對於安全的心得體會多篇

對於安全的心得體會篇1

安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙於舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要麼叫安全總監親自代替，要麼乾脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”幹過的工作時，要麼不問不看大筆一揮，要麼嘴巴嘟噥：“是什麼資料，如此小事，還來找我簽字……”！

安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！

新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！

對於安全的心得體會篇2

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的`日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

説了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

對於安全的心得體會篇3

經過一整天的公司安全培訓的學習，作為生產部瓶箱班員工，感受很深，對自己的安全職責有了更深刻的理解和感悟。

在生產部瓶箱班工作的各位員工，更要強化安全生產，並長期保持下去，從思想上、行動上必須按照以下幾個方面去落實。

一、要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執行，深刻認識到抓安全就是抓生產，抓安全就是抓效益，並能正確處理好安全與生產、安全與效益的關係，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產製度，完善安全生產條件，確保安全生產；

二、要加大相關崗位事故隱患的查治工作，特別是叉車工、裝卸工、理瓶機操作工等崗位，一定要做好安全事故的隱患排查工作，防範各類事故的發生，積極鼓勵員工幫助查找，發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作。安全檢查是落實責任、規範管理、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的最有效手段；通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；

三、要做好轄區消防安全工作，特別是麻袋庫的管理；首先要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，整改消防安全隱患；其次是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救能力；最後，是制度措施要到位，消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材並定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

四、要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證瓶箱班每位員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

安全生產是企業的永恆課題，安全生產責任重於泰山。“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業的正常經營和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定。

對於安全的心得體會篇4

青少年的健康成長，關係到社會的穩定，關係到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的意義。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關係到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現的問題。現在正值人口高峯期，各地中學的辦學規模不斷擴大，在校學生增多，校園周邊環境日趨複雜，給中學生安全教育管理帶來許多新的問題，中學生安全事故時有發生。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是擺在我們面前的一個突出課題。

一、對中學生進行安全教育的必要性

1、普及九年義務教育的需要和提高民族素質的需要

義務教育法規定：義務教育是依照法律規定，適齡少年兒童必須接受的，國家、社會、學校、家庭必須予以保證的國民教育。凡已入學的適齡兒童、少年，必須按照當地學制的規定，學習到畢業，而不能中途輟學。只有做好學生的安全教育工作，才能使一些學生不中途輟學，保證九年義務教育制度的實施，從而提高我國的民族素質。

2、開展素質教育的需要

社會發展到今天，從現代教育理論的角度要求我們必須由應試教育向素質教育轉變，[蓮~

3、正確引導特殊中學生的需要

現在的中學生，絕大多數與生俱來就有優越感，攀比之風日盛。當願望不能實現時，少數自我約束能力差的學生便動起了歪腦筋，把手伸向了周圍的同學。造成許多學生宿舍內盜竊事件時有發生，有許多學生的錢物也被搶劫。有些女生為了錢，結交社會上不三不四的人為友。同時，單親家庭、再婚家庭的孩子也較以前多，其往往存在障礙。由於狀態不好，導致個別學生面對繽紛的世界不能自恃，面對突發的意外事故及人身傷害等束手無策。

4、複雜的社會治安形勢的需要

隨着社會改革的不斷深入和教育的不斷髮展，在校中學生數量不斷上升，校園社會化現象日益明顯，校內和校外周邊環境日趨複雜。學生被攔路搶劫或被他人傷害，學生宿舍內錢物丟失、女生宿舍內遭流氓滋擾、酒後滋事、鬥毆事 件等屢屢發生。大量事實説明，安全問題不僅是學生在校學習、生活中經常遇到的問題，也是今後走向社會要遇到的問題。中學生在校學習文化知識的同時，學習、瞭解、掌握一些法律知識和安全常識，不僅可以做到在校期間自己不受傷害，也不傷害他人，自己不違法違紀並能同違法違紀行為作鬥爭，

5、提高中學生安全意識的需要

當前中學生安全意識普遍比較淡薄，自身安全意識不強，主要表現為：學校一再三令五申宣讀《學生校內外安全公約》及處罰辦法，給學生髮放並學習《安全事故手冊》，但在學校總有學生追逐打鬧、滑行樓梯扶手的，有翻越校門、圍牆的，有體育課上不聽從老師要求的，實驗課上未經老師允許，擅自觸摸藥品進行違章操作的，在校外有不遵守交通規則和公共秩序的，有私自闖入施工現場的，有結夥鬥毆、盜竊的，有滋事尋非的，在自身財物管理上，思想麻痺，錢物隨意亂放，離開宿舍不關門窗，給犯罪分子以可乘之機。另外缺乏自我保護意識，對社會了解不夠，一些社會上的犯罪分子、小混混利用中學生在校內學習、生活，接觸社會少，辨別是非能力差等，騙取中學生財物。還有的中學生不注意用電、用火安全，不注意交通安全，夏天不注意游泳安全，冬天不注意滑冰安全，平常不注意飲食安全，購買廉價過期食品和飲料，心存僥倖，往往容易造成安全事故。

二、對中學生進行安全教育的主要內容

安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。安全教育涉及的內容非常廣泛，應與學校的一切教育活動相聯繫，應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規教育、健康教育相結合。

1、進行遵紀守法的教育

法規校紀是為了規範人們的行為，保護廣大人民羣眾利益，打擊壞人而制定的。作為一名在校中學生，通過對法規校紀的學習，應知道那些事能做，那些事不能做。學校可通過文本材料學習與視頻材料學習相結合，法制課堂與法制知識競賽活動相結合的方式，聘請法律工作者或公安人員，結合工作實際，通過典型案例進行教學，給學

生上專題法制課。通過多種形式的法制教育，使學生深切感受到法就在身邊。這不僅對中學生健康、安全成長有益，而且對其走向社會乃至一生都有益。

2、

隨着信息時代的到來，形形色色的網吧如雨後春筍般在各個城鎮應運而生。它們中有一些是正規掛牌網吧，但多數是一些無牌的地下黑色網吧，這些黑色網吧瞄準的市

場就是青少年學生。一些學生迷上網絡遊戲後，便欺騙家長和老師，設法籌資，利用一切可利用的時間上網。蓮~山 課件有許許多多原先是優秀的學生，因誤入黑色網吧，整日沉迷於虛幻世界之中，學習之類則拋之腦後，並且身體健康狀況日下。黑色網吧不僅有學生幾天幾夜也打不出關的遊戲，更有不健康、不宜中學生觀看的黃色網頁。針對這種情況，一是要與學生家長配合管好自己的學生，二是向有關執法部門反映，端掉這些黑色網吧，三是加強網絡法律法規宣傳教育，提高中學生網絡安全意識，在思想上形成一道能抵禦外來反動、邪惡侵蝕的防火牆。

3、消防安全教育

當前中學生消防安全意識淡薄，缺乏必要的消防常識和自救逃生技能，有的學生遇到火災發生時驚慌失措，不知道如何報警，由於沒有掌握簡單救火常識，往往小火釀成大災；也有的學生在大火發生時，因缺乏自防自救的知識和能力，喪失了逃生的最佳時間，最終被火魔無情地吞噬。針對上述問題，一是組織中學生學好、用好消防法規，提高依法治火的觀念。二是要大力普及消防安全知識，增強滅火技能和火災發生時逃生、自救、互救本領。學校可採用消防知識講座、圖片展覽、演示各種滅火器材的使用，

對於安全的心得體會篇5

安全生產事關企業改革發展穩定大局，事關職工羣眾的切身利益。全力確保安全生產，我們必須做好五個到位。五個到位中的幹部跟班到位，經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位，這一轉變標誌着五個到位更加成熟。隱患排查到位替換幹部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創新，使五個到位更加切合實際，幹部帶了頭，職工有勁頭。幹部帶班到位，是轉變幹部作風的需要，也是加強現場管理的需要。長久以來，幹部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣，而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責，使職工形成一種責任感和使命感，讓職工及時發現問題並積極去解決問題。從幹部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患，這是一個跨越，也是我們職工的一份責任。

隱患的排查是安全生產的重中之重，要求職工都去發現隱患，排除隱患，才能無盲區，無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線，他們工作在一線的每一個地點，更能及時掌握髮現每一地點的安全情況。及時的上報、處裏隱患對安全生產起着關鍵性作用。隱患的排查不僅僅侷限在工作操作，它還包括思想的隱患排查，習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查，今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔，每個值班員接到計劃之後都要再去確定一下岔子的開放位置，這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。

安全措施：我們鐵路線的安全措施錯綜複雜，涉及面廣，影響大，有工作中的安全措施，比如站上配備的鐵鞋，卡具，移動報警閥，路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口，立交橋，線路的封閉等，是屬於一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。

現場管理到位：現場的管理對以上兩點起到制約的作用，現場有隱患有措施，對隱患的整改，措施的實施，人員的工作，必須要管理到位，這樣才能保證發現隱患解決隱患，制定措施實施措施。

監管檢查到位：監管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況，都需要去監管，去檢查，監管檢查是對我們安全的又一層保障。

責任追究到位：責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰，也是一種監管，我們調車的試風簽字本，站上的隱患排查登記本，貨運交接本，等等都是牽扯到責任人的問題，有的牽扯的是內部職工，而有的就要牽扯到我們服務的對象，所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約，也是對服務對象一些安全問題上的制約。

五個到位的環環相扣，辯證統一，層層遞進，內涵更加豐富，更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位，因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。

對於安全的心得體會篇6

任何工作都離不開管理，管理水平的高低直接影響着工作的優劣，尤其是在安全生產工作中，管理工作佔有舉足輕重的地位，安全生產工作體會。筆者結合幾年來的工作實際談談安全管理的膚淺認識。

每一、抓安全生產管理，就必須首先強化職工安全意識。

要增強職工的安全意識，除進行必要的正常的安全教育外，還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全局範圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網絡，做到安全生產層層有人抓，事事有人管，形成黨政工團一齊抓，分管領導重點抓，專職人員具體抓，橫到邊、縱到底的上下左右都配合的管理體系。其次，還要大力開展“抓活動”，“開好會”，落實“三個不”的安全生產系列活動。

抓活動，就是要抓好每年開展的“交通安全百日賽”、“安全行車萬里行”、“全國安全生產月”、“黃河車輛專項整治”、“安全演講”、“安全知識競賽”等一系列活動。以活動的開展帶動全年安全工作，增強職工的安全意識，提高安全工作的管理水平。

開好會，就是堅持開好“月、季、年”會，每月召開一次安全專題會議，每季度召開一次安全聯繫會，年初召開好安全生產工作動員會與年終召開好安全生產工作總結會，部署全年安全生產與總結全年安全生產工作內容，分析安全生產中的不利因素及存在的安全隱患，制定出相應的防範措施，做到防微杜漸，防患於未然。

落實“三個不”，就是制定出“不傷害他人，不傷害自己，不被他人所傷害”的有針對性的措施。在生產第一線首先必須仔細檢查施工現場，安全組織措施、技術措施，安全制度是否落實到位。其二、作業人員身體素質、精神狀態是否勝任工作。其三、在作業中該設專人監護時必須設專人監護，隨時提醒作業人員嚴格執行《安規》，嚴格杜絕“三違”現象的發生。

第二、抓安全生產管理，就必須對職工加強安全技術教育培訓與考核。

要充分利用時間，經常組織他們學習掌握常用的安全知識，吃透《安規》的內容。要設置兩道關卡，一是嚴把新上崗工作人員的《安規》知識關，嚴格實施崗前培訓，通過崗前培訓與考核，提高他們的安全知識水平與安全操作技能，心得體會《安全生產工作體會》。二是嚴把持證上崗關，對特種作業人員必須進行驗證，無證不能上崗，持證上崗率必須達到百分之百。加強安全技術教育培訓與考核，還要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等__-__環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術水平、業務能力與職工個人業績考核相結合，與激勵機制相結合，使管理人員及職工達到較高的業務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的"第一需求"，實現安全工作"要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全"的轉變。

第三、抓安全生產管理，就必須做到超前預防。

為做到安全無事故，必須認真貫徹落實安全生產檢查制度，分析安全形勢，找出防範重點，有計劃、有針對性有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手，深挖細查，不留死角，避免走馬觀花。以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴厲查處違章行為，對於可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改，對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯，上至主管領導，下至班組成員，一追到底，決不遷就。只有這樣，才能使他們引以為戒，警鐘長鳴，增強職工的責任感和安全意識，突出其“以人為本、安全第一”的安全工作主題。但是，事故是絕對的，安全是相對的，事故與安全是一對永恆的矛盾，安全工作只要我們做到超前預防，事故是可以避免的。象黃河防汛一樣“只准水不來，不准我不備”。這就要求我們樹立積極的預防思想，常抓不懈，時刻繃緊安全生產這根弦。

第四、抓安全生產管理還應注重安全生產工作方法

（1）解決認識問題，突出安全工作的基礎地位。在安全生產工作中，正確處理好安全與效益，安全與進度，安全與其他工作的關係，突出安全生產的基礎地位，眾所周知，“安全促進生產，生產必須安全”是歷史經驗的總結。如果一個單位的安全秩序良好，生產就能順利進行，經濟就能不斷髮展。反之如果安全生產管理混亂，安全措施不力，事故頻繁發生，生產就會受到嚴重影響經濟效益也就無從談起。良好的生產環境，給人以安全感、自豪感。試想，沒有安全保障的單位，生產要想得到較快發展是不可能的。只有安全工作做好了，生產發展才會有保障，才能突出其安全生產的最基礎的地位所在。

（2）認真落實各級人員安全生產責任制，特別是安全第一責任人。安全生產責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實踐證明，安全生產責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產責任制，首先必須對各級各類人員及各部門在安全生產工作中的責、權、利進行明確界定，責、權、利不清，責任制也很難落實。通過與各級各類人員、各單位層層落實簽訂《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，並按責任和要求追究責任。

（3）完善安全保證體系和安全監察體系，使之充分發揮作用。這是安全管理體系中兩個不可缺少系統，安全生產是由安全保證體系和安全監察體系共同努力完成的，不論哪個體系在系統運作過程中出現問題，都會影響安全生產的正常運轉。因此要不斷完善安全保證體系和安全監察體系的長效機機制。

（4）積極開展安全性評價和風險評估工作。安全性評價和風險評估是安全管理現代化的一項重要內容，即對一個單位安全基礎的現狀和水平進行正確的評價，並對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估，以明確反事故鬥爭的重點和需要採取的措施，實現超前控制，超前預防，減少和消滅事故。

（5）積極推行設備狀態檢修，提高設備可靠性。狀態檢修實行設備點檢定修制，設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制，是實現設備可靠性、維護性、經濟性，並使上述三方面達到最佳化管理的體制。點檢定修制從過去傳統的以"修"為主的管理思路轉變到以"管"為主的思路上來，變過去設備壞了再修或週期到了就修為設備的預知檢修，通過對設備的狀態檢修管理，有效防止設備過維修或欠維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。如防汛專用車輛與防汛專用設備均為如此，確保設備安全。

對於安全的心得體會篇7

x月x日，我們學校舉行了“安全教育”消防演習，參加對象是全體師生與各位家長。

隨着廣播裏響起：“消防演習馬上開始”的通知。同學們便個個都有秩序地排好隊伍，快速又安靜地轉移到了安全的操場上。 站在操場上，聽了消防叔叔給我們講的許多消防知識，我獲益匪淺。

我記得最清楚也是最深刻的消防知識應該是以下幾點：一、室內起火後，如果火勢一時難以控制撲滅，要現將室內的液化氣罐和汽油等易燃易爆的危險物品搶出。二、千萬不要盲目跳樓，可利用疏散梯、落水管等急救用具逃生自救。也可以用繩子或把牀單、被套撕成條狀連成繩索緊栓在窗杆、暖氣管、鐵欄杆等固定物上，用毛巾、布條等保護手心的，順繩滑下，或下到未着火的樓層脱離險境。三、室外着火，發現門已發燙時，千萬不要開門，以防大火竄入室內。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗縫，並潑冷水降温，或用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發出求救信號，等待救援， 聽了這些“消防安全知識”，我真的收穫了許多知識，也條條都銘記在心。

我覺得消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痺，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這十八個字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關鍵就在於提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

通過這次消防演習，我也知道了我們要愛惜生命、善待生命、尊重生命，世界上最寶貴的東西就是生命，所以我們不要因為火場帶來的災難而失去寶貴的生命。