進行罰款的行政處罰(分別處以1萬元以下、1-2萬元或者2-5萬元的罰款)，這種“雙罰制”的規定對各類企業及其直接責任人員絕對是一把利劍，將有效推動企業及其有關人員主動除“患”。

當然，罰款只是行政處罰中的經濟手段，針對那些以各種理由拒不整改重大安全隱患的“老賴”行為，新版《安全生產法》還有更絕的手段——建立了嚴重違法行為公告和通報制度。新法75條明確要求“負有安全生產監督管理職責的部門應當建立安全生產違法行為信息庫，如實記錄生產經營單位的安全生產違法行為信息;對違法行為情節嚴重的生產經營單位，應當向社會公告，並通報行業主管部門、投資主管部門、國土資源主管部門、證券監督管理部門和有關金融機構”。這是針對實踐中一些企業特別是上市公司‘不怕罰款怕曝光’而出台的針對性法律規定。如果這些企業仍象以前一樣拒不整改重大違法行為，一旦登上了安監部門的“黑名單”，國土、投資、證券監管等單位就可以採取聯合制裁措施，逼着企業正視自己的違法行為。這條規定有助於建立安全生產的失信懲戒機制，增加企業的違法成本，促進企業嚴格遵守法律法規。

面對如此嚴厲的法律規定，只要安監部門和其他負有安全監管職責的部門硬起來、嚴起來，將這些法律規定落到實處，可以想見，過去那種各類單位將監管部門的整改指令束之高閣置之不理，或將整改要求極盡拖拉之能事消極對待的現象必將消於無形。這種嚴懲企業違反安全生產法律法規違法行為的做法，必將有效推動“安全第一、預防為主”方針的落實，進而逼迫企業主動消除各類安全隱患，創造無“患”安全企業。

三、強化責任追究,逼迫企業不敢“出事” 新版《安全生產法》顯着加重了對生產安全事故責任單位和責任人的處罰和追究力度。

(一)對生產經營單位主要負責人面對事故採取何種措施進行了有效約束

新法第106條明確規定，一旦發生事故，單位主要負責人必須在向上級部門或政府報告的同時，立即組織搶救，且不得擅離職守或者逃匿，否則就將面臨降級或撤職處分，並將接受安監部門“處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款”;逃匿的將處以拘留，構成犯罪的還將依法追究刑事責任。這個處罰就到位了。如果再發生事故時，主要負責人隱瞞不報或者逃跑的，只要貽誤事故搶救，拘留甚至判刑不説，還要從經濟上制裁你!這就是處以主要負責人上一年度收入的60—100%的罰款。

(二)顯着提高了對事故責任單位和主要負責人的罰款和責任追究力度。

新法第109條明確規定，發生一般事故，罰款20萬元至50萬元，較大事故罰50萬元至100萬元，重大事故處100萬元至500萬元罰款，特別重大事故則處罰500萬元至1000萬元;而特別重大事故的情節特別嚴重的，罰款1000萬元至XX萬元。這個處罰額度在現行的社會法系裏，絕對是罰款額度相當大的法律規定之一。

更為值得一提的是，新《安全生產法》對事故單位和個人執行的是“雙罰制”。即不僅要對事故單位進行罰款，還要對單位負責人進行責任追究和經濟處罰。新法91條就有明確規定“生產經營單位的主要負責人未履行法定安全生產管理職責的，……,導致發生生產安全事故的”，不僅“給予撤職處分”，犯罪的將“依照刑法有關規定追究刑事責任”。並且“自刑罰執行完畢或受處分之日起，五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人”;對發生的“重大、特別重大生產安全事故負有責任的，終身不得擔任本行業生產經營單位的主要 負責人”!這種針對主要負責人的嚴厲處罰——限制其終身任職的規定可以説以前是絕無僅有，其嚴厲程度不可謂不重。當然，因為不履職而導致發生事故的，經濟處罰也是必然選項，本法第92條就按照事故級別明確了事故單位的主要負責人應當接受的經濟處罰的幅度——分別處以上一年度年收入30-80%的罰款。這種對事故負有責任的“雙罰制”在我國其他法律中並不多見，可以稱得上是嚴之又嚴。

上述關於生產安全事故的懲處性法律規定只要落實到位，單單是罰款就足以使一箇中、小企業因為資金週轉困難而自行滅亡(對大型國企也會起到相當大的震懾作用)，更遑論還有針對單位主要負責人的經濟處罰、行政處分甚至刑事處罰了。這些規定從法律保障上逼迫企業和其主要負責人應想千方設百計地去發現和消除安全隱患，嚴防生產安全事故發生，以保證企業生命的正常延續和發展，並保證單位主要負責人的職業歷程甚至是人身自由不因生產安全事故而受到影響。

總之，此次《安全生產法》的修改，完全不同於XX年那次細枝末節的縫縫補補，而是在從安全生產方針到機制、從源頭防範、事故應急處理和責任追究等方面進行的一次徹底的大修，這種大修是XX年來安全生產實踐的重要體現，也是期待未來安全生產工作取得重大突破的美好願景。相信隨着“安全發展”戰略的深入人心，隨着大修後《安全生產法》的深入實踐，多年來持續緊張的安全生產形勢必然得到有效緩解，並將最終根本好轉，從而為保障羣眾生命和國家財產安全，促進經濟社會持續健康發展做出新的更大貢獻。

篇3：安全心得體會

各位領導你們好！

根據公司的要求，我們每個駕駛員要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》，我想，因為我的文化會水平不高，與領導和大學生畢業的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會有不足和錯誤，懇請領導批評指正。

我是一名老駕駛員了，20xx年到公司開車以來，從未出現過車輛責任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責任心，有刻苦鑽研駕駛技術的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規，有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣，安全就會有保障。關於怎樣掌握，下面我講講我的經驗技巧。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心裏有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心裏就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況複雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痺大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前後左右的動態，要在大腦裏及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

三、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人鬥氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放鬆了安全意識，開車不能忘記安全第一。

四、規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再後悔就來不及了。

五、當快就快，當慢就得慢下來，為什麼這樣説？因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什麼地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。

六、要能自我控制。作為駕駛員一定要學會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

七、及時採取有效的措施，果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

八、不酒後駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態，不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、選擇了駕駛員的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。

祝：家家户户平安幸福！

篇4：安全心得體會

火給人類帶來光明和文明。早在１萬８千年前，北京周口店的山頂洞人就學會人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸；用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒製陶器、冶煉金屬等。火，在人類歷史的發展中起着極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來文明和先進，同時也給人類帶來痛苦和災難。

什麼是火災？火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過於火災。

一、消防工作的重要性

消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果；是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

二、發生火災怎麼辦

發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、乾土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打１１９火警電話，通知消防隊救火。

１、牢記火警電話１１９。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。 ２、報警時要講清着火單位、所在區（縣）、街道、衚衕、門牌或鄉村地區。 ３、説明什麼東西着火，火勢怎樣。 ４、講清報警人姓名、電話號碼和住址。 ５、報警後要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。 ６、遇有火災，不要圍觀。有的同學出於好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙於消防人員工作，也不利於同學們的安全。 ７、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

三、發生火災如何逃生

現代教學樓由於樓層逐漸增高，結構越來越複雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房着火，應當按以下方法逃生： １、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時着火方位，確定風向，並在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。 ２、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨後用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，並將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，並採用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。 ３、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。 ４、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞；應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑；如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平台，並呼救求援。也可以將樓梯間的窗户玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

篇5：安全心得體會

在我們完成課程的學習後，學校為我們電氣工程及其自動化的學生安排了校內輪機自動化機艙，校外廈門ABB開關有限公司、閩光電氣的參觀實習。這次參觀實習使我們理論聯繫實際的能力得到了提高，使我們拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神。

一、輪機自動化機艙

我們首先參觀的是校內的輪機自動化機艙，通過老師的精心講解以及課後與老師的交流，使我們對輪船的自動化設備有了全面的初步瞭解，機艙是船舶的心臟，機艙自動化是船舶自動化最重要的組成部分。機艙自動化的典型成就即。。。電站自動化系統；以及主機和船舶的安全系統。其總體功能達到船舶正常航行時，輪機人員無須在機艙值守、操作和監視機電設備的運轉，可在白天安排計劃維修和日常維護 。

二、廈門ABB開關有限公司

我們第二次參觀的是廈門ABB公司，廈門ABB開關有限公司是ABB集團於1992年在中國成立的第一家合資業，主要為客户提供3。6kV – 40。5kV中壓開關設備和斷路器等產品和服務。公司目前已成為全球最大的中壓開關櫃和斷路器生產製造商之一，可年產中壓開關櫃超過20，000台，斷路器超過50，000台。本公司的產品和服務已遍及中國每一個省份和自治區，並部分出口，涉及電力、石化、冶金、房地產、公共設施等各行各業。公司全員勞動生產率、人均創利税、出口創匯額、高端市場佔有率等均名列中國高壓開關行業第一。

ABB生產的產品與服務：1不間斷電源和電壓調節 ：三相獨立式不間斷電源 、三相模塊化不間斷電源 、Single—phase standalone systems 2半導體 ：門極可關斷開關晶閘管 （GTOs） 、壓觸型二極管模塊 、絕緣柵雙極晶體管（IGBT）及二極管芯片 、絕緣柵雙極晶體管（IGBT）及二極管模塊 、晶閘管 、集成門極換向晶閘管 （IGCT） 、Silicon Surge Voltage Suppressors 3電力電子 ：SYNCHROTACT 同期設備 、大功率整流器 、發電 、電力電子服務 、電能質量 、併網 、勵磁系統和組合方案 、牽引變流器 、控制系統 、儲能及電網穩定 、Sensory 4電氣傳動：逆變器和整流器 ：中壓交流傳動 、太陽能逆變器 、傳動PC工具 、傳動服務 、傳動選件 、低壓交流傳動 、直流傳動、電抗器 、油浸 、電磁冶金產品 5服務 ：帶鋼應用 、鋼液攪拌器和制動器 、熔鋁爐的電磁攪拌器 6低壓產品 ：工業連接器 （工業插頭和插座） 、開關類產品 、開關插座 、電網質量產品 、電纜配線箱 、低壓配電系統 、連接裝置 、線路保護產品 、軟件工具 、封閉式開關和熔斷器裝置 、控制產品 、斷路器類產品 、智能建築控制系統（KNX） 、樓宇對講系統 7熔斷器類產品： 箱殼類產品 、Service 變壓器組件 、電源組件 、油處理 、套管 、調壓開關 、配電變壓器組件 、熔絲 、Composites 8絕緣組件 ：發電機絕緣組件 、高壓環氧澆注絕緣件 9高壓產品 ：互感器 、氣體絕緣 、電容器 、服務 、高壓避雷器 、斷路器 10中壓產品： 互感器和傳感器 、開關設備及馬達控制開關設備 、負荷開關 / 隔離開關 、服務業務 、櫃體散件 、故障電流限流器及滅弧器 、重合器及分段器 、真空滅弧室 、接觸器 、斷路器 、模塊式變電站 、模塊系統 / 箱式變電站 、熔絲及熔斷器 、避雷器 發電機出口斷路器 11電力保護繼電器及自動化產品： Relion 、變電站自動化 、配電保護及控制 、輸電保護和控制、電動機和發電機 、Traction motors and generators 、風力渦輪發電機 、危險區域用電動機 、同步發電機 、同步電動機 、伺服電動機和伺服傳動器 、低壓電動機 、直流電動機 、高壓感應 12機器人技術 ：機器人 、行業應用 、應用設備及產品 、服務支持 、軟件 、控制器 13變壓器 ：乾式 、Dry—special 、Liquid—filled 、Service

ABB是一家實力雄厚的電氣類公司，經過ABB公司職員的介紹和自己上網的查找，我對ABB有了初步的瞭解，我們應該好好學習專業知識並不間斷地增加電氣自動化這類的新知識，使自己對電氣工程及其自動化領域有時是的瞭解，畢業後可以進入象ABB這類公司工作，讓人們放心用我們生產出的產品，為社會做出貢獻。

三、閩光電氣

我們第三次參觀了閩光電氣，廈門閩光電氣實業有限公司（原廈門市閩光電控廠，成立於1998年9月，20xx年12月改名為廈門閩光電氣實業有限公司）系廈門市電業局、泉州市電業局、莆田市電業局的多經企業及廈門閩光集團有限公司共同投資的股份制企業，專業生產高低壓開關櫃及其成套設備、預裝式變電站、配電自動化控制設備等多種電氣產品的高新技術企業，公司位於同安城南工業區。

公司的主導產品有：户外六氟化硫斷路器、組合電器YBM22—12型預裝式變電站（歐變）、YBP27—12型預裝式變電站（美變）、ZW32—12型户外柱上真空斷路器、KYN28—12型高壓中置式開關櫃、HXGN17—12型高壓環網櫃、XGN15—12型SF6環網櫃、DFW型高壓電纜分接箱、XLJW型配電網無功動態補償綜合裝置，GCS、GCK、MMNS型低壓抽屜式開關櫃，GGD、PGL型固定式開關櫃及MG系列標準電錶箱等產品。以上產品均通過了國家電力公司武漢高壓研究所、西安高壓電氣研究所、瀋陽變壓器研究所等國家級檢測中心的型式試驗，並通過了福建省經貿組織的專家鑑定，達到國內同類產品的先進水平。

閩光電氣只是閩光集團下的一部分，該公司還涉及金融行業。經過閩光電氣人事部職員和技術部職員的介紹，使我們對閩光和閩光生產和組裝的一些電器類產品有了初步瞭解，知道了一個開關櫃的大概生產流程及生產所需注意的一些問題。

通過這次參觀實習，使我在參觀中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

在實習的這段時間，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗的重要性。參觀實習是學校為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

篇6：安全心得體會

早在1萬8千年前，北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒製陶器、冶煉金屬等。火，在人類歷史的發展中起着極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災難。

什麼是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過於火災。

一、消防工作的重要性

消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

二、發生火災怎麼辦

發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、乾土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消-防-隊救火。

1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消-防-隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。

2、報警時要講清着火單位、所在區(縣)、街道、胡門牌或鄉村地區。

3、説明什麼東西着火，火勢怎樣。

4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。

5、報警後要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。

6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出於好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙於消防人員工作，也不利於同學們的安全。

7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

三、發生火災如何逃生

現代教學樓由於樓層逐漸增高，結構越來越複雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房着火，應當按以下方法逃生：

1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時着火方位，確定風向，並在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。

2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨後用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，並將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，並採用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。

3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平台，並呼救求援。也可以將樓梯間的窗户玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

篇7：安全心得體會

某些時段加油站車輛收支較多，員工忙着加油，沒能對車輛舉行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及收支站的車輛形成了未便，並且存在變亂隱患。

經過一天的培訓，我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：

一、寧靜消費應該上下器重，切實加強對員工的寧靜教誨工作，油站要把寧靜列到第一位，並且要針對油站的實際環境，結合上級的要求劃定，訂定出符合本身油站的寧靜操作規程；加油站安全心得體會

二、加強寧靜消費宣佈道育工作，營造精良的寧靜消費環境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業、社會之間的干係。

三、在一樣平常的工作中落實寧靜責任制，辦法設備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結合”，每天寧靜員在接班時要講是否有寧靜隱患，哪些方面還存在不寧靜的要素等；

四、加強油站的寧靜應急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工，加強同事之間的團結與配合。

五、油站站長應該造就每個員工團體意識，讓員工把油站當成一個各人庭，互相幫助，當班員工職員緊湊並且車輛較多的時間，站長與其他閒暇員工應當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。

篇8：安全心得體會

我對安全心得體會很深刻。

當地震來襲，房屋因質量缺陷而出現裂縫甚至倒塌時，誰曾為安全買單？是房產開發商？是工程師？還是工地的工人？都不是！受苦的只有受難的人們——那些災民！只要所有人都注重安全這樣的後果能夠減輕甚至能夠避免。不信？你看日本一天能真好多次，怎麼沒有次次發生這麼嚴重的後果？日本都能注重安全，我們中國更需如此！更需要注重安全！

當火災來襲，人們被困火場中，誰能使用正確無誤的方法逃出火災？人們不是發生擁堵踩踏着從出口擠出就是慌神了只等待救援被活活被火災的煙霧嗆死。甚至有的人是跳樓摔死的！所以他們對安全心得體會刻不容緩！本就可以躲過的事情為什麼要為自己的無知和錯誤的行為付出如此慘痛的代價？安全本應深入人心，我們應加強對安全的教育工作，而不是應付差事；我們應加強對安全的教育工作，使災難能更多減少損失；我們應加強對安全的教育工作，從我們自己做起，從一點一滴的小事做起，這樣才能真正確保安全。

安全工作重於泰山！人人都應對安全心得有所體會，而不是隨口説説，也許就在我們不在意的時候，安全事故就發生了！只有平時注重安全，才能在危機時刻有所行動，能否在危難時刻逃生就要看你是否平時掌握安全知識！對安全心得體會在危機時刻能拯救一個人的生命，所以我們都應學習安全知識。

篇9：安全心得體會

十二月十四日下午一點，通訊系學生會各部成員在韓宇鵬老師和學生會主席袁文斌的帶領下去參觀上海市消防基地。

夥伴們帶着新鮮與興奮一路浩蕩到達消防基地，首先由工作人員先給夥伴們上消防教育課。xx年，上海商學院女生宿舍602因“熱得快”起火，四名女生欲自行滅火，不料錯過最佳滅火時機，火舌蔓延迅速，四名女生不幸墜樓身亡。由此看來，造成這次慘劇的主要原因是現代大學生消防防知識薄弱，在宿舍濫用違禁物品，失火後不知如何滅火，自衞。所以工作人員告訴夥伴們，生命誠可貴，學好消防知識，防患於未然。

接着工作人員為同學們具體的講解了失火的原因以及如何滅火，滅火工具，類型以及正確的使用方法等問題。比如按充裝滅火器類型分類，分為，清水，泡沫，水霧，乾粉，二氧化碳，潔淨氣體滅火器等。按重量和移動方式分類分為手提式和推車式。不同滅火器的適用對象，效果都不同。一般滅火器在拔掉栓之後，距火二至三米處噴發。滅火毯帶至起火點上風方向。夥伴們都聚精會神的聽着，面容嚴肅，大有未雨綢繆之意。

聽完消防知識教育，工作人員帶着夥伴們在一塊空地上進行實戰演習，現場有不同數量的滅火毯和滅火器。工作人員再次介紹了地上的不同滅火器的區別和正確使用方法。然後點燃火源為我們演示滅火過程。看着騰騰火焰被滅火毯蓋住，然後拉開毯子像變魔術似的火就被滅掉了，夥伴們紛紛歡呼，詫異的讚歎厲害。而工作人員告訴夥伴們這不過是隔絕空氣來達到滅火的目的。但同學們仍躍躍欲試，紛紛積累滅火的經驗。而後，工作人員糾正了一些同學的誤區，比如離火源太近，使用滅火毯時不顧及保護手掌而被燒到等，使得夥伴們在真正遇到火災時有了一定消防經驗，滅火技能以及自我保護意識。

通過這次消防演習，拓寬了夥伴們的消防知識面，進一步提高了現代大學生淡漠的消防意識。故圓滿達成了這次活動的目的與初衷。

篇10：安全心得體會

一切事故都可以避免的。在施工過程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。

關鍵在領導。

在安全生產中，領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計劃，是領導踐行承諾、實現有感領導的載體，是落實直線責任的平台。通過個人安全行動計劃的執行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產的重要性，感受到領導做好安全工作的示範性，感悟到自身做好安全工作的必要性。

重點在基層。

安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產經營業務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業務管安全”。只有基層安全管理基礎紮實，才能達到企業安全管理更上一台階目的。

保證是監督。

工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業務範圍內的安全監督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計劃對施工現場進行監督檢查指導，排查施工現場的安全隱患，並督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會，分析安全生產形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現。

篇11：安全心得體會

安全，一向以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最多的是安全問題；在家裏，家長們説得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防範意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛。

但是，又有多少人真正擁有這樣的防範意識呢？一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都明白吸煙是有害健康的，可為什麼我國的“煙民”還是在不斷的增多呢？有多少人明白，“煙民”的增多將意味着什麼？意味着發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那麼一點點的時間又讓多少年輕的生命死於車禍；就那麼一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。

在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園裏，因一盤檀香引燃了從牀上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那麼多的小生命都還沒來得及過屬於他們自我的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多麼讓人遺憾啊！他們但是祖國未來的棟樑啊。諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什麼就不能使活着的人們引起注意呢？難道在他們眼裏，生命真的就那麼不重要嗎？難道非得等到失去以後才明白生命的可貴。

最近我們都在學習安全知識，透過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家裏沒人時應關掉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋裏倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則；在撥打報警電話時，應按電話裏的提示把問題説清楚，説具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什麼樣的後果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成完美的人間”。

篇12：安全心得體會

安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在着認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來説，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。

做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痺。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨着科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，並被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痺思想很可能會導致事故的發生；二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或幹過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，於是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障；三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、鬆是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在着“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。??

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。

篇13：安全心得體會

6月10日，宿州項目部組織全體參建員工觀看學習了今年的安全事故案例，引導大家分析案例原因，汲取事故教訓，保證自身安全。

案例中有一個名為《傷逝》的安全事故視頻，裏面有句話叫“活着比死去更可怕”，這句話大多數人都無法理解，因為沒有親身經歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會。“傷逝”，一個唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥倖存活者的生活、生理、心裏現狀。案例中提及“3.28”王家嶺礦難中遇難者數百，20xx年6月3日吉林省長春市一家廠房發生爆炸火災遇難者數百傷者數百……在這些安全事故中，遇難的人永遠長眠;活着的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內心的夢魘，他們從事故發生那刻起世界被封閉且一點點在傾塌，每時每刻身心都在受着煎熬，對他們來講或許死亡是最好的解脱。

人們常説“天災人禍”，“天災”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽裏。據悉，大多數特重大安全事故都屬於“人禍”，由於相關人員的疏忽大意及僥倖心裏釀成的。也有人説，現在的安全事故中受害者都有鉅額賠償金，那是不負責任的説法，並不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會面，不體會“活着比死去可怕”的痛苦，所有在“高危”環境中工作的人都必須時刻提高安全意識，克服僥倖心理，堅決對一切違章行為説“不”。

國家在有關安全文案中提到：對易發生特重大安全事故的行業領域採取風險分級管控、隱患排查處理，雙重防預性工作機制。此話言簡意賅，即：“防患於未然”。現如今，全國最具有代表性的防患排查建設為——順義防患排查治理體系，它實行的是分等級、差異化等麪條式管理，有全面的隱患信息系統，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發生。我們建築行業也屬於“高危行業”，有高度、有危險，所有建築有一定的高度就存在危險，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現場臨時用電等都有危險性。因此，我們必須提高作業人員的隱患排查意識，做到自查自改，當然不能空喊口號、説白話、要身體力行，嚴禁違令非法施工，嚴格按技術規範施工作業。

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來説是多麼地重要。

電力安全涉及到各行各業千家萬户，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就象一個殺手。我更想説的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶!

我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學習和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

通過學習結合本班組的實際情況，我們要做到安全與優質服務一起抓，我們抄表收費工作是面對的千家萬户，我們的一言一行代表的是整個電力行業的形象。只有不段提高員工的自身服務質量和業務技能，才能滿足客户的需求，才能把電力企業發展得更加強大!

為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，按照縣教育局關按照縣教育局《於開展“學校安全月”活動的通知》的要求，於開展“學校安全月”活動的通知》的要求，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。

我校本月圍繞“整改安全隱患，創建和諧校園”這一主題，教學秩序，圍繞“整改安全隱患，創建和諧校園”這一主題，從在全校開展了“學校安全月”活動，現總結如下:

一、認真組織，加強領導，健全機構。

1、學校成立了由常永志校長(負責學校全面工作)為組長，張興寧、郭峯同志為副組長的學校安全工作領導小組，學校領導把安全工作作為頭等大事來抓，一切工作以確保師生安全為前提，真正做到了“以人為本，安全第一”。

2、成立了安全各種實施小組，層層落實安全各種責任制，建立了責任追究制度和安全事故報告制度。每月進行一次自查，發現問題和隱患及時排除、整改和上報。

3、堅持定時和不定時對學校周邊環境整治、學校的校舍、設備設施及日常安全管理與學校安全制度落實情況進行檢查。每天值班領導必須檢查瞭解安全情況，並將學校安全工作及安全檢查情況及時向學校彙報，爭取及時處理和妥善解決發現的安全問題，消除不安全因素。

4、堅持進行晨午檢。班主任每天對班級和學生情況進行了解，並進行追蹤調查，進一步做好春季傳染病的預防工作。

二、加強學習，提高認識。

1、例會組織教師學習安全法規，學習學校有關安全的制度，學校各項安全預案及安全防範有關措施。

2、進行道路交通知識安全和食品安全知識宣傳教育，共創平安校園。

3、利用各種集會、每週的班隊會時，各班對學生進行安全事故案例分析及安全知識教育。

4、通過開展多種形式的宣傳教育活動(例會、集會、班隊會、黑板報、學生徵文、辦手

抄報)，提高全體師生員工防範事故與自我保護的能力。

5、學校把三月份最後一週作為安全教育周，主要開展教育活動有：

(1)召開次集體校會：校長利升旗儀式作國旗下講話，主要向學生介紹身邊些不安全的隱患，並提出些具體、可行的要求，讓全體學生懂得要遠離危險，必須從身邊的細事情做起。

(2)、進行次討論：我們要求各班在週二的晨會課時間組織次討論，從上學放學、上課、課間、在家等不同角度進行討論，我們應該怎樣保護自身的安全。

(3)、出期以“安全教育”為主的板報。利用學校宣傳陣地，我們將交通安全知識、消防安全知識、簡單的救護包紮常識等，讓學生時刻牢記安全的重要性

三、健全制度，抓好落實。

1、進一步實施和完善路隊放學護送制度、靜校制度、節假日護校制度與夜間巡邏制度、課間活動及零食禁吃制度等，分別由路隊護送教師、值班領導、班主任負責，執行情況納入教職工工作考核與文明班級評比量化考核。

2、教師崗位職責和領導帶班制度。每天24小時有人值班，護好學校財產，保證信息暢通。

總之，在本次活動中，學校高度重視安全工作，造大造足了輿論宣傳聲勢，提高了廣大師生的安全意識;通過舉辦安全知識講座，豐富了安全知識，提高了應對突發事件的能力;在本次活動中，師生思想認識到位，學校安全措施到位，學校、師生都沒有發生安全事故，此次活動取得了良好的效果，得到了居民的好評與認可。在以後的工作中，我班將以此次安全教育活動為契機，高度重視師生安全教育工作，將此項工作列入學校的重點工作，定期長期開展下去，並將創新工作機制，拓展工作思路，爭取取得更好的教育效果。

篇14：安全心得體會

做為一名安全員的我，經常組織職工開展安全知識的學習，在這一年裏共組織各方面安全知識5次。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負着國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。作為一名安全員，就更應該用――顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康；用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境；以辛勤的工作，為企業的大船護航。應該做到：

一，端正自己的思想作風。

有“責任重於泰山”的責任意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題；在嚴格執法的同時熱情服務，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明；要不斷創新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。

二，熟練掌握安全專業知識，才能預知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程，以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。

三，要有系統的管理理論，提高安全管理業務水平，促進安全管理科學的發展。

四，要有崇高的敬業精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責任意識”，時刻緊繃安全之弦，發現隱患及時組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態。

人人事事保安全，還在於領導的重視和安全責任制的落實。為官一任，保一方平安。領導要把安全生產工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監督，維護安全員的權威，控制和杜絕事故的發生。

人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育。

人人事事保安全，採用科學管理手段，通過危險源的辨識，根據後果的嚴重程度和發生事故的可能性來進行風險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產法》和執行《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，必須制定本單位安全生產事故應急預案，建立應急救援組織或者配備應急救援人員，配備必要的應急器材、設備、並定期組織演練。

安全生產是一項複雜的系統工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，搞好生產的同時，也建起一座座平安的豐碑。

安全，連着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

篇15：安全心得體會

安全心得體會

對於每個人來説，生命都只有一次，注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，並非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地説：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的後果。據有關部門統計，近年來，全國中國小每年非正常死亡人數達到16000多人，平均每天就有40多名中國小生死於非命。這意味着每天就有一個班級消失。

中國小生是祖國的未來，通過加強中國小生公共安全教育，培養中國小生的安全意識、知識和技能，提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

校園安全與我們每個師生密切相關。它關係到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關係到老師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好我校的安全教育工作，現提出以下幾點要求：

一、提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善於化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架鬥毆，不在校園內外發生暴力行為，爭做文明國小生，

二、關注課間安全。

請同學們在課間不做劇烈的`活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

三、遵守交通規則和交通秩序。

上學、放學要做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;不得設置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。

四、講究飲食衞生，養成良好習慣。拒絕三無食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

五、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。

不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器;不接受陌生人接送與來訪。

六、學會自護自救，提高防禦能力。

學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢於批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。

七、加強自我防範意識。

注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢於見義勇為又要量力而行，要及時敢於撥打110報案。

八、認真學習，珍惜時光。

遠離網吧，遠離遊戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不同社會閒雜人員交往。

老師們、同學們，法國思想家盧梭説過：“上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之後，就把那個模型搗碎了。”在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不願笑語常在，哪一個家庭不願幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

百善文明為先，萬思安全最重。文明在於細節的處理，安全在於防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，做到警鐘常鳴，永記心間。

篇16：安全心得體會

在幾個小時的學習《消防安全法》的培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。

一、認清消防安全工作的重要性。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關係到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本着對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患於未然。

二、加強消防常識的學習。火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間裏，如果我們能利用地形或身邊的物體採取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望於“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態。“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救

他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。

經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步瞭解認識，在以後的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：

1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做鬥爭中總結出來的一條寶貴的經驗。

2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3、“先控制，後滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然後爭取滅火一次成功。

4、“先救人，後救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人後疏散物資。

5、“聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜，採取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。

如何更好地傳承優良的傳統文化

中華民族的傳統文化博大精深、源遠流長。早在20xx多年前，就產生了以孔孟為代表的儒家學説和以老莊為代表的道家學説，以及其他許多也在中國思想史上有地位的學説流派，這就是有名的”諸子百家“。從孔夫子到孫中山，中華民族傳統文化有它的許多珍貴品，許多人民性和民主性的好東西。比如，強調仁愛，強調羣體，強調和而不同，強調天下為公。特別是”天下興亡、匹夫有責“的愛國情操，”民為邦本“”民貴君輕“的民本思想，”己所不欲，勿施於人“的待人之道，吃苦耐勞、勤儉持家、尊師重教的傳統美德，世代相傳。所有這些，對家庭、國家和社會起到了巨大的維繫與調節作用。

首先，對於文化藝術而言，“越是民族的，就越是世界的”。特別是在當今全球化越演越重,經濟一體化浪潮越發洶湧之際,民族傳統文化的保護與利用、傳承與變遷、創新與調適成為民族研究與工作中的重大課題。對傳統文化的重視程度，也是一個國家和民族文明程度的重要標誌，能夠體現一個國家和民族發展演進的自覺水平。文化作為民族凝聚力的根本要素，對國家經濟、政治等社會生活的各個方面，有着巨大的作用力和影響力。文化資源、人文環境和民族素質，又是一個社會保持可持續發展的重要因素。對傳統文化的繼承、保護、弘揚和利用，將為經濟建設和社會發展提供強大的精神動力、不竭的智力支持和豐富的經濟生長資源，是經濟和社會可持續發展的重要保證。沒有包括傳統文化在內的文化作為支撐，經濟和社會的發展就沒有後勁，我們就無法趕超世界先進水平。對於傳統文化實施科學有效的保護，也是實現國家經濟、社會、文化的協調發展，全面富強民主現代國家的現實需要。

其次，要正確處理好保護與發展、開發與利用、中央與地方、全局與局部、當前與今後的關係。確保中華民族民間傳統文化在首先得到及時搶救和有效保護的前提下，按照自身的規律得到深刻的繼承和持續的發展。民族民間傳統文化的保護工作，看似屬於純然的公益事業性文化建設投入，實則藴涵着非常巨大的潛在效益和長遠利益。不僅對實施保護的工作方針和工作原則在具體的運用中要嚴格掌握，避免急功近利走樣變味的所謂“保護”，成為違反規律的草率操作與竭澤而漁的過度開發，以免動機良好措施不當的“保護”反倒成為毀壞民族民間傳統文化的罪魁禍首;而且要從維護國家和民族利益的高度，深刻認識正確處理好中央與地方、全局與局部、當前與今後幾種關係的極端重要性，凡是涉及上述關係的，都要堅持國家利益至上和民族利益至上的原則，牢固樹立全局意識和大局意識。

最後，對傳統文化的繼承和發揚必須上升到一個全民族的高度，因為文化是一個民族的身份標誌，傳統文化是一個國家和民族歷史創造的集體記憶與精神寄託。國學大師文懷沙説，幾千年的中國傳統文化就是“精神的氧氣”，畢竟“樹的影子拉得再長，也離不開樹根;我走得再遠，也走不出媽媽的心。”

篇17：安全心得體會

20xx年10月19日，朱鋼書記在自治區西部計劃安全健康管理工作電視電話會議上，發表了主題為“服務新疆發展大局，立足共青團幹部成長，全力抓好西部計劃安全健康管理工作”的講話。做為一名西部志願，朱書記的講話讓我頗有感觸，讓我深深的感受到自治區項目辦及各縣（市）項目辦對在疆服務的志願者安全健康的關心。

在講話中朱鋼書記指出了，志願者的安全健康工作，是對志願者和志願者家庭負責任的良心事業，朱書記的講話讓我看到了自治項目辦對志願者安全健康問題的重視和關心。在學習此次講話的同時，我在不斷的問自己一個問題，安全是什麼？最後我自己對自己的的回答是安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人，安全是一種尊嚴，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴，人活着便無意義、安全是一種文明、安全是一筆財富、安全是權利也是義務、安全更是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到火災、交通事故、大樓倒塌？又有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活？又有誰敢説安全不是長久地享受幸福生活的保證？

既然安全這麼重要，於是我又問自已第二個問題，安全靠什麼？同樣這次學習給我一個很好的回答，安全靠責任心、安全靠人，人必須有一定的安全意識、安全靠管理，縣項目辦對我們志願者的安全健康管理工作都做了深入的探索，建立了比較完備的應急管理機制，同時自治區項目辦也適時制定了“12345”安全健康保障機制，下發了《新疆西部計劃志願者安全健康八條禁令》，有這麼好的安全管理體系，安全靠什麼？我想是自治區項目辦及縣項目辦對我們家庭的一個最好的回答，更是關心我們安全健康的具體現。

安全健康問題是縣項目辦每週例會是必定要提醒大家的一個問題，外出時要及時請假填寫請假單、外出時注意交通天氣變化了、天氣轉冷了加適當的添加衣服了、冬季馬上到來了，過冬的衣物準備好了嗎？生活有什麼困難嗎？生活還習慣嗎？等等很多問題，每時每刻都在關心提醒着我們，提醒着我們注意自己的安全與健康，讓我們有一種家鄉的感覺。通過此次學習，更讓我沒有想到的是原來遠方還有哪多的人在關心我們的安全健康問題，讓我非常感動，對自己的安全健康問題有了新的認識，自己的安全不僅僅只有自己在關注同時還很多人在關注。

志願者的崗位不但是我鍛鍊的崗位、奉獻的崗位、學習的崗位、成長的崗位，更是我鍛鍊才幹、服務基層、展現青春的人生舞台，但我也深刻的認識到，所有的一切都是建立在安全健康的`基礎之上。在今後的工作中我將認真執行《新疆西部計劃志願者安全健康八條禁令》，將牢固樹立“安全第一、嚴格防範”的意識，做到防微杜漸，防範於未然，認真貫徹落實各項安全措施。

我的志願服務僅是剛剛開始，3個多月以來的志願服務經歷已經使我銘記在心。3個多月以來我學到了很多，最重要的是深刻體會了“奉獻、友愛、互助、進步”的志願精神。在以後的志願服務工作中，我將以西部志願服務精神鞭策自己，繼續弘揚志願精神，為社會做出自己應盡的義務和貢獻，但我會更加註重自己的安全健康。

篇18：安全心得體會

安全心得體會300字

安全心得體會300字【1】

安全關係着我們的生命，同樣也關係着我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學校裏面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進入學校，更不要帶打火機。

而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經過安全檢測的零食。不要進網吧這些的遊樂場所。

除了這些校外和校內的安全以外還有家裏的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。

預防安全隱患從身邊做起，從大家做起!

安全心得體會300字【2】

安全關係着我們的生命，同樣也關係着我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學校裏面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進入學校，更不要帶打火機。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄杆，更不要攀爬欄杆。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內跑、追逐打鬧和做遊戲。

而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經過安全檢測的零食。不要進網吧這些的遊樂場所。

除了這些校外和校內的安全以外還有家裏的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的`白開水，以免皮膚燙傷。

預防安全隱患從身邊做起，從大家做起!

安全心得體會300字【3】

1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。

在統計中得知每年由於車禍而死亡人數多得驚人，而且大多數都是中國小生。一名叫錢紅豔的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球裏，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多麼可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規，不讓悲劇重演。

在夏天游泳是中國小生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數等於每天一個個班級裏的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。

不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，説他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮定，不慌不忙地來應付。

我們只要做到遵守交通法規，瞭解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。

安全心得體會300字【4】

10月24日，校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》，

學習《安全事故案例》心得體會300字作文

。我聽了非常不安，也從中學習了很多知識。下面我給大家説説關於我的心得體會。

第一，當我們步行走於人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應該立刻大聲呼救，

發現有人弱水時不要冒然下水營救，應該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什麼時候都不能完活。發生火災，我們要保持鎮靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。

篇19：安全心得體會

作為一個剛剛畢業的大學生，自己對公司的認識還比較淺顯，所以只能針對自己這幾天的實踐來談一下自己對安全質量的認識。無論是國企還是私企，安全質量都是企業長久發展的命脈。那麼具體如何提高，我個人認為必須從以下兩方面做起。

首先，建立嚴格的工作流程。

企業要保證員工盡職盡責，首先要對服務、業務等方面的工作流程進行合理化設計。從每一個環節、細節入手，把員工進入工作崗位的第一步，到工作結束後的最後一步，都應做出嚴格細緻的規定，不論哪個環節出了問題，工作都有可能出錯，這就要求員工必須按規定完成所有工作。這樣員工的工作才能做到有章可循、有的放矢。按照此工作流程，就能完成自己的本職工作，員工自然就可以盡職盡責，那麼管理也就會把複雜的問題簡單化、簡單的問題流程化。

其次，建立完善的監督制度。

制定了工作流程，接下來就是要求員工按照流程及時正確的完成工作，這就必須有監督制度。制度是條文性、沒有生命的東西，沒人監督制度就形同虛設。各部門之間互相監督讓員工的責任心在工作期間時刻處於警惕狀態，不敢出現絲毫鬆懈。另外，公司的各級管理、監督人員更應該嚴格遵守公司的規章制度。古人曰“正人先正己”，管理人員如果都對規章制度視而不見，不能以身作則的遵守，更談不上去監督管理自己的員工了。

只有把握好這兩方面的工作，才能為企業有序而穩健的發展打下基礎。安全質量是企業長久發展的動力。

篇20：安全心得體會

獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親，遙知兄弟登高處，遍插茱萸少一人。

今逢中國傳統節日九九重陽節，不少同事又一遍思念起家中親朋好友，身在邊遠新疆的我們，仍是一如既往的將精力投入到工作崗位中。每顆堅強外表下的鐵漢子都有一顆柔軟温情的內心，下班後，便在安靜的角落裏和思念的親朋好友訴説心腸。

每個援疆建設者都是揹着一顆愛家和愛夢想的初心來到這片無人戈壁，年長的憑藉豐富的工作經驗扛起一家老小的擔子，年少的憑藉滾燙的內心熱情追求憧憬的明天，我們每一個人都是柔情戰士戰鬥在這片鋼鐵森林。

每次步行去工地，抬頭總能看到巨大的涼水塔上渺小得像黑螞蟻一樣的身影在高空行走着，屈躬着，背後是一面冰藍純淨的天空，偶爾幾朵蓬鬆的白雲。總會讓我驚歎大自然的無窮、生命的渺小，也會讓我驚歎生命的智慧與勤勞，建造起如此龐偉的建築，更加讓我感受到生命的脆弱與珍貴。

工地四周的圍欄邊上，鮮紅的貼滿了各種警示標語“安全第一，預防為主”“愛家就是愛生命，重情更應重安全”，給每一個清晨走向工地的戰士們一劑提神醒腦，增強戰鬥力的清醒劑，到了工地入口，一幅龐大的家庭温馨團圓的廣告牌上寫着，“您的平安，就是我們的幸福”，我想大家腦海都會想起自己妻兒老母慈祥眷戀的畫面吧。對於女人和老人來説，男人是一個家庭的頂樑支柱，男人的平安是一個家庭的定心丸。一個成熟的男人是會去愛護他的家庭，愛護他的生命的。

安全就是要重視“三不傷害”，不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。

你的安全是公司正常運行的基礎，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好的生活才有可能。在忙碌的現場工地，不論你是剛學技術的學徒，還是身懷絕技的老師傅，都應該保持正確的工作態度和良好的身體心理狀況，提高安全意識，杜絕僥倖，自大，逞能的心理，莫以患小而為之；請不斷的提高自己的操作技能，掌控危險因素及控制辦法，遵守安全規則，使用必要的防護用品，不違章作業；積極參加安全教育培訓，提高識別和處理危險的能力；虛心接受他人對自己不安全行為的糾正。在安全面前，人人平等，為了您的安全，請走向崗位那一刻，嚴格對待自己。

他人生命與你一樣寶貴，他人也與你一樣愛他的家和生命，保護同事的安全也是你應盡的義務。你的活動與旁邊的人息息相關，不當的操作隨時會製造安全隱患，影響他人安全；對不熟悉的活動，設備，壞境要多聽多問多看，溝通協商後再進行作業；操作設備尤其是啟動，維修，清潔，保養時，要確保他人在免受影響的區域內，當你發現了安全隱患要及時告知所受影響人員，加以標識和消除；安全管理人員尤其要嚴肅對待班組人員的安全行為，縱容與默許是對他人最大的威脅，安全表率是其職責。大家在一起走南闖北，情同手足，更應肝膽相照，敢説敢指出，才是對他人最大的情深誼重。

人的生命是脆弱的，變化的壞境隱藏着多種可能失控的風險，你的生命安全不應該由他人來隨意傷害。

不被他人傷害就需要工作的時候提高安全意識，保持警惕，及時發現並報告危險；將你的安全知識與經驗與同事分享，提升大家的事故預防技能；不忽視已標識的危險並遠離之；勇於糾正他人可能危害自己的不安全行為，不傷害生命比不傷害情面更重要；面對突發事故，保持冷靜，正確運用所學安全技能；拒絕他人發出的違章指揮，即便是你的老闆，不被傷害是你的權利。

安全問題一直是被大家念得耳根都要起繭的話題，而安全小事故仍不斷的在發生折磨着當事人的身體與家人的承受能力。每望着一些爸爸與兒子開上網絡視頻喜悦地叫着“兒子，抱抱”“爸爸，你啥時候回來”的時候，每望着一些妻子在丈夫每日出門的時候殷切叮囑安全，盼望平安回來吃香噴噴的午餐、晚餐，我都會感受到家、親情、生命、安全在人們心中的重要性。咱們火電人都不容易，背井離鄉，抗暑鬥寒，建設邊疆，一世英明，更應愛護生命，注重安全。

篇21：安全心得體會

安全行車知識之一，不要開快車。慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內不要開快車。

怎樣小心

要談安全行車，也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：

慢點開!

小心點!

怎樣小心?

這就比如，當我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應該坐下來，坐之前，我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那麼，我們可以確定這把椅子是可以安安穩穩的坐下去了。這也只是一個很簡短，看起來很不在意的一個過程。如果我們什麼也沒做，見到椅子直截了當的就坐下去，那就不能叫小心。

當我們小心時，我們是這樣開車的：

第一、今天安全意識很強。

第二、今天會稍許慢一點。

第三、今天開車特別認真負責。

第四、今天開車會小心謹慎，注意預防萬一。

第五、今天開車前不會喝酒，開車時也不會爭道搶行。

作為開車來説，最重要的問題就是這兩個問題：一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因為什麼原因?這兩個問題，説説你的看法，怎麼樣?不同的觀點，這兩個問題，很簡單，也許可以這樣來回答：只要遵守交通法規，就不會發生交通事故。發生交通事故都是因為違章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發生事故，都是因為麻痺大意(或者是叫疏忽大意)。發生事故，都是因為開得快(十次事故九次快)。

發生事故的原因找到了，那麼只要我們開車時：一、好好小心一點(對付麻痺大意)。二、稍許慢一點(對付開得快)。三、再加上規規矩矩地遵守交通法規(對付違章)。這樣開車，是比較安全的吧。

還是來説説小心，“大人者，小心而已”。小心是福

開車時怎樣才算小心?開車時的小心，簡要如下。也就是開車時要：

一、慢一點。

二、用心開車。

三、及時全面仔細觀察路面情況。

四、提前處理路面情況.

五、不作任何危險不安全的判斷和決定。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預防。

九、遵守交通規則。

十、保持良好車況。

再簡單一點的話，最起碼做到兩點：

一、觀察路面情況時要小心周到。

二、開車時要小心預防。能做到這兩點才是落到實處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。緊張會令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是説什麼也沒有做。而小心不同，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認真觀察的我們都觀察了，該慢一點的時候我們都提前慢下來了，該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。做好了才算是開車小心。

篇22：安全心得體會

6月10日，宿州項目部組織全體參建員工觀看學習了今年的安全事故案例，引導大家分析案例原因，汲取事故教訓，保證自身安全。

案例中有一個名為《傷逝》的安全事故視頻，裏面有句話叫“活着比死去更可怕”，這句話大多數人都無法理解，因為沒有親身經歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會。“傷逝”，一個唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥倖存活者的生活、生理、心裏現狀。案例中提及“3.28”王家嶺礦難中遇難者數百，20xx年6月3日吉林省長春市一家廠房發生爆炸火災遇難者數百傷者數百……在這些安全事故中，遇難的人永遠長眠;活着的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內心的夢魘，他們從事故發生那刻起世界被封閉且一點點在傾塌，每時每刻身心都在受着煎熬，對他們來講或許死亡是最好的解脱。

人們常説“天災人禍”，“天災”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽裏。據悉，大多數特重大安全事故都屬於“人禍”，由於相關人員的疏忽大意及僥倖心裏釀成的。也有人説，現在的安全事故中受害者都有鉅額賠償金，那是不負責任的説法，並不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會面，不體會“活着比死去可怕”的痛苦，所有在“高危”環境中工作的人都必須時刻提高安全意識，克服僥倖心理，堅決對一切違章行為説“不”。

國家在有關安全文案中提到：對易發生特重大安全事故的行業領域採取風險分級管控、隱患排查處理，雙重防預性工作機制。此話言簡意賅，即：“防患於未然”。現如今，全國最具有代表性的防患排查建設為――順義防患排查治理體系，它實行的是分等級、差異化等麪條式管理，有全面的隱患信息系統，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發生。我們建築行業也屬於“高危行業”，有高度、有危險，所有建築有一定的高度就存在危險，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現場臨時用電等都有危險性。因此，我們必須提高作業人員的隱患排查意識，做到自查自改，當然不能空喊口號、説白話、要身體力行，嚴禁違令非法施工，嚴格按技術規範施工作業。

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來説是多麼地重要。

電力安全涉及到各行各業千家萬户，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規範電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，電就象一個殺手。我更想説的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶!

我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重於泰山。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學習和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

通過學習結合本班組的實際情況，我們要做到安全與優質服務一起抓，我們抄表收費工作是面對的千家萬户，我們的一言一行代表的是整個電力行業的形象。只有不段提高員工的自身服務質量和業務技能，才能滿足客户的需求，才能把電力企業發展得更加強大!

為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，按照縣教育局關按照縣教育局《於開展“學校安全月”活動的通知》的要求，於開展“學校安全月”活動的通知》的要求，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。

篇23：安全心得體會

加強電梯安裝、維修保養和使用單位的安全管理，防止電梯運行時發生傷害事故，確保人身安全。

經過一週的電梯安全管理員培訓，讓我對電梯有了重新認識。

近期，電梯吃人事故頻頻出現在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂“談電梯色變”.

通過理論和實踐學習，我發現電梯並不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養，把好電梯產品質量和安裝質量關，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的

我寫幾點在培訓中掌握的電梯知識，關乎我們日常生活。

1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮靜待援。

2、發生火災時應立即停止電梯運行，及時與消防部門取得聯繫並報告相關領導。

3、如電梯發生濕水時，應將電梯停在進水層以上，終止運行，斷開總電源。

以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：

①用手按鈕，嚴禁撞擊。

②不許吸煙，勿靠廂門。

③運行之時，擠門危險。

④危險物品，禁止進梯。

⑤保持清潔，勿吐勿丟。

⑥若遇意外，請按警鈴。

⑦超載鈴響，後進退出。

⑧兒童乘梯，成人攜帶。

⑨樓內火警，切勿乘梯。

篇24：安全心得體會

安全心得體會範文

火給人類帶來了光明和文明。早在1萬8千年前，北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火。火會產生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒製陶器、冶煉金屬等。火，在人類歷史的發展中起着極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災難。

什麼是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中，發生頻率最高的莫過於火災。

一、消防工作的重要性

消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關係比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

二、發生火災怎麼辦

發生火災時，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火災初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、乾土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消-防-隊救火。

1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消-防-隊的地方，如農村和邊遠地區，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉鄰一齊來滅火。 2、報警時要講清着火單位、所在區(縣)、街道、胡 門牌或鄉村地區。 3、説明什麼東西着火，火勢怎樣。 4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。 5、報警後要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的`道路。 6、遇有火災，不要圍觀。有的同學出於好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙於消防人員工作，也不利於同學們的安全。 7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。

三、發生火災如何逃生

現代教學樓由於樓層逐漸增高，結構越來越複雜，學生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當發生火災時，逃離比較困難。一旦樓房着火，應當按以下方法逃生： 1、當發現樓內失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時着火方位，確定風向，並在火勢未蔓延前，朝逆風方向快速離開火災區域。 2、起火時，如果樓道被煙火封死，應該立即關閉房門和室內通風孔，防止進煙。隨後用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，並將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，並採用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。 3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區。 4、發生火災時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到屋頂平台，並呼救求援。也可以將樓梯間的窗户玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救。

篇25：安全心得體會

我院根據上虞市衞生局關於開展醫療安全百日無事故活動的通知精神，召開了醫療安全百日無事故專項活動動員大會，本次活動使我對醫療安全深有體會：我們是醫務工作者，是白衣天使，負有“懸壺濟世，救死扶傷”之重託，我們應該有高度的責任心，和兢兢業業、一絲不苟的工作作風，應該做到以病人為中心，以質量為核心，全心全意地去為病人服務。但是在我們這個隊伍裏，確實還有一些人，對工作漫不經心，鬆鬆散散，業務技術不高、服務態度不好。更有甚至者，因為一時疏忽、工作不負責任或違章操作，給病人帶來死亡的危脅或終生的痛苦。我們在報刊雜誌上、電視節目上經常看到這種類似的報道。

有的引起醫療糾紛或造成醫療事故，給病人及家庭造成痛苦，給個人造成終生遺撼，給醫院造成不良影響。作為一個負責任的醫務人員、一個有強烈事業心的醫務人員、一個稱職的醫務工作人員應該深刻地反省自己：今天我的工作做的好嗎？今天我的工作有沒有什麼遺忘？有沒有什麼疏忽？今天我的工作是否給病人減輕或解除了痛苦？還有什麼地方需要進一步改善？經過認真學習，深刻地領悟到：安全工作無小事，病人的事就是我們自己的事。要將高尚的醫德、嚴謹的工作作風、温暖熱情的服務態度的優良傳統進一步發揚廣大，急病人之所急，想病人之所想，真正讓病人在感到放心、滿意。

為此，在工作中，我們要堅決做到：一是加強業務基礎理論知識的學習。無論是在工作中、在工作之餘，都要不斷地加強業務學習。採取集體學習討論、個人學習等多種方式，不斷充實自己，不斷地提高業務技術素質。二是嚴格遵守無菌技術操作規程和各項規章制度。嚴格無菌技術操作規程尤其重要，無論是操作前、操作中、換藥時，我們都有應嚴格遵守無菌技術操作規程和各項規章制度，對工作精益求精，決不能困嫌麻煩而省略操作步驟，以免引起嚴重後果。三是對病人如親人。病人帶着傷痛來就醫，無論在體質上還是在精神上，本身就很痛苦，我們要用親人般的温暖對待他們，讓他們在精神上得到安慰。病人手術後，我們要及時巡視病房，仔細地觀察病人的病情發展及變化，發現問題及時解決，決不能因為問題小而不當回事，以免小問題引發大問題，對病人的病情演變、身體健康情況及可能出現的任何狀況都要了如指掌，對任何有疑問的情況決不能放鬆，也決不允許放過，一定要弄清並解決為止，決不掉以輕心。

在這項活動中，我們每一個人都要從自己做起，從每一個崗位、每一個環節、每一項操作上做起，時時處處抓安全，上安全崗，幹安全活。“安全”應牢記在我們每個人的心裏，融入血液、融入理念，讓我們每個人都行動起來，做一個“生命”的安全保護員。

篇26：安全心得體會

20xx年8月4日，參加了市局黨組中心組（擴大）學習專題講座學習,市局特監科申宏偉科長從特種設備安全監察概論、特種設備法規標準體系和特種設備事故警示三個方面進行了講解。通過聽取專題講座，我瞭解了我市特種設備安全狀況，學到了特種設備安全監察相關知識。特別是牛育才局長及班子成員所做的重要講話和點評，使自己深受啟發，進一步強化了牢固樹立“以嚴監管為第一要務”理念的意識。

自己作為政策法規科的一員，在全面學習的同時，特別注意對新修改的《特種設備安全監察條例》的學習，新《條例》）的正式施行，對於進一步加強特種設備安全監察工作，提升質監部門服務經濟社會大局的有效性，都具有重要的意義。主要體會有以下幾點：

新《條例》――賦予新內涵指明新方向

《特種設備安全監察條例》於20XX年6月1日實施。在近6年的時間裏又進行一次較大的修改，主要是基於安全工作、節能管理、依法行政、有效監管、強化責任等方面的要求。隨着我國經濟社會的快速發展，特種設備數量迅猛增長，從20XX年底到20xx年底，特種設備數量從292萬台增加到605萬台，翻了一倍多。其安全管理問題和節能管理問題日益突出。而且監管力量不足與設備數量快速增長的矛盾也越來越明顯。

因此新《條例》的修改具有重要的意義。一是確立了特種設備安全性與經濟性相統一的新工作目標。這次條例的修改明確規定了高耗能特種設備節能監管制度。它將特種設備安全監察工作的目標，從單純的安全性改變為安全性與經濟性的高度統一，賦予了特種設備安全監察工作新的科學內涵。

二是完善了特種設備全過程、全方位安全監察的基本制度。由於歷史的原因，場（廠）內機動車輛沒有納入原《特種設備安全監察條例》的調整範圍。特種設備材料管理、鍋爐水處理管理、移動式壓力容器充裝管理、無損檢測管理、土鍋爐查處規定以及特種設備許可工作證後監管等內容也未在原《特種設備安全監察條例》中明確。這些問題對特種設備安全監察工作造成了較大影響。新《條例》根據特種設備安全監察的法定職能，對上述問題都進行了明確規定，從法律層面上進一步完善了特種設備安全監察的調整範圍和工作環節。

三是指明瞭特種設備安全監察工作改革創新的方向。新《條例》在特種設備安全監察、事故處理等方面都明確了進一步改革創新的方向。比如，在下放行政許可項目和分級管理方面，新《條例》第102條規定，國家質檢總局可以根據工作需要，將行政許可下放省級質監部門實施，方便行政相對人辦理行政許可事項。在事故分類、分級方面，新《條例》突破了安全生產事故分類分級的一般原則，不僅以死亡人數和直接經濟損失因素來劃分事故等級，而且還結合特種設備事故的特殊性，按照設備中斷運行時間長短、高空滯留人數、轉移人員數量、設備爆炸或者傾覆等因素綜合劃分事故等級，更加符合特種設備的特性。

新《條例》還在強化企業主體責任、鼓勵科技創新、應急救援和強化法律責任等方面都賦予了新的內涵。

職責定位――明晰各方責任突出企業主體

特種設備安全和節能工作涉及各行各業、方方面面，需要企業、檢驗技術機構、安全監察部門和地方政府明確職責定位，履行各自責任。

首先，新《條例》明確了生產、使用單位承擔對特種設備安全質量全面負責的主體責任。特種生產企業不但要保證所生產的特種設備安全質量，而且要保證其生產的特種設備能效指標滿足要求。安全生產和節能減排是企業必須履行的義務，企業主要負責人應是第一責任人。

其次，明確了檢驗檢測機構承擔技術把關責任。檢驗檢測機構既承擔監督檢驗的重任，同時又是被監督對象。為了確保檢驗檢測機構依法履行職責，公正、客觀地對特種設備進行檢驗檢測，新《條例》明確規定，特種設備檢驗檢測機構對其檢驗檢測結果、鑑定結論承擔法律責任。

再次，明確了政府安全監督管理部門承擔特種設備安全監管責任。新《條例》規定了各級特種設備安全監督管理部門必須依法對特種設備安全實施嚴格的監督管理，包括生產、使用過程中的審核、發證以及對違法行為的查處等。

最後，明確了各級政府對特種設備安全實行統一領導，協調、解決特種設備安全工作中的重大問題的責任。

安全監察――擴大調整範圍追求統一高效

這次新《條例》調整了適用範圍，進一步統一了特種設備安全監管範圍。將場（廠）內專用機動車輛納入條例調整範圍，確立了製造、改造、維修、檢驗許可制度；將移動式壓力容器充裝管理納入條例調整範圍；明確了無損檢測機構的監督管理規定和特種設備材料管理規定。

這次修改中明確的，對高耗能特種設備實施節能審查與監管，就是在特種設備安全監察體系的基礎上，建立特種設備安全監察與節能監管相結合的工作機制，即堅持不設立新的行政許可，利用特種設備安全監察現行有效的抓手向節能監管方面延伸，形成“企業主體、政府引導、部門聯動、突出重點、服務優先”的工作格局，實現“確保安全、節能降耗”的雙重目標。

節能監管――細化四項制度更好服務發展

新《條例》中明確了高耗能特種設備節能監管工作職責，為特種設備工作服務經濟發展大局拓寬了領域。

鍋爐、電梯等高耗能的特種設備節能減排的空間巨大。在新修改的《節約能源法》第十六條中明確規定：“對高耗能的特種設備，按照國務院的規定實行節能審查和監管”。

新《條例》根據這一原則規定，在節能監管方面主要作了4個方面的細化：

一是明確節能責任制度。新《條例》規定特種設備生產、使用單位應當建立健全特種設備安全、節能管理制度和崗位安全、節能責任制度，並保證必要的安全和節能投入。

二是明確生產節能制度。規定特種設備生產單位對其生產的特種設備的安全性能和能效指標負責，不得生產不符合能效指標的特種設備。制定了高耗能特種設備設計文件節能鑑定規定，並明確了新產品能效測試規定。

三是明確使用節能制度。包括對作業人員進行節能教育培訓、鍋爐使用單位應當按照要求進行鍋爐水（介）質處理、規定從事鍋爐清洗的單位和超標設備節能改造規定等。四是明確節能監督管理制度。發現能耗嚴重超標的，應當發出特種設備安全監察指令，責令糾正。

篇27：安全心得體會

今天，我擔當了一天做安全員職責，雖然我們對安全重視從不放鬆，但是做為一名基層的操作工，應更加重視我們的安全，因為安全隱患就在我們的身邊，一時的麻痺大意就會造成我們終身的疼痛。

我作為一名現場操作工肩負着更多的安全操作，在現場的操作的我們如果不能快速的發現問題就可能造成安全事故，另外如果不能嚴格要求自己的操作行為違反操作規程，大的安全事故就會降臨。因此嚴格控制工藝指標，發現異常及時處理，並做好應急準備，迅速處理好異常情況。

今天作為安全員，應監督好師傅各種不安全的行為與安全隱患，在技改發生一樓，現場操作人員因清理了地溝卻未及時地把地溝蓋板蓋上，隨處可見，因為我們上早班，天未亮，若此時有人進來，一不小心摔倒，又會發生人身傷害事故，發生一樓田師傅聽了我的建議很快蓋好了地溝蓋板。到了清淨看見李江山師傅正在給中和塔排鹼，瞧他一身全副武裝，膠皮手套防護眼鏡安全帽戴的整整齊齊。打開閥門時只見他把手伸向前，身體卻整個向後仰。馬師傅説這是防止鹼液從閥門處噴向人，所以，在在幹好工作時要做好個人防護。聽後覺的也很有道理。我們天天找安全隱患最終目的就是保護自己。所以，我們要嚴格控制好工藝指標規範操作戴好防護用品，就是在為大家創造一個安全的環境，不用整天提心掉膽的上班。

篇28：安全心得體會

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題，負責巡視檢查施工現場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關的東西，都是安全員職責範圍以內的事情。

1、安全員是工程安全生產、施工的直接者和人，在安全上向負責。

2、認真國家安全生產的方針政策、法律法規和安全、管理體系以及公司安全生產的各項規章制度，在項目經理和公司安全部門的下，對所管工程的安全生產負管理責任。

3、辦理開工前安全監審和安全開工審批，編制項目工程安全監督，上報安全和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際，組織繪製安全標誌佈置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃並予以。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標，提交文明施工達標方案，資金預算，實施文明施工達標方案。

5、參與階段性、季節性或不定期的安全大檢查，教訓。深入施工現場，檢查安全生產，行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發通知書，並監督實施整改，按時驗收。

6、檢查評定安全用品和保護用品是否達標，罰處現場違章行為，組織機械設備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、，督促防範措施的落實;負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查，不隱瞞事故情節，嚴格執行“四不放過”的原則。

7、按時作好各種安全統計報表和安全管理的歸檔整理工作;填寫安全內業技術資料，總結安全生產狀況並上報公司。

篇29：安全心得體會

早在四千年前的夏朝已建立囚禁罪犯的監獄。《竹書紀年》載：“夏帝芬三十六年作圜土”，夏桀“乃呂湯而囚之夏台”（《史記-夏本紀》）。隨着人類社會的發展，根據監獄依賴的經濟基礎及階級本質從宏觀上劃分，監獄由刑罰觀念及刑罰執行以復仇主意為目的轉變為矯正和教育為目的的現代化文明監獄。我國作為社會主義國家，監獄執行刑罰始終貫徹懲罰與改造相結合，以改造人為宗旨的指導思想，以改造罪犯成為守法公民作為監獄工作的目的和出發點。而確保罪犯自己改造成為守法公民的前提便是監管安全。作為一名新錄用監獄人民警察，從工作的第一天便認識到了我是在履行着黨和人民賦予的神聖職責：懲罰與改造罪犯，確保監獄安全穩定。通過五個月的工作，讓我三年的警校監管專業理論學習得到了實踐。對監管安全有了新認識。下面我來談一下我對監管安全的一些心得體會。

確保監管安全是監獄工作一直追求的目標，也是監獄工作永恆的話題，因為監管安全是教育罪犯，保障生產，進一步提交罪犯的改造質量的前提。

作為一名監獄人民警察，必須做到時刻保持清醒頭腦，提交臨管安全意識。思想是行為的先導，只有思想上認識到了監管安全的重要性。我們在工作中才能處事不亂，遇變不驚，臨危不懼，靈活應對，果斷處理。

具體來講，我認為要確保監管安全要確立以下幾種意識：

一 思想意識

少數監獄警察沒有真正樹立安全穩定的首位思想。在實際工作中指導思想出現偏差，存在着重經濟效益、輕監管的模糊觀念，對安全穩定重視不夠，工作上投入不夠，制度上落實不力，敵情觀念淡薄，麻痺思想嚴重，自我保護意識不強，對於罪犯的反常表現甚至違規行為習以為常，在落實監管安全制度上存在僥倖心理，規章制度如同虛設。

二 身份意識

作為一名監獄人民警察，頭頂着國徽，手擎閃耀着正義、文明與人道之光的聖火，履行着黨和人民賦予的神聖職責，懲罰與改造罪犯，確保監獄安全穩定。為那些正在由煉獄之門走向新生涅��的囚徒們啟迪良知；為改革開放和經濟建設保駕護航；為社會消除不和諧因素。因此我們在執法過程中，必須公正執法牢固樹立警察身份意識，明確與罪犯的界線，提高警惕，增強防禦能力。

三 大局意識

監獄在監管安全方面所取得的所有成績是都凝聚着全體幹警的心血，包涵了崇高的職業榮譽和自豪感，我們必須凡事從大局出發，盡職盡責。凡事都要圍繞着監管安全為中心，服務大局，只有全體幹警都樹立起大局意識，齊抓共管，才能為監獄工作發展提供安全保障。

四 憂患意識

憂患意識是中華民族自古以來的精神傳統之一，它代表一種高尚人格，體現的是一種社會責任感和歷史使命感。當前我國的押犯形勢嚴峻，主要表現為監獄押犯不斷增多，押犯構成日益複雜，重大刑事犯、暴力犯、涉毒犯、判刑二次以上的罪犯持續上升。我們監獄作為重型犯監獄，上述矛盾尤為提出，當前監獄安全穩定工作仍然存在諸多困難和問題，安全穩定形勢不容樂觀，應當引起全體監獄人民警察高度重視。面對現狀我們要時刻保持清醒的頭腦樹立憂患意識，防微杜漸，防患於未然。

五 責任意識

我們擔負着刑罰執行重任。把罪犯教育改造好，責任重於泰山，尤其是工作在監管一線的幹警，肩負的責任更重。雖然我們每天都做着同樣枯燥乏味的工作，但是正是這日復一日，年復一年的認真負責的工作，才奠基了監管安全的根莖。幹警的責任意識直接關係到監獄工作開展的好壞。幹警的責任意識凝聚起我們戰勝困難的勇氣和力量。

總之，監獄安全穩定工作任務艱鉅，責任重大，作為一名基層幹警我們應該時刻保持以上幾種意識，振奮精神，堅定信心，紮實工作，努力做好監獄安全穩定工作，推進監獄各項事業的發展，為維護社會穩定，構建社會主義和諧社會和全面建設小康社會做出新的.貢獻。

篇30：安全心得體會

新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，LG讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開小V，上車就忘了拉手剎，在小區裏幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現在不是了，起步之後稍踩油門、換2檔，慢鬆離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到20xx(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校裏，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，LG一再喊減速。LG問：“你速度這麼快不好控制，要是衝出一輛車你怎麼辦?”俄地回答讓LG發暈：“大不了手腳撒開，什麼也不管了……”現在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當於空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，鬆開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。

尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉向燈，二要注意路口的行車的轉向燈及車速，三要注意路上行人的形態――他是準備衝過去還是給你讓路?尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰着了，那就是俄地責任了，行車過程中在變更車道時要注意後面的車，標準操作是要打轉向燈。從超車道轉到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內觀後鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚後面的車離我到底有多遠?LG開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現在還沒找着門，因此俄看不見車內觀後鏡裏的情況。L 拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。LG較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。

控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管後面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把後面的車吼一頓――一個朋友就這樣，受不了了，下車把後面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習還不讓着點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強!有機會俄也試試。其他：千萬別跟着大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬彆扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什麼好事。開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那麼該幹嘛就分不清了。

總之，記住要領，遵守規則;放鬆心情，享受過程。相信每個人都能輕鬆駕車。

篇31：安全心得體會

近一個月來，我市發生了多起國小生游泳溺水事件，經瞭解，這些發生意外的國小生都是在沒有大人的陪同下，私自到河邊游泳才發生了這樣不幸的事。為了儘量減少這樣的事情再次發生，於是，學校組織老師到學生家裏進行家訪，或電話聯繫。

針對我們二年級的國小生，由於年齡還較小，大部分家長反映小孩子還不會游泳。於是對於低年級來説，游泳溺水事情不會發生，但是仍然要提醒家長防範，注意小孩子被高年級的學生帶去河邊，同樣存在着危險的隱患。我們提醒家長，小孩子外出應告知家長，瞭解他們的去向。若小孩子要游泳或者要學游泳，必須在家長的陪同下，有一定的安全措施方可下水。我們應該在不幸的事發生之前做好工作，而不是在發生之後再後悔。

另外，也有一些家長反映，游泳溺水倒是不會發生，就是小孩子貪吃貪玩，分辨好壞的意識不強，容易在路邊玩耍的時候被壞人騙走。這讓我意識到確實是個問題。近年來，拐賣小孩子的現象也較為嚴重，處於這個年齡的國小生分辨事情的對錯，好人壞人的意識不強烈，給他們一點好東西引誘下就輕易的上當受騙來了。而高年級的學生有較準確的判斷不易受騙。所以，我便告知家長如果玩耍就在附近，不要讓小孩子走遠。

通過家訪以及電話瞭解，我認為對於安全問題，應針對不同階段的學生給予不同的教育，低年級的學生意識不強但較能聽話，多告知家長不讓小孩子亂跑，儘量再大人身邊。高年級的學生有了自己的意識，不會乖乖呆大人身邊，就應讓他們明白外出玩耍時要注意的事情，不私自到河邊游泳。

暑假期間，老師、家長還要繼續提高警惕孩子的安全問題。

篇32：安全心得體會

我們堅持走解放思想，實事求是，依人為本，堅持改革開放，科技創新，技術創新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點，新思路並結合理論和實際要求，向新的趨勢發展方向進取，時代不斷在要求我們，在追趕着我們，讓我們跨大步，走穩步，求實效要成果，在此同時我們要保證安全第一的思想，預防為主的理念，保穩定，促發展，走新路，奠定新基礎，無論在哪方面我們時刻要，要求自己，督促自己、安全在生產，不斷為各項事業做好，做紮實，為自己也是在為大家和諧的生存而生存，安全工作體會。

在各行各業中，我們都堅守着各不相同的職責，都是在為自己的事業和工作而奮進，我們要時刻記住，生命只有一次，財富還在能去創造，要時刻保持冷靜的頭腦，清楚的認識到、平安是—————福，健康是———福，福是你生命唯一存在—————利，充分説明和證明了，安全思想素質教育是最為關鍵，要充分體現安全觀念，心裏理念—————安全中的認識，時刻意識到，安定和穩定才能觸動和諧，家和萬事新也是建立在這基本要求之上，無論在那個崗位上，突出基本的都是安全在生產，確保安全前提下在恢復生產，不安全的發生事故，所造成的事故引發，都基本是疏忽和麻痺思想所形成的，沒有按照所規定的要求、標準去實施和執行，有時候遺留下的問題和漏洞，沒有及時和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經驗，多部分是思想問題，麻痺大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災害那是無法避免的，我們與自然作鬥爭那是很不現實的，我們只能時刻提醒和預防，杜絕自然災害的不安全那是説夢話。

在企業中，我們要不斷加強安全培訓，強化安全意識，提高安全技術水平，樹立和鞏固安全為你家，保大家，統一思想，牢固樹立安全高於一切的思想，安全是靠大家，把握安全關鍵性問題，掌握基本安全知識，不斷學習有關安全知識，認真學習和宣傳安全知識，看、讀事故案例，吸取新經驗，接受新教訓，提高新要求，開拓新步伐，進取新思維，強化新理念，不斷找問題，找差距，尋求新途徑，求的新發展，保穩定，促發展，和諧新理念，為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時，糊塗一世。

篇33：安全心得體會

安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自己，更多的是關係到你我他。

安全生產是社會發展永恆的主題，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

作為一名監理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全工作。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的正確理念，切實做到“不安全不開工”確保安全第一。

從事監理工作幾年來看，做好安全生產工作應重點做好以下幾點：

一、提高思想認識

近幾年，集團公司、公司對安全工作越來越重視，通過事故案例的學習，尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那將是我永遠抹不去的記憶。也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，提高自己的執行力。

每起安全事故的發生對我來説是痛心的教訓，一起安全事故的發生對於一個企業來説，損失是慘重的，對於一個家庭來説損失更是無法估量的，説心裏話我很歉疚，在今後的工作中我會提高自己的能力，吸取每起安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事的安全。

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痺大意心理。安全工作作為重中之重，我們應該牢記的目標“從零開始，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，並且積極參加公司的安全教育培訓和學習，提高自身的安全意識，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。

我們要將“要我安全”概念轉變成為“我要安全”。我覺得，只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化每個監理人員的自我安全保護意識，使監理員工重視“安全”的強烈傾向。

通過這次安全學習，我做為一名臨時工，更加清楚了自己的工作目標，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會在今後的工作中從小事做起，上好每個螺絲釘，關好每扇門窗，遵守公司的規章制度，時時謹慎，事事細心，為安全生產盡最大努力！

二、全面落實安全生產責任制

安全工作是一項系統工程，是全體監理人員、全過程、全方位的工作，作為一名監理是安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級施工單位、各職能部門的HSE職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，全員參與的責任體系和工作。

三、加大執行力度

安全生產工作，必須注重執行能力，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。作為一名監理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全隱患漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

篇34：安全心得體會

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多温暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

學習有學習的規則，交通自然也有交通的規則，因此，我們就要遵守交通規則。

一、過馬路儘量要走人行橫道(斑馬線)。

二、過馬路要做到“一站、二看、三通過”。

三、騎自行車不要騎飛車，更不要騎在快車道上，應該騎在慢車道上。

四、成人如有騎電動自行車和摩托車的，請騎到慢車道上，而且不能騎的太快，也不能和汽車搶行。

五、行走、開車都要靠右行駛。

如果，你能做到這五點，你已經很不錯了。我告訴你們這五點有很大的作用呢!比如：不但可以必免交通事故，而且還是良好的行為習慣。所以大家一定要做到這五點。

篇35：安全心得體會

當前，羣眾線路教育實踐活動正在大張旗鼓地展開，筆者以為，作為施工企業，要將安全生產工作與羣眾線路活動緊密結合起來，確保企業安全健康發展。

安全生產要走羣眾線路。進入全年最後一個季度，很多項目開始趕進度，輕易滋生安全隱患。此時，要通過加強監控力度、製作警示牌等方式，及時消除安全隱患，並結合羣眾線路教育實踐活動，充分調動和發揮羣眾支持、參與、配合安全監視管理的積極性，讓各種安全隱患無所遁形，有效落實“安全第一、預防為主”的理念，並切實幫助解決安全生產中出現的各類實際題目，為企業安全生產提供強有力保障。

安全監視要走羣眾線路。大型工程不安全的因素多且複雜，專職安全員人數和氣力有限，百密難防一疏，僅僅靠安全員和管理職員進行安全監視是遠遠不夠的，要充分發動全體職工人人蔘與安全監視才能有效地杜絕安全事故。安全監視工作要以發揮員工在安全生產進程中的主導性和主動性為基點，廣泛動員企業全員參與安全監視，羣策羣力、羣防羣治，防患於未然，築牢安全監視網絡。

安全宣傳要走羣眾線路。安全宣傳不能流於情勢，要深入一線工地，緊密聯繫羣眾，切實進步職工的安全意識，構成“人人想安全、人人抓安全、人人保安全”的理念。可以通過編髮《安全文化手冊》、舉行安全文化知識比賽、建立安全文化展板等活動，讓職工積極融入到安全工作中，主動宣傳安全文化理念，還可充分利用oa平台、qq羣、公司簡報等宣傳載體進行安全宣傳，修建“人人話安全，家家保安全”的良好氛圍。

總而言之，要將安全工作與羣眾線路教育實踐活動緊密結合起來，依託羣眾，信任羣眾，充分發揮羣眾的主觀能動性，全方位強化安全管理，企業定能創造出良好的安全生產局面。

近一段時間，市局發生了兩起類似的安全方面的事情，雖沒有造成嚴重的後果，但事情的發生卻值得我們深思，在此有幾點體會，與大家溝通和探討。

一、關於各級幹部職工的重視程度問題

對於類似事情的發生，説明在安全工作中存在着重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現象。具體表現在8月份一插座失火之後，市局在大會上不怕揭短亮醜，查問題、找原因，並要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月後，用電設備卻再次引發火情。這不能不從一定程度上説明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭佈置上，而未真正的抓落實。

二、關於工作人員的責任心問題

在8月份發生火險以後，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。那麼，管理層、執行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發生的深層次原因，是否針對性地採取補救防範措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。

郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神（團結、拼搏、創新、進取），積極發揮“六個主動”（主動管理、主動彙報、主動思考、主動協調、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發展才能實現新跨越，我們的幹部職工隊伍才能得到新鍛鍊。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產生的現象就會影響到企業的管理和改革發展等方方面面。

三、關於基本規章制度的落實到位問題

“千里之堤，潰於蟻穴”。多少事實反覆證明，大問題的發生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規章制度的落實存在方方面面的關係。那麼，對於近期類似事情的發生，是否與我們規章制度執行不力有關，是否存在把制度掛在網上，放在櫃裏的現象？關於規章制度的落實，存在兩個層面的問題。一是管理層是否認真履職，真正按規章制度去管理。二是執行層是否明確重點，不折不扣按規章制度去執行。

四、關於事情能否避免的思考

我認為，類似的事情是可以避免的。因為，如果執行層在自查中發現了問題及時排查並向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理；如果各級工作人員能夠養成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班後主動檢查電器設備的運作狀態並關掉電源，形成一種常態，形成一種習慣，形成一種自覺行為；如果有人説電源因工作需要不能關，那麼是否應有一套防範應急預案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。

我有幸參加了xx年中國小安全國家級遠程專題培訓,在本次培訓中,我認真聆聽了xx督學所做的《中國小安全工作三要素》報告，觀看了李雯老師《學校安全教育的現狀、政策與實踐》的講座，研讀了xx老師的《學生傷害事故處理辦法》的解讀，學習完這些後,我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數，一篇篇安全事故的視頻，使我深刻感受到加強中國小學生安全工作刻不容緩。也給我一位普通的教育工作者，以血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質，也讓我明白了讓血的教訓成為每個教育工作者的責任，讓我再一次理解了安全在人們心中的重要意義。

人們常用詩一樣的語言來讚美生命的美麗，可是災難卻在時時危及着人們的生命，一個生命的孕育要經過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。人的生命只有一次，平安是每個善良人心中的那一份最最美好的衷心祝願。可是種種人們無法預料的被人們忽視的安全隱患卻在威脅着孩子的生命。中國小學生是祖國的花朵，他們是初升的太陽，在他們身心相對沒有成熟的時候，往往很多悲劇就發生在他們的身上，作為一位普通的班主任，我通過本次培訓，聆聽了三位專家關於安全工作的見解，觀看了一些發生的真實的視頻資料，我的收穫頗多，經過悉心整理，我將自己學習本模塊的心得總結如下

一、加強安全管理，從嚴管理、落實責任，做到防患於未然

學校安全問題己成為當前學校工作的重中之重，全社會共同關心的熱點話題，把安全工作放在學校工作中的首位，成為一項常抓不懈的工作，在每學期開學初，學校 日常工作的重點是要通過廣播、班報、上好開學初安全教育第一課等宣傳教育 ，使廣大師生增強安全意識 ，經常學習安全知識 ，逐步提高自護應急的能力 在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃 ，建立健全安全工作責任制 ，定期對學校的安全教育和防範工作進行檢查 ，及時發現、消除事故隱患。

將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校後，我們學校都有幫助學生及時瞭解相關的學校安全制度和安全規定，本學期我進一步將安全教育納入教學內容，對學生開展安全教育，培養學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態度，對學校安全工作。

學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痺與鬆懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成 一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人蔘與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環節中去。

二、加強家校合作、明確各自責任，讓安全教育工作落到實處。

現在我們的中國小生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性並且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什麼瓜葛了，而中國小生正處於身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出於逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的損失。

所以作為教育工作者的我們，不但在自己給孩子講好一些安全知識的同時，還要督促我們的家長也要給孩子負起安全的責任，讓他們知道孩子是學校的安全關注體，更是家庭的安全關注體，時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進一步明晰未成人在自行上學、放學、返校、離校、外出期間的管理責任，切實落實好對未成年子女的監護、教育責任，並懇請家長積極配合學校做好對學生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教給他們防雷擊、電擊、火災等方面的自救知識，我們也將學校的作息時間告知了學生家長。

以方便家長們更好地監管自己的孩子，如果我們家校合作，讓教師和家長各自明確自己的責任，讓我們共同意識到這個孩子是我們共同關注的對象，這樣我們定會在安全工作上有個好的收穫，並要求家長關注孩子的身心健康，與老師、學校共同創造最佳的學習生活環境，讓孩子在今天快活地成長，讓孩子在明天快樂地飛翔。

三、加大宣傳，強化安全意識，提高學生的安全自救能力

當前學生的安全，已引起各級政府部門的高度重視，提高學生的安全意識、自我保護意識、保護學生身心健康成長已成為學校、家長及社會的當務大事，各年段要利用集會時間，再次對學生進行安全教育，各班級要利用班會活動開展以安全為主題的教育活動，特別要從提高學生的自我保護能力方面入手，同時還要利用板報、標語宣傳安全的重要性，增強師生防範意識，營造校園安全環境。

要進一步加強青少年學生的法制教育，有效預防校園周邊和校內暴力、傷害事件的發生，預防未成年人犯罪事件的發生，教師要關注學生思想動態、情緒變化，對校園周邊發生的及學生中間發生的各種暴力欺負行為要及時發現、及時解決，對心理上出現的問題要給予更多的關愛、積極疏導化解，要重點關注單親家庭子女、農民工子女、留守子女以及有缺點錯誤的學生的身心健康成長，各學校可通過上好堂富有成效的法制教育課、舉辦一場富有特色的校園法制教育活動等，把法制教育落到實處，加強學校與社會、家庭的溝通橋。

關注青少年學生在家庭和社區的具體表現，使法制教育效果得到延伸和鞏固，預防青少年學生違法犯罪，要提高教師的工作責任心，發現苗頭性問題，預防校園周邊及校內暴力犯罪事件的發生，保護青少年的身心健康。

要對全體教職員工全面進行安全責任心教育，增強全體教職員工的責任心和責任感。學校在開學初應該都要對學生進行一次安全教育，重點加強對學生進行集體活動安全、游泳安全、防火安全、食品衞生安全、交通安全以及防範自然災害等安全工作教育，特別對學生進行一些應急事件逃生自救教育及演練，比如地震、火災等，全面提高學生安全防範意識，增強學生自助自救能力。

安全無小事，重在抓落實，常抓是保證，預防最重要。我們要力爭做到人人講安全、事事講安全、時時講安全。讓安全意識、安全責任深入人心。一個學校，肩負着千鈞重擔，如何做好學校的安全工作，配合學校安全文化建設，讓學校滿意，讓學生滿意，讓家長滿意，更讓社會滿意作為一名教育工作者，更是責任重大，容不得半點疏漏和大意，務必把工作抓實做細，確保萬無一失。

安全工作只有起點沒有終點，必須做到長期的警鐘長鳴，這是一項長期的、複雜的系統工程，必須從講政治的高度認識並做好這一關係到千家萬户的工作。學校安全文化建設更是一個系統工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現。

篇36：安全心得體會

中國小生是祖國的未來，通過加強中國小生公共安全教育，培養中國小生的安全意識、知識和技能，提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育後我的一點心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

篇37：安全心得體會

就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎麼也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再説那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的悲劇。

這説明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要知道並不是所有的河流都是可以游泳的，也許下面水草雜亂會纏住你的腳，也許下面有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。

記得有一年，我和鄰居小朋友一起放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，後來，夜深了，我們趁着火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手裏還拿着點燃的粗香，於是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。

這就説明了我自我保護的意識還不夠多，做事應該小心，要思前想後，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應該像大人們求救，比如打“110”，找家長，找老師來幫我們解決困難。

篇38：安全心得體會

本班組響應公司安全文化理念大討論號召，組織進行了安全理念討論學習，開展了“我與安全的關係，為了安全，我該做什麼，怎麼做，不該做什麼”為主題的大討論，討論從自己做起，從身邊事作起，時時刻刻把安全放在心上，樹立居安思危的憂患意識。

按照公司的規定，我們班組裏每週三都按時進行安全教育學習，對於典型的案例還要專門對其進行深刻學習，談談學習心得，從中吸取教訓，避免類似的事故在我們身邊再次發生。在這次安全討論會，班組每個成員都很積極地參與，結合了自己工作實際，談了自己身邊的與安全有關的故事，大家相互講述親身經歷後的心得體會，整個討論會既嚴肅又親切，通過討論，增強了大家的安全意識，吸取了各種事故案例的教訓，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。

討論從5・5中軋廠事故案例開始展開，從事故的監控錄像中，我們看到在事故發生前，該員工一直都在違章操作，多次的違章操作最終讓其付出失去一條腿慘痛的代價。儘管現在設備先進了，但是，不管是多麼先進的設備，大量的工作還是要人來完成，如果人不按規程操作，早晚是要發生事故的。該員工違章操作，存在僥倖心理，以為災難不會降臨到自己身上，淡化了安全意識，而災難卻正一步步向他走來。大多數事故都是由於人為失誤引起的，其中很重要的原因就是人的安全意識低，有章不循，大量的制度、規程形同虛設。所以要把安全知識真正灌輸到人的意識裏，在工作當中有意識的按照正常的程序操作，就能避免出現安全事故，俗話説，安全出於警惕，事故出於麻痺，當人在潛意識當中時刻謹記着安全，事故就會最大程度的避免。

討論會上，小李講述了他的親身經歷，20xx年4月的某一天，小李和同事王某一同前往翻車機進行電器安裝，在辦好高空作業證和穿戴好安全防護用品後，上了搭好的腳手架上進行作業。在作業中間，當他在接限位開關時，腳手架上的竹跳板突然滑開，他一下被懸吊在半空中，頭也碰了一下鋼管，嚇出一身冷汗，幸好拴好了安全帶、佩戴了安全帽，否則不僅掛彩，還可能丟失性命。從這件事，我深深體會到安全意識和安全制度在安全生產當中的重要。企業的安全生產最重要的是人的因素，而人的`意識決定了人的行為，人的行為就直接導致結果的不同。作業中，小李佩帶好了安全帶，不然他就會在此次事件中受傷。所以我覺得要讓安全意識深入人心，大家有了意識，以後才能遵循制度，從而減少各種安全事故發生。

安全管理人員常説：在安全工作中要做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。在許多人的心裏，“不傷害自己，不傷害他人”能想得到、做得到，但“不被他人傷害”就很少有人去關心了。實際上，它就是提示我們，作為企業生產一線的職工，要建立起高度的責任心和細緻性，不僅要關注自身的細小環節和漏洞，還要關注他人貌似與己無關的安全漏洞、違章違紀行為，防止其傷害自己。

“我該做什麼，怎麼做，不該做什麼”下面就是我們的答案。安全天天講，但事故卻時有發生，就要求我們對自己負責，對同事負責。我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與違章、麻痺、不負責任三大安全敵人做鬥爭，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，不放過任何細節和小事，安全無小事，用我們認真的責任心來換取安全無事故。通過此次學習，我對“安全第一，預防為主”的理念有了更深認識，將更加規範自己的行為，提高自己的安全責任心，確保安全生產，同時讓自己和同事們免受傷害。

篇39：安全心得體會

加強電梯安裝、維修保養和使用單位的安全管理，防止電梯運行時發生傷害事故，確保人身安全。下面是小編為大家整理的電梯安全培訓心得體會，歡迎閲讀。

經過一週的電梯安全管理員培訓，讓我對電梯有了重新認識。

近期，電梯吃人事故頻頻出現在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂“談電梯色變”.

通過理論和實踐學習，我發現電梯並不可怕，應當正確對待。電梯作為交通設備，或因為零部件磨損，或因安裝維修過程中的不恰當操作，發生設備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發生往往與人們的思維方式和處理方法有關。只要加強電梯的安全管理和維修保養，把好電梯產品質量和安裝質量關，搞好驗收與接管，事故都是可以杜絕的

我寫幾點在培訓中掌握的電梯知識，關乎我們日常生活。

1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內則不要外逃，保持鎮靜待援。

2、發生火災時應立即停止電梯運行，及時與消防部門取得聯繫並報告相關領導。

3、如電梯發生濕水時，應將電梯停在進水層以上，終止運行，斷開總電源。

以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：

①用手按鈕，嚴禁撞擊。

②不許吸煙，勿靠廂門。

③運行之時，擠門危險。

④危險物品，禁止進梯。

⑤保持清潔，勿吐勿丟。

⑥若遇意外，請按警鈴。

⑦超載鈴響，後進退出。

⑧兒童乘梯，成人攜帶。

⑨樓內火警，切勿乘梯。

篇40：安全心得體會

我有幸參加了大方縣教育局組織的中國小校長安全管理培訓。本人通過學習專家的講座收穫頗豐，特別是在學校規範化管理、教育理念及辦學思想等方面有了深刻的認識，讓我覺得自己與當好一名校長的差距實在是太大了。使我深深感受到“學校安全重於泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。

通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作為學校領導要增強安全意識和防範能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大中國小師生（主要是學生）的安全。安全工作是學校工作的重點，安全教育則是學校安全工作的重中之重。學校安全關係到廣大師生生命安全，關係到教育教學工作的正常開展，關係到社會的穩定和諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學校的穩定發展。學校的安全工作也正日益受社會各界的重視和關注，被提到了各級政府和學校的重要議事日程上來。各地經常性地對各級各類學校進行校舍、消防、衞生、食品、治安或交通等專項或綜合性的安全檢查，起到了重要的預防作用，促進了學校安全工作深入、全面的開展。由於教育對象的特殊性決定了學校安全教育工作的特殊性。要搞好學校的安全工作，就要掌握學生的特點和認知規律，做有針對性的工作，因人制宜，因事制宜。因為不同的家庭，有着不同的教育方式，所以也就有不同的被教育對象。使之國小生在智力、心理髮展、道德行為養成、認識和評價事物等方面都受到了不同程度的影響，個體之間差異也比較大。學校要在嚴格按要求搞好常規安全工作的基礎上，還應針對學生的特點開展一些有針對性的安全管理和教育活動，以切實抓好學校的安全工作。

學校領導要樹立安全第一、預防為主的理念，把安全工作放在更加重要、特別突出的位置。進一步完善制度、健全機制、明確責任、狠抓落實，切實加強校園安全管理工作。

一、要加強人防，堅決防止不法分子進入校園製造事端。學校要有專職的保安，保安要經過專門的訓練，要全面加強校門的保衞、校內的巡邏和安全檢查，嚴格執行學校內部的安全管理制度。嚴格外來人員的出入登記，嚴格學生外出請假銷假制度，完善低年級學生的接送交接的辦法。

二、要加強技防，確保重點時段和重點部位的安全。要在校園圍牆的周界和學校的門衞室等重點部位安裝監控探頭和報警設施，切實加強學生上下學、寄宿制學校夜間重點時間的安全監控和保衞。

三、是加強物防。對存在安全隱患的校門、圍牆、教室和宿舍、門窗進行加固，該提供的一些消防設施要提供、要安裝。

四、是加強培訓。大力加強師生安全意識和自護能力，要通過多種途徑，採取多種方式，加強對學生和教職工的安全教育，特別是要加強應對火災、地震歹徒的安全教育。教職工要接受安全的培訓，提高危急時刻保護學生和兒童的能力。提高安全教育的實效性，教育者必須講求教育時機，運用靈活多樣的教育方法，把枯燥的説教變成學生自身的需要。

安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患於未然，為此每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放鬆學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。

總之，經過這次培訓，我深刻地感到：要把學校的工作抓好，把學生教育好，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱鉅的、複雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。我將把學習到的理論知識繼續深化、理解，學以致用，根據本校的實際，靈活、有機的運用到實際工作中，為確立我校的規範化管理，把我校打造成農村中學教科研特色強校貢獻出我的微薄之力。

篇41：安全心得體會

一切事故都可以避免的。在施工過程中，控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。

安全管理的關鍵在領導。在安全生產中，領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計劃，是領導踐行承諾、實現有感領導的載體，是落實直線責任的平台。通過個人安全行動計劃的執行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產的重要性，感受到領導做好安全工作的示範性，感悟到自身做好安全工作的必要性。

安全管理的重點在基層。安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身HSE職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，提高職能部門人員以及基層班組員工的HSE管理能力，將HSE管理融入到生產經營業務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業務管安全”。只有基層安全管理基礎紮實，才能達到企業安全管理更上一台階目的。

安全管理的保證是監督。工程部將隱患排查治理工作與監督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業務範圍內的安全監督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計劃對施工現場進行監督檢查指導，排查施工現場的安全隱患，並督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會，分析安全生產形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現。

篇42：安全心得體會

礦工安全生產心得體會3我們每一名礦工一定都是父母和妻兒最牽掛的人。他們牽掛着我們能否一次又一次的平安升井，牽掛着我們能否一天又一天的平安歸來，他們牽掛的共同點永遠只有一個，那就是我們的安全。

小時候小時候，我最牽掛的是父親。牽掛父親並非他的礦工身份，因為那會兒父親從不告訴我井下是什麼樣子，有多麼危險。對父親的牽掛，只是“牽掛”他的那個舊提包。

父親上班時總會帶着一個顯得很舊的提包，下班後提包只要變得鼓鼓的，裏面就一定裝着肉餅、麪包或是其它美食。美食的誘惑對年幼的我是巨大的，每天下午我都會陪着母親在院門口等候着父親下班回家，像母親那樣守望着街口，希望儘快看到父親的身影。當時父親告訴我提包裏的美食都是花錢買的，直到後來我才知道其實都是礦上免費提供的班中餐，父親捨不得吃，留給了我。

上國小後，母親或許是為了想讓我好好讀書，她告訴我父親賺錢多麼的不容易，在井下工作多麼的危險和辛苦，還説父親的一名工友前不久在井下出了事，受了很嚴重的傷。打這以後，對父親的牽掛，從“美食”變成了“安全”。只要父親一去上班，我的心裏就會莫名的忐忑不安。有一天，我把母親的話告訴了父親，沒想到他先是呵斥母親，“不要什麼事都給孩子説，會給孩子造成負擔。”轉而又温和地對我説：“我在礦上是名班長，懂得多，絕不會出事。”雖然那會兒還小，但我明白這是他在寬我的心，井下一定很危險。此後，我對父親的牽掛變得更加強烈。

工作後工作後，家裏人最牽掛的人由父親變成了我，因為父親剛剛退休，而我追隨父親的腳步，成為了一名礦工。

記得參加工作的頭一天，父親嘮叨了一個晚上，大概就是教育我在井下要遵章守紀，注意安全，跟着師傅好好學。然而正式上班僅一天，我便體會到當了一輩子礦工的父親所承受的勞苦。當天忙了一個班，好不容易熬到點準備收工，卻不巧趕上“猴車”出了故障，只得一路爬坡，最後延點了半個多小時才升井。疲憊不堪的我回到更衣室，當我打開手機時，發現竟然有十幾個未接電話，而且都是父親打的。給父親回撥過去，電話那頭立馬接通，沒等我開口他便搶先問我為什麼才上井，話語很急切，明顯能感覺得出對我的牽掛。

隨後的一段日子裏，我慢慢習慣了按時上班、準時回家；

習慣了下了班還未進家門就能透過窗户看到父母牽掛的目光；

習慣了推開房門就能看到一桌子可口的飯菜；

也習慣了父親利用晚飯時間給我上“安全教育課”，這時的父親總會不厭其煩、一遍又一遍地給我講井下的隱患危險源和一些安全知識，還經常把他身邊發生的一些安全事故講給我聽。回想起小時候父親對井下的一切守口如瓶，到如今滔滔不絕地給我講。我明白，小時候説了是怕我牽掛，現在告訴我是為了我的安全。

結婚了結婚了，每天升井後“例行彙報”的對象由父母變成了妻子。不僅如此，妻子還給我安排了新的任務，那就是入井前也要彙報，她會在這個時間給我説上一大堆“甜蜜”的叮囑。

結婚後，和父親的交流漸漸變少，即使和家裏聯繫也多是撥打母親的號碼，“我就知道是你！”每每撥通電話，母親總是把這句話當作開場白，聲音裏帶着驚喜，好像很久沒有接到我電話似的，而父親只要在旁邊就一定能聽到他小聲地説些什麼。有時母親也會主動撥打我的電話，“前幾天聽説哪哪出了交通事故，以後開車一定要小心，千萬不能酒後駕駛。”要不就是“剛剛看了個新聞，説有人吃水果沒洗，農藥中毒了。以後一定要洗乾淨再吃。”主題基本上都是讓我注意安全。每每聽到這些，我總是很不耐煩答應着，過後又很後悔，我知道，母親的這些嘮叨只是對我的關心和牽掛。

如今，結婚已有七個年頭，女兒也已經四歲了。每天升井後第一件事依舊是給妻子報個平安，電話那頭不時會傳來女兒甜美的聲音：“是不是爸爸，爸爸快回來了吧。”我想，這是女兒對我的牽掛，就像小時候我對父親的牽掛一樣，希望他安全歸來。

篇43：安全心得體會

安全心得體會大全精選

班組是煤礦安全生產中的最小基層組織，也是煤礦企業安全管理的最終落腳點。因為煤礦企業所有的安全規章制度的建立和實施以及安全預防措施最終都要落實在班組，因此班組安全建設的好壞直接影響煤礦企業各項經濟措施的完成。那麼如何抓好區隊班組安全建設呢？我個人認為應做好以下幾個方面的工作：

一、選好、管好、用好班組長、提高班組長的素質及事業心和責任感。

隨着煤礦企業用工制度的改革，以及煤礦企業生產的特殊環境，使區隊班組的員工尤其是一線班組員工隊伍結構發生了很大變化，知識偏低，整體素質下降，很難選出高素質的班組長，加上多年來，煤礦企業的班組長普遍存在由區隊領導直接指定，造成了班組長隊伍整體素質低下，很難是適應新形勢下班組建設的需要，為抓好班組安全建設，必須在選好管好、用好班組長上下力氣。

俗話説“火車跑得快、全靠車頭帶”。班組長在班組中起的作用就是車頭作用，在管理中叫“兵頭將尾”，這就要求班組長不僅要懂生產，精技術，通安全，熟管理，還要有一套靈活可用的工作方法來帶領班組所有成員形成合力，完成區隊給定的各項安全生產指標。如何來選好班組長呢？我認為應該採用：領導推薦、職工舉薦、個人自薦的方式選出班組長候選人，然後由所在班組全體職工以無記名投票方式選舉產生，把那些有事業心和責任感的職工選拔倒班組長崗位上來，絕不能搞領導一言堂和任人唯親。在選好班組長後要管好用好班組長：一是要定期舉辦班組長培訓班，結合班組長的崗位定期充電，使其在安全、業務、管理方面不斷提高；二是要建立班組長的動態管理機制，形成優勝劣汰，充分調動班組長的積極性；三是要建立激勵機制，規定好班組長的待遇，讓那些想幹事業有責任心的`班組長勞有所得，從精神上和物質上得到獎勵和實惠。

二、規範班組長現場管理制度和執行力

班組安全管理的重點是現場管理，抓住作業現場的制度化管理，也就抓住了班組安全建設的重點。所以我們要把落實工作規範，操作規範現場制度化，形成一套用制度管人、管事，來提高班組長的執行力。為保證把班組安全管理落實到實處，我認為班組長應做好以下幾點：

1、堅持好班前會制度。把開好班前會作為現場管理的第一道程序，結合上一班作業現場存在的問題，針對每一個環節、每一個崗位，佈置好班組安全生產及各崗位應協調處理的事項，明確工作中應注意的問題，識別不安全因素，向白國周班組一樣進行班前的安全宣誓，做到安全注意事項不講明不下井，責任不明確不下井。

2、堅持好班中動態檢查制度。對自己班組所施工範圍內作業場所，安全生產設備和系統，班中要不斷巡查，發現事故隱患要及時排查，把安全隱患設備隱患消滅在萌芽狀態，嚴格落實現場防範措施，遇到重大險情要及時報告，並有序組織人員及時撤離現場，避免事態擴大。

3、嚴格執行交接班制度，班組長要把自己當班中相關的安全生產原始記錄一一交接清楚，並填寫好交接班日誌，防止問題不明，措施不當，而危及安全生產。

4、抓好安全質量標準。班組長要根據班組的實際情況制定出現場安全管理的標準和要求，推行作業現場精細化管理，不但要求制度全，而且要求標準高，每班要對作業現場工程質量，崗位工作質量進行驗收和評估，實現動態達標，積極創建安全精品工程。

5、落實班組安全生產權益，班組長是作業現場的第一責任者和組織者，對作業現場作業條件的變化情況，有安全生產決策權和組織指揮權；有檢查職工安全工作情況，抵制上級違章指揮權；有對作業現場工程質量，崗位工作質量進行安全評估驗收權；在安全隱患沒有排除不具備安全生產條件時，有拒絕開工或停止生產權。

總之，班組安全建設不是一朝一夕的事情，要常抓不懈，在生產中找規律，在生產中探路子，真正把班組建設工作落到實處。

篇44：安全心得體會

小朋友們，你們家中是否有發生過關於火災的事件，那你們都是怎麼處理的，下面就讓我向你們講述一件有驚無險的火災事件吧。

星期六的中午，我在家中做着作業，媽媽正在廚房做飯，一切都是井井有條和風平浪靜的，只有媽媽鍋鏟的協奏聲從廚房裏傳出。我做完作業閒着沒事來看媽媽做什麼好吃的，鍋裏傳出了花生油的香味，媽媽正在切着東西，突然“呼哧”的一聲，油鍋起火了，火苗躥了上來。這好像有人在耳邊打了一小道響雷一般，我們被驚呆了。

這時，油鍋前的媽媽驚慌失措，手足無措地站在原地，正絞盡腦汁想着如何滅火，可媽媽真是聰明一世糊塗一時啊，正當她端起一盆水要往油鍋裏倒時，我眼前突然閃現一段關於火災的視頻，畫面裏有人往冒火的油鍋裏倒水，結果造成了嚴重的火災。想到這，我就像離弦之箭一樣衝到了媽媽身旁，以迅雷不及掩耳之勢奪過了她手中那盆水並且迅速地關掉了電源開關。

媽媽被我這突如其來的舉動弄懵了。可油鍋還是冒着火，我四下搜尋了一下，急中生智想出了滅火的方法，把旁邊媽媽洗淨的一小籃大白菜倒入冒火點，隨着一陣爆裂聲響起，火苗頓時被撲滅，旋即而來的是一股嗆鼻的黑煙和燒焦味。媽媽這時才緩過勁來，急忙蓋上了鍋蓋，這一連串的動作都在瞬間完成。真是有驚無險啊！我們兩人都嚇出了一身冷汗。

這件事過後，媽媽直誇我聰明，説我立了大功，化解了一場危機。而我覺得這全都仰仗於我們平常時學習的安全教育常識，安全知識教育非小事，它涵蓋了多方面的安全知識。小朋友們，我們要認真學習，做到活學活用，遇到危險才不會驚慌失措，也能減少和避免各種安全事故隱患的發生。

篇45：安全心得體會

汶川大地震後，一個校長的故事立刻引起了社會的廣泛關注，他叫葉志平，安縣桑棗中學的校長，被廣大的網友親切的稱為：“史上最牛校長”。作為一箇中學校長，他深知確保娃兒們的生命安全的責任重大。

十幾年來他不斷地加固“豆腐渣”教學樓，一年幾次地進行安全教育，每半年至少組織一次避險演習。正式這種防患於未然的準備，當汶川8.0級大地震來後，全校2200多師生在1分36秒全部撤離到操場上無一人受傷。葉校長是值得讓人敬佩的。但難道他就是神人？他就是知道汶川會發生8.0級大地震？

有句話這樣説：“安全責任重於泰山”“防患於未然”“常抓不懈”“為加強安全教育”在葉校長這裏全部得到了體現，我們在這些方面肯定是要向他學習的，從這樣一個應該算的上很成功的案例，我們不難發現，搞好安全工作，搞好安全工作，也要從這幾個方面入手：

1、加強安全知識的教育與學習。

2、防患於未然這裏用的是“燃”，不要等到火燒到眉毛了才想起滅火的預案編制工作，事故演練預想分析工作也要不斷完善。

3.安全工作的難點其實也在於他的突發性較強，往往一些安全工作就因為日常生產較平穩就放鬆了要求。居安思危，所以要常抓不懈的是安全工作的重中之重。

4、安全工作絕不是分管領導的事情，我們每個人肩上都有很重的安全責任，只有加強工作責任心，就想這位最牛的校長一樣，知道自己校長的責任重大，時刻沒有放鬆警惕，從而挽救了幾百條姓名。一線員工，我們的責任就是重於泰山。我們盼望着不論在什麼行業都能多出幾個像葉校長這樣的人，到時候，我們還怕什麼！安全時刻就在我們的身邊！

篇46：安全心得體會

今天，楊可的媽媽給我們班的孩子上了一節安全用電的課，孩子們聽的津津有味，同時孩子們也明白了許多有關安全用電的知識。平時家長總是告訴孩子電是吃人的老虎！碰不得、摸不得！！隨着年齡的增長，這方面的好奇心越來越強。再加上平時自己也頻繁地開關家用電器， 通過這節課，孩子們明白了只有正確安全用電，才能保證安全！孩子們明白了日常生活中應該怎樣去做：

l、認識瞭解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。

2、不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬製品）去接觸、探試電源插座內部。

3、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

4、電器使用完畢後應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

5、發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。

6、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，並在家長的指導下進行。

其次是掌握正確的方法使用家用電器：

1、如遇雷雨，不要看電視，應拔掉電視機電源和室外天線插頭。

2、看電視時，如發現電視機冒煙、屏幕突然沒有圖象等異常情況，應立即關機，告訴家長，並請專業人員修理。

3、使用電熨斗、電烙鐵等電熱器件。必須遠離易燃物品，用完後應切斷電源，拔下插銷以防意外。

這次的家長進課堂活動，使我們的孩子受益匪淺，以後我會定期的邀請家長來我們班做課。

篇47：安全心得體會

説到安全，這是一個多麼重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由於我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。

我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。針對日常生活中的17種植話踩，我們必須時刻防範着，因此，安全的意識是十分重要的17

使我們跨出自我保護的第一步。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防範武器。

我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分説明做到安全並非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。

此次學習可謂受益匪淺，培訓內容十分豐富，涵蓋校園安全多方面的內容，實效性、系統性強，一些相關的法律、法規和政策的解讀，對下一步指導學校教師開展安全工作起到了積極的作用，特別是一些生動的案例，給了我深深的警示和啟發。

通過學習認識到，我們要把安全教育作為一項理論化、系統化的工程來抓，要作為貫穿於學校的一條主線。李雯老師在解讀《中國小公共安全教育指導綱要》中指出中國小安全教育“四最”，即:最蜻蜓點水、最令人憂心、最表面化、最令人思索，經常做無米之炊，資源意識淺。

因此，我們在進行安全教育時，特別要注意要根據不同年齡段和不同時期而有所側重，由淺入深，循序漸進，不斷強化，養成習慣。教會他們保護自己，防範意外傷害。

篇48：安全心得體會

夏天烈日炎炎，高温高濕天氣容易導致各類生產安全事故的發生。高温中暑可引起體温升高、脱水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大，特別是陰雨潮濕會增大觸電機率，威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區事故”的高發，極易引發羣死羣傷。四川省安全監管局(四川煤監局)提醒您：掌握必要的安全知識，遠離傷害事故的發生。

一、中暑預防與急救

預防中暑可採用通風、隔熱、設休息室，短時輪崗等方法。中暑病人要移至通風、陰涼、乾燥地仰卧，用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高温作業者應多飲生理鹽水和藿香正氣水，配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應防護用品。 謹防電力安全事故

夏季潮濕，絕緣材料受潮會喪失絕緣性能，人易汗，增大觸電機率。電氣設備要接地和接零保護，安裝漏電保護裝置，工作場地必須保持乾燥、清潔;絕緣老化、短路、超負荷、接頭鬆動，電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災。電氣設備起火應使用乾粉、二氧化碳滅火器等進行滅火。

二、預防禁區發生事故

坑池溝、地下室、井下管道等禁區可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害，易發生死亡事故。因此在進入“禁區”前要採取預防措施，通過酸鹼液體測試和燭火測試確定安全係數，進入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發生禁區事故時，盲目進入禁區救人會導致羣死羣傷，應通知專業人員，配戴齊有效防護用品方可進入救人。

三、注重消防安全隱患

人員集中的公共場所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應的危險化學品不能露天存放。生產企業要加強易燃易爆化學危險品的安全知識教育，防止因不正確使用而導致火災事故發生。

篇49：安全心得體會

最近在整理書櫃的時候，一不小心翻出以前發的一本電力安全生產事故彙編讀本，這不由得使我想起曾經目睹的那起發生在xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故，於是把它帶到變電站，值班之餘，時常翻看，每一次讀後，感觸都很深。這些曾經發生在我們身邊活生生的安全生產事故，伴隨的都是血和累，帶來的都是悲和痛，前事之撤，後事之師，痛定思痛，猶未為晚！

縱觀這一起起安全生產事故，我們不難總結出：在每一起事故發生的諸多因素中，人的因素是威脅員工生命的直接殺手，再深究下去，我們甚至可以看到，前事之撤，卻未必能成為後事之師，比如説在 110kv少油斷路器的變直機構箱上，有多少人觸電身亡，線路上因為不打拉線造成倒杆傷亡的又有多少，更不要説帶電合接地刀閘（掛接地線），帶接地刀閘（接地線）合閘的事故了。這種在一個危險點上連栽跟頭，“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕歎息。因此，拉線費一定的時間和精力，翻翻事故舊台帳，進行深刻的分析和反思，於個人、於企業都大有裨益。

對於企業來説，常翻翻事故舊台帳，針對每起事故原因，舉一反三，可以從中發現現場安全生產中存在的問題，發現平時工作中疏忽了的問題，發現員工容易麻痺大意的問題，特別那些習慣性違章問題，從而有針對性的採取積極的應對措施，將隱患消滅在萌芽狀態，起到預防和警示的作用，確保同類事故不再發生。

對於員工來説，常翻翻事故舊台帳，針對每起事故原因， 對照自己工作中的行為，進行深刻的反思，可以從中發現自己工作中不易察覺的隱患，更能發現自己工作中漠然處之的習慣性違章行為，人有時難免會有惰性，而此時也正是最危險的時候，這也正是習慣性違章行為屢禁不止的根源所在。

一起安全事故的發生對一個企業來説損失是可以彌補的，可是對於一個家庭來講則是一場無形的災難，頂樑柱沒了，就好比天塌了一樣，安全生產與千家萬户的歡樂幸福緊密聯繫在一起，與員工的生活息息相關，一起起慘痛的安全生產事故，都是發生在自己身邊的，有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場面，對於心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的，其警示拉線作用是一切安全拉線手段無法比擬的，因此，在實際工作中常翻翻事故舊台帳，於企業，於員工都不失為一次良好的安全拉線，從而達到全員樹立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生產的主動性和自覺性，養成遵章守紀的良好習慣，變“要我安全”為“我要安全”。

篇50：安全心得體會

班會課上，老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志，有時捧腹大笑，有時深表同情。首先，老師讓我們看了一些關於交通的知識，哪些我們應該做的，哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，接着，老師設計了一個簡單實際的小遊戲，他先説出一些交通安全中存在的情況，再讓我們判斷是對還是錯，如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢，反之就擺出一個正確的手勢，有些同學因為反應遲鈍，一時做錯了，同學們都笑了起來。下一個節目，老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》，裏面的主角都是一些傷殘的小孩子，有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人，有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿。

篇51：安全心得體會

隨着經濟的日益發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化；馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此進行安全教育的形勢相當緊迫。

我曾經在網絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的説：“連紅燈都敢闖？還有什麼違法的事你不敢做？”回國後小夥子又結識了一位中國姑娘，結果小夥子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小夥子説：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什麼大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒後駕車而離開世界。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的後果是不言而議的，

雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。

篇52：安全心得體會

西安地鐵二號線始建於20xx年9月，20xx年9月16開通運營，由北至南貫穿整個西安市，是西安市的客流走廊。線路的南北兩端都與高速公路相連，所以也是西安南北向對外的交通要道。西安地鐵二號線的建成開通將大大減輕西安老城區交通壓力。

今年陸續出現的幾起地鐵事故，使西安市民乘坐地鐵最關心的莫非就是乘車安全問題。作為一名地鐵員工，我深知自己責任的重大，我會從自身小事做起，並對工作兢兢業業、認真負責。西安地鐵公司為保證每位乘客的安全，也採取了許多措施。

在地鐵客車的車門上貼有“禁止吸煙”、“小心夾手”、“請勿依靠此門”、“小心站台間隙”四個提醒標誌，防止乘客在上下車時，發生不安全事件。

在列車行進中，如果遇到爆炸、火災、毒氣以及搶劫、行兇等意外事件時，乘客可以通過車廂內的“緊急報警器”進行報警。每節車廂上有兩個“緊急報警器”，分別在車廂前、後端車門斜上方，遊客只需打開報警器的玻璃罩，按壓紅色按鈕，就可以進行報警。地鐵司機將在監視器上收到乘客的報警信號，將採取應對措施。

如果遇到緊急情況，而且列車已停在車站，但車門沒有打開時，在每節車廂的車門上方都有一個“手動開門裝置”，乘客只需打開裝置的玻璃罩，拉下紅色手柄，隨後即可拉開車門。而且該裝置為機械解鎖，即使在沒有電的情況下，也可以使用。

如果突遇緊急情況，列車沒有到站，停在隧道內，乘客可以從列車的前後兩端進行疏散，在司機室與車廂通道門的上方，有一個紅色的“緊急拉手”，乘客拉下紅色手柄，可以進入車頭疏散門，向車站方向疏散。

西安地鐵的圖像智能分析系統會針對長時間遺留的可疑物品、在電梯上逆行等乘客的非正常行為、非法闖入禁行區、長時間徘徊滯留等四種情況做出自主鎖定並報警，再由警員分析其危害度後採取相關措施。

系統的自主篩選，極大地增強了監控的事前預警功能，也提高了民警的辦案效率。如果有人將爆炸物故意放在地鐵站點，單純依靠人工監控視頻很難及時發現，而系統的智能分析就能很好地彌補這一漏洞。一旦系統報警，指揮中心通過監控回放可以迅速鎖定嫌疑人，並通知相關站點啟動防爆預案。“更重要的是為疏散人羣提供了時間，這就是智能系統防患於未然的強大之處。”

我作為一名地鐵職工，我將會努力嚴格要求自己，對自己的工作負責，為廣大市民朋友負責。

篇53：安全心得體會

為了進一步夯實本質安全工程，機關組織了本質安全學習，系統的講述了企業安全文化。

一、充分理解了創建本質安全型企業的目的、意義。

通過開展創建本質安全型企業工作一系列培訓活動及，使我轉變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養了自覺參與安全管理和自覺執行規章制度的良好安全行為，為推動辦事處安全文化的建設盡一份力。一個階段以來，在領導的督促下，在大家的共同努力下，工作環境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，為我們員工創造一個良好的工作環境。我們清醒志認識到創建本質安全工作需要持續改進，最終以形成適應現代企業管理的本質安全管理系統和執行機制，逐步實現“零事故”，為辦事處安全發展奠定基礎。

二、依託“5S”管理理念，提升安全管理水平。

通過培訓活動，班組成員樹立了“5S”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養五個方面入手對班組的各項基礎工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化，桌椅、記錄台帳整齊劃一、井然有序；力求科學、合理、人性化。我們的生產工作環境改善了，每天上班的心情也不一樣，我們決心要將整理、整頓、清掃進行到底，並且給予制度化。

三、細化動態危險點分析，提高員工危險點辯識和防範危險源的能力。

杜邦理念認為：所有的事故都是可以預防的。這個理念的前提是我們把所有環節上所有的隱患、危害因素都識別出來並採取了預防措施，形成本質安全管理體系程序、規範和操作規程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論，大家立足崗位，結合管理、人、機、物、環境四個要素全面細緻地排查工作中各個環節存在的第一類和第二類危險源。首先我們要求大家掌握危險源的辯識方法。如通過現場觀察、工作任務分析、事故樹分析或故障樹分析等方法，可識別出各自崗位中導致事故的危險源。在作業任務危害分析的基礎之上又進行細化量分，並總結出生產系統的動態危險點分析應把握好：

1、防水、汽等高温燙傷；

2、防觸電；

3、防止火燒傷；

4、防跌傷（包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌）；

5、防中暑；

6、防風；

7、防雨；

8、防凍傷；

9、防水淹；

10、防雷；

11、防噪音。我們針對危險源，制定可行的措施來防範事故的發生，以實現“零事故、零傷害、”的目標。

四、把創本質安全和班組標準化工作有機的結合起來。

多年來我們在班組標準化及安全管理工作中已經形成一套較為完善的管理體系。為了夯實本質安全工程，我們依託“班組標準化工作”和重大危險源評估工作，有效掌控風險，切實做到安全關口前移，人身、設備安全均處於可控在控。針對各個時期特點，開展防雷、防汛、重大危險源等專項性安全檢查，發現問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查，確保整改落實到位。對各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認真組織分析，查清原因，明確責任，制訂防範措施，完善了各項安全管理工作。

我們深刻地認識到要實現本質安全生產，提升安全理念，轉變安全行為，形成創建本質安全型企業的有效機制並貫徹執行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照辦事處的統一部署，以風險識別、評估、持續控制和應急處置、行為控制為重點，以制度、標準、規程為載體，由人員、設備、物料、環境四個子系統構成，使事故控制體系進一步完善，強化現場安全管理，為辦事處本質安全工程添一份力。

篇54：安全心得體會

對於安全這個詞，我們所有人都不陌生，11月份我們集團公司九里山礦發生了一起煤與瓦斯突出事故傷亡慘重。幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個人都為之動容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背後，由於疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認識到我們所肩負的責任。

“千里之堤，毀於蟻穴”這句話深刻揭示了千里長堤看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理，更是警示世人，事情的發展是一個有小到大的過程，當存在微笑的安全隱患是，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，避免事故或災難的發生。一時的疏忽，一次小小的操作失誤都可能導致意外失誤的發生，每次事故後，我們也會做出這樣或者那樣的假設，假如他能夠聽從指揮，遵守各項規章制度，假如他能夠正確操作，假如安全隱患能夠早一天消除，假如等等等等。雖然這些假設對於已造成的傷害已無任何意義，可對於我們每一個人都是一次警示，幸與不幸就在那一瞬息之間就已經決定。

“安全責任大如天”，“安全責任重於泰山”。然而，現實生活中並不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規程拋在腦後。

我們能夠從四面八方來到這裏，就註定今生和這百米的井巷和這數裏煤海有緣了。無論我們礦井的發展會如何輝煌的發展，但始終不能夠忘記的還是安全這個大問題，我們誰都不想看到悲劇的發生，誰都不想看到親人的痛苦，那麼我們要做什麼呢？我始終有一個想法在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻幹，阻止身邊的安全隱患。時時刻刻都不忘記安全，最大限度的做好自己應該做的工作。那麼，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關注身邊的安全，為家人的牽掛多一些安慰，為礦井的`安全工作做出點自己的貢獻吧。愛崗敬業，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促制止他人的不安全行為，為礦井的發展穩定做點自己能夠做到的事情。

在本職崗位上刻苦鑽研專業知識，練就過硬操作本領，恪盡職守，遵守各項規章制度，時刻牢記安全，為獻身煤海事業抗起更重的擔子，為鑫珠春更加光輝燦爛的明天增光填彩！確立安全為天的思想，嚴格執行安全規程，對每個職工是何等的重要。雖然在廣大幹部職工的共同努力下，我們也取得了一定的成績，安全情況有了明顯的改觀，但我們也應該清醒的看到，違章蠻幹的現象依然存在，只有在成績面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹立安全第一的思想，我們的安全零理念最終才能夠實現。安全之路任重而道遠，讓我們攜起手來，讓安全的警鐘長鳴，為企業的發展，為創造我們幸福的生活而努力奮鬥吧！

篇55：安全心得體會

通過對事故的研究，我對他感到遺憾和同情。同時，我不僅在思考事故的原因，我們應該吸取什麼教訓，以避免重複他的錯誤？從目前事故和以往事故來看，雖然事故類型不同，但事故都與當事人的主觀因素有關。做奇怪的事情。在人們的實際工作中，確實存在着“違規、癱瘓、不負責任”的現象。當上級來檢查或要求更嚴格時，下級就會聚在一起。否則，聚光燈就會放鬆警惕。一些事故主觀上是當事人安全意識淡漠、粗心大意造成的。其客觀原因有：責任人不負責、許可人隨意、監護不到位、危險點分析不足等。

要保證安全，首先要嚴格遵守規章制度，這是保證安全的首要條件。如果我們在每項工作中都遵守規章制度，發生事故的可能性就會大大降低。例如，在具體的工作中，在工作之前，我們應該仔細分析危險點，處理工作票，採取安全措施，召開班前會議。實施所有系統意味着最大限度地減少由環境不確定性、不安全的事物狀態和不安全的人類行為引起的事故的可能性。

第二，提高思想覺悟，這是安全的根本保障。在事故中各方的工作經驗不能説不豐富，技術水平不能説很低（我聽説他是一個高級技師），但仍有一個問題，就是因為他有鬆懈思想，他犯這麼低級的錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，開展形式多樣的安全思想教育，牢固確立“安全第一，預防為主”的思想，把“三個不傷害”，變“要我安全”到“我要安全”，使安全深深紮根於人民的心，提高警惕在平時的工作中，多注意觀察員工的精神狀態，並找出不利因素及時調整。

此外，加強法規和業務知識的學習，努力提高業務技能，這是一個安全的重要保證，“安全法規”和“兩票和三個系統”的魔法武器，確保我們工作的安全、順利發展，應該認真盡責，認真學習和掌握由管理者和員工自己。商業知識的重要性不言而喻。沒有它，我們可以像一個剛出生的孩子不能走路一樣工作，它不可避免地會撞到牆和摔倒。為了使我們的工作更加得心應手而不是盲目，我們必須不斷地學習以適應不斷變化的知識需求。

二是營造良好的工作氛圍。互相配合，互相關心，互相幫助，大家為了工作，安全檢查。

簡而言之，我們應該把我們的好主意付諸實踐，不僅是在形式上，而且在文字上。

篇56：安全心得體會

一、事故案例學習體會：

通過學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。 企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。仔細學習了近段時間我礦發生的八起事故不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反三大規程及措施;某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章;某某安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全管理、教育的缺失，表現出安全知識的缺乏，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在

形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。 無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。 如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的.企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

二、下半年打譜：作為一名基層技術工作者，我將立足本職工作，愛崗敬業，大膽進取，為我礦的安全工作奉獻出自己力量。

1、今後我首先要加強政治理論學習，不斷提高自己的思想覺悟，使自己的思想統一到搞好全礦安全生產的大形勢上來，為全礦實現安全生產盡職盡責。其次加強業務知識學習，不斷完善自身專業技術知識，不斷擴寬自己的知識面，做到

更好的為生產服務好，指導好現場施工。

2、加強對新知識新工藝的學習，不斷更新自己的知識水平，並能夠將自己學到的新知識、新工藝，在現場工作中加以運用，不斷改進老的施工工藝，使現場施工在安全性、可操作性、經濟效益上不斷前進。實現經濟效益雙豐收。

3、對現場的各種施工工藝從實踐中重新加以學習認識，改正自己認識上的不足，努力使自己今後編制的規程措施與現場施工更好的結合起來，指導好施工。下井時認真仔細觀察迎頭巖石情況，及時發現現場條件變化，及時與技術部門聯繫，以便及早採取相應措施，滿足安全生產需要，指導好現場施工。搞好規程措施在現場的落實，施工前組織施工人員學習施工措施，施工中加強指導，杜絕盲目蠻幹、違章作業現象發生。

4、加強對職工的技能、安全知識培訓，不斷提高職工的安全意識、操作水平，實現人人按章作業，杜絕違章作業現象的發生，最大限度的保證全礦實現安全生產。

5、工作中要樹立吃苦耐勞、一絲不苟的作風，對於不明白的問題決不放過，採取請教、查資料等手段弄懂。現場存在問題處理不完決不放過，措施存在問題改正不了決不罷手。樹立求真務實的工作作風。

三、個人安全承諾：為認真吸取安全生產事故，為了落實好 “安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，

切實做好安全生產工作，防止各類事故的發生，確保我礦實現安全生產，我做出以下承諾：

1、本人在現場工作中處處發揮一名管理人員和黨員的先鋒模範帶頭作用，以身作則，做好“手指口述”工作法在現場的落實工作。抓好現場文明施工，搞好自己的責任區，保證做到時時檢查，時時合格。

2、認真學習安全知識，接受安全教育，掌握安全生產法律法規和安全知識，強化自身安全責任意識，牢固樹立安全第一的思想。

3、加強自身業務水平的提高，認真學習煤礦“三大安全規程”及施工措施，現場嚴格執行好 “手指口述”。按照規程措施施工，努力實現正規程序化操作，自覺地杜絕違章行為。

4、嚴格落實集團公司、礦有關安全指令、安全管理制度，工作中服從指揮，聽從領導安排，上標準崗，幹標準活，杜絕不安全行為及質量不合格現象;發現隱患及時處理，做到不安全不生產。

以上是我做的承諾，如果上述承諾兑現不了，本人願意接受有關處罰。

篇57：安全心得體會

頂崗實習是中國特色職業教育人才培養模式和職業學校的基本教學制度，其主要目的是使學生把所學專業知識、專業技能直接運用到實際工作中，從而獲得真實職業體驗，鍛鍊提高工作能力。高職院校組織學生參加頂崗實習是教學環節的一個重要組成部分，也是深化人才培養模式改革、強化學生職業道德和職業素質教育的一個有效途，可以從根本上提高人才培養質量;同時學生通過頂崗實習，能夠儘快將所學專業知識與生產實際相結合，實現在校學習期間與企業、與崗位的零距離接觸;能夠快速樹立起職業理想，形成職業能力，養成良好的職業道德，練就過硬的職業技能，

近年來，高職高專院校學生頂崗實習的教學模式在職業教育教學中取得了較為顯著的實效，但是，學生在頂崗實習中安全事故時有發生，實習期間缺乏必要的安全保障。如何有效防範和妥善化解學生實習的風險，保障實習學生的權益，消除學校、企業、家長的後顧之憂，促使頂崗實習安全有序地進行，筆者針對頂崗實習存在的問題，結合有關部門的政策，對學生頂崗實習的安全管理工作進行了闡述。

一、學生頂崗實習期間存在的主要問題

近年來，通過加大校企合作力度、拓展實習基地、加強學生管理等辦法，高職院校學生頂崗實習取得了預期效果。但實踐證明，由於個別企業對頂崗實習認識不足、學生認識不到位、學生與學校時空的阻隔等因素，有的學生擅自離開實習崗位或虛報頂崗實習單位，影響了頂崗實習的效果。根據調研掌握，學生頂崗實習存在的問題具體主要有以下幾方面。

(一)學生管理工作的難度不斷增大。

1、學生人身安全難以保障。由於畢業生規模逐年增加，受企業承受能力限制，不同專業學生分到不同的單位實習，同一個單位實習的學生崗位也不同，學生實習地點分散，學生之間和師生之間信息互通困難。一方面在實習過程中由於經驗不足易出現安全問題，存在重大安全隱患;另一方面，有的學生自律性較差，組織紀律觀念淡薄，加之出校門後個人自由空間大，容易發生安全事故和違法事件。這些不僅對學生本人造成無法挽回的影響，對學校發展和社會穩定也會產生不良影響和危害作用。

2、學生不適應環境變化。學生因為不適應新的環境而陷入迷茫和困惑。一是心理不適應：新的環境下新的生活遇到新的困難沒有得到及時疏導，導致挫敗感和無助感增強;二是工作不適應：經驗不足，專業技術不熟練，懷疑自己的能力，厭惡眼前的工作;三是人際環境不適應：與工人師傅和管理人員人際關係不協調，封閉自我，感覺孤獨;四是身體不適應：工作中的強度相對於在學校的學習和生活相比加大，體力不支，飲食不適應，出現身體不適症狀;五是企業待遇不平衡：不同的企業給予不同專業和崗位的學生待遇不一樣，導致學生之間相互對比後心理產生不平衡，流動性加大。

(二)工作時間長，加班現象普遍，學生頂崗實習時間難以保證。 根據學校要求，高職院校的學生應完成半年到一年不等的頂崗實習期。但是在頂崗實習期間，大多數的企業的工作崗位都是要加班加點的，學生都很難適應，這樣頂崗實習的時間就難以保證。根據學院園林系對頂崗實習企業跟蹤回訪結果表明，除了個別國營、合資企業是嚴格實行八小時工

作制外，其他像集體、民營企業，其工作時間都在10至12小時甚至更長。這樣對剛出校門，年齡20歲左右的職校學生就很難接受和麪對，短期內很難適應，導致他們因頂崗實習生待遇低、勞動強度大、日工作時間長，而怨聲載道，無法堅持而找各種理由藉口離開實習企業。因此真正能堅持頂崗實習結束後並留在實習單位就業的學生為數就不是很多。

二、如何有效加強頂崗實習的安全管理

針對頂崗實習存在的問題，為保證高職院校學生頂崗實習工作順利、有序、穩定地進行，加強頂崗實習安全管理顯得至關重要。為此，筆者認為須通過明確實習任務、規範實習管理體系、制定及完善相關的管理制度、不斷改進頂崗實習管理辦法、拓展和穩固實習基地、加強實習指導教師隊伍建設等辦法來做好學生的頂崗實習工作。

(一)建立健全管理機制，為安全實習提供重要保障。

1、建立和健全管理工作機構。學校和院(系)應成立頂崗實習工作領導小組，由分管教學的校領導為組長，教務部門、各院(系)、學生管理部門、實訓中心、招生就業辦等作為成員來組織、管理學生的頂崗實習工作。

2、根據教育部、財政部制定的《職業學校學生實習管理辦法》等相關文件，學校應制訂實踐教學規範、頂崗實習工作細則、實習基地建設與管理辦法、頂崗實習指導老師職責、學生頂崗實習管理細則等制度。

3、為保證學生安全和權益，學校應與實習單位簽訂頂崗實習安全協議書，同時為促使學生遵守勞動紀律和學校規章制度，安全有效地完成實習任務，學生在離校前應與學校簽訂實習管理協議書。學校還須與學生家長

進行溝通，取得家長的理解與支持。

4、加強頂崗實習學生的安全教育，做好學生實習中的勞動保護和安全工作。

5、投入一定的經費和人力來保障實習安全順利進行。對頂崗實習學生相對集中的單位，可配一名指導老師帶隊，學校發放實習課時津貼或補助，教師差旅費由學校支付。

(二)加強校企聯繫，拓展頂崗實習崗位，為學生就業打下良好基礎。

要高度重視校外頂崗實習基地的建設，有計劃地加強與學校專業相關的、有一定規模、生產技術較先進、管理嚴格、經營規範、社會聲譽好的企業的聯繫，將其作為重點合作對象，拓寬實習崗位渠道。這樣不但可以給學校相關專業的學生提供大量頂崗實習崗位，而且還可為在實習期滿為企業接收實習學生就業打下良好基礎。

(三)加強頂崗實習指導教師隊伍建設，做好實習環節的跟蹤和指導。

建設一支師德高尚、工作能力強、責任心強的實習指導教師隊伍，是做好頂崗實習學生思想教育、實習管理和服務工作的措施保障。根據專業人數和實習單位要求不一樣的特點，對學生集中的實習單位可安排長住指導老師，學生分散實習單位的則指定相應的領導和指導老師經常到各點去看望和指導。要求指導老師要隨時瞭解實習學生在實習單位基本情況，在實習期間要依據實習方案和實習大綱內容，制訂實習計劃，按實習計劃組織學生進行生產實踐和現場教學，指導學生寫好實習報告。

(四)加強學生思想政治教育，夯實學生的職業思想與道德。 一是做好實習前的思想教育，特別是加強吃苦耐勞、愛崗敬業精神和遵守勞動紀律的企業文化與校園文化對接教育。

二是加強就業指導課程開設，從思想上和心理上做好實習與就業的充分準備。

三是加強職業道德教育和誠信教育，提升實習學生職業素養。

四是加強學生安全教育和法紀教育，以生產安全、人身安全和遵紀守法作為重點內容，反覆強調和提醒。制定突發性事件處理預案，及時掌握學生身體和心理動態，排查各種隱患，確保頂崗實習學生在實習中的勞動保護和安全穩定工作。

(五)優化頂崗實習生服務工作，解決實習過程中的熱難點問題。 由於學生學習、工作和生活環境都發生了很大改變，必然會出現和產生各種各樣的問題、困難和困惑，為此學校應盡力提供各種服務。一是要定期走訪頂崗實習學生和企業，加強校企溝通，及時瞭解和解決學生在實習過程中的熱點和難點問題、二是輔導員、專業教師要與實習學生之間應保持經常聯繫與溝通，及時瞭解和迴應學生各種需求;三是實習指導老師要把握實習生思想和心理變化規律，有針對性做好服務和輔導工作，及時向學校報告學生頂崗實習相關情況;四是學校和教學院(系)要對學生的頂崗實習定期進行小結和表彰，總結經驗，發現不足，全面促進頂崗實習工作的順利進展。

筆者認為，通過以上一些措施與辦法，將促使學生頂崗實習安全有序地進行。學生通過頂崗實習的平台，不僅能提高學生自身專業技能和綜合

素養，還可以為自己今後創造良好的就業創業機會;學校通過推進學生到企業頂崗實習制度，將逐漸形成以學校為主體、企業和學校共同教育、管理和訓練的職業教學模式，在不斷創新辦學模式中提高辦學質量。

三、切實提高學生參加頂崗實習的風險保障

學生人身傷害在頂崗實習過程中是最常見的，其後果往往也是最嚴重的，會導致學生傷殘、失蹤甚至死亡。而頂崗實習學生作為企業非勞動關係人員，無法享受工傷保險、醫療保險等社會保障。學生在頂崗實習過程中人身或財產安全受到侵害時，必然對高職院校與企業產生法律政策風險，並需要承擔相應的經濟風險與賠償責任。

20xx年11月教育部、財政部、中國保險監督管理委員會決定在職業院校推行學生實習保險，以有效防範和妥善化解學生實習的責任風險，保障實習學生的權益，消除學校、企業、家長的後顧之憂，解決實習期間意外發生傷害事故可能引發的社會矛盾。因此，要由各級政府教育管理部門牽頭，積極協調各方面力量，推行實施相關職業院校學生實習的保障工作，建立健全學生頂崗實習的管理機制，構建讓學生實習前有安全培訓，實習中有過程管理，發生安全事故後有風險保障的全流程管理制度，讓學校、企業、學生三方都必須知曉頂崗實習責任保障制度的重要性。職業院校送學生到企業頂崗實習必須為其投保責任保險，學生必須堅持具有相關責任保險以後才去企業頂崗實習，企業只接受具有實習責任保障的學生頂崗實習。通過各方面的相互監督，最終達到提高學生頂崗實習風險保障的目的。

總之，高職院校學生頂崗實習是一門重要的綜合實踐課程，它需由學校、企業、學生三方共同參與，具有管理主體多元化、實習地點分散化、實習內容多樣化等特點。因此，頂崗實習安全教育要始終貫穿於學生學習階段的整個過程，並完善相關的管理制度。只有把安全教育落到實處，深入學生心中，才能減少或杜絕頂崗實習中傷亡事故的發生;唯有切實提高學生頂崗實習的風險保障，才能更好地保障頂崗實習安全有序地進行。

篇58：安全心得體會

一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產部門為了趕工不遵守安全規定，你為了安全去糾正反而引發衝突;你去現場檢查，一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔心被你抓到違規要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關係則是，離開了企業領導的強力支持，安全工作就有可能被排到後面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什麼來了。。。。

一個專業的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老闆，站在老闆後面，用老闆的權威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業發展沒有幫忙，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。

那麼如何擺脱這樣的窘境呢，筆者本着個人的經歷，簡單談談一些心得體會，期望能起到一點拋磚引玉的作用。

明析職責，順勢而為

很多時候，包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠專心從事本部門的工作了，平常只需要適當地配合下安全管理人員就能夠了。一些經驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地採用求人辦事的方法，貌似'態度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現場搞檢查，抓違規為能事，對違反規定的員工大聲斥責，用安全規定來壓着各部門做事，卻總是在背後被人説成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬於安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。

無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產必須管安全，企業負責人對整個企業的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自我的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員瞭解，如果不瞭解，要組織培訓，要讓企業負責人宣示承諾，要學習相關法律法規。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監督或求人辦事的，我們供給專業的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業安全水平的提高。

總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關係更加和諧，不卑不亢，自然從容。

識別需求，樹立專業

明確了安全管理的職責後，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那麼，如何對各部門進行有效的支持呢，那裏筆者要提倡一種服務心態:即把各部門當做自我的客户，我們供給的服務必須是客户需要的。比方説客户目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻説奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客户需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而採取現場檢查並把沒戴好的員工都做了違規處理。這樣的做法明顯就是偏離了客户的需求，客户的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。

現場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造，不明瞭安全法規有什麼要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規。現場部門需要明白部門內有多少危害，發生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就經過專業的分析工具幫忙一齊完成風險分析，並供給專業的改善提議。如果現場部門需要經過檢查來發現隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進行檢查，並對發現的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。

從現場部門的角度去理解他們的安全需求並採取相應的行動，會有效地幫忙到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業權威，日積月累，就會在法律法規，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。

立足本職，放眼全局

因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現場發現一個機械設備的安全防護脱落了，那麼我們能夠就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之後，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。可是我們要避免憑主觀推斷，認為現場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什麼地方沒做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現或'功績'，僅僅靠現場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。

但立足本職，有分寸感並不代表着就是小媳婦心態，什麼都不敢問，什麼都不敢説。安全管理人員的優勢在於與所有部門都打交道，更容易具有全局觀，也需要我們具有全局觀，比如現場噪音大，生產部門需要購置聽力防護器材，作為安全管理人員，是不是能夠與技術部門去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施，從而從根本上解決噪聲問題，也讓員工更舒服地工作呢某個承包商施工經常違反安全規定，現場部門花了很大力氣去糾正，並要求罰款處理，作為安全管理人員，是不是能夠與採購部門溝通，約談這家承包商的老闆，讓他認識到施工出事故，老闆要賠錢，有可能還被吊銷經營許可，讓他認識到他有職責去督促施工人員遵守公司安全規定，如果他不做，可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎

如果安全管理人員只從自身角度看問題，結果就會發現安全規章制定的越來越多，自我也疲於檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那麼有多少規章能夠經過工藝改善，工程改造，設備更新，安全標識來代替呢舉例來講，對於轉動機械軸，規定轉動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被捲入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠説是人的生理本能，經過規章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。

商業夥伴，創造價值

有了清晰的職責定位，專業的安全技能，恪守本職的職業操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養，比如溝通本事等。

世界上大部分衝突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態，畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的，溝通成功的機率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應當聽誰的，那麼無論誰佔上風，從公司整體的角度，都無助於公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本着安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業和諧發展也存在一些負面效果。

筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關係定位為商業夥伴的關係，企業的基本功能是賺取利潤，在企業裏大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地説自我是為了社會職責而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。

商業夥伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發揮自我的優勢，解決共同應對的問題，實現共同的利益。在企業裏工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時夥伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫忙，共同提高。

既然是商業夥伴關係，那麼比方生產部門掙錢，安全管理部門就是和生產部門一齊在協作創造價值，生產部門創造能夠看得見的財富，安全管理部門則幫忙控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應對共同的安全問題，那麼溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會在就事論事的溝通下協商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意願主動地做好安全工作。

篇59：安全心得體會

經過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度，強化使命感、職責感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱鉅性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神聖使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對症下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產形勢持續穩定。在今後的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：

一是安全工作要和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實幹的效果，是工作的重點，一方面經過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

二是經過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，並以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發生。

三是進取推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據事故發生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故。

四是紮實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心資料的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情景，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執行雙重安全監護制度，確保外包工程施工安全。

五是以運行管理為重點，加大技術監督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規範操作入手，加強對運行設備的維護、監督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理本事。

作為基層單位負責人，在今後工作中，我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流於形式，堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態，保證機組安全穩定高效運轉。